13 melhores racks para carros VAZ

Racks - os elementos-chave da suspensão de carros, projetados para compensar o pavimento irregular e amortecer as vibrações laterais resultantes do corpo. No âmbito do presente artigo, consideraremos os racks seriais de maior sucesso para os carros VAZ, uma vez que este tema permanece relevante ao longo de todo o estágio moderno de existência de uma empresa nacional. Como critérios para a seleção de nomeados na classificação composta, houve inúmeras avaliações de consumidores, bem como as conclusões de especialistas do pessoal, feitas com base em dados analíticos e estudos.

Avaliação dos melhores fabricantes de racks para VAZ

Nomeação	o lugar	produtora	classificação
Melhor cremalheiras baratas para VAZ	1	Delphi de carbono	4.8
	2	Krosno	4.7
	3	SAAZ	4.6
	4	Fenox	4.5
	5	Belmag	4.4
Os melhores racks para VAZ nos segmentos intermediário e premium	1	Koni	4.9
	2	BILSTEIN	4.8
	3	BOGE	4.8
	4	SACHS	4.8
	5	FINHHALE	4.7
	6	KAYABA / KYB	4.6
	7	TOKICO	4.5
	8	MONROE	4.5

Melhor cremalheiras baratas para VAZ

Delphi de carbono

Classificação: 4.8

A fabricante britânica de autopeças é fornecedora de peças e componentes para as empresas de transporte da General Motors Corporation, que recentemente trabalhou diretamente com a AvtoVAZ PJSC. A principal característica do Delphi, em parte, causando tremendo sucesso no mundo, é a capacidade de se adaptar às necessidades e realidades de um determinado local, desenvolvendo o segmento correspondente de produção. No caso da indústria automotiva nacional, o chassi do carro tornou-se um problema e a reação dos britânicos a essa nuance não demorou a chegar.

Mais de uma dúzia de protótipos de prateleiras, de leve para movimentação em solavancos e irregularidades, até difícil e imprensada para controlar a estrada e uma agitação esportiva - a linha Delphi é constantemente atualizada com novos protótipos e vendida com sucesso no varejo. Em particular, suas prateleiras dianteiras e traseiras são mais procuradas pelos motoristas do Prior e do VAZ-2110, que foi observado não apenas no relatório do especialista, mas também na opinião dos próprios consumidores. A alta qualidade da parte britânica provoca um aumento da vida útil. Os próprios fabricantes falam sobre a possibilidade de repassar um conjunto de até 150-200 mil quilômetros ... no entanto, em condições domésticas eles raramente vivem até 100 mil.

Krosno

Classificação: 4.7

Amortecedores do fabricante polonês, que pode ser seguramente chamado de um dos mais avançados tecnologicamente no segmento de autopeças de baixo custo. O fato é que eles usam os princípios da introdução de invólucros colapsáveis, que determinam a possibilidade de manutenção e reparo de elementos estruturais. As prateleiras em si são feitas em variações hidráulicas e de gás, para que os consumidores tenham uma escolha.

Uma característica de projeto dos amortecedores de vibração traseiros do Crosno é a vedação da haste fornecida, que descarrega o manguito de metal de borracha e, além disso, protege o conjunto contra a entrada de sujeira, poeira e pedaços de gelo. Mas, apesar de tais soluções de construção competentes, eles têm enormes problemas com o amortecimento de oscilações de alta frequência. Em geral, esses amortecedores são posicionados como peças para equipar carros de motoristas tranquilos, despreocupados e tranquilos que preferem um passeio tranquilo e medido, e neste caso eles podem caminhar de 50 a 100 mil quilômetros, exigindo manutenção periódica com desmontagem. Caso contrário, há uma probabilidade de atingir rapidamente o estado limite, se ignorarmos as recomendações e, muitas vezes, usá-las para ir a locais fora da estrada.

SAAZ

Classificação: 4,6

Outro fabricante russo de peças de reposição para a VAZ, que tem um contrato oficial para o fornecimento de componentes direto para a esteira de produção. Até recentemente, a força da planta agregada de Skopino era a fabricação de suportes de suspensão hidráulica, mas as tendências atuais forçaram a empresa a reciclar para variações de gás. Nominalmente, do ponto de vista da qualidade, eles não perdem a todos os seus congêneres europeus, atendendo aos requisitos da norma internacional ISO 9001. No entanto, na realidade, nem tudo é tão otimista.

Dentre as vantagens dos racks da SAAZ, os consumidores distinguem boa estabilidade ao pegar velocidade, sem balanço e estabilização rápida do corpo ao dirigir em caminhos irregulares. As desvantagens são a confiabilidade construtiva duvidosa, que corresponde, no entanto, aos GOSTs nacionais. E onde há queixas sobre a propriedade técnica chave, há um problema bem conhecido com seu componente - durabilidade. No entanto, nem tudo é tão fatal: durante a operação normal e viagens off-road pouco frequentes, o recurso de amortecedores é mais do que suficiente por vários anos.

Fenox

Avaliação: 4,5

Um fornecedor importante de plataformas de petróleo para carros domésticos da Bielorrússia, um lugar honrado na classificação do que é devido à lealdade à preocupação AvtoVAZ e manter a marca, independentemente das diferenças políticas. A Fenox sempre forneceu peças de reposição para transportadores russos, além de fornecer um grande "enchimento" de peças no varejo. Se falamos especificamente sobre os racks, sua característica distintiva é o design preto e vermelho, baixo preço, bem como bom desempenho, permitindo que os carros se sintam um pouco mais confiantes nas estradas.

Se falarmos das fraquezas dos amortecedores da Fenox, então, antes de mais nada, vale a pena destacar o melhor da sua capacidade de adaptação à condução fora de estrada. Vários pequenos buracos e buracos imprecisos causam vazamentos de óleo, o que automaticamente coloca o kit (ou um elemento) precisando ser substituído. Felizmente, tudo é compensado pelo baixo preço e pela estabilidade acima mencionada, especialmente nas curvas e na alta velocidade.

Belmag

Classificação: 4,4

Uma versão barata e razoavelmente de alta qualidade dos amortecedores dianteiros e traseiros para carros VAZ é oferecida pela empresa russa BelMag, cujas instalações de produção estão localizadas em Magnitogorsk. Seu caminho para a classificação não pode ser chamado de fácil e desimpedido, mesmo porque ela sofreu dissolução e fechamento há algum tempo, tendo recebido uma segunda chance de existência devido ao fluxo de recursos.

De acordo com os consumidores, os mais populares no sortimento BelMag são os amortecedores de óleo, que proporcionam bom manuseio e durabilidade com modos de uso adequados. Eles não têm medo de viagens para off-road difícil, compensando a maioria das irregularidades da tela não pavimentada com buracos e solavancos. Na maioria das vezes, eles podem ser observados nos dez primeiros, "Niv" e os 12 modelos, que podem ser traçados a partir do relatório de especialistas da equipe. Como desvantagem dos pilares da BelMag, a suavidade excessiva é diferenciada, levando a um leve balanço do corpo a velocidades de 100 quilômetros por hora, o que exige um controle mais preciso da direção pelo motorista.

Os melhores racks para VAZ nos segmentos intermediário e premium

Koni

Classificação: 4.9

Um dos dois líderes reconhecidos no segmento de aftermarket, que tem o desejo de tornar o produto muito melhor do que aquele que é instalado em carros direto da fábrica. É um fornecedor de racks de amortecedores para linhas de produção da Aston Martin, Lamborghini, Ferrari e outras marcas premium. No entanto, uma das divisões da preocupação assumiu a produção de amortecedores de vibração para o segmento de automóveis de produção de transportadores, que inclui o VAZ doméstico.

KONI original permite que você ajuste o nível de rigidez para reduzir o grau de desgaste durante a operação e, portanto, o estoque de sua força é muitas vezes suficiente para 200 e até 300 mil quilômetros. Outra regra importante: teste de estande obrigatório no estande para identificar valores de desempenho. Quanto maior o erro mostrado durante o teste, menor o custo do produto ... na Alemanha. Distribuidores domésticos neste momento não se incomodam, estabelecendo um preço único para tudo - e o caso decidirá o que te leva. Do ponto de vista do consumidor simples, seu custo muitas vezes excede todos os limites concebíveis (para este grupo de peças), mas em vista da mais alta qualidade, tudo parece mais do que justo.

BILSTEIN

Classificação: 4.8

O segundo líder incondicional na categoria de fabricantes de prateleiras premium, até recentemente (e a localização de fábricas na China e na Espanha) era considerado a referência de identidade e qualidade. Existem dois extremos dentro do produto Bilstein: Amortecedores esportivos em embalagem amarela individual e Padrão em azul. Para as necessidades do VAZ e, em princípio, no mercado, os consumidores encontram frequentemente racks padrão, cuja característica principal é a moderação e o equilíbrio. São confiáveis, capazes de conduzir até 300 mil quilômetros sem reposição e proporcionam excelente estabilidade do veículo tanto no asfalto quanto nas condições de uma estrada de cascalho.

Racks categoria "Sport" - é intransigente, emoção e um enorme estoque de recursos de trabalho.Há rumores de que a durabilidade desses kits excede a vida útil média do próprio carro, bem como o fato de que eles são capazes de suportar o estágio de rally da competição sem muita preparação. A terceira variante das prateleiras de Bilstein - o desenvolvimento de fábricas chinesas e espanholas - tem pouco em comum com o original, porque não as alcança qualitativa ou engenhosamente.

BOGE

Classificação: 4.8

O terceiro fabricante alemão de acordo com a classificação de qualidade, totalmente focado no segmento de consumo médio. Racks da BOGE lidam perfeitamente com as difíceis condições das estradas russas, mas profissionais e especialistas são valorizados um pouco mais do que os produtos japoneses da Tokico e da Kayaba. No entanto, quase todos os principais fabricantes alemães recorrem aos seus serviços, colocando em circulação os carros Volvo, Audi, BMW, etc.

De acordo com o classificador oficial da empresa, os amortecedores BOGE estão disponíveis em cinco séries:

1. O Nivomat é um desenvolvimento para carros que se movem sob cargas de eixos elevados e material rodante em geral.
2. Pro-gás - amortecedores frente e verso a gás para manuseio aprimorado e confortável.
3. Turbo24 - Amortecedor Heavy Duty projetado para carros com tração nas quatro rodas e pokatushek off-road (ola, "Niva").
4. Turbo-Gás - os amortecedores esportivos aumentam a rigidez para controlar carros em altas velocidades.
5. Absorventes de choque automáticos padrão usados ​​em transporte "pacífico" com um mínimo de viagens fora da cidade.

Quase todos os modelos de racks apresentados sob os auspícios de cada uma das séries estão disponíveis para compra, inclusive para carros do grupo VAZ.

SACHS

Classificação: 4.8

SACHS Handel GmbH - um fabricante com um grande nome, quase igual a outra famosa marca alemã (falando sobre a BOGE). Ele promove e de todas as maneiras possíveis prega o estilo de unificação e barateamento da produção, pelo qual ele naturalmente “paga” uma redução na vida útil de peças de reposição, incluindo amortecedores. No entanto, tal abordagem ainda tem alguma racionalidade. Por exemplo, os consumidores não precisam gastar tempo pesquisando números de racks em catálogos, imaginando o que é certo para o carro deles - o mesmo modelo é capaz de permanecer na Niva e na dez condicional.

Se falamos sobre os absorvedores de choque em série da SACHS, eles também têm sua própria graduação:

1. SuperTouring - amortecedores a gás ou óleo de tipo padrão, comparáveis ​​em recursos e qualidade aos modelos originais de fábrica;
2. Sporting Set é um conjunto composto por uma mola e um rack, projetado para os amantes da condução rápida e difícil.
3. Vantagem - amortecedores avançados para motoristas muito exigentes, melhorando o desempenho do conforto e a capacidade de controle dos carros nas estradas.

Os compradores devem lembrar que SACHS é a empresa mais falsaPortanto, a fim de não obter uma opinião errônea sobre seus produtos, é extremamente importante não ser falsificado.

FINHHALE

Classificação: 4.7

O quinto lugar na classificação é tomado pelo representante nominal da produção alemã, que agora faz parte da preocupação Grunntech GmbH. Está no mercado interno desde 1998 e, como um dos mais antigos fornecedores de peças, fundou uma produção conjunta para equipar os carros VAZ. Predominantemente serial, variando do VAZ-2106 e terminando com o VAZ-2115.

Segundo especialistas, recentemente a Finwhale escolheu a mesma estratégia de desenvolvimento que a concorrente Sachs, que é mais significativa nos círculos de fabricantes, tomando o caminho da unificação do produto para minimizar os custos de produção. E, vale notar, até agora isso tem um efeito predominantemente positivo - os usuários são bem compreendidos pelo novo conceito, observando o caráter tenaz dos modelos melhorados e a capacidade de usá-los em condições mistas (cidade + off-road). Além disso, os alemães introduziram um conveniente sistema de racks de manutenção, erguendo cartuchos intercambiáveis ​​(tipo gás ou óleo) e liberando-os para venda livre.

KAYABA / KYB

Classificação: 4,6

Uma jovem empresa japonesa que conseguiu em poucos anos se tornar a principal fornecedora de amortecedores e peças de chassis para a maior parte das linhas de produção de marcas automotivas japonesas, americanas e chinesas. É difícil acreditar, mas quase 80% dos carros japoneses usam peças desenvolvidas pela KAYABA - seu principal e mais antigo oponente do TOKICO recebe apenas 20%.

Isto não é surpreendente: este candidato do rating está trabalhando ativamente na conclusão de sua linha de produtos, apresentando ao mundo cada vez mais conceitualmente novos desenvolvimentos. Assim, em uma série de amortecedores de estrada, três tipos são distinguidos:

1. Exel-G - amortecedores típicos de gasóleo com um conjunto padrão de parâmetros.
2. Prémio - estantes hidráulicas com maior conforto e controlabilidade.
3. Gas-A-Just - modelos de gás reforçado para instalação nas rodas traseiras, percebendo os parâmetros de alta carga do carro.

Por sua vez, na categoria de esportes destacam-se a série Ultra SR, ajustável AGX e MonoMax, trabalhando sob alta pressão (especialmente para viagens de rally).

TOKICO

Avaliação: 4,5

O principal concorrente da KAYABA, cujos amortecedores são famosos por uma vida útil bastante longa (cerca de 50 mil quilômetros), alta qualidade nominal e valor médio de mercado. O TOKICO é um dos poucos representantes do mercado de autopeças, cujas instalações de produção estão concentradas no Japão e na Tailândia, onde, além dos racks, são fabricadas peças para sistemas de freios.

Vale ressaltar que apenas um em cada cinco carros japoneses e americanos muito raros estão equipados com peças de reposição deste fabricante, tudo o mais é dado para o fornecimento da empresa KAYABA. No entanto, para os consumidores domésticos, a popularidade medíocre de racks em casa só tem sido praticada: por causa desse estado de coisas, eles são muito menos falsos do que um concorrente, e algumas soluções tecnológicas parecem muito atraentes. Por exemplo, pequenas válvulas de calibração, através das quais o rack pode se adaptar às condições da rota cruzada. Além disso, isso funciona mesmo nas estradas - o principal é não exagerar com as cargas aplicadas, porque ninguém está seguro dos vazamentos do fluido de trabalho (gás ou líquido).

MONROE

Avaliação: 4,5

Fecha as oito melhores marcas americano-belgas, até recentemente produzindo prateleiras exclusivamente para as necessidades do mercado norte-americano. No ambiente atual, a Monroe é quase a maior e mais popular marca do continente europeu, sendo líder no número de amortecedores vendidos como peças de reposição.

Se você acredita que as estatísticas, a vida útil média de seus produtos nas realidades domésticas é de cerca de 40 mil quilômetros. Isso não é ruim, considerando que, em termos de valor, a aquisição de racks da Monroe seria duas vezes mais lucrativa do que a compra da BOGE ou da Sachs condicional. Infelizmente, ao dirigir fora de estrada, a eficiência cai várias vezes, e é bom que, com a pesca ocasional de buracos, pelo menos 20 mil quilômetros durem. Em geral, todas as estatísticas retrocedem em segundo plano, se levarmos em conta o fato de que os motoristas de VAZ raramente usam séries específicas para o propósito pretendido. Aqueles, a propósito, no alcance da empresa até seis:

1. Reflex é um amortecedor hidráulico a gás da hipersensibilidade que reage ao mais leve movimento do corpo. Aumenta significativamente o conforto, amortece quase todas as vibrações, mas serve muito menos que outras. É o líder entre os proprietários de carros VAZ.
2. Prateleiras originais a gás ou a gás-hidráulicas, cujas características estão correlacionadas com modelos montados em carros em transportadores.
3. Sensa-Trac - amortecedores a gás que aumentam a estabilidade do carro ao realizar manobras bruscas.
4. Adventure - uma versão mais “leve” de van-magnum, projetada para quem gosta de andar no off-road fácil e médio;
5. Ride-Leveler - racks de uma série especial, projetados para uso em veículos pesados ​​(transporte de reboque ou cobertura geral).
6. Van-Magnum - amortecedores off-road, cuja margem de segurança é de pelo menos 50 mil quilômetros nas pistas sinuosas e irregulares do terreno não marcado.

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Atenção! Esta classificação é subjetiva, não é publicidade e não serve como um guia para a compra. Antes de comprar, você deve consultar um especialista.