15 najlepszych jacków

Jak wybrać dobry jack

Bardzo często użytkownicy wybierają podnośnik samochodowy według preferencji typu, z pominięciem niuansów projektowych, a także, w szeregu przypadków, nawet parametrów nośności. Warto zauważyć, że takie podejście nie gwarantuje wcale, że wybrany przez ciebie model będzie w stanie służyć przez długi czas i stać się wiarygodnym elementem w osobistym zestawie narzędzi. W związku z tym magazyn „iexpert.techinfus.com/pl/” zaleca zwrócenie uwagi na następujące kryteria:

1. Ładowność. Pierwszy i główny aspekt wyboru, który należy traktować z wielką ostrożnością. Wybierając podnośnik, należy oszacować rzeczywistą masę pojazdu (biorąc pod uwagę dodatkowe rzeczy w bagażniku, przedziale pasażerskim itp.) I dalej opierać się na wynikowej liczbie. W ogólnym przypadku dźwigniki śrubowe nadają się do samochodów osobowych, zaprojektowanych dla wagi od 1,5 do 3 ton. Dla SUV-ów idealnie nadają się podkatnye (na stacjach benzynowych) lub podnośniki butelkowe o udźwigu 3-8 ton. Wszystko, co ma wskaźniki powyżej tych liczb - opcje dla ciężarówek.
2. Wysokość podnoszenia. Ten parametr jest jednym z najbardziej niedowartościowanych, a właściwie najważniejszym po rzeczywiście podniesionym ciężarze. Jest on określony przez prześwit samochodu, który musi być traktowany jako standard. Pod tym względem najmniejszy problem będą mieli właściciele pojazdów terenowych i ciężarówek, których odprawa samochodowa umożliwi łatwe umieszczenie pod spodem podnośników podłogowych, butelek, stojaków i innych typów podnośników (o wysokości podnoszenia ponad 150 milimetrów). Jeśli jednak samochód jest pasażerem, a prześwit nie przekracza 150 milimetrów, to najbardziej prawdopodobne będą tylko modele śrubowe i przesuwne.
3. Wysokość podnoszenia. Charakterystyczne wskazanie wysokości od punktu podparcia podnośnik jest w stanie podnieść planowane obciążenie. Zakres zmian wynosi od 300 do 500 milimetrów, a wysokość ta jest często wystarczająca do wymiany koła lub innych napraw. Jeśli konieczne jest uzyskanie większych wysokości podnoszenia, należy wziąć pod uwagę zakup stojaków. Modele te są w stanie podnosić samochody do 1000 milimetrów nad ziemię i są używane głównie podczas jazdy w terenie.

Który podnośnik jest lepszą śrubą, butelką lub toczeniem

Rodzaj gniazda	Korzyści	Wady
Śruba	+ Lekka konstrukcja + Najniższa cena w segmencie + Możliwość odbioru samochodów z niskim prześwitem (od 95-100 mm) + Ramka rombowa o dużej sztywności	- Niska stabilność dzięki wąskiej podporze - Możliwość złamania śruby na górze windy - Niski ładunek - Nierównomierny rozkład wysiłku na rękojeści
Butelka	+ Dobra ładowność + Łatwość manipulacji (siła jest przenoszona przez dźwignię pompy) + Wysoki stopień stabilności dzięki szerokiej podporze + Średni koszt	- Potrzeba okresowej konserwacji (dekontaminacja, kontrola uszczelnienia i otwarcie zaworu) - Niemożność odebrania samochodu z niskim prześwitem - Zniszczenie uszczelnień z upływem czasu, aw konsekwencji wyciek oleju z koniecznością jego okresowego uzupełniania
Rolling	+ Ogromna różnorodność mechanizmów napędowych (pneumatycznych, hydraulicznych, mechanicznych itp.) + Wysoki stopień stabilności + Niski profil i niski początkowy poziom odbioru + Wysoka sztywność + Jednolite przenoszenie mocy	- Najwyższy koszt w segmencie - Duża masa i wymiary konstrukcji - Potrzeba umieszczania tylko na płaskich powierzchniach (ze względu na możliwość przekrzywienia)

Ranking najlepszych podnośników samochodowych

Nominacja	miejsce	nazwa produktu	cena
Najlepsze gniazda	1	WIEDERKRAFT WDK-81885	12 052 ₽
	2	Matryca 51040	5 024 ₽
	3	KRAFT CT 820003	3 230 ₽
	4	SKYWAY S01802005	2 519 ₽
Najlepsze gniazda na butelki	1	Kraftool 43463-6	2 713 ₽
	2	AIRLINE AJ-TB-12	3 899 ₽
	3	AUTOPROFI DG-08	1 476 ₽
	4	Bizon 43060-12	1 649 ₽
Topowe stojaki	1	SKYWAY S01803005	5 409 ₽
	2	MATRIX 505155	3 549 ₽
Górne dźwigniki śrubowe	1	AUTOPROFI DV-15R	960 ₽
	2	KRAFT CT 800025	830 ₽
	3	Linia lotnicza AJ-R-02	969 ₽
	4	BELAVTOKOMPLEKT BAK.00058	749 ₽
Najlepszy nadmuchiwany Jack	1	AIR JACK 3 tony	6 310 ₽

Najlepsze gniazda

WIEDERKRAFT WDK-81885

Ocena: 4.9

Niskoprofilowy niemiecki podnośnik przeznaczony do użytku w stacjach obsługi i punktach kontroli pojazdów. Posiada dwa cylindry robocze, co zwiększa niezawodność ruchomej części i pozwala nie obawiać się możliwej awarii. Ma udźwig 3 ton, nieznacznie zwiększając różnorodność obsługiwanych pojazdów.

Dzięki wymiarom 640 × 342 × 174 milimetrów, WIEDERKRAFT WDK-81885 zapewnia podnoszenie obsługiwanego samochodu (lub innego dużego ładunku) do wysokości 455 milimetrów, co jest dobrym wynikiem, szczególnie w przypadku niskoprofilowych podnośników. Jedynym słabym punktem zidentyfikowanym przez konsumentów był parametr masy: przeniesienie 34 kilogramów metalu w kosmos jest dość skomplikowanym zadaniem. W innych aspektach ten model jest przede wszystkim chwalony, uzasadniając ceną doskonałą wydajność.

    

Matryca 51040

Ocena: 4.8

Standardowy walec profilowy (o wysokości podnoszenia 150 milimetrów) wszedł do rankingu ze względu na dużą popularność w punktach serwisowych. Mając jeden roboczy siłownik hydrauliczny, model ten nie jest w żaden sposób gorszy pod względem jakości w porównaniu z bardziej wydajnymi dwusilnikowymi konkurentami, zapewniając niezawodny odbiór pojazdu ważącego do 3 ton. Wysokość jego wznoszenia sięga 530 milimetrów, co pozwala na łatwe wejście w obszar prac naprawczych.

Kolejną ważną zaletą Matrix 51040 jest jego własny ciężar równy 21 kilogramom. Wygodne jest przemieszczanie go w przestrzeni i szybkie instalowanie na wzniesieniu, co jest bardzo ważne dla prac w punktach konserwacji. Ze względu na niski koszt, urządzenie to stanowi priorytet w nowoczesnych warunkach segmentu rynku.

KRAFT CT 820003

Ocena: 4.7

Pomimo wrażliwości i zwartości na zewnątrz, KRAFT KT 820003 jest bardzo trwałym podnośnikiem przeznaczonym do podnoszenia ładunków o wadze do 2,5 tony. Jego główną cechą jest dobra równowaga między kosztami a wydajnością. W dużej mierze dzięki temu udało mu się zdobyć popularność w realiach napraw w garażu i małych stacjach obsługi skupionych na bieżącej konserwacji samochodu.

Jako przedstawiciel modeli o średnim profilu konstrukcyjnym, zapewnia podbieranie na poziomie 135 milimetrów i jest w stanie podnosić samochody o niskim prześwicie. To prawda, że ​​ten plus jest rekompensowany przez jeden bardzo irytujący niuans: maksymalna wysokość podnoszenia prawie nie osiąga poziomu 385 milimetrów. Ostatnią zaletą KRAFT KT 820003 jest niska waga własna: zaledwie 12 kilogramów, z których bezpośredni konkurenci nie mogą się pochwalić. Pod warunkiem stosunku nośności do ciężaru własnego, ten podnośnik jest najlepszy w swoim rodzaju.

SKYWAY S01802005

Ocena: 4.6

Zapewnił, że SKYWAY S01802005 znalazł się na liście najlepszych i kompaktowych podnośników, które były używane przez konsumentów zajmujących się częstymi naprawami samochodów osobowych w garażu. Jego nośność jest ograniczona do 2,3 tony, co pod względem ciężaru własnego (8,7 kg) jest doskonałym wynikiem. Wysokość pickupa jest tutaj podobna do konkurenta w obliczu KRAFT KT 820003 i wynosi 135 milimetrów, co wskazuje, że podnośnik należy do modeli standardowego profilu.

Jeśli chodzi o maksymalną wysokość podnoszenia, wynosi ona 340 milimetrów, co jest najmniejszym wskaźnikiem spośród opcji podanych w ocenie. Ten niuans nieco ogranicza działania kapitana w naprawie i konserwacji dolnej części samochodów, ale ogólnie nie stanowi problemu nierozwiązywalnego. W rezultacie mamy przyzwoitego przedstawiciela kategorii jacków o najniższej cenie i akceptowalnych wskaźnikach wydajności.

Najlepsze gniazda na butelki

Kraftool 43463-6

Ocena: 4.9

Sześcio-butelkowy podnośnik, który jest bestsellerem wśród właścicieli SUV-ów i małych samochodów ciężarowych. Jest to bardzo trwałe narzędzie wykonane z wysokiej jakości materiałów - od korpusu do cylindra hydraulicznego i części tłoka. Zapewnia odbiór pojazdów z prędkością 170 milimetrów, co jest dopuszczalne nawet w przypadku wielu samochodów osobowych. Szczytowa wysokość podnoszenia jest ograniczona do 420 milimetrów, co wystarcza do zawieszenia koła i pracy pod dnem nadwozia.

Pomimo tak imponujących parametrów wydajności, ciężar konstrukcyjny Kraftool 43463-6 nie różni się wartościami transcendentalnymi - urządzenie w stanie roboczym waży nie więcej niż 5 kilogramów. A jeśli chodzi o cenę, bądźmy szczerzy, ten model wydaje się być najtańszym na rynku, pozostawiając najbliższe analogi z rynku.

AIRLINE AJ-TB-12

Ocena: 4.8

Bardziej wytrzymały analogowy podnośnik AUTOPROFI DG-08 przewyższa go niemal wszystkimi odpowiednimi parametrami porównawczymi, dla których osiąga cenioną drugą linię w rankingu najlepszych. Jego nośność wynosi prawie 12 ton, co pozwala nie tylko na małe ciężarówki i SUV-y, ale także na zawieszanie ładowanych nadwozi. Wysokość podnoszenia na szczycie wynosi 500 milimetrów, ale cały skok cylindra jest ograniczony do 270 milimetrów. Innymi słowy, punkt odbioru AIRLINE AJ-TB-12 znajduje się w odległości 230 milimetrów, co automatycznie redukuje bezproblemowe korzystanie z gniazda w niektórych samochodach.

Inną ważną cechą tego modelu jest to, że przy tak dużej ładowności jego waga wynosi tylko 9,5 kg.Z jednej strony jest bardzo dobra, ponieważ ten podnośnik jest bardziej przystosowany do wygodnego użytkowania i transportu. Ale z drugiej strony, ten sam niuans może być krytyczny w przypadku podnoszenia maksymalnego obliczonego obciążenia - małe uszkodzenia mechaniczne mogą prowadzić do nieuniknionego pęknięcia tłoka i załamania profilu AIRLINE AJ-TB-12.

AUTOPROFI DG-08

Ocena: 4.7

Podnośnik do butelek jest produkowany w Chinach, zapewniając możliwość podnoszenia ładunków do 8 ton. Ze względu na tę charakterystykę roboczą najczęściej stosuje się ją jako kompletny element naprawczy dla samochodów ciężarowych, ale ze względu na jej niski koszt jest często kupowany do użytku w samochodach osobowych. Sercem jego funkcji jest obecność zaworu obejściowego, który pozwala tłokowi dostrzec obciążenia krótkoterminowe przekraczające wartości nominalne do 25 procent. Innymi słowy, mechanizm AUTOPROFI DG-08 jest w stanie wytrzymać obciążenie do 10 ton, ale nadal nie zaleca się zbyt częstego nadużywania tej funkcji.

Wysokość podnoszenia tego podnośnika jest ograniczona do 405 milimetrów, a podbieranie odbywa się na 200 milimetrów. Dzięki tak imponującej charakterystyce, waga modelu wynosi tylko 13 kilogramów, co w rzeczywistości nie jest aż tak duże.

Bizon 43060-12

Ocena: 4.6

Hardy jack produkcji krajowej, której główną zaletą jest maksymalna wydajność i nietrywialne podejście do użytkowania. Zdolność do podnoszenia do 12 ton na tłok nie jest przyznawana każdemu modelowi, jednak aby doprowadzić obciążenie do szczytowego punktu podnoszenia (465 milimetrów), konieczne jest zastosowanie prawdziwie tytanicznych wysiłków. Pompowanie płynu przy takim obciążeniu jest niezwykle powolne, co wymaga dużej liczby ruchów dźwigni. Jednoznacznie podpowiada granice możliwości zastosowania i wysokość podnoszenia 230 milimetrów - samochody z niskim prześwitem są automatycznie usuwane z listy serwisowanych.

„Bison” 43060-12 ma specjalne ramię przedłużające, które również narzeka na używanie podnośnika wyłącznie do ciężkiej pracy. W tym przypadku spłaszczona tylna strona dźwigni służy do zmniejszenia ciśnienia płynu przez poluzowanie zaworu obejściowego. To i wiele innych rozwiązań modelowych - nie więcej niż próba dopasowania do segmentu budżetu, gdzie warto płacić trybut, podnośnik wygląda bardzo korzystnie.

Topowe stojaki

SKYWAY S01803005

Ocena: 4.9

Podnośnik do szaf typu mechanicznego jest częstym elementem wyposażenia technicznego do naprawy samochodów osobowych. A w przypadku modelu SKYWAY S01803005 - i wysoce zalecany przez ekspertów. Ta jednostka jest dobra, ponieważ szczytowy szczyt może wynosić do 1350 milimetrów, a odbiór jest już na 130 milimetrów. W ten sposób możesz absolutnie wszystko, co waży do 3,5 tony - samochody z tym podnośnikiem są serwisowane bez żadnych problemów.

Według użytkowników szyna SKYWAY S01803005 jest wykonana z wysokiej jakości wykładziny instrumentalnej i może wytrzymać krótkotrwałe przeciążenia bez poważnych uszkodzeń konstrukcyjnych. O chłodzie tego podnośnika mówi pośrednio parametr wagowy, równy prawie 14 kilogramom.Noszenie takiego „dziecka” codziennie będzie bardzo kosztowne, ale podczas jazdy w terenie będzie to niezbędne. Pod koniec krótkiego przeglądu pozwolę sobie powtórzyć kluczową ideę: znalezienie czegoś podobnego za taką samą kwotę jest po prostu niemożliwe.

MATRIX 505155

Ocena: 4.8

Jeśli chodzi o parametr funkcjonalności, MATRIX 505155 nie ma oczywiście porównania z liderem kategorii (SKYWAY S01803005), ale pod względem niezawodności jest nie do przyjęcia. Ten parametr jest jedynym dobrym powodem, aby kupić ten model, nie tylko dla ewentualnej konserwacji „garażowej”, ale także dla codziennych potrzeb. Jakość i niezawodność tego modelu wyraża się przede wszystkim w masie głównych części roboczych: waga zespołu podnośnika wynosi 11,65 kg. W szczegółowym porównaniu analogów na temat konstruktywnej wytrzymałości eksperci preferują ten podnośnik, zauważając większą tendencję do prawidłowego rozkładu obciążeń na całej powierzchni.

Nośność MATRIX 505155 wynosi 3 tony, ujawniając dość szeroki zakres zastosowania do modelu. Ale z wysokością pickupa nie wszystko jest tak świetne: 153 milimetry w minimalnym stopniu ostro odcina przyzwoitą część samochodów osobowych od całkowitej liczby obsługiwanych samochodów. Maksymalna wysokość podnoszenia jest również mała (tylko 700 milimetrów), ale wystarczająca dla rajdów terenowych. Ponadto nie należy zapominać o możliwości użycia tego podnośnika jako ręcznej wciągarki - dzięki tej funkcjonalności (i niezawodności) jego wartość wzrasta wielokrotnie.

Górne dźwigniki śrubowe

AUTOPROFI DV-15R

Ocena: 4.9

Jack „Rasa” chińskiego pochodzenia, któremu udało się wyróżnić na tle innych modeli z jego serii. Rozumując bardziej globalnie, okazał się nie bez wad, ale dotyczy to tylko parametrów ergonomii. Mianowicie: AUTOPROFI DV-15R wymaga znacznie ostrożniejszej i ostrożniejszej instalacji, ponieważ przy najmniejszym odchyleniu prowadzi na bok.

Zdaniem użytkowników cały urok tego modelu polega na dobrym zrównoważeniu ceny i jakości, na które eksperci reagują jednoznacznie. Wysokość wynurzania wynosi tutaj 390 milimetrów, jednak tego „diamentu” nie należy sprowadzać na szczyt - w recenzjach jest wystarczająco dużo przypadków z jego „składaniem” od góry. Chwytanie odbywa się na horyzoncie 100 milimetrów, co wraz z udźwigiem 1,5 tony zapewnia dość szerokie zastosowanie. Z punktu widzenia kosztów ta opcja jest najkorzystniejsza, zwłaszcza w świetle całkiem dobrych (naprawdę dobrych) warunków operacyjnych.

KRAFT CT 800025

Ocena: 4.8

Niedrogi rombowy jack poziomu początkowego, który bohatersko utrzymuje deklarowane cechy praktycznie na maksymalnej możliwej wysokości wzniesienia. Pomimo nominalnie niemieckiego pochodzenia, KRAFT KT 800025 jest produkowany w Chinach, jednak pewien stopień ciągłości jest wciąż obecny. Wyraża się to głównie wytrzymałością mechanizmu śrubowego, który pozwala na podniesienie 2 ton ładunku do 350-370 milimetrów (przy maksymalnej wysokości podnoszenia 395 milimetrów). Jeśli chodzi o pickup, odbywa się on na wysokości 110 milimetrów, zapewniając możliwość serwisowania samochodów osobowych o niskim prześwicie.

Nie w KRAFT KT 800025 i bez wad fabrycznych.Pierwszym i najbardziej skrupulatnym z nich jest niska stabilność podnośnika, gdy stosowane jest obciążenie: konieczne jest poszukiwanie wyraźnej pionowej linii, w przeciwnym razie ledwie zauważalne odchylenie najpierw przejdzie na bok, aby odsunąć model na siłę. Drugi (i ostatni) niuans dotyczy kruchości wykładziny gumowej na platformie wspierającej: zaletą jest to, że ten element można łatwo wymienić w domu.

Linia lotnicza AJ-R-02

Ocena: 4.7

Być może najtańszy podnośnik z całej gamy śrub, prezentowany we wszystkich sklepach samochodowych w naszym kraju. Jest jednak popularny nie tylko z tego powodu: głównym powodem jest wysoki stopień uniwersalności. Pomyśl sam: Linia lotnicza AJ-R-02 zapewnia wyjątkową możliwość podnoszenia pojazdów z prześwitem od 95 milimetrów do wysokości 400 milimetrów. Ten rozruch wystarczy nie tylko do wymiany kół w samochodach osobowych, ale także do pełnoprawnej usługi „polowej” kategorii crossover.

Rzeczywista ładowność linii lotniczej AJ-R-02 wynosi 1,8 tony (przeciwnie do 2 ton, deklarowane przez producenta), co jednak stanowi dobry margines bezpieczeństwa dla pracy z ogromną większością samochodów miejskich. Dodatkowym atutem kompletnego zestawu jest gumowa wykładzina na stopie podpierającej podnośnik, chroniąca lakier ciała przed odpryskami i zarysowaniami. Jednak, jak w większości przypadków, jakość materiału pozostawia wiele do życzenia, w związku z czym jest on naciskany lub nawet zaczyna się oddalać od miejsca. Jednak ten niuans nie szkodzi całościowemu wrażeniu modelu, którego główną zaletą jest niska cena.

BELAVTOKOMPLEKT BAK.00058

Ocena: 4.6

Wiadomo na pewno, że podnośnik śrubowy produkcji krajowej jest prawie najbardziej zakupiony w swoim segmencie cenowym, a informacja zwrotna na temat jego wykorzystania jest bardzo pozytywna. To prawda, z niewielkim zastrzeżeniem dotyczącym cech wytrzymałościowych: zarówno użytkownicy, jak i eksperci zgadzają się, że nie są one wystarczająco wyrażone. Pod względem parametrów technicznych BELAVTOKOMPLEKT BAK.00058 wygląda bardzo standardowo: waga do 1,5 tony może zostać podniesiona do wysokości do 350 milimetrów. Wysokość profilu podnośnika w momencie odbioru wynosi 100 milimetrów.

Przy pozornie dobrych warunkach technicznych, waga modelu nie przekracza 2 kilogramów, a zatem osoby znające się na rzeczy ściśle ograniczają maksymalną możliwą wysokość podnoszenia o około 50 milimetrów. Jednak dla utrzymania samochodu osobowego w terenie wystarczy: zapewnia niewielki zwis koła do wymiany, zapewnia, a zatem radzi sobie z jego zadaniem zapobiegawczym.

Najlepszy nadmuchiwany Jack

AIR JACK 3 tony

Ocena: 4.7

W niedawnej przeszłości Air Jack był tylko prototypem nowego typu podnośnika, przetestowanego pod kątem skuteczności w różnych warunkach pracy. Jednak dzisiaj ten pneumatyczny model jest najbardziej racjonalnym narzędziem do przygód terenowych, które nie boją się piasku, śniegu, gliny i błota.Dzięki możliwości dostosowania się do terenu podłoża, Air Jack nie ma wad charakterystycznych dla dźwigników z małą piętą wspierającą: nie opadają, utkną w ziemi równolegle, a także nie ulegną przesunięciu, co może spowodować zatrzymanie samochodu.

Ważną zaletą tego modelu jest możliwość podnoszenia samochodu, nawet przy 20 mm prześwicie bez konieczności kopania i pogłębiania miejsca instalacji. Jednocześnie możliwe jest „podniesienie” samochodu do wysokości 700 milimetrów, dlatego nie ma potrzeby używania ciężkich podnośników. W wyniku tego w atutach modelu znajduje się ogromna liczba zalet, ale w uczciwości należy zauważyć, że technologia produkcji Air Jacka wciąż nie jest wystarczająco stabilna.

---

Uwaga! Ta ocena jest subiektywna, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem powinieneś skonsultować się ze specjalistą.