Hvordan velge en batterilader

Selv det beste batteriet har evnen til å tømme ut i tilfelle feil bruk. For å fylle opp ladingen, kan du bruke en nabos tjenester og bare "lyse" den, overføre den etterfølgende ladingen til generatoren, eller du kan fjerne batteriet og koble til laderen, stille inn den gjeldende nåverdien og fylle opp ladningen med den. Alt som kreves i det andre tilfellet er å ha en kompakt batterilader på hånden.

Toppladere Produsenter

Moderne ladere for bilbatterier er høyteknologiske enheter som gjør det mulig å styre den genererte strømmen opp til flere milliamperper, og dermed gi fin lading. De beste anses som modeller fra kjente produsenter av bilelektronikk:

1. VARTA;

2. bosch;

3. Delphi;

4. Htachi;

5. mitsubishi;

6. Topla;

Når du velger en batterilader, er det nødvendig å fokusere ikke bare på enhetens ytelsesegenskaper og parametrene for det installerte batteriet på kjøretøyet, men også på brukeranmeldelser som fremhever styrken og svakheten til en bestemt modell. Det er lettest å finne slik informasjon på Internett, ved å sette inn et passende søk, samt i ulike offentlige sosiale nettverk og på tematiske bilfora.

Typer av bil ladere

Moderne billadere er klassifisert på forskjellige måter, men det mest hensiktsmessige er inndelingen i typer avhengig av enhetens funksjonalitet, samt prinsippet om driften.

Ladere på prinsippet om drift

Transformatorladere

Tidsbestemte modeller, mye brukt i forrige århundre. De er basert på en down-down transformer, på den primære viklingen der 220 volt leveres, og 12 volt er fjernet fra sekundæret. Passer til lading av en rekke oppladbare batterier, designet for innebygget nettverksspenning på 12 volt.

verdighet

• rimelig;

• Et bredt spekter av kompatible batterier;

• Upretensiøs omsorg og vedlikehold;

• Enkel design;

mangler

• Veldig tungt;

• Ikke egnet for moderne microcontroller lade batterier;

• Ingen finjustering av graden av ladning;

• Store dimensjoner;

Pulsladere

Den moderne typen enheter, som er basert på en halvlederbehandlingskrets av innkommende strøm. Mikrokontrolleren som er installert i saken, lar deg nøyaktig kontrollere utgangsstrømmen og endre strømmen med en nøyaktighet på opptil 0,1 Ampere, noe som er viktig når "gjenoppliving" helt utladede batterier.

verdighet

• Kompakt og miniatyr;

• Praktisk og enkel å betjene;

• Bredt utvalg av justering av utgangsstrømmen;

• Passer for de mest avanserte batteriene;

mangler

• Kjære;

Ved operasjonsprinsippet er alle enheter av denne klassen delt inn i to kategorier:

1. Ladere - tradisjonelle ladere, slik at du kan generere strøm med samme frekvens og strøm. Designet for langsom og monotont påfylling av batterikapasitet. Ulempen er ofte en lang kostnad, som kan ta 10-12 timer;

2. Startlading enheter i denne planen ser mye bedre ut. De tillater ikke bare å generere en jevn strøm for å lade batteriet, men også å gi ut en kort høyfrekvent puls, som gjør at bilen kan starte selv under de mest ugunstige forholdene. Ulempen med en slik anordning kan kalles den relative høye prisen.

Valg av laderutstyr

Hvis du velger riktig type enhet i samsvar med batteriet som er installert på kjøretøyet, er det nødvendig å være oppmerksom på de viktigste funksjonene som har mest direkte innvirkning på operasjonen.

Batteriladningsprinsipp

1. DC spenning, vekselstrøm. Et vanlig system der strømmen som leveres av laderen, justerer til ladningsgraden, og reduseres til minimumsverdiene ved slutten av ladingen. Dette prinsippet er bra fordi batteriet nesten ikke taper kapasitet over tid.

2. Likestrøm, vekselstrøm. Ganske intensiv måte, som er preget av rask lading, men kan føre til rask aldring av batteriet. For noen modeller av batterier er denne metoden den eneste mulige.

3. Kombinert type. Enheten er utstyrt med en mikrokontroller som gjør at du kan endre både spenningen og styrken til strømmen som følger med under ladingen, justere til batteristatus og velge en algoritme som er egnet for lading.

Tilstedeværelsen av regulatorisk utstyr

Et viktig kriterium som gjør det mulig å finjustere strømmen som følger med batteriet. Den kan presenteres i form av et induksjonsmåler med en reguleringsbryter, og endringen av posisjonen endrer posisjonen til enhetspilen. Den mest avanserte er digitale enheter som regulerer den medfølgende strømmen med en nøyaktighet på opptil 0,1 ampere. Maksimal strøm som leveres skal variere fra 8 til 15 ampere, slik at du kan jobbe med en rekke batterier, uavhengig av hvilken spenning og strøm de genererer.

Justeringen av utgangsspenningen er også nyttig. Allsidig er modellene som gir muligheten til å stille spenningen i området fra 6 til 24 volt - bare en slik strøm er nødvendig for å kunne lade alle moderne batterier uten unntak.

Desulfation Mode

Under spesielle driftsforhold, så vel som med langvarig tomgangstid, kan sulfater dannes på batteriplatformene, noe som fører til betydelig, opptil 60-70 prosent, reduksjon i batterikapasiteten. Denne modusen gjør det mulig å nøytralisere de resulterende sulfatene, samt ved oppladning med mikrostrømmer, som er i stand til å gjenopprette kapasiteten til batteriet.

Testutstyr

En spesiell mikrokontroller, når den er koblet til batteriterminaler, måler batteriets gjenværende kapasitet, utgangsspenning og strøm og tettheten til elektrolytten, noe som gjør det mulig å vurdere batteriets generelle tilstand og ta passende tiltak for sin "reanimation".

Funksjoner ved valg av lader for bilbatteri

Gitt de mange funksjonene i moderne modeller av batterier, samt et stort antall elektroniske komponenter som er energikonsumenter i moderne biler, bør valg av lader gis spesiell oppmerksomhet. Lagre på enheten er ikke verdt det, gi valget er bedre til fordel for enheten, som:

1. Det kan ikke bare lade batteriet, men også generere en kortsiktig impuls for å starte bilen;

2. Den har en rekke utgangsspenninger fra 6 til 24 volt og en strøm på 0 til 15 ampere;

3. Utstyrt med en mikrokontroller, som gir en fleksibel innstilling av utgangsstrøm avhengig av de tekniske egenskapene til et bestemt batteri;

4. Den har en batterilevetester, som muliggjør en primærdiagnose;

5. Utstyrt med desulfation regime;

 

---

Advarsel! Dette materialet er den subjektive oppfatningen av prosjektets forfattere og er ikke en veiledning for kjøp.