Hvordan velge et drivstoffilter

Drivstoffilteret er et viktig strukturelt element i en forbrenningsmotor, hvor korreksjonen direkte påvirker kjøretøyets funksjon som helhet. Hovedformålet er å rengjøre drivstoffet som kommer fra drivstofftanken og forhindre at smuss og skadelige stoffer kommer inn i forbrenningskammeret. For at motoren skal ta vare på den tid som er oppgitt av produsenten og ikke forårsake problemer med bilinnehaveren, er det nødvendig å nøye overvåke tilstanden til filterelementet og også å erstatte det i tide.

innholdet

1. Topp produsenter av bilbrenselfilter
   
2. Typer av drivstofffiltre
3. Valg av valg av brenselfilter
4. Om finheten til screening
5. Hvordan bestemme kvaliteten på drivstoffilteret
6. Egenskaper ved valg av drivstoffilter for diesel
7. En kort gjennomgang av merkene

Topp produsenter av bilbrenselfilter

For tiden er de beste produktene følgende produsenter av filterutstyr:

1. Knecht;

2. Mahle;

3. Filtron;

4. mann;

5. Sachs;

6. Boge;

For å velge et filter av høy kvalitet, er det nødvendig å studere ikke bare bilprodusentens anbefalinger og tekniske opplysninger, men også for å bli kjent med brukeranmeldelser, og fremheve fordelene og ulempene ved spesifikke modeller. Du finner dem på Internett, på tematiske fora og på sosiale nettverk.

Typer av drivstofffiltre

Klassisk drivstoffilter er et spesielt element i konisk form, laget av mykt, porøst materiale, som gjør at bensin kan passere til sprøytene uten hindring. Foldene, som er det viktigste strukturelle elementet, beholder korn av sand, fuktighet, rusk og andre stoffer som kan skade drivstoffutstyret til en bil.

Avhengig av utformingen er det to hovedtyper drivstoffilter.

Filter - sett inn

Spesialverktøy, uten ytre skall. Den er integrert direkte i motorens drivstoff, installasjonsstedet er et spesialrom i motorrommet. Avhengig av utformingen av bilen, kan den ha forskjellige dimensjoner, samt en sylindrisk eller konisk form.

verdighet

• Kompakt størrelse;

• Installert i en spesiell plass under hetten;

• rimelig;

mangler

• Krever spesialutstyr og visse ferdigheter;

• Noen biler krever forsiktig demontering av motorrommet;

Drivstoffilter for utendørs installasjon

Funksjonsformålet med dette elementet er identisk, bare utseendet og installasjonsstedet er forskjellig. Det myke filterelementet her er vedlagt i et spesielt metallhus med fjernede drivstoffrør. Installasjonsstedet er drivstofflinjen til bilen, som regel under førersetet.

verdighet

• Høy grad av drivstoffrengjøring;

• Installert på et lett tilgjengelig sted;

• Undemanding til installatørens kvalifikasjoner;

• Metallkonstruksjon beskytter mot ytre påvirkning;

mangler

• Dyrere filtre - innsatser;

Filtre designet for gassrengjøring

Brukes i kjøretøy med installert gassutstyr. Prinsippet for arbeidet ligner det som er nevnt ovenfor, bare det materiale som filterelementet er laget av, er forskjellig. I dette tilfellet brukes tykt, godt permeabelt papir. Designet for å holde støv, sand, så vel som fuktighet og driftsinnsatser, skadelig for drivstoffsystemet.

verdighet

• Kompakt størrelse;

• Lang levetid;

• Dekket i et beskyttende metallveske;

mangler

• Krever ferdigheter og spesialutstyr ved demontering

• Kjære;

• Installasjon og utskifting utføres på spesialiserte bensinstasjoner;

Valg av valg av brenselfilter

Med tanke på brenselcelleets kritiske betydning, er valget gitt den nærmeste oppmerksomheten. Overensstemmelsesvurdering utføres i henhold til følgende kriterier.

1. Produsenten. Valget å gi bør være produkter utelukkende kvalitetsmerker. Merker av budsjettprisområdet bør kun kjøpes hvis det er absolutt nødvendig og det finnes ingen alternativer;

2. Erstatningstid. Til tross for alle produsentens anbefalinger, bør utskiftningsintervallet til drivstoffilteret reduseres til 2-3 motoroljeskift (vanligvis 15-20 tusen kilometer);

3. Tettheten og kvaliteten på filterelementet. Hvis du velger et filterinnsats, kan kvaliteten bestemmes uavhengig. Materialet som filteret er laget av, er tett og stivt, og samtidig er det godt å lade bensin eller diesel, og dermed eliminere overdreven belastning på pumpen.

4. Filtreringsfinesse. En parameter som bestemmer størrelsen på fraksjonen som garantert skal beholdes ved å sette inn filteret. For en dieselbil er denne verdien 5 mikron, for bensin - ca 10 mikron.

5. Garantert grad av rensing. Den er målt i prosent og viser antall elementer som filteret vil holde. For de beste modellene er denne parameteren på rundt 98-99%;

Om finheten til screening

En parameter som viser antall partikler av forskjellige størrelser og fraksjoner som passerer gjennom filteret under driften.

1. Merking av "midt" utfall indikerer at filteret er i stand til å holde ca. 50-60% av partiklene som passerer gjennom det. Slike filtre er egnet for gamle og innenlandske biler og anbefales ikke til bruk på moderne utenlandske biler;

2. Nominell screening - filteret inneholder 80-90% partikler. Slike rengjøring er nok for den daglige driften av mange moderne biler;

3. Absolutt sikting betyr at filterelementet kan holde nesten 99,99% av fraksjonene. Det beste alternativet for moderne personbiler utstyrt med turboladning og flertrinns direkte injeksjonssystemer;

Hvordan bestemme kvaliteten på drivstoffilteret?

Selv beviste produsenter kan produsere defekte produkter, som på en eller annen måte ikke blir lagt merke til ved aksept. Av denne grunn, når du velger et filter, er det nødvendig å være oppmerksom på følgende nyanser:

1. Kvaliteten på papiret og dens tetthet er ensartet. Påvirker filtreringsegenskapene - jo mer enhetlig tykkelsen på papiret, desto bedre filtrering vil finne sted, og jo mindre er risikoen for overføring av forurensninger forbi filteret.

2. Vindetetthet Jo bedre filteret er, jo høyere er den generelle viklingsdensiteten og jo bedre dens filtreringsegenskaper;

3. Uniform fylling av søppel. Hvis det under demontering av det brukte filteret vil bli merkbar heterogenitet og uregelmessighet ved fyllingen, bør kjøpet av et slikt filter i fremtiden forlates, eller det kan reduseres til 8-10 tusen kilometer;

Egenskaper ved valg av drivstoffilter for diesel

På grunn av designfunksjonene stiller en dieselbil høye krav til kvaliteten på det tilførte brennstoffet.Ifølge statistikken er 80% av det totale antallet bilbrister i diesel forårsaket nettopp av feilen i drivstoffsystemet, og derfor må drivstoffilteret for en dieselbil ha følgende parametere:

1. Materiale - tett cellulose eller en kombinasjon av syntet og cellulose;

2. Formfaktor i samsvar med utformingen av bilen;

3. Graden av rensing - i nivået 99-99,5%;

4. Størrelsen på den filtrerte fraksjon er ikke mer enn 5 mikrometer;

5. Tilstedeværelsen av en integrert fuktseparator;

Som et nyttig alternativ vil oppvarming av drivstoffilteret sannsynligvis bli - et system som gjør at temperaturen på drivstoffet i filterelementet kan heves til et akseptabelt nivå. Det hjelper å starte motoren i frysende temperaturer.

En kort gjennomgang av merkene

1. De mest funksjonelle premium merkene er Knecht, Mahle, Delphi;

2. Det optimale forholdet mellom pris og kvalitet er tilstede i produktene til Mahle, Purflux, Bosch;

3. Fra lavpris produsenter kan anbefale produkter Patron, WIX, Starline, Steelox;

---

Advarsel! Dette materialet er den subjektive oppfatningen av prosjektets forfattere og er ikke en veiledning for kjøp.