Hvordan velge billys

I hver motors motors liv er det behov for å velge nye frontlykter for bilen. Behovet ligger i ulykken som skjedde, og i det banale ønske om å forbedre lyset på hodetoptikken - til og med høykvalitetslykter "blir sliten" over tid og slutter å utføre sine funksjoner. Løsningen er restaurering eller kjøp av nye frontlykter, hvis egenskaper er helt i samsvar med produsentens anbefalinger.

soderazhanie

1. Topp Automotive Optics Produsenter
   
2. Typer av frontlykter. Hva skal du velge?
3. Hovedvalgskriterier
4. Funksjoner ved valg av tåkelys

Topp Automotive Optics Produsenter

Mange selskaper er engasjert i produksjon av belysningsenheter for biler, mens produktene av følgende bekymringer er etterspurt:

1. bosch;

2. hella;

3. depo;

4. phillips;

5. mitsubishi;

6. OSRAM;

Før du velger spesifikke modeller, må du studere egenskapene og overholdelsen av det aktuelle merkevaren til biler, samt tilbakemelding fra brukere som har sjekket spesifikke frontlykter på egen bil og fremhevet både deres positive og negative egenskaper.

Typer av frontlykter. Hva skal du velge?

En rekke modeller er til salgs, alt fra navnløse kinesiske produkter til originale frontlykter med fabrikkfrimærker. Avhengig av type lyskilde er hodetoptikk delt inn i flere typer.

Halogenlykter

Den tradisjonelle typen belysning, som er en glødelampe som virker i miljøet av halogen - en spesiell gass som gir lys og retningslys. Forskjellig i verdig levetid og varmt gult lys.

verdighet

• lys;

• Enkel lampeskift om nødvendig;

• rimelig;

mangler

• Følsomt for risting og vibrasjon;

• Gjennomsnittlig levetid;

• Konsumere mye strøm

Xenon frontlykter

Avansert versjon av optikk, installert på de fleste moderne biler. Represent en glassflaske fylt med xenon gass. Luminescensprosessen er forårsaket av to elektroder, mellom hvilke utslippet oppstår. Nesten alle xenonlyskaster er utstyrt med en fokuseringslinse, som lar deg lage et kraftig retningslys med kjølig hvit farge.

verdighet

• lys;

• Ikke redd for risting og vibrasjon;

• Upretensiøs i drift;

• Lang levetid;

mangler

• Kjære;

• Hvis installert feil, blinde biler "blind";

LED-frontlykter

Moderne optikk installert på dyre premium biler. Den er basert på lysdioder som fungerer sammen med en spesiell optisk offset. Som et resultat er dette designet i stand til å produsere ekstremt lyst og mettet lys, som overstiger xenon med 2-3 ganger.

verdighet

• Høy lysstyrke;

• Lavt strømforbruk;

• Lang levetid;

• Upretensiøs operasjon;

mangler

• Du kan ikke installere på alle biler;

• Kjære;

Hovedvalgskriterier

Etter å ha bestemt seg for en bestemt type optikk som passer inn i budsjettet ditt og får lov til å bli installert på en bestemt bil, må du nøye undersøke hovedtrekkene.

Optikk produsent

1. Originaloptikk - den mest korrekte løsningen på dette problemet. Kjørelykter som de som er installert på bilen, er det mulig å unngå et stort antall problemer, som begynner med feil justering og slutter med inkompatibilitet. Ulempene med en slik løsning ligger i den høye prisen på den opprinnelige optikken, samt i de begrensede alternativene: det er umulig å hente noe for den samme "klassiske" bortsett fra fabrikkhalogenet;

2. Forlykter produsert av såkalte leverandører til transportbåndet - Denso, Depo, Hella, Phillips. I katalogene finner du mange forskjellige modeller av frontlykter for en rekke biler. Med en meget høy kvalitet, har produktene av disse merkene en demokratisk pris;

3. "Nouneym" lys produsert av ulike kinesiske fabrikker. Utvalget av modeller her er ekstremt stort: ​​tusenvis av stilarter og design som passer for installasjon i en rekke biler. Prisen på slike optikk er relativt lav. Ulemper - dårlig håndverk, uforutsigbar levetid og kompleksiteten til justeringer og innstillinger, noe som gjør at frontlysene kan blinde motkørende drivere.

Lampekraft

Jo høyere kraft - den lysere og mer intense lyskilden lampen vil generere og jo høyere strømforbruk. Den vanligste verdien er 30-80 W, mens frontlysene til lastebiler og SUVer kan nå 100-120 W i topp.

Lysstyrke av en lysstrøm

Parameteren målt i lumen og karakteriserer ikke bare intensitetsgraden, men også temperaturfarget.

1. Lamper som produserer lys 2000-4000 Lm genererer varmt lys med en uttalt gul fargetone.

2. 4000-6000 lumen modeller produserer kjølig hvitt lys;

3. Lysstyrken på lysflommen, som overstiger 6000 lumen, gir en blå lysstråle, og over 9000-1000 lumen tar på seg en utprøvd lilla utstrømning;

Lysutgangskoeffisient for optikk

Det karakteriserer mengden lumen som produsenten klarte å "fjerne" fra en watt av lyskildens kraft. Det beregnes ved ganske enkelt å dele flussens lysstyrke med strøm. Halogenlamper er som regel preget av lavest effektivitet, den høyeste som er innebygd i LED- og laserlys.

Funksjoner ved valg av tåkelys

Prinsippet om å velge en protivotumanok for en bil er på mange måter lik den som ved valg av vanlig hodetoptikk, ligger hovedforskjellen i prinsippet om design, samt kraften til den installerte lyskilden.

1. Ved å velge tåkelys for biler, bør halogenlamper foretrekkes. Forholdet mellom "funksjonalitet - kostnad" for slike modeller er den mest effektive. Xenon-lamper, på grunn av tilstedeværelsen av tenningsenheten, er det vanskelig å installere i små tåkelykter, LED-lampene er urimelig dyre;

2. Kraften til de installerte lampene skal være 30-50 watt;

3. Glassets ytre overflate skal behandles med en spesiell blanding som forhindrer mekanisk støt og sandblåsing;

4. Lysstyrken på lysflommen er valgt ut fra bilistens egne preferanser;

5. Festningen skal gi en stiv fiksering av tåkelyset på støtfangeren og hindre bevegelsen under bevegelsen av bilen;

---

Advarsel! Dette materialet er den subjektive oppfatningen av prosjektets forfattere og er ikke en veiledning for kjøp.