8 beste timing belter
Tannremmen er en svært viktig del av motoren. Takket være denne beltetransmisjonen overføres dreiemoment til forskjellige komponenter: viften, selve gassfordelingsmekanismen, generatoren og andre, som er gitt av spesifikasjonene til bilen selv. I henhold til den tekniske utformingen er timebåndene delt inn i tre typer: kile, flerribber og hakk, det vanskeligste fra designsynspunktet (da tennene må ha en involvert profil langs hele omkretsen med en minimum relativ posisjon feil).
På grunn av den brede distribusjonen av biler med forbrenningsmotorer og beltestasjoner, er et stort antall bedrifter engasjert i produksjon av timing belter. Følgelig oppstår et elementært spørsmål før brukere om og om igjen: hvem er bedre? Og etter å ha gjennomført sin egen analyse av markedet, valgte magasinet iexpert.techinfus.com/no/ de øverste åtte av de kuleste produsentene av timing belter, som mottok de høyeste karakterene fra brukere og en gruppe eksperter.
Hvordan velge et beltestropp
Valget av beltestropp, generelt, ligner meget på valg av andre reservedeler: den har egne identifikasjonsmerker og merker, som tillater å identifisere graden av originalitet og tilhørende kvalitet på produktet. For å kunne ta den riktige avgjørelsen ved innkjøp, anbefaler redaktørene til iexpert.techinfus.com/no/ å ta hensyn til fire viktige egenskaper:
- Digital betegnelse av beltet. Mange tror feilaktig at timing belter (uavhengig av type) er laget individuelt og merket tilsvarende. Faktisk er de kuttet fra et stort arbeidsstykke, som tidligere har vært utsatt for prosessen med å anvende en differensiert digital kode. Ofte kan markedet komme over belter med betegnelsen, alle tallene som er de samme - dette er et sikkert tegn på en falsk og en grunn til å nekte å kjøpe et slikt produkt.
- Produsenthologram og samsvarserklæring. Som et referansemärke for originalitet av tidsseler, begynte produsentene å lime spesielle hologrammer på boksene, samt utstyre hver av dem med et lite tilhørende sertifikat. Vi anbefaler at du nøye undersøker både pakken og selve sammensetningen før du kjøper: Hvis du ikke har et sertifikat, må du spørre selgeren for det. I tilfelle at han ikke vil kunne utstede en - trygt nekte å foreta et kjøp.
- Kostnadsnivå. Et indirekte tegn som du kan skille mellom et kvalitetsbelte fra en billig falsk. For å gjøre dette, er det nødvendig å minst overfladisk kjenne hierarkiet til produserende selskaper - som selger produktet er dyrt, og som i det hele tatt tilhører budsjettsegmentet. Her er det verdt å huske om hovedregelen: bare varene du kan få penger til, kan forfalskes. Dermed består hovedrisikogruppen av tidsseler i det midtre og høyere prissegmentet.
- Tilstedeværelse / mangel på skade på beltet og pakningsboksen. Det siste kriteriet på listen, men ikke det siste i betydning. Ordne omhyggelig inspeksjon av beltet før du foretar et kjøp for mangel på kutt (enda mindre), å trekke ut av tennene eller deres segmentale ødeleggelse.Vær også oppmerksom på studien av esken: Er det noen tøffe gnister eller brudd på det, er produsentens data intakt og hologrammet skrives ut på det. Ofte skyldes avdelinger og feil på boksene på leveringsfeil, men i 80% av tilfellene er slike unnskyldninger ikke sanne.
Topp timing belte rating
nominert | stedet | produsenten | vurdering |
Topp timing belte rating | 1 | Contitech | 4.9 |
2 | Gates | 4.8 | |
3 | Dayco | 4.8 | |
4 | Bosch | 4.7 | |
5 | Lemforder | 4.7 | |
6 | INA | 4.7 | |
7 | Optibelt | 4.6 | |
8 | Hutchinson | 4.5 |
Contitech
Vurdering: 4.9
Det første stedet i rangeringen går til Contitech, en divisjon av Continental som gjennomgikk avskaffelsesprosedyren i 2018. Faktisk var det en nær analog av Dayco, med den eneste forskjellen at utviklingen av belter ble utført på materialet og ressursgrunnlaget til en av de største produsentene av dekk. Det var selvfølgelig en kontinuitet (både metoder og teknologier), en grundig studie av funksjonene og utviklingen av fundamentalt nye måter å lage et kvalitetsprodukt på.
Contitech-ledelsen hadde imidlertid nok forsiktighet til å begrense mengden av metning av nye produkter med frisk utvikling, og dermed forhindre prisene på å øke og brudd på det subtile forholdet mellom forbruksutgifter til kvalitet. I dag er det ikke klart hvordan produktene i et oppløst merke vil bli markedsført. Mest sannsynlige gummimetallprodukter (inkludert gassfordelingsbelter) vises under Continental-logoen ... fordelen er at essensen forblir uendret.
verdighet
- det største forskningslaboratoriet og erfaringen som er oppnådd i flere tiår med arbeidet med gummi-metallprodukter;
- delvis tilbaketrekking av teknologi fra feltet av dekkutvikling;
- optimal balanse mellom pris og kvalitet på ferdigproduktet;
- utbredelse i markedet og lojalitet til forbrukeren.
mangler
- ikke identifisert.
Gates
Vurdering: 4.8
En av de mest kjente produsentene av gassfordelingsbelt, kjent som et godt selskap, ikke bare i ingeniørindustrien. Siden starten har Gates posisjonert seg som et selskap for transportbånd, og har inngått eksklusive kontrakter for levering av deler til de største bilindustrien.
Produktene i den belgiske granitten som vurderes, oppfyller de høyeste kvalitetskravene og sikkerhetskravet, og bestikker også brukere med en meget stor arbeidsressurs (ca. 150-200 tusen kilometer til fullstendig ødeleggelse). Det eneste problemet er at båndene (hverken toothed eller v-belter) fra Gates er nesten umulig å finne i butikk. Som nevnt ovenfor, går mer enn 90% av det totale volumet av varer som produseres, til transportbåndene, og bare 10% kastes på frimarkedet.
verdighet
- tilgjengeligheten av sitt eget forskningssenter og permanent arbeid med modernisering av belter;
- høyeste kvalitet og sikkerhetsparametere;
- opptil 200 tusen kilometer med mulig kjørelengde
- samarbeid hovedsakelig med bilprodusenter.
mangler
- høye kostnader for produkter.
Dayco
Vurdering: 4.8
Det amerikanske selskapet med italienske røtter opptar den tredje linjen i vurderingen, og er faktisk den mest lojale leverandøren av timebelter for biler av ulike merker. Ikke desto mindre begynte produktene deres på hjemmesider (onlinekataloger og utsalgssteder) relativt nylig, noe som ikke forårsaket det høyeste nivået av Dayco i Russland.
Det er bemerkelsesverdig at hele ledende triad, leveringsnivået til produktet til transportbåndet og sluttbrukermarkedet, er Daycos mest avanserte, 50/50%. Av funksjonene i båndene sine kan vi notere den unike teknologien for å bruke et Teflon beskyttende belegg, noe som reduserer støynivået fra arbeidet og beskytter grunnmaterialet mot slitasje. I tillegg er det støtte fra produsenten og den innenlandske bilindustrien: alle modeller, som spenner fra "Kalina" og "Priory", mottok et annet høy kvalitet analogt belte, og i tillegg til en liten mengde.Som en del av budsjettet og dets forhold til kvalitet, kan Dayco bare pålegge en kamp på Contitech - belgiske portene er mye høyere i prisbetingelser.
verdighet
- unik bearbeidingsteknologi av belter ved å bruke et Teflon belegg (for å hindre slitasje og redusere støy);
- produksjon av et stort antall høykvalitets analoger for innenlandske biler;
- kompetent prispolitikk;
- høye kvalitetsstandarder.
mangler
- et lite antall fakes på markedet, ødelegger omdømmet til en god produsent.
Bosch
Vurdering: 4,7
Det gamle tyske selskapet, som stammer fra landsbyen Gerlingen, er en meget kjent produsent av husholdningsapparater og byggevarer og auto deler til enhver forespørsel. Dette er styrken, og dette er også den viktigste svakheten, fordi kvalitetssikring i slike ulike aktiviteter er en ekstremt vanskelig oppgave.
Men for timing belter, krever både eksperter og brukere ikke å bekymre seg - dette er en av de mest stabile nisjene i Bosch-serien. Til tross for det enorme artens mangfold, klarer tyskerne å opprettholde overraskende lik kvalitet i alle aspekter, inkludert ytelse og arbeidsliv. Som forresten varer i gjennomsnitt for de samme 100 tusen kilometer som de viktigste konkurrentene i vurderingen. Fullfører et godt bilde av salget og gjennomsnittsprisnivået, veldig gunstig for vanlige forbrukere og fra en posisjon av langsiktige kostnader.
verdighet
- det gjennomsnittlige prisnivået for hele varemerket;
- overraskende jevn kvalitet av bånd i alle sine forskjellige;
- eksklusiv samarbeidsavtale med BMW;
- evnen til å motstå små overbelastningshastigheter.
mangler
- Et nytt belte må kjøres inn (for sliping av tennene til remskiven).
Lemforder
Vurdering: 4,7
Representanten for den velkjente i Tyskland gjelder ZF, som tilhører kategorien merkevarer i mellomsegmentet. Han passerte sin posisjon som en stor produsent, og ble ikke noe mer enn en enkel leverandør av varer under den velkjente logoen. Sannligvis, Lemforder beholder fortsatt navnet sitt ubeskåret: I selskapslåsen leveres reservedeler fra vennlige (ZF) bedrifter av BOGE og Sachs til markedet, eller produkter av kjente koreanske fabrikker er også sterke når det gjelder kvalitetskvalitet.
Dette faktum er ikke en stor hemmelighet for hele verdenssamfunnet, og mest overraskende hindrer Lemforder ikke flere millioner kontrakter for levering av timing belter til transportørene til mange globale bilprodusenter. Blant kundene deres er American Chevrolet (General Motors) og Ford, Koreansk Hyundai og KIA, japansk Honda og Lexus, European Volkswagen og Russian VAZ. For den sistnevnte, for øvrig, er belter veldig hardt: forbrukerne sjanger tyskerne for det store tilbudet av arbeidsressurser.
verdighet
- overflod av belter for alle priskategorier;
- Høykvalitets produkter solgt i regi av firmaet Lemforder;
- høy popularitet blant bilprodusenter;
- Som regel er et stort lager av arbeidsmessige ressurser timing belter.
mangler
- Varemerket blir etter hvert en leverandør av produkter fra andre produsenter.
INA
Vurdering: 4,7
En annen tysk representant vant omdømmet til den mest forsiktige produsenten av timing belter. INA er hovedleverandør av gummimetallprodukter til transportbåndene til Mercedes-Benz, Peugeot, Toyota, Audi og andre, kjent for å introdusere streng operativ styring av geometriske parametere og produktegenskaper. Videre er overholdelse av dette produksjonssystemet det privilegium for ikke bare det grunnleggende tyske verkstedet, men også av andre fabrikker spredt over hele kloden.
Spesielt opererer en av INA-foretakene i Russland, og leverer regelmessig timebåndene til VAZ-merket til markedet. Forbrukerne snakker godt om opplevelsen av deres bruk, og noterer seg blant de viktigste fordelene ved utmerkede kvalitetsstandarder, holdbarhet og det faktiske fraværet av lavgradige feil.Ekspertens dom var heller ikke veldig forskjellig fra populær mening, men har lagt merke til en viss overvaluering av selskapet med sine priser i forhold til sine hovedkonkurrenter.
verdighet
- god kvalitet belter sikret ved innføring av operativ kontroll fra scenen av tilførsel av råvarer til scenen av kutting og pakking;
- samarbeid med en rekke store bil merkevarer;
- stabil ytelse;
- stort intervall mellom utskiftninger (mer enn 100 tusen kilometer).
mangler
- høy pris for produkter.
Optibelt
Vurdering: 4.6
En veldig original og ærverdig produsent av timing belter fra Tyskland, alltid følge utviklingsveien som en gang ble valgt. Det konkluderes for øvrig ikke bare i en interessant presentasjon av varene (som regel leveres produserte produkter i svært særegne og gjenkjennelige bokser), men også i produksjonsteknikker. Dermed er et karakteristisk trekk ved de optimale timebåndene en svært liten tendens til å ha på seg, noe som eliminerer muligheten for at det blir skiftet over beltet over en lang periode. For å sikre et slikt resultat er det valgte materialet delvis ansvarlig - kloroprengummi, behandlet med en spesiell antifrikjonsforbindelse.
Ifølge klassikerne av sjangeren er de viktigste forbrukerne av Optibelt belter tyske bilprodusenter (Mercedes-Benz, Vlokswagen), men en stor strøm av selskapets produkter produseres også i sluttbrukermarkedet. Innenlandske eiere av VAZ-biler kan også berøre kvaliteten - fra de nå utgitte Grants to the Vesta, som mottok en oppdatering. Allikevel har det tyske selskapet stor tillit til erfarne sirkler, så spørsmålet om å inkludere det i vurderingen ble ikke engang vurdert.
verdighet
- overholdelse av en klasse produksjonsteknologi;
- Meget høy kvalitet og slitesterk base belter med en unik anti-friksjon soaking;
- original forsyning av produkter;
- bekymring for pålitelighet og aktiv konfrontasjon av forfalskning;
- høy bruker og ekspertvurderinger.
mangler
- ikke avslørt.
Hutchinson
Vurdering: 4.5
Fransk storhet av gummi-metallprodukter, som søker å oppnå høye levetid fra hele produktspekteret. Det er hovedpartneren til en rekke bilprodusenter (inkludert Toyota, Huyndai, Ford, Citroen, etc.), som er indirekte bevis på kvalitet og popularitet.
Eksperter legger merke til systematisk innføring av ny teknologi i Hutchinson (i hvert fall i produksjonsprosessen av timingbelter), noe som gjør det mulig å forbedre nøyaktigheten og modernisere ytelsen. Noen brukere hevder at beltet som er kjøpt og levert i stedet for standardbeltet, kan gå opp til 100 tusen kilometer, og dette er ikke den maksimale mulige grensen. Uansett hvor stor var følelsen av sympati for det franske firmaet, men nylig har det vært hyppige tilfeller av masseforfalskning av sine varer. Ingeniører og promotorer av selskapet prøver å komme med løsninger for å bekjempe dette, men verken de beryktede holografiske merkene eller de tilhørende sertifikatene stopper kopimaskinene fra å kopiere et kvalitetsprodukt. Alt dette påvirker selskapets image negativt, men vi håper at situasjonen til slutt vil finne et positivt resultat.
verdighet
- høy teknisk og operativ ytelse av de originale belter;
- Samarbeid med selskapet med verdens ledende bilprodusenter;
- Arbeidsressursen er ofte nok for 100 tusen kilometer;
- optimal forhold mellom pris og kvalitet.
mangler
- en stor forfalskning på markedet (selv de viser et godt resultat ved kjørelengde).
Advarsel! Denne vurderingen er subjektiv, annonserer ikke og tjener ikke som en guide til kjøpet. Før du kjøper, bør du konsultere en spesialist.