7 beste batterier til vinteren

Ved ankomst av vinteren i bilen oppdages alle svake knuter og mekanismer. Når det er et problem med å starte motoren, faller det først og fremst mistanke på det døde batteriet. Noen ganger er det mulig å løse problemet ved å lade batteriet, men ofte må du kjøpe en ny strømkilde. Før du går til bilbutikken, bør du lytte til anbefalingene fra våre eksperter.

Hvordan velge et batteri for vinteren

1. Bestemmelse av nødvendig kapasitet. Det finnes et bredt utvalg av bilbatterier til salgs, selv en produsent har en hel rekke forskjellige modeller. Det er nødvendig å velge batteriet med kapasitet under hensyntagen til bilprodusentens anbefalinger. For å kjøpe en kraftigere (så vel som en svak) strømkilde bør ikke være, siden generatoren ikke vil være i stand til å fullstendig gjenopprette batteriet under kjøring. For bensin liten bil egnet batterikapasitet på 40-60 Ah.
2. Starter nåværende. Den viktigste egenskapen til batteriet for eiere av dieselbiler er startstrømmen. Dette skyldes det faktum at å rulle starteren og tenningen av dieselbrensel krever mer innsats. Hvis det er nok startstrøm på 300-400 A (ifølge SAE) for en gjennomsnittlig bensin personbil, må den samme maskinen med en dieselmotor være utstyrt med et batteri med startstrøm på 600-800 A.
3. Batteritype. I dag på markedet finner du flere typer batterier.
4. Blybatterier Klassisk type har en svart sak, som er fylt med en spesiell harpiks på toppen. Slike strømkilder kan ikke bare lades opp og sjekke elektrolyttens tetthet, men endrer også de mislykkede bankene. I dag er slike batterier ikke i stor etterspørsel, siden deres levetid er liten, og moderne bilister sjelden tyder på å reparere.
5. Lav vedlikeholdsmodell avviker i det gjennomsiktige plasthuset. De har filler hull som er stengt med trafikkork. Slike batterier kan lades opp, om nødvendig, kontroller elektrolyttens tetthet. Alle koblinger mellom platene og bokser er inne i saken. Batterier med lav vedlikehold er populære hos russiske bilister for den beste kombinasjonen av pris og kvalitet.
6. Vedlikehold Gratis batterier har ikke et fyllingshull, slik at batteriet kun kan kontrolleres ved hjelp av spesielle diagnostiske enheter. For kommunikasjon med atmosfæren er det ett hull, mange batterier er utstyrt med et kontrolløye. Slike modeller betraktes som de mest moderne, men deres kostnader er høyere enn for klassiske eller lavt vedlikeholdsmodeller.

Vi har valgt 7 beste batterier til vinter i vår gjennomgang. Alle er bredt representert i russiske bilforretninger. Ved å samle karakteren ble det tatt hensyn til opinionen fra fagmiljøet og tilbakemeldinger fra innenlands bilister.

Topp batterivurdering for vinteren

nominert	stedet	produktnavn	prisen
Topp batterivurdering for vinteren	1	Topla AGM Stop & Go	7 000 ₽
	2	Varta Blue Dynamic	4 960 ₽
	3	OPTIMA 75 GUL TOPP	18 900 ₽
	4	TAB Polar	5 200 ₽
	5	BOSCH S5 001 (52R)	4 800 ₽
	6	Mutlu Silver Kalsium	4 500 ₽
	7	EXIDE Premium EA770 (77R)	4 600 ₽

Topla AGM Stop & Go

Vurdering: 4.9

Eksperter anbefaler bileiere som har brukt kjøretøyet i urbane miljøer hele vinteren, for å se på det slovenske batteriet Topla AGM Stop & Go. Ved første øyekast kan en høy pris føre til forvirring blant uerfarne bilister Dette er ikke en BOSCH eller OPTIMA for å legge ut en rund sum penger. Men de investerte pengene er mer enn verdt den lange, problemfrie operasjonen. Selv eksperter er overrasket over modellens vitalitet. Hyppig oppstart av motoren påvirker ikke batteriets tilstand, med en god batterigenerator, gjenoppretter den fortapt kapasitet raskt. Høy kvalitet er bekreftet av en 3 års garanti fra produsenten.

Bilister er fornøyd med batteriet, og prisen for generalforsamlingsmodellen er berettiget. Derfor blir batteriet vinner av vår vurdering.

Varta Blue Dynamic

Vurdering: 4.8

En god kombinasjon av kvalitet og pris har et tysk batteri Varta Blue Dynamic. Den nåværende kilden er preget av høy start energi, som er verdsatt av eierne av biler med dieselmotorer. Modellen klarte vellykket ulike tester og tester som ble utført av anerkjente bileksperter og tidsskrifter. Og i vår vurdering lå batteriet høyt sekund, og tapte til vinneren i holdbarhet. Rask nok, batteriet gjenoppretter kapasiteten, men om vinteren må du bruke en stasjonær lader.

Husbilister er vant til å stole på kvaliteten på Varta, og forventer mirakler fra et batteri. Derfor er det negative vurderinger, der eiere klager over et kort levetid. På samme tid glemmer behovet for periodisk vedlikehold.

OPTIMA 75 GUL TOPP

Vurdering: 4,7

De dyreste bilbatteriene i dag er OPTIMA gelbatterier. Modell 75 GUL TOP er en rollemodell når det gjelder innovasjon. Den amerikanske produsenten klarte å oppnå en rekordstrøm (975 A) fra batteriet ved å rulle i kaldt vær. Selv i alvorlig frost, tåler den nåværende kilden et stort antall motorstarter. I tillegg gir batteriet ombord nettverk med stabil elektrisitet, noe som er viktig med et stort antall enheter og alternativer.

Eksperter setter batteriet på tredje plass i vår rangering. Stigende over modellen samtidig hindrer en svært høy pris og kompleksitet av tjenesten. Vi må bruke ekstra penger på å lade batteriet med fagfolk.

TAB Polar 5200

Vurdering: 4.6

Et annet batteri fra Slovenia slo vår vurdering, og stoppet et skritt unna premie trojkaen. TAB Polar-modellen er designet for et stort utvalg av kjøretøy. I kulde er batteriet i stand til å starte både en bensinmotor og en dieselmotor. Videre bekreftes de oppgitte verdiene for startstrømmen ved tester under de harde vinterforholdene. Produsenten klarte å oppnå en høy startstrøm på grunn av tynningen av platene, slik at antallet i banken økte. Selve saken er laget av frostbestandig polypropylen. Han er ikke redd for kulde, vibrasjon, syre røyk og eksponering for åpen ild.

Innenlandske bileiere fant en ulempe i batteriet, som ikke tillot å omgå ledere. Startstrømmen faller dramatisk når du starter en frossen motor på nytt.

BOSCH S5 001 (52R)

Vurdering: 4.5

En av de mest populære modellene for vinter fra bilprodusenter er BOSCH-batteriet. De fleste små biler er utstyrt med S5 001 (52R) batterier. Takket være den unike teknologien, kan PowerFrame-batteriet kjøre i kald- og dieselmotorer. For å oppnå høy effekt og holdbarhet, har produsenten ikke glemt sikkerheten til strømkilden. Eksperter oppmerksom på minimale selvutladning av batteriet, så det er ikke nødvendig med en ekstra kostnad på batteriet på en stasjonær enhet. Siden modellen er laget i en uovervåket versjon, er operasjonen enkel.

Innenlandske brukere reagerer positivt på batterikvalitet og utholdenhet. Ulemper, de inkluderer en lang ladetid.

Mutlu Silver Kalsium

Vurdering: 4.4

Det tyrkiske Mutlu Silver Calcium-batteriet tiltrak oppmerksomheten til eksperter til en rimelig pris. Han ble testet av innenlandske journalister fra den autoritative publikasjonen "Driving", etter å ha fått gode anmeldelser fra eksperter. Produsenten bruker en patentert teknologi for å lage plater av Ca-Ca. Innovativ tilnærming tillatt å gi batteriet høy ytelse, pålitelighet, motstand mot vibrasjon. Høy utgangsstrøm opprettholdes selv i alvorlig frost. Det er praktisk å overvåke ladningsnivået til bilens eier gjennom kilehullet.

Modellen faller inn i vår vurdering for en god kombinasjon av pris og kvalitet. Blant manglene, brukerne merker skrøbelige hjørner av saken, faller batterikapasiteten når bilen står i kulde i lang tid.

EXIDE Premium EA770 (77R)

Vurdering: 4.3

Mange gode anmeldelser kan leses på forumet til innenlandske bilister til batteriet EXIDE Premium EA770. Mest av alt ros fortjener startstrømmen og holdbarheten til batteriet. Den amerikanske produsenten av det europeiske markedet har etablert produksjonen av batterier i Spania. Produktene er gitt en 2 års garanti, og brukerne rapporterer en levetid på 5-7 år. Den nåværende kilden begynner på riktig måte etter en bensin- og dieselmotorer med frost natt. Eksperter forklarer den raske interessen i modellen av de russiske bileiere til en akseptabel pris.

Når det gjelder manglene på batteriet, vil bilen for lang tid miste kapasiteten. Og hvis du ikke lader batteriet på en stasjonær enhet, reduseres levetiden til 3 år.

---

Advarsel! Denne vurderingen er subjektiv, annonserer ikke og tjener ikke som en guide til kjøpet. Før du kjøper, bør du konsultere en spesialist.