20 beste zomerbanden

Een warm seizoen voor een aanzienlijk deel van de automobilisten betekent de noodzaak om de auto te vervangen door zomerbanden. Experts van iexpert.techinfus.com/nl/ hebben, na de extreem omvangrijke markt van zomerbanden bestudeerd te hebben, een beoordeling gevormd van modellen die de meeste aandacht verdienen volgens een of ander criterium. En om te beginnen beschrijven we deze criteria, evenals wat er moet worden geleid door de keuze.

De inhoud

1. Hoe zomerbanden kiezen
2. Topfabrikanten
3. Top zomer autobanden beoordeling

Hoe zomerbanden kiezen

Autobanden hebben een hele reeks technische en operationele kenmerken, die samen de meest rationele keuze bepalen, rekening houdend met ook "externe" kenmerken, zoals rijstijl, karakter van het wegdek, enz. Van al deze kenmerken zijn in de meeste gevallen de volgende doorslaggevend. :

1. standaard formaat;
2. loopvlakpatroon;
3. snelheidsindex (direct gecorreleerd met weggreep);
4. belastingsindex (draagvermogen);
5. frame ontwerp.

Standaard formaat

Deze parameter ligt vrij duidelijk in termen van het selecteren van de juiste optie. Het wordt bepaald door de verhouding van dergelijke indicatoren als breedte, hoogte en diameter van de boring. De laatste is redelijk strak gebonden aan de grootte van de schijf en met de eerste twee zijn variaties mogelijk bij het kiezen.

Bij een toename van de bandbreedte neemt het contactvlak automatisch toe en verbetert de weggreep. Het lijkt erop dat dit alleen goed is, maar dit impliceert automatisch een weging van banden, een afname van de kenmerken van de dynamiek van de auto, een toename van het brandstofverbruik en een verslechtering van de wegligging op een slechte weg. Bovendien vergroot het vergroten van de contactvlakken de kans op een gevaarlijk aquaplaning-effect. De breedte van de banden wordt meestal berekend in millimeters.

Onder "hoogte" wordt verstaan ​​de verticale afmeting van het profiel, die wordt gemeten in% van de bandbreedte. Conventionele indeling in low-profile (gelijk aan 55 procent of minder), high-profile (van 60 tot 75 procent, inclusief) en full-profile (van 80 procent) is algemeen aanvaard. Full-profile worden grotendeels gebruikt voor het uitrusten van terreinvoertuigen, die alle moeilijkheden van landelijke wegen moeten overwinnen. De rest wordt voornamelijk gebruikt op personenauto's.

Met de opportuniteit van het kiezen van een profiel of een ander, is de situatie als volgt. Er is een directe correlatie - met een afname in het profiel, verbetert de wegligging, maar tegelijkertijd zijn de banden gevoeliger voor een defecte weg, tot het risico van schade aan de schijven op bijzonder uitgesproken coatingdefecten. Daarom is het zinvol om het minimumprofiel alleen te kiezen wanneer u regelmatig bijna uitsluitend langs routes rijdt met een voorspelbaar glad oppervlak en zonder speciale snelheidslimieten.

Looppatroon

Ondanks al het ogenschijnlijk "artistieke" is het een vrij fysieke indicator, die direct veel momenten beïnvloedt, en zij bepalen op hun beurt waar, wanneer en hoe het meest geschikt en veilig is om de geselecteerde banden te gebruiken. Er zijn drie hoofdtypen tekening "rubber":

Symmetrisch niet-gericht. Dit is een soort klassieker, de meest massieve versie. Heel vaak hebben goedkope banden zo'n loopvlak en meestal is het bij dergelijke apparatuur dat auto's direct vanuit de fabriek worden verkocht.Het is het best geschikt voor regulier routineverkeer in de stad en de snelweg, waar de eigenschappen van de coating aanzienlijk kunnen variëren. Dergelijke wielen kunnen zonder problemen worden verwisseld.

Symmetrische richting. Het belangrijkste waarvoor een dergelijke beslissing wordt gewaardeerd, is het verwijderen van water uit het contactvlak "in een oogwenk" en, in het algemeen, een meer betrouwbare interactie met het wegdek. Dit is de beste optie voor liefhebbers van hoge snelheden, vooral op een nat parcours. Er is een belangrijk punt - de banden hoeven uitsluitend in de richting van de draairichting van het wiel te worden geïnstalleerd, anders wordt het hele effect tot nul teruggebracht en wordt het rijden op een natte weg gevaarlijk.

Asymmetrische. Universele optie voor droge en natte wegen. Hier wordt de asymmetrie uitgedrukt in een ander patroon aan de binnen- en buitenkant van de band. De ene is optimaal voor een droge weg, de andere voor een natte weg. Veelzijdigheid komt ook tot uiting in het feit dat dergelijke beschermers evengoed zijn voor "universeel", als voor supersnelle coupés en voor SUV's. Wanneer u asymmetrische banden installeert, moet u waakzaam zijn - u kunt ze niet op plaatsen vervangen en de buiten- en binnenkant van de band zijn respectievelijk gemarkeerd aan de buitenzijde en binnenzijde.

Snelheidsindex

Deze parameter wordt aangeduid door Latijnse letters, die elk overeenkomen met de maximumsnelheid die veilig kan worden ontwikkeld op de bijbehorende banden. Het stapverschil in de maximale snelheid tussen aangrenzende indexen (tot de H-index) is 10 km / h.

Hoe hoger de snelheidsindex, hoe beter de hechting aan het wegdek, waardoor deze snelheid binnen veilige grenzen wordt bereikt. Een snelheidsindex betekent ook automatisch een korte remafstand. Deze banden zijn meestal aanzienlijk duurdere banden met een lage snelheidsindex. Als uw auto dus een fysieke limiet van 180 km / u heeft, is het niet logisch om banden met een hogere snelheidsindex te kopen. Anders is het beter om geen geld te sparen, omdat de vraag niet alleen betrekking heeft op snelheid, maar ook op veiligheid.

Index laden

Een ander belangrijk kenmerk dat de maximaal mogelijke veilige lading weergeeft die een band op één of andere snelheid kan weerstaan. Simpel gezegd, dit is het maximale gewicht per voertuigwiel (rekening houdend met het gewicht van de bestuurder en bagage).

In verkorte vorm is de overeenstemming van de indexcijfers tot de werkelijke belasting in kilogram per wiel als volgt:

Vanuit de gegevenstabel kunt u navigeren bij het kiezen van een specifiek bandenmodel. De logica is uiterst eenvoudig: hoe meer u passagiers en vracht vervoert, hoe groter de belastingsindex moet zijn. Je moet ook kiezen op basis van de technische kenmerken van de auto.

Frame ontwerp

Een belangrijke parameter waarmee de banden worden verdeeld in diagonaal en radiaal. Hier is slechts een deel van de eerste in de markt snel aan het afnemen, en moderne modellen zijn meestal radiaal. Deze omstandigheid wordt aangegeven door de letter R in de bandmarkering.

Banden kunnen bovendien worden versterkt, ongeacht het basistype. Dit geeft de markering C (Cargo) of LT (Light Truck) aan. Deze banden zetten op minivans, compacte vrachtwagens, bestelwagens.

Topfabrikanten

Beschouw nu kort de meest prominente fabrikanten van autobanden, die in onze beoordeling vielen.

1. Dunlop Tyres is de oudste bandenfabrikant ter wereld, die nog steeds gerespecteerd en gezaghebbend is, en haar producten zijn over de hele wereld in constante vraag. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot de 19e eeuw en is nauw verbonden met de naam van John Boyd Dunlop, de uitvinder van luchtbanden. Het feit dat het bedrijf vanaf het begin van de jaren 50 en bijna tot het einde van de jaren 70 van de 20e eeuw officieel banden leverde voor Formule-1-races, heeft het over de productkwaliteit.
2. Nokian Tyres is een bekend en gerespecteerd Fins bedrijf, wiens geschiedenis teruggaat tot de jaren '30 van de vorige eeuw. Het moederbedrijf heette toen Suomen Gummitehdas Oy. Op dit moment ontwikkelen de ingenieurs van het bedrijf banden voor auto's en zware vrachtwagens, bedrijfsvoertuigen en speciale apparatuur. Ernstige nadruk wordt gelegd op de ontwikkeling van banden met verbeterde prestaties voor het rijden in extreme klimaten.
3. Michelin is een van de meest herkenbare Franse handelsmerken en, natuurlijk, een van de helderste leiders in de branche. In de late jaren 80 van de 19e eeuw kwam hij voor het eerst op de markt. Meer dan 40 jaar - van 1934 tot 1976 - in eigendom van de Franse automaker Citroën. Het produceert een breed scala aan producten - van fietsbanden tot vliegtuigbanden. Bezit tientallen fabrieken in bijna twintig landen.
4. Bridgestone Corporation - ondanks de duidelijk Britse 'fleur' ​​in de naam, is het een 100% Japans gigantisch bedrijf. Sinds de oprichting in de vroege jaren '30 van de vorige eeuw is het bedrijf uitgegroeid tot een transnationaal bedrijf met meer dan 150 fabrieken in 27 landen. Absoluut het overweldigende deel van het assortiment - banden voor alle soorten wielvoertuigen, van auto's tot mijnmachines, maar ook voor vliegtuigen. Het bedrijf bezit onder andere negen testlocaties in 7 landen en vier technische centra.
5. Yokohama Rubber Co. - nog een Japanse fabrikant van autobanden. Naast het hoofdproduct produceert het buizen en hogedrukslangen, banden voor vliegtuigen, zeehonden en andere aanverwante producten. Voor het eerst op de markt gekomen in 1917. Het hoofdkantoor bevindt zich in Tokio, officiële vertegenwoordigingskantoren zijn actief in de landen van het Arabische schiereiland en Singapore.
6. Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. - de derde "Japanner" in onze ranglijst van fabrikanten. Het bedrijf kwam voor het eerst op de markt in de vroege jaren 40 van de vorige eeuw. De activiteit wordt uitgevoerd in twee hoofdgebieden: de eerste is eigenlijk autobanden; de tweede - materialen voor hitte en waterdichtheid tijdens bouw- en reparatiewerkzaamheden. Maar de productie van banden is nog steeds de hoofdrichting, die meer dan 70% van het inkomen oplevert. Goederen worden verzonden naar meer dan honderd landen van de wereld.
7. Kumho Tyre is een bandenfabrikant uit Zuid-Korea in de jaren 60 van de vorige eeuw (onder de naam Samyang Tyre) en is daar nog steeds gevestigd. De laatste jaren bleef hij vol vertrouwen in de top twintig van de grootste leveranciers van banden van wereldklasse. Het maakt deel uit van het Kuml Asiana Group-conglomeraat samen met de op één na grootste nationale luchtvaartmaatschappij, Asiana Airlines.
8. Hankook Tire is een ander Koreaans bedrijf dat zich heeft gespecialiseerd in de ontwikkeling en productie van goede banden voor verschillende soorten grondgebonden wielvoertuigen. De geschiedenis van het bedrijf gaat terug tot 1941 aan het stamvaderbedrijf Chosun Tyre. Nu zijn zijn kantoren werkzaam in de belangrijkste landen van West-Europa, Turkije en Rusland; bevat vijf fabrieken in de VRC (de 6e is gepland om te worden gebouwd) en een productie in de VS.
9. Goodyear Tire & Rubber Company is een Amerikaans bedrijf met uitgebreide internationale connecties. Opgericht in 1898 in de stad Akron in Ohio. Het produceert banden (voor auto's, racen en vrachtwagens, vliegtuigen, landbouw- en transportmachines) en andere soorten rubbermaterialen, evenals verschillende polymeren voor industrie en automobiel.
10. Continental AG is een Duits concern, "nummer 1" onder Europese bandenfabrikanten en 4e in de wereld. Een groot bedrijf absorbeert periodiek bedrijven in aanverwante gebieden. In 2007 kocht Continental AG bijvoorbeeld een divisie van Siemens VDO Automotive AG. Het betrad het bedrijf automatisch in de top vijf van 's werelds grootste fabrikanten van auto-onderdelen.
11. Uniroyal is formeel een onafhankelijk bedrijf, maar is in feite eigendom van en wordt geëxploiteerd als een divisie van German Continental AG. Produceert ongeveer 300 miljoen banden voor vrachtwagens, bussen en auto's per jaar. Gespecialiseerd in het maken van de meest perfecte en veilige banden voor het rijden op natte wegen.

Top zomer autobanden beoordeling

genomineerd	de plaats	product naam	de prijs
Beste goedkope zomerbanden	1	Nokian Tyres Nordman SX	3 308 ₽
	2	Dunlop SP Sport FM800	6 970 ₽
	3	MICHELIN Pilot Sport 4	7 160 ₽
	4	Bridgestone Turanza T001	3 941 ₽
Beste zomerbanden in termen van prijs / kwaliteitsverhouding	1	Yokohama Geolandar SUV G055	5 210 ₽
	2	Kumho Ecsta PS91	8 840 ₽
	3	Continental ContiPremiumContact 5	3 500 ₽
	4	MICHELIN CrossClimate +	9 970 ₽
	5	Toyo Proxes CF2	5 860 ₽
	6	Hankook Tire K424 (Optimo ME02)	2 580 ₽
De beste zomerbanden voor SUV's	1	Toyo Open Country M / T	8 360 ₽
	2	Michelin Latitude Cross	8 750 ₽
	3	Yokohama Geolandar A / T-S G012	8 440 ₽
Beste stille zomerbanden	1	Michelin Primacy 3	6 694 ₽
	2	Bridgestone MY-02 Sportieve stijl	3 790 ₽
	3	Goodyear EfficientGrip-prestaties	3 450 ₽
De beste zomerbanden voor zuinigheid	1	Michelin Primacy HP	10 965 ₽
	2	Continental ContiEcoContact 5	3 465 ₽
De beste zomerbanden voor de natte baan	1	Uniroyal RainExpert	6 480 ₽
	2	DUNLOP SP SPORT MAXX	8 500 ₽
	3	Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120	7 970 ₽

Beste goedkope zomerbanden

Ga nu direct naar de beoordeling en begin de beoordeling met zomerbanden in de meest voordelige prijsklasse.

Nokian Tyres Nordman SX

Beoordeling: 4.8

Middelgrote zomerbanden voor auto's met een asymmetrisch niet-directioneel loopvlakpatroon. De standaardafmetingen kunnen worden geselecteerd op basis van de volgende parameters: landingsdiameter - van 13 tot 18 inch, profielbreedte - van 155 tot 225 mm, hoogte - van 40 tot 70%. Snelheidsindexen - H, R, T, V, W. Laadindexen - van 75 tot 102 (komt overeen met de maximale belasting van één band van 387 tot 850 kg).

Volgens de resultaten van een aantal onafhankelijke tests van expertcommunities en gespecialiseerde edities van de band, heeft Nokian Tyres Nordman SX zeer goede resultaten behaald in alle belangrijke parameters, maar slechts licht toegevend aan de premiumklasse-modellen.

Zomerbanden bieden een hoogwaardige grip met een coating van elk type en in verschillende omstandigheden. Voorspelbare handling op nat asfalt, ook tijdens extreem manoeuvreren. Wat het droge asfalt betreft, hadden de experts hier enkele vragen over de controleerbaarheid, soepelheid en stabiliteit. Wat de snelheid van verhuizing op nat asfalt betreft, waren de meningen van de testers verdeeld.

Dunlop SP Sport FM800

Beoordeling: 4.7

Bekijk nu de asymmetrische zomerbanden van Dunlop, gericht op het uitrusten van middenklasse auto's. Voor het eerst werden ze gepresenteerd aan het publiek als een helder nieuwtje van de zomer van 2016. Ze vervingen het LM703-model uit dezelfde serie, waardoor de prestaties van de vorige generatie aanzienlijk verbeterden.

Banden van dit model zijn verkrijgbaar in de volgende afmetingen: diameter - van 13 tot 18 inch, profielbreedte van 175 tot 245 mm, profielhoogte - van 40 tot 65%. Snelheidsindexen - H, V, W, Y. Belastingindexen - van 74 tot 102 (maximaal voor één band - van 387 tot 850 kg).

De resultaten van talrijke onafhankelijke tests duiden op een stabiele, eenvoudige hantering van banden op banden van dit merk, uitstekende hechting op het wegdek van elk vocht, bijzondere weerstand tegen het ontstaan ​​van het effect van aquaplaning (door razendsnelle verwijdering van vocht uit het contactvlak als gevolg van de goed gedefinieerde breedte van de drainagekanalen rond de omtrek) en over het algemeen bevredigend rijcomfort.

Ook wordt dit model gekenmerkt door verhoogde stabiliteit en "gehoorzaamheid" op droog wegdek, bereikt door de stijfheid van de schoudergebieden. De samenstelling van het rubbermengsel omvat silicium met hoge dispersie, dat de koppeling met nat asfalt verbetert en de rationaliteit van het brandstofverbruik verhoogt.

MICHELIN Pilot Sport 4

Beoordeling: 4.6

Asymmetrische zomerbanden van ultrahoge prestaties (UHP-klasse) voor personenauto's met een sportief "accent". Dit is een van de beste modellen in deze categorie van onze beoordeling. Ze worden gekenmerkt door uitzonderlijke regelbaarheid en superieure eigenschappen van de koppeling met de weg, in combinatie met uitzonderlijke weerstand tegen slijtage, wat betekent een langere levensduur van volledige werking.

Deze banden worden geproduceerd in de volgende afmetingen: 16-22 "in diameter, profiel - 205-345 mm in de breedte en 25-55% in hoogte. Snelheidsindexen - V, W, Y. Belastingindexen - van 86 tot 110 (maximale belasting op één band - van 530 tot 1060 kg).

Door nylon- en aramidevezelbanden in het rubbermengsel op te nemen, kon de fabrikant uitzonderlijke nauwkeurigheid bereiken in de reactie van de machine op de minimale stuurhoek. Het biedt ook uitstekende wisselkoersstabiliteit.

Het toevoegen van de bovengenoemde aramidevezel met zijn luchtlichtheid en uitzonderlijke sterkte (vijf keer sterker dan staal) geeft de banden van dit model een verhoogde aanpasbaarheid aan verschillende omstandigheden en stabiliteit, zelfs onder verhoogde, continue, continue belastingen.

In een rubbercompound van banden worden functionele elastomeren optimaal gecombineerd met fijne silica-fracties met hydrofobe eigenschappen. Deze samenstelling in combinatie met de vorm van de groeven van het loopvlak (breedte en diepte) zorgt voor een perfecte hechting op de weg en onmiddellijke waterafgifte van het contactvlak.

Bridgestone Turanza T001

Beoordeling: 4.5

Japanse asymmetrische zomerbanden voor Bridgestone-personenauto's met een groot aantal aannames voor wat betreft de gewenste rijstijl, zetten onze beoordeling voort. Het model werd voor het eerst gepresenteerd aan het publiek in 2012, ter vervanging en verbetering van de toch al zeer goede ER300-serie met uitstekende rijeigenschappen.

Dit model is beschikbaar in de volgende afmetingen: diameter - van 14 tot 19 inch; profielbreedte van 185 tot 265 mm, hoogte van 40 tot 80%. Snelheidsindexen - H, Q, S, T, V, W, Y. Belastingindexen - van 80 tot 112 (de bovengrens voor één band is 450 tot 1120 kg).

Hier pasten Japanse ingenieurs innovatieve eigen technologie toe, Nano Pro-Tech, waarvan de essentie de optimale verdeling van koolstofdeeltjes in het rubbermengsel is, waardoor de intermoleculaire wrijving tot een minimum wordt beperkt en daardoor de opwarming van de band en energieverlies aanzienlijk worden verminderd.

De vorm van het contactvlak (meer "vlak") voorkomt ongelijkmatige slijtage en de verlengde ringvormige groeven minimaliseren het risico op aquaplaning. Speciale resonatorgroeven zijn verantwoordelijk voor het minimaliseren van ruis en zorgen voor akoestisch comfort voor degenen die in de cabine zitten. Toegegeven, in alle eerlijkheid moet worden gezegd dat het "geluid" nog steeds niet de sterkste kant van dit model is.

Een speciale "chip" van dit model is de opvallend lange kilometerstand. Ook hiervoor is het nodig om de ontwikkelaars te bedanken die erin geslaagd zijn om een ​​uitstekende balans te bereiken in termen van uniforme slijtage en drukverdeling.

Beste zomerbanden in termen van prijs / kwaliteitsverhouding

De volgende groep producten in de ranglijst, gemaakt door experts van iexpert.techinfus.com/nl/, is de meest omvangrijke. Hier hebben onze experts maar liefst zes modellen geïdentificeerd die als optimaal kunnen worden beschouwd door een combinatie van kosten, technische kenmerken, uithoudingsvermogen en kwaliteit in het algemeen.

Yokohama Geolandar SUV G055

Beoordeling: 4.9

Zomerbanden voor cross-overs van middelgrote en kleinere afmetingen, stedelijke SUV's. Het model kwam voor het eerst op de markt in 2012 en werd vanaf het begin door de fabrikant gepositioneerd als een model met een bijzonder zachte slag, minimaal geluid en een indrukwekkend lange levensduur.

Deze banden zijn verkrijgbaar in de volgende afmetingen: diameter - van 15 tot 20 inch, profielbreedte - van 205 tot 255 mm, profielhoogte - van 50 tot 70%. Snelheidsindexen - H, V. Belastingindexen - van 94 tot 109 (maximaal voor één band is dit van 670 tot 1030 kg).

In dit model heeft de fabrikant een serieuze nadruk gelegd op milieuvriendelijkheid, wat in deze context rechtstreeks correleert met het hoge rendement van het brandstofverbruik. Het is in het beschreven model dat de fabrikant voor het eerst zijn innovatieve technologie BlueEarth heeft toegepast.

Als we het vergelijken met de meeste "groene" banden op de markt, gedraagt ​​dit model zich veel beter op een natte en overvloedig natte coating vanwege de speciale gepatenteerde samenstelling van de rubbercompound met de toevoeging van oranje olie - het merk Yokohama.

Kumho Ecsta PS91

Beoordeling: 4.8

Een speciale plaats in de ranglijst wordt ingenomen door asymmetrische banden van de Extreme Performance-klasse, ontwikkeld voor intensief gebruik op supercars (Porsche 911, BMW M6, Audi R8, enz.). Volgens de fabrikant biedt Kumho Ecsta PS91 uitstekende grip met droge en natte wegen, goede feedback en hoge stabiliteit in bochten.

Zomerbanden zijn verkrijgbaar in de volgende afmetingen: boringdiameter - van 18 tot 20 inch, profielbreedte - van 225 tot 305 mm, profielhoogte - van 30 tot 45%. Snelheidsindexen - H, Y. Belastingindexen - van 88 tot 107 (maximaal 560 tot 975 kg per band).

Het model werd voor het eerst geïntroduceerd in 2013 en werd onmiddellijk opgemerkt door experts en geavanceerde chauffeurs als iets speciaals. Het heeft een vrij smalle "specialisatie" - grotendeels gericht op het gebruik van hogesnelheidssporen. Zelfs het loopvlakontwerp met een geruit thema in het ontwerp van de zijwanden en afbeeldingen van racevlaggen spreekt hier zeer weloverwogen over.

Het directionele asymmetrische loopvlak biedt uitzonderlijk hoge rij-stabiliteit en prestaties bij hoge snelheden, zelfs bij een abrupte richtingsverandering. Het biedt ook extreme grip en razendsnelle reacties op de besturing.

In 2014 werden deze banden bekroond met de prestigieuze Red Dot Award.

Continental ContiPremiumContact 5

Beoordeling: 4.8

De volgende in onze ranglijst zijn asymmetrische zomerbanden, gericht op middelgrote auto's en grotere sportwagens. Model Continental ContiPremiumContact 5-ontwikkelaars positioneren zich als krachtige en maximaal veilige banden voor elk weer in de zomer.

Het bereik wordt gepresenteerd door de volgende dimensies: diameter - van 14 tot 19 inch, profielbreedte - van 175 tot 275 mm, profielhoogte - van 45 tot 65%. Snelheidsindexen - H, T, V, W, Y. Belastingindexen - van 77 tot 112 (van 412 tot 1120 kg maximale belasting op één band).

De fabrikant identificeert zelf drie belangrijke positieve aspecten in dit model: een vlekkeloze hechting op de weg en een zeer voorspelbare handling, de laagst mogelijke remafstand op verschillende oppervlakken, verhoogd rijcomfort en lage rolweerstand. Talloze onafhankelijke tests suggereren dat deze uitspraken in het algemeen waar zijn.

Het Duitse scheenmodel behaalde de genoemde voordelen dankzij de fijn geoptimaliseerde macroblokken in de schouderdelen, innovatieve driedimensionale randen, een combinatie van versterkte zijkanten en flexibele schouders. Om het lawaai te verminderen, hebben ingenieurs in de schouderzones een kleine jumper Whisper Bars geleverd.

MICHELIN CrossClimate +

Beoordeling: 4.7

Bij het vormen van de rating hebben de experts van iexpert.techinfus.com/nl/ speciale aandacht besteed aan dit uiterst interessante model. Dit zijn symmetrische directionele zomerbanden, die ook volledig zijn aangepast aan winterse weersomstandigheden. Het model van 2017 is door de fabrikant gepositioneerd als een uitzonderlijk veilige band voor buiten het seizoen.

De fabrikant biedt de volgende afmetingen: landingsdiameter - van 14 tot 18 inch, profielbreedte - van 175 tot 245 mm, profielhoogte - van 40 tot 70%, snelheidsindexen - H, T, V, W, Y. Load indexen - van 86 tot 104 (max. Bandbelasting van 530 tot 900 kg).

De voorloper van dit model was CrossClimate "zonder een plus." Dit is het hele seizoen waardig, maar bij tests van zomerbanden vertoonde het nogal zwakke resultaten. Deze fouten in het CrossClimate + -model zijn geëlimineerd. De fabrikant beweert dat de prestaties van droge asfalthechting in dit model vergelijkbaar zijn met premium banden.

Volgens officiële informatie is de veilige werking van CrossClimate + ook toegestaan ​​bij temperaturen tot + 40 ° C en een resterende profieldiepte van minder dan 4 mm. Deze waarde is van cruciaal belang voor de meeste zomerbandmodellen van andere fabrikanten.

Toyo Proxes CF2

Beoordeling: 4.7

De volgende positie in deze groep van ranglijsten is een opgewaardeerd model van comfortabele zomerbanden, dat voor het eerst werd geïntroduceerd in 2012 als de volgende generatie na de Proxes CF1. Gericht op krachtige auto's met de nadruk op de harmonieuze combinatie van hoge snelheid, betrouwbaarheid en duurzaamheid.

Toyo Proxes CF2 wordt gepresenteerd in de volgende afmetingen: landingsdiameter - van 13 tot 19 inch, profielbreedte - van 165 tot 235 mm, profielhoogte - van 40 tot 80%. Snelheidsindexen - H, S, V, W. Laadindexen - van 75 tot 106 (max. Bandbelasting - van 387 tot 950 kg).

Dit model werd herhaaldelijk getest door onafhankelijke experts en gespecialiseerde publicaties. Vrijwel iedereen was het eens over hoge scores van rijcomfort, laag geluidsniveau, voorspelbaarheid van gedrag onder verschillende omstandigheden, waaronder extreme omstandigheden.

Al die eigenschappen die de experts zo op prijs stellen, worden door de ontwikkelaars belichaamd dankzij het optimale silicagehalte in de rubbercompound, een uitgebalanceerd profielontwerp en het doordachte ontwerp van de zijzones aan de band in combinatie met de stalen riemlaag.

iexpert.techinfus.com/nl/ raadt dit model aan voor ervaren bestuurders en beginners.

Hankook Tire K424 (Optimo ME02)

Beoordeling: 4.6

En voltooit deze groep ranking zomerbanden van Hankook Tire, die in een andere nomenclatuur classificatie Optimo ME02 wordt genoemd. Gericht op auto's en rijden in het zomerseizoen. De fabrikant benadrukt de hoge rijeigenschappen op asfalt van elke vochtigheid, evenals aangenaam rijden met minimale ruis.

Verkrijgbaar in de volgende afmetingen: diameter - van 13 tot 16 inch, profielbreedte - van 175 tot 235 mm, profielhoogte - van 55 tot 70%. De snelheidslimietindex is H (maximaal 210 km per uur). Laadcapaciteitsindices - van 80 tot 100 (van 450 tot 800 kg per band).

De specialisten van de fabrikant hebben diep nagedacht over de aard van het loopvlakpatroon om bij elk weer voorspelbaarheid en veiligheid bij hoge snelheden te garanderen. Dit werd bereikt door een combinatie van een V-vormige textuur van de centrale zone en 4 verlengde langsgroeven - in het geval van een plotselinge botsing met een plas, wordt het water bliksemsnel afgevoerd.

Het schoudergedeelte is ook goed doordacht - de dichte textuur bestaat uit afwisselend stijve secties en dwars versmalde groeven. Dit verhoogt het vertrouwen van het nemen van bochten bij hoge snelheden, en minimaliseert tegelijkertijd de kans op schade aan de integriteit van de band bij het binnengaan van een gat of het raken van de stoeprand.

De beste zomerbanden voor SUV's

Verder bieden onze specialisten in de ranglijst van iexpert.techinfus.com/nl/ een ​​selectie van de beste, naar hun mening, banden voor SUV's. De beoordeling omvatte drie modellen van Toyo Tire & Rubber, Michelin en Yokohama Rubber.

Toyo Open Country M / T

Beoordeling: 4.9

De groep opent deze "all-terrain" zomerbanden om op ware grootte pickups en SUV's uit te rusten. Voor het eerst werden gepresenteerd in het verre 2008, maar het model was zo succesvol dat de fabrikant het vandaag vrijgeeft. Ze worden gekenmerkt door uitzonderlijke manoeuvreerbaarheid onder verschillende omstandigheden, evenals andere belangrijke prestatiekenmerken.

De volgende afmetingen worden aangeboden: diameter van de boring - van 15 tot 22 inch, profielbreedte - van 225 tot 325 mm, profielhoogte - van 45 tot 85%. Maximumsnelheidindexen - P, Q.De draagvermogenindices liggen tussen 108 en 128 (maximale bandlast per band is van 1000 tot 1800 kg).

De beschermer is gemaakt in een karakteristiek agressief ontwerp, waarvan de elementen zowel een functionele als een esthetische rol vervullen. Gekoppelde blokken met goed doordachte plaatsing zorgen voor betrouwbare hechting aan de grond op ruw terrein en garanderen tegelijkertijd een acceptabele prestatie op een normaal, vlak wegdek.

Het ontwerp in drie lagen met uitstekende gebogen randen zorgt voor uithouding en een groter laadvermogen.

Michelin Latitude Cross

Beoordeling: 4.8

De tweede positie in deze groep beoordelingen is Michelin-banden. Dit model heeft uitstekende manoeuvreerbaarheid dankzij de loopvlakfunctie van Mud Catcher. In de schouders krijgen de banden agressieve accenten van het ontwerp met de vorming van een hele reeks snijkanten, waardoor de band uitstekende trekeigenschappen vertoont op vrijwel elk oppervlak.

Deze banden worden geproduceerd in dergelijke varianten van afmetingen: diameter - van 15 tot 18 inch, profielbreedte - van 185 tot 285 mm, profielhoogte - van 50 tot 85%. Snelheidsindexen - H, S, T. Belastingindexen - van 92 tot 120 (maximale belasting van de band - van 630 tot 1400 kg).

Bij het maken van zomerbanden van dit merk gebruikt Michelin een speciaal rubbermengsel, dat is vervaardigd met elementen van dezelfde technologieën die worden gebruikt voor het maken van banden voor graafmachines op wielen. Banden kunnen zichzelf effectief reinigen van kleine en middelgrote stenen.

De ontwikkelaars van het Michelin Latitude Cross besteedden veel aandacht aan het minimaliseren van bandengeluid. De speciale kromming van de loopvlakblokken en het karakteristieke loopvlakpatroon van de Silent Tread waren hierop gericht. Echter, volgens de resultaten van talrijke tests, is het nog steeds noodzakelijk om te erkennen dat het geluidsniveau niet de sterkste kant van het Michelin Latitude Cross is.

Yokohama Geolandar A / T-S G012

Beoordeling: 4.8

Sluit de top drie zomerbanden voor SUV's in de beoordeling van Japanse banden van Yokohama Rubber. Het model komt in de wijdverspreide categorie AT universele banden. Op de markt betreden deze banden op natuurlijke wijze het super populaire, maar moreel verouderde model Geolandar A / T (G011), dat al 10 jaar lang een stabiele vraag heeft.

Het bereik omvat de volgende afmetingen: diameter - van 15 tot 20 inch, profielbreedte - van 175 tot 325 mm, profielhoogte - van 45 tot 85%. De maximale snelheidsindexen zijn H, L, Q, R, S, T. De laadindexen zijn van 90 tot 131 (de maximale belasting op één band is van 600 tot 1950 kg).

In Yokohama Geolandar A / T-S G012 introduceerde de beroemde Japanse fabrikant een speciale all-terrain protector. Het bereikt een optimale balans van zachtheid van rubber, geeft uitstekende grip en akoestisch comfort bij het rijden op een asfaltweg, en tegelijkertijd een fatsoenlijke vasthoudendheid bij het passeren van de "zware" onverharde weg. Dit rubber mag echter niet worden overschat, omdat het niet echt geschikt is voor extreem rijden.

De rest van de kenmerken van het model zijn erg goed. Geoptimaliseerde loopvlakblokken - getrapte zijden in twee richtingen (DAN2-technologie). Kleine groeven hebben een 3D-structuur van de paringsvlakken, de technologie van afgeronde blokken wordt toegepast om ruis te verminderen.

Beste stille zomerbanden

Het maken van een beoordeling, experts van iexpert.techinfus.com/nl/ hebben in een aparte groep de drie banden toegewezen, waarin naar hun mening fabrikanten erin zijn geslaagd een minimaal geluidsniveau te bereiken. Deze drie modellen - Michelin Primacy 3, Bridgestone MY-02 Sporty Style en Goodyear EfficientGrip Performance - zullen geschikt zijn voor bestuurders die groot belang hechten aan akoestisch rijcomfort.

Michelin Primacy 3

Beoordeling: 4.9

Dit zijn comfortabele banden met een asymmetrisch loopvlakontwerp, ontworpen voor personenauto's en geoptimaliseerd voor stadsritten. Het model werd voor het eerst geïntroduceerd in 2011, ter vervanging van de Michelin Primacy HP. Deze laatste hebben echter hun relevantie niet verloren vanwege andere significante voordelen.

Het bereik wordt weergegeven door de volgende afmetingen: diameter - van 16 tot 20 inch, profielbreedte - van 185 tot 315 mm, profielhoogte - van 35 tot 65%. Maximumsnelheidindexen - H, V, W, Y. Belastingsindexindices - van 83 tot 104 (max. Bandbelasting - van 478 tot 900 kg).

Zomerbanden combineren betrouwbare grip in alle weersomstandigheden, degelijke slijtvastheid en lage rolweerstand.

Ontwikkelaars slaagden erin hoge prestaties te bereiken door het gebruik van heldere innovaties en verbeterde samenstelling van rubberverbindingen, die is gebaseerd op een combinatie van drie elastomeren, een versterkend middel op basis van silica en een synthetische weekmaker.

Verhoogd contactoppervlak biedt maximale efficiëntie tijdens extreem manoeuvreren. Om het contact met de weg onder verhoogde belasting te optimaliseren, worden speciale sluislatten met een dikte van 0,2 mm in het loopvlakontwerp ingebracht. Bij het rollen van banden zijn ze gesloten, waardoor de stijfheid van de loopvlakblokken toeneemt en hun vervorming in het contactvlak wordt voorkomen.

Bridgestone MY-02 Sportieve stijl

Beoordeling: 4.8

De tweede positie in deze groep van ranglijsten is zomerbanden voor middelgrote en kleine auto's met een sportief accent. Eigenlijk wordt de sport "specialisatie" al benadrukt in de nomenclatuur van het model.

Dit model is geproduceerd in dergelijke afmetingen: diameter - van 13 tot 18 inch, profielbreedte - van 175 tot 235 mm, profielhoogte - van 40 tot 70%. Snelheidsindexen - H, V, W. Laadindexen - van 82 tot 95 (maximale belasting van de band - van 475 tot 690 kg).

De fabrikant zelf positioneert dit model als een universele band voor afstemming. Het belangrijkste voordeel was echter, vrijwillig of onbewust, geruisloosheid, zoals blijkt uit de talrijke beoordelingen van automobilisten en onafhankelijke tests.

Het ontwerp van de band is een echte prestatie en trots van de Japanse fabrikant. Het heet Flat Contact Parch en zijn expressieve eigenschappen zijn de schouders met een duidelijk vierkante vorm. Een dergelijke oplossing voorkomt dat de banden vervormen bij het nemen van bochten, waardoor ongelijke slijtage wordt voorkomen. Even belangrijk is het versterkte frame, anticiperend op onomkeerbare schade.

Bij het ontwerp van het schouderdeel wordt het gebruik van gepaarde blokken gebruikt - het idee is vrij standaard en gebruikelijk, maar uiterst effectief. Aldus wordt de schouder de gewenste stijfheid en gevoeliger voor de besturing verkregen.

Goodyear EfficientGrip-prestaties

Beoordeling: 4.8

Deze ratinggroep wordt gesloten door het Goodyear-productiemodel - een zomerband met een asymmetrisch loopvlak. Betrad de markt in 2013 en vervangt de 'conventionele' Goodyear EfficientGrip. De bedoeling van de fabrikant in dit geval was om de efficiëntie te verhogen, maar het bijbehorende effect was laag geluidsniveau, waarvoor automobilisten dit model waarderen.

De fabrikant biedt de volgende afmetingen: diameter - van 14 tot 20 inch, profielbreedte - van 185 tot 245 mm, profielhoogte - van 40 tot 65%. Indexen van maximale snelheid - H, V, W, Y. Index van laadvermogen - van 80 tot 102 (maximale belasting op één band - van 450 tot 850 kg).

De belangrijkste kenmerken van het model, naast de al genoemde lage ruis, zijn hoge trekeigenschappen en gestaag remmen op nat asfalt, gemakkelijke rotatie, lager brandstofverbruik.

Het gebruikte de gepatenteerde technologie Goodyear ActiveBraking - actief remmen, waardoor de bestuurder uitzonderlijk veel vertrouwen achter het stuur heeft. De essentie ligt in het speciale driedimensionale ontwerp van de loopvlakblokken om het contact tussen de band en de weg te vergroten tijdens een scherpe druk op de rem, wat resulteert in een kortere remweg onder alle weersomstandigheden.

De beste zomerbanden voor zuinigheid

Nu, in het kader van de beoordeling voorgesteld door iexpert.techinfus.com/nl/, zullen we aandacht besteden aan banden die optimaal zijn voor die bestuurders die maximale efficiëntie op het gebied van brandstofefficiëntie waarderen, wat direct correleert met het minimaliseren van de milieu-impact.

Michelin Primacy HP

Beoordeling: 4.9

Dit is een high-speed banden, die behoren tot de klasse van de banden "Comfort". Als het belangrijkste voordeel van het model, benadrukt de fabrikant zelf "fenomenale handling op een nat wegdek", evenals een duidelijk toegenomen operationele kilometerstand.

Zomerbanden in dergelijke afmetingen gaan in de uitverkoop: diameter - van 15 tot 20 inch; profielbreedte van 195 tot 275 mm, hoogte - van 35 tot 60%. Maximumsnelheidindexen - H, S, V, W, Y. Belastingsindex - van 84 tot 103 (maximale belasting van de band - van 500 tot 875 kg).

De genoemde verhoogde (tot 25%) levensduur door Franse ingenieurs werd bereikt door uniforme herverdeling van druk op het werkoppervlak in combinatie met de verbeterde samenstelling van de rubbersamenstelling.

Het grote oppervlak van het contactvlak en het optimaal gecoördineerde werk van elk functioneel loopvlaksegment zorgen voor een uitstekende wegligging en minimale remweg. Innovatieve ASM-technologie biedt uitstekende prestaties bij actief en snel manoeuvreren in omstandigheden met voldoende druk verkeer, en helpt ook om de wagen tijdens het passeren van scherpe bochten stabiel te houden.

Continental ContiEcoContact 5

Beoordeling: 4.8

Het tweede economische model in onze ranglijst zijn de Duitse zomerbanden van Continental AG. Hier besloot de Duitse shinodeli een kwalitatieve en merkbare doorbraak te maken, zodat de ingenieurs bijna alles moesten verbeteren: het frame, het rubbermengsel, het profiel en de textuur van het loopvlak.

Ik moet zeggen dat de ontwikkelaars erin geslaagd zijn om de taak te vervullen, zo niet revolutionair, dan meer dan merkbaar. Dus in vergelijking met de vorige generatie, in dit model, met een kortere remweg, wordt de rolweerstand met 20% verminderd en wordt het aantal kilometers met 12% verhoogd. Dit, evenals een aantal andere verbeteringen, zorgen voor een lager brandstofverbruik met drie procent of meer, afhankelijk van de omstandigheden en rijstijl.

De fabrikant biedt de volgende opties voor de afmetingen van dit model: diameter van de boring - van 13 tot 20 inch, profielbreedte - van 165 tot 245 mm, profielhoogte - van 45 tot 70%. De maximale snelheidsindexen zijn H, T, V, W, Y. De belastingsindices zijn van 77 tot 107 (de maximale belasting van de band is van 412 tot 975 kg).

De beste zomerbanden voor de natte baan

Eindelijk, aan het einde van onze beoordeling zullen we rekening houden met de top drie modellen zomerbanden, waarvan de kenmerken volgens experts van iexpert.techinfus.com/nl/ het meest geschikt zijn voor veilig rijden op natte wegen.

Uniroyal RainExpert

Beoordeling: 4.9

Deze zomerband voor personenvervoer wordt door veel experts erkend als een van de slimste en meest succesvolle ideeën van een gerespecteerde fabrikant om een ​​unieke regenband met uitstekende prestaties te ontwikkelen en in de serie te plaatsen, met behoud van betaalbare kosten in deze klasse.

Het bereik wordt gepresenteerd door dergelijke afmetingen: diameter - van 13 tot 18 inch, profielbreedte - van 145 tot 255 mm, profielhoogte - van 50 tot 80%. Maximumsnelheidindexen - H, T, V, W. Belastingsindex (belasting) - van 71 tot 112 (max. Belasting op één band - van 345 tot 1120 kg).

Het loopvlakpatroon van dit model is typerend voor de overweldigende meerderheid van regenbanden: V-vormig, directioneel, symmetrisch. Deze banden worden ook gekenmerkt door een groter contactvlakgebied, wat direct een positief effect heeft op de wegkoppeling en de stabiliteit tijdens het manoeuvreren. Voor de snelle acceleratie ontmoet je de scherpe randen van de vele blokken in de schoudergebieden en het centrale deel van de band.

In het midden bevindt zich een langsrand zonder pauzes. Kenmerkend voor dit element is de golfachtige vorm van de randen, die bijdraagt ​​aan de maximale snelheid van drainage van water uit het contactvlak. Bovendien vermindert dit profiel van de centrale rib aanzienlijk het niveau van resonantiegeluid en trillingen tijdens beweging.

DUNLOP SP SPORT MAXX

Beoordeling: 4.8

De tweede plaats in het laatste deel van de ranglijst wordt ingenomen door de zomerband DUNLOP SP SPORT MAXX, voor het eerst voorgesteld aan het publiek in het verre 2004, maar het bleek succesvol genoeg om de relevantie voor deze dag niet te verliezen.

De keuze van de afmetingen voor dit bandmodel is als volgt: de diameter van de boring is van 15 tot 23 inch, de profielbreedte is van 195 tot 325 mm en de profielhoogte is van 25 tot 60%. Maximumsnelheidindexen - H, J, V, W, Y, Z / ZR. Belastingindexen - van 82 tot 114 (maximale belasting op één band - van 475 tot 1180 kg).

De unidirectionele multiradiusbeschermer in combinatie met gepaarde groeven voert water snel en efficiënt van het contactvlak af. Er werd een afzonderlijke middenrail geïntroduceerd, die de droge beklede trekhaak verbetert en de regelnauwkeurigheid verbetert.

Koersstabiliteit wordt bereikt door een flensloos hybride frame dat maximale pasvorm en een optimaal contactvlak biedt, ongeacht de toestand van het wegdek.

De samenstelling van de innovatieve rubbersamenstelling van automobielrubber DUNLOP SP SPORT MAXX omvat een nanosilic met een uitzonderlijk solide structuur, die de sterkte aanzienlijk verhoogt en de hechting aan asfalt verbetert.

Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120

Beoordeling: 4.7

De groep regenbanden in de beoordeling van de zomerbanden van iexpert.techinfus.com/nl/ wordt aangevuld met een zeer interessante "Koreaanse" - Hankook Tire Ventus V12 evo2 K120. Dit model is gericht op liefhebbers van hoge snelheden en auto's die deze snelheid veilig kunnen ontwikkelen. Het werd voor het eerst gepresenteerd aan het grote publiek op de SEMA-autoshow in 2013 als de ontwikkeling van het V12 Evo-model.

De afmetingsopties zijn als volgt: diameter - van 15 tot 21 inch, profielbreedte - van 195 tot 325 mm, profielhoogte - van 30 tot 60%. De maximale snelheidsindexen zijn V, W, Y. De laadvermogenindices (belasting) zijn van 81 tot 105 (de maximale belasting per band is ongeveer 462 tot 925 kg).

Met zomerbanden van dit model kunt u alle functies van de auto op de baan gebruiken, zonder in te boeten op koersstabiliteit en rijveiligheid. Het versterkte koord en de speciale vorm van het loopvlak van de producten zorgen voor een onberispelijke handling, die werd getest door tests op het circuit Sepang.

---

Waarschuwing! Deze beoordeling is subjectief, is geen reclame en dient niet als leidraad voor de aankoop. Voor het kopen, moet u een specialist raadplegen.