Hoe een motor te kiezen

Voor inwoners van grote steden is een motorfiets de geprefereerde manier van vervoer, waardoor u snel, economisch en emotioneel kunt bewegen, zelfs in zware verkeersomstandigheden en files. In vergelijking met een auto is een motorfiets goedkoper te bedienen, vereist geen speciale kosten voor het opslaan en zoeken naar een parkeerplaats, is zuiniger en emotioneel efficiënter.

De inhoud

1. Topfabrikanten van motorfietsen
   
2. Soorten motorfietsen
3. Motorfiets selectie-opties
4. Waar je op moet letten bij het kiezen van een fiets

Topfabrikanten van motorfietsen

Onder motorrijders worden traditioneel de beste producten van Japanse en Amerikaanse concerns beschouwd:

1. yamaha;

2. suzuki;

3. kawasaki;

4. Harley-Davidson;

5. honda;

In het low-end segment van motorfietsen, begon de populariteit te worden veroverd door apparatuur gemaakt in China en andere Aziatische landen. Kwaliteitszuchtig, bieden fabrikanten uit het Midden-Koninkrijk nog steeds betaalbare prijzen, die rechtstreeks van invloed zijn op de populariteit van dergelijke producten bij consumenten.

Soorten motorfietsen

Moderne tweewielers bevatten een grote variëteit aan modellen die zijn ontworpen voor gebruik onder uiteenlopende omstandigheden.

Stadsmotoren

Tweewielers die zijn ontworpen voor gebruik in de stad en korte uitstapjes in het land. Het heeft een compact formaat en suggereert de mogelijkheid om zowel alleen als voor een paar met een passagier te gebruiken. De landing is altijd verticaal, zonder de uitvoering van scherpe manoeuvres en versnellingen.

waardigheid

• Compacte afmetingen;

• Betaalbare prijs;

• Aanvaardbare dynamiek;

• Tank met een capaciteit van 20-25 liter;

• Manoeuvreerbaar en snel;

• Wielen met een ontwikkeld loopvlak;

tekortkomingen

• Niet geschikt voor rijden onder hoge snelheid;

• Niet geschikt voor lange afstanden;

• Veronderstel verrichting op asfalt en landweg;

sportbike

Motorfietsen ontworpen voor gebruik op de snelweg. Ze hebben een agressief design en aerodynamica. Laat toe om op hoge snelheid te bewegen, terwijl je manoeuvreerbaar blijft terwijl je dit doet. Om ervoor te zorgen dat de minimale frontale luchtweerstand uitgaat van een liggende landing.

waardigheid

• Spectaculair uiterlijk;

• Bestendige banden met grote diameter;

• Fenomenale dynamische kenmerken;

• Geavanceerd remsysteem;

• Hoge snelheid en manoeuvreerbaarheid;

• Maximaal aerodynamisch ontwerp;

tekortkomingen

• De complexiteit van de reparatie en het onderhoud;

• Minimale voorruit;

• Geweldig benzineverbruik;

• Hoge kosten - zowel de motorfiets, als accessoires en verbruiksgoederen;

Toeristische motorfietsen

Ontworpen en speciaal ontworpen voor gebruik in de snelwegmodus en reizen over lange afstanden. Zachte ophanging, comfortabel stoelontwerp, goede pasvorm en ergonomische bediening zijn de belangrijkste troeven van motorfietsen van deze klasse. Het constante ontwerpelement is de aanwezigheid van een ruime bagageruimte aan de achterkant van de motorfiets, evenals een hoge voorruit.

waardigheid

• Kwaliteitsframe;

• De aanwezigheid van een groot aantal verschillende ondersteuningssystemen;

• Ontwikkelde bagageruimte;

• Hoge voorruit;

• Comfortabele ophanging;

• Krachtige motoren met vloeistofkoelsysteem;

• Zachte ophanging;

• Hoog rijcomfort;

• Gemakkelijk lange afstanden afleggen;

• Uitgerust met geavanceerde beveiligingssystemen;

tekortkomingen

• duur;

• Brede draaicirkel;

• Verbruik kan 10-12 liter benzine bereiken;

• Groot gewicht;

Motocross motorfietsen

De modellen bedoeld voor gebruik in een sportritme, op volledige onbegaanbaarheid en op lijnen voor motorcross. Compact formaat gecombineerd met een krachtige motor, een ontwikkeld systeem van schokdempers en krachtige modderbanden. Ga niet uit van de werking op de geasfalteerde bekleding, en daarom gaat de dagelijkse werking van de spraak niet over.

waardigheid

• Krachtige motoren;

• Robuuste en betrouwbare constructie;

• Rubber ontwikkeld met modder loopvlak;

• Actieve vering en schokdempers met een brede slag;

• Compact elektrisch frame;

tekortkomingen

• Niet bedoeld voor gebruik in de stad;

• Kleine tankinhoud;

• noisy;

Motorfiets selectie-opties

Om over de meest functionele optie te beschikken, moet de aanschaf van een motorfiets worden beschouwd vanuit de combinatie van de volgende factoren:

Vermogen, type en motorvermogen

Hoe hoger het vermogen - hoe beter de dynamiek van de motorfiets. Moderne modellen kunnen zich ontwikkelen van 6-8 tot 160-170 pk, terwijl ze fenomenale dynamische eigenschappen vertonen. Er moet aan worden herinnerd dat niet iedereen kan omgaan met krachtige motorfietsen, en daarom is het noodzakelijk om een ​​fiets met een motor van meer dan 30-40 pk alleen te kiezen voor degenen die voldoende ervaring hebben en vertrouwen hebben in hun capaciteiten.

Motorfietsen gemonteerd op motoren kunnen een push-pull en viertakt ontwerp hebben. De eerste is eenvoudiger en betrouwbaarder, heeft geen afzonderlijk smeersysteem en is pretentieloos in gebruik, maar het heeft een lage milieuvriendelijkheid, verbruikt veel brandstof en maakt veel lawaai. Op hun beurt zijn viertaktmotoren stiller, zuiniger en milieuvriendelijker, maar minder betrouwbaar en grillig voor service en brandstofkwaliteit.

De motorcapaciteit is een parameter die rechtstreeks verband houdt met het vermogen en die ook het brandstofverbruik beïnvloedt. Beginners moeten de voorkeur geven aan motorfietsen met een cilinderinhoud van niet meer dan 100 kubieke centimeter, gevorderde fietsers kunnen navigeren naar 250-500 "kubussen" volume, terwijl professionele fietsers en sensatiezoekers waarschijnlijk een sportfiets met een cilinderinhoud van 800-1200 cm3 zullen kiezen.

Maximale ontwikkelde snelheid

De parameter die de vaardigheid toont om te accelereren op een rechte en vlakke weg. Afhankelijk van het type fiets, kan dit enorm variëren.

1. Cross-country motorfietsen kunnen geen snelheden bereiken van meer dan 60-70 kilometer per uur;

2. Toeristische fietsen zonder problemen reizen met een snelheid van 120 - 140 kilometer per uur;

3. De sportfiets kan worden versneld tot 280-300 kilometer per uur onder de juiste omstandigheden;

Gangreserve

Een parameter die wordt beïnvloed door het motorvermogen en het motorverbruik, evenals het volume van de brandstoftank. Veel fabrikanten volgen het pad van de 'gouden sectie' en proberen het gangreservecijfer van 500 kilometer te bereiken.Dit is niet van toepassing op cross-country motorfietsen, in hun geval wordt de gangreserve berekend op basis van de complexiteit van het racecircuit

Brandstofmengalgoritme

1. Carburateur motorfietsen - de meeste budgetmodellen. De brandstof wordt geleverd door het aanzuigen van een speciaal apparaat. Het werkt niet altijd stabiel en de functionaliteit is afhankelijk van veel verschillende factoren;

2. Injectiesysteem meer fouttolerant en zorgt voor een goede menging. Als gevolg hiervan neemt de stuwkracht toe, de dynamiek en de kwaliteit van het motorwerk verbeteren, ongeacht de bedrijfsomstandigheden. Injectoren op het model van het middelste en hoogste prijsklasse.

Overdrachtstype

Handmatige verzending kunt u handmatig overschakelen met een speciale voet. Biedt maximaal comfort en volledigheid van motorische rijsensaties. De beste optie voor racen en baanuitbating, evenals in de modus van motorcrosscompetities.

Automatische transmissie degenen die vaak lange afstanden afleggen of de motorfiets in de stad gebruiken, kiezen ervoor om niet constant op de versnellingen te klikken. Het wordt als optimaal beschouwd voor toeristische, klassieke en meest sportieve motorfietsen.

Opschorting ontwerp

1. Mono-schokdemper - een speciaal apparaat dat aan de achterzijde bijna horizontaal is geïnstalleerd. Het belangrijkste kenmerk is de lange veerweg van ongeveer 30 centimeter, waardoor deze geschikt is voor het uitvoeren van allerlei trucs en bediening op ruw terrein;

2. Telescopische ophanging is een beweegbare constructie, waarvan de hoogte varieert met het overwinnen van obstakels en onregelmatigheden zodat de positie van het frame en de rijder stationair blijven. Op grote schaal gebruikt in stedelijke en weg-modellen;

3. Veerpoten zijn een populair soort ophanging die is ontworpen voor gebruik op zelfs asfaltverhardingen. Het wordt veel gebruikt in toeristische en snelwegmotorfietsen, evenals sportfietsen;

Kenmerken van het remsysteem

1. Mechanische remmen. Vergelijkbaar met die op sportfietsen. De remschijf comprimeert de pads, die worden aangedreven door een kabelmechanisme en handvatten, samengeperst met de hand. Het eenvoudigste systeem geïnstalleerd op low-end modellen en low-power motorfietsen;

2. Drum algoritme. De rol van de remblokken heeft een halfronde vorm en wrijft tegen de trommel. Vanwege het feit dat de pads binnenin zijn, wordt bescherming tegen regen en puin verschaft;

3. Disk hydraulisch systeem. Zoals in het geval van het mechanische algoritme remmen de kussens op een speciale remschijf, maar de aandrijving is hier niet handmatig, maar hydraulisch. Het wordt als het meest functioneel beschouwd en biedt een snelle stop bij elke snelheid;

Beschikbaarheid en ontwerp van de bagageruimte

Het is niet geïnstalleerd op alle modellen van fietsen en is het voorrecht van klassieke fietsen en hun toeristische tegenhangers. Het is een of meerdere containers aan de achterkant van de motorfiets en u kunt kleine handbagage meenemen. Werkelijke optie voor degenen die vaak op een motorfiets reizen.

Wielmaat en ontwerp

De diameter en breedte van het wiel zijn van directe invloed op de snelheid en de ontwikkelde bewegingssnelheid, evenals de stabiliteit van de motorfiets op een coating van slechte kwaliteit.

1. Voor dagelijkse stedelijke exploitatie zijn wielen met een diameter van 12-14 inch voldoende;

2. Toeristische motorfietsen, ontworpen voor lange wegritten, hebben betrekking op het gebruik van wielen met een diameter van 15-16;

3. Sportfietsen, die een enorme snelheid ontwikkelen, vereisen de installatie van wielen met een diameter van 17-19 inch.

Waar moet je op letten bij het kiezen van een fiets?

Kenmerken van de keuze van een racefiets

Een goede racefiets moet de volgende kenmerken hebben:

1. Motorverplaatsing - 250-500 cm3;

2. Viertaktdesign met waterkoeling;

3. Wielen met een diameter van 12-14 inch;

4. Automatische transmissie;

5. Disc hydraulische remmen;

6. Compacte bagageruimte voor handbagage;

7. Ophanging bestaande uit een veerbelaste plug aan de voorkant en een telescopisch rek aan de achterkant;

Kenmerken van de keuze van de Chinese motorfiets

Kenmerken die in aanmerking worden genomen bij het kiezen van een motorfiets gemaakt in China, verschillen niet van die waarmee rekening is gehouden bij het kiezen van een model dat is uitgebracht in Japan of Amerika. Er moet aandacht worden besteed aan de bovenstaande criteria als geheel en aan de kwaliteit van elk element afzonderlijk, waarbij de verkregen informatie wordt vergeleken met de totale kosten van de fiets. De waarde van Chinese motorfietsen is een combinatie van lage prijzen en uitstekende prestaties, anders zou je de voorkeur moeten geven aan een meer vooraanstaande fabrikant.

Kies een motorfiets, kies een newbie.

Het heeft geen zin om een ​​krachtige en functionele motorfiets voor een beginner te kiezen vanwege een gebrek aan operationele ervaring en letselrisico als gevolg. Daarom moet de keuze worden gemaakt voor een compacte stadsfiets met een motor van niet meer dan 125 kubieke centimeter, uitgerust met ABS en tractiecontrolesystemen, evenals hydraulische schijfremmen en hoogwaardige ophanging. Overdracht is beter om de voorkeur te geven aan een automaat, die geen blokkering toelaat bij het starten of schakelen.

Een motorfiets kiezen om te reizen

Om zich tijdens een lange reis comfortabel te voelen, moet de voorkeur worden gegeven aan motorfietsen van de klasse "tourist" met een ontwikkeld bagagesysteem achterin. De motor moet een volume van ten minste 750 kubieke centimeter hebben om de mogelijkheid te bieden om met hoge snelheid manoeuvres uit te voeren en grote voertuigen op snelwegen in te halen. Hydraulische remmen, een ontwikkeld systeem van schokdempers, antiblokkeerremsysteem en cruise control, evenals een automatische transmissie zijn vereist. En om uw route rond benzinestations niet te bouwen, moet een ruime tank op een motorfiets worden geïnstalleerd, waarvan het volume 30-35 liter zal zijn.

Een motorcrossfiets kiezen

Een crossmotor is een apparaat dat is ontworpen voor gebruik in specifieke omstandigheden, en daarom zijn de belangrijkste kenmerken:

1. Motorvermogen van 250-500 kubieke centimeter;

2. Krachtig kort basisframe;

3. Een ontwikkeld systeem van schokdempers waarmee u verschillende trucs kunt uitvoeren;

4. Handgeschakelde versnellingsbak;

5. Krachtige modderbanden met een ontwikkeld loopvlak;

 

---

Waarschuwing! Dit materiaal is de subjectieve mening van de auteurs van het project en is geen leidraad voor aankoop.