8 goedkoopste sneeuwscooters
Sneeuwscooter is best een goed voertuig in de Russische winter. Het omhelst goed met sneeuwbanken en een half menselijke groei, en met ijs, waarin de hele stad in een ijsbaan verandert. En bovendien is de prijs van dergelijke voertuigen niet altijd transcendentaal - zelfs een persoon met een gemiddeld inkomen kan een sneeuwscooter krijgen en jaloers zijn op de buren zonder zich zorgen te maken over de begraven wegen.
Ter bevestiging hiervan hebben we een beoordeling gemaakt van de 8 goedkoopste sneeuwscooters die de meeste mensen zich kunnen veroorloven.
genomineerd | de plaats | product naam | de prijs |
Beoordeling van de goedkoopste sneeuwscooter | 1 | Russian Mechanics (RM) Taiga Variag 500 | 279 000 ₽ |
2 | Stels 600L Yermak | 295 000 ₽ | |
3 | Motoland Snowmax | 116 000 ₽ | |
4 | Russische mechanica (RM) Tiksy 250 Suite | 215 000 ₽ | |
5 | Wels Phantom 250 | 159 900 ₽ | |
6 | Enforcer 300 | 199 900 ₽ | |
7 | Irbis SF150L | 139 950 ₽ | |
8 | toerist | 89 000 ₽ |
Beoordeling van de goedkoopste sneeuwscooter
Russian Mechanics (RM) Taiga Variag 500
Beoordeling: 4.9
Waarom hij: maximale betrouwbaarheid en gebruiksgemak.
Deze sneeuwscooter is ontworpen om comfortabel, betrouwbaar en veilig te zijn. Het is dus uitgerust met een hoog stuurwiel, een bumper uit versterkt staal en een speciale RMZ-500 met een vermogen van 43 pk. De aandrijving is aangepast voor gebruik bij lage temperaturen en wordt aangevuld door het Ducati CDI-ontstekingssysteem, dat een snelle start biedt, zelfs bij koud weer, en de bedrijfsparameters van de motor optimaal beheerst.
Een groot stuurwiel met verwarmde handgrepen maakt het rijden op een sneeuwscooter comfortabel, ongeacht of de bestuurder zit of staat. Bovendien is het transport uitgerust met een stoel met twee niveaus, een hoog windscherm en een halogeenkoplamp, die zichtbaarheid biedt ongeacht de weersomstandigheden.
De achterwielophanging, met een slag van 190 mm, heeft een hoge energie-intensiteit. Dit komt door het gebruik van speciale torsieveren en een hydropneumatische schokdemper.
waardigheid
- Hoog vermogen;
- Ergonomisch ontwerp;
- Mikuni en Ducati accessoires.
tekortkomingen
- Hoog geluidsniveau;
- Relatief hoge benzineverbruik;
- Nominaal als single beschouwd, dus de rug voor de passagier is niet aanwezig.
Stels 600L Yermak
Beoordeling: 4.8
Waarom hij: Een van de goedkoopste en krachtigste sneeuwscooters met een lange basis.
Het grote voordeel van deze sneeuwscooter is de langwerpige basis, waardoor hij kan worden gebruikt om verschillende grote vrachten te vervoeren of om twee passagiers te vervoeren (uitgerust met een modulaire opklapbare stoel). Bovendien wordt het gekenmerkt door verhoogd rijcomfort. Dus, de sneeuwscooter is uitgerust met een versnellingsbak, die in management vergelijkbaar is met een automatische auto-transmissie, en een 50 pk motor, uitgerust met een geluiddemper met resonatoren en 2 carburateurs.
Voor de betrouwbaarheid van de beweging op alle oppervlakken voldoet aan de achterwielophanging, uitgevoerd in het type roller. Zijn slag is 190 mm dankzij twee schokdempers. De rupsband waarmee deze ophanging is uitgerust, heeft aan de binnenkant een verhoogde nok en tsevki gekregen, waardoor deze stabiel is op ijs en automatisch wordt ontdaan van verschillende "kleverige" verontreinigingen zoals slib of vuil. De voorwielophanging heeft een slag van 150 mm.
waardigheid
- Rubberschuiver met rubberen doek;
- Moeilijke zelfbediening;
- In de meeste gevallen wordt het geleverd zonder TCP.
tekortkomingen
- Slechte voorraadklasse;
- De ski op de voorwielophanging is gemaakt van plastic;
- Hoge benzineverbruik.
Motoland Snowmax
Beoordeling: 4.8
Waarom hij: zuinig en geschikt voor beginners.
Deze sneeuwscooter is ideaal voor beginnende bestuurders. Het is niet zo krachtig en dimensionaal als de vorige modellen in de rangorde, maar het heeft een lage prijs, verhoogde efficiëntie en een aantrekkelijk "agressief" ontwerp.
De sneeuwscooter is uitgerust met een motor met laag vermogen van 7,6 pk (het volume is 200 kubieke centimeter). Tegelijkertijd is het in staat om te versnellen tot 50 kilometer per uur, en dankzij de automatische transmissie hoeft de besturing geen bijzondere inspanningen te leveren. De motor is zuinig, het nominale brandstofverbruik is 5 liter per 100 kilometer en de autonomie is ongeveer 90 kilometer vanaf één tankbeurt. Alle benodigde gegevens, waaronder snelheid en brandstoftoevoer, worden weergegeven op een liquid crystal display.
Een ander belangrijk voordeel van deze sneeuwscooter is de grote kofferbak, waarmee voertuigen geschikt zijn om goederen te vervoeren.
waardigheid
- Lage prijs;
- Gemakkelijk te beheren;
- Geschikt voor gezamenlijk gebruik (bestuurder en passagier).
tekortkomingen
- Rubberschuiver met rubberen doek;
- Moeilijke zelfbediening;
- In de meeste gevallen wordt het geleverd zonder TCP.
Russische mechanica (RM) Tiksy 250 Suite
Beoordeling: 4.7
Waarom hij: de combinatie van professionele componenten en compacte afmetingen.
Deze sneeuwscooter is grotendeels gebaseerd op het vlaggenschipmodel "Taiga", maar hij rijdt in meer compacte afmetingen en is grotendeels gericht op het gebruik van beginnende bestuurders. Het belangrijkste verschil tussen het en het toptransport zit in de motor. Tiksy 250 "Lux" is uitgerust met een PM3-250-motor met één cilinder en een vermogen van 22 pk, aangevuld met een carburateur Mikuni. Met deze motor kan een sneeuwscooter snelheden tot 60 kilometer per uur bereiken.
Een van de belangrijkste voordelen van een sneeuwscooter is verhoogde manoeuvreerbaarheid. Dit wordt bereikt door zowel de massa (tot 180 kg) als de meter te verkleinen. In het bijzonder is de rupsbandbreedte 380 mm en de voorste skiroute op basis van hefboomverlichting 875 mm.
Van de leider van de beoordeling - "Taiga" - heeft de sneeuwscooter ook een hoog stuurwiel "geërfd", waarmee het handig is om het apparaat tijdens het staan te bedienen.
waardigheid
- Uitstekende handling en manoeuvreerbaarheid;
- Laadvermogen tot 120 kg, comfortabele koffer;
- Behuizing met verwijderbare zijwanden.
tekortkomingen
- Relatief kleine gangreserve;
- Lage betrouwbaarheid van sommige functionele elementen (ringen, koorden);
- Een smalle skipiste vereist nauwkeurigheid bij het rijden op hoge snelheid.
Wels Phantom 250
Beoordeling: 4.6
Waarom hij: de combinatie van groot formaat en lage massa.
Deze sneeuwscooter combineert verrassend groot formaat en laag gewicht. De totale grootte van een vrachtwagen met railsysteem is dus 2.794 mm, terwijl deze slechts 160 kg weegt. Dankzij dit onderscheidt de sneeuwscooter zich door maximale stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden. Het is trouwens in staat om te accelereren naar 70 kilometer per uur dankzij een viertaktmotor met een cilinderinhoud van 250 kubieke centimeter en een capaciteit van meer dan 14 pk. Motorkoeling - vloeistof, die voor effectieve warmteafvoer zorgt.
De sneeuwscooter is uitgerust met een roller sklyzovoy-ophanging, die zorgt voor een betrouwbare hechting op elk oppervlak - zowel rechtstreeks met sneeuw als met ijs of ijzige gronden.
De sneeuwscooter ondersteunt achteruit rijden, is uitgerust met een noodstopsysteem voor de motor, een trekhaak en andere componenten die de veiligheid en het gebruiksgemak verhogen.
waardigheid
- Uitstekende stabiliteit;
- Hoge snelheid;
- Aantrekkelijk agressief ontwerp.
tekortkomingen
- Rubberen rups;
- Single, ondanks de grote omvang;
- Niet standaard voor zijn klasse motor - viertakt.
Enforcer 300
Beoordeling: 4.5
Waarom hij: hoge stabiliteit, hoge landing en ondersteuning voor zelfaanpassing.
Het grootste voordeel van deze sneeuwscooter is maximale stabiliteit op de baan. Dit wordt bereikt door een hoge en comfortabele pasvorm, evenals een grote afstand tussen de ski's van de voorwielophanging. Het transport kan echter worden gebruikt voor snelle bewegingen in de sneeuw - de maximale snelheid die op een gerolde baan wordt ontwikkeld, is 80 kilometer per uur.
Dit wordt bereikt door het gebruik van een krachtige 25-pk viertaktmotor, die wordt aangevuld door een EFI-brandstofinspuitsysteem. Ook stabiliteit is te wijten aan de onafhankelijkheid van beide suspensies. De voorkant is uitgerust met een PPD aluminium schokdemper met een slag van 177,8 mm en de achterzijde met een aluminium PPD met een slag van 215,9 mm. Bovendien is de achterwielophanging verstelbaar en loopt deze als een Premier Trail Tamer.
De sneeuwscooter is ook uitgerust met verwarmde handgrepen, een hydraulische schijfrem en ondersteunt achteruit rijden.
waardigheid
- U kunt de meeste componenten onafhankelijk aanpassen;
- Compact formaat;
- Stabiele voor- en achtervering.
tekortkomingen
- Gericht op tieners (hoewel het zich goed laat zien bij volwassen renners);
- Moeilijk om originele onderdelen te vinden;
- Ski's gemaakt van plastic.
Irbis SF150L
Beoordeling: 4.4
Een van de meest ongewoon uitziende sneeuwscooters in de ranglijst. Het heldere ontwerp met matzwarte en groene rompkleuren maakt het aantrekkelijk voor mensen die niet alleen een praktisch, maar ook een prachtig voertuig willen. Tegelijkertijd zijn de technische kenmerken van de sneeuwscooter tamelijk goed voor hun klasse "budgettaire tiener".
In het bijzonder is het uitgerust met een 150-kubieke viertaktmotor met een capaciteit van meer dan 9 pk, waarmee een sneeuwscooter op een gerolde baan wordt versneld tot een snelheid van ongeveer 40 kilometer per uur. Bovendien omvat het ontwerp van het apparaat een variabele versnellingsbak met ondersteuning voor achteruitrijden, een sklizovo-roller achterwielophanging met instelbare schokdempers, een onafhankelijke meervoudige link-voorwielophanging, een hydraulische schijfrem en een rubberen weefselbaan met grote 160 mm-achterrollen.
waardigheid
- Multi-link voorwielophanging;
- Roestvrij stalen frame;
- Aantrekkelijk ontwerp.
tekortkomingen
- Bijna niet-scheidbaar ontwerp;
- Plastic bescherming;
- Transportolie wordt in de stamconfiguratie gegoten, die vóór gebruik moet worden vervangen.
toerist
Beoordeling: 4.3
Waarom hij: Zeer lage prijs.
"Tourist" - het goedkoopste voertuig in de rangorde. Dit is echter vooral te wijten aan technische begrotingskenmerken. Het is dus uitgerust met een 5.7 pk motor in een configuratie met een Subaru-motor (of 6.5 pk met een Ruslight-motor), waardoor het niet als een echte sneeuwscooter wordt geclassificeerd, maar als een sneeuwscooter.
Het is echter nog steeds geschikt voor liefhebbers van vissen in de winter en soortgelijke soorten buitenactiviteiten, en alleen voor degenen die in de sneeuw willen rijden. "Toerist" kan accelereren tot een snelheid van 32 km / h, kan lasten dragen met een gewicht tot 100 kg, uitgerust met schokdempers die plasticiteit bij lage temperaturen behouden. Bovendien ondersteunt het demontage voor transport dankzij een modulair systeem. En speciale bevestigingen maken de montage gemakkelijk, zelfs 's nachts.
waardigheid
- Modulair ontwerp voor eenvoudig transport;
- Goede stabiliteit op sneeuw en ijs;
- Lage prijs
tekortkomingen
- De Ruslight high-power motorconfiguratie is zelden beschikbaar;
- Geforceerde maximale snelheidslimiet;
- Gericht op het gebruik van vissers (er is een configuratie met een ijsboor), het is niet erg geschikt voor lange runs.
Waarschuwing! Deze beoordeling is subjectief, is geen reclame en dient niet als leidraad voor de aankoop. Voordat u koopt, moet u een specialist raadplegen.