8 beste voorverwarmers

De winter wordt een echte uitdaging voor veel auto's. Als de auto een dagelijkse noodzaak is, moet de eigenaar veel problemen oplossen die samenhangen met lage temperaturen. Verwarmingselementen voorverwarmen zijn een betrouwbare hulp geworden voor een automobilist in de strijd tegen de kou van vandaag. Hiermee kunt u de bevroren motor opwarmen voordat u begint, om brandstof te besparen (het duurt niet lang voordat de auto is opgewarmd), om de belasting van de batterij en de starter te verminderen. De automarkt biedt veel verschillende modellen, die verschillen in het werkingsprincipe, de mate van autonomie en prijs. Met behulp van aanbevelingen van experts kan de eigenaar van de auto het meest geschikte apparaat kiezen.

Hoe een voorverwarmer te kiezen

1. Het belangrijkste criterium voor kiezen wordt energiebron. Fabrikanten van motorvoorverwarming bieden verschillende populaire opties.
2. elektrische stroom. De eenvoudigste en meest effectieve methode om de brandstof en antivries te verwarmen zijn verwarmingselementen. Helaas zal het lage vermogen van de batterij het koelsysteem en de verwarming van de cabine niet kunnen verwarmen. Daarom kunnen apparaten die vanuit het boordnetwerk werken alleen de temperatuur van de brandstof verhogen (meestal diesel). De goede werking van het opwarmen van de motor voor het starten wordt verzorgd door apparaten met een bedrijfsspanning van 220 V. Als de auto in de garage overwintert, is een dergelijke voorverwarmer de beste optie.
3. Autobrandstof. Om de nodige energie voor verwarming te verkrijgen door autobrandstof te verbranden. Er zijn benzine- en dieselversies van voorverwarmers. Ze zijn geïntegreerd in het koelsysteem, verbonden met het brandstofpad en het ingebouwde netwerk. Wanneer het apparaat wordt ingeschakeld, wordt de brandstof in de verbrandingskamer gevoerd en wordt de gegenereerde warmte gebruikt om de antivries te verwarmen. Een circulatie wordt georganiseerd door middel van een pomp, dankzij welke warmte gelijkmatig wordt verdeeld over de motor en de cabine. Dergelijke kachels zijn zeer effectief, maar hun prijs is hoog. Ja, en het installeren van het apparaat is vaak alleen mogelijk in gespecialiseerde servicecentra.
4. Warmte accumulator. Bij dagelijks gebruik van de auto kunt u de warmteaccumulator gebruiken. Het is een soort thermoskan waarin het warme koelmiddel niet meerdere dagen afkoelt. De voorraad warme antivries wordt gevormd wanneer de auto in beweging is. 'S Morgens begint een afzonderlijke pomp vloeistof van de warmte-accumulator naar het koelsysteem te pompen, waardoor de motor wordt verwarmd. Onder omstandigheden van de winter in Moskou kan zo'n thermoskan 3 dagen warmte vasthouden.

We hebben 8 beste voorverwarmers geselecteerd voor beoordeling. Ze worden allemaal verkocht op de binnenlandse automarkt. De verdeling van plaatsen in de beoordeling hield rekening met de mening van deskundigen en met de feedback van Russische automobilisten.

Top voorverwarmer rating

genomineerd	de plaats	product naam	de prijs
Top voorverwarmers voor benzinemotoren	1	WEBASTO THERMO TOP EVO 5 BENZINE	48 100 ₽
	2	EBERSPACHER HYDRONIC B5W S	39 900 ₽
	3	WEBASTO Thermo Top Evo Comfort	44 900 ₽
	4	Binary-5S	22 900 ₽
De beste voorverwarmer-dieselmotoren	1	EBERSPACHER Hydronic D5W S (diesel) 24V	55 400 ₽
	2	APZH-30D (diesel, 24V)	55 000 ₽
Beste elektrische voorverwarmers	1	Satelliet VOLGENDE 1,5 kW met pomp	2 200 ₽
	2	Nomakon PP-201	6 500 ₽

Top voorverwarmers voor benzinemotoren

Benzinemotoren worden gekenmerkt door een snelle verwarming, dus de voorverwarmers worden op machines met een groot aantal motoren (2,0 - 4,0 liter) geplaatst. De voordelen omvatten de autonomie van het werk en de efficiëntie van verwarming. Een duidelijk nadeel is de hoge prijs en complexe installatie. De experts hebben verschillende kwaliteitsmodellen gekozen.

WEBASTO THERMO TOP EVO 5 BENZINE

Beoordeling: 4.9

Voorverwarmerverwarming van het Duitse bedrijf WEBASTO is zo populair onder automobilisten dat de bedrijfsnaam een ​​begrip is geworden. Als de auto is uitgerust met "Webastoy", is de winterkoude daar niet slecht voor. Het model WEBASTO THERMO TOP EVO 5, gemaakt voor installatie in benzineauto's, vindt een breed scala aan toepassingen. Op fabriekstransporteurs integreren moderne autofabrikanten deze verwarming in auto's, minibussen en SUV's. Het belangrijkste is dat het volume van de benzine-eenheid niet groter is dan 4 liter. Deskundigen wijzen op de veelzijdigheid van de lancering. Dit kan gedaan worden met een sleutelhanger, via een smartphone-applicatie of het instellen van het inschakelen met behulp van een timer.

Heater verdiende terecht in onze ranglijst. Gebruikers zijn tevreden over de prestaties van het apparaat, pretentie en duurzaamheid.

EBERSPACHER HYDRONIC B5W S

Beoordeling: 4.8

Er zijn benzineversies van de bekende fabrikant van voorverwarmers EBERSPACHER. Model HYDRONIC B5W S is ontworpen voor installatie in voertuigen met een spanning van 12 V. Het vermogen van het apparaat (5 kW) is voldoende om auto's, bestelwagens en SUV's te verwarmen met motoren van 2,0-2,4 liter. Experts raden een verwarming aan voor gebieden met een gematigd klimaat. Samen met het apparaat wordt alleen montagekit meegeleverd, u zult afzonderlijk controles moeten aanschaffen. Per uur verbruikt het apparaat 0,2 tot 0,69 liter benzine.

De verwarmer staat op de tweede plaats in de beoordeling voor betrouwbaarheid en duurzaamheid. Automobilisten wijzen op bedieningsgemak en onderhoudsvriendelijkheid. Van nadelen moet een bescheiden pakket en een hoge prijs zijn.

WEBASTO Thermo Top Evo Comfort

Beoordeling: 4.7

Premium-producten zijn de Thermo Top Evo Comfort-voorverwarmer van de bekende Duitse fabrikant Webasto. Dit is een van de nieuwste ontwikkelingen van het bedrijf, dat een compact formaat heeft. Vanwege het kleine formaat kan het apparaat worden geïnstalleerd in moderne auto's met beperkte ruimte onder de motorkap. Het apparaat verbruikt maximaal 0,75 liter benzine per uur. De ontwikkelaars hebben niet voorzien in de mogelijkheid om de kachel te bedienen met behulp van abnormale lichamen (geen analoge ingang). De experts gaven het model de derde plaats in onze beoordeling.

Russische autobezitters hebben geen specifieke klachten over het werk van de kachel. Het past op de meeste beroemde auto's. Alleen bij het verbruik van benzine is het apparaat inferieur aan de leiders.

Binary-5S

Beoordeling: 4.4

Het Russische bedrijf Teplostar ontwikkelt en produceert een breed scala van startverwarmers. Binar-5S ziet er compact uit en levert een thermische prestatie van 5 kW. Het apparaat is een nieuwe generatie uitgerust met een aantal moderne functies. Het apparaat kan niet alleen als voorverwarmer werken, maar ook als antivriesverwarming.Het model is geïnstalleerd op voertuigen met een cilinderinhoud van maximaal 4 liter. Het pakket bevat een afstandstimer, daarnaast kunt u een GSM-modem aansluiten en de besturing via een smartphone configureren.

Binnenlandse automobilisten zijn tevreden met de lage prijs van het apparaat, compacte afmetingen, goede functionele uitrusting. De nadelen zijn onder meer een onjuiste bediening van temperatuursensoren.

De beste voorverwarmer-dieselmotoren

Wacht op de hitte in de cabine van de dieselwagenchauffeur en passagiers kunnen slechts 30-60 minuten na de lancering. Daarom zal voorverwarmen dit probleem oplossen, terwijl de lancering van de bevroren eenheid wordt vergemakkelijkt. Maar niet alle eigenaren van dieselauto's kunnen beslissen over een dure aanschaf en een ingewikkelde installatie. Experts hebben gekozen voor een aantal effectieve apparaten voor vrachtwagens.

EBERSPACHER Hydronic D5W S (diesel) 24V

Beoordeling: 4.9

Een uitstekende optie voor het verwarmen van het koelsysteem van een vrachtwagen is de installatie van een EBERSPACHER Hydronic D5W S. Deze dieselversie is ontworpen voor voertuigen met een spanning in het ingebouwde netwerk van 24 V. Experts wijzen op de hoogwaardige fabricage van het apparaat en het zuinige brandstofverbruik. Gedurende een uur verbruikt de verwarmer 0,27 tot 0,62 liter dieselbrandstof. De fabrikant heeft zijn product voltooid met een timer waarmee u het apparaat kunt opstarten, de intensiteit en de duur van het werk kunt aanpassen. Het wordt aanbevolen om te installeren op auto's met een cilinderinhoud van meer dan 1,9 liter.

Heater wordt de winnaar van onze beoordeling, omdat de Russische automobilisten daar geen klachten over hebben. Het is niet pretentieus voor de kwaliteit van diesel en is eenvoudig te bedienen.

APZH-30D (diesel, 24V)

Beoordeling: 4.5

Een alternatief voor het importeren van voorverwarmers is de Russische ontwikkeling APZH-30D. Het is bedoeld voor installatie op vrachtwagens met een intern netwerk van 24 V. De verwarming wordt in het vloeistofkoelsysteem van een dieselmotor ingebracht, de warmteafgifte van het apparaat varieert in het bereik van 7 ... 30 kW. Het apparaat zorgt niet alleen voor opwarmen van de motor, maar warmt ook de koelvloeistof op, waardoor de uitgang naar de werkingsmodus en de verwarming van de cabine wordt versneld. Het verbruik van diesel is 0.75-3.7 l / h. Deskundigen gaven het model een tweede plaats in onze beoordeling, en waardeerden de automatische werkingsmodus.

Huishoudelijke gebruikers complimenteren de militaire ontwikkeling, de betrouwbaarheid en eenvoud ervan. De nadelen zijn een serieus dieselverbruik en grote afmetingen.

Beste elektrische voorverwarmers

Elektriciteit is de goedkoopste en meest betaalbare vorm van energie. Fabrikanten van voorverwarmers gebruiken daarom een ​​ingebouwd of huishoudelijk elektriciteitsnet om verschillende motorsystemen te verwarmen. Experts vestigden de aandacht op verschillende ontwikkelingen.

Satelliet VOLGENDE 1,5 kW met pomp

Beoordeling: 4.7

De meest budgettaire optie voor het verwarmen van de motor in de winter is het gebruik van een elektrische kachel Satellite VOLGENDE 1,5 kW. Het apparaat kan in een personenauto of een kleine vrachtwagen worden geïnstalleerd. Installatie van het apparaat is eenvoudig. Zelfs automobilisten met weinig ervaring kunnen de installatie van de verwarming aan. Het model is geïntegreerd in een vloeistofkoelsysteem, dankzij de ingebouwde pomp, verwarmd antivriesmiddel circuleert in een gesloten lus. Afhankelijk van de luchttemperatuur en het motorvermogen bedraagt ​​de opwarmtijd 20 tot 60 minuten. Experts gaven lauweren winnaar van de beoordeling van de moderne Russische ontwikkeling.

Automobilisten zijn tevreden met de snelheid van verwarming, stille werking, betaalbare prijs en installatiegemak.Het enige nadeel van het apparaat is de noodzaak voor een nabije locatie van de uitlaat 220 V.

Nomakon PP-201

Beoordeling: 4.6

Een eenvoudige Nomakon PP-201-verwarming zal helpen bij het voorkomen van de paraffinisatie van dieselbrandstof bij strenge vorst. Dit kleine apparaat botst tegen het brandstofsysteem van een dieselauto (vóór het brandstoffilter), aangedreven door een ingebouwd netwerk van 12 V. De fabrikant heeft het model uitgerust met een elektronische autonome besturingseenheid. Het inschakelen van het verwarmingselement vindt plaats wanneer de temperatuur van de dieselbrandstof in het brandstoftoevoersysteem daalt tot + 5 ° C. De maximale capaciteit van de kachel is beperkt tot 150 l / h. De experts gaven het product de tweede plaats in onze beoordeling voor compactheid en mobiliteit.

Het apparaat kon de winnaar niet omzeilen vanwege beperkte mogelijkheden. Het voegt geen warmte toe aan de salon, dus u moet tijd besteden aan het opwarmen van de motor.

---

Waarschuwing! Deze beoordeling is subjectief, is geen reclame en dient niet als leidraad voor de aankoop. Voordat u koopt, moet u een specialist raadplegen.