7 beste oliën voor bootmotoren

Topolie voor bootmotoren

genomineerd	de plaats	product naam	de prijs
De beste oliën voor tweetakt buitenboordmotoren	1	Motul buitenboordmotor Synth 2T	1 600 ₽
	2	LIQUI MOLY Marine 2T (5 L)	3 018 ₽
	3	Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-takt	590 ₽
	4	PATRIOT Super Active 2T	323 ₽
De beste oliën voor viertakt buitenboordmotoren	1	MOTUL BUITENBOORD TECH 4T 10W30	12 691 ₽
	2	MOTUL SUZUKI MARINE 4T SAE 10W40	680 ₽
	3	QUICKSILVER 4-TROKE MARINE 10W-30	2 620 ₽

De beste oliën voor tweetakt buitenboordmotoren

Motul buitenboordmotor Synth 2T

Beoordeling: 4.9

Productontwikkeling van het Franse bedrijf Motul, waarbij speciale aandacht werd besteed aan het waarborgen van de maximale milieuvriendelijkheid voor tweetaktmotoren. Buitenboordmotor Synth 2T is een pure op esters gebaseerde synthese met een complex van detergent en restauratieve additieven met een laag oppervlakte-actief effect. Om de milieudeskundigen het zwijgen op te leggen, hebben fabrikanten de compositie eigenlijk in een vrij rigide kader gebracht dat wordt voorgeschreven door het internationale kwaliteits- en veiligheidscertificaat TC-W3.

Het duidelijke voordeel van deze synthetische samenstelling is het vermogen om zijn functies uit te voeren bij gebruik van een brandstofmengsel in hoeveelheden van 1: 100 (1 portie olie tot 100 porties benzine). En, indien nodig (in het geval van motoren met hoog vermogen), werken aan 1:50 mengsels. De uitlaat die de verbranding begeleidt, onderscheidt zich door een lage opaciteit, die de volledige verbranding van olie in de werkkamer aangeeft. Zelfs de samenstelling zelf, zelfs wanneer olie wordt geloosd (wat typerend is voor oude buitenboordmotoren), is niet schadelijk voor het milieu - het is 85% biologisch afbreekbaar. Als gevolg hiervan hebben eigenaars van boten met tweetaktmotoren de mogelijkheid om, zo niet de goedkoopste, maar zeer hoogwaardige olie te kopen, het voordeel is dat er veel op de binnenlandse markt is.

LIQUI MOLY Marine 2T (5 L)

Beoordeling: 4.8

Hoogwaardig Duits product van semi-synthetisch type, gevangen in de kwalificatie vanwege de toepasbaarheid voor smering en koeling van hogesnelheids- en oude tweetaktmotoren. Ondanks het ingekorte complex van vulelementen, neemt het zijn eigen plaats dankzij de extreem grondige reiniging van de oliebasis, die een minimum aan onzuiverheidsfracties bevat en een homogene structuur heeft. Het is authentiek bekend dat de volledige vriestemperatuur van LIQUI MOLY Marine 2T -39 graden Celsius is - dit is het beste resultaat in een segment dat zelfs erg overbodig lijkt.

Vanwege de stabiliteit van de oliefilm en een groot aantal neutraliserende middelen bestrijdt deze samenstelling perfect tegen het binnendringen van vreemde componenten in de motor, zoals zout water, condensaat, zuurhoudende gassen en andere negatieve omgevingsfactoren. Het is ook vermeldenswaard de uitstekende wascapaciteiten, cumulatief met verwaarloosbare vorming van roet en uitlaatrook. Misschien is het enige negatieve punt in LIQUI MOLY Marine 2T de hoge prijs, die wordt geëgaliseerd tijdens het gebruik van olie vanwege de lange levensduur.

Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-takt

Beoordeling: 4.8

Motorolie van het bedrijf Yamaha, waarvan de "gouden" leeftijd geleidelijk wegvalt als gevolg van de veroudering van de compositie. Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-takt is een typisch "mineraalwater" met verhoogd verbruik en goede beschermende eigenschappen, die niet gevoelig is voor roet en minimale rook afgeeft. Ondanks de lage aanschaffingskosten, geeft het kosten die vergelijkbaar zijn met de aankoop van echte kunststoffen. Dit is voornamelijk te wijten aan de behoefte aan meer verbruik voor de vorming van het brandstofmengsel: ondanks de garanties van fabrikanten dat de 1: 100-verhouding behoorlijk genoeg zal zijn, merken gebruikers op dat de motor niet erg stabiel is, zelfs bij lage toerentallen. In dit opzicht kan het mengsel in de praktijk een verhouding van 1:50 of 1:25 bereiken, afhankelijk van de kracht van de eenheid en het aantal werkbeurten.

Wat de consument echt bevalt in de Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-takt is de houdbaarheidsdatum. Volgens hun verzekering doet de olie uitstekend werk met het controleren van de tijd, zonder zijn eigenschappen te verliezen van langdurig wegkwijnen in het carter of de bus. Meestal wordt de ongelijkmatige werking van de buitenboordmotor geassocieerd met de verslechtering van de benzinetoestand, terwijl de minste claims worden gemaakt op de olie.

PATRIOT Super Active 2T

Beoordeling: 4.7

De vierde plaats op de ranglijst gaat naar semi-synthetisch materiaal van het Chinese bedrijf Patriot, waarvan het belangrijkste kenmerk zich uit in een lage prijs. Hetzelfde kenmerk veroorzaakt een grote vraag naar de samenstelling in het netwerk van winkels, voornamelijk onder diegenen die meer dan twaalf jaar ervaring hebben met het gebruik van buitenboordmotoren. Comically het vergelijken van Super Active 2T met autolom (voornamelijk voor de kosten), gebruikers merken de goede kwaliteit van de olie in de motor netheidscomponent na gebruik. Niet de meest technologisch geavanceerde formule met een kleine hoeveelheid additieven zorgt voor een laag roet, maar het is erg rokerig, daarom ontvangen fabrikanten vaak klachten van milieuactivisten.

Volgens deskundigen is het belangrijkste voordeel van de PATRIOT Super Active 2T een hoge mate van veelzijdigheid: de samenstelling kan niet alleen worden gegoten in bootmotoren, maar ook in tweetaktmotoren van sneeuwscooters, motorfietsen en andere tuingereedschappen, waarin het verrassend soepel werkt. Deze gebruikers moeten proeven en daarom raken de schappen van winkels met deze olie vrij snel leeg.

De beste oliën voor viertakt buitenboordmotoren

MOTUL BUITENBOORD TECH 4T 10W30

Beoordeling: 4.9

Een andere vertegenwoordiger van het bedrijf Motul, ontworpen als een universele compositie voor achterschip en ophanging van bootmotoren. De kern van deze creatie schuilt in de unieke Technosynthese-technologie, die rekening houdt met de subtiliteiten van het werk en het ontwerp van absoluut alle viertactieken die op de moderne markt zijn vertegenwoordigd. Het bewijs hiervan zijn de interne tests van de ontwikkelaars en de experimenten van onafhankelijke experts, die verrassende resultaten hebben opgeleverd met betrekking tot het behoud van de werkresource. Het tweede belangrijke voordeel van OUTBOARD TECH 4T 10W30 was de hoge weerstand van de oliefilm om te scheuren onder invloed van hoge temperaturen. Bij 40 graden Celsius is de viscositeit van semi-synthetische materialen 77,8 mm²/ s, terwijl bij 100 graden de indicator niet onder de 10 mm daalt²/ s.

Het vloeipunt van de olie is -33 graden Celsius, en daarom moet u zich geen zorgen maken over de verslechtering van de motorprestaties (behalve sneeuwscooters, maar het is niet aan te raden om ze bij deze temperatuur te gebruiken). Uiteindelijk krijgen consumenten niet de duurste semi-synthetische materialen, die de parameters van hoogwaardige synthetische olie hebben, waarvan de arbeidsomstandigheden meer dan genoeg zijn voor het seizoensvervoer.

MOTUL SUZUKI MARINE 4T SAE 10W40

Beoordeling: 4.8

Een van de duidelijkste voorbeelden van semi-synthetische olie voor buitenboordmotoren, ontwikkeld in nauwe samenwerking met het Japanse concern Suzuki. Daarom werkt het ideaal bij producten van dit merk, maar, zoals experts zeggen, manifesteert zich niet slecht in andere modellen van viertaktmotoren. Er zijn geen beperkingen op het gebruik van Franse fabrikanten.

Vanuit een technisch oogpunt is Suzuki Marine 4T SAE 10W40 hetzelfde product uit de standaard Motul-serie oliën met een licht verbeterde verbrandingsefficiëntie, milieuvriendelijkheid en kosteneffectiviteit. Voor dit alles is er een speciaal pakket vulelementen, ontworpen om de karakteristieke kwetsbaarheden van de Suzuki-motoren te elimineren. Wat de rest betreft, noch door het viscositeitsniveau, noch door het vasthouden van de oliefilm, veel minder wordt het gevoeld in de component van het vloeipunt. Dit alles drukt ondubbelzinnig de opvatting uit dat achter een gespecialiseerd label een subtielere commerciële koers ligt, dan een baanbrekende ontwikkeling voor de producten van een bepaalde fabrikant.

QUICKSILVER 4-TROKE MARINE 10W-30

Beoordeling: 4.8

American-made minerale motorolie, die als eerste onder de consumenten van zijn land werd erkend, en na het reeds verzadigde segment van de Russische markt te hebben veroverd. Het mooie van Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 is dat de samenstelling een hoge viscositeit heeft, maar tegelijkertijd vrij gemakkelijk rond de kamer kan worden gesproeid door middel van een dompelring op de krukas. Bovendien is spuiten verzekerd, zelfs bij lage toerentallen, wat de olie bijzonder waardevol maakt wanneer deze wordt gebruikt voor verouderde motoren met een hoog percentage van de ontwikkelde hulpbron.

Volgens deskundigen combineert Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30 perfect met scheepsmotoren van Mercury, rekening houdend met elke nuance van hun werk en proberen om het van buitenaf te beïnvloeden. Dit alles is echter van louter adviserende aard. Dezelfde olie is vrij goedkoop, wat bij de consument een grote vraag veroorzaakt. Maar er komt een ander probleem aan het licht: vanwege de huidige situatie in de wereld en de beperkte aard van het product, is het niet mogelijk om het op de markt te vinden. De uitzonderingen zijn dealers en winkels officiële distributeurs van het bedrijf.

---

Waarschuwing! Deze beoordeling is subjectief, is geen reclame en dient niet als leidraad voor de aankoop. Voor het kopen, moet u een specialist raadplegen.