14 beste dieseloliën

Aangezien de dieselmotor onder zwaardere omstandigheden werkt dan standaard benzinemotoren, worden strengere eisen aan technische vloeistoffen gesteld. Dus voor motorolie is de belangrijkste eigenschap weerstand tegen oxidatie en behoud van werkeigenschappen op lange termijn, omdat bij dieselmotoren een frequente doorbraak van gassen in het carter plaatsvindt.

Vanwege de populariteit van dit marktsegment heeft het magazine iexpert.techinfus.com/nl/ samen met stafdeskundigen een onafhankelijke studie uitgevoerd, waarbij een beoordeling van de beste dieseloliën is samengesteld, voor het gemak, onderverdeeld in vier hoofdcategorieën. Als het belangrijkste criterium voor de selectie van goederen werden consumentenrecensies genomen en werd de uiteindelijke beoordeling ervan afgeleid.

Top Dieselmotorolieverwachtingen

genomineerd de plaats product naam de prijs
De beste synthetische oliën voor dieselmotoren      1 LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40          730 ₽
     2 SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40          840 ₽
     3 IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40          929 ₽
De beste semi-synthetische oliën voor dieselmotoren      1 LIQUI MOLY Optimale diesel 10W-40          624 ₽
     2 MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 L)          326 ₽
     3 LUKOIL Standaard SF / CC 10W-4          171
De beste minerale oliën voor dieselmotoren      1 SHELL Rimula R4 L          -
     2 LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40         513 ₽
     3 Castrol Vecton 15W-40          218 ₽
De beste dieseloliën voor de winter      1 SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30          900 ₽
     2 Motul 8100 X-max 0W30          965 ₽
     3 TOTAAL Kwarts 9000 Energie 0W30          742 ₽
     4 IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30          696 ₽
     5 Castrol Edge 0W-30 A5 / B5         1 020 ₽

De beste synthetische oliën voor dieselmotoren

LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40

Beoordeling: 4.9

LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40

Hoogwaardige kunststoffen van het Duitse bedrijf Liqui Moly, dat evenwichtige technische eigenschappen heeft omwille van de belangrijkste operationele kenmerken. De samenstelling van polyalfaolefinen en het additievenpakket werkt perfect samen met slechte dieselbrandstof, waarvan de verbrandingsproducten die in het carter komen, bijdragen aan de versnelde ontwikkeling van een nieuw vulmiddel. Er is hier geen effect: speciale anti-oxidatiemiddelen werken als negatieve suppressors.

Het totale verlies van de vloeibaarheidstemperatuur van de Diesel Synthoil 5W-40 is -45 ° C, wat hetzelfde is als SHELL en aanzienlijk verliest aan de Japanse Zepro. De viscositeitsindex van deze samenstelling is volledig consistent met klasse (170) en daarom biedt het product een stabiele filmvorming op wrijvingsoppervlakken, waardoor laatstgenoemde wordt beschermd tegen verklevingen en droge wrijving (bij 100 ° C is de kinematische viscositeit 14,1 mm2/ sec). Deze olie is vaak te zien in gloednieuwe dieselauto's van de merken BMW, Mercedes en Volkswagen, waarmee Liqui Moly een exclusief leveringscontract heeft.

waardigheid

  • uitstekende compatibiliteit met motoren uitgerust met katalysatoren en turbocharging;
  • hoge weerstand tegen oxidatie;
  • uitgesproken reinigingsfuncties gedurende de hele levensduur van de operatie;
  • lage consumptie voor afval.

tekortkomingen

  • Olie werkt niet goed in motoren die zijn uitgerust met deeltjesfilters.

SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40

Beoordeling: 4.8

SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40

Dieselolie van de titelleverancier van Ferrari, nagebootst door de unieke technologie van Shell PurePlus. Pure kunststoffen werken perfect met katalysatoren en motoren met turbocharger, in overeenstemming met API-, ACEA-specificaties en zelfs individuele BMW-goedkeuring. Vooral waardevol is het gebruik van Helix Ultra Diesel 5W-40 met frequent off-road rijden, waarbij de diesel de grootste overbelasting ervaart.

Bovendien is deze olie perfect bestand tegen temperatuurschommelingen en daarom wordt hij vaak aanbevolen voor gebruik in Rusland.Het vriespunt is -45 ° C, en de flits treedt op bij een score van 242 ° C, wat het beste resultaat is bij deze concurrenten. Ondanks alle voordelen van SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 en de mogelijkheid om het te gebruiken in diesels die niet zijn uitgerust met een roetfilter, zijn deskundigen en gebruikers het relatieve grootste nadeel overeengekomen. Vanwege de overmatige populariteit werd het product interessant voor vervalsers, wat de groei van nepproducten in de detailhandel beïnvloedde. Deze situatie heeft het bedrijf lange tijd achtervolgd, maar er zijn geen belangrijke stappen ondernomen om dit te beteugelen.

waardigheid

  • hoog rendement van motorsteun in juiste technische staat;
  • bestand tegen oxidatie;
  • breed scala aan bedrijfstemperaturen;
  • vervult een belangrijke functie bij het neutraliseren van agressieve stoffen die worden gevormd tijdens de verbranding van dieselbrandstof.

tekortkomingen

  • Een groot aantal vervalsingen op de markt.

IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40

Beoordeling: 4.8

IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40

De enige olie op de binnenlandse markt die niet vatbaar is voor namaak door onbetrouwbare bedrijven. Geleverd in tinnen containers, IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 biedt misschien de meest uitgebreide bescherming van de motor tegen alle negatieve factoren van het werk aan diesel. En zelfs eerlijk gezegd walgelijke kwaliteit: de oxidatie van de compositie met de actieve doorbraak van gassen in het carter is extreem traag. Des te beter voor chauffeurs - het interval tussen vervangingen kan vaak 8.000 kilometer bereiken.

Op basis van de beoordelingen van gebruikers, op het eerste gezicht IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 manifesteert zich op precies dezelfde manier als de meeste van zijn concurrenten - er wordt geen grote verbetering in de zachtheid van de motor waargenomen. Maar de kleine dingen liggen, zoals altijd, in de details. Het feit is dat deze olie is ontwikkeld, rekening houdend met de mogelijkheden van ernstige temperatuurdalingen, waardoor het vriespunt werd "geduwd" tot -50 ° C. Fantastisch resultaat, vooral voor autobezitters uit steden in Siberië. Wat de tekortkomingen betreft, zijn er geen dergelijke problemen in het werkmechanisme of in de technische kenmerken - de enige ernstige nuance ligt achter de factor hoge prijzen. De rest van de olie is perfect, want dat is terecht opgenomen in de rangorde van de besten.

waardigheid

  • uitstekende operationele eigenschappen - laat de motor in optimale werkomstandigheden;
  • de levensduur van de additieven en de poly-alfa-olefine-base is voldoende voor 7-8 duizend kilometer;
  • bestand is tegen temperaturen tot -50 ° C;
  • niet vervalst op de secundaire markt.

tekortkomingen

  • zeer hoge prijs.

De beste semi-synthetische oliën voor dieselmotoren

LIQUI MOLY Optimale diesel 10W-40

Beoordeling: 4.9

LIQUI MOLY Optimale diesel 10W-40

Een andere vertegenwoordiger van het bedrijf Liqui Moly, speciaal ontworpen om te voldoen aan de specifieke kenmerken van de wegomstandigheden in Rusland. Het toegevoegde additievenpakket biedt verhoogde efficiëntie in termen van brandstofverbruik (kleine toename: tot 1,2%), stelt u in staat om het interne deel van dieselmotoren actief te beschermen tegen corrosie, oxiden en de vorming van andere vaste insluitsels, evenals om ze gedurende de gehele levenscyclus te reinigen.

Misschien wel de meest levendige illustratie van de mogelijkheden van de Optimal Diesel 10W-40 zijn uitstekende technische specificaties. De kinetische viscositeit van de samenstelling bij 100 ° C bereikt 14,4 mm2/ sec, wat een indicator is voor de continuïteit van smering van bewegende delen, zelfs bij hoge temperaturen. Op zijn beurt gebeurt het invriezen van deze halfsynthetische materialen bij -39 ° C - een vrij hoog percentage, zelfs volgens de normen van zuivere kunststoffen. Bovenop het beeld van superioriteit ten opzichte van concurrenten, merken we dat Optimal Diesel 10W-40 is goedgekeurd door erkende auto-industrie reuzen (BMW en Vlokswagen, en heeft ook API CF en ACEA B3 goedkeuringen.

waardigheid

  • optimale technische kenmerken: viscositeit en hittebestendigheid;
  • actieve invloed op de motorprestaties: een daling van het brandstofverbruik gemiddeld tot 1,2%, evenals een toename van de zachtheid van hun werk;
  • goed reinigend vermogen;
  • beste prijs-kwaliteitverhouding.

tekortkomingen

  • niet onthuld.

MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 L)

Beoordeling: 4.8

MOBIL Super 2000 X1 Diesel 10W-40 (4 L)

De tweede regel van de beoordeling is toegewezen aan de enige vertegenwoordiger van MOBIL - Super 2000 X1 Diesel 10W-40-olie, een van de premium technische vloeistoffen op semi-synthetische basis. Maar wat maakt deze compositiebonus? Toevoegsels zoals molybdeendisulfide, zoals in het geval van het product Liqui Moly, of andere elementen behoren inderdaad niet tot de componenten ervan.

Fabrikanten hebben zelfs een premium product bedacht om zichzelf te dopen om de populariteit te vergroten en onderscheid te maken tussen de grijze massa van concurrenten. Ja, ze hebben het maximale uit een beperkt additievenpakket geperst, waardoor de olie 5-6 duizend kilometer zonder klachten is gaan werken. Ja, ze hebben de specificaties bereikt voor uitstekende prestaties, zelfs in het geval van het vriespunt (-30 ° C). Echter, conceptueel gezien heeft de olie geen verschil met dezelfde "Lukoil". Misschien kan de rangorde van voordelen van de Super 2000 X1 Diesel 10W-40 worden geregistreerd tegen een bescheiden prijs, die wordt genivelleerd door een groot aantal nepproducten op de secundaire markt.

waardigheid

  • goede temperatuurstabiliteit en bescherming van onderdelen tegen oververhitting;
  • bevredigende detergentie;
  • het optimale niveau van prijzen op de secundaire markt en in het netwerk van diensten;
  • tot 5-6 duizend runs op één vulling;
  • biedt een uitgebreid loopvlakeffect op oude dieselmotoren.

tekortkomingen

  • Op de markt kunt u namaak van lage kwaliteit vinden.

LUKOIL Standaard SF / CC 10W-4

Beoordeling: 4.7

LUKOIL Standaard SF / CC 10W-4

De belangrijkste leverancier van olie aan de transporteurlijnen van PJSC AvtoVAZ, Lukoil geniet een grote populariteit bij amateurs voor het beste van budget en hoogkwalitatief product. Ondanks bekendheid, in de eerste plaats als fabrikant van composities voor benzinemotoren, kun je in zijn lijnen producten vinden voor dieseltechnologie. De standaard SF / CC 10W-4 is een van de helderste vertegenwoordigers van degenen die een lijn in de beoordeling verdienden met goede prestatie-indicatoren.

Met een temperatuur van -33 ° C wordt deze olie het hele jaar door gepositioneerd, waardoor het hele jaar door betrouwbare bescherming en smering van motoronderdelen mogelijk is. Te oordelen naar de beoordelingen van consumenten, is de bron ervan voldoende voor dezelfde 5-6 duizend kilometer als in het geval van het MOBIL-product, maar de kwaliteit van de reiniging wordt al sterk verminderd bij het bereiken van een reeks van 4 duizend. Hier kan een heel klein aantal toleranties en goedkeuringen worden opgemerkt: in feite verschijnt in het eerste geval alleen API SF / CC en in de tweede (goedkeuring) de hierboven genoemde AvtoVAZ PJSC. Ondanks alle tekortkomingen van Lukoil presteert de SF / CC 10W-4 standaard goed, zelfs als deze behoort tot de cirkel van de meest basische oliën op de markt.

waardigheid

  • verhoogd vriespunt (-33 ° C) en flits (224 ° C);
  • hoge weerstand tegen oxidatie door de aanwezigheid van geschikte additieven;
  • behoudt eigenschappen wanneer de bedrijfstemperatuur van het voertuig varieert;
  • is goedkoop, waardoor de kwaliteit van de smering en bescherming van een dieselmotor wordt gewaarborgd.

tekortkomingen

  • de prevalentie in de samenstelling van de minerale basis van hoge kwaliteit - vandaar de merkbare daling in prestaties bij de ontwikkeling van een hulpbron met 80%.

De beste minerale oliën voor dieselmotoren

SHELL Rimula R4 L

Beoordeling: 4.9

SHELL Rimula R4 L

De tweede vertegenwoordiger van SHELL, die erin slaagde de titel van de beste te behalen in het segment van consumentenolie. Alle superioriteit van Rimula R4 L is gebaseerd op een eenvoudige formule: het bedrijf was oorspronkelijk opgericht om een ​​product vrij te geven onder zwaar belaste motoren, voornamelijk in off-road-omstandigheden of met extra componenten (zoals turbocompressie). Nadat alle vereisten in één concept waren gecompileerd, begonnen de ingenieurs van het Britse bedrijf aan het verbeteren van drie operationele componenten: voorkomen van verhoogde slijtage, blokkeren van het mechanisme voor de vorming van vaste afzettingen en neutraliserende zuren. En, het zou gezegd moeten worden, ze hebben de taak perfect aangepakt.

Ten eerste werkt het beschermende mechanisme SHELL Rimula R4 L in een breed temperatuurbereik: volledige kristallisatie van de olie begint bij -33 ° C en er treedt een flits op bij 227 ° C. Bovendien is de kinematische viscositeit bij het verwarmen van de motor tot het kookpunt van water 15,5 mm2/ sec - het beste resultaat bij alle vertegenwoordigers van de categorie.Als een resultaat, in termen van de combinatie van positieve eigenschappen, is deze olie de coolste mineralen, wat de grote vraag van consumenten en de goedkeuring van deskundigen bevestigt.

waardigheid

  • specificaties op hoog niveau;
  • ontwikkeling specifiek voor dieselmotoren die in zwaarbelaste toestand werken;
  • gealkaliseerde samenstelling, neutraliseren van de werking van de gevormde zuren;
  • een enorme lijst van toleranties en goedkeuringen (ongeveer 20 posities).

tekortkomingen

  • niet onthuld.

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Beoordeling: 4.8

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Unieke minerale dieselolie voor gebruik in alle seizoenen, die op een van de toonaangevende plaatsen in de beoordeling staat vanwege het complex van extra functies en eigenschappen. De samenstelling van LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40, naast hoogwaardige minerale basis en additieven, werd molybdeendisulfide geïntroduceerd, dat fungeerde als een bestanddeel tegen extreme druk, wrijving, geluidsisolatie. Bovendien vermeldt zijn asset ook dat de motor schoon is en dat er een actieve weerstand is tegen de vorming van afzettingen, maar het is ook mogelijk dat deze functies door andere componenten worden uitgevoerd.

Zoals de samenvattende tabel met technische kenmerken laat zien, heeft LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 een hoge mate van kinematische viscositeit bij 100 ° C - 14,5 mm2/ sec. Dit betekent dat de film die wordt gevormd tijdens een dergelijke verwarming van de olie stabiel is en zijn smerende eigenschappen niet verliest, vast blijft en droge wrijving in de knooppunten vermijdt. Echter, een beetje verward door de hoeveelheid verdamping, component (met kilometerstand) van 8,2% van het volume van de vulling. Wat betreft de vriestemperatuur en flits, deze indicatoren liggen in het optimale bereik: -30 en 220 ° C, respectievelijk. Maar let op de nuances, laten we zeggen: het optimale niveau van kosten compenseert alle tekortkomingen, en een extra component geeft de olie een uniciteit van monotone concurrenten.

waardigheid

  • verhoogd niveau van bescherming tegen slijtage van motorfrictiedelen;
  • actief positief effect op de prestaties van nieuwe en oude dieselmotoren;
  • minerale olie is geschikt om met moderne systemen te werken;
  • uitstekende viscositeitsindex bij verhitting tot het kookpunt van water (14,5 mm2 / s).

tekortkomingen

  • tot 8,2% van de olie van de totale hoeveelheid gaat naar verdamping.

Castrol Vecton 15W-40

Beoordeling: 4.7

Castrol Vecton 15W-40

Het recht om de top drie te sluiten ging naar Castrol Vecton 15W-40-motorolie, gebouwd op basis van systeem 5-technologie. Hiermee kunt u de gemanifesteerde eigenschappen van de samenstelling uitgebreid vergroten, waardoor de belangrijkste werkingsmechanismen worden beïnvloed: bescherming tegen oxiden, slib- en slibvorming, verhoging van de prestatie-indicatoren van dieselmotoren, en verlengt ook de levensduur van het gietstuk tot 6 duizend kilometer.

Met een verzameling van 12 toleranties en goedkeuringen, laat Castrol Vecton 15W-40 goede resultaten zien voor belangrijke technische indicatoren. In het bijzonder is de totale zuiverheid van de olie indrukwekkend in termen van het gehalte aan onzuiverheden: de hoeveelheid as in de samenstelling is niet groter dan 1,36% van de totale massa. Bovendien bevindt de pH-indicator zich op het niveau van 10,5 eenheden, wat wijst op een zwak alkalisch milieu en het vermogen om de zuren gevormd tijdens de verbranding van de brandstof te neutraliseren. Het uiteindelijke voordeel van dit "minerale water" kan zelfs worden beschouwd als een hoog vloeipunt, zelfs volgens de normen van de synthese: de kristallisatie van olie begint bij -42 ° C te gebeuren.

waardigheid

  • Dankzij systeem 5-technologie kan de olie zich snel aanpassen aan veranderende bedrijfsomstandigheden (klimaatverandering, temperatuurschommelingen en vochtigheid);
  • 12 officiële goedkeuringen en goedkeuringen (met name van MAN en Volvo);
  • actieve neutralisatie van zuren en sedimentoplossingen;
  • Bewezen toename in motorvermogen en brandstofbesparing.

tekortkomingen

  • vrij dure olie gesmeed in de secundaire markt.

De beste dieseloliën voor de winter

SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30

Beoordeling: 4.9

SHELL Helix Ultra ECT C2

Hoogwaardige synthetische olie met een enorm aantal positieve effecten bij gebruik in de winter. Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 implementeert emissie compatibele technologie, die grondige reiniging van de binnenkant van de motor mogelijk maakt, samen met de smering van de meest kritische componenten.

Aan de hand van verschillende bench-en functionele tests werd aangetoond dat deze samenstelling het brandstofverbruik aanzienlijk verbetert (met 2,6% in vergelijking met het referentiemonster binnen ACEA M 111) en ook 2 keer betere reiniging van zuigers uit koolstof biedt dan de industrie vereist. norm. In essentie lijkt SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 de rangorde te zijn van de standaard voor de komende jaren, omdat andere fabrikanten nog niet de wens uitspreken producten te introduceren die een aanzienlijke voorsprong hebben op de vrij strikte normen. Samen met een set van 10 toleranties en een volledige bagage van experimentele waarde, gaat deze synthese terug naar de eerste regel van onze beoordeling.

waardigheid

  • het brandstofrendement met 2,6% verhogen;
  • drie keer effectievere bescherming tegen de vorming van corrosie;
  • actieve weerstand tegen slibvorming;
  • verlengt de levensduur van de deeltjesfilters door het effect van neutraliserende additieven;
  • optimale combinatie van prijs en kwaliteit.

tekortkomingen

  • niet onthuld.

Motul 8100 X-max 0W30

Beoordeling: 4.8

Motul 8100 X-max 0W30

Franse olie met een bescheiden aantal (hoewel representatief) aantal toleranties en goedkeuringen (MB-goedkeuring 229,5, VOLVO VCC 95200356, VW 502 00 - 505 00), die overwegend goede recensies van consumenten in Rusland ontving. 8100 X-max 0W30 is ontwikkeld op een synthetische basis met een rijk additievenpakket en, het belangrijkste, rekening houdend met de moeilijke wegomstandigheden in Rusland. Als gevolg hiervan, het perfect tolereert temperatuurschommelingen, niet bevriezen waar andere oliën al lang zijn omgezet in een vaste aggregatietoestand (-51 ° C), en biedt ook hoogwaardige motorbeveiliging gedurende de gehele levenscyclus.

Volgens gebruikers is de bron voldoende voor een stabiele 10 duizend kilometer. Om echter de vernietigende mechanismen van slibvorming en corrosie te voorkomen, is het het beste om ze te vervangen door 1-2 vóór het nominale tarief, vooral in oudere, best-in-time eenheden. Dankzij een zorgvuldige studie van de samenstelling om de stromingseigenschappen in de winter te behouden, konden de ingenieurs het percentage brandstofbesparing aanzienlijk verhogen in vergelijking met andere producten van de lijn (tot 1,7%). Als u meer in detail ingaat op het onderwerp, kunt u in Motul 8100 X-max 0W30 bijna perfecte indicatoren zien voor alle hoofd- en nevenkenmerken ... behalve de prijsparameter. Met betrekking tot kwaliteit en duurzaamheid lijkt het echter niet iets negatiefs te zijn.

waardigheid

  • vriespunt is -51 ° C;
  • biedt een gemiddelde brandstofbesparing van 1,7% vergeleken met referentiemonsters binnen de hoofdtoleranties;
  • de operationele periode is 10 duizend kilometer;
  • goede combinatie van prijs en kwaliteit.

tekortkomingen

  • niet gedetecteerd.

TOTAAL Kwarts 9000 Energie 0W30

Beoordeling: 4.7

TOTAAL Kwarts 9000 Energie 0W30

Een andere synthetische neemt de derde regel van de rating, deze keer - geproduceerd door TOTAL. Quartz 9000 Energy 0W30 was ooit de leider van het segment, maar een reeks van vervalsingen en versterking van de belangrijkste concurrenten wierp hem in de rij van "een van de beste". Inderdaad, in zijn oorspronkelijke vorm, droeg deze olie bij tot een verhoging van de efficiëntie van dieselmotoren (en aanzienlijk), en ook een geoptimaliseerd brandstofverbruik (met een gemiddelde van 2,0%), terwijl het interieur in volledige netheid werd gehouden.

In tegenstelling tot de belangrijkste concurrenten, is TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 geen neutraliserend middel voor zuren in zijn zuivere vorm - bij pH 8,8 kan het nauwelijks effectief werken in zo'n belangrijke rol. Fabrikanten hebben deze situatie echter gecorrigeerd door speciale toevoegingen in te voeren die de vorming in de motor en oplossingen en zuren en oxiden voorkomen. Een goede zet bovendien in alle bedrijfstemperaturen - van -45 tot 226 ° С. Als het niet fraudegevoelig zou zijn, zou de compositie een hogere plaats kunnen claimen.Maar beschouw dit niet als een onoplosbaar probleem - goed, er zijn veel instructies om een ​​nep van het origineel te onderscheiden.

waardigheid

  • heeft een gunstig effect op de dieselmotor en verhoogt zijn efficiëntie met 1,5 - 2,0%;
  • uitstekende motorbescherming tegen koolstofafzettingen en oxiden;
  • kosten zijn lager dan die van concurrenten;
  • mogelijkheid om in een breed temperatuurbereik te werken onder alle rijomstandigheden en wegen.

tekortkomingen

  • Een groot percentage nepproducten op de retailmarkt.

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Beoordeling: 4.6

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

De compositie is nominaal van Japanse oorsprong, voldoet aan de strikte eisen van Aziatische normen en gaat tegelijkertijd uitstekend door certificaten van Europese fabrikanten. IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 onderscheidt zich opvallend van concurrenten in de mate van zuivering van schadelijke onzuiverheden: minder dan 1% sulfaatas, tot 0,5% zwavel en 0,08% fosfor. Deze mate van zuivering heeft een gunstig effect op de prestaties van de additieven waaruit het synthetische product bestaat.

Sprekend over de veiligheid van Japanse olie voor dieselmotoren, moet worden opgemerkt dat het volledig alkalisch neutraal is: pH 7,84 is niet schadelijk voor de componenten van het apparaat, maar het is ook niet in staat om zuren te neutraliseren. Gelukkig was de basis daarvoor volgebouwd met een groot aantal modifiers en andere elementen, waarvan de actie bedoeld was voor auto's met gemoderniseerde dieselmotoren. Een ander voordeel van IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 komt tot uiting in een lage vriestemperatuur: de olie is uitstekend voor gebieden waar de vorst vaak de markering van -40 ° C overschrijdt. Als een laatste feit merken we op dat de gegarandeerde levensduur hier 8 duizend kilometer of 300 uur (motoruren) is.

waardigheid

  • de daadwerkelijke afwezigheid van vervalsingen op de markt;
  • de hulpbron wordt geschat op 300 motoruren of 8 duizend kilometer;
  • een formulering die voldoet aan de strikte richtlijnen van Aziatische normen;
  • zeer hoge mate van zuivering van schadelijke onzuiverheden.

tekortkomingen

  • hoge prijs.

Castrol Edge 0W-30 A5 / B5

Beoordeling: 4.5

 Castrol Edge 0W-30 A5 / B5

Universele motorolie op synthetische basis, geschikt voor gebruik in benzine- en dieselmotoren, gemaakt met moderne technische oplossingen. Het is gebaseerd op de technologie TITANIUM FST, waarvan de essentie ligt in de introductie van additieven op basis van titanium. De actieve deeltjes van dit additief verhogen de weerstand van de olie aan verschillende invloeden aanzienlijk en zorgen er ook voor dat u de viscositeit en integriteit van de oliefilm in het hele bereik van bedrijfstemperaturen behoudt.

Ondanks het over het algemeen matige vlampunt, begint Castrol Edge 0W-30 te bevriezen bij maar liefst -60 ° C. Hierdoor kan de compositie probleemloos werken en in omstandigheden dichtbij het verre noorden, waar de hoofdrol wordt gegeven aan concentraten en andere krachtige technische vloeistoffen. Bovendien is het noodzakelijk om het te herkennen als een van de schoonste in deze selectie: het gehalte aan gesulfateerde as bedraagt ​​nauwelijks meer dan 1% van de totale massa. Helaas heeft de nadruk op universaliteit een aanzienlijk deel van de werkkracht opgepikt, wat zo noodzakelijk is voor normaal en langdurig werk in een dieselmotor. Sterker nog, de ontwikkeling komt hier al met een reeks van 7 duizend kilometer, en qua waarde is dit niet het beste resultaat.

waardigheid

  • vriespunt is -60 ° C;
  • voldoende hoge zuiveringsgraad van schadelijke onzuiverheden (niet meer dan 1,18% gesulfateerde as);
  • de aanwezigheid in de samenstelling van het titaniumadditief (technologie TITANIUM FST);
  • hoge kwaliteit van het werk (tenminste in de eerste periode van gebruik).

tekortkomingen

  • in dieselmotoren heeft universele olie een kortere levensduur.


Waarschuwing! Deze beoordeling is subjectief, is geen reclame en dient niet als leidraad voor de aankoop. Voordat u koopt, moet u een specialist raadplegen.
opmerkingen
Reacties laden ...

Productbeoordelingen

Tips voor het kiezen

vergelijking