13 beste rekken voor auto's VAZ
Rekken - de belangrijkste elementen van de ophanging van auto's, ontworpen om te compenseren voor ongelijke bestrating en demping van de resulterende laterale trillingen van het lichaam. In het kader van het huidige artikel zullen we de meest succesvolle seriële racks voor VAZ-auto's beschouwen, aangezien dit onderwerp relevant blijft gedurende de gehele moderne fase van het bestaan van een binnenlands bedrijf. Als criteria voor de selectie van genomineerden in de samengestelde rating waren er talrijke beoordelingen door consumenten, evenals de conclusies van stafdeskundigen, opgesteld op basis van analytische gegevens en studies.
Beoordeling van de beste fabrikanten van racks voor VAZ
genomineerd | de plaats | fabrikant | waardering |
Beste goedkope rekken voor VAZ | 1 | Delphi de carbon | 4.8 |
2 | Krosno | 4.7 | |
3 | SAAZ | 4.6 | |
4 | Fenox | 4.5 | |
5 | BelMag | 4.4 | |
De beste racks voor VAZ in het midden en premiumsegmenten | 1 | KONI | 4.9 |
2 | BILSTEIN | 4.8 | |
3 | BOGE | 4.8 | |
4 | SACHS | 4.8 | |
5 | FINWHALE | 4.7 | |
6 | KAYABA / KYB | 4.6 | |
7 | Tokico | 4.5 | |
8 | MONROE | 4.5 |
Beste goedkope rekken voor VAZ
Delphi de carbon
Beoordeling: 4.8
De Britse fabrikant van auto-onderdelen is een titelleverancier van onderdelen en componenten voor de transportbedrijven van General Motors Corporation, die recentelijk rechtstreeks met AvtoVAZ PJSC heeft gewerkt. Het belangrijkste kenmerk van Delphi, dat deels een enorm succes in de wereld veroorzaakt, is het vermogen om zich aan te passen aan de behoeften en de realiteit van een bepaalde locatie en het bijbehorende productiesegment te ontwikkelen. In het geval van de binnenlandse automobielindustrie, werd het chassis van de auto zo'n probleem, en de reactie van de Britten op deze nuance kwam niet lang op komst.
Meer dan een dozijn prototypen van rekken, van zacht voor beweging op hobbels en onregelmatigheden tot hard en ingeklemd om de weg te beheersen en een sportieve drukte - het Delphi-assortiment wordt constant bijgewerkt met nieuwe prototypen en wordt met succes in de detailhandel verkocht. Vooral de voor- en achterdekken zijn het meest in trek bij de chauffeurs van de Prior en de VAZ-2110, die niet alleen in het deskundigenrapport werden genoteerd, maar ook in de ogen van de consumenten zelf. De hoge kwaliteit van het Britse onderdeel zorgt voor een langere levensduur. Fabrikanten praten zelf over de mogelijkheid om één set door te geven tot 150 - 200 duizend kilometer ... maar in huiselijke omstandigheden leven ze zelden tot zelfs 100 duizend.
waardigheid
- mogelijkheid om rekken met verschillende stijfheidseigenschappen te kiezen;
- extreem populair bij de eigenaren van de Prior en Ten (VAZ-2110);
- Verhoogd tussentijds vervangingsinterval (sterk afhankelijk van de rijmodus en nauwkeurigheid van de bestuurder).
tekortkomingen
- dure kit.
Krosno
Beoordeling: 4.7
Schokdempers van de Poolse fabrikant, die gerust een van de technologisch meest geavanceerde in het segment van goedkope autodelen kan worden genoemd. Het is een feit dat ze de principes van de introductie van inklapbare behuizingen gebruiken, die de mogelijkheid van onderhoud en reparatie van structurele elementen bepalen. De rekken zelf zijn gemaakt in hydraulische en gasvariaties, zodat consumenten een keuze hebben.
Een ontwerpkenmerk van de achterste trillingsdempers van de Crosno is de meegeleverde stuurpenafdichting, die de rubber-metaalmanchet ontlaadt en de eenheid bovendien beschermt tegen binnendringen van vuil, stof en ijsafschilfers. Maar ondanks dergelijke competente constructieoplossingen hebben ze enorme problemen met het dempen van hoogfrequente oscillaties. Over het algemeen zijn deze schokdempers als onderdelen geplaatst om auto's uit te rusten van ontspannen, opgeruimde en rustige bestuurders die liever stil en afgemeten rijden, en in dit geval kunnen ze lopen tot 50-100 duizend kilometer, wat periodiek onderhoud met demontage vereist. Anders is de kans groot dat snel de limietstatus wordt bereikt, als we de aanbevelingen negeren en deze vaak gebruiken om naar off-roadlocaties te gaan.
waardigheid
- lage prijs, in combinatie met goede fabriekskwaliteit;
- een overvloed aan competente ontwerpoplossingen, met name de mogelijkheid van demontage en montage voor onderhoud en reparatie;
- de aanwezigheid van extra afdichtingen op de staaf, verwijderen van het kliergedeelte van het werk;
- lange levensduur overeenkomstig de gebruikswijze.
tekortkomingen
- niet aangepast voor terreinrijden;
- doof slecht hoogfrequente oscillaties.
SAAZ
Beoordeling: 4.6
Een andere Russische fabrikant van reserveonderdelen voor VAZ, die een officieel contract heeft voor de levering van componenten rechtstreeks naar de productieband. Tot voor kort was de kracht van de aggregaatfabriek van Skopino de productie van hydraulische veerpoten, maar de huidige trends dwongen het bedrijf om zich te scholen voor gasvariaties. Nominaal verliezen ze, vanuit het oogpunt van kwaliteit, helemaal niet aan hun Europese tegenhangers, die voldoen aan de eisen van de internationale norm ISO 9001. Maar in werkelijkheid is niet alles zo rooskleurig.
Vanuit de voordelen van racks van SAAZ onderscheiden consumenten goede stabiliteit bij het oppikken van snelheid, geen schommelen en snelle stabilisatie van het lichaam bij het rijden over oneffen paden. De nadelen zijn twijfelachtige constructieve betrouwbaarheid, die niettemin overeenkomt met nationale GOST's. En waar er klachten zijn over de belangrijkste technische eigenschappen, is er een bekend probleem met de component - duurzaamheid. Niet alles is echter zo dodelijk: tijdens normaal gebruik en onregelmatige off-road-ritten is de schokbrekerhulpbron meer dan genoeg voor meerdere jaren.
waardigheid
- een zeer groot assortiment hydraulische en gastrillingsdempers;
- lage prijs voor producten;
- naleving van nationale en internationale kwaliteitsnormen;
- uitstekende compensatie wiegende auto rahgone.
tekortkomingen
- Er zijn bepaalde problemen met de betrouwbaarheid, mogelijk als gevolg van fraude.
Fenox
Beoordeling: 4.5
Een belangrijke leverancier van oliehouders voor binnenlandse auto's uit Wit-Rusland, een eervolle plaats in de beoordeling waarvan te danken is aan loyaliteit aan het AvtoVAZ-concern en het merk te handhaven ongeacht politieke verschillen. Fenox heeft altijd reserveonderdelen voor Russische transportbanden geleverd, evenals een enorme "vulling" van onderdelen in de detailhandel. Als we specifiek over de rekken praten, is hun onderscheidende kenmerk het zwarte en rode ontwerp, de lage prijs en de goede prestaties, waardoor auto's zich wat zelfverzekerder voelen op de weg.
Als we het hebben over de zwakheden van de schokdempers van Fenox, dan is het in de eerste plaats de moeite waard om niet het beste van hun aanpassingsvermogen aan off-road rijden te benadrukken. Verschillende onnauwkeurig opgevangen kleine hobbels en kuilen leiden tot olielekken, waardoor de set (of een element) automatisch moet worden vervangen. Gelukkig wordt alles gecompenseerd door de lage prijs en de bovengenoemde stabiliteit, vooral in bochten en op hoge snelheid.
waardigheid
- zeer lage prijs;
- Populair bij de eigenaren van Niva, VAZ-2107, VAZ-2109;
- zorgen voor meer stabiliteit van de auto bij de ingang van de bochten en een reeks hoge snelheden.
tekortkomingen
- Bij frequente off-road-reizen is hun hulpbron meestal niet langer dan een jaar genoeg.
BelMag
Beoordeling: 4.4
Een goedkope en redelijk hoogwaardige versie van de voor- en achtersteunen voor VAZ-auto's wordt aangeboden door het Russische bedrijf BelMag, wiens productiefaciliteiten zich in Magnitogorsk bevinden. Haar weg naar de beoordeling is niet eenvoudig en onbelemmerd te noemen, al was het maar omdat ze een tijdje geleden de ontbinding en de sluiting heeft ervaren, omdat ze een tweede kans hebben gekregen om te bestaan vanwege de instroom van middelen.
Volgens consumenten zijn de meest populaire in het BelMag-assortiment olie-schokdempersteunen die zorgen voor een goede hantering en duurzaamheid met adequate gebruiksmodi. Ze zijn niet bang voor reizen naar moeilijk off-road terrein en compenseren de meeste onregelmatigheden op het onverharde canvas met kuilen en stoten. Meestal zijn ze te zien in de top tien, "Niv" en de twaalfde modellen, die terug te voeren zijn op het rapport van stafdeskundigen. Als een nadeel van de BelMag-pilaren, wordt overmatige zachtheid onderscheiden, wat leidt tot een lichte beweging van het lichaam bij snelheden van 100 kilometer per uur, wat een strakkere stuurcontrole door de bestuurder vereist.
waardigheid
- zeer lage artikelprijzen;
- uitstekende veiligheidsmarge;
- demping van trillingen en stoten door ongelijke bodembedekking bij het rijden op onverharde wegen;
- breed scala aan keuzes.
tekortkomingen
- overmatige zachtheid, waardoor het lichaam gaat slingeren tijdens het rijden op hoge snelheid (van 100 km / h).
De beste racks voor VAZ in het midden en premiumsegmenten
KONI
Beoordeling: 4.9
Een van de twee erkende leiders in het aftermarket-segment, die de wens heeft om het product veel beter te maken dan het product dat rechtstreeks uit de fabriek op auto's wordt geïnstalleerd. Het is een leverancier van schokdemperrekken voor productielijnen van Aston Martin, Lamborghini, Ferrari en andere premiummerken. Een van de divisies van de onderneming heeft echter de productie van trillingsdempers voor het segment van auto's van transportbandproductie overgenomen, waaronder de binnenlandse VAZ.
Originele KONI stelt je in staat om het niveau van stijfheid aan te passen om de mate van slijtage tijdens het gebruik te verminderen, en daarom is de krachtvoorraad vaak genoeg voor 200 en zelfs 300 duizend kilometer. Een andere belangrijke regel: verplichte standtest op de stand om prestatiewaarden te identificeren. Hoe groter de fout die tijdens de test wordt weergegeven, hoe minder het product kost ... in Duitsland. Binnenlandse distributeurs op dit moment doen niet de moeite, het instellen van een enkele prijs voor alles - en de zaak zal beslissen wat u krijgt. Vanuit het oogpunt van een eenvoudige consument overtreft hun kost vaak alle denkbare limieten (voor deze groep onderdelen), maar met het oog op de hoogste kwaliteit lijkt alles meer dan rechtvaardig.
waardigheid
- originele rekken van zeer hoge kwaliteit;
- verplichte controle van kenmerken voordat het product in de handel wordt gebracht;
- extreem grote kilometrageprestaties voor één set - de hoogste betrouwbaarheid en duurzaamheid.
tekortkomingen
- niet onthuld.
BILSTEIN
Beoordeling: 4.8
De tweede onvoorwaardelijke leider in de categorie van premium rack fabrikanten, tot voor kort (en de locatie van fabrieken in China en Spanje) werd beschouwd als de benchmark van identiteit en kwaliteit. Er zijn twee uitersten binnen het Bilstein-product: sport-schokdempers in individuele gele verpakking en standaard in blauw. Voor VAZ-behoeften en, in principe, in de markt, komen consumenten vaak standaard racks tegen, met als belangrijkste kenmerk moderatie en balans. Ze zijn betrouwbaar en in staat tot 300.000 kilometer zonder vervanging te rijden en zorgen voor een uitstekende stabiliteit van het voertuig, zowel op asfalt als in een onverharde weg.
Rekken categorie "Sport" - is compromisloos, opwinding en een enorme voorraad aan arbeidsmiddelen.Het gerucht gaat dat de duurzaamheid van deze kits de gemiddelde levensduur van de auto zelf overschrijdt, evenals het feit dat ze bestand zijn tegen de rallyfase van de wedstrijd zonder al te veel voorbereiding. De derde variant van de Bilstein-rekken - de ontwikkeling van Chinese en Spaanse fabrieken - heeft weinig gemeen met het origineel, omdat het hen niet kwalitatief of vindingrijk bereikt.
waardigheid
- origineel product van de hoogste kwaliteit;
- twee hoofdseries van rekken - standaard (reservesreserve - 300 duizend kilometer) en sport ("leven" langer dan auto's);
- strikte kwaliteitscontrole in alle stadia van de productie.
tekortkomingen
- in grote lijnen is er geen, behalve het verschil in kwaliteit met monsters van merkracks gemaakt in Spanje en China.
BOGE
Beoordeling: 4.8
De derde Duitse fabrikant volgens de classificatie van kwaliteit, volledig gericht op het gemiddelde consumentensegment. Rekken van BOGE zijn perfect bestand tegen de moeilijke omstandigheden op de Russische wegen, maar professionals en experts worden iets meer gewaardeerd dan Japanse producten van Tokico en Kayaba. Bijna alle toonaangevende Duitse fabrikanten doen echter hun best om Volvo's, Audi, BMW, enz. In productie te nemen.
Volgens de officiële classificator zijn BOGE schokdempers verkrijgbaar in vijf series:
- Nivomat is een ontwikkeling voor auto's die onder hoge asbelasting en onderstel in het algemeen bewegen.
- Pro-gas - gas dubbelzijdige schokdempers voor een betere en comfortabele bediening.
- Turbo24 - Heavy Duty schokdemper ontworpen voor auto's met vierwielaandrijving en pokatushek off-road (hallo, "Niva").
- Turbo-gas - sport-schokdempers verhoogde stijfheid om auto's op hoge snelheden te besturen.
- Automatisch - standaard gasdempers gebruikt voor "rustig" transport met een minimum aan ritten buiten de stad.
Bijna alle modellen onder de auspiciën van elk van de series aangeboden rekken zijn beschikbaar voor aankoop, inclusief voor VAZ-groep auto's.
waardigheid
- gemiddelde prijs en vrij hoge kwaliteit van het product;
- vijf modelseries voor verschillende consumentenbehoeften;
- De op twee na grootste producent in het Europese segment.
tekortkomingen
- consumenten klagen over de ongelijke verdeling van betrouwbaarheidsparameters - elk afzonderlijk rek heeft zijn eigen "unieke" veiligheidsmarge.
SACHS
Beoordeling: 4.8
SACHS Handel GmbH - een fabrikant met een grote naam, die bijna op één lijn staat met een ander bekend Duits merk (over BOGE). Hij bevordert en predikt op elke mogelijke manier de stijl van eenwording en afvlakking van de productie, waarvoor hij uiteraard een "verkorting" van de levensduur van reserveonderdelen, waaronder schokdempers, "betaalt". Een dergelijke benadering heeft echter nog steeds enige rationaliteit. Consumenten hoeven bijvoorbeeld geen tijd te spenderen aan het zoeken naar reknummers in catalogi, zich afvragend wat goed is voor hun auto - hetzelfde model kan in de Niva en in de tien voorwaardelijke staan.
Als we het hebben over de seriële schokdempers van SACHS, dan hebben ze ook hun eigen gradatie:
- SuperTouring - gas- of olie-schokdempers van het standaardtype, vergelijkbaar in bron en kwaliteit met de originele fabrieksmodellen;
- Sporting Set is een set bestaande uit een veer en een rek, ontworpen voor liefhebbers van snel en zwaar rijden.
- Voordeel: geavanceerde schokdempers voor zeer veeleisende bestuurders, die de prestaties van het comfort en de bestuurbaarheid van auto's op de weg verbeteren.
Kopers moeten dat onthouden SACHS is het meest vervalste bedrijfDaarom is het uiterst belangrijk om niet vervalst te worden om geen onjuiste mening over hun producten te krijgen.
waardigheid
- de veelzijdigheid van de rackmodellen die geschikt zijn voor gebruik in een verscheidenheid aan auto's;
- lage prijs en hoge operationele omstandigheden;
- Drie klassen schokdempers ontworpen voor verschillende gebruiksomstandigheden.
tekortkomingen
- de eenwording en afvlakking van de productie leidden tot problemen met de arbeidsmiddelen;
- hoge mate van vervalsing op de binnenlandse markt.
FINWHALE
Beoordeling: 4.7
De vijfde plaats in de beoordeling wordt ingenomen door de nominale vertegenwoordiger van de Duitse productie, die nu deel uitmaakt van het concern Grunntech GmbH. Het is sinds 1998 op de binnenlandse markt en heeft als een van de oudste onderdelenleveranciers hier een gezamenlijke productie opgericht om VAZ-auto's uit te rusten. Overwegend serieel, variërend van de VAZ-2106 en eindigend met de VAZ-2115.
Volgens deskundigen heeft Finwhale onlangs dezelfde ontwikkelingsstrategie gekozen als de concurrent Sachs, die belangrijker is in de kringen van fabrikanten, en het pad van productunificatie inslaat om de productiekosten te minimaliseren. En, het is de moeite waard om op te merken, tot nu toe heeft dit een overwegend positief effect - gebruikers worden goed opgepakt door het nieuwe concept, wijzend op het vasthoudend karakter van de verbeterde modellen en het vermogen om ze te gebruiken in gemengde omstandigheden (stad + offroad). Daarnaast hebben de Duitsers een handig systeem van onderhoudsrekken geïntroduceerd, verwisselbare cartridges (type gas of olie) geplaatst en vrijgegeven voor gratis verkoop.
waardigheid
- gemiddelde marktwaarde is iets lager dan die van concurrenten;
- de overvloed aan schokdempers voor binnenlandse auto's;
- de eenwording van de productie, die het mogelijk maakte om universele rekken te maken die geschikt zijn voor verschillende auto's (zowel in termen van bevestiging als capaciteiten);
- de mogelijkheid om producten te onderhouden door cartridges te vervangen door een werkende vloeistof.
tekortkomingen
- Een groot aantal vervalsingen op de markt.
KAYABA / KYB
Beoordeling: 4.6
Een jong Japans bedrijf dat er in enkele jaren in slaagde de belangrijkste leverancier te worden van schokdempers en chassisonderdelen voor het grootste deel van de productielijnen van Japanse, Amerikaanse en Chinese automerken. Het is moeilijk te geloven, maar bijna 80% van de Japanse auto's gebruikt onderdelen die zijn ontwikkeld door KAYABA - zijn belangrijkste en oudere TOKICO-tegenstander krijgt slechts 20%.
Dit is niet verrassend: deze genomineerde van de rating werkt actief aan de voltooiing van zijn productlijn en presenteert de wereld met steeds meer conceptueel nieuwe ontwikkelingen. Zo worden in één reeks wegdempers drie typen onderscheiden:
- Exel-G - typische gasolie schokdempers met een standaard set parameters.
- Premium - hydraulische rekken met verhoogd comfort en controleerbaarheid.
- Gas-A-Just - versterkte gasmodellen voor installatie op de achterwielen, die de hoge belastingsparameters van de auto waarnemen.
Op hun beurt vallen in de sportcategorie de Ultra SR-serie op, instelbare AGX en MonoMax, die onder hoge druk werken (vooral voor reizen naar rallysporen).
waardigheid
- elk van de gepresenteerde series is op de een of andere manier geschikt voor installatie in VAZ-auto's;
- optimale combinatie van prijs en kwaliteit (originelen);
- de overvloed aan verschillende series in de lijn van schokdempers.
tekortkomingen
- een enorme markt van vervalsingen - de kans op het struikelen over namaak is erg groot.
Tokico
Beoordeling: 4.5
De belangrijkste concurrent van KAYABA, waarvan de schokdempers bekend staan om een vrij lange (ongeveer 50 duizend kilometer) levensduur, hoge nominale kwaliteit en gemiddelde marktwaarde. TOKICO is een van de weinige vertegenwoordigers van de auto-onderdelenmarkt, waarvan de productievestigingen zijn geconcentreerd in Japan en Thailand, waar naast de rekken onderdelen voor remsystemen worden vervaardigd.
Het is opmerkelijk dat slechts elke vijfde Japanse auto en zeer zeldzame Amerikaanse exemplaren zijn uitgerust met reserveonderdelen van deze fabrikant, al het andere wordt gegeven voor de levering van de KAYABA-onderneming. Voor huishoudelijke consumenten heeft de matige populariteit van de racks thuis echter slechts bij de hand gespeeld: vanwege deze stand van zaken zijn ze veel minder vervalst dan een concurrent, en sommige technologische oplossingen zien er erg aantrekkelijk uit. Bijvoorbeeld kleine kalibratiekleppen, waardoor het rek kan worden aangepast aan de omstandigheden van de gekruiste route. Bovendien werkt dit zelfs op de weg - het belangrijkste is om het niet te overdrijven met de toegepaste belastingen, omdat niemand is verzekerd van de lekken van de werkvloeistof (gas of vloeistof).
waardigheid
- laag, in verhouding tot de belangrijkste concurrent, kosten;
- de aanwezigheid van bypass-kleppen in het reksysteem, waardoor deze zich aan de wegomstandigheden kan aanpassen;
- hoge kwaliteit en concentratie van de productie in Japan en Thailand;
- ondersteuning voor een complete lijst met modellen van auto's VAZ.
tekortkomingen
- lage populariteit.
MONROE
Beoordeling: 4.5
Sluit het acht beste Amerikaans-Belgische merk, tot voor kort produceert het racks exclusief voor de behoeften van de Noord-Amerikaanse markt. In de huidige omgeving is Monroe bijna het grootste en populairste merk op het Europese continent en is het de leider in het aantal schokdempers dat als reserveonderdelen wordt verkocht.
Als u de statistieken gelooft, is de gemiddelde levensduur van hun producten in de huishoudelijke realiteit ongeveer 40 duizend kilometer. Dit is niet slecht, gezien het feit dat in waarde termen, de acquisitie van Monroe racks twee keer zo winstgevend zou zijn dan de aankoop van BOGE of voorwaardelijke Sachs. Helaas daalt de efficiëntie bij het rijden op de weg meerdere keren, en het is goed als, met af en toe vissen op kuilen, er minstens 20 duizend kilometer zullen duren. Over het algemeen wijken alle statistieken terug naar de achtergrond, als we rekening houden met het feit dat VAZ-stuurprogramma's zelden specifieke reeksen gebruiken voor het beoogde doel. Die trouwens in het bereik van het bedrijf maar liefst zes:
- Reflex is een gas-hydraulische schokdemper van overgevoeligheid die reageert op de geringste lichaamsbeweging. Aanzienlijk verhoogt het comfort, dempt bijna alle trillingen, maar dient veel minder dan andere. Is de leider onder de eigenaars van auto's VAZ.
- Origineel - basisgasgevulde of gas-hydraulische rekken, waarvan de kenmerken samenhangen met modellen die in auto's op transportbanden zijn gemonteerd.
- Sensa-Trac - gasdempers die de stabiliteit van de auto verhogen bij het uitvoeren van scherpe manoeuvres.
- Adventure - een meer "lichtgewicht" versie van van-magnum, ontworpen voor diegenen die graag op een makkelijke en gemiddelde off-road rijden;
- Ride-Leveller - rekken van een speciale serie, ontworpen voor gebruik in zware voertuigen (vervoer van een aanhangwagen, of met een afgedekte totale carrosserie).
- Van-Magnum - off-road schokdempers, waarvan de veiligheidsmarge ten minste 50 duizend kilometer aanhoudt op de kronkelende en hobbelige sporen van het ongemarkeerde terrein.
waardigheid
- zes volledige productlijnen in het assortiment;
- goede kilometerprestaties;
- wijdverspreid in de retailmarkt en hoge populariteit bij gebruikers;
- lage kosten en goede fabriekskwaliteit.
tekortkomingen
- oneigenlijk gebruik van de rekken door consumenten voor het beoogde doel, resulterend in een nogal controversiële reputatie van het bedrijf.
Waarschuwing! Deze beoordeling is subjectief, is geen reclame en dient niet als leidraad voor de aankoop. Voordat u koopt, moet u een specialist raadplegen.