Kaip pasirinkti laivą žvejybai

Žvejybos valtis yra kompaktiškas plaukiojantis laivas, kuris leis žvejybininkui patekti į bet kurį rezervuaro kampą ir padidinti savo sugavimus. Jums tereikia pasirinkti tinkamą laivą, atsižvelgiant į visas būsimos operacijos charakteristikas ir sąlygas.

turinį

1. Populiariausi žvejybos laivų gamintojai
2. Žvejybos laivų tipai
3. Pagrindiniai laivo pasirinkimo kriterijai žvejybai
4. Kaip laikyti laivus
5. Video apie valčių pasirinkimą žvejybai

Populiariausi žvejybos laivų gamintojai

Nepaisant to, kad šiuo metu parduodami įvairūs laivai, daugelis jų yra rekreaciniai ir ne visi jie tinkami žvejybai. Šios įmonės gamina kokybiškus žvejybos laivus:

1. Saulės;

2. Marlin;

3. Korsaras;

4. Fregate;

5. „Oriole“;

6. NMR;

Šių gamintojų produktai tikrinami laiku ir jų trūkumai išsamiai aprašyti internete. Atitinkamas apžvalgas galima rasti specializuotuose žvejybos forumuose, taip pat socialiniuose tinkluose. Liūto dalis šių savybių yra labai specifinė, todėl neįmanoma jų rasti reklaminiuose bukletuose ir gamintojų aprašymuose, tik tiems, kurie sugebėjo išbandyti modelį ir buvo asmeniškai įsitikinę, kad apie juos kalba privalumai ir trūkumai.

Žvejybos laivų tipai

Plastikiniai valtys

Šios valtys yra atskiriamos konstrukcijos, pagrįstos kietais plastikiniais lakštais. Ši konstrukcija užtikrina standumą, stiprumą ir atsparumą temperatūroms ir mechaniniam įtempiui. Plastikiniai valtys yra stabilūs bangoje ir yra tinkami nuolatinei žvejybai. Galimi įvairūs dydžiai, kiekvienas iš jų tinka tam tikram žvejybos būdui, taip pat lauko veiklai.

Įvykiai

• Didelis mechaninis stiprumas;

• Daug įvairių dydžių;

• Galimybė įrengti pakabinamą variklį;

• Nepretenzinga priežiūra;

• Patikimumas;

• Puikus atsparumas drėgmei ir tiesioginiam saulės spinduliui;

Trūkumai

• Pakankamai brangus;

• Reikalauti vežti vežimėlio ar stogo bėgių;

Guminiai žvejybos laivai

Populiari tarp žvejų yra laivų tipas, pasižymintis labai geromis savybėmis ir maža kaina. Kompaktiškas ir mažas svoris skiriasi, todėl tinka net tiems žvejams, kurie atvyksta į žvejybos vietą pėsčiomis. Jie yra pagrįsti didelio stiprumo guma, nebijo mechaninio poveikio, drėgmės ir temperatūros pokyčių. Tam tikromis sąlygomis tokie laivai ištikimai tarnauja daugelį metų.

Įvykiai

• Kompaktiškas dydis;

• Mažos kainos;

• Lengva naudoti;

• Mažas svoris;

Trūkumai

• Guma linkusi įtrūkti ir įtrūkti, todėl laivas tampa nenaudojamas;

• Jie bijo drėgmės ir smėlio;

• Būtina kruopščiai džiovinti ir valyti;

• Minimalus tarnavimo laikas;

PVC žvejybos laivai

Polivinilchloridas yra moderni sintetinė medžiaga, kuri gana paplitusi neseniai. Jo mechaninės savybės yra panašios į gumos savybes, tačiau skirtumai - daug. PVC yra standesnis, patvaresnis ir patikimesnis, nebijo vandens ir saulės poveikio. Nereikia kruopščiai išdžiovinti, ši medžiaga nėra linkusi išardyti ir įtrūkti. Daugelis PVC valčių yra įrengtos kietu dugnu ir puikiai tinka žvejybai iš nuolatinės padėties.

Įvykiai

• Patvarus, patikimas, patvarus;

• Leiskite įrengti variklį;

• Įvairūs modeliai ir dydžiai;

• Nepretenzingas priežiūra ir saugojimas;

• Ilgas tarnavimo laikas;

Trūkumai

• Didelis svoris;

• Aukštos išlaidos;

Pagrindiniai laivo pasirinkimo kriterijai žvejybai

Laivas turi būti pasirengęs išeiti į vandenį bet kokiomis sąlygomis ir temperatūra, nebijoti svaiginančią vasaros saulę, atlaikyti kontaktą su nendrėmis ir krūmais, taip pat būti stabilus ant stiprios bangos, neturinčios tendencijos apsisukti. Pasirenkant valtį, lemiami šie parametrai.

1. Medžiaga, iš kurios gaminamas laivas. Plastikiniai gaminiai yra patvarūs ir atsparūs bet kokiam poveikiui, tačiau tokie laivai yra sudėtingi ir reikalauja vežimo. Guma yra pigi ir labai gera, tačiau bijo neatsargumo ir greitai įtrūksta ir auga. PVC neturi šių trūkumų, tačiau jo kaina yra daug didesnė nei klasikinių gumos modelių kaina;

2. Laivo apkrova. Išvykimas į žvejybą yra didelis bagažo ir įvairios įrangos buvimas, todėl valtis turi turėti pakankamą talpą. Pageidautina, kad būtų bent jau modeliai, galintys vežti 200–250 kilogramų bagažo, atsižvelgiant į žvejo svorį;

3. Vietų skaičius Parametras, tiesiogiai susijęs su apkrova. Kuo didesnis pastarasis, paprastai laivas yra skirtas daugiau žmonių.

4. Transom - įtaisų, skirtų išoriniam valčių varikliui montuoti, buvimas. Tai specialus standus konstrukcinis elementas, esantis laivo laivagalyje. Net tuo atveju, jei šiuo metu nėra planuojama naudoti pakabinamą variklį, šis struktūrinis elementas neabejotinai bus naudingas ateityje;

5. Dugno konstrukcija Paprasčiausias dugnas yra pagamintas iš plonasienio gumos elemento ir yra būdingas pigiems gumos laivams. Pažangūs modeliai turi pripučiamas dugnas, pumpuojamas atskirai nuo cilindrų. PVC valtys visuomet yra su standžiu faneros dugnu, kuris leidžia žvejoti iš stovinčios padėties.

6. Pripučiamų cilindrų konstrukcija ir skaičius. Dažniausia schema apima dviejų nepriklausomų cilindrų buvimą. Net jei vienas iš jų nesugeba, antroji pakanka, kad valtis plauktų ir plauktų į krantą. Pažangūs modeliai turi tris, keturis ir net penkis cilindrus, kurie leidžia ne tik jaustis saugiai, bet ir toliau sugauti, kai vienas iš cilindrų nukrito.

7. Raktų dizainas - prietaisai, skirti evakuuoti. Tradiciniai oarlocks, žinomi daugeliui sovietmečio žvejų, turi gumos žiedą, į kurį įdėtas irklas. Tai neįmanoma pavadinti patogiu: žvejojant, airiai apsisuko aplink savo ašį, ir, kai jie neatsargiai išlipo iš griovelio ir netgi galėjo nuskęsti. Šiuolaikinis dizainas reiškia, kad yra specialios formos spyna, kuri saugiai pritvirtina airius vienoje padėtyje ir palengvina patogų darbą;

Kaip laikyti laivus

Ir, galiausiai, reikia pasakyti keletą žodžių apie pripučiamo žvejybos laivo laikymą. Abi PVC valtys ir ypač jų gumos kolektoriai yra itin jautrūs ir labai svarbūs drėgmės poveikiui saugojimo metu. Sąveikaujant su abrazyvu (smėliu), drėgmė greitai gali nulemti valtį. Tai taip pat taikoma siūlėms ir kitoms vietoms, kurios nėra tinkamai apsaugotos ir yra linkusios į žalą.Dėl šios priežasties kiekvieną kartą po žvejybos būtina valyti į vidų ir kruopščiai išdžiovinti, tada išvalyti jį iš smėlio švariu skudurėliu. Taip pat geriausia laikyti valtį nesulenktoje formoje - taip sumažinama deformacijos, džiovinimo ir raukšlių susidarymo rizika.

Toliau pateiktuose straipsniuose sako mūsų ekspertai kaip pasirinkti laivą po varikliu ir paslaptis pakabinamų variklių pasirinkimas.

Video apie valčių pasirinkimą žvejybai