Kaip pasirinkti automobilio galinio vaizdo kamerą
Gyvenimas šiuolaikinėje metropolyje, nepaisant daugelio privalumų, yra kupinas iššūkių ir sunkumų. Siekiant neatsilikti nuo baisaus miesto ritmo, be automobilio šiuo metu negali. Ir būtent universalus automobilizavimas labai apsunkina automobilių judėjimą laivų statyklose. Esant tokiai situacijai, galinio vaizdo kameros gelbėja, smarkiai supaprastindamos manevravimą griežtoje miesto aplinkoje. Šiuolaikinės galinio vaizdo kameros yra lengvai montuojamos ir nepriekaištingai veikia, jos leidžia pastatyti ten, kur nėra galimybės tai padaryti veidrodžiuose. Žinoma, tik tada, kai fotoaparatas yra parinktas ir įdiegtas laikantis visų taisyklių ir technologijų.
Turinys
- Geriausi gamintojai. Kokią galinio vaizdo kamerą pasirinkti?
- Automobilių kamerų tipai ir jų veikimo principas
- Galinio vaizdo kameros pasirinkimo parinktys
Geriausi gamintojai. Kokią galinio vaizdo kamerą pasirinkti?
Šiuo metu rinkoje yra nemažai galinio vaizdo kamerų - nuo nebrangių Kinijos gamintojų modelių iki profesionalių kamerų, kurias gamina žinomi Europos klausimai. Jų įvairovė yra tokia didelė, kad kainų žyma tarp panašių, iš pirmo žvilgsnio, modeliai, gali skirtis 3-5 kartus. Tačiau patyrę elektrikai vienu balsu sako, kad taupymas šios klasės prietaisuose nėra verta, o pirmenybė turėtų būti teikiama gana gerai žinomų gamintojų prietaisams:
-
Avis
-
Bigsonas
-
Rolsen
-
Hitachi
-
Zeiss
-
Rolsen
Prieš teikdami pirmenybę bet kokio prekės ženklo produktams, turėtumėte susipažinti su produktų, pateiktų kataloguose, spektru, ištirti charakteristikas, taip pat susipažinti su atsiliepimais apie tuos, kurie sugebėjo išbandyti įrenginį veikiant. Būtina priimti ne tik teigiamus, bet ir neigiamus skaičiavimus, atkreipiant dėmesį į jų kritiškumą konkrečiose veiklos sąlygose.
Automobilių kamerų tipai ir jų veikimo principas
Šiuolaikinės galinio vaizdo kameros yra kompaktiški ir nešiojamieji prietaisai, skirti palengvinti stovėjimo, pasukimo ir kitus manevrus ankščiau. Šie įrenginiai yra integruoti į standartinę automobilio multimedijos sistemą ir automatiškai įsijungia, kai įjungta atbulinė pavara. Informacija, kuri teikiama iš fotoaparato, apdorojama naudojant valdymo bloką ir gali būti rodoma standartinės automobilinės GPS navigatoriaus multimedijos sistemos ekrane. Priklausomai nuo našumo ir funkcionalumo, šiuo metu išskiriami šie galinio vaizdo kamerų tipai.
Universali galinio vaizdo kamera
Kompaktiški ir miniatiūriniai prietaisai, kuriuos galima montuoti beveik visur automobilyje. Be fotoaparato modulio, rinkinyje yra įrenginys, reikalingas įrenginiui įrengti ir integruoti į sistemą, taip pat specialus skaitmeninis įrenginys, skirtas informacijos apdorojimui iš fotoaparato.Priklausomai nuo fotoaparato tipo, monitorius taip pat gali būti įtrauktas, kad būtų rodomas vaizdas, arba gali būti, kad kamera yra prijungta prie standartinės automobilio multimedijos sistemos.
Įvykiai
-
Kompaktiškas dydis;
-
Jie suteikia aukštos kokybės vaizdą su kliūtimi;
-
Mažos kainos;
Trūkumai
-
Didelis įrenginio sudėtingumas. Kartais, siekiant laidų, būtina išmontuoti pusę kabinos;
-
Ne kiekvienas bagažinės dangtis leidžia atidžiai įrengti prietaisą ir netrukdyti automobilio išvaizdai;
-
Fotoaparato objektyvas šlapiu oru dažnai purvina, nustoja veikti;
Įvykiai
-
Kompaktiškas dydis;
-
Jie suteikia aukštos kokybės vaizdą su kliūtimi;
-
Mažos kainos;
Trūkumai
-
Didelis įrenginio sudėtingumas. Kartais, siekiant laidų, būtina išmontuoti pusę kabinos;
-
Ne kiekvienas bagažinės dangtis leidžia atidžiai įrengti prietaisą ir netrukdyti automobilio išvaizdai;
-
Fotoaparato objektyvas šlapiu oru dažnai purvina, nustoja veikti;
Galinio vaizdo kamera, sumontuota plokštės rėme
Universalus įrenginys, populiarus tarp pirkėjų. Ypač lengva įdiegti - viskas, ką reikia įdiegti - sumontuoti rėmą įprastoje numerio ženklo tvirtinimo vietoje. Teikia deramą funkcionalumą labai prieinamomis prietaiso kainomis.
Įvykiai
-
Mažos kainos;
-
Kompaktiškas dydis;
-
Lengva įdiegti ir paprasta naudoti;
Trūkumai
- Biudžeto modeliai suteikia žemą vaizdo kokybę;
Įvykiai
-
Mažos kainos;
-
Kompaktiškas dydis;
-
Lengva įdiegti ir paprasta naudoti;
Trūkumai
- Biudžeto modeliai suteikia žemą vaizdo kokybę;
Reguliarus galinio vaizdo kamera
Prietaisai, kuriuos tiesiogiai sukūrė automobilių gamintojai ir kurie turi būti įrengti reguliariai tvirtinamuose taškuose. Tiesą sakant, tokie modeliai gali būti standartiniai ir montuojami tiesiai į prekybininką arba gali būti parduodami atskirai. Pirkdami panašų produktą, gaunate maksimalų automobilio gamintojo inžinierių sukurtą funkcionalumą.
Įvykiai
-
Kompaktiškas dydis;
-
Visiškas suderinamumas su standartine multimedijos sistema;
-
Lengvas montavimas ir laidai;
-
Galimybė įrengti įprastose tvirtinimo vietose;
Trūkumai
-
Aukštos išlaidos;
-
Ne visų tipų automobiliai yra skirti tokio pasirinkimo įrengimui;
Galinio vaizdo kameros pasirinkimo parinktys
Apibrėžę konkretaus įrenginio tipą ir pagrindines jo įdiegimo ypatybes, atėjo laikas apsvarstyti charakteristikas, kurios turi tiesioginį poveikį galinio vaizdo kameros funkcionalumui.
-
Ryšio metodas. Pažymėkite laidines ir bevieles kameras. Pirmieji reikalauja dalinio kabinos išmontavimo įrengimo metu, tačiau jie išsiskiria mažesne kaina ir perduodamo vaizdo stabilumu. Antrasis yra labai paprastas ir lengva įdiegti, tačiau jie yra daug brangesni. Jie turi kitą trūkumą - tokios kameros dažnai pavogtos;
-
Objektyvo žiūrėjimo kampas. Priklausomybė čia yra paprasta: kuo didesnis žiūrėjimo kampas, tuo platesnis ir išsamesnis vaizdas rodomas monitoriuje automobilio viduje. Beveik visuose parduodamuose galinio vaizdo kamerose žiūrėjimo kampas yra 100, 120 arba 170 laipsnių (vadinamoji žuvų akis). Kuo didesnis žiūrėjimo kampas, tuo brangiau fotoaparatas;
-
Matricos raiška. Kaip ir mobiliųjų telefonų kamerose, skiriamoji geba vaidina svarbų vaidmenį rodomo vaizdo kokybėje. Tačiau situacija yra šiek tiek kitokia - išvesties vaizdo kokybę beveik visada riboja automobilio viduje įrengtos monitoriaus galimybės. Pavyzdžiui, fotoaparato „FullHD“ matricoje nėra taško, kai monitorius fiziškai negali rodyti vaizdo virš VGA. Dėl šios priežasties dauguma įrenginių pateikia VGA arba QVGA vaizdus, o tik keli firminiai modeliai gali fotografuoti HD vaizdo įrašus;
-
Matricos šviesos jautrumas vaidina itin svarbų vaidmenį, kai dirba naktį. Kuo didesnis jautrumas šviesai, tuo geriau ir detaliau matomas vaizdas tamsoje monitoriuje.Tam tikru mastu mažas matricos jautrumas leidžia lyginti automobilio atbulinės eigos žibintus, kurie įsižiebia, kai įjungta atbulinė pavara, tačiau visiškoje tamsoje jie ne visada pakanka. Žinoma, kuo didesnis objektyvo jautrumas šviesai, tuo brangesnė yra tokia kamera;
-
Apšvietimo buvimas. Kaip minėta pirmiau, fotoaparato objektyvo šviesumas ne visada yra pakankamas, o atbulinės eigos žibintai taip pat negali ištaisyti situacijos. Siekiant, kad į fotoaparatą nebūtų įdėta brangus objektyvas su maksimalia diafragma, daugelis gamintojų įrengia fotoaparato modulį su apšvietimo sistema. Jis veikia, kai įjungiate atbulinės eigos pavarą ir pateikiate aiškų ir aiškų vaizdą bet kurioje situacijoje. Dažniausiai naudojamas įprastas LED apšvietimas, tačiau brangiausi modeliai yra aprūpinti infraraudonųjų spindulių apšvietimu, galinčiu užtikrinti puikią vaizdo kokybę, nepriklausomai nuo išorinių sąlygų.
-
Rodyti parkavimo tinklelį. Dauguma šiuolaikinių galinio vaizdo kamerų modelių gali rodyti stovėjimo linijas ir tinklelį, nurodantį atstumą iki artimiausios kliūties. Išjungus vairą, šios linijos keičia kryptį ir nurodo, kuria kryptimi automobilis judės. Linijos yra pažymėtos skirtingomis spalvomis, kurios kiekviena nurodo tam tikrą atstumą iki kliūties, kuri labai supaprastina manevravimą ir leidžia pastatyti arti kliūties.
Kitame straipsnyje mes atskleisime visas teisingas paslaptis automobilio akustikos pasirinkimas.
Dėmesio! Ši medžiaga yra subjektyvi projekto autorių nuomonė ir nėra pirkimo vadovas.