Kaip pasirinkti bateriją automobiliams

Baterija yra vienas svarbiausių šiuolaikinio automobilio įtaiso mazgų, be kurio jo neįmanoma visiškai veikti. Jis naudojamas tiek varikliui paleisti, tiek pagalbinei pagalbinei įrangai ir įvairiems elektroniniams įrenginiams, su kuriais mašina yra įrengta, ir jų veikimas tiesiogiai priklauso nuo to, kaip aukštos kokybės baterija yra, kaip ji atsispindi ekstremaliomis eksploatavimo sąlygomis ir kaip gerai ji gali įkrauti .

Top akumuliatorių gamintojai

Norint, kad baterija atitiktų gamintojo nurodytą laiką ir nepavyko tinkamiausiu metu, pirmenybė turėtų būti teikiama visame pasaulyje žinomiems dalykams:

1. Bosch;

2. Varta;

3. Barenas;

4. Topla;

5. Exide;

Šių rūpesčių produktai parduodami didžiausiuose mažmeninės prekybos tinkluose, o daugelis gamintojų juos tiekia ir konvejeriui. Pasirenkant konkretų modelį iš konkrečios įmonės katalogų, turite susipažinti su klientų atsiliepimais, susijusiais su našumu ir techniniais niuansais, taip pat privalumais ir trūkumais. Juos galite rasti internete, teminėse svetainėse ir socialiniuose tinkluose.

Akumuliatoriaus veikimo principas

Automobilio akumuliatorius yra elektros energijos šaltinis, susidaręs dėl cheminės reakcijos iš švino, dedamo į elektrolitą, kuris beveik visada yra sieros rūgštis. Šoninis reakcijos elementas yra iš plokštelių išsiskiriančių sulfatų, dėl kurių sumažėja elektrolito tankis ir natūralus baterijos senėjimas.

Parduodamų baterijų tipai

Pagal bendrąjį pavadinimą slepia daugybę skirtingų modelių, kurie skiriasi nuo veikimo principo ir atitinkamai jų savybių. Paskirti šias baterijų klases.

Klasikiniai akumuliatoriai

Įrengtas šešis bankus, kurių kiekvienas suteikia 2 voltų įtampos. Kaip plokštelių gamybos medžiaga naudojama antimono švinas. Viršutiniame akumuliatoriaus dangtelyje yra šeši dangteliai, galintys matuoti elektrolito tankį ir, jei reikia, jį pakeisti.

Įvykiai

• Nebrangus;

• Ilgalaikis darbas tinkamai veikiant;

• Jei reikia, leiskite pakeisti elektrolitą;

Trūkumai

• Eksploatacijos metu išmeskite dujas;

• Sieros rūgštis naudojama kaip elektrolitas;

Žemos antimono baterijos

Gaminant tokias baterijas, naudojamas specialus švinas su minimaliu antimono kiekiu, kuris padidino tarnavimo laiką ir našumą, taip pat sumažino stebėjimo ir priežiūros dažnumą.

Įvykiai

• Mažas savireguliavimas;

• Nebrangus;

• Stabilumas įtampos kritimams laive tinkle;

• Mažas aptarnavimo dažnumas;

Trūkumai

• Netinka šiuolaikiniams automobiliams su daugybe elektroninių komponentų;

• Dar kenksmingi dūmai;

Kalcio baterijos

Jie priklauso neužtikrintai klasei - jie turi būti perleidžiami, kai sukuriamas šaltinis. Jiems būdingas mažas savireguliavimas ir ilgesnis tarnavimo laikas. Vandens išgaravimas iš elektrolito veikimo metu yra minimalus.

Įvykiai

• Didelis efektyvumas;

• Didesnis tarnavimo laikas;

• Vanduo praktiškai neišgaruoja;

• Minimalus savireguliavimas;

Trūkumai

• Kuriant ištekliaus šaltinį;

• Įkrovimui reikia maždaug 15-16 voltų įtampos;

• Jie bijo visiško biudžeto įvykdymo patvirtinimo;

AGM ir GEL baterijos

Kaip darbinė medžiaga naudojama gelio pavidalo polimerų masė, įmirkyta elektrolitu. Paleidus cheminę reakciją, išsiskyrusi anglis ir vandenilis filtruojami gelyje, dėl kurio praktiškai nėra garavimo, o efektyvumas ir išteklių padidėjimas.

Įvykiai

• Didelis efektyvumas;

• Puikiai tinka automobiliams su daugybe priedų;

• Nėra garavimo;

• Savęs išleidimas beveik visiškai nėra;

• Išaugęs išteklių kiekis;

Trūkumai

• Mieli;

• Jie bijo pernelyg mažos neigiamos temperatūros;

EFB baterijos

Panašiai kaip ir pirmiau aprašytas projektavimo principas, skirtingos nuo jų didelių plokščių storio, dedamos į specialią gelio sudėtį. Dėl šio dizaino pasiekiamas minimalus įkrovimo laikas ir žymiai padidėja ištekliai.

Įvykiai

• Greitas įkrovimas;

• Reikšminga pradinė srovė;

• Darbo temperatūra nuo -50 iki +50;

• Minimalus gaisro pavojus;

• Ilgas tarnavimo laikas;

Trūkumai

• Aukštos išlaidos;

• Jie bijo gilaus iškrovimo;

Baterijos pasirinkimo parinktys

Be prietaiso tipo, yra daug kriterijų, kuriems reikia dėmesio.

Akumuliatoriaus geometriniai matmenys ir gnybtų vieta

1. Transporto priemonėje sumontuota baterija turi pritvirtinti sėdynę ir leisti montuoti į standartinę transporto priemonės angą. Reikia nepamiršti, kad kuo didesnė talpa - kuo didesnės geometrinės baterijos matmenys;

2. Akumuliatoriaus gnybtų vieta turi atitikti akumuliatoriaus, įrengto automobiliui, vietą. Kai kurie gamintojai sąmoningai keičia teigiamus ir neigiamus gnybtus, todėl laidų ilgis nėra pakankamas teisingam akumuliatoriaus montavimui;

3. Reikia nepamiršti, kad daugelis automobilių mano, kad akumuliatorius yra įrengtas bagažinėje, kur jam skirta speciali niša, todėl akumuliatorius, kuris yra didesnis už skyriaus parametrus, netinka.

Akumuliatoriaus vardinė galia

Parametras, kuris atspindi suvartotos elektros energijos kiekį per 20 valandų nuo visiškai įkrautos automobilio baterijos.

1. Daugeliui benzininių variklių reikia baterijos, kurios galia yra nuo 40 iki 80 amperų;

2. Dyzeliniams automobiliams reikia didesnės talpos baterijos, kad veiktų tinkamai - nuo 80 iki 120 amperų valandų;

3. Sunkvežimiams, kurie važiuoja sunkiu kuru ir turi didelį variklio dydį, reikalinga galinga baterija, kurios talpa gali siekti 150-200 valandų;

4. Nerekomenduojama viršyti gamintojo rekomenduojamos galios. Norint įkrauti daugiau talpos akumuliatoriaus, generatorius veiks maksimaliu režimu, tačiau baterija nebus visiškai įkrauta. Dėl nepakankamo apmokestinimo jos ištekliai bus sumažinti kelis kartus.

Pradinė srovė

Parametras, tiesiogiai veikiantis akumuliatoriaus gebėjimą sukti alkūninį veleną.Atspindi maksimalią srovę, kurią baterija gali generuoti -20 laipsnių 10 sekundžių.

1. Mažos galios automobiliams nereikia didelės srovės. Jiems pakanka 300-350 amperų;

2. Automobiliai su 3-4 litrų varikliais reiškia, kad turi būti sumontuota 400–600 amperų pradinė srovė;

3. Automobiliams su dyzeliniais varikliais reikia daugiau galios. Baterijos, kurių talpa 750–850 amperų, ​​daugeliu atvejų yra pakankamos;

4. Sunkvežimiams, kurių eksploatacija yra visiškai pradėta, gali reikėti akumuliatoriaus, kurio srovė yra 1000-1200 amperų.

---

Dėmesio! Ši medžiaga yra subjektyvi projekto autorių nuomonė ir nėra pirkimo vadovas.