8 pigiausi sniegaeigiai

Sniegas yra gana gera transporto priemonė Rusijos žiemą. Jis gerai susidoroja su sniego drebėjimais ir pusę žmonių augimo, o su ledu, kuriame visas miestas virsta čiuožykla. Be to, tokių transporto priemonių kaina ne visada yra transcendentinė - net žmogus, turintis vidutines pajamas, gali gauti sniego ir pavydėti kaimynus, nesirūpindamas palaidotais keliais.

Tai patvirtindami, mes parengėme 8 pigiausių sniego motociklų, kuriuos dauguma gali sau leisti, reitingą.

Nominavimas	vieta	produkto pavadinimas	kaina
Pigiausio sniego reitingas	1	Rusijos mechanika (RM) Taiga Variag 500	279 000 ₽
	2	Stels 600L Yermak	295 000 ₽
	3	Motoland Snowmax	116 000 ₽
	4	Rusų mechanika (RM) Tiksy 250 Suite	215 000 ₽
	5	Wels Phantom 250	159 900 ₽
	6	Enforcer 300	199 900 ₽
	7	Irbis SF150L	139 950 ₽
	8	Turistas	89 000 ₽

Pigiausio sniego reitingas

Rusijos mechanika (RM) Taiga Variag 500

Įvertinimas: 4.9

Kodėl jis: maksimalus patikimumas ir paprastas naudojimas.

Šis sniego motociklas yra patogus, patikimas ir saugus. Taigi, įrengtas aukštas vairas, sustiprintas plieninis buferis ir specialus RMZ-500 variklis, kurio galia yra 43 galios. Važiuoklė pritaikyta naudoti žemos temperatūros sąlygomis ir ją papildo Ducati CDI uždegimo sistema, kuri užtikrina greitą paleidimą net ir šaltu oru ir optimaliai valdo variklio darbo parametrus.

Aukštas vairas su šildomomis rankenomis leidžia patogiai važiuoti sniego motociklu, neatsižvelgiant į tai, ar vairuotojas yra sėdintis, ar stovintis. Be to, transporto priemonėje yra dviejų lygių sėdynė, didelis priekinis stiklas ir halogeninis priekinis žibintas, kuris užtikrina matomumą nepriklausomai nuo oro sąlygų.

Galinė pakaba, kurios smūgis yra 190 mm, turi didelį energijos intensyvumą. Taip yra dėl specialių sukimo spyruoklių ir hidropneumatinio amortizatoriaus.

Stels 600L Yermak

Reitingas: 4.8

Kodėl jis: Vienas iš pigiausių ir galingiausių sniego, turinčio ilgą bazę.

Pagrindinis šio automobilio privalumas - pailga bazė, kurios dėka galima transportuoti įvairius didelius krovinius arba transportuoti du keleivius (įrengtus su moduline sėdynėmis). Be to, jis pasižymi didesniu vairavimo komfortu. Taigi, sniego motociklas turi pavarų dėžę, kuri valdyme yra panaši į automatinę automatinę pavarų dėžę ir 50 arklio galių variklį, turintį duslintuvą su rezonatoriais ir 2 karbiuratoriais.

Dėl judėjimo patikimumo visuose paviršiuose atitinka galinę pakabą, veikiančią ritininio tipo. Jo smūgis yra 190 mm dėl dviejų amortizatorių. Vikšrinis diržas, su kuriuo ši pakaba yra įrengta, vidinėje pusėje gavo padidintą kilpą ir tsevki, dėl to jis yra stabilus lede ir automatiškai pašalinamas iš įvairių „lipnių“ teršalų, tokių kaip dumblas ar nešvarumai. Priekinė pakaba yra 150 mm.

Motoland Snowmax

Reitingas: 4.8

Kodėl jis: Ekonomiškas ir tinka pradedantiesiems.

Šis sniego motociklas puikiai tinka pradedantiesiems vairuotojams. Jis nėra toks galingas ir matmenis, kaip ir ankstesni modeliai, tačiau jis turi mažą kainą, didesnį efektyvumą ir patrauklų „agresyvų“ dizainą.

Sniegaeigis yra aprūpintas mažo galingumo varikliais, kurių galia yra 7,6 arklio (tūris - 200 kubinių centimetrų). Tuo pačiu metu jis gali pagreitinti iki 50 kilometrų per valandą, o automatinės pavarų dėžės dėka nereikės atlikti ypatingų pastangų. Variklis yra ekonomiškas, nominalus kuro sunaudojimas yra 5 litrai 100 kilometrų, o autonomija yra apie 90 kilometrų nuo vieno degalų papildymo. Visi reikalingi duomenys, įskaitant greitį ir degalų tiekimą, rodomi skystųjų kristalų ekrane.

Kitas svarbus šio sniegaeigio pranašumas yra didelis kamienas, dėl kurio transporto priemonės tinka kroviniams vežti.

Rusų mechanika (RM) Tiksy 250 Suite

Reitingas: 4.7

Kodėl jis: profesionalių komponentų ir kompaktiškų matmenų derinys.

Šis sniego motociklas daugiausia grindžiamas pavyzdiniu „Taiga“ modeliu, tačiau jis yra kompaktiškesnis ir daugiausia orientuotas į naujokų vairuotojų naudojimą. Pagrindinis skirtumas tarp jo ir viršutinio transporto yra variklio. „Tiksy 250“ „Lux“ yra įrengtas vieno cilindro PM3-250 variklis, kurio galia yra 22 arklio galios, o jį papildo karbiuratorius Mikuni. Su šiuo varikliu sniegaeigis gali pasiekti iki 60 kilometrų per valandą greitį.

Vienas iš svarbiausių sniegaeigio privalumų yra didesnis manevringumas. Tai pasiekiama sumažinant masę (iki 180 kg) ir gabaritą. Visų pirma, vikšro plotis yra 380 mm, o priekinis slidinėjimo trasas pagal svirtį - 875 mm.

Iš reitingo lyderio - "Taiga" - sniegaeigis taip pat "paveldėjo" aukštą vairą, su kuriuo patogu valdyti prietaisą stovint.

Wels Phantom 250

Reitingas: 4.6

Kodėl jis: didelės ir mažos masės derinys.

Šis sniego motociklas stebėtinai sujungia didelį dydį ir mažą svorį. Taigi jos bendrasis bėgių vežimėlio dydis yra 2,794 mm, o sveria tik 160 kg. Dėl to sniego motociklai pasižymi maksimaliu stabilumu net ir dideliu greičiu. Beje, jis gali pagreitinti iki 70 kilometrų per valandą, nes keturių taktų variklis, kurio poslinkis yra 250 kubinių centimetrų ir kurio talpa yra daugiau nei 14 arklio galių. Variklio aušinimas - skystis, kuris užtikrina efektyvų šilumos išsklaidymą.

Sniegaeigis yra įrengtas ritininiu sklyzovoy pakaba, kuri užtikrina patikimą sukibimą su bet kokiu paviršiumi - tiek tiesiogiai su sniegu, tiek su ledu ar ledu.

Sniegaeigis palaiko atbulinį judėjimą, turi variklio avarinio stabdymo sistemą, vilkimo strypą ir kitus komponentus, kurie padidina saugumą ir patogumą.

Enforcer 300

Reitingas: 4.5

Kodėl jis: aukštas stabilumas, didelis nusileidimas ir savireguliacijos palaikymas.

Pagrindinis šio sniego motociklo privalumas - maksimalus stabilumas geležinkelio kelyje. Tai pasiekiama užtikrinant aukštą ir patogų tilpimą, taip pat didelį atstumą tarp priekinės pakabos slidžių. Tačiau transportavimas gali būti naudojamas greitam judėjimui sniege - maksimalus greitis, sukurtas valcuotame takelyje, yra 80 kilometrų per valandą.

Tai pasiekiama naudojant galingą 25 arklio keturtakčių variklį, kurį papildo EFI degalų įpurškimo sistema. Taip pat stabilumas priklauso nuo abiejų pakabų nepriklausomumo. Priekyje įrengtas PPD aliuminio amortizatorius, kurio smūgis yra 177,8 mm, o galinis - aliuminio PPD, kurio eiga yra 215,9 mm. Be to, galinė pakaba yra reguliuojama ir veikia kaip „Premier Trail Tamer“.

Be to, sniegaeigis yra su šildomomis rankenomis, hidrauliniais diskiniais stabdžiais ir palaiko atbulinį judėjimą.

Irbis SF150L

Reitingas: 4.4

Vienas iš neįprastiausių atrodančių sniego motociklų. Ryškus dizainas su matinėmis juodomis ir žalios spalvos korpuso spalvomis suteikia patrauklumą žmonėms, kurie nori ne tik praktiškos, bet ir gražios transporto priemonės. Tuo pačiu metu techninės sniego techninės charakteristikos yra gana geros jų „biudžeto paauglių“ klasės.

Visų pirma, jame įrengtas 150 kubinių keturių taktų variklis, kurio talpa didesnė nei 9 arklio galios, o tai pagreitina sniegaeigį valcuotą trasą iki maždaug 40 kilometrų per valandą greičio. Be to, įrenginio konstrukcijoje yra kintama pavarų dėžė su atramos judesiu, užpakalinė pakaba su reguliuojamu amortizatoriumi, nepriklausoma daugiapakopė priekinė pakaba, diskinis hidraulinis stabdys ir guminis audinys su dideliais 160 mm galiniais ritinėliais.

Turistas

Reitingas: 4.3

Kodėl jis: labai maža kaina.

„Turistas“ - pigiausias automobilio reitingas. Tačiau tai pirmiausia priklauso nuo biudžeto techninių savybių. Taigi, jame yra 5,7 arklio galios variklis, turintis konfigūraciją su Subaru varikliu (arba 6,5 ​​arklio galia su Ruslight varikliu), todėl jis klasifikuojamas ne kaip pilnavertis sniego motociklas, bet kaip sniego motoroleris.

Tačiau jis vis dar tinka žiemos žvejybos mėgėjams ir panašiems lauko užsiėmimams bei tik tiems, kurie nori važiuoti sniegu. „Turistas“ gali pagreitinti iki 32 km / h greičio, gali vežti iki 100 kg sveriančias apkrovas, turinčias amortizatorius, palaikančius plastiškumą esant žemai temperatūrai. Be to, jis palaiko išmontavimą transportavimui, nes tai yra modulinė sistema. Ir specialios tvirtinimo detalės yra patogios net naktį.

---

Dėmesio! Šis reitingas yra subjektyvus, nėra reklama ir nėra pirkimo vadovas. Prieš perkant, turėtumėte pasikonsultuoti su specialistu.