8 geriausi diržai

Paskirstymo diržas yra labai svarbi variklio dalis. Dėl šios diržo pavaros sukimo momentas perduodamas įvairiems komponentams: ventiliatoriui, pačiam dujų paskirstymo mechanizmui, generatoriui ir kitiems, kuriuos užtikrina pati automobilio specifikacija. Pagal techninį projektą, paskirstymo diržai skirstomi į tris tipus: pleištą, daugiasluoksnę ir išgręžtą, sunkiausia nuo projektavimo perspektyvos (kadangi jos dantys turi turėti involiuojamą profilį per visą perimetrą su mažiausia santykine padėties klaida).

Dėl plačių automobilių su vidaus degimo varikliais ir diržų pavaromis platinimo, daugybė įmonių užsiima laiko diržų gamyba. Atitinkamai, prieš vartotojus vėl ir vėl kyla klausimas: kas geriau? Ir atlikusi savo rinkos analizę, žurnalas iexpert.techinfus.com/lt/ pasirinko aštuonis geriausius gamintojus diržų diržams, kurie gavo aukščiausius naudotojų ir ekspertų grupės reitingus.

Kaip pasirinkti paskirstymo diržą

Apskritai pasirinkimas diržo diržui yra labai panašus į kitų atsarginių dalių pasirinkimą: jis turi savo identifikavimo ženklus ir žymes, kurios leidžia nustatyti originalumo ir susijusio produkto kokybę. Kad perkant būtų priimtas teisingas sprendimas, „iexpert.techinfus.com/lt/“ redaktoriai rekomenduoja atkreipti dėmesį į keturias pagrindines charakteristikas:

1. Skaitmeninis diržo žymėjimas. Daugelis žmonių klaidingai mano, kad laiko juostos (nepriklausomai nuo tipo) yra pagamintos atskirai ir atitinkamai pažymėtos. Tiesą sakant, jie supjaustomi iš didelio ruošinio, kuris anksčiau buvo pritaikytas diferencijuotam skaitmeniniam kodui. Dažnai rinka gali susidurti su diržais su pavadinimu, visi numeriai yra vienodi - tai tikras ženklas apie netikrą ir priežastis atsisakyti pirkti tokį produktą.
2. Gamintojo holograma ir atitikties sertifikatas. Kaip atskaitos ženklas laiko diržų originalumui, gamintojai pradėjo dėti specialias hologramas ant dėžių, taip pat kiekvienam iš jų įrengė mažą pridedamą sertifikatą. Prieš perkant rekomenduojame atidžiai išnagrinėti tiek pakuotės dėžutę, tiek jos sudėtį: nesant sertifikato, būtinai paklauskite pardavėjo. Tuo atveju, jei jis negalės išduoti vieno, nedvejodami atsisakykite pirkti.
3. Sąnaudų lygis. Netiesioginis ženklas, pagal kurį galite atskirti kokybės juostą nuo pigios padirbtos. Tam reikia bent jau paviršutiniškai žinoti gamybos įmonių hierarchiją, kuri parduoda produktą yra brangi ir kas visai priklauso biudžeto segmentui. Čia verta prisiminti pagrindinę taisyklę: gali būti suklastotos tik prekės, iš kurių galite gauti pinigų. Taigi pagrindinę rizikos grupę sudaro vidutinės ir aukštesnės kainos segmento laiko juostos.
4. Diržo ir pakuotės dėžės pažeidimas ar nebuvimas. Paskutinis kriterijus sąraše, bet ne paskutinė reikšmė. Prieš perkant, atlikite kruopštų diržo patikrinimą, kad nebūtų pjūvių (netgi nedidelių), ištraukite iš dantų arba jų segmentinį sunaikinimą.Taip pat atkreipkite dėmesį į dėžutės tyrimą: ar jame yra nelygių trintų ar pertraukų, ar gamintojo duomenys yra nepažeisti, o holograma spausdinama ant jo. Dažniausiai dėžių trūkumai ir trūkumai yra kaltinami dėl pristatymo trūkumų, tačiau 80% atvejų tokie pasiteisinimai nėra teisingi.

Geriausias diržo diržo įvertinimas

Nominavimas	vieta	gamintojas	reitingas
Geriausias diržo diržo įvertinimas	1	Contitech	4.9
	2	Vartai	4.8
	3	Dayco	4.8
	4	Bosch	4.7
	5	Lemforder	4.7
	6	INA	4.7
	7	Optibelt	4.6
	8	Hutchinson	4.5

Contitech

Įvertinimas: 4.9

Pirmoji vieta reitinge yra „Contitech“, „Continental“ padalinys, kuriam 2024 m. Buvo taikoma panaikinimo procedūra. Tiesą sakant, tai buvo artimas „Dayco“ analogas, vienintelis skirtumas, kad diržų plėtra buvo vykdoma vieno iš didžiausių padangų gamintojų medžiagų ir išteklių bazėje. Žinoma, buvo tęstinumas (tiek metodai, tiek technologijos), nuodugniai išnagrinėtas iš esmės naujų kokybės produktų gamybos būdų kūrimas.

Tačiau „Contitech“ vadybininkai turėjo pakankamai atsargumo priemonių, kad apribotų naujų produktų prisotinimo tempą su naujais pokyčiais, taip užkertant kelią kainų kilimui ir subtilaus vartotojų išlaidų santykio su kokybe pažeidimams. Šiandien neaišku, kaip bus parduodami išparduoto prekės ženklo produktai. Labiausiai tikėtina, kad „Continental“ logotipas pasirodys gumos metalo gaminiais (įskaitant dujų skirstymo diržus). Nauda yra ta, kad esmė išliks nepakitusi.

Vartai

Reitingas: 4.8

Vienas iš labiausiai žinomų dujų paskirstymo diržų gamintojų, garsus kaip gera kompanija ne tik inžinerinėje pramonėje. Nuo pat įkūrimo „Gates“ atsidūrė kaip konvejerių kompanija ir yra sudariusi išskirtines sutartis dėl didžiausių automobilių linijų dalių tiekimo.

Nagrinėjamos Belgijos granito gaminiai atitinka aukščiausius kokybės ir saugos reikalavimus, taip pat papirkinėja vartotojus, turinčius labai didelį darbo resursą (apie 150-200 tūkst. Kilometrų iki visiško sunaikinimo). Vienintelė problema yra ta, kad „Gates“ diržai (nei dantiniai, nei juostiniai diržai) mažmeninėje prekyboje yra beveik neįmanomi: kaip jau minėta, daugiau nei 90% visų pagamintų prekių kiekio patenka į konvejerius, o tik 10% - į laisvąją rinką.

Dayco

Reitingas: 4.8

Amerikos bendrovė, turinti Italijos šaknis, užima trečiąją reitingavimo liniją, kuri iš tikrųjų yra lojaliausias įvairių markių automobilių diržų tiekėjas. Nepaisant to, vietinėse svetainėse (internetiniuose kataloguose ir mažmeninės prekybos vietose) jų produktas pradėjo atsirasti palyginti neseniai, o tai sukėlė ne didžiausią „Dayco“ populiarumą Rusijoje.

Pažymėtina, kad iš visos pirmaujančios triados produkto gabenimo į konvejerį ir mažmeninę rinką lygis yra labiausiai subalansuotas „Dayco“, 50/50%. Iš savo diržų savybių galime pastebėti unikalią Teflono apsauginės dangos taikymo technologiją, kuri sumažina darbo triukšmą ir apsaugo pagrindinę medžiagą nuo nusidėvėjimo. Be to, palaiko gamintojas ir vidaus automobilių pramonė: visi modeliai, pradedant nuo „Kalina“ ir „Priory“, gavo kitą aukštos kokybės analoginį dantytą diržą, be to, už nedidelį kiekį.Kaip dalį biudžeto ir jos santykio su kokybe, „Dayco“ gali tik užkirsti kelią „Contitech“ - Belgijos vartai yra žymiai didesni kainų požiūriu.

Bosch

Reitingas: 4.7

Senoji vokiečių įmonė, kilusi iš Gerlingeno kaimo, yra labai gerai žinomas buitinių ir statybinių įrenginių gamintojas bei bet kokių prašymų automatinės dalys. Tai yra jos stiprybė, taip pat tai pagrindinis trūkumas, nes kokybės užtikrinimas tokiose įvairiose veiklose yra labai sudėtinga užduotis.

Tačiau laiko diržams tiek ekspertai, tiek naudotojai ragina nerimauti - tai viena iš stabiliausių Bosch serijos nišų. Nepaisant milžiniškos rūšių įvairovės, vokiečiai sugeba išlaikyti stebėtinai vienodą kokybę visais aspektais, įskaitant veiklą ir darbinį gyvenimą. Kuris, beje, trunka vidutiniškai tuos pačius 100 tūkstančių kilometrų, kaip pagrindiniai konkurentai. Užbaigia puikų pardavimų vaizdą ir vidutinį kainų lygį, kuris yra labai naudingas paprastiems vartotojams ir ilgalaikių išlaidų padėčiai.

Lemforder

Reitingas: 4.7

Gerai žinomo Vokietijos atstovas susijęs su ZF, priklausančiu vidutinės kainos segmento prekių ženklų kategorijai. Jis išlaikė savo, kaip pagrindinio gamintojo, pareigas ir tapo ne vien tik paprastu prekių tiekėju pagal gerai žinomą logotipą. Tiesa, „Lemforder“ vis dar išlaiko savo pavadinimą nepažymėtą: kompanijos dėžutėje į rinką tiekiamos BOGE ir Sachs draugiškų (ZF) įmonių atsarginės dalys, o mažai žinomų Korėjos gamyklų produktai taip pat yra stiprūs kokybės požiūriu.

Šis faktas nėra didelė paslaptis visai pasaulio bendruomenei, ir nenuostabu, kad „Lemforder“ netrukdo daugelio milijonų sutarčių dėl laiko juostų tiekimo daugelio pasaulio automobilių gamintojų konvejeriams. Tarp jų klientų yra „American Chevrolet“ („General Motors“) ir „Ford“, Korėjos „Hyundai“ ir „KIA“, Japonijos „Honda“ ir „Lexus“, Europos Volkswagen ir Rusijos VAZ. Pastarosioms, beje, diržai yra labai atsparūs: vartotojai gieda vokiečius už didelį darbo išteklių pasiūlą.

INA

Reitingas: 4.7

Kitas Vokietijos atstovas laimėjo atsargiausio diržų gamintojo reputaciją. INA yra pagrindinis gumos ir metalo gaminių tiekėjas „Mercedes-Benz“, „Peugeot“, „Toyota“, „Audi“ ir kt. Konvejeriams. Be to, šios gamybos sistemos laikymasis yra ne tik pagrindinio vokiečių dirbtuvių, bet ir kitų pasaulio gamyklų prerogatyva.

Visų pirma, viena iš INA įmonių veikia Rusijoje, reguliariai tiekdama VAZ prekės ženklo laiko diržus į rinką. Vartotojai gerai kalba apie jų naudojimo patirtį, tarp pagrindinių pranašumų - puikūs kokybės standartai, ilgaamžiškumas ir tikrasis nebuvimas.Ekspertų nuosprendis taip pat nebuvo labai skirtingas nuo populiarios nuomonės, tačiau pastebėjo, kad bendrovė savo kainas, palyginti su pagrindiniais konkurentais, pervertino.

Optibelt

Reitingas: 4.6

Labai originalus ir garbingas laiko juostų gamintojas iš Vokietijos, visada sekantis vystymosi keliu. Beje, jis daro išvadą, kad ne tik įdomus prekių pristatymas (paprastai gaminami produktai yra labai išskirtiniai ir atpažįstami), bet ir gamybos būdai. Taigi būdingas „Optibelt“ paskirstymo diržų bruožas yra labai maža polinkis dėvėti, todėl ilgą laiką negalima perkelti diržo per pavarą. Kad būtų užtikrintas toks rezultatas, pasirinkta medžiaga yra iš dalies atsakinga - chloropreno guma, apdorota specialiu pripūtimo junginiu.

Pagal žanro klasiką, pagrindiniai „Optibelt“ diržų vartotojai yra vokiečių automobilių gamintojai („Mercedes-Benz“, „Vlokswagen“), tačiau mažmeninėje rinkoje gaminami ir dideli bendrovės produktų srautai. Vidaus VAZ automobilių savininkai taip pat galėtų paliesti kokybę - nuo dabar išleistų Grantų iki Vesta, kuri gavo atnaujinimą. Bet kokiu atveju, Vokietijos bendrovė turi didelį pasitikėjimą patyrusiais apskritimais, taigi klausimas, ar jį įtraukti į reitingą, net nebuvo svarstomas.

Hutchinson

Reitingas: 4.5

Prancūzijos gumos ir metalo gaminių didybė, siekianti aukšto darbo laiko lygio iš viso gaminių spektro. Tai pagrindinė daugelio automobilių gamintojų (įskaitant „Toyota“, „Huyndai“, „Ford“, „Citroen“ ir kt.) Partnerė, kuri yra netiesioginis kokybės ir populiarumo įrodymas.

Ekspertai pažymi, kad Hutchinson sistemingai diegia naujas technologijas (bent jau laiko juostų gamybos procese), leidžiančias pagerinti našumą ir modernizuoti našumą. Kai kurie vartotojai teigia, kad vietoj standartinio diržo nupirktas ir pristatytas diržas gali siekti iki 100 tūkstančių kilometrų, o tai nėra didžiausias galimas apribojimas. Nesvarbu, koks buvo Prancūzijos firmos užuojautos jausmas, tačiau pastaruoju metu dažnai pasitaiko masinio jų prekių klastojimo atvejų. Bendrovės inžinieriai ir projekto vykdytojai stengiasi išspręsti šią problemą, tačiau nei žinomi holografiniai žymenys, nei pridedami sertifikatai neleidžia kopijuoti kopijuoti kokybiško produkto. Visa tai neigiamai veikia įmonės įvaizdį, tačiau tikimės, kad padėtis galų gale bus teigiama.

---

Dėmesio! Šis reitingas yra subjektyvus, nėra reklama ir nėra pirkimo vadovas. Prieš perkant, turėtumėte pasikonsultuoti su specialistu.