8 geriausi šildytuvai

Žiema tampa tikru iššūkiu daugeliui automobilių. Jei automobilis yra kasdieninis poreikis, savininkas turi išspręsti daugelį problemų, susijusių su žemomis temperatūromis. Šildymo šildytuvai tapo patikimu pagalbininku kovojant su šalta šiandien. Jie leidžia sušildyti užšaldytą variklį prieš paleidžiant, kad taupytumėte degalus (nereikalaujama ilgai pašildyti automobilį), kad sumažintumėte akumuliatoriaus ir starterio apkrovą. Automobilių rinka siūlo daug įvairių modelių, kurie skiriasi pagal veiklos principą, savarankiškumo laipsnį ir kainą. Ekspertų rekomendacijomis automobilio savininkas galės pasirinkti tinkamiausią prietaisą.

Kaip pasirinkti pašildytuvą

  1. Pasirenkamas pagrindinis kriterijus energijos šaltinis. Variklio šildymui gamintojai siūlo keletą populiarių parinkčių.
  2. Elektra. Paprasčiausias ir efektyviausias kuro ir antifrizo šildymo būdas yra šildymo elementai. Deja, maža baterijos galia neleidžia šildyti aušinimo sistemos ir keleivių salono šildymo. Todėl prietaisai, veikiantys iš tinklo tinklo, gali padidinti tik kuro (dažniausiai dyzelino) temperatūrą. Tinkamas variklio įšildymo efektyvumas prieš paleidimą atliekamas įrenginiais, kurių darbinė įtampa yra 220 V. Jei automobilis perstumiamas garaže, tuomet toks pašildytuvas bus geriausias variantas.
  3. Automobilių degalai. Šildymui reikalingą energiją galima gauti deginant automobilių degalus. Yra benzininiai ir dyzeliniai pirminių šildytuvų variantai. Jie yra integruoti į aušinimo sistemą, prijungtą prie degalų kelio ir transporto priemonės tinklo. Įjungus prietaisą, degalai tiekiami į degimo kamerą, o susidariusi šiluma naudojama antifrizui šildyti. Cirkuliacija yra organizuojama siurblio pagalba, todėl šiluma tolygiai paskirstyta variklyje ir kabinoje. Tokie šildytuvai yra labai efektyvūs, tačiau jų kaina yra didelė. Taip, ir įdiegti prietaisą dažnai galima tik specializuotuose aptarnavimo centruose.
  4. Šilumos akumuliatorius. Kasdien naudojant automobilį galite naudoti šilumos akumuliatorių. Tai yra termosas, kuriame šiltas aušinimo skystis keletą dienų nevės. Šilto antifrizo atsargos susidaro vairuojant automobilius. Ryte atskiras siurblys pradeda pumpuoti skystį iš šilumos akumuliatoriaus į aušinimo sistemą, šildydamas variklį. Maskvos žiemos sąlygomis toks termosas gali išlaikyti šilumą 3 dienas.

Peržiūrėjimui pasirinkome 8 geriausius šildytuvus. Visi jie parduodami vidaus automobilių rinkoje. Vietų pasiskirstymas reitinge atsižvelgė į ekspertų nuomonę ir Rusijos vairuotojų atsiliepimus.

Viršutinio šildytuvo įvertinimas

Nominavimas vieta produkto pavadinimas kaina
Geriausi benzininiai varikliai      1 WEBASTO THERMO TOP EVO 5 PETROL      48 100 ₽
     2 EBERSPACHER HYDRONIC B5W S      39 900 ₽
     3 „WEBASTO Thermo Top Evo Comfort“      44 900 ₽
     4 Binar-5S      22 900 ₽
Geriausi dyzeliniai varikliai      1 EBERSPACHER Hydronic D5W S (dyzelinas) 24V      55 400 ₽
     2 APZH-30D (dyzelinas, 24V)      55 000 ₽
Geriausi elektriniai šildytuvai      1 Palydovas NEXT 1,5 kW su siurbliu      2 200 ₽
     2 Nomakon PP-201      6 500 ₽

Geriausi benzininiai varikliai

Benzininiams varikliams būdingas greitas šildymas, todėl šildytuvai montuojami ant mašinų, turinčių didelį variklių tūrį (2,0-4,0 litrai). Privalumai yra darbo autonomija ir šildymo efektyvumas. Aiškus trūkumas yra didelė kaina ir sudėtingas įrengimas. Ekspertai pasirinko keletą kokybės modelių.

WEBASTO THERMO TOP EVO 5 PETROL

Įvertinimas: 4.9

WEBASTO THERMO TOP EVO 5 GASOL.jpg

Vokietijos kompanijos „WEBASTO“ išankstiniai šildytuvai yra tokie populiarūs tarp vairuotojų, kad įmonės pavadinimas tapo namų pavadinimu. Jei automobilyje yra „Webastoy“, žiemos šaltis jam nėra baisi. WEBASTO THERMO TOP EVO 5 modelis, sukurtas montuoti benzininiuose automobiliuose, suranda platų spektrą. Gamykliniuose konvejeriuose modernūs automobilių gamintojai šį šildytuvą integruoja į automobilius, mikroautobusus ir visureigius. Svarbiausia, kad benzino vieneto tūris neviršytų 4 litrų. Ekspertai atkreipia dėmesį į paleidimo universalumą. Tai galima padaryti naudojant raktų pakabą, išmanųjį telefoną arba nustatantį įjungimą naudojant laikmatį.

Šildytuvas pelnytai laimėjo mūsų reitingą. Vartotojai yra patenkinti prietaiso veikimu, nepriekaištingumu ir ilgaamžiškumu.

Įvykiai

  • tinka skirtingiems automobiliams;
  • įvairios valdymo galimybės;
  • nepretenzingumas;
  • ilgai trunkantis darbas.

Trūkumai

  • didelė kaina.

EBERSPACHER HYDRONIC B5W S

Reitingas: 4.8

EBERSPACHER HYDRONIC B5W S.jpg

Yra žinomų garsiųjų EBERSPACHER gamintojų benzino versijos. „HYDRONIC B5W S“ modelis skirtas montuoti transporto priemonėse, kurių įtampa yra 12 V. Įrenginio galia (5 kW) yra pakankama, kad šiltų automobiliai, furgonai ir visureigiai su varikliais 2,0–2,4 litrų. Ekspertai rekomenduoja šildytuvą regionams, kuriuose yra vidutinio klimato. Kartu su prietaisu yra tik montavimo komplektas, atskirai turėsite įsigyti valdiklius. Per valandą prietaisas sunaudoja nuo 0,2 iki 0,69 litrų benzino.

Šildytuvas yra antroje vietoje patikimumo ir ilgaamžiškumo atžvilgiu. Vairuotojai atkreipia dėmesį į paprastą valdymą ir priežiūrą. Iki trūkumų turėtų būti nedidelis paketas ir didelė kaina.

Įvykiai

  • naudojimo paprastumas;
  • patikimumas;
  • patvarumas;
  • prieinamumas.

Trūkumai

  • kuklus laipsnis.

„WEBASTO Thermo Top Evo Comfort“

Reitingas: 4.7

THERMO TOP EVO COMFORT.jpg

„Premium“ produktai yra „Thermo Top Evo Comfort“ pradinis šildytuvas iš žinomo Vokietijos gamintojo „Webasto“. Tai vienas iš naujausių kompanijos, turinčios kompaktišką dydį. Dėl savo mažo dydžio prietaisas gali būti montuojamas šiuolaikiniuose automobiliuose, kuriuose yra ribota erdvė po gaubtu. Prietaisas sunaudoja iki 0,75 litrų benzino per valandą. Kūrėjai nepateikė galimybės valdyti šildytuvą nenormaliais korpusais (be analoginio įėjimo). Ekspertai modeliui suteikė trečią vietą.

Rusijos automobilių savininkai neturi konkrečių skundų dėl šildytuvo darbo. Jis tinka labiausiai žinomiems automobiliams. Tik benzino vartojimui prietaisas yra mažesnis už lyderius.

Įvykiai

  • kompaktiškas dydis;
  • naudojimo universalumas;
  • nepretenzingumas;
  • efektyvus pašildymas.

Trūkumai

  • nėra analoginio įėjimo;
  • didelė dujų rida.

Binar-5S

Reitingas: 4.4

BINAR-5S.png

Rusijos bendrovė „Teplostar“ kuria ir gamina platų paleidimo šildytuvų asortimentą. „Binar-5S“ atrodo kompaktiškas ir užtikrina 5 kW šiluminį našumą. Prietaisas yra nauja karta, aprūpinta daugybe šiuolaikinių funkcijų. Prietaisas gali veikti ne tik kaip šildytuvas, bet ir antifrizo šildytuvo režimas.Modelis montuojamas transporto priemonėse, kurių variklio darbinis tūris yra iki 4 litrų. Komplekte yra nuotolinis laikmatis, be to, galite prijungti GSM modemą ir konfigūruoti valdymą per išmanųjį telefoną.

Vidaus vairuotojai yra patenkinti maža prietaiso kaina, kompaktiškas dydis, gera funkcinė įranga. Trūkumai yra netinkamas temperatūros jutiklių veikimas.

Įvykiai

  • priimtina kaina;
  • kompaktiškas dydis;
  • savikontrolės galimybė;
  • gera įranga.

Trūkumai

  • defektiniai temperatūros jutikliai.

Geriausi dyzeliniai varikliai

Palaukite dyzelino automobilio vairuotojo ir keleivių salono šilumą tik po 30-60 minučių po paleidimo. Todėl išankstinis pašildymas išspręs šią problemą ir palengvins užšaldyto įrenginio paleidimą. Tačiau ne visi dyzelinių automobilių savininkai gali nuspręsti dėl brangaus pirkimo ir sudėtingo įrengimo. Ekspertai pasirinko kai kuriuos efektyvius prietaisus sunkvežimiams.

EBERSPACHER Hydronic D5W S (dyzelinas) 24V

Įvertinimas: 4.9

EBERSPACHER HYDRONIC D5W S (DIESEL) 24V.png

Puiki galimybė šildyti sunkvežimio aušinimo sistemą bus EBERSPACHER Hydronic D5W S įrengimas. Ši dyzelino versija skirta transporto priemonėms, kurių įtampa yra 24 V riedmenų tinkle. Vieną valandą šildytuvas sunaudoja nuo 0,27 iki 0,62 l dyzelino. Gamintojas užpildė savo gaminį laikmačiu, leidžiančiu paleisti įrenginį, reguliuoti darbo intensyvumą ir trukmę. Rekomenduojama įrengti automobiliuose, kurių variklio galingumas didesnis nei 1,9 l

Šildytuvas tampa mūsų reitingo nugalėtoju, nes Rusijos vairuotojai neturi jokių skundų. Jis yra nepretenzingas dyzelino kokybei ir yra lengvai valdomas.

Įvykiai

  • aukštos kokybės;
  • mažas svoris (2,3 kg);
  • ekonomiškas degalų sąnaudos;
  • patvarumas

Trūkumai

  • didelė kaina.

APZH-30D (dyzelinas, 24V)

Reitingas: 4.5

APG-30D (DIESEL 24V) .jpg

Alternatyva išankstiniams importuotojams yra Rusijos plėtra APZH-30D. Jis skirtas montuoti ant sunkvežimių, turinčių 24 V transporto priemonės tinklą. Šildytuvas įleidžiamas į dyzelinio variklio skysčio aušinimo sistemą, prietaiso šiluminė galia svyruoja nuo 7 ... 30 kW. Prietaisas ne tik šildo variklį, bet ir papildomai šildo aušinimo skystį, pagreitina išėjimą į darbo režimą ir salono šildymą. Dyzelino sunaudojimas yra 0,75-3,7 l / val. Ekspertai modeliui suteikė antrąją vietą, įvertindami automatinį veikimo režimą.

Vidaus vartotojai papildo karinę plėtrą, jos patikimumą ir paprastumą. Trūkumai yra rimtas dyzelino suvartojimas ir dideli matmenys.

Įvykiai

  • aukštos šiluminės savybės;
  • paprastumas;
  • patikimumas;
  • maža kaina

Trūkumai

  • didelis kuro sunaudojimas;
  • didelių dydžių.

Geriausi elektriniai šildytuvai

Elektra yra pigiausia ir prieinamiausia energijos rūšis. Todėl šildytuvų gamintojai naudojasi lokomotyvo arba buitiniu elektros tinklu skirtingų variklių sistemų šildymui. Ekspertai atkreipė dėmesį į keletą pokyčių.

Palydovas NEXT 1,5 kW su siurbliu

Reitingas: 4.7

SATELLITE NEXT 1,5 KW SU PUMP.jpg

Žiemą variklis bus šildomas dažniausiai naudojant elektrinį šildytuvą palydovinį NEXT 1,5 kW. Prietaisas gali būti montuojamas lengvame automobilyje arba mažame automobilyje. Įrenginio įdiegimas yra paprastas. Net ir mažai patirties turintys vairuotojai gali susidoroti su šildytuvo įrengimu. Modelis yra integruotas į skysčio aušinimo sistemą, nes įmontuotas siurblys, šildomas antifrizas cirkuliuoja uždarame cikle. Priklausomai nuo oro temperatūros ir variklio dydžio, įšilimo laikas yra nuo 20 iki 60 minučių. Ekspertai davė laurų laimėtojui šiuolaikinės Rusijos plėtros reitingą.

Vairuotojai yra patenkinti šildymo greičiu, tyliu veikimu, už prieinamą kainą ir paprastu montavimu.Vienintelis prietaiso trūkumas yra poreikis uždaryti išleidimo angą 220 V.

Įvykiai

  • maža kaina;
  • efektyvus šildymas;
  • paprastas montavimas;
  • tylus darbas.

Trūkumai

  • nėra aptikta.

Nomakon PP-201

Reitingas: 4.6

NOMAKON PP-201.jpeg

Paprastas „Nomakon PP-201“ šildytuvas padės užkirsti kelią dyzelinio kuro parafinizacijai sunkioje šalčio sąlygomis. Šis mažas prietaisas sudužo į dyzelinio automobilio degalų sistemą (priešais kuro filtrą), maitinamą 12 V transporto priemonėje. Gamintojas modelį aprūpino elektroniniu autonominiu valdymo įrenginiu. Įjungus šildymo elementą, kai dyzelinio kuro temperatūra degalų tiekimo sistemoje nukrenta iki + 5 ° C. Maksimali šildytuvo talpa yra ne didesnė kaip 150 l / val. Ekspertai suteikė antrą vietą kompaktiškumui ir mobilumui.

Prietaisas nepavyko apeiti nugalėtojo dėl ribotų galimybių. Salonas nesudaro šilumos, taigi jūs turite praleisti laiką šildydami variklį.

Įvykiai

  • priimtina kaina;
  • lengvumas ir kompaktiškumas;
  • automatinis įjungimas;
  • geras pralaidumas.

Trūkumai

  • ribotos funkcijos.


Dėmesio! Šis reitingas yra subjektyvus, nėra reklama ir nėra pirkimo vadovas. Prieš perkant, turėtumėte pasikonsultuoti su specialistu.
Komentarai
Įkeliami komentarai ...

Produktų reitingai

Patarimai, kaip pasirinkti

Palyginimai