7 geriausi alyvos valčių varikliams
Viršutinės alyvos laivuose
Nominavimas | vieta | produkto pavadinimas | kaina |
Geriausi alyvos dviejų taktų varikliams | 1 | Motul Outboard Synth 2T | 1 600 ₽ |
2 | LIQUI MOLY Marine 2T (5 l) | 3 018 ₽ | |
3 | Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-taktų | 590 ₽ | |
4 | PATRIOT Super Active 2T | 323 ₽ | |
Geriausios alyvos keturtakčiams varikliams | 1 | MOTUL OUTBOARD TECH 4T 10W30 | 12 691 ₽ |
2 | MOTUL SUZUKI MARINE 4T SAE 10W40 | 680 ₽ | |
3 | QUICKSILVER 4-STROKE MARINE 10W-30 | 2 620 ₽ |
Geriausi alyvos dviejų taktų varikliams
Motul Outboard Synth 2T
Įvertinimas: 4.9
Prancūzijos kompanijos „Motul“ produktų kūrimas, kuriame ypatingas dėmesys buvo skiriamas maksimalaus ekologiškumo užtikrinimui dvitakčiams varikliams. „Outboard Synth 2T“ yra grynas esterio pagrindu pagamintas sintetikas su ploviklių ir restauracinių priedų kompleksu, turinčiu mažą paviršinio aktyvumo poveikį. Iš tikrųjų, norėdami nutildyti aplinkosaugininkus, gamintojai sudėjo kompoziciją į gana standžią tarptautinio kokybės ir saugos sertifikato TC-W3 sistemą.
Akivaizdus šio sintetinės sudėties pranašumas yra gebėjimas atlikti savo funkcijas, kai degalų mišinys yra 1: 100 (1 dalis aliejaus iki 100 dalių benzino). Ir, jei reikia (didelės galios variklių atveju), dirbkite su 1:50 mišiniais. Degimo metu išmetamųjų dujų išmetimas pasižymi mažu skaidrumu, o tai rodo visišką alyvos degimą darbo kameroje. Net pati kompozicija, netgi kai nafta išsiskiria (kuri būdinga seniems pakabinamiems varikliams), nekenkia aplinkai labai daug - ji yra 85% biologiškai skaidoma. Dėl to laivų, turinčių dviejų taktų variklius, savininkai turi galimybę įsigyti, o ne pigiausią, bet labai kokybišką aliejų, o tai yra naudinga, kad ten yra daug vidaus rinkoje.
Įvykiai
- labai mažas vartojimas;
- didelis atsparumas suodžių susidarymui, mažai dūmų;
- optimalus padidėjusios galios ir greičio laivų variklių apsaugos lygis;
- puikios tepimo ir aušinimo savybės;
- 85% komponentų yra biologiškai skaidūs.
Trūkumai
- didelės išlaidos.
LIQUI MOLY Marine 2T (5 l)
Reitingas: 4.8
Aukštos kokybės vokietiškas pusiau sintetinis gaminys, priskirtas reitingui dėl didelio greičio ir senų dvitakčių variklių tepimo ir aušinimo. Nepaisant sutrumpinto užpildų elementų komplekso, jis savaime išsiskiria dėl itin kruopščiai išvalyto aliejaus pagrindo, kuriame yra mažiausiai priemaišų frakcijų ir homogeniška struktūra. Autentiškai žinoma, kad pilna LIQUI MOLY Marine 2T užšalimo temperatūra yra -39 laipsnių Celsijaus - tai geriausias rezultatas segmente, kuris atrodo labai nereikalingas.
Dėl alyvos plėvelės stabilumo ir daugelio neutralizatorių, ši kompozicija puikiai kovoja su svetimkomponentų patekimu į variklį, pavyzdžiui, druskos vandeniu, kondensatu, rūgštinėmis dujomis ir kitais neigiamais aplinkos veiksniais. Taip pat verta paminėti išskirtinius skalbimo gebėjimus, kaupiamus su nereikšmingu suodžių ir išmetamųjų dūmų susidarymu. Tikriausiai vienintelis neigiamas taškas LIQUI MOLY Marine 2T yra aukšta kaina, kuri yra išlyginta naftos naudojimo metu dėl didelio darbinio gyvenimo.
Įvykiai
- į gaminį patenka daug žalingų aplinkos veiksnių neutralizatorių;
- mažas vartojimas;
- geros valymo funkcijos;
- galimybė maišyti su sintetika ir mineraline alyva.
Trūkumai
- gana didelė kaina už litrą.
Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-taktų
Reitingas: 4.8
„Yamaha“ variklio alyva, kurios „auksinis“ amžius palaipsniui palieka dėl kompozicijos pasenimo. „Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke“ yra tipiškas „mineralinis vanduo“ su padidintu vartojimu ir geromis apsauginėmis savybėmis, kurios nėra linkusios nuo suodžių ir suteikia minimalų dūmų. Nepaisant mažos įsigijimo savikainos, tai suteikia sąnaudas, panašias į tikrą sintetiką. Taip yra pirmiausia dėl to, kad reikia daugiau vartoti degalų mišinio formavimui: nepaisant gamintojų garantijų, kad 1: 100 santykis bus pakankamai didelis, vartotojai pastebi, kad variklis nėra labai stabilus net esant mažiems apsisukimams. Šiuo atžvilgiu, praktiškai, mišinys gali pasiekti santykį 1:50 arba 1:25, priklausomai nuo įrenginio galios ir darbinių apsisukimų skaičiaus.
„Yamalube 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke“ vartotojai tikrai patinka. Pagal jų patikimumą, alyva atlieka puikų darbą, patikrindama laiką, neprarandant savybių nuo ilgo užsikimšimo karteryje ar kanistre. Dažniausiai netolygus pakabinamojo variklio veikimas yra susijęs su benzino būklės pablogėjimu, tuo tarpu mažiausias teiginys yra susijęs su nafta.
Įvykiai
- mažos kainos;
- mažai dūmų;
- nedidelis suodžių susidarymas;
- geras stabilumas esant reikiamai koncentracijai;
- kompozicijos patvarumas dėl aukštos kokybės žaliavų naudojimo.
Trūkumai
- laipsniškas pasitraukimas iš rinkos ir galimybė įsigyti tik oficialaus pardavėjo tinkluose.
PATRIOT Super Active 2T
Reitingas: 4.7
Ketvirtoji reitingo vieta yra pusiau sintetika iš Kinijos kompanijos „Patriot“, kurios pagrindinis bruožas išreiškiamas maža kaina. Ta pati funkcija sukelia didelę paklausos paklausą mažmeninės prekybos parduotuvių tinkle, daugiausia tarp tų, kurių patirtis naudojant pakabinamus variklius turi daugiau nei dešimt metų. Kruopščiai lyginant „Super Active 2T“ su autolom (daugiausia dėl sąnaudų), naudotojai pastebi gerą alyvos kokybę variklio švaros komponente po naudojimo. Ne technologiškai pažangiausia formulė su nedideliu priedų kiekiu užtikrina mažą suodžių kiekį, tačiau tai labai dūminė, todėl gamintojai dažnai gauna skundų iš aplinkosaugininkų.
Ekspertų teigimu, pagrindinis „PATRIOT Super Active 2T“ privalumas yra didelis universalumas: sudėtis gali būti pilama ne tik į valčių variklius, bet ir į dviejų variklių variklius, kuriuose yra sniego, motociklai ir kiti sodo įrankiai, kuriuose ji veikia stebėtinai sklandžiai. Šie vartotojai turi skonį, todėl parduotuvių lentynos su šia alyva ištuštinamos gana greitai.
Įvykiai
- labai maža kaina;
- mažas anglies kiekis ant stūmoklių naudojimo metu;
- mažas degalų sąnaudos;
- visuotinumas aptarnaujamos įrangos atžvilgiu.
Trūkumai
- neskaidrumas dėl daugelio sudedamųjų dalių, sudarančių naftą, degimo.
Geriausios alyvos keturtakčiams varikliams
MOTUL OUTBOARD TECH 4T 10W30
Įvertinimas: 4.9
Kitas bendrovės „Motul“ atstovas, suprojektuotas kaip universali laivo variklių galinės ir pakabos tipo kompozicija. Jos kūrimo esmė - unikali Technosynthese technologija, kurioje atsižvelgiama į darbo subtilybes ir absoliučiai visų keturių taktikų, atstovaujamų šiuolaikinėje rinkoje, dizainą. Tai įrodo kūrėjų vidiniai testai, taip pat nepriklausomų ekspertų eksperimentai, kurie parodė, jog darbo išteklių išsaugojimo požiūriu buvo stebina rezultatai. Antras svarbus „OUTBOARD TECH 4T 10W30“ privalumas buvo aukštas alyvos plėvelės atsparumas aukštoje temperatūroje. 40 laipsnių Celsijaus pusiau sintetinių medžiagų klampumas yra 77,8 mm2/ s, o 100 laipsnių rodiklis nėra mažesnis nei 10 mm2/ s.
Aliejaus užpilimo taškas yra -33 ° C, todėl neturėtumėte nerimauti dėl variklio veikimo pablogėjimo (išskyrus sniego variklius, tačiau nerekomenduojama jų naudoti šioje temperatūroje). Galiausiai vartotojai gauna ne brangiausią pusiau sintetiką, kuri turi aukštos kokybės sintetinės alyvos parametrus, kurių darbo sąlygos yra daugiau nei pakankamai sezoniniam transportavimui.
Įvykiai
- absoliutus universalumas naudojant keturių taktų variklius;
- priimtina kaina;
- didelis alyvos plėvelės atsparumas net esant aukštai darbo temperatūrai;
- mažai užšalimo temperatūra.
Trūkumai
- nėra aptikta.
MOTUL SUZUKI MARINE 4T SAE 10W40
Reitingas: 4.8
Vienas iš aiškiausių pusiau sintetinių aliejaus pavyzdžių pakabinamiems varikliams, sukurtas glaudžiai bendradarbiaujant su Japonijos koncernu „Suzuki“. Atitinkamai, jis puikiai veikia su šio prekės ženklo produktais, tačiau, kaip teigia ekspertai, kiti blogų variklių modeliai pasireiškia netinkamai. Prancūzijos gamintojų naudojimo apribojimų nėra.
Techniniu požiūriu „Suzuki Marine 4T SAE 10W40“ yra tas pats produktas iš standartinių „Motul“ serijos alyvų su šiek tiek pagerėjusiu degimo efektyvumu, ekologiškumu ir ekonomiškumu. Visa tai yra specialus užpildų elementų paketas, skirtas pašalinti būdingus Suzuki variklių pažeidžiamumus. Kalbant apie likusį, nei pagal klampumo lygį, nei laikant alyvos plėvelę, daug mažiau jaučiamas pilavimo taško sudėtyje. Visa tai vienareikšmiškai verčia laikytis nuomonės, kad už specializuotos etiketės yra labiau subtilus komercinis kursas, o ne konkretus gamintojas.
Įvykiai
- padidėjusios naftos degimo dalių išsamumo degimo proceso metu;
- mažas taupymas naftos suvartojimo požiūriu;
- nedidelis suodžių kiekis;
- technines specifikacijas.
Trūkumai
- beveik tie patys pagrindiniai rodikliai kaip standartinės serijos pusiau sintetinės alyvos;
- didelė kaina.
QUICKSILVER 4-STROKE MARINE 10W-30
Reitingas: 4.8
Amerikoje pagaminta mineralinė variklio alyva, kuri pirmą kartą buvo pripažinta tarp savo šalies vartotojų ir užkariavusi jau prisotintą Rusijos rinkos segmentą. „Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30“ grožis yra tas, kad kompozicija turi didelį klampumą, tačiau tuo pačiu metu ji lengvai purškiama aplink kamerą, naudojant panardinamąjį žiedą ant alkūninio veleno. Be to, purškimas užtikrinamas net ir esant mažam apsisukimų apsisukimui, todėl aliejus yra ypač vertingas, kai naudojamas pasenusiems varikliams, kurių procentas yra didelis.
Pasak ekspertų, „Quicksilver 4-Stroke Marine 10W-30“ puikiai derina su „Mercury“ valčių varikliais, atsižvelgdama į kiekvieną jų niuansą ir bandydama jį paveikti iš išorės. Tačiau visa tai yra tik patariamojo pobūdžio. Toks pats aliejus yra gana pigus, o tai kelia didelį vartotojų poreikį. Kita vertus, susiduriama su kita problema: dėl dabartinės padėties pasaulyje ir riboto gaminio pobūdžio negalima rasti jo rinkoje. Išimtys yra prekybos atstovai ir įmonės oficialių platintojų parduotuvės.
Įvykiai
- geros eksploatacinės savybės, kai komponentas yra nusidėvėjęs;
- optimali formulė, skatinanti gerą alyvos purškimą išlaikant aukštą klampumą;
- maža kaina
Trūkumai
- mažas paplitimas mažmeninėje prekyboje.
Dėmesio! Šis reitingas yra subjektyvus, nėra reklama ir nėra pirkimo vadovas. Prieš perkant, turėtumėte pasikonsultuoti su specialistu.