Top 15 stabdžių trinkelių gamintojai

Stabdžių trinkelės yra svarbus važiuoklės elementas, leidžiantis sulėtinti automobilio judėjimą reguliuojant spaudimo jėgą prie stabdžių būgno ar disko ir sukuriant papildomą varžą ant veleno. Ne tik stabdymo charakteristikų parametrai, bet ir vairuotojo saugumas priklauso nuo teisingo šios eksploatacinės medžiagos pasirinkimo.

Nuolatinis stabdžių trinkelių poreikis sukėlė nepagrįstą gamybos įmonių, gaminančių produktą visuose kainų segmentuose (nuo biudžeto iki priemokos), skaičiaus augimą. Norint nustatyti vieną ir gerą modelį, čia beveik neįmanoma, o vartotojai turi empiriškai nustatyti vartojimo medžiagų kokybę. Siekiant sumažinti riziką įsigyti žemos kokybės prekes, žurnalo „iexpert.techinfus.com/lt/“ komanda pasirinko jums 15 geriausių stabdžių trinkelių gamintojų, kurių produktus rekomenduoja daugybė ekspertų ir patyrusių automobilių savininkų.

Kaip pasirinkti stabdžių trinkeles

Aukštos kokybės stabdžių trinkelių pasirinkimo ypatumai yra nustatyti šešis pagrindinius parametrus, kurie padės rasti aukštos kokybės originalų produktą ir nustatyti jį tarp žemos kokybės klastotių:

1. Pageidautinos vairavimo zonos. Pirmajame etape labai svarbu aiškiai suprasti, kur ir kokiomis sąlygomis jūsų automobilis bus naudojamas: kalnuotoje, kalvotoje ar plokščioje vietovėje, šiltame ar dažniausiai šaltame klimatą, turinčiame didelę drėgmę ar sausumą. Taip pat svarbu suprasti savo pačių kokybės ir komforto reikalavimus, dėl kurių reikia atsižvelgti į savo vairavimo stilių (išmatuotą ar agresyvų važiavimą), ir ar sutinkate su nedideliais užtaisais, kaip jie naudojami.
2. Trinkelių tipas. Kai pirmasis etapas nebesukelia asmeninių klausimų, turėtumėte pasirinkti stabdžių trinkelių tipą. Visi jie suskirstyti į keturias atskiras grupes:
3. Pusiau metalas (sudėtinis) - pagalvėlės, kurių sudėtyje yra iki 65% metalo miltelių (geležies arba vario), sumaišytų su grafitu, neorganinėmis medžiagomis ir trinties modifikatoriais kaip rišiklio komponentas. Jie pasižymi didele ilgaamžiškumu, tačiau tuo pat metu padidėja susidėvėjimas, triukšmas ir nestabilumas esant žemai temperatūrai. Jie yra optimalūs kasdienėms užduotims atlikti, tačiau esant didelėms apkrovoms (jodinėjimas kalnuose arba vilkimo priekaba) bus neveiksmingi.
4. Ekologiški (nonasbestos) - stabdžių trinkelės, sukurtos gumos, stiklo, anglies arba Kevlaro pluoštų pagrindu. Kaip rišiklio medžiagą jie naudoja aukštos temperatūros dervą, kuri gali atlaikyti didelius šilumos lašus. Šios trinkelės stabdymo metu yra labai minkštos, mažiau triukšmingos, tačiau jos suteikia daug dulkių ir greitai nusidėvi. Patartina juos naudoti kaip „lengvą“ pusmetalinių modelių pakeitimą.
5. Metalinis - labai grubus ir tuo pat metu brangios stabdžių trinkelės, pasižyminčios dideliu našumu stabdant sunkiomis sąlygomis.Jie turi rimtą neigiamą poveikį stabdžių būgno ar diskų metalui, gamindami savo išteklius kartu su savo. Tačiau jie bus būtini ten, kur reikalingas sunkus vilkimo darbas, arba klimatas neleidžia naudoti kitų rūšių batų.
6. Keramika - dar brangesni, bet labiausiai atsparūs dėvėjimui šiuo metu. Jie buvo sukurti specialiai stabdžių mechanizmams, veikiantiems esant neįprastai aukštai temperatūrai, ir atvyko į rinką tiesiai iš lenktynių.
7. Išlaidos. Skirtingai nuo kitų atsarginių dalių, stabdžių trinkelių segmente šis parametras priklauso nuo pristatymo kategorijos. Pirmoji kategorija priklauso produktams, kurie eina tiesiai į automobilių gamintojus (vadinamąjį O.E.). Antrasis - tiems, kurie eksportuoja produktus į mažmeninę rinką (antrinė rinka). Trečia, ir pigiausias, yra sukurtas pagal šalies, kurioje planuojama, pristatymą. Tokių pagalvėlių nustatymas yra paprastas - tiesiog pažiūrėkite į specifikaciją ir pažiūrėkite, kokius standartus įmonė rėmėsi kurdama juos.
8. Darbo temperatūra. Svarbus kriterijus - informacija, kurią galima rasti prieinamoje formoje pridedamose produkto instrukcijose. Apskritai, važiuojant aplink miestą ar greitkelį (greitkelį), kurių darbinė temperatūra yra 250-350 ° C. Tačiau normaliam sportinių automobilių naudojimui turėtumėte pasirinkti stabdžių trinkeles, kurios gali atlaikyti nuo 800 ° C.
9. Jei esate paprasto sedano ar šeimos hečbeko vairuotojas, tuomet neturėtumėte išleisti pinigų ir pirkti sportinių automobilių padėklų. Taip, tokių modelių ilgaamžiškumas yra gerokai didesnis už standartinius, tačiau sunku eksploatacijos sąlygomis išryškintas našumas mažai tikėtinas.
10. Trinties koeficientas. Kriterijus, kuris stipriai veikia stabdymo dinamiką ir priklauso nuo trinkelių kokybės. Taigi, standartinių gamybos trinkelių atveju trinties koeficientas gali būti 0,3–0,5; aukštos kokybės (O.E.) - 0.35-0.5; antrinėje rinkoje - 0,25–0,35. Apskritai, tuo didesnis skaičius, tuo geriau, bet perkaitimo atveju blokas, turintis didesnį trinties koeficientą, atkurs jo našumą daug ilgiau.
11. Nėra mechaninių pažeidimų pagalvėlės, išvaizda ir pakuotės pakuotė. Pirktas produktas neturėtų turėti akivaizdžių techninių trūkumų, pvz., Lustų, įtrūkimų, mėlynės ir metalinės dalies kreivumo, taip pat trinties pamušalų defektų. Tas pats pasakytina ir apie pakuotės dėžutę, kurios tvarkingumas turėtų atspindėti pačią kokybiškų prekių įsigijimo esmę. Be to, ant jo turi būti nurodytas ECE R90 standartų atitikties ženklas, o viduje, be paties padėklo, pateikiami lydimieji dokumentai (instrukcija, pristatymo dokumentas ir kt.).

Geriausių stabdžių trinkelių gamintojų įvertinimas

Nominavimas	vieta	gamintojas	reitingas
Top stabdžių trinkelių gamintojai agresyviam važiavimui	1	ATe	4.9
	2	Brembo	4.8
	3	Otto zimmermann	4.8
	4	Ferodo	4.7
Geriausi stabdžių trinkelių gamintojai pagal kainos / kokybės santykį	1	TRW	4.9
	2	Akebono	4.8
	3	Jurid / Bendix	4.8
	4	Sangshin	4.7
	5	Hella pagid	4.7
	6	Allied nippon	4.7
	7	TEXTAR	4.6
	8	Nisshinbo	4.5
Geriausi pigių stabdžių trinkelių gamintojai	1	Sts	4.7
	2	Rosdot	4.4
	3	EZATI	4.1

Top stabdžių trinkelių gamintojai agresyviam važiavimui

ATe

Įvertinimas: 4.9

Pirmoji vieta - senosios Vokietijos įmonės ATE reitingas, kurio istorija prasidėjo 1958 m. Tačiau per šį laiką stabdžių įrangos gamybos koncepcija daug nepasikeitė: vokiečiai, būdami viskas tobulo kūrimo našta, toliau vystosi (bendrovė nuolat vystosi) savo technines ir technologines galimybes. Gerai pasirodo: bent jau Rusijoje jų padėklai buvo skirti vartotojams.

Skirtumas nuo kitų ATE įmonių skiriasi nuo kietų lydinių, turinčių legiruotą titano, chromo, nikelio ir kobalto, naudojimo.Kai kuriais atvejais tai gali sukelti labai spartų stabdžių diskų nusidėvėjimą, tačiau vokiečių inžinieriai numatė šį niuansą, optimaliai apdorodami trinties porą, kad būtų sumažintas abrazyvinio dilimo intensyvumas. Bet galbūt svarbiausias bendrovės atstovas vis dar yra keraminių pagalvėlių linija, pagaminta specialiai sportiniams automobiliams ir aukščiausios klasės automobiliams.

Brembo

Reitingas: 4.8

Vienintelis Italijos atstovas reitinge, kurio specializacija - stabdžių trinkelių ir diskų kūrimas elito sporto ir pramonės sporto automobiliams. Jis yra „Ferrari“ gamybos linijų medžiagų tiekėjas.

Patikimai žinoma, kad šio rašymo metu „Brembo“ blokų kataloge buvo daugiau kaip 1,5 tūkst. Modelių, kurie buvo patvirtinti pagal ECE R90 - pagrindinis pasaulio kokybės standartas. Pagal agresyvaus važiavimo stilių šiame procese beveik pusė įvykių tinka, bet išsamiau mes sutelksime dėmesį į naują Brembo Xtra koncepciją. Faktas yra tas, kad šios pagalvėlės buvo sukurtos specialiai sportinio vairavimo mėgėjams, išlaikant komfortą ir saugumą. Frikcinių sluoksnių pagrindas yra kompozicinė medžiaga BRM X L01, turinti 30 komponentų, kruopščiai išbandyta, ar yra suderinama. Tokios sąjungos rezultatas buvo minimalus dulkių atskyrimas, didelis trinties koeficientas, o kartu ir atsparumas greitam nusidėvėjimui (pakaktų tokių trinkelių 150 tūkst. Kilometrų).

Otto zimmermann

Reitingas: 4.8

Vienas iš dviejų Vokietijos atstovų kategorijoje, kurių stabdžių trinkelės yra parengtos rimtiems sunkių kraštovaizdžių bandymams ir dideliam darbo greičiui. „Otto Zimmermann“ yra aukščiausios kokybės stabdžių įrangos gamintojas, dirbantis konvejerių (pvz., „Volkswagen Group“) tiekimu ir mažmeninėje rinkoje daugiau nei 60 pasaulio šalių.

Kadangi šioje kategorijoje kalbama tiksliai dėl agresyvių važiavimo sąlygų, mes išskirsime dvi tinkamiausias sukurtas pagalvėlių grupes:

1. pagal „Zimmermann Sport“ ratlankius - atsparūs dilimui ir metalo modeliai su mažu dulkių susidarymo lygiu ir išlaikant trinties koeficientą (0,4–0,5) perkaitimo atveju.
2. bimetaliniai lengvi diskai Zimmermann Fusion / Formula - minkšti, bet labai tvirti keramikos arba metalo pagrindai.

Naujų „OZ“ koncepcijų kūrimas vyksta visapusiškai - patobulinti trinties sankabos geometriniai parametrai, segmentavimas ir linijinė formulė link kietųjų kompozitų. vienintelė problema, susijusi su visa Vokietijos kompanija, yra didelė kaina. Tačiau tai nėra gaila.

Ferodo

Reitingas: 4.7

Labai populiarus britų kompanija Rusijoje, kuri sukūrė abipusiai naudingą bendradarbiavimą su pirmaujančiomis įmonėmis kuriant stabdžių įrangą.Jis aktyviai inicijuoja padangų susidėvėjimo atsparumo tyrimus, dėl kurių maždaug prieš 8 metus buvo sukurta unikali jos struktūros trinties medžiaga. Įrengtas vėlesniuose eksperimentiniuose modeliuose, jis pasižymėjo išskirtinai dideliu našumu, leidžiančiu padidinti pagrindinių konfigūracijos gaminių tarnavimo laiką 50%.

Keista, tačiau vartotojas „Ferodo“ trinkeles laiko nebrangiu produktu, nors įmonė priklauso aukščiausios klasės segmentui. Kartu su puikiomis stabdymo savybėmis kaina yra pagrindinė pirkimo varomoji jėga, o labai dažnai britų vartojimo prekės pakeičia (atrodo, geriausia) gamyklą.

Geriausi stabdžių trinkelių gamintojai pagal kainos / kokybės santykį

TRW

Įvertinimas: 4.9

Amerikos korporacija TRW, veikianti Rusijoje ir Europoje, pagal prekės ženklą Lucas. Jo savybė, taip pat svarbiausias privalumas yra klasikinių gamybos metodų laikymasis, palaipsniui užtikrinant kokybės kontrolę, kuri natūraliai veikia stabdžių trinkeles ir jų veikimą.

„TRW“ mokslinių tyrimų skyriuose inžinieriai vietoje atlieka silpniausius veiklos rodiklius, nepriklausomai nuo jų poveikio: trinties plokštelių konfigūracija ar geometrija, darbo mišinio sudėtis arba bet kokie metalo trūkumai. Pasak vartotojų, visi labiausiai veikiantys Amerikos kompanijos (ir originalaus gamyklos) blokai rodo netikėtai netinkamą veikimą. Jų darbinį gyvenimą riboja suskirstymas į segmentus, bet ne daugiau kaip 80-100 tūkst. Kilometrų, tačiau efektyvumas nesumažėja. Tačiau pagrindinis niuansas yra tas, kad pagalvėlių kokybės rodikliai labai priklauso nuo gamybos šalies, nes korporacijos gamyklos yra išsklaidytos visame pasaulyje. Tai paaiškina neigiamų atsiliepimų ir vykstančių diskusijų buvimą, tačiau tai nepaneigia TRW vėsumo.

Akebono

Reitingas: 4.8

Aukščiausias prekės ženklas, pasižymintis aukštos kokybės produktais, kurių pagrindinis privalumas - puikus darbinis našumas, nepriklausomai nuo stabdžių trinkelių modelio. Naudotojo pasirinkimas yra visiškai bet koks trinties apvalkalo darbinės dalies ir kompozicijų konfigūravimas: organinė, kompozicinė, kieta metalo arba keramika, taip pat tarpinės „sustiprintos“ formulės.

Vis dėlto visa ši didybė skiriasi didelėmis sąnaudomis, tačiau ji yra dar kartą ir labai ilgai. Ypač taupūs automobilių savininkai teigia, kad vienai Akebono trinkelių porai (kompozitui) gali užtekti 50 tūkstančių kilometrų ... ir keramikos plytelės per visus 200, tačiau tam reikia išbandyti. Turbūt paskutinis ir svarbiausias japonų trinkelių privalumas yra nuolatinis jų gamybai naudojamų technologijų augimas. Daugiau informacijos visada galite rasti oficialioje svetainėje, mes tik darome išvadą: Akebono tikrai nusipelno tokios aukštos vietos reitinge.

Jurid / Bendix

Reitingas: 4.8

Jungtiniai Honeywell Inc. padaliniai, atsakingi už kitų stabdžių įrangos gamybą. Pažymėtina, kad šioje profesinėje sąjungoje „Jurid“ yra atsakingas už aukščiausios kokybės padėklus, o biudžeto segmentas, nors ir pagamintas pagal pirmąjį prekės ženklą, gaminamas „Bendix“ gamyklose. Šis mažas niuansas gali žymiai pabloginti nepatyrusių ir nepastebėtų vartotojų nuotaikas, nes visas skirtumas yra išreikštas paskutinėmis produkto pavadinimo raidėmis.

Iš esmės, savo klasėje pagalvėlės turi gana vienodą ir stabilų našumą, be jokių neaiškių ir staigių stabdymo parametrų sumažinimų. „Premium“ sąžiningas darbas 60–100 tūkst. Kilometrų ir pigus iš Bendixo (priklausomai nuo kruopštaus ir neskubaus vairavimo) gali gyventi 10–30 tūkst. Atsižvelgiant į įsigijimo kainą - tai nėra tokia bloga galimybė pirkti, o tai dažnai naudojasi paprastieji vartotojai.

Sangshin

Reitingas: 4.7

Didelis gamintojas iš Pietų Korėjos, populiariausias asortimente, kuriame naudojamos galinės diskinės pagalvėlės. Tai aukščiausios kokybės gamintojas ir yra geros būklės tiek vartotojų segmente, tiek dideliuose automobilių rūmuose.

„Sangshin“ mėgsta eksperimentuoti su savo produktais ir dažnai jį patobulina pridedant (pvz., Papildomus) dulkių šalinimo kanalus arba patikslindamas trinties pamušalo sudėtį. Naujausias serijos atnaujinimas buvo metalo ir organinių bazių Kevlaro sutvirtinimo technologija, leidžianti žymiai pagerinti trinkelių atsparumą dilimui ir prailginti jų tarnavimo laiką iki 100 tūkstančių kilometrų (pavyzdžiui, Sangsin stabdžių HP1399). Be to, korėjiečių asortimente galite rasti aukščiausios kokybės serijos gaminius, pagamintus iš keramikos, tinka sunkioms darbo sąlygoms. Vartotojai, kaip aukšta produktų asortimento kokybė, taip pat gana patenkinti kainomis - kokybės požiūriu, nauda yra didžiulė.

Hella pagid

Reitingas: 4.7

„Hella Pagid Brake Systems“ yra nominali vokiečių įmonė, kuri dovanoja produktus išleidimui į Kiniją, o ne tik neįtikėtinus kokybės ir ilgaamžiškumo rodiklius. Šios kompanijos asortimentas yra daugiau nei 23 tūkst. Skirtingų automobilių markių stabdžių trinkelių, pagamintų naudojant daugiau nei 50 skirtingų patentuotų formulių. Pasak oficialios svetainės, tokia trinties dalies sudėtingumo įvairovė leidžia padengti visas atskirų automobilių markių savybes, įskaitant jų naudojimo klimatines savybes.

Kartu su „Hella Pagid“ kompozicija aktyviai eksperimentuoja su sąveikos su disko dalimis forma, taip sumažinant laiko tarpą, kad būtų užtikrintas nominalus veikimas per trumpiausią įmanomą laiką. Ekspertų požiūriu labai svarbus privalumas yra tai, kad kiekviena partija yra kruopščiai kontroliuojama atliekant testus nepalankiausiomis sąlygomis, per kuriuos pagalvėles tikrinama 1 000 valandų arba gaunama apkrova 200 tūkst. Mylių. Akivaizdu, kad bendrovė yra įsipareigojusi užtikrinti saugumą, ir vien dėl to vien tik nusipelno įtraukti į reitingą.

Allied nippon

Reitingas: 4.7

Didžiausias japonų stabdžių trinkelių gamintojas, aktyviai tiekiantis pasaulinę rinką su atsarginėmis dalimis šimtams įvairių automobilių markių. Nepaisant apskritai, puikūs rezultatai atliekant funkcinius ir įvairius testus nepalankiausiomis sąlygomis, „Allied Nippon“ stabdžių diskai ir trinkelės nėra plačiai naudojamos vidaus mažmeninės prekybos rinkoje, tačiau galite jas užsisakyti beveik bet kuriame kataloge.

Ekspertų teigimu, didelė dalis Japonijos įmonės asortimento yra sutelkta miesto vairavimui, kuriam būdingas nuolatinis pagreitis ir stabdymas judant sraute. Iki šiol pagrindinis jų batų trūkumas buvo greitas nusidėvėjimas (50–60 tūkst. Kilometrų), taip pat intensyvus dulkėjimas. Padėtis buvo išspręsta taikant trinties blokus, kuriuos sudaro naujos kompozicinės medžiagos - geležies anglis -, leidžiančios išlaikyti stabdymo charakteristikas tuo pačiu lygiu, bet reikšmingu mastu, kad padidėtų vieno pora pora. Iki šiol kompanija sugebėjo „keliauti“ dėl šios technologijos taikymo, tačiau su intensyvėjančiais konkurentais ir konceptualiai naujų problemų sprendimo būdų pasiūlymu, japonai gali turėti ne lyderių lenktynes.

TEXTAR

Reitingas: 4.6

Gamybos kompanija „Textar“, priklausanti „TMD Friction“ grupei, buvo įkurta 1913 m., O daugiau nei vieno šimtmečio istorijoje ji sugebėjo bendradarbiauti su geriausiais viso pasaulio automobilių gamintojais: nuo „Ferrari“ iki „Mercedes-Benz“ ir „VAG“ grupės atstovais (Lamborghini, Porsche ir kt. ). Savo tyrimų laboratorijos dėka Vokietijos „Grand“ yra nuolat tobulinanti gamybos technologijas, į rinką pateikdama vis daugiau naujų koncepcijų, kad būtų užtikrintas tikslesnis stabdymas.

Visų pirma naujausia „Textar“ plėtra buvo siekiama sumažinti dulkių emisiją ir triukšmą, taip pat buvo pakeista trinties plokštelių geometrija, dirbant su geležies korpuso sudėtimi ir netgi variacijos. Pastarojo patobulinimai, beje, suteikė pasauliui lengvas EPAD padėklas, skirtas gerinti degalų taupymą. Taip, bendrovės produkcijos kaina toli gražu nėra biudžeto, tačiau dėl aukštos kokybės gamybos ir nuolatinio tobulinimo ji yra visiškai išlyginta, suteikianti vartotojams daug teigiamų emocijų.

Nisshinbo

Reitingas: 4.5

Japoniškas „premium“ klasės gamintojas, kurio produktai turi panašų kainos ir kokybės santykį. Ji aktyviai bendradarbiauja su Didžiosios Britanijos kompanija „Ferodo“, iš dalies skolindama trinties įdėklų gamybos technologiją, skirtą pagalvėlių elgsenai skirtingomis vairavimo sąlygomis. Savo ruožtu, atvirkštiniu būdu (nuo Nisshinbo iki britų) seka, kaip sumontuojami sportiniai stabdymo elementai, orientuoti į pačias sunkiausias eksploatavimo sąlygas.

Tokio abipusiai naudingo bendradarbiavimo rezultatas yra akivaizdus: vartotojai labai gerai kalba apie „Nisshinbo“ trinkelių stabdymo charakteristikas, įskaitant po geros apšilimo. Patikima sankabos trintis su disku yra po 8-10 stabdymo, o tai rodo aukštus saugos standartus.Pažymėtina, kad lizdinės pagalvėlės yra lėtos ir gali reikalauti iki 4-5 tūkst. Kilometrų. Tačiau mažas Japonijos prekės ženklo kūrimo trūkumas, vertinant pagal tų pačių vartotojų atsiliepimus, yra estetinis momentas. Didžioji dauguma produktų suteikia daug dulkių, o tai neigiamai veikia stabdžių disko švarumą, tačiau šiuo atveju saugos klausimai vis dar išryškėja, ir tai reikėtų apsvarstyti.

Geriausi pigių stabdžių trinkelių gamintojai

Sts

Reitingas: 4.7

Biudžeto gamintojų stabdžių trinkelių kategorijos lyderis yra dar viena Rusijos įmonė, aktyviai bendradarbiaudama su Vokietijos stabdžių įrangos gamintojais. Šio prekės ženklo padėtis labai panaši į ROSDOT, tačiau STS kokybiškai ir kiekybiškai viršija tiesioginį konkurentą.

Padėtį dar labiau sustiprina tai, kad „EsTiE“ stengiasi priartinti savo produktus prie Europos standartų lygio, kad pradėtų tiekimo procesus atitinkamam rinkos segmentui. Šiuo metu bendrovė aktyviai bendradarbiauja su UAB „AvtoVAZ“ ir kitais aljanso atstovais, nepamirštant atsisakyti dalies mažmeninei prekybai skirtų trinkelių. Beje, ateina produktas Korėjos ir Japonijos automobilių pramonei (be „Nissan“ ir „Mitsubishi“), taip pat daugybė pagalvėlių, tinkančių senesniems Vokietijos prekių ženklų modeliams. Vartotojai aktyviai rekomenduoja pirkti STS produktus, kalbėdami apie gerus ilgaamžiškumo parametrus, atsparumą nusidėvėjimui ir kartu mažą kainą.

Rosdot

Reitingas: 4.4

Antroji reitingų eilutė eina į ROSDOT, kuri gamina VAZ automobilių ir gamybos aljanso partnerių („Renault“ ir „Nissan“) stabdžių trinkeles. Jis turi didelį populiarumą tarp vidaus vartotojų dėl savo mažų sąnaudų ir gerų stabdymo savybių, net ir šildant.

Aukšta Rusijos kompanijos produkto kokybė priklauso nuo technologijos, kurią pasiskolino daugiau kompetentingų Europos kolegų. Taigi, iš italų ROSDOT gavo unikalią trinties sluoksnio kompoziciją, išlaikant pusiau metalo (ar net metalo) pagalvėlių atsparumą dilimui, tačiau suteikiant daug mažiau triukšmo ir dulkių. Be to, ji taip pat leidžia žymiai sumažinti vibraciją be sunaikinimo, taip pat atsispirti rezonanso atsiradimui tam tikru greičiu ir transporto priemonių judėjimo būdais kelyje. Deja, daugelyje kitų aspektų kompanija sėkmingai pasiekė ne per daug - ekspertų teigimu, klasikiniai pagalvėlių modeliai turi visiškai skirtingus veiklos rodiklius ir gali nepavykti.

EZATI

Įvertinimas: 4.1

Vietinis stabdžių trinkelių firmų atstovas, veikiantis tik Rusijos vidaus rinkoje. EZATI yra vienas iš nedaugelio biudžeto segmento prekių ženklų, kuris atkreipia dėmesį į gaminamų prekių kokybę ir vykdo nuolatinį gamybos technologijų tobulinimą. Visų pirma, asbesto kompanija priėmė ir griežtai atsižvelgė į direktyvas, skirtas apriboti šios medžiagos kiekį stabdžių trinkelėse, nes aiškiu patvirtinimu tam tikri stabdymo įrenginio elementai be jo dalyvavimo.

Apsauga nuo trinkelių klastojimo, EZATI pateikė du nurodymo būdus: pirmasis yra unikalus metalo dalies dažymo būdas, o antrasis - diferencijuotas gamyklos pavadinimas ir atitikties Europos standartams ženklas. Apskritai, vairuotojai išreiškia pasitenkinimą šios įmonės produktais: ypač daug dėmesio skiriama geram darbui šildymo metu, o tai paaiškinama nedideliu trinties koeficiento sumažėjimu ir leidžia stabdyti ritmą „greitas pagreitis / lėtėjimas“.

---

Dėmesio! Šis reitingas yra subjektyvus, nėra reklama ir nėra pirkimo vadovas. Prieš perkant, turėtumėte pasikonsultuoti su specialistu.