12 geriausių variklių alyvos žiemai

Ar žinojote, kad apie 10% viso automobilių variklių gedimų žiemos laikotarpiu sukelia problemų dėl alyvos ir tepimo sistemos? Iš tiesų, šis techninis skystis yra svarbiausias stabilios transporto priemonės ryšys, o požiūris į jos pasirinkimą šalčio metu turėtų būti atsižvelgiama į kūno degimo kūno temperatūros ir stabilumo parametrus šildymo metu.

Idealiu atveju, alyva turėtų būti tokia, kad starteris galėtų sukti variklio veleną, net ir esant sunkiam šalčiui, kai bazė pasiekia didžiausią tankį. Kita vertus, šildant temperatūrą, viršijančią 100 laipsnių Celsijaus laipsnį, ji turėtų užtikrinti stabilų trinties porų tepimą, kad būtų išvengta šuolių, įstrigusių ir nugriaunamų mazgų su poreikiu vėlesniam remonto ar kapitalinio remonto darbui.

Žinoma, labai sunku pasirinkti gerą produktą dabartinės rinkos realijose, nes naftos gamyboje dalyvauja daugiau kaip penkiolika skirtingų bendrovių. Tačiau, turėdamas pakankamą personalo ir galimybių patirtį, žurnalo iexpert.techinfus.com/lt/ atliko savo segmento analizę, kurioje žiemos laikotarpiui nustatė 12 geriausių automobilių. Pagrindiniai reitingo atstovų atrankos kriterijai buvo vartotojų reitingai ir dieninių ekspertų išvados.

12 geriausių variklių alyvos žiemai

Nominavimas	vieta	produkto pavadinimas	kaina
12 geriausių variklių alyvos žiemai	1	MOBIL 1 0W-40 4 L	2 300 ₽
	2	IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 l)	2 145 ₽
	3	Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 l)	3 322 ₽
	4	SHELL Helix Ultra 0W-40 (4 l)	2 074 ₽
	5	Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 (4 l)	2 665 ₽
	6	MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (4 L)	1 450 ₽
	7	LIQUI MOLY Molygen naujos kartos 5W-40 (4 l)	2 830 ₽
	8	TOYOTA SAE 5W-40 (5 L)	2 562 ₽
	9	LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 l)	1 270 ₽
	10	Nissan 10W-40 SS A3 / B4 (5 l)	1 640 ₽
	11	„Gazpromneft Premium N 5W-40“ (4 l)	970 ₽
	12	LUKOIL Lux pusiau sintetinė SL / CF 10W-40 (4 l)	739 ₽

MOBIL 1 0W-40 4 L

Žiemos alyvos įvertinimas: 4.9

Sintetinė variklinė alyva Suomijos kilmės žiemai, turinti platų pasaulyje pirmaujančių automobilių gamintojų specifikacijų ir patvirtinimų sąrašą. Tai gana brangus, tačiau jis atlieka kiekvieną investuotą rublį, apsaugodamas variklį nuo žalingų neigiamų veiksnių (temperatūros, cheminės, fizinės) poveikio. Geriau nei „Zepro Touring Pro“ IDEMITSU reitinge tik dėl didesnio populiarumo, tačiau iš tikrųjų skirtumas tarp jų yra tik ženklinimas ir dėmesys užpildo komponentų poveikio didinimui.

Beje, papildomų medžiagų paketas MOBIL 1 yra patobulintas situaciniam naudojimui ir vienodam vartojimui per visą gyvavimo ciklą. Skirtingai nei kai kurie iš pirmiau išvardytų konkurentų, jis yra aktyviai naudojamas automobiliuose su dyzeliniais varikliais, kompensuojant tam tikrus šios sistemos trūkumus, kai jie tinka sunkioms darbo sąlygoms. Galų gale čia nieko daugiau kalbėti negalima: didžiulis (didžiausias) tolerancijų skaičius ir dėmesys darbui su varikliais su bet kokiais pakeitimais leido MOBIL 1 0W-40 tapti lyderiu nešališkame vartotojo balsavime.

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 (4 l)

Žiemos alyvos įvertinimas: 4.8

Žingsnis nuo lyderio sustojo IDEMITSU Zepro Touring Pro sintetinė alyva - patikimiausia dėl sukčiavimo vidaus rinkoje. Jis tiekiamas skardinėse su antspaudu ir vidiniu antspaudu originalumo ženklu, todėl tokį produktą suklastoti ir nepelninga. Pati kompozicija yra pagrįsta bazinės alyvos ir polialfaolefinų naudojimu, jame yra būtinas priedų paketas, nesutelkiant dėmesio į atskirą veikimo komponentą.

Idealiai tinka šarminiam skaičiui (7,84 pOH), IDEMITSU Zepro Touring Pro turi mažiausią užpilimo tašką (-47,5 laipsnių Celsijaus) ir gerą klampumo ribą, kai pasiekia vandens virimo temperatūrą (10,32 mm)²/ c) Be to, išgryninimo iš priemaišų laipsnis yra ryškus. Taigi sulfato pelenų kiekis yra 1,0%, fosforas - mažiau nei 0,08%, sieros - mažiau nei 0,5%. Visa ši puošnė daugiausia nukreipta į japoniškus automobilius, tačiau Rusijos entuziastai nebuvo pernelyg tingūs, kad išbandytų naftą, dirbdami su Europos / vidaus automobiliais. Rezultatas yra puikus - yra teigiamas ekonominis efektas ir žymiai padidintas variklio veikimas.

Motul 8100 Eco-nergy 0W30 (5 l)

Žiemos alyvos įvertinimas: 4.8

„Motul 8100 Eco-nergy“ alyva atveria tris aukščiausius mūsų įvertinimus. Jo privalumai yra visiškai pagrįsti individualiu požiūriu į galiojančios formulės, turinčios ryškias valymo savybes, sukūrimą, su mažu garavimo greičiu be skalės susidarymo.

Galbūt pagrindinė Prancūzijos sezono sintetikos savybė gali būti laikoma atsparumu užšalimui: nepaisant to, kad etikete yra šiferis 0W30, tikrasis kritimo taškas yra iki -45 laipsnių Celsijaus. Tačiau toks pliusas silpnina kitą charakteristiką - aliejaus kinematinė klampumas, kaitinant iki 100 laipsnių Celsijaus, yra tik 9,95 mm.²/ s, kuri labai sumažina alyvos plėvelės atsparumą. Likusiam atvejui nėra stiprių nukrypimų nuo normos, išskyrus tai, kad bazinis skaičius yra 10,1 pOH, tačiau šis skaičius paprastai atitinka taikytino standarto standartus. Realiomis sąlygomis, pasak vartotojų, visi trūkumai yra kažkaip kompensuoti, o nafta sąžiningai atitinka deklaruotus išteklius. Stebuklai!

SHELL Helix Ultra 0W-40 (4 l)

Žiemos alyvos įvertinimas: 4.7

Garsioji „SHELL Helix Ultra“ alyvos linija yra vienintelis „Ferrari“ patvirtinimo turėtojas, kuris puikiai parodo techninių charakteristikų rezultatus įvairiuose darbo režimuose. Visą sezoną sudarančios kompozicijos tikslas - išlaikyti klampumą net ir esant sunkiausioms šalčio sąlygoms, o kritinės užšalimo / detonacijos temperatūros (atitinkamai -42 ir +241 laipsnių Celsijaus) požiūriu, yra geresnis už konkurentus.

Remiantis „PurePlus“ technologija, „SHELL Helix Ultra 0W-40“ užtikrina puikų variklio švarumą iš vidaus, neleidžia susidaryti anglies nuosėdoms, korozijai ir trinčiai. Taip pasiekiamas galios bloko darbo laikas, kuris šiuolaikinėje kelių eismo situacijoje nėra tuščias žodis. Be to, kai kurie naudotojai pastebėjo pažangą degalų taupymo srityje, taip pat padidėjo atstumas tarp pakeitimų: ypač rizikinga vairuoti iki 12 tūkstančių kilometrų.Deja, didelių kainų faktas neigiamai paveikė vartotojų populiarumą, todėl susivienijimas nepasiekė trijų geriausių vertybių.

Castrol Edge 0W-30 A5 / B5 (4 l)

Žiemos alyvos įvertinimas: 4.7

Penktoji reitingo eilutė yra vokiečių sintetinė alyva iš Castrol, kurios sudėtį sustiprina „Titanium FST“ technologija. Šis priedas turi teigiamą poveikį alyvos plėvelei, suteikiant jam atsparumą aukšto temperatūros plyšimui, taip pat padidinant stiprumo savybes. Pvz., Kovojant su trintimi tepaluose.

Tarp specifikacijų, duomenys apie „Castrol Edge“, kad atitiktų veiklos rodiklius, yra ACEA A5 | B1 | B5 | A1, API CF | SL ir gana retas (tarp reitingų atstovų) ILSAC GF-2. Tuo pačiu metu, atlikus nepriklausomus tyrimus, buvo įrodyta, kad alyva slopina kietų priemaišų nuosėdų susidarymą, turi optimalias savybes esant žemai temperatūrai ir padidina variklio efektyvumą vidutiniškai 3,1%. Visa tai ir dar labiau išsiskiria nuo konkurentų, ir netgi didelių kainų faktas nepažeidžia bendro įspūdžio.

MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (4 L)

Žiemos alyvos įvertinimas: 4.7

Vienas iš dviejų kompanijos MOBIL atstovų sintetiniu pagrindu, priklausantis aukštos kokybės aukščiausios kokybės alyvų kategorijai (ir gali būti vertinamas pagal kainą). Jis yra pastatytas kaip techninis skystis sunkiai pakrautiems, priverstiniams varikliams, todėl priešingai, jis yra įtikinamai veikiantis, kai matuojamas aplink miestą ar standesniame sustojimo ir paleidimo režime (būdingas važiavimui piko valandomis).

Vienas iš pagrindinių MOBIL Super 3000 X1 bruožų yra didžiausias skysčių valymas nuo kenksmingų priemaišų elementų. Taigi fosforo kiekis tūrio litre yra 0,0095 g, o sulfato pelenai neviršija 1,1% masės. Be to, vartotojai ypatingą dėmesį skiria naftos „plovimo“ funkcijai - visos metalinės srutos ir kitos piktžolių sudedamosios dalys (kietos nuosėdos ant dalių) yra reguliariai pašalinamos aliejuje ir surenkamos filtravimo etape. Kalbant apie patvirtinimus ir atitiktis, ši kompozicija turi apie 14 leistinų naudojimo ribų, nors viskas dažniausiai yra iš Europos automobilių gamintojų (ir vieno „American General Motors“).

LIQUI MOLY Molygen naujos kartos 5W-40 (4 l)

Žiemos alyvos įvertinimas: 4.6

Didžiausia gamybos įmonės „Liqui Moly“ plėtra, paremta HC sintetinių technologijų naudojimu. Kuris Savo ruožtu jis papildomas Molygen priedų paketu, kuris aktyviai priešinasi trinties procesams ir yra atkurtas pagal patentuotą Molecular Friction Control technologiją.

Pažymėtina, kad ši alyva buvo išbandyta Europos ir, pavyzdžiui, rusų automobiliuose, kur ji buvo didžiausia. Autentiškai žinoma, kad vieno iš jos užpildymo išteklių pakaks 11 tūkstančių kilometrų ir priverstinio režimo. Vidaus tyrimų duomenimis, naftos įvedimo poveikį išreiškia staigus degalų sąnaudų sumažėjimas 3,5%, taip pat subtilus poveikis gana senų variklių mazgų.Galų gale vartotojai gauna dar vieną aukštos kokybės sintetinio segmento produktą, kuris yra labai brangus, tačiau jis tikrai veikia visą sumą.

TOYOTA SAE 5W-40 (5 L)

Žiemos alyvos įvertinimas: 4.6

Kitas produktas yra iš esmės Japonijos prekės ženklas, sukurtas ir išbandytas Europos Sąjungoje. Tai labai stiprus rinkos dalyvis sintetiniame segmente, kurio realus darbo laikas gali siekti 12 tūkstančių kilometrų. Priežastys, dėl kurių buvo pervertintos pagrindinės veiklos charakteristikos: griežta kokybės kontrolė ir girtų Vokietijos pokyčių naudojimas tepimo skysčių kūrimo srityje.

Žinoma, geriausias „TOYOTA SAE 5W-40“ našumas pasiekiamas tik tada, kai naudojamas to paties gamintojo automobiliuose. Čia: tiek techninių charakteristikų pastovaus veikimo režimu pastovumas, tiek tepimo savybių stabilumas kartu palaikant reikiamą ribą esant klampumui, ir patenkinamas sklandumas eksploatuojant automobilį esant žemesnei nei -30 ° C temperatūrai. Visi vartotojai, kurie nusprendė išbandyti šią alyvą savo transportu, kalbėti apie variklio stabilizavimą ir degalų sąnaudų mažinimą. Prie to pridėkite variklio efektyvumo padidėjimą (1,3–2,7%), nors ir labai didelėmis sąnaudomis.

LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 (4 l)

Žiemos alyvos įvertinimas: 4.5

Kitas bendrovės "LUKOIL" atstovas su sintetine baze, tinkamas naudoti per visus kalendorinius metus (visus sezonus). Skirtingai nei pusiau sintetinis „Lux“, čia DuraMax priedas su atskirais aktyvatoriais naudojamas darbo stabilumui didinti ir medžiagai tolygiai išleisti.

Nepaisant problemų, susijusių su LUKOIL produktų falsifikavimu, „Genesis Armortech 5W-40“ veikia gerai: jis aktyviai perkamas ir rekomenduojamas kitiems įsigyti. Pasak vartotojų, jis idealiai tinka vairuoti labai sunkiu „start / stop“ režimu, kuriame variklis patiria didelių šilumos perkrovimų. Čia kinematinis klampumas, kaitinant iki virimo temperatūros, yra 13,4 mm²/ s, kuris garantuoja alyvos plėvelės saugumą nesulaužant. Visų pirmiau minėtų charakteristikų ir nepažymėto įvadinio „Genesis Armortech 5W-40“ yra vienas geriausių sintetinių alyvų segmento atstovų, ir pagal situaciją jis turi daug atitikties sertifikatų.

Nissan 10W-40 SS A3 / B4 (5 l)

Žiemos alyvos įvertinimas: 4.5

Specializuota nafta, iš esmės Belgijos produkcija, skirta naudoti varikliams, sumontuotiems Nissan linijoje. Tai ryškus pusiau sintetinis, turintis daug aktyvių priedų ir 7 tūkstančių kilometrų išteklių rezervo. Atitinka ACEA (A3 | B4) ir API (CF | SL) specifikacijas ir yra labai stabili paklausa su japonų automobilių vidaus savininkais.

Tarp „Nissan 10W-40 SS“ privalumų vartotojai pabrėžia stabilumą išteklių vystymo, patenkinamos veiklos ir ilgalaikio vartojimo trūkumo požiūriu. Trūkumus riboja „garsus“ gamintojo pavadinimas: platintojas nusprendė žaisti šiuo klausimu ir pakelti kainų žymę yra daug didesnis nei vienodai stiprūs.Tačiau ši alyva yra tikrai gera, ir, svarbiausia, tai beveik nėra suklastota, kuri žaidžia tiek gamintojų, tiek vartotojų segmente.

„Gazpromneft Premium N 5W-40“ (4 l)

Žiemos alyvos įvertinimas: 4.4

Ne populiariausia sintetinė alyva, suteikianti vartotojui visą naudingų savybių asortimentą mažiausia kaina konkurenciniame segmente. „Gazpromneft Premium N 5W-40“ buvo sukurta glaudžiai susiejant su standartais, kuriuos galima atsekti visoje fizikinių ir cheminių savybių spektre:

1. Kompozicijos liejimo taškas yra -41 laipsnio Celsijaus;
2. kinetinė klampa, kai pasiekiama virimo temperatūra yra 13,9 mm²/ s;
3. bazinis skaičius - 9,2 KOH KOH gramui.

Taip, paskutinis punktas yra šiek tiek pervertintas, tačiau jis patenka į GOST apibrėžtą sistemą ir nekelia jokios žalos sąveikaujančioms medžiagoms.

Iš kitų elementų, apibūdinančių šią alyvą, galite išryškinti didžiulį atitikties sertifikatų skaičių ir gauti automobilių gamintojų, įskaitant ne tik vidaus AvtoVAZ, bet ir „General Motors“, „Renault“, „BMW“, „Volkswagen“ ir net „Mercedes-Benz“ patvirtinimus. Tačiau maloniausias dalykas, kai „Gazprom Neft“ gaminių linija yra labai maža, yra labai mažas suklastotų gaminių skaičius rinkoje. Tai puikus aliejus už prieinamą kainą, vertas aukščiausią vietą geriausiųjų reitinguose.

LUKOIL Lux pusiau sintetinė SL / CF 10W-40 (4 l)

Žiemos alyvos įvertinimas: 4.3

Universalios vsesezonka iš įmonės "LUKOIL", kuri naudoja pusiau sintetinę formulę šiuolaikinio lygio variklių tepimui. Atitinka keletą specifikacijų (ACEA A3 | B4, OEM MB 229.1, API CF | SL) ir remiasi naujai sukurtu užpildų kompleksu.

„Protinga apsauga“ pagal paprastą pavadinimą „New Formula“ užtikrina variklio apsaugą nuo įvairių neigiamų veiksnių, pvz., Trinties dėvėjimosi (priedai stabilizuoja alyvos plėvelę, neleidžia jo aukštai temperatūrai plyšti), metalo komponentų korozija, netirpių nuosėdų susidarymas ant dalių, taip pat netrukdo katalizatoriui veikti. Visa tai kažkaip daro įtaką automobilio savybėms: degalų naudojimo efektyvumas yra šiek tiek padidėjęs, sumažėja triukšmo lygis (pora decibelų) ir padidėja variklio efektyvumas (2-3%). Deja, tik tokios originalios naftos savybės yra tokios: daugybė klastojimų netgi neturi pusė to paties naudingo rinkinio.

---

Dėmesio! Šis reitingas yra subjektyvus, nėra reklama ir nėra pirkimo vadovas. Prieš perkant, turėtumėte pasikonsultuoti su specialistu.