כיצד לבחור צמיגים החורף

בטיחות הרכב ויציבותו על הכביש במהלך תקופת החורף קשורות לאיכות הצמיגים המותקנים עליה באופן ישיר ביותר. היכולת לצאת מן החלקה בזמן ולמנוע ממנו להאיץ לאורך כבישי קרח חלקלק במהירות הפחתת מהירות, יציבות ויציבות - כל הגורמים האלה תלויים באופן ישיר כמה צמיגים מתאימים את הרכב. כדי להרגיש בטוח על כביש החורף, הבחירה שלהם צריכה להיות תשומת לב מיוחדת.

את התוכן

1. למעלה צמיגים החורף יצרנים
2. סוגי צמיגים בחורף. מה להעדיף
3. הקריטריונים העיקריים לבחירת צמיגי החורף
4. תכונות של הבחירה של גומי משובץ
5. תכונות של הבחירה של וולקרו גומי

למעלה צמיגים החורף יצרנים

אין זה סוד כי הפונקציונליות של שני גלגלים בקיץ ובחורף ישירות תלוי בטכנולוגיה הייצור תאימות עם כל תקני איכות. מסיבה זו, יש לבחור במוצרים של יצרנים מוכיחים בעולם:

1. מישלן

2. הנקוק

3. אמטל

4. גודייר

5. דונלופ

לאחרונה, איכות היצרנים המקומיים גדל מאוד ברצינות, כפי שמעידים ביקורות רבות של לקוחות באמצעות צמיגים במשך מספר עונות. רוסית "Kama" ו "Matador" ואת בלארוסית "בלשינה" הם אפשרות תקציב טוב מאוד, התמודדות טובה עם הפונקציות שהוקצו לו.

סוגי צמיגים בחורף. איזה מהם מעדיף?

צמיגי חורף שונים מעמיתיהם בקיץ לא בדפוס לדרוך או אפילו בשיאו. ההבדל העיקרי טמון בהרכב הכימי של החומר עצמו. כל נהג יודע כי הקיץ הצמיגים לאבד את המאפיינים שלהם כבר בטמפרטורה של +7 ומטה, ולהיפך, במהלך המבצע בקיץ הצמיגים החורף הקלאסי במהירות להיות שמיש. במילים פשוטות, צמיגי החורף הם הרבה יותר רכים ויותר "קליט" מאשר עמית הקיץ שלהם. היא מעוצבת בצורה כזו שהגלגלים לא מאבדים את הפלסטיות שלהם אפילו בטמפרטורה שלילית, כאשר צמיגי קיץ רגילים הופכים ל"אבן "ומפסיקים למלא את החובות המוטלות עליהם.

צמיגי חורף שונים מהקיץ ומראהו. הדריכה של דגמים כאלה היא כמעט תמיד גבוהה ויש לה דפוס כיווני, טוב יותר מאשר לחתוך דרך השלג והמים. צמיגים חורף מסומנים עם תבנית פתית שלג במשולש או עם האותיות M + S (בוץ + שלג, בוץ ושלג).

בהתאם התכונות הפונקציונליות, צמיגי החורף מחולקים לשני סוגים עיקריים.

גומי - "Velcro"

צמיגים חורף קלאסי במובן המסורתי שלו. יש לו דפוס דריכה כיוונית, חריצים עמוקים שאינם סתומים עם שלג, lamellae בולט התורמים יעיל בלימה על כל סוג של ציפוי. הוולקרו מחולק לשני סוגים עיקריים:

1. "Eurozima", אשר מבולבל לעתים קרובות עם כל העונה צמיגים. גומי רך ופלסטיק, מתאים לשימוש בטמפרטורת אפס וכפור קל.יש לה חריצים ניקוז מפותח, המטרה העיקרית היא להשתמש בכביש על רטוב בוצי מחול ריאגנטים. מסומן באותיות M + S;

2. צמיגים חורף סקנדינבי המיועד לשימוש בסביבות קשות - כפור קשה, כמויות גדולות של שלג, ציפוי הקרח. יש לה רוחב קטן של הדריכה ואת תבנית שמונעת את סתימת השלג. צמיגים רכים ומצמידים היטב המספקים יציבות בכביש מושלג ולא מסולסל;

יתרונות

• רכה;

• עמיד למלח, ריאגנטים ולחות גבוהה;

• מספר רב של דגמים שונים עבור כל סוג של גלגלים;

• ביצועי בלימה מצויינים;

• מספק וו טוב על השלג דרכים רטובות;

חסרונות

• לא מסוגל לבלום ביעילות על קרח קרח הכביש;

• על המדרכה היבשה, רועש מאוד;

צמיגים בחורף

המראה של צמיגים אלה דומה "Velcro", ההבדל טמון במספר רב של חתיכים מתכת, משובץ על משטח הדריכה. במהלך בלימה, הם לנשוך לתוך הקרח, להבטיח את יעילותו. צמיגים משובץ משמשים אך ורק על כבישים קרחיים מושלגים, זה צריך להיות המועדף על תושבי אותם אזורים שבהם הם לא משלמים מספיק תשומת לב לניקוי הכביש. השימוש בצמיגים משובצים על אספלט טהור מאיים לשבור אותו בקרוב - הקוצים להתפורר מהר מאוד, ולכן גומי כזה הופך להיות velcro, ולא בשום פנים עם המאפיינים הטובים ביותר.

יתרונות

• בלימה יעילה על קרח ושלג;

• מתאים לתושבי האזורים הצפוניים ובמקומות שבהם הם מעדיפים לא לנקות את הכבישים;

חסרונות

• רעש גבוה;

• לא מתאים לשימוש על אספלט נקי;

הקריטריונים העיקריים לבחירת צמיגי החורף

מאפיינים המשפיעים ישירות על הביצועים של הגלגלים, רבים.

צמיג

שים את החורף הראשון זמין הצמיגים על המכונית לא יעבוד. יש לשקול את ההמלצות של יצרן הרכב לגבי המאפיינים הטכניים של גלגלים המתאימים לשימוש. אחרת, המכונית "תאכל" גומי - וזה רק את הרע של הרעות. שים לב ל:

1. קוטר גלגל הוא נבחר עבור גודל מסוים של הדיסקים של המכונית שלך. נמדד באינצ'ים;

2. גומי רוחב. נמדדים במילימטרים, יש לבחור במודלים המומלצים לשימוש על ידי יצרן הרכב;

3. גובה הצמיגים נמדד כאחוז מרוחב הגלגל ומצוייד בצד הצמיג. לדוגמה, הכתובת 225 \ 45 \ R17 אומרת שקוטר הצמיג הוא 17 אינץ ', רוחב - 225 מילימטר וגובהו 45% מהרוחב;

סוג העיצוב של תא האוויר

1. בהתאם לפרמטר זה, כל הצמיגים מחולקים לשלוש קטגוריות:

2. צמיגים. מודלים ידועים מאז ימי ברית המועצות. הצמיג כאן מייצג רק את הקונכייה החיצונית, שבתוכו ממוקם תא אוויר בעל קירות דקים;

3. צמיגים ללא צמיגים. דגמים מודרניים, קבועים היטב בגלל העיצוב שלהם על הדיסק;

צמיגים RunFlat. מקרה מיוחד של צמיגים ללא צינורות, לא מפחד נקבים. הודות לכבל הצד המחוזק, הם מאפשרים לך לעבור עד 50-60 ק"מ במהירות של לא יותר מ 70 קמ"ש, אפילו על גלגל מנוקב. זה כמעט בלתי אפשרי לנוע בחופשיות על צמיג ריק, אבל אתה יכול בקלות להגיע אליו הצמיג הקרוב ביותר.

דפוס דריכה

1. דפוס דריכה סימטרי הוא טוב בעת ההפעלה על משטחים מכוסים שלג, מתבטא היטב על קרח טהור. הוא משמש בהצלחה בפעולה עירונית היומיום במדינות עם חורפים קרים;

2. דפוס כיוונית יש להתחדד מובהק בכיוון התנועה, כמו גם את הכיתוב "סיבוב" המציין את הכיוון של סיבוב של הצמיג.זה נחשב לאחד האפשרויות הטובות ביותר לשימוש במזג אוויר רטוב, כמו גם על משטחים קשים, כאשר יש לכלוך, שלג ו slush על האספלט.

3. דפוס אסימטרי מראה תוצאות מצוינות בשימוש עירוני רגיל, שבו כבישים מנוקים. יש לו דפוס מגוונים, הצד השמאלי של זה שונה מהימין. צמיגים לא סימטריים מסומנים במילים "בפנים" ו "בחוץ", המציין, בהתאמה, את הצד הפנימי והחיצוני של הצמיג ההתקנה.

תאריך הייצור

כמו כל חומר אחר, גומי הוא נוטה להזדקנות. אם מאוחסן בצורה לא נכונה, הוא ארוז ומכוסה microcracks רבים אחרים artifacts. גם אם הצמיג הוא חדש ולא נוצל בעבר, זה מסוכן מאוד להשתמש בו - אף אחד לא יודע איך גלגל כזה ינהג במצב קיצוני. מסיבה זו, הבחירה צריכה להינתן באופן בלעדי לגלגלים "טריים", שכן שחרורם לא עבר יותר מ 1-2 שנים. מסיבה זו במדינות אירופאיות רבות הצמיגים ה"ישנים "בגילאי 3-4 הם 40-50% זולים יותר מאשר אנלוגים חדשים יותר.

כדי לקבוע את תאריך הנפקת הגומי הוא פשוט - אתה רק צריך למצוא את סימון בצורת סגלגל עם ארבעה חרוט בתוך. לדוגמה, המספרים 1112 יציין כי צמיג מסוים נעשה בנובמבר 2012, וכיום הוא מיושן מאוד.

תכונות של הבחירה של גומי משובץ

בדרך הטובה ביותר, צמיגים משובץ מתגלים על קרח ברור, שלג מכוסה קרח שלג מכוסה שלג, כמו גם על כבישי שלג מגולגל, שבו, במהלך הבלמים, דוקרנים ממש פרץ אל פני השטח.

1. יש לבחור את הפרמטרים הגיאומטריים של גלגל מסוים על פי התכנון והממדים של הדיסקים שעליהם יבוצע ההתקנה, תוך התחשבות בהמלצות יצרן הרכב;

2. הגלגלים חייבים להיות לא יותר מ 2-3 שנים מרגע שהם נעשו;

3. עיצוב קונסטרוקטיבי - קלאסי "beskamerka" או צמיגים RunFlat;

4. הצעד חייב להיות סימטרי או כיווני;

תכונות של הבחירה של וולקרו גומי

Velcro - ההפך הגמור של "ספייק". זה מראה את התוצאות הטובות ביותר על יבש יבש ורטוב משטחים. מומלץ לשימוש בטמפרטורות כמעט אפס.

1. פרמטרים גיאומטריים של גומי נבחרים על בסיס תכונות טכניות של גלגלים ספציפיים והמלצות של היצרן של המכונית;

2. גומי חייב להיות "טרי", תאריך שחרורו לא צריך להיות מעל 2-3 שנים;

3. סוג של לדרוך נבחר בנפרד. סימטרי לדרוך הוא בשימוש נרחב על כבישים מושלגים, אסימטרית היא אידיאלית עבור אספלט נקי. ציור כיווני חותך בוץ ודיג השלג היטב;

4. טכנולוגיית ייצור - ללא צינורות או RunFlat; 

 

---

תשומת לב! חומר זה הוא חוות דעת סובייקטיבית של מחברי הפרויקט ואינו מדריך לרכישה.