כיצד לבחור מצלמה להציג האחורי עבור מכונית

החיים במטרופולין המודרני, למרות כל היתרונות הרבים, כרוכים בשורה של אתגרים וקשיים. כדי לשמור על קשר עם קצב עירוני מטורף, ללא מכונית בזמן הנוכחי לא יכול לעשות. וזה בדיוק automobilization אוניברסלי זה מסבך באופן משמעותי את התנועה בחצרות אשר מונעים על ידי כלי רכב. במצב זה, המצלמות האחוריות מגיעות להצלה, מפשטות באופן דרסטי את התמרון בסביבות עירוניות הדוקות. מצלמות תצפית אחוריות מודרניות הן קלות להתקנה והן יומרות מאוד בפעולה, הן מאפשרות לכם להחנות במקום שאין אפשרות לעשות זאת על מראות. כמובן, רק במקרה שבו המצלמה נבחרה והתקנה בהתאם לכל הכללים והטכנולוגיה.

התוכן

1. היצרנים הטובים ביותר. איזו מצלמה להציג האחורי לבחור?
2. סוגי מצלמות עבור מכוניות שלהם העיקרון של המבצע
3. אפשרויות לבחירת מצלמת תצוגה אחורית

היצרנים הטובים ביותר. איזו מצלמה להציג האחורי לבחור?

נכון לעכשיו, יש מספר עצום של המצלמות האחורי להציג בשוק - החל מודלים סוף נמוך מיצרנים סינים ללא שם, מצלמות מקצועיות המיוצרים על ידי חששות אירופיים ידועים. מגוון שלהם הוא כל כך גדול כי תג המחיר בין דומה, במבט ראשון, מודלים, יכול להשתנות על ידי 3-5 פעמים. עם זאת, חשמלאים מנוסים בקול אחד אומרים כי שמירת על התקנים של מחלקה זו לא שווה את זה, ואת ההעדפה צריכה להינתן התקנים מיצרנים ידועים למדי:

1. אוויס

2. ביגסון

3. רולסן

4. Hitachi

5. זיס

6. רולסן

לפני שאתה נותן עדיפות למוצרים של כל מותג, אתה צריך להכיר את מגוון המוצרים המוצגים בקטלוגים, ללמוד את המאפיינים, כמו גם להכיר את הביקורות של אלה שהצליחו לבדוק את המכשיר בפעולה. יש לקבל לא רק חוות דעת חיובית, אלא גם שליליות לחישוב, תוך הקפדה על קריטיותם בתנאי תפעול ספציפיים.

סוגי מצלמות עבור מכוניות שלהם העיקרון של המבצע

מצלמות חזותיות מודרניות הן מכשירים קומפקטיים וניידים שנועדו להקל על חניה, סיבוב תמרונים אחרים בתנאים צפופים. התקנים אלה משולבים במערכת המולטימדיה הסטנדרטית של המכונית ומופעלים אוטומטית כאשר ההילוך האחורי פועל. המידע שסופק מהמצלמה מעובד באמצעות יחידת הבקרה וניתן להציג אותו על המסך של מערכת המולטימדיה הסטנדרטית של נווט GPS לרכב. בהתאם לביצועים ולפונקציונליות, ניתן להבחין בין הסוגים הבאים של מצלמות תצוגה אחוריות.

יוניברסל מצלמה אחורית

התקנים קומפקטי מיניאטורי שניתן להתקין כמעט בכל מקום במכונית. בנוסף למודול המצלמה עצמו, הערכה כוללת את החיווט הנדרש להתקנה ושילוב המכשיר במערכת, וכן יחידה דיגיטלית מיוחדת המיועדת לעיבוד מידע מהמצלמה.בהתאם לסוג המצלמה, ייתכן שהצג יכלול גם תמונה, או ייתכן שלא תהיה אם המצלמה מיועדת לחיבור למערכת המולטימדיה הסטנדרטית של המכונית.

סגולות

• גודל קומפקטי;

• הם נותנים תמונה באיכות גבוהה עם סימני מרחק למכשול;

• עלות נמוכה;

חסרונות

• מורכבות ההתקנה גבוהה. לפעמים כדי להניח את החיווט, יש צורך לפרק חצי של התא;

• לא כל מכסה תא המטען מאפשר להתקין בזהירות את המכשיר ולא להפריע את המראה של המכונית;

• העדשה המצלמה לעתים קרובות מקבל מלוכלך במזג אוויר רטוב, מפסיק לבצע את תפקידיו;

מצלמת תצוגה אחורית מותקנת במסגרת לוחית הרישוי

מכשיר אוניברסלי, פופולרי בקרב הקונים. קל מאוד להתקנה - כל מה שאתה צריך להתקין - להתקין את המסגרת במקום הרגיל של הקובץ המצורף של לוחית הרישוי. מספק פונקציונליות הגון במחיר סביר מאוד של המכשיר.

סגולות

• עלות נמוכה;

• גודל קומפקטי;

• קל להתקנה וקל לשימוש;

חסרונות

• מודלים התקציב לתת איכות תמונה נמוכה;

מצלמה אחורית רגילה

התקנים, שפותחו ישירות על ידי יצרני הרכב המיועדים להתקנה בנקודות חיבור רגילות. למעשה, מודלים כאלה יכולים ללכת כמו תקן מותקן ישירות על סוחר, או ללכת כאופציה ולהימכר בנפרד. רכישת מוצר דומה, אתה מקבל את הפונקציונליות המקסימלית שפותחה על ידי מהנדסים של יצרן הרכב.

אפשרויות לבחירת מצלמת תצוגה אחורית

לאחר הגדרת סוג של מכשיר מסוים, כמו גם את התכונות העיקריות של ההתקנה שלה, הגיע הזמן לשקול את המאפיינים שיש להם את ההשפעה הישירה ביותר על הפונקציונליות של המצלמה להציג האחורי.

1. שיטת החיבור. הדגשת מצלמות קוויות ואלחוטיות. אלה הראשונים דורשים פירוק חלקי של התא במהלך ההתקנה, עם זאת, הם נבדלים על ידי מחיר נמוך ויציבות של התמונה המועברת. השני הוא פשוט מאוד וקל להתקנה, אבל הם הרבה יותר יקר. יש להם חסרון נוסף - מצלמות כאלה נגנבים לעתים קרובות;

2. זווית צפייה עדשה. התלות כאן היא פשוטה: ככל שזווית הצפייה גבוהה יותר, התמונה המורחבת והשלמה יותר מוצגת על הצג בתוך המכונית. כמעט כל מסחרי זמין להציג האחורי מצלמות יש זווית צפייה של 100, 120 או 170 מעלות (מה שנקרא עין הדג). ככל זווית הצפייה, יקר יותר את המצלמה;

3. החלטת מטריקס. כמו במצלמות הטלפון הנייד, הפתרון משחק תפקיד מכריע באיכות של התמונה המוצגת. עם זאת, המצב כאן שונה במקצת - איכות תמונת הפלט מוגבלת כמעט תמיד על ידי היכולות של הצג המותקן בתוך המכונית. לדוגמה, אין טעם במטריצת ה- FullHD של המצלמה, כאשר הצג אינו מסוגל פיזית להציג את התמונה מעל VGA. מסיבה זו רוב המכשירים מספקים VGA או QVGA תמונות, ורק כמה מודלים ממותגים יכולים לצלם וידאו HD;

4. מטריקס רגישות לאור משחק תפקיד חשוב ביותר בעת ההפעלה בלילה. ככל שהרגישות גבוהה יותר - כך התמונה טובה יותר ומפורטת יותר בצג בחושך.במידה מסוימת, הרגישות הנמוכה של המטריצה ​​מאפשרת לדרג את האורות הפוכים של המכונית, המתבהרים כאשר ההילוך האחורי מתנהל, אך בחושך מוחלט הם לא תמיד מספיק. ובכן, כמובן, את רגישות גבוהה יותר של העדשה - יקר יותר כזה הוא מצלמה;

5. נוכחות של תאורה. כפי שצוין לעיל, את הזוהר של עדשת המצלמה הוא לא תמיד מספיק, ואת האורות הפוכה הם גם לא מסוגלים לתקן את המצב. כדי לא להתקין עדשה יקרה עם צמצם מרבי לתוך המצלמה, יצרנים רבים מציידים את מודול המצלמה עם מערכת תאורה אחורית. זה עובד כאשר אתה מפעיל את ההילוך לאחור מספק תמונה ברורה וברורה בכל מצב. הנפוץ ביותר רגיל תאורה אחורית LED, אבל הדגמים היקרים ביותר מצוידים תאורה אינפרא אדום, מסוגל לספק את איכות התמונה המושלמת, ללא קשר לתנאים חיצוניים.

6. הצג רשת חניה. המודלים המודרניים ביותר של המצלמות האחוריות יכולים להציג קווי חניה ורשת המציינת את המרחק למכשול הקרוב ביותר. כאשר ההגה הוא התברר, שורות אלה לשנות כיוון ולהראות באיזה כיוון המכונית תעבור. הקווים מיועדים בצבעים שונים, שכל אחד מהם מציין מרחק מסוים למכשול, אשר מפשט מאוד את התמרון ומאפשר לך להחנות קרוב למכשול.