איך לבחור אופני הרים - חוות דעת מומחה

בעת בחירת האופניים הראשונים שלהם, רבים בכוונה לתת את הבחירה שלהם לטובת מה שנקרא "עובדים ההר", גם אם מדובר ניצול בסביבות עירוניות. קונים נמשכים על ידי האפשרות של רמאות מחוץ לכביש, כמו גם בדיקות כל מיני בליטות, שקופיות קופץ עבור נגישות. ובהינתן העובדה כי בסביבות עירוניות אופניים כאלה שונים בנוחות נסבל למדי, הבחירה לטובתם הופך ברור, הגיוני ומתאים. כל שנותר עבור הקונה הוא לקבוע את המאפיינים הספציפיים ולבחור את המודל האופטימלי ביותר.

תחזוקה

1. מותגים מחליטים הכל. היצרנים הטובים ביותר של אופניים עבור השטח מחוספס
2. תכונות עיקריות של אופני הרים
3. מה הם אופני הרים?
4. קריטריוני הבחירה העיקריים
5. אופני הרים בחירת קטעי וידאו

מותגים מחליטים הכל. היצרנים הטובים ביותר של אופניים עבור השטח מחוספס

עוצמתי, מאסיבי, מצויד במנגנונים ובפקדים בעלי מחשבה טובה, מצויד בגלגלים רבי עוצמה עם דריכה מפותחת - אלה האסוציאציות שהדמיון מצייר באזכור הביטוי "אופני הרים". לנוכח הפופולריות העצומה של דגמים כאלה, שחרורו של "הכורים" כבר שולט על ידי יצרנים רבים, אבל לא כולם יכולים להתפאר באיכות גבוהה של הביצוע שלהם אולטימטום. מסיבה זו, בחירת אופני הרים, יש לתת עדיפות למוצרים של המותגים הבאים:

1. ענק;

2. מסע בין כוכבים;

3. סקוט;

4. מחבר;

5. מתמחה;

המודלים המוצגים במגוון קטלוגים של כל אחד מהמותגים האלה, רבים. וכדי להפוך את הבחירה הגיוני ומכוון באמת, תשומת לב צריך להיות משולם לא רק תכונות טכניות תיאורים קטלוג, אלא גם ביקורות של משתמשים ספציפיים. אתה יכול למצוא אותם באינטרנט בפורומים מיוחדים ורשתות חברתיות ציבוריות הקשורות לניצול ותחזוקה של ציוד כזה.

תכונות עיקריות של אופני הרים

לימוד טווח הדגמים על מכירה, אפילו קונה מנוסה יוכלו להבחין בין אופני הרים מן המקבילה העירונית או כביש. לא, היחידות הטכניות והבנייה הכללית שלהן דומות לכל האופניים, אבל הקריטריונים לביצועים ולכוח שנקבעו בהם במפעל שונים זה מזה באופן קיצוני:

1. אלמנט הכוח העיקרי של המבנה - המסגרת - יש חיזוק מקסימלי קשיחות מוגברת, יש דיזל גבוה למדי הרכבה חוזק גבוה ריתוכים. לחלופין, ההשעיה העצמאי האחורי יכול להיות מותקן (ככלל, את הזכות של הדגמים היקרים ביותר);

2. המזלג הקדמי מצויד באביב או בולם בולמי זעזועים בעלי שבץ של עד 170-220 מ"מ;

3. גלגל הגה חזק, המהווה נקודת משען נוספת בזמן נהיגה;

4. גלגלים חזקים וגדולים (לפחות 25 אינץ '), מצויד בצמיגים של רוחב ניכר ומסלול בולט;

5. בלמי דיסק כדי להבטיח יעילות מקסימלית בכל מצב פעולה;

6. נוכחות של מערכת שידור מתקדמת המאפשרת לך לשנות הילוכים בהתאם לתנאי ההפעלה ומצב נהיגה. לכל הרכיבים המשמשים בתמסורת, יש שולי בטיחות מקסימליים ומוכנים לפעולה בתנאים הקשים ביותר. יצרנית המנגנונים - כמעט תמיד שימנו.

מה הם אופני הרים?

כמו במקרה של כל הדגמים האחרים, אופני הרים יש תת-מינים רבים, המיועדים לשימוש בתנאים מסוימים.

קרוס קאנטרי אופניים (XC)

עבור קונים רבים, הם נחשבים האפשרות הטובה ביותר, כי הם מאפשרים לך באופן פעיל דינמי לנוע הן על שטח מחוספס על כבישים עירוניים רגילים. פיתח פיתח מאפשר להשתמש ב להשלים את הכביש, ובזכות מערכת ההולכה, הכוללת לפחות 20-23 מהירויות, מהירות תנועה הגון מובטחת ללא קשר לסוג הציפוי.

סגולות

• חזק ואמין;

• עלות נמוכה;

• מרכך קדמי איכותי ומתקדם, בליטות פילוס;

• פיתח לדרוך, המאפשר לך לרכוב על הכביש מלא על הכביש עם יעילות זהה;

• יוניברסל;

חסרונות

• אל תאפשר נסיעה קיצונית באמת, קפיצות תמרונים;

אופני הרים בהרים

תת מינים מיוחדים של אופני הרים, המיועדים לתמרונים במהירות גבוהה וירידות על מדרונות הרים גבשושיים והשלמת הכביש. המרכיבים העיקריים של העיצוב הם השעיה כפולה, מתן מקסימום דעיכת, כמו גם המזלג הקדמי, אשר יש ערך שבץ ענק - תחת 250-300 מ"מ.

סגולות

• חזק ואמין;

• מערכת הבלמים דיסק;

• פיתח לדרוך;

• שבץ גדול של המזלג הקדמי;

• מערכת השעיה כפולה;

חסרונות

• מספיק יקר;

• לא מתאים לשימוש בכבישים רגילים;

• משקל גדול;

Universal MTB

אופניים, שהם מעין אנלוגיה של crossovers בעולם של מכוניות. מיועד pokatushek עירוני פעיל עם אפשרות הולך על אור או בינוני מחוץ לכביש. המאפיינים שלהם דומים ל"אחים "המבוגרים יותר, עם זאת, יש כמה פישוט במערכות ההשעיה וההולכה, כמו גם גורם צורה מעט שונה, המספק התאמה נוחה לשימוש עירוני.

סגולות

• רבגוניות גבוהה;

• מחיר נמוך

• עמיד, ובאותו הזמן מסגרת קל משקל;

• מערכת הבלמים דיסק;

• עיצוב מתוחכם מתלה;

חסרונות

• לא לגמרי אופני הרים;

• מערכת הבלמים היא כמעט תמיד סוג של הבלם v;

• כמעט תמיד מצויד בתקציב שידור;

קריטריוני הבחירה העיקריים. מה לחפש בעת בחירת אופני הרים?

לאחר שהחליט על סוג מסוים, הגיע הזמן לשים לב למאפייני המפתח המשפיעים ישירות על הפונקציונליות והנוחות.

גודל מסגרת

פרמטר שמשפיע ישירות על נוחות הנחיתה תוך כדי נהיגה. שלא כמו מודלים אחרים, כל אופני הרים יש סיווג מסגרת מוגדר בבירור. הוא כולל שישה סוגים שונים, החל ב- XS (גובה קטן במיוחד, עד 14 אינץ ') - אופניים המיועדים לשימוש על ידי רוכבים בין 135 ל -150 ס"מ, ומסתיימים במודלים של מעמד XXL (גובה מסגרת 24 אינץ') המיועד לאנשים גידול של 2 מטר או יותר. ביניהם הם המעמדות S, M, L, XL, מסגרת אשר יש גובה של 16,18,20 ו - 22 ס"מ בהתאמה;

החומר שממנו מתבצע המסגרת

המצב כאן הוא די דומה אופייני עבור כל האופניים האחרים, אבל ההבדל טמון הדרישות רציני למדי עבור כוח מכני הקשורים הפרטים של המבצע על שטח מחוספס.מסיבה זו הקונים לעתים קרובות להקריב את המשקל הכולל של אופניים לטובת עמידות, העדפה מודלים כבדים.

1. פלדה היא חומר עמיד למדי, אבל זה נבדק על ידי משקל מקסימלי נטייה קורוזיה;

2. אלומיניום הוא חומר קל משקל עמיד מאוד, עם זאת, עם עיבוד באיכות ירודה של ריתוכים, זה יכול להיכשל די מהר;

3. סגסוגת כרום מוליבדן. "איכר בינוני חזק", אשר תופסת עמדת ביניים בין פלדה ואלומיניום. חזק וחזק, ובאותה עת הרבה יותר קל;

4. טיטניום מודולוס גבוהה סיבי פחמן. על אף אופים ומקורם הבסיסיים של החומרים הנ"ל, יש להם מאפייני ביצועים דומים מאוד. שניהם הם ultralight ו incredibly עמיד. החיסרון הוא מחיר גבוה ביותר, חומרים אלה משמשים אך ורק מודלים של טווח המחירים העליון.

גורם צורה ועיצוב גלגלים אופני הרים

כברירת מחדל, כל הדגמים של מחלקה זו מצוידים גלגלים עם קוטר של 26 אינץ '(רק מודלים בגיל העשרה יכול להיות גלגלים של קוטר קטן). הגדלת הקוטר נעשה על ידי החלפת צמיגים על דגמים מצוידים יותר "בשרני" לדרוך. תפקיד חשוב הוא שיחק על ידי חומר שממנו השפה נעשה - עדיף לנטוש מודלים פלדה לטובת שפות אלומיניום או אנלוגים טיטניום שלהם.

תכנון מערכת פחת

1. Hardtail הוא הסוג הנפוץ ביותר של עיצוב. הגלגל הקדמי הוא קבוע עם מזלג השעיה, את הגלגל האחורי הוא קבוע בנוקשות על "הזנב";

2. קשיח - סוג של השעיה, שבו הגלגלים מחוברים ישירות למסגרת ללא כל הלם הלם אלמנטים. העיצוב הנוקשה ביותר והתמחותי ביותר;

3. עיצוב Dvuhpodvesny - המתקדמת ביותר באותו זמן ויקר. הגלגל הקדמי הוא קבוע עם מזלג, האחורי - על השעיה מיוחדת, מצויד בולמי זעזועים.

אורך המזלג הקדמי

פרמטר שמשפיע ישירות על מאפייני ההידבקות. ללא יוצא מן הכלל, MTB מצוידים מזלג עם אורך שבץ מ 13-150 מ"מ ועד 250-300 מ"מ. אלה אופייניים של מודלים מעמדיים מקצועיים במדרון.

סוג ומאפיינים של מערכת הבלמים

1. בלמים רים הם האפשרות הזולה ביותר. פופולרי הם מה שנקרא V ו- U- הבלמים, המהות של אשר הוא נוכחות של מנגנון מיוחד עם רפידות בלם הממוקם על זה שיש כונן תיל פעלו. כאשר הבלמים, את כריות נלחצים כנגד השפה, וכוח חזק יותר הקשה, יעיל יותר הבלמים.

2. הבלמים דיסק עבור MTB - אופניים הם הרבה יותר עדיף. הבלימה מתבצעת על ידי יצירת קשר עם המדבקות לא עם השפה, אלא עם דיסק הבלם הממוקם באזור הרכזת, אשר מבטיח ביצועים בלימה מקסימלית בכל התנאים. בהתאם לסוג הכונן, הבלמים האלה יכולים להיות מכניים או הידראוליים. הראשונים מופעלים בעזרת כבל קלאסי, השני מניח את נוכחותו של נוזל בלם מיוחד מונעים על ידי הידראוליקה.

הילוכים

אלמנט מכני של המבנה אחראי לשינוי יחסי הילוך של זוג הראשי ואת היעילות של התנועה כתוצאה מכך. על מנת שההעברה תבצע את התפקידים שהוקצו לה ביעילות רבה ככל האפשר, יש להעדיף את מנגנוני הייצור של חששות ידועים (Shimano, SRAM), המצוידים בלפחות 20-22 גלגלי שיניים. עם זאת, מאפיין זה הוא חובה עבור אופניים אוניברסליים ומודלים הכוללים את השימוש לא רק מחוץ לכביש, אלא גם בסביבות עירוניות. ניסוי מקצועי - וירידה במודלים יכול לעתים קרובות להיות נטול לחלוטין של שידור יש מהירות אחת. בדיסציפלינות שבהן נעשה שימוש באופניים כאלה, אין צורך בהילוכים.

במאמרים הבאים, אומרים המומחים שלנו איך לבחור גלגלים עבור אופנייםסודות בורר שרשרת עבור אופניים ותכונות בחירת אופני כביש.

אופני הרים בחירת קטעי וידאו

---

תשומת לב! חומר זה הוא חוות דעת סובייקטיבית של מחברי הפרויקט ואינו מדריך לרכישה.