9 שמן מנוע הטוב ביותר עבור KIA RIO
הצורך להשתמש שמן מנוע בכל המכוניות הוא זהה - כדי להבטיח סיכה קבוע של חלקים נעים, להסיר בזמן חום למנוע תהליכים ללבוש חיכוך. עם זאת, מנועים שונים יש פרטים שונים של עבודה, אשר משפיע על הצורך בשימוש בשמנים של מוגדרים סדירות כיתות ו. במאמר זה, עורכי iexpert.techinfus.com/iw/, יחד עם מומחים צוות, ניסה להבין איזה מן השמנים לשים על המכירה הם הטובים ביותר עבור ריו קאיה - מכונית קטנה קוריאנית.
דרישות המפעל עבור שמן מנוע עבור קאיה ריו
הדרישה הראשונה והחשובה ביותר לתחזוקת המנוע - החלפה בזמן של נפט לאחר קילומטראז 'מסוים. עבור קאיה ריו, המרווח המומלץ הוא 10,000 ק"מ, אבל אנשי מקצוע ממליצים על מעבר לאחר שהגיע 80-90% של פלט המשאבים (כלומר, כל 8-9000 ק"מ).
בין היתר, יש להבין כי בעת בחירת הנפט יש צורך להתמקד לא רק על השם, אלא גם על איכות בכיתה. בשלב הנוכחי של הייצור של קאיה ריו, יצרנים דורשים את השימוש לפחות API SN ו- ILSAC GF-5 במערכת שימון שמן - אלה הם סובלנות אופטימלית המבטיחה פעולת מנוע ארוכה ויציבה לאורך כל מחזור החיים.
שאר המאפיינים המפורטים במדריך לרכב הם כדלקמן:
- מומלץ המותג של שמן מנוע - SHELL סליל;
- נפח מילוי - מ 3.30 ל 3.49 ליטר;
- טמפרטורות הפעלה אופטימליות עבור ציונים צמיגות מומלץ - מ -30 ל +50 מעלות צלזיוס (הערכים נתון אופייני עבור שמנים מ 5W20 ל 20W50);
- לפי סיווג שירות ה- API (מערכת סיווג אמריקאית של שמנים מוטוריים) - מ -4 ומעלה.
דירוג שמן מנוע למעלה עבור קאיה ריו
מינוי | את המקום | שם המוצר | מחיר לליטר |
שמנים סינתטיים הטוב ביותר עבור קאיה ריו | 1 | SHELL Helix Ultra מקצועי AM-L 5W-30 | 520 ₽ |
2 | סך הכל קוורץ 9000 העתיד EcoB 5W-20 | 591 ₽ | |
3 | קסטרול Magnatec מקצועי E 5W-20 | 523 ₽ | |
4 | LYQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | 1 040 ₽ | |
5 | מוטול ספציפי 948B 5W20 | 1 086 ₽ | |
6 | MOBIL 1 ESP 5W-30 | 812 ₽ | |
שמנים חצי סינטטיים הטובים ביותר עבור קאיה ריו | 1 | SHEL סליל HX7 5W-30 | 320 ₽ |
2 | LIQUI מולי מוליגן דור חדש 5W-20 | 931 ₽ | |
3 | מוטול 6100 SAVE-Lite 5W20 | 711 ₽ |
שמנים סינתטיים הטוב ביותר עבור קאיה ריו
SHELL Helix Ultra מקצועי AM-L 5W-30
דירוג: 4.9
כפי שנקבע המלצות, המנהיג בין שמן סינתטי הופך מוצר נוסף המיוצר על ידי SHELL. הליקס אולטרה מקצועי AM-L 5W-30 הוא תרכובת שפותחה על ידי יישום טכנולוגיה מיוחדת עבור זיקוק של גז טבעי, ללא אלמנטים טומאה ותכונות שליליות של מוצרי נפט. תוספת לבסיס הבסיסי היא חבילה שלמה של תוספים פעילים, אשר תפקיד חשוב ביניהם מוקצה לרכיבים דטרגנטים. הדגש עליהם הוא התכונה העיקרית של השמן, שתפקידו טמון בשימור ללא רבב של ניקיון החלק הפנימי של המנוע.
על פי מפרטים טכניים, את SHELL Helix Ultra מקצועי AM-L 5W-30 עובד היטב בתנאי טמפרטורה נמוכה (זה קופא ב -45 ° C), בשל אשר הוא מספק מנוע אור להתחיל אפילו כפור קשה. יש לו אינדקס צמיגות אופטימלי (69.02 מ"מ)2/ s ב 40 מעלות צלזיוס) ובכך מגביר את היעילות של המנוע, אם כי לא הרבה (עליית חשמל לא יעלה על 1.7-2.1%).תואם באופן מלא עם תקני API SN / SF, ולכן אידיאלי לשימוש בקיא ריו.
סגולות
- תורמת לעלייה בכוח במנועים של קאיה ריו (1.7-2.1%);
- שומרת על -45 ° C;
- יש פונקציות כביסה מובהקת;
- מספק מנגנון אמין עבור חלקי סיכה עם היווצרות של סרט שמן חזק.
חסרונות
- לא זוהה.
סך הכל קוורץ 9000 העתיד EcoB 5W-20
דירוג: 4.8
המועמד השני למנהיגות בדירוג הוא סינתטיים צמיגות נמוכה עם דומיננטיות של מנגנונים כדי להפחית את הנזק של גזי פליטה ואת הפונקציה של ניקוי המנוע. בשל הטיהור המשובח והשלם ביותר של הרכב מגופרית וזרחן, השמן משפיע באופן מיטבי על הזרז, ובכך מקטין את קצב ייצורו ואת שחרורם של חומרים מזיקים לאטמוספרה.
בין היתר, המבנה של TOTAL קוורץ 9000 עתידי EcoB 5W-20 מפחית את צריכת הדלק על ידי ממוצע של 3.35% (ציון ניקוד ACEA M111FE), אשר נותן השפעה כלכלית טובה כאשר נעשה שימוש לאורך תקופה ארוכה של זמן. לדברי המשתמשים, למרות הצמיגות מופחתת, השמן מספק סטארט-אפ קל יותר של המנוע במהלך התקופה הקרה, אבל סימני התחדשות מתחילים להופיע כבר ב -30 ° C. מבחינה זו, יעילות השימוש בו מוטלת בספק, אך לא כל אזורי רוסיה חשופים לכפור כה חמורה. במצטבר של תכונות חיוביות, היא אלטרנטיבה טובה לקו השמנים מ SHELL, עם אינדיקטורים דומים של משאבי עבודה וערך השוק.
סגולות
- מיקוד ברור בקיימות;
- הפחתת צריכת הדלקים ביותר מ -3% (בהשוואה לשמן הייחוס);
- מבוטלת דטרגנט פיזור פונקציה (הגנה מורכבת נגד היווצרות של פיקדונות מוצקים);
- המשאב של העבודה הוא להשוות שמנים של שליט השליט.
חסרונות
- לפעמים בשוק המשני יש זיופים.
קסטרול Magnatec מקצועי E 5W-20
דירוג: 4.7
אנו העניק את השורה השלישית של הדירוג לשמן של קו Castrolatec Castrol שנוצרו באמצעות CM אינטליגנטי מולקולות הטכנולוגיה, אשר משפיע על הרכב סינתטי ברמה המולקולרית. בסופו של דבר, מקצועי E 5W-20 יש השפעה מורכבת על המנוע, לידי ביטוי לא רק סיכה, ניקוי וקירור נכסים, אלא גם ביצירת סרט צפוף השתנה על פני השטח של חלקי מתכת כי הוא עמיד בפני השפעות thermochemical. סרט זה מספק הגנה על המנוע ברגע הפגיע ביותר של פעולתו - במהלך סטארט-אפ, כאשר חומר הסיכה מונח במחבת השמן.
למרות הצמיגות מופחתת, קסטרול Magnatec מקצועי E 5W-20 מתגלה באופן מושלם כאשר עובדים בתנאים קרים, מקפיא לחלוטין רק בטמפרטורה של -45 ° C. אינדיקטור מצוין כדי להקל על השקת המנוע בקור. לדברי המשתמשים, זה הרכבת שומרת באופן מושלם 10 ריצות, נותן, עם המבצע הרכב מתון, את ההזדמנות לנסוע עוד 1-2,000 ק"מ מבלי לאבד תכונות שימושיות. זהו שמן מעולה, אשר בהצלחה מתגלגל סביב מכוניות של אמריקה הייצור הקוריאני (כולל ריו קאיה).
סגולות
- יציבות גבוהה של הרכב עם שינויי טמפרטורה;
- טכנולוגיה בסיסית Castrol Magnatec אינטליגנטי מולקולות;
- מאפשר לך לעבור יותר מאשר מרווח מחושב על מילוי בודד (מבלי לאבד את המאפיינים של טיהור ופעולה מגן).
חסרונות
- מחיר גבוה לליטר.
LYQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30
דירוג: 4.6
הקו הרביעי של הדירוג הולך למוצר באיכות גבוהה באופן מסורתי של החברה Liqui מולי. בנסיבות אחרות, הוא יכול לטעון מקום גבוה יותר, אבל בהשוואה למתחרים, הביטוי שלה הוא קצת ... תקן. כל המאפיינים של הביצועים היו מאוזנים, והיצרנים לא התכוונו לשים דגש ברור על כל דבר. עם זאת, ניתן עדיין להזכיר כמה רגעים: למשל, היצע גדול מאוד של משאב עובד (כ 12-13,000 ק"מ). הודות לחבילה המתקדמת המתקדמת, השמן מזדקן באיטיות רבה, כמעט ואינו נכנע לחמצון ואינו מבוזבז על פסולת, וזה נושא מכאיב למדי עבור מנועי קאיה ריו החדשים.
פרמטרים צמיגות טובה Synthoil High Tech 5W-30 הם interbersed עם התנגדות לשינויי טמפרטורה, במזג אוויר קר במזג אוויר חם, מתחיל את המנוע די קל. סינתטי מרגיש נהדר בקור, הקפאה רק ב -45 ° C. באופן כללי, אין עוד מה לומר כאן: הצרכנים מרוצים מאוד מתהליך הניתוח, בפרט, עם משאב עבודה גדול. ומה לגבי הפרמטרים מחיר ... אנו מסיקים כך: מבחינת איכות, זה די הולם.
סגולות
- מרווח החלפה ממושך (12-13 אלף ק"מ);
- הרכב מאוזן מאוד, פתרון יעיל של כל טווח של משימות שמן המנוע;
- הפרמטרים האופטימלי צמיגות (11.6 mm2 / s ב 100 ° C).
חסרונות
- מחיר גבוה, מפולס על ידי איכות המוצר.
מוטול ספציפי 948B 5W20
דירוג: 4.5
פיתוחו של חומר סינתטי זה בוצע תוך התחשבות במאפייני המנועים של פורד, שבקשתם למעשה, כל תהליך הפיתוח התחיל. עם זאת, התוצאה הסופית התברר להיות מאוד תכליתי: מוטול ספציפי 948B 5W20 שימש בהצלחה במנועי יגואר, בקו לנד רובר, ובמספר קטן של מכוניות קטנות סוף, אשר גם המודל הראשי שלנו קאיה ריו.
שלא כמו המתחרים על ידי דירוג, זה סינתטיים מותר לערבב עם סוגים אחרים של שמנים, כולל אלה מינרליים (עם זאת, אנחנו עדיין לא ממליצים על זה). הרכב יש רמה גבוהה של טיהור מפני זיהומים (אפר גופרת אינו עולה על 0.78% מכלל המסה של הנפט), מספר בסיס נייטרלי כמעט (pH 8), כמו גם עמידות טובה לעבודה בקור. במצב מחומם עד 150 ° C, צמיגות HTHS של השמן, על פי בדיקות ASTM D4741, הוא 2.6 MPa. המדינה היא מאוד גובלת, ובמקרה של שינוי טמפרטורה בכיוון של עלייה, ההסתברות לשבור את שלמות הסרט שמן גבוה. עם זאת, במצב רגיל, מוטול ספציפי 948B 5W20 עובד בצורה מושלמת היא בחירה פופולרית בקרב הבעלים של קאיה ריו מכוניות של מחלקה דומה.
סגולות
- באיכות גבוהה הביצוע;
- תהליך הפיתוח של הנפט אושר על ידי פורד (הזמנה מיוחדת);
- ניקיון עדין של הרכב מ אלמנטים טומאה;
- סיכה אופטימלית וניקוי של המנוע.
חסרונות
- מחיר גבוה לליטר.
MOBIL 1 ESP 5W-30
דירוג: 4.5
שמן סינתטי אוניברסלי מתאים לשימוש במנועי דיזל ובנזין. הוא מיישם וכולל פונקציות רבות כדי להבטיח תנאי עבודה מקובלים, אשר שלילית (ואלה מילים של משתמשים) משפיע על גודל המשאב.
עם זאת, אם אתה רוצה ללכת, ו 8000 ק"מ בשבילך הוא דמות מקובלת, ואז MOBIL 1 ESP 5W-30 הוא בכושר הטוב ביותר. פינוי בתנאי עבודה קשים (עם זרזים, טורבו ו מסננים חלקיקים) יש השפעה חיובית על ביצועי חשמל (עלייה של 1.9% כוח), וגם תורם למשק הדלק נמוכה (2.43%) בשל הפחתת הפסדים חיכוך על הצמתים. כמו מוטול ספציפית, שמן זה יכול להתפאר ברמה גבוהה של טיהור: שיעור האפר הגופרית במסה שלה אינו עולה על 0.8%, אשר מגן על המנוע מפני בוצה שיורית. נקודה חזקה נוספת של MOBIL 1 ESP 5W-30 היא נקודת לשפוך. אובדן המחזור הוא נצפה ב -48 ° C, ואת הדמות הזו היא טובה מאוד בסיביר. המוצר זכה במספר ביקורות נלהבות של בעלי רכב קטנים, עם כמה תלונות על המחיר הגבוה.
סגולות
- נוסחה משופרת שפותחה לשימוש במנועי דיזל ובנזין;
- קופא ב -48 ° C;
- טיהור גבוה של זיהומים (חלקם של אפר סולפט - 0.8% לפי משקל השמן);
- הגדלת כוח ויעילות על ידי הפחתת הפסדים חיכוך.
חסרונות
- פחות מהמתחרים, משאבי עבודה;
- גורם מחיר גבוה בשל הרבגוניות.
שמנים חצי סינטטיים הטובים ביותר עבור קאיה ריו
SHEL סליל HX7 5W-30
דירוג: 4.9
על פי כל הקנונים של המלצות מהיצרנים, חצי סינתטיים של SHEL סליל HX7 5W-30 נופל לתוך השלב הראשון של דירוג של שמנים עבור קאיה ריו, שעובדת הפוטנציאל שלהם מוערך 6000 ק"מ. היא מושלמת לעבודה במנועים משומשים של דגמים ישנים, שכן היא מכילה בסיס מינרלי, ולא תהפוך למיותרת במכוניות חדשות, שמנועיהן עדיין לא נגעו במנגנון ללבוש הרסני.
טווח הטמפרטורות של הפעולה התיאורטית של מוצר "אוניברסלי" זה מוגבל ל -48 ו -244 מעלות צלסיוס, המהווה נקודת הקפאה מלאה ונקודת הבזק בכור ההידוק הפתוח, בהתאמה. בנוסף לאישור של automaker קוריאנית, SHELL סליל HX7 5W-30 מומלץ לשימוש במכוניות פולקסוואגן ומרצדס בנץ, וגם עונה על הדרישות של ארבעה מפרטים (הכוללים ה- API של SN לנו עניין). זהו שמן טוב מאוד שיתאים לכל חובבי האמינות, הכלכלה לא להגזים עם סגנון אגרסיבי של נהיגה.
סגולות
- יחס מחיר אופטימלי;
- בין השמנים המומלצים על ידי יצרני Kia;
- פועל היטב גם במנועים חדשים וגם ישנים;
- מקדם את צריכת הדלק עקב חיכוך מופחת.
חסרונות
- קצת מאבד ביציבות בעת נסיעה מחוץ לכביש.
LIQUI מולי מוליגן דור חדש 5W-20
דירוג: 4.8
בשלב אחד מהמנהיגות (בשל היעדר המלצה של היצרן), LYQUI MOLY Molygen הדור החדש 5W-20 חצי סינתטיים נעצר, אשר התבססה על טכנולוגיית סינתזה HC. בנוסף, הפיתוח המיוחד של Mlygen, שמטרתו לשפר את השיטות של ניקוי המנוע מתרכובות משקע מוצק, קורוזיה ומזהמים אחרים, נוספה לסדרה כתוסף.
למרות ש pH של השמן נמצא ברמה נייטרלית (pH 7.2), התוסף המורכב מכיל רכיבים המנטרלים את פעולת החומצות. פונקציות הסיכה של Molygen דור חדש 5W-20 לתרום לירידה משמעותית של מקדם החיכוך בין החלקים, הגדלת צריכת הדלק והגברת כוח (למרבה הצער, אין נתונים ספציפיים ממחקרים על פריטים אלה). הנקודה הסופית היא נוכחותם של 15 סובלנות ואישורים של יצרניות הרכב: אמריקן (קרייזלר, ג'נרל מוטורס, פורד), יפנית (טויוטה, הונדה, סוזוקי, סובארו) וקוריאנית (יונדאי, קאיה).
סגולות
- מדדי עלות מקובלים;
- איכות גבוהה של הרכב מבוסס על HC- סינתזה;
- לחבילה התוספתית יש רכיב Molygen שמשפר את תהליכי ניקוי המנוע;
- עד 6 אלף ק"מ;
- 15 סובלנות ואישורים מיצרנים אמריקאים ואסיאתיים.
חסרונות
- לא נחשף.
מוטול 6100 SAVE-Lite 5W20
דירוג: 4.7
זה קרה אז כי Motol 6100 SAVE-Lite 5W20 היה נציג השלישי של שמנים סינתטיים למחצה, מתאים לשימוש במנועים של המכונית קאיה ריו. הפיתוח של הרכב זה אושר על ידי מספר יצרנים אמריקאים, אשר, למעשה, נתן אישור לשימוש שלה כחלק המכוניות שלהם (זה קרייזלר, ג 'נרל מוטורס פורד).
הקידומת "SAVE" בשם השמן מדברת על חידוד לשימור חיי העבודה של המנוע על ידי ניקוי בזמן מהפקדות מוצקות וניטרול של חומרי קורוזיה, תהליכי קורוזיה. נקודת לשפוך נמוכה של מוטול 6100 SAVE-Lite 5W20 אינו מאפשר את ההרכב לשמש בכפור חמור, אבל במידה מסוימת מקלה להתחיל את המנוע עדיין מספק (עד כ -20 מעלות צלזיוס). כמובן, זה לא ניתן להשוות עם המתנגדים או על ידי מדידה עקיפה של מספר אישורים וסובלנות, או על ידי מאפיינים טכניים. עם זאת, הבעלים של ריו אוהב את זה שמן. הערכה פופולרית (דעה) לעתים קרובות פירושה הרבה יותר מאשר אינדיקטורים לשמצה של השוואה.
סגולות
- הרכב, מתן גישה משולבת להגנה על המנוע על מנת לשמר את חיי העבודה שלה;
- פופולריות גבוהה בקרב בעלי ריו בקיא;
- חמצון טוב ללבוש התנגדות;
- משאב מוערך ב -6 אלף ק"מ.
חסרונות
- טווח טמפרטורות צר של עבודה;
- מחיר גבוה למדי.
תשומת לב! דירוג זה הוא סובייקטיבי, אינו מפרסם ואינו משמש כמדריך לרכישה.לפני הקנייה, כדאי להתייעץ עם מומחה.