9 יצרנים הטוב ביותר של דיסקים חותמת

דיסקים חותמות הם בסיסיים עבור מכוניות יורדים את קו ההרכבה. הם מוצרי מתכת מוצק המתקבל כתוצאה מלחץ על חותמות מיוחדות. הם שוחד משתמשים בעיקר בשל גורם המחיר הנמוך ביותר במגזר (ביחס לדיסק יצוק ו מזויפים), כמו גם את האפשרות של יישור כאשר שקעים או סדקים ריתוך להופיע.

על אף היותם ביתיים, הדיסקות הנמכרות נמכרות באופן פעיל בשוק, ולכן התחום התחרותי בין חברות התעשייה הגיע לממדים מדהימים. זה הופך להיות בלתי אפשרי עבור הצרכן רגיל להתמודד עם סחורות כמו זיעה המיוצרים על ידי אותם. לכן, לאחר עריכת מחקר יסודי בתוך המגזר, עורכי מגזין iexpert.techinfus.com/iw/ בחרו תשעה מהחברות הטובות ביותר העוסקות בייצור של דיסקים עם חותמות בעלות נמוכה ובעיקר באיכות גבוהה. אחד הקריטריונים המרכזיים לבחירת המועמדים בדירוג הפלדה הוא המשוב של עשרות אלפי צרכנים, כמו גם חוות דעת מומחים של אנשי צוות.

כיצד לבחור דיסקים חתומים

בשלב הנוכחי של הפיתוח של חלקי חלקי רכב ואתרי מכירות מיוחדים, הבחירה של דיסקים חותמת לא מהווה בעיה גדולה - מוצר שמתאים לצרכים שלך ואת ההעדפות ניתן לזהות בקלות באמצעות טפסים חיפוש מיוחד על ידי פרמטרים. עם זאת, אם הבחירה נעשית באופן עצמאי וישיר בחנות, אנו ממליצים לקחת בחשבון שש נקודות עיקריות:

1. קוטר נחיתה. ערך המציין את הקוטר החיצוני של הדיסק הלחוץ באינצ'ים (לדוגמה, R15). פרמטר מספיק ברור לבחירה שיש לתת תשומת לב מיוחדת. קוטר התקליטורים המותרים תמיד נרשם במדריך ההוראות של הרכב ומוצג על מדבקות הנמצאות בפתחים (יחד עם רמת לחץ הצמיגים המומלצת). אנו ממליצים לך בצע את הכללים שנקבעו, כי במקרה של זיהוי הפרות של תאימות של המכונית לא יכול לעבור בדיקה שגרתית.
2. מספר ומיקום חורי ההרכבה. קריטריון עם שם ארוך מאוד ותפקיד גדול בהתקנה של דיסקים. מספר ברגים לתקן ישירות תלוי המסה של המוצר, והוא יכול לנוע בין 3 ל 7-8. בפועל רגיל (יותר מכל), דיסקים עם 4-6 ברגים משמשים, אבל עם קוטר החור, הכל הרבה יותר מבלבל. על ייצור מכוניות VAZ, למשל, (למעט Oka ו Niva), הקוטר הוא 98 מ"מ. אנו ממליצים להקפיד על כל הממדים שנקבעו על מנת למנוע קיבוע לקוי של הגלגל על ​​הרכזת או את התרחשות המכות בזמן נהיגה.
3. רוחב הדיסק. פשוט, באותו זמן לא פחות חשוב פרמטר, מאשר קוטר הנחיתה. הוא מסומן באות הלטינית "J", ובדומה לקוטר, מצוין בהוראה הטכנית. רוחב הדיסק יש התאמה ממדית עם מספר צמיגים, אבל לא קשה, שכן זה מאפשר נוכחות של טעות קטנה.
4. התרסקות דיסק. הפרמטר המשפיע על התפיסה של כוחות עם מסבים לרכזת ואת הפעולה של ההשעיה. הוא מייצג את המרחק ממישור החיבור לרכזת עד למרכז הגלגל ברוחב. עם הבחירה הלא נכונה של הדיסק לחוץ על הטיסה, אתה יכול לעורר מצב של ללבוש מהיר של חלקים של המארז, וכן במידה רבה יותר של פיתוח חיי השירות של מיסבים הרכזת.
5. קוטר הרכזת נשאה. זה מצוין בתיעוד על ידי האותיות "D", "Dia" או "DIA", והוא, אולי, הקריטריון החשוב ביותר לבחירת דיסק. הכל פשוט: עם קוטר קטן יותר ברור של החור המרכזי, הגלגל פשוט לא נופל לתוך המקום, ועם ממדים גדולים שלה, יישור מדויק עם הגדרת טבעות מיוחדות יידרשו במהלך ההתקנה.
6. מחברים. שאלת הבחירה עבור פרמטר זה קשורה לסוג וצורה של מחברים אשר יתקנו את הדיסק על הרכזת. במקרה של דיסקים חותמת, התפקיד של כזה הוא שיחק לרוב על ידי ברגים עם צורה חרוטית של המטוס הסמוך ואורכו מופחת של חלק השחלה. זאת בשל עובי קטן של הטבעת, לעומת הליהוק. לפעמים אפשר למצוא דיסקים מתחת לברגים עם בסיס חצי כדור שטוח על השוק, אבל סוגים כאלה עדיין נדיר מאוד.

אילו גלגלים טובים יותר: יצוק או חותמת?

סוג כונן	סגולות	חסרונות
ליטאה	+ משקל נמוך, וכתוצאה מכך, צריכת דלק חסכוני יותר + מאפייני overclocking הטוב ביותר + להקל על תהליך הנהיגה + הפחתת מרחק עצירה עקב בנייה קלה יותר + איזון טוב יותר שניתן במהלך הייצור + עמידות גבוהה	- ללא התאמה: מכה חזקה וחדה עלולה להוביל להרס הדיסק - העלות היא הרבה יותר גבוהה מאשר דגמים חותמת - משקל נתפס נתפס נמוך (לא מיועד להתקנה על משאיות ומיניבוסים).
חותם	+ ניתן לתקן בשל הגמישות הגוברת של החותמת: ניתן ליישר ולקלף שקעים, הקצב לרתך סדקים + יש להם מטען גבוה, ולכן הם יכולים להיות מותקנים על מכוניות לכל מטרה (משאיות, אוטובוסים, וכו ') + עלות נמוכה לעומת גלגלי סגסוגת	- אטרקטיביות נמוכה של המראה (מתוקנת על ידי ייצור של כובעים דקורטיביים עם הידוק על מלחציים או קשרים כבל) - לדעת יותר מאשר יצוק גלגלים, משקל: כתוצאה מכך, צריכת דלק מוגברת פחות "צייתנית" שליטה איזון גרוע - עלייה קלה במרחק בלימה - המתכת של הדיסק עשויה להיות כפופה קורוזיה במקומות בהם שכבת מגן (אמייל, גלוון) נעלמת.

דירוג של מיטב היצרנים של דיסקים חותמת

מינוי	את המקום	המפיק	דירוג
דירוג של מיטב היצרנים של דיסקים חותמת	1	KFZ	4.9
	2	מפרו	4.8
	3	קרונפרינץ	4.8
	4	דוץ	4.7
	5	TZSK	4.7
	6	יורודיסק	4.7
	7	אסטרו	4.6
	8	טרבל	4.5
	9	Yst	4.4

KFZ

דירוג: 4.9

השורה הראשונה של הדירוג על זכותו של חזק הולך הגדול באירופה מחזיק KFZ עם בסיסי הייצור בגרמניה, שוויץ, ספרד ואפילו ברזיל. הפרטים של חברה זו הוא חילופי מתמיד של ניסיון וטכנולוגיה עם חברות אחרות, כמו גם ההשקה המקבילה של מעבדות המחקר שלה. עם זאת, היא אינה פועלת על מנת לתת למשתמשים מוצר ויזואלי התייחסות, עובד מראש על שיפור אינדיקטורים כוח לטובת הצרכנים.

של ההישגים האחרונים של KFZ, ירידה של 15 אחוזים במסה של דיסקים ללא איבוד מדדים הביצועים ניתן לציין. כל זה התאפשר הודות להתפתחות המקצועית של הפרופיל, והתבטא במשק הדלק, הגדיל את יכולת הבקרה והגמישות של המכונית, כמו גם הפחתת העומס על חלקי המארז. בכבוד רב מרוצה המומחים ואת מספר דוגמאות שונות של דיסקים: 36 מפעלים ברחבי העולם מייצרת יותר מ 500 דגמים.כל זאת, יחד עם מחירים נמוכים הופך את מחזיק בינלאומי אחד של אטרקטיבי ביותר לצרכנים, ולכן הבחירה לטובת מנהיגות כזו היה יותר ברור.

מפרו

דירוג: 4.8

הבדל חשוב מ Kronprinz Merfo - תשומת לב לפרטים ולהתמקד הכיבוש של נישות רבות ככל האפשר בנושאים של ייצור של דיסקים חותמת עבור ציוד תחבורה. זה מסיבות אלה, את "העולם" יצרן (מפעלים של החברה מפוזרים ברחבי העולם) תופסת מקום מוביל בדירוג של הטוב ביותר. בין מוצריה ניתן למצוא חותמת, המיועד טרקטורים, משאיות, אופנועים, קדימונים, ולמעשה, עבור מכוניות עם רכבי השטח.

כמו כל שאר חברי מנהיגי הקסטה, מרפו מתמודד לעתים קרובות עם בעיית זיוף הסחורות, ובכך גורם לזעם של הצרכנים. בצורתם המקורית, הדיסקים שלהם מסוגלים לעמוד בפני עומסי זעזועים עצומים, יש להם השפעה חיובית על צריכת הדלק ועל יכולת השליטה, וגם לשרת בנאמנות 5-7 שנים (מובטחת). בנוסף, מומחים רבים מכירים בציפוי המגן שלהם כנקודת התייחסות - הוא אינו מאבד את תכונותיו במהלך מגע ממושך עם כימיית כביש אגרסיבית ויכול לעמוד בפני עומס הגז החמור. מוצר מצוין, המצדיק את כל האמצעים המוטלים עליו.

קרונפרינץ

דירוג: 4.8

זה קשה להאמין, אבל ההיסטוריה של החברה Kronprinz הגרמני יש יותר מ 110 שנים של קיום מוצלח, אם כי בתפקידי ייצור שונים. עם זאת, כעת היא מתמקדת לחלוטין בייצור של דיסקים חותמת עבור מכוניות, בגדלים סטנדרטיים שונים לחלוטין: מ R14 ל R20.

תחושה מתוחכמת של התקדמות טכנולוגית, שהיא כרטיס הביקור של החברה, מאפשרת לנו באופן שיטתי ועדכני לחדש את הייצור, בעקבות המגמה של שיפור מתמיד של המוצר המוצע. מתברר נהדר: הדיסקים בהדרגה להיפטר פגיעויות כרוניות, להוסיף התנגדות ללבוש ועמידות. בפרט, במהלך השנים האחרונות, Kronprinz התייחס לנושא של התנגדות המוצר עניים להשפעות משיק, אשר לא רק לשים את הדיסקים מתוך פעולה, אבל גם היתה השפעה מזיקה על הפרטים שלדה. הבעיה נפתרה על ידי שינוי צורה ועובי של מספר אזורים קטנים, אשר היתה השפעה חיובית ודחף את שורת המכירות לגבהים חדשים.

דוץ

דירוג: 4.7

ארבעת היצרנים הטובים ביותר של דיסקים דחוסים הגיעו לחברה הגרמנית דץ, שסימן ההיכר שלה היה העיצוב המפואר של המוצרים.ואכן, במקרים מסוימים, משתמשים לא צריכים אפילו לחשוב על שינוי ההטבעה הליהוק - הדיסק כאן יש ליטינג דקורטיבי, כמו גם אלמנטים מורכבים מבחינה טכנולוגית כי הם בלתי ניתנים להשגה בייצור של חברות אחרות.

כמובן, אתה צריך לשלם על הכל. לעתים קרובות היופי של משטח מצופה כרום או מצופים אמייל מסתתר מאחורי תכונות כוח נמוך, בשל אשר הדיסק מעוות על ידי החלת עומסים נמוך בעליל מאלה של המתחרים. נכון, ניואנסים כאלה היו המקום להיות עד לאחרונה. הדקדקים בטבע, הגרמנים הידקו את הסטנדרטים של הארגון והכניסו שליטה מבצעית זהירה עם ויסות של הפרמטרים העיקריים המשפיעים על נוחות ונוחות הנהיגה. התוצאות עלו על הציפיות, אשר באופן טבעי השפיעו על גל של תגובה חיובית מצד משתמשים אירופאים ורוסים.

TZSK

דירוג: 4.7

Togliatti פלדה גלגל המפעל הוא הספק הרשמי ללא שינוי של דיסקים לחצה על קווי מסוע של AvtoVAZ PJSC, הממוקם באותה עיר. היא החברה הגדולה ביותר והטוב ביותר מבין כל היצרנים המקומיים הנסקרים, אשר יש מעבדת מחקר משלה וגישה ישירה לשווקים של אירופה ואסיה (באמצעות ברית רנו-ניסאן-מיצובישי).

בשל הציוד באיכות גבוהה של ייצור TZSK, משנה לשנה זה עושה מודרניזציה של מוצריה, שיפור אז את הרכיבים של ציור ועיבוד, ולאחר מכן שיטות ריתוך, עכשיו "משחק" עם טיפול בחום כדי להגדיל את תכונות כוח. לכן, מספר יתרונות של מוצרי החברה והצרכנים, ומומחים כוללים מבחר גדול של דגמים, בטיחות, איכות מעולה, וחשוב, במחירים סבירים. ולנוכח החוויה הקולוסאלית של הייצור, הוא הופך להיות הרבה יותר קל להאמין בכל זה.

יורודיסק

דירוג: 4.7

החברה עם שם מבטיח הוא עוד מהשוק הרוסי, הפועלים בתוך קטע התקציב של הדיסקים חותמת. עם זאת, איכות המוצרים המיוצרים כאן מקובל באופן מפתיע, שכן הציוד הטכני של המפעל כולל ציוד זר לחלוטין (טורקיה, גרמניה, צרפת והולנד). בתורו, חומרי גלם עבור מוצרים מסופקים מן המפעל מתכות Severstal, אשר יש גם השפעה חיובית על העלות הסופית.

ללא כל השקפות מיוחדות על ייצור של סוג מסוים של דיסקים, יורודיסק מנסה לספק את הצרכים של מספר רב של צרכנים על ידי בעקביות "לזרוק" R14-R16 חותמת על השוק (קצת פחות ובקטן קטן יותר - R17). ו, באופן כללי, כולם אוהבים: מישהו על חשבון חפיפה טובה של המתכת, מישהו על עומס הלם. בכל מקרה, החברה הרוסית הצליח לרצות את בעלי הרכב המקומי, ולכן השלב הבא הוא להקים קווי קיימא של מכירות בינלאומיות.

אסטרו

דירוג: 4.6

מותג מעניין למדי, אשר מקורותיו ניתן למצוא בשטח של אוזבקיסטן (באופן בלתי צפוי למדי), אם כי כל הייצור כבר מזמן הועבר לסין. זהו אחד השחקנים המובילים בשוק המקומי של דיסקים לחוץ ללא טענות עליונות במונחים של עיצוב ויזואלי וטכנולוגיות הייצור בשימוש.

חסיד של התוכנית הקלאסית של ייצור מוצרים, Asterro שומרת על סטנדרטים איכותיים במונחים של פרמטרים כוח, ובכך למזער את הסיכון לשבר של דיסקים פלדה בהשפעות חזקות או חשיפה למספר גורמים שליליים (קר, ריאגנטים הכביש, מתח מכני). על פי הערכות הצרכנים, הטבעה של חברה אוזבקי שוקל אפילו פחות מספר אנלוגים, ובכך הופך לניהול יותר חסכוני. זה אהב במיוחד על ידי נוחות ובטיחות קפדנית, וזה בשביל זה שאנחנו מעניקים Asterro השורה השביעית של הדירוג.

טרבל

דירוג: 4.5

חברה עם "שורשים" מסובכים מאוד של מוצא, שמשרדו הראשי ממוקם בסין. זהו אחד היצרנים הפופולריים ביותר בקרב בעלי הרכב הרוסי, כפי שהיא מספקת את השוק עם מוצרים זולים מאוד ויזואלית מאוד מעניין. כמו כן, YST, Trebl משתמשת בטכנולוגיה של בקרת איכות תפעולית, תוך מתן תשומת לב מיוחדת לאיזון ולרדיאל הרדיאלי של הדיסקים במהירות קבועה.

למרות מוצאה הסיני (ושורשים חוזר ליפן), החברה הזו הקימה את עצמה זמן רב כספק אמין של הטבעה על מסועים יצרנים גלובליים. Trabl גלגלים ללכת מסועים של ג 'נרל מוטורס, פורד, ובחלקו את קווי הייצור של הרכבה של סדאן התקציב מ פולקסווגן. בין היתרונות העיקריים ניתן לייחס גם את מצב מעולה של ציפוי מגן (אמייל, ציפוי אבץ) והתנגדות טובה קמטים - זה מוצר אמין שיכול לשמש בנאמנות במשך 4-5 שנים.

Yst

דירוג: 4.4

החברה הצעירה ביותר ברשימה, אשר כבר הצליח "לתפוס" יותר מ -7% בשוק המקומי של רוסיה מן המתחרים. מפעל YST הראשי ממוקם בעיר Yaroslavl, עם זאת, בסיס הייצור מורכב של ציוד זר גרידא (המיובאים בעיקר מארה"ב, איטליה וגרמניה). גלגלי חותם מיוצרים בגדלים הפופולריים ביותר (מ R13 ל R17), מנסה לכסות את טווח אפשרי הגדול ביותר של מכוניות בשימוש ברוסיה.

במונחים של איכות, YST גם מתקדמים כמה נקודות קדימה, בפרט, בשל מדיניות מיושמת היטב של שליטה מבצעית. התפתחויות טכנולוגיות מתקדמות אחרות הופכות בהדרגה ומאפשרות לחברות להטיל תחרות על החברות האירופאיות הגדולות.בשלב הנוכחי של קיומו, ניתן לבודד רק ניואנס קטן אחד: הצרכנים המקומיים עדיין לא הצליחו "לנסות" את המוצר החדש כראוי, ולכן עדיין אין הערכות רבות מדי מהם. לשם כך, אנו נותנים את המועמד למקום התשיעי בדירוג, אך עם תקוות גדולות לשיפורים עתידיים בתוצאה.

---

תשומת לב! דירוג זה הוא סובייקטיבי, אינו מפרסם ואינו משמש כמדריך לרכישה. לפני הקנייה, כדאי להתייעץ עם מומחה.