16 הכי טוב quads

ATVs הם ארבעה גלגלי טרקטורונים המיועדים נהיגה על פני שטח מחוספס מחוץ לכביש כמו אלטרנטיבה קלה יותר קומפקטי לכלי רכב מחוץ לכביש מלא וסוגים אחרים של כלי רכב. העיצוב שלהם מרמז על החלוקה לשלוש קבוצות נפרדות:

1. תועלתי - מיועדים לעבודות עזר ולנהיגה בדיג או בציד;
2. ספורט - מודלים מיוחדים להשתתפות בתחרויות ברמות שונות וביוקרה;
3. תיירות - מודלים כבדים המבצעים את פונקציית התובלה על פני מרחקים ארוכים.

הקוודרוסייקל של הפופולריות נהיה יותר ויותר יעיל מדי שנה, ולכן חברות גדולות וקטנות מתחילות להגביר את תהליכי הפיתוח והייצור: מישהו כדי לחדש את טווח המודל, ומישהו לכמת את השוק. בשל שפע של הצעות קונה פוטנציאלי עשוי להתמודד עם הבעיה של בחירה. כדי להקל על המצב הזה, עורכי iexpert.techinfus.com/iw/, יחד עם קבוצה של מומחים במשרה מלאה, הידור שלהם הדירוג של 16 ATVs הטובים ביותר בארבע קטגוריות עיקריות. עבור קריטריוני הבחירה למועמדים ברשימה הסופית, נלקחו ההערכות הנובעות מלקוחות, וכן מסקנות קבוצת המומחים העובדת.

דירוג טרקטורונים למעלה

מינוי	את המקום	שם המוצר	את המחיר
הספורט הטוב ביותר ATVs	1	ימאהה YFZ 450 R	877 000 ₽
	2	BRP רנגאדה 1000 XXC	1 449 000 ₽
	3	פולריס Scrambler XP 1000 EPS 2014	1 298 000 ₽
	4	הונדה TRX700XX	399 000 ₽
	5	Cfmoto CF X 10 EPS	849 650 ₽
למעלה נסיעות קוואדס	1	BRP Can-Outlander מקס 1000 XT-P	1 629 000 ₽
	2	הונדה TRX420FA6	809 000 ₽
	3	פולריס ספורטאי 800 BIG BOSS 6X6 יער	685 000 ₽
למעלה ATVs השירות עבור ציד	1	ימאהה גריזלי 700 EPS / SE	969 000 ₽
	2	Can-Am Outlander 1000 x mr 2014	800 000 ₽
	3	סטילס טרקטורונים 850G GUEPARD TROPHY PRO	699 000 ₽
	4	פולריס ספורטאי 570 EFI 2014	448 000 ₽
	5	סטילס ATV700D	269 000 ₽
למעלה סינית quads	1	SYM QuadRaider 600 LE	514 490 ₽
	2	קאיו ביג בול	1 899 90 ₽
	3	EFI T6	399 000 ₽

הספורט הטוב ביותר ATVs

ימאהה YFZ 450 R

דירוג: 4.9

ימאהה YFZ 450 R - במקרה מאוד כאשר המאזן הדדי של משקל ומאפיינים טכניים יכולים להחליט את התוצאה של המירוץ לטובת נציג חלש נומינלי. אופני מרובע אלה הם הקטנים מבין המתחרים ומשתמשים במנוע של 439 סי.סי עם כוח של 40 כוחות סוס, שבמצבים אחרים לא יהיה אלא נטל, וזה יהיה שימושי רק כדי להשלים מודלים תועלתניים.

קל משקל, אבל לא איבד כוח, העיצוב של ימאהה YFZ 450 R R אורגני מתאים את הביצועים הצנועים של המנוע, לסחוט את מקסימום מתוך נפח מוגבל מאוד. מתברר טוב מאוד: overclocking מיידיות ושמירה על מהירות גבוהה מאפשרת לפחות לא לתת לאחרים על מרחק ישיר, ובפינות לנצח בכלל בשל תמרון. זה נותן זיקה עם "כדור" ואת הצורה החדה יעיל של מארז פלסטיק, שבו המסגרת קל, אבל עדיין מחוזק מסתיר מפני סוגים שונים של עומס הגמישות ו מתפתל. זהו מרובע גדול עבור המעמד הבינוני מירוץ, העלות של אשר פרופורציונלי הביצועים והנאה של נהיגה.

BRP רנגאדה 1000 XXC

דירוג: 4.8

המתמודד השני על המקום של מרובע הספורט הטוב ביותר - מציאה אמיתית עבור אנשי מקצוע המחפשים שליטה מלאה ושליטה, אפילו על נתיבי כביש קשים. הליבה שלה, BRP Renegade 1000 XXC הוא היורש של דגמי הספורט הטובים ביותר עם דגש על כושר תמרון ומהירות, המסוגל להאיץ עד 140 קמ"ש. תוצאות אלו הושגו הודות להכנסת מנוע 82 כוח סוס של 800 סנטימטר מעוקב כיחידת כוח.

כמו כן ראוי להדגיש כי המודל תומך במעבר מכונן הגלגל האחורי במלואו, על מנת לספק את התנאים הדרושים למעבר של חלקים קשים במיוחד של התוואי התחרותי. התכנון כלל גם היגוי כוח תלת-מצבי הניתן להתאמה (תלת-מצב דינמי PS), המעורב בהתאמת בקרת ה- ATV לתנאי הכביש הנתמכים. בנוסף, ישנם גם שלושה מצב בולמי זעזועים הפועלים על פי שלוש תוכניות טיפוסיות שהוגדרו על ידי המסגרת Fox Foxium X טכנולוגיה - על פי preload, דחיסה איטית או הולדופ. החיסרון הגדול באמת של המודל הוא העלות הגבוהה, אשר יכול להיות משולם רק על ידי אוהדי טרקטורונים אמידים וספורטאים מקצועיים.

פולריס Scrambler XP 1000 EPS 2014

דירוג: 4.7

כמה פתוס והרבה אפשרויות הגיוניות - זה איך אתה יכול לתאר את Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 - מרובע אופניים, הממוקם על סף בין כלי רכב וספורט מודלים עבור סדרת מרוצי מקצועי. הנתונים החיצוניים שלה לא ניתן להשוות עם שני מנהיגים אחרים של הדירוג: במקום צורות יעיל וחד, יש קווי עוצמה עם חיזוק הגוף ואת נוכחותו של החלוץ בחלק הקדמי.

עבור התנועה ב "Scrambler" פוגש את קיבולת המנוע של 89 כוחות סוס, שובב מאוד עמיד, מסוגל להגיע למהירות מקסימלית בשניות. ההשעיה יש התאמה מתמדת לבדיקת איכות של אי סדרים של מסלולים חצו, אבל זה לא פחות מוכן להיכנע למצבים מתכווננים אחרים. דלק קיבל כרכים משביעת רצון (19.9 ליטר), שבגינה יש וריאציה רחב של טקטיקות עבור מירוץ הגזעים. כרגיל, המודל הוא יקר מאוד, והוא מיועד יותר עבור אנשי מקצוע מאשר למתחילים שדורשים לרוץ.

הונדה TRX700XX

דירוג: 4.6

לפני כמה שנים, הונדה TRX700XX היה, למעשה, מודל חדשני של טרקטורונים עם חזית עצמאית ההשעיה האחורית עם בולמי זעזועים חילוף תאומים A-arm. פתרון זה אפשר לשפר באופן משמעותי את הביצועים שלה במעבר המהיר של קטעים של שטח גס, החלקה מקסימלית ו דעיכת אי סדרים קטנים לאורך הקו. מנוע צילינדר יחיד עם נפח של 686 קוביות 56 כוח סוס של כוח קבע אינדיקטורים מצוינים של האצה, כושר תמרון ומהירות מקסימלית, המאפשר לקחת חלק בסדרת מירוץ האליטה. למטרות אלה, באופן מסורתי עבור הונדה, CVT הוחלף על ידי תיבת הילוכים ידנית 5 הילוכים.

למעשה, הונדה TRX700XX יתאים הן מרוץ מקצועי למתחילים מחפש לעשות כיף ומרגש.התנהגות של quad יכול להיות מתואר "ציית" או "ידידותי", אבל אופי הספורט הוא תמיד נוכח בכל תנועה.

Cfmoto CF X 10 EPS

דירוג: 4.5

המטרה העיקרית של טרקטורונים סיניים אלה ניתן לנחש רק על ידי סימני המראה - מודל טיפוסי טיפוסי אשר ישמש גם באזורים פרבריים. עם זאת, כמעט מיד הוא התחיל לשמש מודל ריצה עבור ספורטאים מתחילים אשר בעתיד הקרוב רצה להעביר מכוניות מירוץ תמרון יותר חזק.

המגמה לשינוי חד בציטוט Cfmoto CF X 10 EPS הונחה על מידות מקובלות של הגוף ועל היחס המיטבי של המסה לכוח המנוע. 360 ק"ג של משקל יבש ניתנו לדחף של יחידה בת 38 יחידות עם נפח של 495 סנטימטרים מעוקבים - בתנאים כאלה הכי קל לחשב את הכניסות לסיבוב ולכביש ארבע-גלגל, כלומר להקדיש זמן לעבוד על טכנולוגיית הבקרה. זה תורם להשעיה מיושמת היטב, ואת נוכחותם של הבלמים דיסק הידראולי, ואת היכולת לעבור למעלה / למטה הילוך על המשתנה. Cfmoto CF X 10 EPS הוא יקר, יש מראה כפרי, אבל מתמודד עם הנ"ל תפקיד בצורה מושלמת.

למעלה נסיעות קוואדס

BRP Can-Outlander מקס 1000 XT-P

דירוג: 4.9

המיקום הראשון של הדירוג הולך אחד מנציגי BRP, שיש להם הרבה במשותף עם BIG BOSS מ Polaris. רכב בעל שישה גלגלים מספק את אותה קיבולת עומס (318 ק"ג) ומאמץ טרקטורי (600 ק"ג), אך בו בזמן הוא מראה יכולת תמרון גדולה יותר, ובדרך כלל הוא מיושם הרבה יותר טוב. תחת "מכסה המנוע" מסתיר 89-עוצמה נפח המנוע של 976 סנטימטר מעוקב עם פריסה בצורת V וקירור נוזלי. בנוסף, מהנדסים יש ברצינות reweded את אספקת הדלק של היחידה סטנדרטי מ Rotax כדי למזער את הצריכה. בנוסף, נפח של המיכל עבור דלק הוא 20.5 ליטר, אשר מאפשר לך ללכת הגזעים הרחוקים ללא היסוס.

במקום הולדתו של המותג (קנדה), ה- BRP Can-Out Outlander MAX 1000 XT-P שייך לקטגוריה של טרקטורונים תועלתניים גרידא, אבל, כפי שמראה בפועל המקומי, כל ארבע גלגלים יכול להיות מותאם בקלות לצרכים תיירותיים. זה, עם זאת, יקר מאוד, אבל לנוכח ביצוע מעולה, זה לגמרי מצדיק את ההשקעה.

הונדה TRX420FA6

דירוג: 4.8

אופניים מרובע גדל כושר תמרון סוג, מתאים במהירות גבוהה בצומת של מסלולים עם מינימום סט של מטענים מועברים. כל זה נותן את העיצוב עצמו, מואר עד למקסימום האפשרי: משקל יבש (ללא נוזלים טכניים חצאיות נוספות) בקושי עולה על 280 ק"ג. כמו יחידת כוח, ארבעה צילינדרים ארבעה טקטיקה עם נפח של 420 סנטימטר מעוקב עם צריכת דלק מופחתת ומספיקים כוח מספקת משמש כאן. עם החישוב אותו, מיכל הדלק עם נפח כולל של 13.6 ליטר שולבו העיצוב.

למרות הפשטות התיאורית של מנוע הונדה TRX420FA6 מיושם מערכת קירור נוזלי, אשר אפשרה להגדיל את חיי העבודה של 40% (כפי שצוין על ידי מומחים עצמאיים).יש גם תוסף כל גלגל הכונן, אשר חשוב במיוחד במקומות ומסלולים קשים: אופני מרובע תומך בחפירה בעפר וגילויים אחרים של כבישים רעים. זה לא זול, אבל זה משמש במשך זמן רב ביושר.

פולריס ספורטאי 800 BIG BOSS 6X6 יער

דירוג: 4.7

אחד הנציגים המעטים של פלח השוק האמריקאי, היופי שבו טמונה התחזקות מלאה של החלק העליון של הגוף. אם אתה לא שם לב למספר היבטים טכניים, פולריס ספורטמן 800 BIG BOSS 6X6 יער יכול להיחשב טרקטורונים למופת למופת. כאשר איסוף והעברת דברים לטיולים רציניים, זה יהיה הכרחי, מאז הגזעים הקדמיים והאחוריים לעמוד עד 400 ק"ג של משקל. המתחרה הקרוב ביותר, מסוגל להתפאר את אותן תוצאות, עולה פי 1.5 וחצי יקר יותר.

כמו כן, המודל יכול לגרור הקרוואן עם משקל כולל של עד 680 ק"ג, אפילו במהירות מינימלית. אבל רזרבות אפשרי של דלק עבור הנסיעה מדכאים מאוד: העיצוב מספק עבור טנק עם נפח של 15.5 ליטר, אשר צנוע מאוד עבור הנסיעה ארבעה גלגלים. BIG BOSS אינו שונה ומהיר, אבל זה בגלל מנוע 760-cc נועד לספק מומנט יותר כדי להגדיל את המתיחה. באופן כללי, העותק הוא באמת ראוי, ואם אתה בין אוהבי טיולים טבע מוצק, אז זה יתאים לך 100%.

למעלה ATVs השירות עבור ציד

ימאהה גריזלי 700 EPS / SE

דירוג: 4.9

השורה הראשונה של הדירוג בצדק הולך לאחד ATVs הכי מגניב בקטע כולו - ימאהה גריזלי 700 EPS / SE. למרות היחס למודלים תועלתניים, מורגשת הדגימה הנדונה תוך שימת דגש על הנסיעות ואיכויות הכביש. אין דרך אחרת להסביר את זה טווח שיוט בבוץ וביצות: ציידים ודייגים עם כסף בכיסים שלהם מוכנים מאוד לתת עדיפות גריזלי.

ישנן שתי סיבות לפופולריות כזו. ראשית, הגוף הקל ביותר בין כל המתחרים על ידי דירוג, לא איבד את כוח הרכיב. ושנית, מנוע 0.7 ליטר משולבת עם Raptor 700R, שעוצמתה הייתה 42 כוחות סוס. אין דבר מרשים, אבל כמות המומנט מאפשרת לך לשאת קדימונים עם עומס של עד 450 ק"ג, אשר, ביחס למשקל שלה, היא תוצאה מקובלת ביותר. אל תשכח להזכיר את חובה ארבע גלגל כונן ימאהה אמינות המותג, כי הכל ביחד יוצר את התמורה הטובה ביותר עבור הכסף.

Can-Am Outlander 1000 x mr 2014

דירוג: 4.8

במקום השני בדירוג של Can-Am Outlander 1000 X mr נובע הגורם של מחירים גבוהים ביותר. עם זאת, עבור הכסף הזה, המשתמש מקבל אופניים מרובע תועלתניים, אשר יהפוך תחליף מלא עבור רכב מנועי במשק הבית, כמו גם לאפשר לכבוש את המסלולים הקשים ביותר הכביש. הסיבה לכך נעוצה בשני הממדים הכוללים של המודל, ובציוד של שני מנועי צילינדרים מסוג Rotax V Twin עם נפח של 976 סנטימטרים מעוקבים. יחד עם המשתנה, יחידת כוח זו מייצרת 89 כוחות סוס ומאפשרת להגיע למהירויות של עד 110 ק"מ לשעה.

משקל המדרכה של קאן-אם-אאוטלנדר 1000 X mr 2014 הוא כמעט 450 ק"ג, דבר המעכב מעט את מחוון המאמץ הטריבי המותר. הגזעים הקדמיים והאחוריים על הדגמים עומדים על סך של עד 135 ק"ג משקל, ונגררים בעלי עומס מרבי של לא יותר מ -600 ק"ג מורשים לגרירה. של ניואנסים חיוביים אחרים של טרקטורונים, אנו יכולים לציין את הנוכחות בחבילה סטנדרטית של 30 אינץ 'גלגלים, בלמים הידראולי, יישום של מערכת קירור נוזלי המנוע, כמו גם חיזוק הגוף ואת כל גלגל כונן מחובר.

סטילס טרקטורונים 850G GUEPARD TROPHY PRO

דירוג: 4.7

הנציג השני של החברה סטלס בדירוג, אשר בעל תכונות בולטות יותר מחוץ לכביש והוא מתאים לציד ארוך ולטיולי דיג. המסגרת טרקטורונים 850G GUEPARD TROPHY PRO עשוי פלדה חוזק גבוה מכיל גם מספר רב של אלמנטים חיזוק מבניים. הגנה על אלומיניום ממוקמת בתחתית התצורה הסטנדרטית, אולם, משתמשים ממליצים להחליף אותה במשהו עמיד יותר בהקדם האפשרי על מנת למנוע תקלות עקב זעזועים מכאניים. ההשעיה, כיאה טכניקה מחוץ לכביש, הוא נוקשה, ואת כל גלגל כונן יש מנעול דיפרנציאלי.

כמו יחידת כוח של Stels ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO משתמש במנוע עם כוח של כוח סוס 71, אשר מציג תוצאות מצוינות אפילו על הכביש מחוץ לכביש. הוא גם מאפשר טרקטורונים להתמודד עם קדימונים גרירה עם משקל המדרכה של עד 650 ק"ג, מה שהופך את המודל הכרחי בתנאים של בית כפרי. כמו שיפור נוסף של איכויות הכביש, אתה יכול לשים כננת על זה - עם ציוד כזה, כיבוש נתיבים טבעיים יהפוך עניין של זמן.

פולריס ספורטאי 570 EFI 2014

דירוג: 4.6

570 EFI לא יכול להיקרא אמת מידה במונחים של נוחות והישגים טכניים - בעיצוב שלה יש מספר נושאים שנויים במחלוקת כי צריך להיות הסתדר. לדוגמה, שינוי תצורה של המושב כדי לשפר את הארגונומיה, או להגדיל את נפח מיכל הדלק כדי להיות מסוגל לפתור משימות מורכבות יותר.

למעשה, מודל זה הוא כמעט הטוב מסוגו: לפחות, המשתמשים באמת מאמינים בו. הסיבה המשלימה ללא עוררין היה האיזון המושלם של מחיר ואיכות, אשר מורכב שילוב המוסמכים של מנוע ורכיבי ציוד פועל. 44 כוחות סוס מאפשר לך בקלות לבצע עבודות הובלה לכבוש את הדרכים במקרה של ציד או דיג. 25 אינץ 'גלגלים הבסיס לספק המתיחה על הקרקע רך, אשר יש השפעה חיובית על חדירות. ההשעיה היא רכה למדי ועקשנית, והגוף יש אלמנטים חיזוק נוספים במקרה של מצבי חירום ואת ההפיכה סביר של טרקטורונים.

סטילס ATV700D

דירוג: 4.5

טרקטורונים טייוואן האסיפה עם השורשים הרוסיים, אשר הופיע על מכירה בשנת 2010. נרכש על ידי משתמשים מקומיים בעיקר עבור עבודות גינון באזורים פרבריים, שבו הפעולה של חובה אור וציוד לחרוש נדרש. עם זאת, הוא נמצא לעתים קרובות במעגלים של anglers וציידים, שכן הכוח והרגע של המנוע מספיק כדי לנהוג כמעט כל סוג של הכביש.

התכונות החזקות ביותר של Stels ATV700D הם ההשעיה ואת מערכת המתנע כפול (חשמלי + ​​התחלה ידנית). הראשון בהחלט עומד בפני עומס הלם ורטט, ומספק נוחות גבוהה לסעיפים חולפים, והתכונה השנייה נראית כמו יתירות מבנית לעלייה כללית באמינות התפעולית. כוחו של המנוע של טרקטורונים הוא 53 כוחות סוס, אשר מאפשר לו לשמש לחפור בעפר, ועל עבודה קשה לטובת בית כפרי.

למעלה סינית quads

SYM QuadRaider 600 LE

דירוג: 4.9

טייוואן טרקטורון יעד תיירותי, מותר להשיג שני מושבים ואת יכולת הנשיאה הכולל על הלוח 250 ק"ג. כאשר מסתכלים על SYM QuadRaider 600 LE ציוד, יש תחושה מתמשכת כי המודל היה מאוחר עם פלט של כ 5-7 שנים - כמה החלטות על ציר הזמן דפוסי נראה בכנות לאבד מיושן. לדוגמה, נוכחות של carburetor, ולא הזרקת דלק אספקת המערכת, אשר יחסוך בממוצע של 20% יותר דלק.

ראוי לציין כי ב 565 סנטימטרים מעוקבים של נפח, SYM QuadRaider 600 LE מנוע מספק 40 כוחות סוס, אבל המהירות המקסימלית לא עולה מעל 80 ק"מ לשעה. המגבלות המלאכותיות של הדינמיקה אינן דבר שהייתי רוצה לראות מהקוודרוסייקל, אלא בגלל נטייתו התחבורתית, זה עשוי להיות יתרון. כתוצאה מכך, הרבה תביעות קטנות ניתן להציג את המודל, אבל זה לא יעבוד יותר גרוע מזה. להיפך, הסקירות מראות כי הצרכנים מרוצים מהחלק העליון של כונן ארבע הגלגלים ורמת העלות המבוקשת עבורו.

קאיו ביג בול

דירוג: 4.8

קטן ואטרקטיבי מאוד מרובע KAYO המותג, אשר לקח את השורה השנייה של הדירוג עקב דבקות ברמה גבוהה בסגנון התועלתני של המבצע. כדי לשקול את זה בתור טרקטור רציני או מסוע לא הגיוני: 180 ק"ג של המשקל שלה ו 12 כוחות סוס של כוח הם לא מה שאתה רוצה לראות מהמודל עבור עבודות גן וחצר. לכן, BIG BULL משמש בעיקר לתנועה המקומית ותנועה של מטענים קלים (עד 100 ק"ג).

הדלק מסופק באמצעות המאייד, אשר לא יכול להיקרא מודל פלוס. באופן דומה, אתה יכול להגיב על הנוקשות של ההשעיה, אבל כאן הכל פחות או יותר ברור: בולם זעזועים הקדמי הוא לא מאורגן, בעל אורך של 280 מ"מ לצמצם באופן משמעותי את הפוטנציאל הדעיכה באמצעות פעולה מלוכדת עם מתכוונן בולמי זעזועים חד-ספריים. קירור המנוע הוא שמן אוויר, אבל דיסקי הבלמים (אם כי קטנים) הופתעו לטובה: יש להם מערכת הידראולית המסייעת למשתמש לבלום בצורה יעילה יותר. של הפרטים הנותרים, אתה יכול גם לבחור באופן בלתי צפוי 10 ליטר טנק 10 אינץ 'גלגלים. זה שווה KAYO BIG BULL קצת ו ... מי יודע, אולי זה יהיה תוספת נהדרת לאזור הפרברים שלך?

EFI T6

דירוג: 4.7

Akkin לנציגי תעשיית הרכב הסינית, CECTEK ממשיך מסורת טובה של העתקה - הפעם קווי המתאר החיצוניים של Kingkobra 550 EFI T6 מושאלים מן YFZ ימאהה, אבל המילוי השתנה התחרותיות. אז, כבר הציוד הראשוני מציע למשתמשים כמה אפשרויות שימושיות: מובנה כננת, 26 אינץ 'צמיגים וגלגלי סגסוגת. המנוע משתמש כאן צילינדרים ארבע ארבע פעימות של 44 כוחות סוס עם נפח של 523 סנטימטרים מעוקבים.

החיסרון העיקרי של CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 העיצוב היה ההשעיה קל, אשר נהרג כל רושם חיובי ראשוני של המודל בכללותו. זה הולך למצב פגום מהר מאוד: בהתחלה, מתברר כי quadrocycle לא היה מחושב על תנאי הכביש הרוסי. זה "מטופל" על ידי בחירת אנלוגים של חלקים והתאמה אישית של מערכות לפחות על כמה מצב מקובל. חוסך דבר אחד: העלות היא לא גדולה כמו במקרה של המתחרים הבולטים יותר, אשר מאפשר לך לשמור על רוח תחרותית.

---

תשומת לב! דירוג זה הוא סובייקטיבי, אינו מפרסם ואינו משמש כמדריך לרכישה. לפני הקנייה, כדאי להתייעץ עם מומחה.