15 יצרני מסנן שמן הטוב ביותר

כיצד לבחור מסנן שמן

הבחירה של מסנן שמן, למרות הפשטות הכוללת של העיצוב, כולל הרבה תכונות ודקויות שיש לקחת בחשבון. מגזין Expertex ממליץ להקדיש תשומת לב מיוחדת להיבטים הבאים:

סוג מסנן. ישנם שלושה סוגים של מסנני שמן:

1. זרימה מלאה - הם משלבים שסתום overflow המסדיר את לחץ השמן במערכת סיכה. הוא מגן על אטמים ואטמים בין בלוקים מנזק ודמעות, על ידי לחץ עודף עובר מן crankcase המנוע. במקרה של פיתוח מלא של משאב המסנן (החסימה שלו), כדי למנוע רעב שמן, השסתום מספק צריכת שמן מזוהמת כדי לא להביא את המנוע למצב יתר על המידה.
2. זרימה חלקית - מספקים סינון עדין יותר מאשר מודלים של זרימה מלאה, ולכן דורש זמן רב יותר עבור תהליך הניקוי. עם זאת, עקרון זה של המבצע מאפשר למנוע טיפות לחץ במקרה של סתימת מסנן, כמו גם במקרה של דבק בשוגג של שסתום הצפת.
3. משולב - תוספת בסדר טיהור שמן מסננים המשלבים את היתרונות של שני סוגים הראשונים לחסל את החסרונות האופייניים שלהם. הם יקרים יותר מאחרים, אבל הם מאפשרים להגדיל באופן משמעותי את חיי השירות של זוגות חיכוך מומלץ לשימוש במנועים כבדים.

יכולת השירות של השסתום העוקף. היבט זה קשה לאמת בעת רכישת מסנן, אך במידה והזדמנות זו מסופקת, יש לוודא כי לחץ פתיחת השסתום הוא מעט גבוה יותר (מילולית 0.1 בר) מהגבול העליון של לחץ המערכת הרלוונטי. במקרה זה, תוכלו להגן על המנוע מפני חדירה של שמן ללא פילטר עם תוכן גבוה של חלקיקים שוחקים. כמו כן, ניתן לארגן בדיקה של שסתום הסימון של שבץ לחזור לסגר הדוק על מנת למנוע דליפת שמן בזמן המנוע סרק.

עובי נייר הסינון. פרמטר זה משפיע ישירות על גודל משאב העבודה של המסנן. החשיפה לחסימות ולפיתוח מלא גדולה יותר, כך עובי שכבת הנייר גדול יותר. בנוסף, כדאי לשקול את הרגעים הקשורים הטמפרטורה המקסימלית של שמן חימום במנוע. הקפד לברר מה הטמפרטורה ההפעלה המותרת של מסנן שמן, כדי לא לעורר שחיקה נייר במהלך פעולת המנוע הרגילה.

שלמות הגוף. אינדיקציה של חשיבות משנית, אשר יכול מאוד להשפיע על הפעולה של המסנן. לפני הרכישה, ודא כי אין נזק חיצוני הדיור, שסתומים, כמו גם את השלמות של נייר הסינון.

יצרן. במקרה זה, הערך של מוצר ממותג הוא ברור, שכן מוצרים מזויפים כפופים לעתים קרובות כישלון מהיר עשוי גם כרוך במספר תקלות קריטיות יותר.בהקשר זה, אנו ממליצים בחום להחיל על מוצרים מן המותגים המפורסמים כי יש אישורים של התאמה לתקני איכות מודרנית.

דירוג של היצרנים הטובים ביותר של מסנני שמן

מינוי	את המקום	שם המוצר	דירוג
הטוב ביותר שמן מסננים	1	רצון טוב	4.7
	2	סאקורה	4.6
	3	בלמג	4.5
	4	Avtoagregat	4.5
	5	מסנן גדול	4.4
היצרנים הטובים ביותר של מסנני שמן במונחים של יחס מחיר איכות	1	בוש	4.9
	2	Hengst	4.8
	3	מסגרת	4.8
	4	ניטו	4.7
	5	יונדאי / KIA	4.6
	6	Sct	4.5
היצרנים הטובים ביותר של פרימיום שמן מסננים בכיתה	1	מאלה	4.9
	2	פורפלוקס	4.8
	3	מאן	4.8
	4	האיחוד	4.7

הטוב ביותר שמן מסננים

רצון טוב

דירוג: 4.7

מוניטין הוא סוג נדיר של יצרנים אשר טווח המוצרים שלהם מכיל מסננים עבור תקציב, בינוניים פרמיית מחיר חלקים. איכות המוצר בכל הווריאציות מצוינת, והמשאב תלוי מאוד במצבי הנהיגה שהמשתמש בוחר, בתדירות תחזוקת הרכב ובמצבו הטכני.

לדברי מומחים, מצב הביצועים של מסנני שמן GoodWill יכול להיות די מספיק עבור 15-20 אלף קילומטרים, אולי אפילו עם נוכחות של משאב שיורית. אשר לצרכנים, הם, באופן כללי, להגיב משלימים את המוצר, וציין את הבחירה הגדולה בשוק הקמעונאי. מי להזמין מסננים דרך מרכזי שירות הממוקם בארץ, להתלונן על איטיות של שירות וחוסר יכולת מצד העובדים, אבל כרגע בעיות אלה כמעט מפולס.

סאקורה

דירוג: 4.6

התופעה בשוק היא רחוקה מלהיות חדשה עד לאחרונה מצבית מאוד, סאקורה היא תוצאה של איכות העבודה נעשה כדי לתת את המסננים את האיכויות הנדרשות עם עלויות מינימלי לרכישת הבאים שלהם. לציית לנטיות של הסגנון היפני, כל המוצרים המיוצרים עוברים בקרה קפדנית על הפעולות החשובות ביותר, ומבטלים את הצעדים המשניים של טכנולוגיית הייצור.

התוצאות של מניפולציות כאלה הן יותר מרשימות: שיעור הדחייה מגיע בקושי ל -4%, ומשאב העבודה המשוער משתנה בטווח של 10,000 ק"מ. עם זאת, מספר בדיקות עצמאיות חשפו כמה חסרונות הקשורים לעבוד בתנאים קשים מדי של חימום יתר, אולם במהותה לא ניתן לייחס התנהגות זו לחסרונות. משוב ממשתמשים, בתורו, מאשר את האיכות הטובה של מוצרים תחת תנאי הפעלה נומינליים, המתייחסים לפעולה הקבועה והקלילה של המנוע במהלך ההפעלה. תומך מוניטין טוב במחיר נמוך מאוד, כמעט זהה במקרה של מסננים של הייצור המקומי.

בלמג

דירוג: 4.5

יצרן Magnitogorsk של עלות נמוכה מסנני שמן, להחיות לאחר עצירה מלאה של הייצור בשל היעדר מימון וביקוש נמוך למוצרים. הייצור המקוון "BelMag" הושק בשנת 1996, כאשר "צלחת חמאה" היה צורך דחוף על המסוע של תעשיית הרכב המקומי. בהיותה תלויה מאוד בלקוח היחיד (למעשה), החברה לא יכלה לשרוד את הירידה נישה הרכב כניסת חברות חדשות לשוק, והודיע ​​על סגירתו.

ציון דרך חדש בהיסטוריה של "BelMag" הונח עם הגעתו של הדאגה המשולבת "רנו ניסן", אשר סיכם חוזה נוסף למסירת מסנני שמן עבור מסועים המקומי.בתחילה בינוני, איכות המוצרים עם קיבולת מגדילה החלה לגדול בהדרגה, והיום הגיע לתקרה במגזר התקציב, שווה עם הנכדים מוכרים.

Avtoagregat

דירוג: 4.5

היצרן הרוסי, מדורגת בין התודות הטובות ביותר לשחרור מסנני שמן, לא רק עבור מכוניות נוסעים, אלא גם עבור משאיות, אספקת מוצרים ברחבי חבר העמים. האחרון היה אפשרי רק בגלל שהחברה כבר בחיתוליו, והוא היה מסוגל לספק איכות משביעת רצון של אלמנטים מסנן. מאוחר יותר, הפיתוחים שלהם נתמכו על ידי טכנולוגיות זרות על מנת לספק את "צלחת חמאה" עם רמה גבוהה אף יותר של תאימות עם תקני איכות מקובלים.

למרות העלות הנמוכה של מסננים Avtoagregat, זה לעתים קרובות פשוט בלתי אפשרי למצוא אותם קמעונאית. העובדה היא כי עובד של החברה עובד על הצורך לעבוד על הזמנות, אספקת המוצר ישירות על קווי מסוע של VAZ, KAMAZ, אורל, וכו 'בהקשר זה, רק חלק קטן של מתכלים המיוצרים (לא יותר מ 10-15%) הולך קמעונאית מכירה, המהווה את האיכות השלילית ביותר של המותג מנקודת המבט של הצרכנים.

מסנן גדול

דירוג: 4.4

ללא הגזמה, יצרנית מובילה של מסננים עבור מכוניות, העוסקת בפיתוח של מוצרים בעלות נמוכה עבור השוק המקומי וזרים חלקים. היתרון העיקרי של תכונה זו של המותג הוא קיומו של חוזה לאספקת חומרים מתכלים למפעלי פולקסוואגן הממוקם ברוסיה.

לדברי מומחים, הערך של "מסנן גדול" הוא במגוון רחב של מסנני שמן מיוצרים: טווח המודל כולל יותר מ -100 סוגים של מוצרים שעברו מבחן רב שלבי תאימות עם תקני איכות. בפרט, תשומת לב מיוחדת מתמקדת בהבטחת הפעולה התקינה של שסתומי סגירה המונעים דליפות נפט במהלך זמן המתנה של המנוע. לגבי הצרכנים, אנשים רבים מעדיפים להתקין מסננים מ "BIG" במקום אלה קבוע בשלב של המשאב עובד, ובכלל, מרוצים מאיכות המנוע. ראוי לציין כי החברה תמיד שואפת לעדכן את טווח המוצרים, ולאחרונה היא כבר מוכר מספר גדל והולך של מוצרים טכנולוגיים.

היצרנים הטובים ביותר של מסנני שמן במונחים של יחס מחיר איכות

בוש

דירוג: 4.9

אולי היצרן החרוץ ביותר של מסנני שמן ליד פלח מחיר התקציב, מראה תוצאות מצוינות במונחים של איכות המוצר. בעיקרו של דבר, איכות סינון שמן מפני זיהומים במסננים בוש יכול להיקרא התייחסות בכל חיי השירות לחתוך- offs: לא שסתום הקלה או מחסנית יש בעיות עם מתן פונקציות בשלבים מאוחרים יותר של המבצע.

לדברי מומחים, הבעיה היחידה היא רודפת כמה מסנני שמן בוש נובע overestimation של פעמים פעולה נורמלי, מה שגורם גל של זעם ואי הבנה במוחם של רוב המשתמשים.זה מוסבר בפשטות: כאשר התאגיד מתמקד בייצור מגוון רחב של מוצרים (מכלי חשמל כדי מתכלים אחרים מ חלקי רכב), ניטור אחסון ותחבורה קשה מאוד. רק עלות חסרת משמעות זו של המוצר יכולה לקזז גורם זה, המעודד את בעלי הרכב לבצע רכישה.

Hengst

דירוג: 4.8

על פי הבטחות של מומחים בעולם, Hengst הוא אחד המנהיגים במגזר במונחים של מספר יחסי שיתוף פעולה עם יצרני הרכב הנודע. זה לקח יותר מ -50 שנה להקים קשרים להקים מותג כפי שהוא עכשיו, אבל המעמד שנרכש בהחלט שווה את זה. עבודת הכאב הובילה לחתימת חוזים לאספקה ​​של מסנני שמן על מסועים פורד, מרצדס בנץ, איסוזו, ב.מ.וו ועוד רבים אחרים, ולאחר מכן הגיע התהילה לחברה ביותר בביקוש שלה.

לדברי המשתמשים, רכיב שלם כזה במערכת של טיהור שמן מפני זיהומים יש השפעה חיובית על הבטיחות של המנוע, יצירת תנאים מצוינים עבור המבצע יציב לאורך החיים של המסנן. אם אנחנו מדברים על היקף הייצור Hengst, אז כל הזמן זה הפיק כ -5000 מודולים מסנן שונים, אשר תמיד להיות תחרותי אפילו בהשוואה מודלים פרימיום.

מסגרת

דירוג: 4.8

כמו Purflux, Fram הוא נציג של קבוצת Sogefi של חברות, ששמן קשורה למושגים של "איכות" ו"עמידות ". שלא כמו המקבילה פרמיה, מותג זה מתמקד אך ורק על הפלט עבור מכירה קמעונאית בשוק המשני, במטרה לצייד עם מסנני שמן המשמשים בעיקר מכוניות.

הבחירה של קהל יעד מסוים זה אינה מקרי במקרה, והחישוב כאן מתמקד באופי ההמוני של הצרכן. כתוצאה מכך, נתוני מכירות גבוהים בתג מחיר ממוצע, אלפי לקוחות מרוצים ומקומות גבוהים בדירוגים מובילים שונים. בנוסף, היתרון העיקרי של המותג Fram עבור מומחים הוא שמירה על ידידותיות לסביבה (לידי ביטוי ביצירת גירסאות "קל" של מסננים) וכן להתמקד הרחבה מתמדת של הטווח. בהתחשב בהיקף הפעילות, המותג הזה לא יכול היה לעבור את שלושת המועמדים המובילים.

ניטו

דירוג: 4.7

החברה היפנית לייצור אלמנטים מסנן, נוסדה בשנת 1959 ב איבראקי פריפקטורה, שבו מתקן הייצור העיקרי נמצא. על פי נתונים רשמיים של מחקר שנערך בשנת 2017, הוא השחקן הגדול ביותר במגזר (עולה האיחוד באינדיקטור זה), המהווה יותר מ 20% של השוק המקומי של יפן.

היתרון העיקרי של החברה Nitto טמון להתמקד תאימות עם שליטה קפדנית בכל ההיבטים של הייצור: מתוך מבחר של חומרי גלם לאריזה של מסנני האריזה.גישה כזו לעסקים, יחד עם עמידה בדרישות של תקנים בינלאומיים ISO 9001 ו ISO 14001, אשר אישר את החידוש של החידושים, אפשרה לנו להגדיל באופן משמעותי את רמת החיים עובד (עד 30-40 אלף ק"מ, ובלבד המכונית משמש בדרך כלל), תוך שמירה על נאמן למדי לצרכן מסגרות מחיר.

יונדאי / KIA

דירוג: 4.6

קוריאנית מאוד שמן מסננים מיוחדים המיועדים להתקנה במכוניות של המותגים שם זהה. מלכתחילה, היצרנים נהנו מפופולאריות נמוכה בקרב הצרכנים, למרות שהם נועדו להיות מותקנים במרכזי שירות אחריות. הסיבה לכך היתה איכות העבודה הבלתי יציבה ביותר, המלווה בהתפתחות המהירה של המשאב והצורך להחליף במהירות את הפריט בחדש.

עם הזמן, המצב השתפר, בעיקר בשל פתיחתו של לשכת מחקר מלא לבדיקת קיימים אב טיפוס. מהנדסים קוריאנים הצליחו לזהות את הנקודות החלשות ביותר בתכנון מסנני השמן, ולאחר מכן החלו עבודות קפדניות לחסל אותן במשך מספר שנים. בשלב הנוכחי, יונדאי / KIA המוצר הארגוני נהנה העדפה גדולה יותר מאשר המתחרים ניטו, סאקורה, או האיחוד המפורסם יותר.

Sct

דירוג: 4.5

החברה הגרמנית SCT ממוקמת על ידי מומחים רבים כמתחרה מלאה למאן, אך עם היקף רחב בהרבה במונחים של אמצעי מימון וייצור. "הנקודה" העיקרית של מכירות של מסנני שמן עבור זה הם מדינות חבר העמים, שעיקרם, כמובן, היא רוסיה. הצרכן המקומי מכיר מוצר זה ממקור ראשון, ומדבר על זה די טוב. כן, במבחר גדול היה מקום לנציגים לא מוצלחים מאוד, אבל זה יותר יוצא מן הכלל מאשר דפוס קבוע.

כמו במקרה של Mahle, היתרון העיקרי של SCT הוא מדיניות התמחור המתאימה שלה, אשר שומרת על איזון עדין בין עלות ופרמטרים תפעוליים. לדברי בעלי רכב מנוסים, זוהי אופציה נהדרת לקנות את קטע מחיר באמצע, במיוחד עבור מכוניות של המבנה הישן.

היצרנים הטובים ביותר של פרימיום שמן מסננים בכיתה

מאלה

דירוג: 4.9

כמו מאן, מאהל היא נציגה של קבוצת היצרנים הגרמנית העוסקת בייצור מסנני שמן. זה פשוט לא כמו המתחרה, היא משלמת הרבה יותר תשומת לב לשוק המשני, בו זמנית משלוח "פחיות שמן" על מסועים של לא פחות מפורסמים automakers של המדינה שלה (אשר עובד רק עם BMW ו מרצדס בנץ). בנוסף, Mahle הוא מפתח פעיל של חומרים מתכלים יקר עבור מכוניות VAZ - על ידי צירוף מקרים, אלה ניתן לראות בפרורי, נלקח עכשיו מתוך מסוע.

לדברי היצרנים עצמם, המשאב של מסנן שמן אחד יכול להיות מספיק עבור ריצה של 50 אלף ק"מ. מומחים, באופן כללי, תומכים בהצהרה זו, אך מאמינים בדמות מופרזת זו בקושי רב, מתכנסים על 30 אלף קילומטראז הרבה פחות מביך את הדמיון.עבור הצרכנים, פרמטרים סינון בסדר יוצא על העליונה, בזכותו המנוע פועל באופן מפתיע "נקי". בהתחשב בכל האמור לעיל, אפילו עם התאמה קלה עבור מילים רם, השקעה ברכישת מוצר מן Mahle יהיה מוצדק לחלוטין.

פורפלוקס

דירוג: 4.8

הסימן המסחרי של קבוצת Sogefi של חברות, תחת הלוגו של אשר מסננים אמינים במחיר מתאים לטיהור של שמן crankcase מן זיהומים מיוצרים. אומר "הערכה נאותה", אנו מתכוונים הלגיטימיות של העלות שנקבעה של איכויות העבודה, הפרת אשר לפעמים לא פחות המפורסם המתחרים "חטא".

על פי המסורת, נציגי מגזר הפרמיה, Sogefi (קריאה, Purflux) רודף מדיניות מקיפה של מתן הצרכנים עם המוצר באיכות הגבוהה ביותר, וכתוצאה מכך ביצירת קומפלקס מחקר שלם (אם כי לא בהיקף זהה לזה של האיחוד). על פי הצרכנים, השוואה מעמיקה של הפרמטרים התפעוליים של מסנני שמן אלו עם אחרים חושפת לעתים קרובות רווח פורפלוקס קטן ערך או כבוד קונסטרוקטיבי רציונלי, וזה יתרון גדול בתיבה של המותג. במקביל לכך, מומחים לזהות את הטופס המקורי של נייר סינון (הוא נבנה עם עץ חג המולד), אשר אינו הגיוני למעט הקושי בזיוף. עבור סדרה של דקויות קטנות למדיניות התמחור מאוד מוכשר, מותג זה מגיע לקו השני של הדירוג.

מאן

דירוג: 4.8

מאן הוא תוצר של מיזוג של שני מיצרני חלקי הרכב הגרמניים הוותיקים ביותר (Filterwerk Mann ו- Hummel GmbH), אשר גדלה לגודל של התאגיד התפעולי הראשי של כל אירופה. מפורסם לגישה קשה מאוד בקרת איכות של מוצריה, אשר משפיע באופן חיובי על שיעור הדחייה (פחות מ 2% מכלל). בקרת הייצור כאן מתחילה ישר משלב הכנת חומרי הגלם, המאפשרת להוציא אפילו את סטייה קלה ביותר מן הקלט הנומינלי כמו יצירת ההתקדמות המוצר.

לדברי המשתמשים, איכות מסנני שמן מן מאן באה לידי ביטוי לא רק על ידי מידת הסינון, אלא גם על ידי עלייה לשמצה בחיי השירות. באשר למומחים, הם מסמנים שיטה מסוכנת מאוד אך יעילה מאוד של אספקת המוצר החדש שפותח ישר קווי המסוע של יצרניות מפורסמים, כולל כל הקבוצה VAG, כמו גם מספר מותגים רוסיים ידועים (ניסן, פז'ו ו וכו '). זה גם ראוי לציין את המיקוד של היצרן על ייצור של מוצרים עבור השוק הקמעונאי בכמויות מספיקות כדי לענות על הצרכים של בעלי הרכב.

האיחוד

דירוג: 4.7

יצרנית ידועה של מסנני שמן פרמיה מאסיה, מדורגת בשל המוניטין המצויין בקרב מגזר הצרכנים.יש לה הסכם כללי עם הרוב המכריע של יצרניות הרכב ביפן, קוריאה וסין על אספקת מסועים עם מסנני שמן: הם יכולים להימצא במכוניות המיוצרות לקסוס, טויוטה, יונדאי, קאיה וכו '.

לדברי מומחים, היתרון העיקרי של האיחוד טמון החדשנות וחיפוש מתמיד אחר הפתרונות הטכנולוגיים הטובים ביותר. לפי אינדיקטור זה, אף מתחרה לא יכול להשוות עם תאגיד יפני אמיץ: מדי שנה, המותג לוקח כמעט שליש מכלל הפדיון למחקר בתחום סינון הנפט ולהגדיל את החיים של רכיבים בודדים (כולל מנועי בעירה פנימית). צעד זה, מצד אחד, מאפשר לך לנוע קדימה את כל השטח של השוק, ומצד שני, אינו מאפשר לחברה לאבד רלוונטיות בתנאים המודרניים.

---

תשומת לב! דירוג זה הוא סובייקטיבי, אינו מפרסם ואינו משמש כמדריך לרכישה. לפני הקנייה, כדאי להתייעץ עם מומחה.