13 המכונית הטובה ביותר סטריאו - -

במהלך 30 השנים האחרונות, הרדיו היה זמן להיות חלק אינטגרלי של קבוצה שלמה של מכוניות, וכן לשלב התפתחויות טכנולוגיות מתקדמות רבות. לאחרונה, אף אחד לא יכול לחשוב על העיצוב המורכב של המפתחות ואת התצוגה: כל שליטה נעשתה באמצעות כפתורים קשיחים, מידע הוצג על מסך מפוצל שחור ולבן, ואת העיצוב של לוחות הקדמי יכול להיקרא מגושם, ולא יפה ואותנטי.

בשלב הנוכחי של הפיתוח של התעשייה, יצרנים מובילים של סטריאו המכונית זיהו סטנדרטים חדשים של איכות וציוד, בהדרגה שילוב תצוגות גביש נוזלי לתוך מערכות מוסיקליות, נותן להם פונקציות נוספות (שליח, ערוץ התקשורת הניידת, וכו '), כמו גם נותן את התמונה עתידנות ואלגנטיות. לאחר בקפידה למד זה פלח שוק, עורכי iexpert.techinfus.com/iw/ בחרה 13 של סטריאו המכונית הטובה ביותר, אשר צברו פופולריות בקרב משתמשים מקומיים. פרמטרים נוספים לבחירת הסחורות בדירוג היו הדירוגים של מומחים, וכן השוואה של אינדיקטורים טכניים אישיים בינם לבין עצמם.

כיצד לבחור סטריאו לרכב

אמין ו נבחן זמן של סטריאו המכונית מבוססת על שישה פרמטרים מרכזיים:

גודל רגיל. היבט הקובע את גובה המערכת ובהתאם לחריץ ההתקנה בלוח הקדמי של המכונית. כולם מחולקים לשני סוגים: 1 DIN (או 50 מ"מ), ו DIN 2 (100 מ"מ). למרות העובדה כי הרוב המכריע של פרמטרים אחרים אינו תלוי בגודל של המכונית, יש מגוון שלם של הבדלים בין 1 DIN ו 2 מודלים DIN. אז, את הקטגוריה השנייה של מכשירים יש עלות גבוהה יותר, יש יותר בולט שולטת משולבת, וגם (ברוב המקרים) מגיע עם תצוגה מלאה. נכון, רשמקול יחיד יכול גם יש מסך נשלף. באופן כללי, על בסיס זה, אנו ממליצים החל מהעדפות אישיות וגודל של מקום קבוע עבור ההתקנה.

פלט כוח מחוון המאפיין את הכוח שיכול לתת רדיו מגבר רגיל. עבור רוב סטריאו סטריאו, נתון זה אינו עולה על 4x50 וואט, אבל היום אתה יכול למצוא מודלים אשר כוח המוצא הוא 4x80, ואפילו 4x100 וואט. תמיד לשים לב אינדיקטורים רגילים של אקוסטיקה במכונית לקרוא בעיון את ההמלצות על מחוונים כוח עבור המכונית שנבחרה סטריאו.

ערוצי מגבר. פרמטר זה מראה כמה רמקולים ניתן לחבר סטריאו לרכב. בדרך כלל מספר זה הוא הראשון במדד צריכת החשמל המקסימלית. לדוגמה, 2x40 וואט, 4x50 וואט, וכו '

סוג התצוגה. ישנם שני סוגים בסיסיים של מציג עבור מערכות סטריאו:

1. קטע - מסכים של מערכות רגילות, המאפשר לך לראות את המידע הדרוש על המסלול או תחנת הרדיו בצורה של קו פועל. יש להם קבוצה מינימלית של תכונות, אבל הם זולים בביצועים, בשל אשר הם להפחית את העלות של מוכנות טייפ;
2. LCD, TFT, LED מציג - דור חדש של מסכים אינטגרל, אשר הפונקציונליות שלה דומה לעתים קרובות את היכולות של המסכים של טלפונים חכמים וגאדג'טים "חכמים" אחרים. חלקם תומכים שליטה מגע קלט קול, אבל להוסיף לעלות יותר מאחרים.
3. בעת בחירת רדיו עם תצוגה מקטעי, הקפד לשים לב ללמוד את האפשרויות של תאורה אחורית: כמה צבעים זה תומך, האם יש שליטה על בהירות שלה. במקרה של תצוגות LCD (ודומות), עיין בתצוגה של פריטי התפריט והממשק בכללותו: אם הסמלים, הכיתובים והסמלים אינם קטנים, המסך אינו עמום מדי או חשוף יתר על המידה.

מחברים בלוח הקדמי והאחורי. בעניינים עם מספר המחברים על הרדיו ברכב, אתה יכול לפעול על ידי שתי שיטות שונות במהותם:

1. בחר דגם המצויד במספר המרבי של יציאות, ממשקים ומחברים. בחירה כזו תספק צדדיות גבוהה של המכשיר, כמו גם לאפשר את יישום העיקרון של חליפות במקרה של כשל של אחד הערוצים המשמשים ביותר העברת נתונים. שיטה זו היא הקלה ביותר, אבל עבור רכישת משהו באיכות גבוהה זה ידרוש הוצאות רציניות למדי;
2. בזהירות לשקול מה ואיך תוכלו להתחבר לרדיו ברכב. במקרה של הלוח האחורי, זה יכול להיות מספר של רמקולים במשרה מלאה סאב וופר, מהחזית זה יכול להיות USB, microSD, AUX, וכו ' למערכות אלו תהיה גמישות גבוהה של בחירה, ולפיכך תייצג מגזרי מחירים שונים.

זמינות ערוץ תקשורת Bluetooth. בתנאי נהיגה מודרניים, פונקציה זו הפכה להיות חשובה מאוד, כי הנהג לא תמיד יש זמן להיות מוסחת על ידי החלפת רדיו המכונית או קבלת שיחה נכנסת. האוניברסליות של Bluetooth טמונה בדיוק בזה: סוג זה של חיבור אלחוטי מאפשר לך ליישם מודל דיבורית - כדי לשלוט בפלייליסט דרך טלפון חכם או לקבל שיחות טלפון באמצעות אוזניות סטריאו.

דירוג רכב לרכב

מינוי	את המקום	שם המוצר	את המחיר
המכונית הטובה ביותר עם 1 דין	1	חלוץ DEX-P99RS	49 020 ₽
	2	Alpine CDE-178BT	14 690 ₽
	3	פרולוג MDD-720	10 800 ₽
	4	חלוץ SPH-10BT	6 400 ₽
	5	KENWOOD KDC-X5200BT	6 610 ₽
	6	Alpine IVA-D511R	55 990 ₽
המכונית הטובה ביותר עם 2 DIN	1	חלוץ AVH-X8800BT	36 990 ₽
	2	חלוץ SPH-DA120	23 490 ₽
	3	Alpine IVE-W585BT	35 890 ₽
	4	קנווד DMX7017BTS	25 110 ₽
	5	אלפין IVE-W530E	22 980 ₽
	6	המסתורין MDD-6280NV	10 443 ₽
	7	חלוץ MVH-S610BT	7 220 ₽

המכונית הטובה ביותר עם 1 דין

חלוץ DEX-P99RS

דירוג: 4.9

זוכה נפקדים במועמדות "הצליל הטוב ביותר" הולך סופר יקר המכונית רדיו חלוץ DEX-P99RS. מיוצר על ידי אוהבי מוסיקה לאוהבי מוסיקה, אין שום דבר מיותר פתטי, המאפשר רק ליהנות מוזיקה בתא. כן, סטריאו לרכב יכול להתחבר למכשירים במערכת iOS (ואפילו תואם לפורמט Alac - ייחודי למוצרי אפל), אבל אין חיבור Bluetooth כאן בכלל.

מלא 8-way Asahi Kasei 4396 מעבד UF מספק צליל ברור ומדהים להפליא, אבל זה דורש עבודה טובה של בחירה והתקנה של רמת המתאים של אקוסטיקה אוטומטית. העיצוב של הלוח הקדמי מעוצב בסגנון קפדני, תמציתית ומתוחכמת מאוד (בניגוד למתחרים מאלפין). כלול הוא שלט רחוק, אשר, באופן כללי, משחק את התפקיד של רודימנט, שכן אתה יכול גם לעבור שירים באמצעות לחצני ההיגוי. אולי זה כל מה שאפשר לומר על מקלט רכב חלוץ DEX-P99RS. זה טייפ רדיו הוא בהחלט הבחירה הטובה ביותר עבור אלה שאוהבים צליל באיכות גבוהה לא להפסיק לבזבז הרבה כסף על זה.

Alpine CDE-178BT

דירוג: 4.8

הקו השלישי של הדירוג הולך סטריאו באיכות גבוהה המכונית אלפיני עם תצוגה רחבה, אשר משמש לא רק לזהות מסלולים לשחק תחנות רדיו, אלא גם לקבל הודעות מפייסבוק. תכונה זו מיושמת ב- CDE-178BT באמצעות היישום TuneIt, הזמין להורדה לסמארטפונים בפלטפורמת iOS. במערכות אנדרואיד, ניהול באמצעות היישום אינו מיושם, ולכן הדרך היחידה לקבל שיחות ולנהל את הפלייליסט הוא חיבור Bluetooth.

אם לשפוט לפי ביקורות הצרכנים, Alpine CDE-178BT סטריאו לרכב היא מערכת מצוינת לנגן צליל באיכות גבוהה עם מספר רב של הגדרות, כי לא כולם יכולים להבין. טווח התדרים המורחבת מ 5 עד 20,000 הרץ הוא לא יותר מאשר מהלך פרסום, אבל מובנית מוצלב ו אקולייזר הם יותר אמיתי מוחשי פלוס.לסיום, אני רוצה להגיב על המראה של הלוח הקדמי. זה די הגיוני ומלא, אבל לטעם אישי - מאוד מטופש התאספו. התפזורות של הכפתורים ושפע האלמנטים הקטנים לא נראים כמו משהו אינטגרלי ונעים - אבל אין מה לעשות: זה המקוריות והמציאות של כל מה שהאלפינים מייצרת.

פרולוג MDD-720

דירוג: 4.7

מערכת מולטימדיה עם מסך "יוצאות" ודיסק מובנה, שהפך לרב מכר בין השאר (לא נהיה ערמומיים - לא הכי טובים) של חברת הפקה. מקלט רכב פרולוגיה MDD-720 קיבל עיצוב מעולה, שנבנה על שילוב של קווים חדים וקפדניים עם ערכת צבעים שנבחרו היטב. הבסיס האפור של מארז הפלסטיק כאן משולב עם אחד הצבעים הכי מועיל (ירוק), אשר בניגוד עושה את המראה המפרט אלגנטי יותר.

מבחינת רמת הכוח, סטריאו המכונית מראה את תקן 200 W, מבלי לנסות לבלוט מן התחרות. אין לו מספר גדול של הגדרות קבועות מראש, אבל יש ממשק Bluetooth, אשר חובה בתנאים הנוכחיים, שבו אתה יכול להאזין למוסיקה (אבל לא לענות לשיחות). התצוגה נסיעה, בתורו, קיבל 7 אינץ 'אלכסונית עם רזולוציה של 800x480 dpi. לא מספיק, אבל במחיר המבוקש - חטא להתלונן. ולבסוף, אנו מציינים את נוכחותו של שלט רחוק, שבו אתה יכול לשים על השורה האחורית, או להשאיר בתיבה את הטוב ביותר של פעמים (אתה יכול לשלוט על הרדיו עם ההגה).

חלוץ SPH-10BT

דירוג: 4.6

נציג מעניין מאוד של הקו מחלוץ, מה שהופך רושם חזק על הלקוחות בשל הגישה המקורית לתכנון של הלוח הקדמי. מעוצב בסגנון עתידני, יש לו סידור אורגני מאוד של לחצני שליטה עם ייעוד אור מרכזי, תאורה אלגנטית מאוד ותצוגה מרכזית קטנה.

בתורו, את המילוי של רדיו פיוניר SPH-10BT המכונית יכול להיקרא תקן: יש 13-Band אקולייזר עם הגדרות צליל מדויק למדי (הן תדרים גבוהים / אמצע בס), מודול רדיו משולב עם מספר סמלי של presets (6 בסך הכל), ו Bluetooth ליישם בקרת שיחות השמעת מוסיקה אלחוטית. לדברי המשתמשים, אין להם שום בעיות עם הפרעה עם סוג זה של חיבור: לפחות, מודל זה יש יתרון על KENWOOD KDC-X5200BT. בסך הכל, זה בלתי אפשרי לחשוף את הסמכות של סטריאו לרכב מן הדרום קוריאנית: יישום מסוגנן, יחד עם סיבולת של רמת איכות נאותה ולא את המחיר "נושך" ביותר, הוא מה שנדרש עבור המשתמש המקומי.

KENWOOD KDC-X5200BT

דירוג: 4.5

מייצג רכב מייצג מייצג גודל 1 דין, נכנס הדירוג בשל יישום באיכות גבוהה של נפח הגדרות קול ומראה נעים. על פי תקן היצרן, KENWOOD KDC-X5200BT הוא שילוב של מקרה שחור עם אלמנטים כרום רב צבע תאורה כפתור תצוגה שמתאים לחלוטין לכל סביבה.תפוקת החשמל המקסימלית היא 200 וואט ב 88 נומינלי (22 וואט לכל אחד מארבעת הרמקולים). יש אקולייזר קבוע, אשר מגדיל באופן משמעותי את טווח ההגדרות עבור התובעניים ביותר לצליל של אנשים.

באופן כללי, הכל קשור צליל מגולם באופן מסורתי KENWOOD KDC-X5200BT. תודה מיוחדת זו למעבד המרכזי, המותקן בכל הדגמים של קטע מחיר זה. בין היתר, את הרדיו ברכב יש מודול Bluetooth, שבו הנהג יכול לא רק לנגן מוזיקה מהמכשירים, אלא גם לקבל שיחות (מערכת דיבורית בפעולה). יש כונן CD על הלוח הקדמי של הרדיו, דבר די בסיסי בתנאים הנוכחיים של התפתחות הטכנולוגיה. בתורו, עם האחורי נמצאים ממשקי USB, AUX ו- ISO מחבר. באופן כללי, אין חסרונות בשיטות חיבור - כמו גם איכות בשילוב עם אינדיקטורים עלות.

Alpine IVA-D511R

דירוג: 4.5

Alpine IVA-D511R היא מערכת פרמיה ממוצא יפני-סיני, שקיבלה תצוגה של 7 אינץ 'כתוספת ליכולות של רדיו סטנדרטי. כמו בכל קו מוצרים אלפיני, מודל זה יש טווח תדר רב תוחלת (מ 5 עד 20,000 הרץ), שהוא לא יותר מאשר טריק סטנדרטי עבור קונים נאיבי (שעבורו מי יודע יודע לנסות למנוע את המוצרים של החברה הזו). מראה, אם כי לא נטול סגנון אלמנטאלי כלשהו, ​​אבל באופן כללי הוא נראה די משעמם ולא מובן. ברגע זה ניתן להסתיים רגע של השפלה.

בהיבטים אחרים, Alpine IVA-D511R מראה תוצאות טובות מאוד. בפרט, המרכיבים החזקים ביותר היו איכות הצליל ואת האפשרות של התאמה גמישה של אקולייזר לטעם המשתמש. כמו כן יש לציין מספר רב של פורמטים נתמכים (הן וידאו ושמע), ואיתם את האפשרות של אינטגרציה עם מכשירי אפל. כאופציה נוספת, שילוב של מודול Bluetooth פועל, אשר, כאשר מסתכלים על המחיר, נראה כמו לעג בצורת. עם זאת, רדיו זה מתאים לכל מי הוא אוהד אישי של מוצרים Alpine ו מעריך איכות כאשר אתה משחק שירים האהוב עליך.

המכונית הטובה ביותר עם 2 DIN

חלוץ AVH-X8800BT

דירוג: 4.9

באופן דומה, SPH-DA120, חלוץ AVH-X8800BT הוא הדגם העליון של מערך שלה ואת הדגל רשמי של המשרד כולו נציג של חברה דרום קוריאנית בשוק הרוסי. הוא מיישם כמעט אותה קבוצה של פונקציות כמו ביריב שנדון להלן: 200 W של כוח מופץ על ארבעה מקורות קול, היכולת להתחבר לכוונן את הסאבוופר, חלוקת כוח מותאמת אישית על הרמקולים, כמו גם מוצלב ואקולייזר גרפי 13 הלהקה.

אפילו פונקציות הניהול עבור Android ו- iOS "הועברו" במלואן. בנוסף, ניתן לנהל ניווט ישירות מן הטלפון החכם שלך, על ידי התקנת היישומים המתאימים. ההבדל העיקרי טמון בביצוע של הממשק ואת המראה של הלוח הקדמי. התפריט אותנטי באופן מסורתי, שונה בתכלית מזה של SPH-DA120. באופן כללי, את העיצוב המצטבר של פיוניר AVH-X8800BT ניתן לתאר קלאסי, במיוחד עבור קטע אסיה. הכפתורים נעשו יותר, וכולם "זזו" לחלק התחתון של המסגרת, לאחר שקיבלו תאורה אדומה מרהיבה.באשר לשאר, אין שום דבר מיוחד לומר: הן מבחינת עלות והן במונחים של ביצועים, מודל זה תואם באופן מלא את המערכת המתוארת להלן.

חלוץ SPH-DA120

דירוג: 4.8

נציג נוסף של חברת פיוניר, SPH-DA120, היא מערכת מולטימדיה מלאה עבור מכוניות עם מערכת הפעלה עצמאית ואת הפונקציה הבנתי של תמיכה מלאה עבור טלפונים חכמים. היתרון העיקרי שלה טמון ברמת הביצועים של החלק החזותי - התפריט שליטה נראה מושלם, ואת המסגרת של המקרה עם לחצני שליטה מושלמת משלימה אותו.

על פי עוצמת הצליל המותרת, האינדיקטורים נותרו ברמה של 200 וואט, אולם בחומרה, הוא הפך להיות "רענן" במידה ניכרת: נוספו יכולות אקולייזר 13-band ו- CROSSOVER ליכולות המלאות של המודל, מה שהפך את הצליל ליותר תוסס. בנוסף, חלוץ SPH-DA120 מציע את היכולת לכוונן את הצליל של הסאבוופר, כמו גם לתעדף את הצליל עבור הרמקולים במכונית (אם יש יותר מארבעה או שאתה רוצה להדגיש את עוצמת הקול על אחד הרביעייה). אל תשכח לספר על "תכונה" הראשי של החלק הטכני: פונקציה משולבת MirrorLink, אשר מאפשר לך להשתמש בכל היישומים המותקנים על הטלפון החכם שלך באמצעות המערכת. רדיו זה ברכב הוא די יקר, אבל בהחלט מצדיק את תג המחיר עם שילוב של תכונות חיוביות.

Alpine IVE-W585BT

דירוג: 4.7

אלפין IVE-W585BT מערכת המולטימדיה כבר על השוק הרוסי במשך זמן רב, אבל הוא נהנה פופולריות יציב גם למרות העיצוב המיושן שלה. המרכיב העיקרי של ההצלחה של הרדיו ברכב הוא מחיר מופחת במידה ניכרת: חזרה בשנת 2017, זה היה יותר מ -35 אלף רובל, אבל עכשיו זה בקושי עולה על 20 אלף.

Alpine IVE-W585BT היא מערכת עבור אוהבי מוסיקה אמיתיים, אשר מאפשר לך לקחת בחשבון לחלוטין את כל הניואנסים ובקשות צליל. המודל כולל קבוצה שלמה של הגדרות, כולל אקולייזר גרפי עם 9 להקות. ניווט דרך התפריט הוא אינטואיטיבי: כל התוויות והקטעים מסומנים בסמלים גדולים עם כיתובים, כך שאפילו אדם רחוק מטכניקה כזו יכול להבין את הפונקציונליות, מה שנקרא, שיטת חנית. אבל עבור מתקדמים יותר, את הפונקציה של ניהול שיחות השמעת מוסיקה באמצעות Bluetooth מיושם - מערכת דיבורית מסייע לנהגים מהדרך. יש מודול FM מותקן מראש ותכונות לחיבור מצלמות חניה, כמו גם מקלט דיסק ראשוני. באופן כללי, הרדיו שוחרר בצומת של טכנולוגיות המעבר, ולכן הוא ספג כמעט את כל הטוב ביותר כי המגזר יכול להציע באותו זמן.

קנווד DMX7017BTS

דירוג: 4.6

אוטופלאייר יקר ובוהק עם יכולת לעבוד עם התקנים בפלטפורמות iOS ו- Android, וכן משתלב עם מכשירים באמצעות Bluetooth. למעשה, זה יהיה מוזר יש פרמטרים אחרים עם יכולות כגון עיצוב ויכולות: הקפדה על עמידה על המקטע הגבוה ביותר מעורר דרישות קפדניות עבור פונקציונליות.המגבר הסטנדרטי בעל ארבע הערוצים KENWOOD DMX7017BTS מסוגל לתמוך בעד 200 וולט של הספק - מחוון זה אינו שונה מהמתחרים.

אבל מערכת מולטימדיה מלאה מצויד עם מודול GPS, הודות אשר ניתן לבצע (בעת טעינת מפות) את הפונקציה של הנווט. כמו כן ראוי לציין את יישום הממשק: התפריט "צ'יפס" אחרים של הרדיו ברכב מסודרים בצורה כזו שאפילו אדם רחוק הציוד יכול להבין איך לנווט אותם. האלכסון של תצוגת מסך המגע של KENWOOD DMX7017BTS הוא 6.95 אינץ ', אשר מבטלת את האפשרות להחמיץ את הכפתור אפילו לכיוון הנסיעה. לסיכום, נציין - זה מכשיר נהדר עבור מכונית עצמאית kitting, החיסרון הגדול ביותר של אשר באה לידי ביטוי במחיר הרכישה.

אלפין IVE-W530E

דירוג: 4.5

מכונית הייטק עם תצוגה גדולה 6.1 אינץ 'ברזולוציה גבוהה (800x480 פיקסלים), עדיין מסוגל לשחזר מידע מדיסק דיסק. אלפין IVE-W530E אין כל מודולים מותקנים מראש, ולכן לא יכול לעזור עם ניווט, עבודה באמצעות Bluetooth או Wi-Fi. במקום זאת, היצרנים החליטו לעבוד ביסודיות עם איכות השמע, המאפשרים למכשיר להתחבר עם סאב-וופרס, כמו גם לפעול בשקט בעוצמה של 200 W המופצים על ארבעה ערוצי קול.

בנוסף לקריאת מידע מן התקשורת Alpine IVE-W530E מספק את היכולת לחבר מצלמה להציג האחורי כדי להקל על חניה ולסקור את המצב על הכביש מאחורי המכונית, וגם תומך שליטה באמצעות הכפתורים על ההגה. יתרון חשוב, המופיעים ביקורות המשתמש, הוא שליטה מגע די קל להבין את התפריט. בסופו של דבר, גם אם את הנוף של רדיו המכונית מתייחס לנו את התכונות החזותיות של הטכנולוגיה מ לפני עשור, את הצליל הוא הביא לרמה מודרנית טובה.

המסתורין MDD-6280NV

דירוג: 4.5

רדיו זול למדי עם מובנה מקלט טלוויזיה, הזרם המרכזי של בעיות בהם קשורה לקריאה ארוכה של מידע מ microSD כוננים. המסתורין MDD-6280NV הוא מקרה של שימוש מוצלח של היתרון התחרותי העיקרי עבור יישום בר קיימא: מותג ידוע מאוד נמוך, יחסית למתחרים העיקריים שלה, מחיר. לשם כך, הצרכנים מקבלים איכות טובה של ביצועים ורבייה, כמו גם עיצוב בינוני בינוני של הלוח הקדמי.

על פי אמות המידה שנקבעו ב- Mystery MDD-6280NV, מיושם מגבר בעל ארבעה ערוצים עם הספק כולל של 200 W (50 W לכל ערוץ). יש מובנה אקולייזר (בלבד נומינלי - את ההגדרות בו לא להגיע לכל רמה מקובלת), כמו גם מודול GPS המאפשר לך להשתמש ברדיו ברכב כמו נווט. הרכבה Navitel, בפועל עבור 2018, נטען מן המפות לתוכו. יישמה את היכולת לשלוט מוזיקה ווידאו מן הכפתורים היגוי, רדיו FM עם 30 presets. משאר הדברים הקטנים אנו יכולים להבחין בין נוכחות של שלט רחוק לבין היכולת לחבר מצלמה עם תצוגת חניה.

חלוץ MVH-S610BT

דירוג: 4.4

דגם 2024 לשחרר, מדורגת בשל איכות צליל טובה תצורה של החלק הטכני. למעשה, חלוץ MVH-S610BT הוא התגלמות אידיאולוגית של ההתפתחויות החזותיות של השנים האחרונות - במראה ברור בבירור את הסגנון של החברה בדרום קוריאה. הקווים הברורים של המקרה וכפתורי הבקרה יחד עם גלגל בקרת עוצמת הקול יוצרים שילוב מוצלח ביותר ומעוררים רגשות נעימים מאוד בקרב הצרכנים.

עוצמת הפלט המדורגת של רדיו זה ברכב היא 22 וואט לכל אחד מארבעת הרמקולים. אבל הערך המרבי האפשרי של תפוקת חשמל לטווח קצר ללא נזק מכני יכול להיות עד 200 W (אשר מושגת על ידי הוספת מגבר MOSFET קבוע ברשת). על פי המגמות של השנים האחרונות, חלוץ MVH-S610BT יש את היכולת לשלוט על ההגה דרך הכפתורים המתאימים, והוא מוכשר מספיק. ניתן להתאים את המכשיר עם סמארטפונים באמצעות Bluetooth, כמו גם לנגן מוזיקה מתוך כונני הבזק מסוג USB באמצעות ממשק AUX.

---

תשומת לב! דירוג זה הוא סובייקטיבי, אינו מפרסם ואינו משמש כמדריך לרכישה. לפני הקנייה, כדאי להתייעץ עם מומחה.