הכי טוב אנטיגרב

אנטי חצץ הוא חומר צמיג או נוזלי המבוסס על פולימרים, אשר יוצר במהלך ריפוי ציפוי עמיד בפני שריפה גמישה המגינה על צבע הגוף העיקרי, אדנים, תחתית וקשתות של מכונית מן מקבל שבבים ושריטות כאשר משאירים אבן כתוש חצץ. בשלבים המוקדמים של הפיתוח, אנטי כבידה שימש בעיקר עבור כלי רכב מחוץ לכביש הפועלים בתנאים נהיגה קשה. עם זאת, עם הזמן, כאשר אנטי קורוזיביים ורעש קליטת נכסים נוספו להגנה מכנית פשוטה של ​​החומר, החלו יצירות אלה לשמש בעת נסיעה על כבישים אספלט.

בתור יועץ מנוסה ועוזר לצרכנים, המגזין iexpert.techinfus.com/iw/ ערך מחקר שוק משלו ודירג את האנטי-גרביות הטובות ביותר לטיפול בגוף בשתי קטגוריות נושאיות. הקריטריונים העיקריים לבחירת הסחורה בדירוג הפלדה הם חוות דעת מומחים, חוות דעת של הצרכנים עם הערכת האפקטיביות, כמו גם אינדיקטורים מחיר ומידת עמידות של שכבות מגן.

כיצד לבחור antigravel

באופן כללי, בחירה עצמאית של אנטי כבידה אינה מייצגת בעיה גדולה עבור אנשים שיש להם ניסיון בעבודה עם סוכן כימי זה. עם זאת, עולים חדשים יכולים להיכנס למצב קשה הקשור לבחירה של אמצעי למטרה המיועדת או מורכבת של פונקציות הגנה הקשורות. בהקשר זה, מערכת העריכה של iexpert.techinfus.com/iw/ ממליצה לשים לב להיבטים הבאים:

1. מידת האוניברסליות. על בסיס זה, כל אנטי כבידה מחולקים אוניברסלית, בהתאם, מיוחד. הראשון הם יצירות אשר יוצרים סרט שקוף על פני השטח שטופלו. הם מיועדים לעיבוד מורכב של חלקי גוף, אפילו על גבי הציור. ניסוחים מיוחדים לעתים קרובות יש צבע שחור, אפור או לבן, והם משמשים להתמודד עם הקשתות, גלגל התחתון ואת אדני. במקרים מסוימים, אם צבע המכונית עולה בקנה אחד עם הצבע של כוח הכבידה, הם מעבדים את כל הגוף. עם זאת, זה בעיקר זכותם של הבעלים של מכוניות משומשות, אשר עיבוד כזה הוא רק הזדמנות אמיתית לתת את הגוף רעננות ולשמור מן ההרס המוקדם.
2. הגנה. כל חצץ חייב להגן על האלמנטים גוף אוטומטי מן ההשפעה מכני. אבל יש גם קבוצות מיוחדות של רכיבים מוספים כי הם משולבים לתוך הרכב כדי להפחית את רמת ההשפעה קורוזיה על המתכת, או כדי להגן על החומרים מפני ההשפעות של מלחי. כיום, קבוצה של בידוד רעש נגד חצץ מבוסס על גומי סינתטי, ביטומן, גומי שרפים פוליאוריטן הוא גם מאוד פופולרי. בעת הרכישה, הקפד לשים לב לנוכחות של מאפייני המגן הקשורים של המוצר.
3. סוג היישום. היבט זה הוא הבסיס של הדירוג שלנו, והוא הפרמטר הברור ביותר של כל הביע. ניתן להשתמש בחומרת אנטי-ריסוס על-ידי ריסוס באמצעות ראש תרסיס (ישר מהבקבוק) או אקדח פנאומטי מיוחד, וכן על-ידי ציור עם מברשת צבע או רולר. במקרה הראשון, ניתן להשיג חלוקה אחידה של הרכב האלמנט המטופל, ובכך לשלוט בחוזקה על הזרימה.המקרה השני, בתורו, הוא ישים נרחב עבור צביעת ספיות וקשתות הגלגל, והוא חידד תחת יישום "נדיב" של כלים כדי לספק הגנה טובה יותר בידוד קול ללא חשש לגודל של הזרימה. בחר את שיטת היישום המתאימה לך.
4. מרקם. סוגיה שנוי במחלוקת למדי במונחים של בחירה, כי במקרים מסוימים את הדגן של ציפוי נותן גס, לא בלי יופי, סוג של רכב. עם זאת, רוב antigravia עם דגנים קטנים וגדולים משמשים לעיבוד חלקי פלסטיק. אבל "חלקה" כלים לעתים קרובות ללכת לטיפול של הגוף על צבע.
5. יכולת הדבקה. היכולת להמשיך לצייר את החלק המטופל על אנטי כבידה תלוי ביכולתו לדבוק. אם אתה לא מתכוון לעשות את הציור של חלקים כאלה של המכונית, אז הבחירה שלך אינה קשורה לכל מסגרת. אחרת, אתה בהכרח צריך כספים עם הידבקות טובה.

דירוג אנטיגרב הטוב ביותר

מינוי	את המקום	שם המוצר	את המחיר
את הטוב ביותר ריסוס antigravel	1	Liqui מולי 6109	970 ₽
	2	גוף 950	309 ₽
	3	היי הילוך	735 ₽
	4	קרי	229 ₽
	5	אסטרוהים	249 ₽
	6	RUST STOP	213 ₽
	7	3TONTIGRAW	220 ₽
הטוב ביותר נגד חצץ האקדח	1	NOVOL GRAVIT MS 600	400 ₽
	2	BOD 930	424 ₽
	3	דיטרול 479	1 088 ₽
	4	BODY 900	350 ₽

את הטוב ביותר ריסוס antigravel

Liqui מולי 6109

דירוג: 4.9

פיתוח גרמני המבוסס על שרפים פוליאוריטן, אשר עמיד מאוד סוגים שונים של פגמים מתנאים סביבתיים קשים. יש לה הגבלה אחת, משמעותית למדי - בשל ייצוגה בשוק רק בצבע שחור היא מתאימה לעיבוד הקשתות התחתונות והקשתות. לא מומלץ להחיל קומפוזיציה זו על הציור של גוף המכונית, כמו גם לצייר את הסרט לאחר הטיפול - יש סבירות גבוהה של פיצוח השכבות הגמישות.

עם זאת, באופן מיוחד מאוד, Liqui מולי 6109 מתבטאת בדיוק בצורה מושלמת. הסיבה לכך היא גם את היציבות של הסרט וכתוצאה מכך המאפיינים ארגונומי של תרסיס יכול. בגלל האפשרות של יישום מינון, הצרכנים תועלת במונחים של הוצאות וכסף, אם כי עצם הרכישה של הרכב כרוך רציני למדי (על פי הסטנדרטים של כימיה אוטומטי) פסולת. Antigravel הוא יציב, זה בא לידי ביטוי לא רק כמו שכבת דעיכת המגנה מפני השפעות, אלא גם כגורם נגד.

גוף 950

דירוג: 4.8

פופולרי מאוד נגד חצץ מבוסס על גומי, אשר ניתן להשתמש בהם הן לעיבוד צבע הגוף והן להגנה על התחתונה וקשתות. זמין בשוק בשלוש וריאציות צבע: שחור, לבן ואפור כדי להרחיב את גבולות תחולת. ההרכב הייחודי של הגוף 950 גורם לביטוי לא רק של תכונות המגן מפני נזק מכני, אלא גם הגנה אמינה של הגוף מפני קורוזיה, בשילוב עם אפקט צליל קטן בידוד.

כפי מראה בפועל, הבעלים של מכוניות משומשות בעיקר לפנות לשימוש זה נגד כוח הכבידה. בדרך כלל, ליטוש יסודי של גופים כאלה ואחריו את היישום של צבעים חדשים, שכן שכבת לדרוך יש הידבקות טובה מאוד עם בסיס Alkyd. יתרון חשוב של הגוף 950 עבור משתמשים הוא גורם מחיר נמוך, אשר לבד עושה את הרכב הכי אטרקטיבי לקנות.

היי הילוך

דירוג: 4.8

האיכות החשובה ביותר של אנטי חצץ מ Hi-Gear הוא שקיפות, אשר קובע את תחולת מוחלטת של הכלי גם על חלקי גוף המכונית צבוע. הוא מייצג דמיון קרוב מאוד לגומי נוזלי, עוטף את קווי המתכת והאלמנטים הפלסטיים, ומבצע את הפונקציות של סוג של דמפר לכל מה שטס מהכביש בדרך. בנוסף, המבנה המעטפת מהווה מחסום בפני קורוזיה, מכיוון שהוא אינו מאפשר לאוויר ולמים להשפיע על אזורי מתכת לא מצופים.

כמובן, יש צורך להכיר את העובדה כי Hi-Gear נגד חצץ הוא כלי יקר למדי, ולכן טיפול מלא של מכונית יכול לעלות אגורה יפה. לכן, באופן גורף, היצרנים עצמם והצרכנים ממליצים בחום לטפל רק בחלקים הנמוכים של הגוף, שם ההסתברות של עזיבת היציאה היא הרבה יותר גבוהה.

קרי

דירוג: 4.7

נציג של האיגוד המקומי של JSC "מילוי שדון", אשר נכנס הדירוג בשל מאפייני ביצועים משביעת רצון ומחיר הולם. אין שום שאלה של אוניברסאליות של דיבור כאן, שכן הרכב אינו שקוף ולא ניתן להשתמש בו כדי להחיל על צבעים של גופים בכל מגוון צבעים שלהם. החריגים היחידים הם, אולי, הצבעים שחור, אפור ולבן, שמתחתיו נוצרים קרי-קרי.

במהלך קיומו, כלי זה עבר שינויים מבניים רבים, היתרון של בסיס הניסוי של היצרן מאפשר מחקר לטווח ארוך. בפרט, בשנים האחרונות, קרי הוסיף מאוד את מרכיב ההגנה נגד שימור, נותן למעשה השפעה כפולה מן היישום. בנוסף, ניתן לבודד ירידה מוצלחת הקשיות של השכבה נוצר, בשל אשר הן תכונות הדעיכה של הציפוי ואת הקלות של פירוק לאחר פיתוח המשאב השתפרו.

אסטרוהים

דירוג: 4.6

בעלות נמוכה נגד כוח הכבידה של המוצא המקומי, שפורסמו בצבע גרסאות חסרות צבע עבור האפשרות של עיבוד הבסיס של המכונית ואת כל הגוף. יש הידבקות טובה, ולכן זה יכול להיות מיושם על כל סוג של חומר, להיות צבוע / מתכת חשופה או פלסטיק. עם זאת, עבור עיבוד באיכות גבוהה של אלמנטים יש צורך לחזור על תהליך היישום לפחות שלוש פעמים, בהדרגה להגדיל את שכבת מגן. בהקשר זה, יש בעיה עם צריכה גבוהה: 520 מיליליטר של החומר, בצורה ידידותית, הוא בקושי מספיק כדי לרסס על כמה אלמנטים של הגוף.

עם זאת, AstroHIM צריך להינתן בשל שלה: איכות הציפוי עם עיבוד קפדני למדי אינו נחות עמיתים זרים, עלות נמוכה בעיקר מפצה על ההוצאות. בנפרד, ניתן להבחין בין אספקת הגנה בפני קורוזיה עם השפעה מקבילה על ניטרול של מרכזים חלודה שכבר התרחשו.

RUST STOP

דירוג: 4.5

Antigravel ממוצא קנדי, הביט בשוק המקומי כמו פלא יעיל מאוד של סולם פרמיה. שונה להפליא מן המתחרים המיינסטרים בכך, באופן נומינלי, היא אמצעי כדי למנוע קורוזיה. עם זאת, הסרט שנוצר במהלך העיבוד באופן מושלם שומר את ההשפעה של חצץ ואבן כתוש דק, והמרקם הגרעיני מאפשר לך למלא את השכבות הפגומות של החומר מעובד, במקביל נותן את פני השטח מראה מוצק יותר.

לאחר סט של מעכבי בהרכב, RUST STOP דוחף באופן יזום לחות מן micropores, ובכך לדכא את פיתוח נוסף של מוקדים וחוסמת אותם באמצעות היווצרות של סרט פולימרי. ראוי לציין כי קו המוצרים אינו מוגבל להרכב אוניברסלי, אלא מציע לצרכנים חומרים נפרדים לטיפול תחתון (דגש רב יותר מונע מלחים נגד), וכן חללים נסתרים (כוח חודר מוגבר של הנוזל). נציגי הקו הם יקרים, אבל הם מחזיקים מותג איכותי משכנע.

3TONTIGRAW

דירוג: 4.4

Antigravel של הייצור הרוסי, המסופקים לשוק בבקבוקים של 520 ו 1000 milliliters. יוצר ציפוי צבעוני (שחור, לבן או אפור), ולכן ניתן להשתמש בו בעיקר לטיפול בקשתות גלגלים ובתחתית. למרות העובדה שיש לה קומפלקס מוזרק של תוספים לדיכוי קורוזיה, היא מתמודדת עם נייטרליזציה בינונית למדי, ומספקת רק הגנה מפני החלפת גז ולחות לחות לתוך מיקרו-מיקרו (מבלי להשפיע על המוקדים הנוצרים בכל צורה שהיא).

לדברי המשתמשים, הגוף "לאחר הטיפול" לאחר טיפול נגד כוח הכבידה "3ТОН" עובר ללא עקבות עבור הציור, אשר מצביע על ביצוע משביע רצון של המשימה העיקרית שלו. הנכס של קרנות ניתן לייחס, הידבקות טובה, אשר מאפשר לך לצייר את האלמנטים של הגוף לאחר העיבוד, וזה בעל ערך במיוחד עבור הבעלים של סוגים מתקדמים, מתקדמים של מכוניות. בקבוקים זולים, דורשים זרימה סטנדרטית גבוהה, אבל זמינים בכל חנויות כימיים אוטומטי.

הטוב ביותר נגד חצץ האקדח

NOVOL GRAVIT MS 600

דירוג: 4.9

האיכות הראשונה והחשובה ביותר של NOVOL GRAVIT MS 600 היא קיבולת אריזה ענקית של 1.8 ק"ג. במונחים של ערך, זה אנטי חצץ הוא הטוב ביותר במגזר, גם בהשוואה עם האמצעים הפופולריים של החברה BODY. הכלי מועבר לשוק בשלוש וריאציות צבע (לבן סטנדרטי, אפור ושחור) והוא מיועד לעיבוד רב שכבתי של תחתית, קשתות גלגלים, ואת תחתית הגוף.

ראוי גם לציין כי אקדח ריסוס יכול להיות מותקן ישר גליל NOVOL GRAVIT MS 600, אשר יצרנים פולנים טיפל הראשון. כדי להשיג את התוצאה הרצויה, המשתמשים ממליצים עיבוד לפחות שלושה שלבים, בהדרגה להגדיל את השכבה הגמישה עבור אפקט מגן יותר. זה לא התכונה הטובה ביותר של הרכב, במיוחד בהתחשב בעובדה כי תכונות אנטי קורוזיה באים לידי ביטוי די גרוע כאן.עם זאת, עם המטרה העיקרית היא מתמודדת, ואת היחס בין נפח למחיר מאוד שובה את הצרכן המקומי.

BOD 930

דירוג: 4.8

כמו כל מוצרי BODY נגד חצץ, ההרכב 930 הוא בעצם נגזר ביטומן וגומי, ולכן ניתן להשתמש רק כדי לעבד את הקשתות התחתונות או הגלגל. הוא ארוז בבנקים של 1-20 ק"ג והוא מסטיק, כמו מסטיק, המסה כי ניתן ליישם עם מברשת או רולר צבע. עם זאת, כדי להפחית את הצריכה והפצה אפילו יותר, הרכב יכול להיות מדולל, אבל אז אתה צריך לחפש לא רק מיכל נוזלי, אלא גם אקדח.

שלא כמו מתחרה ישיר מול NOVOL GRAVIT MS 600, BODY 930 יש מבנה גרגר דק שיכול להיות מיושם על מתכת חשופה (אם אתה רוצה בכך) כדי ציפוי צבע לכה. האחרון, אגב, אופייני לבעלי מכוניות משומשות. מתכונותיו החיוביות האחרות של ההרכב היווני, ניתן לבודד תכונות הגנה טובות מפני קורוזיה, ועל פי מדד זה, הכלי, כמו תמיד, משאיר מחוץ לכל המתחרים בדירוג המאוחד.

דיטרול 479

דירוג: 4.7

נוזל אנטי חצץ מבוסס על גומי סינתטי, שהוא קלאסי "3 ב 1" המתחם שמגן על פתרונות מלוחים ומלח כאחד, ויוצר שכבת בידוד צפופה קול מתחת לקשתות הגלגל. זה מאוד קל ליישם את כל ציפוי, שיש הידבקות כי הוא מעורר קנאה עבור רוב המתחרים. הוא נייטרלי מבחינה כימית, אשר משפיע לטובה על הבטיחות של שני האלמנטים להיות מעובד ואת מתכת, פלסטיק או משטחים מצופים כי להזדווג איתם.

תכונה חיובית נוספת של Dinitrol 479 הוא ניקיון יוצא דופן שלה. הרכב אינו נוטה נגר ואת היווצרות של טיפות, אבל זה די קל ליישם אפילו עם מברשת צבע פשוטה. זמן הייבוש שלה (בהתאם לשכבה) הוא בין 6 ל -12 שעות, ועובי היישום (כפי המומלץ על ידי המשתמשים) לא יעלה על 1500 מיקרומטר, אשר ניתן לפקח עם מד עובי. לכל האמור לעיל, אתה יכול להוסיף רק דבר אחד: Dinitrol 479 נבדק על ידי האקדמיה למדעים של האקדמיה הרוסית למדעים, והתוצאות הראו להם במהלך הגזעים על כביש האספלט ועפר עלתה על כל הציפיות, אפילו נועז.

BODY 900

דירוג: 4.

כנראה הרכב עדין ביותר של כל הציג בקטגוריה, החלים הן לעיבוד התחתון הקשתות, וכן על החלת השכבות החיצוניות של צבע ולכה ומוצרי פלסטיק. BODY 900 הוא דוגמה טיפוסית של אנטי חצץ עם מספר רב של מעכבי קורוזיה, שעוות ו שרפים סינתטיים, אשר בין היתר ליישר את המכונית עם צבע דהוי, לתת לזה לזרוח להגן על המתכת מההתחלה ופיתוח של מרכזים חלודה.

המבנה חסר הצבע הוא אוניברסלי, אבל הוא אינו מספק בידוד קול (כמו דינטרול עצמו).זה, עם זאת, לא למנוע ממנה לבצע את תפקידה העיקרי. המאפיין האטרקטיבי ביותר של BODY 900 עבור הצרכן הוא גורם תג מחיר נמוך, עקב אשר צבר הכלי הפופולריות, אשר גדול באופן ניכר מן הרכב 930 של אותו יצרן. אבל, למרבה הצער, הפעולה של המועמד הזה ביחס למתחרים הוא פחות יעיל. ולכן רק את השורה הרביעית בדירוג סיכום.

---

תשומת לב! דירוג זה הוא סובייקטיבי, אינו מפרסם ואינו משמש כמדריך לרכישה. לפני הקנייה, כדאי להתייעץ עם מומחה.