Come scegliere una bici da strada

Nonostante il fatto che le bici da città e le loro controparti fuoristrada MTB siano le più popolari nel nostro paese, non tutti i motociclisti le preferiscono. Per una determinata categoria di ciclisti, un parametro molto più preferibile è la velocità massima che la bicicletta è in grado di sviluppare, oltre alla capacità di manovra ad alta velocità. L'opzione migliore per queste persone sono le biciclette di classe stradale che sono in grado di raggiungere una velocità sufficientemente elevata, e quindi sono perfette non solo per tutti i tipi di ciclismo, ma anche per regolari tour in bicicletta e lunghi viaggi lungo una buona strada asfaltata.

il contenuto

1. I migliori produttori di bici da strada
2. In che modo una bici da strada è diversa dagli analoghi più vicini?
3. Principali criteri di selezione

I migliori produttori di bici da strada. Quale marca dovrebbe essere preferita?

A causa delle peculiarità del proprio funzionamento e della capacità di sviluppare una velocità sufficientemente elevata, vengono imposti requisiti speciali e molto specifici alle biciclette da strada. Possono essere implementati solo attraverso l'uso di meccanismi di controllo di alta qualità e le forze di quei produttori che hanno lavorato in questo campo per lungo tempo e sanno chiaramente come garantire la massima sicurezza durante la guida ad alta velocità:

1. gigante;

2. trekking;

3. scott;

4. autore;

5. Specialized;

Scegliendo un nuovo amico a due ruote, è necessario studiare sia le informazioni tecniche del catalogo fornite dal produttore che le recensioni di utenti reali che hanno sfruttato una particolare moto per un po 'di tempo e hanno avuto il tempo di identificare i punti di forza e di debolezza.

In che modo una bici da strada è diversa dagli analoghi più vicini?

Come nel caso di altri tipi di ciclismo, tutti i "lavoratori su strada" sono dotati di un tipico insieme di meccanismi e opzioni, ma la loro esecuzione è progettata per prestazioni eccezionali e massima efficienza:

1. Il telaio della bici da strada è quasi sempre alleggerito, ha un carrello a pedale basso e una sella alta. Questo è fatto per massimizzare l'aerodinamica;

2. Le ruote di qualsiasi "autostrada" hanno un diametro ampio, circa 28-30 pollici, e sono dotate di una gomma sottile e stretta, priva di un battistrada pronunciato. Questo è fatto deliberatamente per migliorare il roll forward e, di conseguenza, la velocità generale;

3. I freni per bici da strada sono esclusivamente a disco come i più funzionali ed efficienti. I modelli base sono equipaggiati con freni meccanici, a bordo idraulici per il trasporto più avanzati;

4. I manubri delle bici da strada hanno una forma molto originale, nota come "corno di montone" per via del loro aspetto. È usato per massimizzare l'aerodinamica;

5. La trasmissione di tutte le moto senza eccezioni è l'elemento principale a cui prestare attenzione. Lavorazioni di alta qualità, meccanismi di noti produttori giapponesi e almeno 30 velocità: queste sono le caratteristiche principali delle migliori trasmissioni di biciclette da strada;

6. La forcella anteriore deve avere una corsa di almeno 150-200 mm ed è realizzata in alluminio aeronautico, carbonio o titanio. Solo in questo caso sarà garantita la massima rigidità dell'intera struttura e le proprietà di deprezzamento di alta qualità;

I principali criteri di selezione. Cosa cercare quando si sceglie una corsa su strada?

Ci sono alcuni criteri che determinano la qualità e la funzionalità di qualsiasi bici da strada, ed è la loro combinazione che determina l'importanza cruciale quando si utilizza una bicicletta ad alta velocità.

Telaio della bici

L'elemento chiave di supporto della struttura, a cui ci sono requisiti ben definiti. Il telaio della bici dovrebbe essere sufficientemente rigido e resistente, ma il suo peso dovrebbe essere minimo. Sulla base dei criteri di cui sopra, i seguenti materiali possono essere chiamati adatti alla produzione:

1. Alluminio aeronautico;

2. Leghe leggere di magnesio;

3. titanio;

4. Fibra di carbonio ad alto modulo;

I primi due materiali si trovano quasi sempre nei modelli della fascia di prezzo medio-bassa, del titanio e della fibra di carbonio, prerogativa dei soli modelli più costosi e più costosi.

Dimensione della cornice

Parametro che influisce direttamente sulla comodità dell'atterraggio durante la guida. A differenza di altri modelli, tutte le bici da strada hanno una classificazione del telaio chiaramente definita. Comprende sei diverse classi, a partire da XS (extra-small, altezza fino a 14 pollici) - biciclette progettate per l'uso da parte dei motociclisti tra 135 e 150 centimetri e che terminano con modelli di classe XXL (altezza telaio 24 pollici) progettati per le persone un aumento di 2 metri o più. Tra loro ci sono le classi S, M, L, XL, la cui struttura ha un'altezza di 16,18,20 e 22 pollici rispettivamente;

Funzionalità di trasmissione, manovella e ingranaggi

I suddetti nodi sono il principale meccanismo per trasferire la trazione alla ruota posteriore, hanno l'impatto più diretto sull'accelerazione della moto e sulla sua massima velocità. La stragrande maggioranza dei lavoratori delle autostrade ha i seguenti tipi di trasmissione:

1. Il sistema Dual Crank è un meccanismo che include due stelle anteriori principali, abbinate a una cassetta da 10-12 velocità. La combinazione risultante offre un totale di 20-24 velocità. Un tale sistema è considerato il più affidabile, ma tra i difetti c'è una bassa gamma di regolazioni della velocità;

2. Il sistema triplo del meccanismo a manovella consiste di tre ingranaggi di trasmissione e una cassetta meccanica di 9-11 elementi, che fornisce un totale di 27-33 velocità. Questa opzione è preferibile, tuttavia, un numero crescente di elementi influisce direttamente sull'affidabilità generale. Più elementi meccanici - maggiore è la possibilità teorica che uno di essi fallirà durante il funzionamento;

Ruote e pneumatici

Uno degli elementi più significativi della struttura che ha l'impatto più diretto sulla dinamica di accelerazione e decelerazione, nonché sulla rotazione complessiva della bici. Le migliori bici da strada sono dotate di ruote leggere realizzate in alluminio leggero o in lega di magnesio e hanno un diametro di almeno 27-29 pollici. L'attenzione dovrebbe essere prestata ai pneumatici: il meglio per la guida ad alta velocità sono pneumatici compatti con una piccola altezza e larghezza del profilo e un tipico battistrada stradale, che fornisce la massima trazione e promuove l'alta velocità.

pedali

Una caratteristica interessante che i clienti notano immediatamente è la mancanza di pedali sulle biciclette da strada. Sembra un po 'insolito, dal momento che i pedali sono il nodo principale dell'interazione tra il ciclista e la moto. Questo è spiegato molto semplicemente - con un gesto simile, il produttore come se suggerisse la necessità di un'attenta selezione dei pedali per un atleta specifico. Ci sono molti fattori: queste sono le dimensioni complessive, il fattore di forma, i materiali e persino il peso dei pedali, così come l'opportunità di interagire con un certo tipo di scarpa da bicicletta.I migliori sono i pedali realizzati da Speedway, Shimano, Look, sono i loro prodotti a cui dovrebbe essere data la massima attenzione.

Il design e il tipo di sistema frenante

Qualsiasi ciclista esperto dirà che una bici da strada dovrebbe accelerare bene e fermarsi ancora meglio. Le prestazioni di frenata sono influenzate sia dalle gomme giuste sia dall'impianto frenante con cui è equipaggiata la moto. Per questa classe di biciclette, è preferibile utilizzare i freni idraulici a disco: solo loro possono fermare la bicicletta nel modo più rapido ed efficiente possibile a quasi tutte le velocità. Come ultima risorsa e con un budget limitato, si dovrebbe prestare attenzione ai freni meccanici a disco. I freni dei sistemi U e V-brake, così come altri modelli in cui uno degli elementi è un cerchione, non sono utilizzati per le bici da strada a causa della bassa efficienza.

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Video di selezione di bici da strada

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Attenzione! Questo materiale è l'opinione soggettiva degli autori del progetto e non è una guida all'acquisto.