Come scegliere una telecamera per la retromarcia per un'auto

La vita nella metropoli moderna, nonostante tutti i numerosi vantaggi, è piena di sfide e difficoltà. Al fine di tenere il passo con il ritmo urbano frenetico, senza una macchina al momento non può fare. Ed è proprio l'automobilizzazione universale che complica in modo significativo il movimento nei cantieri azionato dalle automobili. In questa situazione, le telecamere di retrovisione vengono in soccorso, semplificando drasticamente le manovre in ambienti urbani stretti. Le moderne telecamere di retrovisione sono facili da installare e estremamente senza pretese nel funzionamento, ti permettono di parcheggiare dove non c'è possibilità di farlo sui mirror. Ovviamente, solo nel caso in cui la telecamera venga selezionata e installata nel rispetto di tutte le regole e la tecnologia.

contenuto

1. I migliori produttori Quale telecamera per la visione posteriore scegliere?
2. Tipi di telecamere per auto e il loro principio di funzionamento
3. Opzioni per selezionare una telecamera posteriore

I migliori produttori Quale telecamera per la visione posteriore scegliere?

Attualmente, sul mercato esiste un numero enorme di telecamere di retrovisione, dai modelli di fascia bassa, dai produttori cinesi senza nome alle fotocamere professionali fabbricate da noti clienti europei. La loro varietà è così grande che il prezzo da pagare tra modelli simili a prima vista può differire di 3-5 volte. Tuttavia, esperti elettricisti in una sola voce dicono che non è valsa la pena di risparmiare su dispositivi di questa classe e che la preferenza dovrebbe essere data a dispositivi di produttori abbastanza noti:

1. AVIS

2. Bigson

3. Rolsen

4. Hitachi

5. Zeiss

6. Rolsen

Prima di dare la preferenza ai prodotti di qualsiasi marca, è necessario familiarizzare con la gamma di prodotti presentati nei cataloghi, studiarne le caratteristiche e familiarizzare con le recensioni di coloro che sono riusciti a testare il dispositivo in azione. È necessario accettare non solo recensioni positive, ma anche negative al calcolo, prestando attenzione alla loro criticità in specifiche condizioni operative.

Tipi di telecamere per auto e il loro principio di funzionamento

Le moderne telecamere di retrovisione sono dispositivi compatti e portatili progettati per facilitare il parcheggio, la svolta e altre manovre in condizioni anguste. Questi dispositivi sono integrati nel sistema multimediale standard della vettura e si accendono automaticamente quando si inserisce la retromarcia. Le informazioni fornite dalla telecamera vengono elaborate utilizzando l'unità di controllo e possono essere visualizzate sullo schermo del sistema multimediale standard del navigatore GPS per auto. A seconda delle prestazioni e funzionalità, attualmente distinguere i seguenti tipi di telecamere di retrovisione.

Telecamera di visione posteriore universale

Dispositivi compatti e in miniatura che possono essere installati quasi ovunque nell'auto. Oltre al modulo videocamera stesso, il kit include il cablaggio necessario per l'installazione e l'integrazione del dispositivo nel sistema, nonché un'unità speciale digitale progettata per elaborare le informazioni dalla telecamera.A seconda del tipo di fotocamera, il monitor può anche essere incluso per visualizzare un'immagine, oppure potrebbe non esserlo se si intende collegare la fotocamera al sistema multimediale standard dell'auto.

dignità

• Dimensioni compatte;

• Forniscono un'immagine di alta qualità con i segni di distanza sull'ostacolo;

• Basso costo;

carenze

• Elevata complessità di installazione. A volte per poter posare il cablaggio, è necessario smontare la metà della cabina;

• Non tutti i coperchi del bagagliaio consentono di installare con cura il dispositivo e di non disturbare l'aspetto della vettura;

• L'obiettivo della fotocamera si sporca spesso in caso di pioggia, cessando di svolgere le sue funzioni;

Telecamera posteriore montata nel telaio della targa

Dispositivo universale, popolare tra gli acquirenti. Estremamente facile da installare: tutto ciò che è necessario installare: installare il telaio nella posizione normale di attacco della targa. Fornisce funzionalità decenti ad un costo molto conveniente del dispositivo.

dignità

• Basso costo;

• Dimensioni compatte;

• Facile da installare e facile da usare;

carenze

• I modelli di budget danno una bassa qualità dell'immagine;

Regolare telecamera posteriore

Dispositivi, sviluppati direttamente dalle case automobilistiche e destinati ad essere installati in punti di attacco regolari. Infatti, tali modelli possono essere di serie e installati direttamente presso il rivenditore, oppure possono essere venduti separatamente. Acquistando un prodotto simile, ottieni la massima funzionalità sviluppata dagli ingegneri della casa automobilistica.

Opzioni per selezionare una telecamera posteriore

Dopo aver definito il tipo di dispositivo specifico e le caratteristiche principali della sua installazione, è giunto il momento di considerare le caratteristiche che hanno l'impatto più diretto sulla funzionalità della telecamera posteriore.

1. Metodo di connessione. Evidenzia le telecamere cablate e wireless. I primi richiedono un parziale smontaggio della cabina durante l'installazione, tuttavia si distinguono per un prezzo più basso e per la stabilità dell'immagine trasmessa. Il secondo è estremamente semplice e facile da installare, ma sono molto più costosi. Hanno un altro inconveniente: tali telecamere vengono spesso rubate;

2. Angolo di visione dell'obiettivo. La dipendenza qui è semplice: più alto è l'angolo di visione, più ampia e completa è l'immagine visualizzata sul monitor all'interno dell'auto. Praticamente tutte le telecamere di retrovisione disponibili in commercio hanno un angolo di visione di 100, 120 o 170 gradi (il cosiddetto occhio di pesce). Più alto è l'angolo di visione, più è costosa la fotocamera;

3. Risoluzione della matrice. Come nelle fotocamere dei telefoni cellulari, la risoluzione gioca un ruolo cruciale nella qualità dell'immagine visualizzata. Tuttavia, la situazione qui è leggermente diversa: la qualità dell'immagine in uscita è quasi sempre limitata dalle capacità del monitor installato all'interno dell'auto. Ad esempio, non c'è alcun punto nella matrice FullHD della fotocamera, quando il monitor non è fisicamente in grado di visualizzare l'immagine sopra VGA. È per questo motivo che la maggior parte dei dispositivi fornisce immagini VGA o QVGA e solo alcuni modelli di marca possono girare video HD;

4. Fotosensibilità della matrice svolge un ruolo estremamente importante quando si opera di notte. Maggiore è la fotosensibilità - migliore e più dettagliata è l'immagine visualizzata sul monitor al buio.In una certa misura, la bassa sensibilità della matrice consente di livellare le luci di retromarcia dell'auto, che si illuminano quando si inserisce la retromarcia, ma nella completa oscurità non sono sempre sufficienti. Bene, ovviamente, maggiore è la fotosensibilità dell'obiettivo - più costosa è una tale fotocamera;

5. Presenza di illuminazione. Come notato sopra, la luminosità dell'obiettivo della fotocamera non è sempre sufficiente e anche le luci di retromarcia non sono in grado di correggere la situazione. Per non installare un obiettivo costoso con un'apertura massima nella fotocamera, molti produttori forniscono al modulo telecamera un sistema di retroilluminazione. Funziona quando si accende la retromarcia e fornisce un'immagine chiara e nitida in ogni situazione. La retroilluminazione a LED ordinaria più comunemente utilizzata, ma i modelli più costosi sono dotati di illuminazione a infrarossi, in grado di fornire la perfetta qualità dell'immagine, indipendentemente dalle condizioni esterne.

6. Mostra la griglia di parcheggio. La maggior parte dei modelli moderni di telecamere di retrovisione può visualizzare linee di parcheggio e una griglia che indica la distanza dall'ostacolo più vicino. Quando il volante è spento, queste linee cambiano direzione e indicano in quale direzione si muoverà la macchina. Le linee sono contrassegnate da colori diversi, ognuno dei quali indica una certa distanza dall'ostacolo, che semplifica enormemente le manovre e consente di parcheggiare vicino all'ostacolo.

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Attenzione! Questo materiale è l'opinione soggettiva degli autori del progetto e non è una guida all'acquisto.