Come scegliere un radar per l'auto

L'antiradar è un dispositivo speciale progettato per catturare i segnali radar dalla parte radar del radar della polizia e dagli autovelox fissi. Per misurare, il radar o la telecamera richiedono la trasmissione continua di un segnale radio per un periodo di tempo. È in questo momento che l'anti-radar rileva il segnale e notifica al guidatore la misurazione della velocità.

I migliori produttori di rilevatori radar

Il rilascio di anti-radar al momento attuale è stato stabilito da molte aziende produttrici di microelettronica.

1. Beltronics;

2. Sho-me;

3. NEOLINE;

4. cobra;

5. Street Storm;

Per capire se un dispositivo è adatto a specifiche condizioni operative, è necessario conoscere le caratteristiche tecniche e le recensioni degli utenti. Rendilo il modo più semplice su Internet.

Tipi di moderni rilevatori radar

I dispositivi presentati possono essere suddivisi in diversi gruppi che si differenziano per il principio di funzionamento e le caratteristiche tecniche.

Antiradar monoblocco

Il tipo di dispositivo più comune fino ad oggi che non richiede competenze speciali per l'installazione. Montato sulle "ventose" sul parabrezza, il connettore di alimentazione è collegato alla rete di bordo del veicolo. Mostra prestazioni decenti e "cattura" il radar più famoso.

dignità

• economico;

• Un gran numero di modelli diversi per ogni gusto e colore;

• Ampia funzionalità della parte radar;

• Facile installazione;

• Dimensioni compatte;

carenze

• Non adatto per l'uso in auto con vetro atermico;

• Può causare domande in quei paesi in cui l'uso di anti-radar è proibito a livello legislativo;

• Dopo l'installazione, un gran numero di cavi in ​​cabina;

Antiradar di costruzione distanziata

Dispositivi combinati, la cui parte radar è separata dall'unità di controllo. È collegato al paraurti della vettura ed è collegato tramite connettori o segnale radio alla console centrale installata nella cabina. Questo design offre la possibilità di eseguire un'installazione nascosta e posizionare il dispositivo lontano da occhi indiscreti.

dignità

• Dimensioni compatte;

• Non attirare l'attenzione;

• Nessun filo adesivo;

• La possibilità di installazione nascosta;

carenze

• Dispositivi monoblocco più costosi;

• La complessità dell'installazione;

Radar con parte di navigazione

L'inconveniente principale dei dispositivi sopra descritti è l'incapacità di elaborare i sensori fissi di fissazione fotografica in modo tempestivo, che spesso "scoccano" nella parte posteriore. A tal fine, dispositivi dotati di navigazione GPS. Il firmware del dispositivo contiene un database speciale di telecamere fisse e non appena l'auto si avvicina a una di esse, il rilevatore radar emette un segnale acustico.

dignità

• Dimensioni compatte;

• Molti modelli per tutti i gusti;

• "Catch" come sensori di velocità mobili e telecamere fisse;

• Veloce velocità di risposta;

carenze

• Dispositivi costosi;

• Non tutti i produttori producono gli ultimi aggiornamenti software per i loro dispositivi;

• Potrebbero non "sapere" sulle nuove telecamere installate di recente;

• Per un corretto funzionamento del database dovrebbe essere aggiornato;

Anti-radar, lavorando sul principio della firma

Nuovo mercato, lavorando in modo diverso rispetto ai loro predecessori. Il database di tali dispositivi è un insieme di firme elettroniche caratteristico di un particolare tipo di segnale. Durante l'acquisizione del segnale successivo, il dispositivo confronta la propria firma con quella nel database e notifica il driver in caso di corrispondenza. Ciò consente di massimizzare l'accuratezza del lavoro ed eliminare quasi completamente i falsi allarmi.

dignità

• Dimensioni compatte;

• In grado di isolare il segnale anche con una grande quantità di interferenze;

• Elimina completamente i falsi positivi;

• Facile installazione;

carenze

• Dispositivi costosi;

• Ci vuole tempo per abbinare ed elaborare il segnale;

• Aggiornamento tardivo dei database correnti;

Cosa cercare quando si sceglie l'antiradar?

1. Intervallo di operazioneQuanto prima il dispositivo intercetta il segnale, maggiori sono le possibilità che il conducente riduca la velocità al minimo richiesto. La gamma di funzionamento dei dispositivi moderni varia da 1 a 5 chilometri, a seconda delle condizioni in cui viene catturato il segnale;
2. La gamma di regolazione della sensibilità del segnale catturato.Una funzione che consente di regolare la sensibilità dell'anti-radar ai segnali di una determinata frequenza. Può essere eseguito sia manualmente che automaticamente selezionando un programma di misurazione: "città", "strada di campagna", "autostrada";
3. Intervallo di misurazione della frequenza richiesto.I più diffusi in Russia e nei paesi della CSI sono dispositivi che operano nelle bande K, Ultra K, X, Ultra X. Vari dispositivi possono registrare segnali operanti a frequenze diverse, ma nelle condizioni attuali non ce n'è bisogno;
4. Tipo di visualizzazione delle informazioni visualizzate.I migliori modelli sono dotati di indicazioni sonore e simboliche, che indicano il tipo di segnale e la sua intensità. Un'alternativa è un display a cristalli liquidi che visualizza la sorgente di radiazioni e la distanza.
5. Capacità di lavorare negli intervalli di Instant On e POP.Sono caratteristici dei dispositivi moderni, che emettono un segnale solo durante la misurazione e fissano più target contemporaneamente. Una funzione importante che fissa la misurazione della velocità usando i dispositivi delle serie Iskra e Berkut;
6. Il principio di rilevamento dei complessi radar "Strelka".Scegliendo un rilevatore radar, è meglio scegliere quei modelli che si basano sul principio misto di dispositivi di rilevamento di questa classe. Consiste nel funzionamento congiunto della parte radar e del modulo GSM;