9 migliori produttori di dischi timbrati

I dischi stampati sono fondamentali per le auto che escono dalla catena di montaggio. Sono prodotti in metallo solido ottenuti a seguito del trattamento a pressione su francobolli speciali. Corrompono gli utenti principalmente a causa del fattore di prezzo più basso nel segmento (in relazione ai dischi cast e forgiati), nonché alla possibilità di raddrizzarsi quando appaiono ammaccature o incrinature di saldatura.

Nonostante la loro familiarità, i dischi stampati vengono venduti attivamente sul mercato, e quindi il campo competitivo tra le aziende manifatturiere ha raggiunto proporzioni incredibili. Diventa impossibile per un normale consumatore far fronte alle merci simili a sudore prodotte da loro. Pertanto, dopo aver condotto uno studio approfondito all'interno del segmento, i redattori della rivista iexpert.techinfus.com/it/ hanno selezionato nove tra le migliori ditte impegnate nella produzione di dischi stampati a basso costo e, soprattutto, di alta qualità. Uno dei criteri chiave per la selezione dei candidati nella valutazione dell'acciaio è il feedback di decine di migliaia di consumatori, nonché le opinioni degli esperti degli esperti del personale.

Come scegliere i dischi timbrati

Nell'attuale fase di sviluppo del mercato dei ricambi auto e dei siti di vendita specializzati, la selezione dei dischi stampati non pone un grosso problema: un prodotto che si adatta alle tue esigenze e preferenze può essere facilmente identificato tramite speciali forme di ricerca tramite parametri. Tuttavia, se la scelta viene effettuata in modo indipendente e direttamente nel negozio, ti consigliamo di tenere conto di sei punti principali:

1. Diametro di atterraggio Un valore che indica il diametro esterno del disco premuto in pollici (ad esempio, R15). Un parametro abbastanza ovvio per una scelta che dovrebbe essere prestata particolare attenzione. I diametri del disco ammessi sono sempre prescritti nel manuale di istruzioni del veicolo e indicati sugli adesivi posizionati negli ingressi (unitamente al livello di pressione dei pneumatici consigliato). Ti consigliamo vivamente di seguire le regole prescritte, in quanto in caso di rilevamento di violazioni di compatibilità della vettura potrebbe non passare un'ispezione di routine.
2. Il numero e la posizione dei fori di montaggio. Un criterio con un nome molto lungo e un grande ruolo nel montaggio dei dischi. Il numero di bulloni di fissaggio dipende direttamente dalla massa del prodotto e può variare da 3 a 7-8. Nella pratica standard (soprattutto), vengono utilizzati dischi con 4-6 bulloni, ma con il diametro del foro, tutto è molto più confuso. Sulle vetture di produzione VAZ, ad esempio, (ad eccezione di Oka e Niva), il diametro è di 98 millimetri. Raccomandiamo di rispettare rigorosamente tutte le dimensioni prescritte al fine di evitare una scarsa fissazione della ruota sul mozzo o il verificarsi di una percussione durante la guida.
3. Larghezza del disco. Parametro semplice e allo stesso tempo non meno importante del diametro di atterraggio. È contrassegnato con la lettera latina "J" e, analogamente al diametro, è indicato nelle istruzioni tecniche. La larghezza del disco ha un accoppiamento dimensionale con un numero di pneumatici, ma non rigido, in quanto consente la presenza di un piccolo errore.
4. Disc crash. Il parametro che influenza la percezione delle forze con i cuscinetti del mozzo e il funzionamento della sospensione. Rappresenta la distanza dal piano di connessione con il mozzo al centro della ruota in larghezza. Con la selezione errata di un disco pressato sul volo, è possibile provocare una situazione di rapida usura delle parti del telaio e un maggiore sviluppo della durata dei cuscinetti del mozzo.
5. Diametro del foro del mozzo. È indicato nella documentazione con le lettere "D", "Dia" o "DIA" ed è, forse, il criterio più importante per selezionare un disco. Tutto è semplice: con il diametro ovviamente più piccolo del foro centrale, la ruota semplicemente non va a posto, e con le sue grandi dimensioni, durante l'installazione sarà necessario un allineamento preciso con l'impostazione di anelli speciali.
6. fissaggio. La domanda di scelta per questo parametro è associata al tipo e alla forma di elementi di fissaggio che correggeranno il disco sull'hub. Nel caso dei dischi stampati, il ruolo di tale è il più spesso giocato da bulloni con una forma conica del piano adiacente e una lunghezza ridotta della parte filettata. Ciò è dovuto al piccolo spessore dello stampaggio, rispetto alla fusione. A volte è possibile trovare dischi sotto i bulloni con una base emisferica e piatta sul mercato, ma tali tipi sono ancora molto rari.

Quali ruote sono migliori: stampate o stampate?

Tipo di unità	dignità	carenze
Litae	+ Peso ridotto e, di conseguenza, consumo di carburante più economico + Migliori caratteristiche di overclocking + Facilitare il processo di guida + Distanza di arresto ridotta a causa di una costruzione più leggera + Migliore equilibrio fornito durante la produzione + Elevata durata	- Non adattato: un colpo forte e acuto può portare alla distruzione del disco - Il costo è molto più alto rispetto ai modelli stampati - Il peso percepito basso percepito (non progettato per l'installazione su camion e minibus).
timbrato	+ Possibilità di riparazione a causa della maggiore plasticità dello stampaggio: è possibile raddrizzare e sbucciare le ammaccature, macellare e saldare le crepe + Hanno un carico utile elevato, quindi possono essere installati su auto per qualsiasi scopo (camion, autobus, ecc.) + A basso costo rispetto ai cerchi in lega	- Bassa attrattiva dell'aspetto (corretta dalla produzione di cappucci decorativi con fissaggio su morsetti o fascette per cavi) - Con cognizione di causa più delle ruote a corona, il peso: di conseguenza, un maggiore consumo di carburante e un controllo meno "docile" - Scarso bilanciamento - Leggero aumento della distanza di frenata - Il metallo del disco potrebbe essere soggetto a corrosione nei punti in cui lo strato protettivo (smalto, galvanizzazione) scompare.

Valutazione dei migliori produttori di dischi timbrati

nominato	il posto	fabbricante	valutazione
Valutazione dei migliori produttori di dischi timbrati	1	KFZ	4.9
	2	Mefro	4.8
	3	Kronprinz	4.8
	4	Dotz	4.7
	5	TZSK	4.7
	6	Eurodisk	4.7
	7	Asterro	4.6
	8	Trebl	4.5
	9	YST	4.4

KFZ

Valutazione: 4.9

La prima riga del rating sulla destra del forte va al più grande holding europeo KFZ con basi di produzione in Germania, Svizzera, Spagna e persino in Brasile. Lo specifico di questa azienda è il costante scambio di esperienze e tecnologia con altre aziende, nonché il lancio parallelo dei propri laboratori di ricerca. Tuttavia, non persegue gli obiettivi di fornire agli utenti un prodotto visivamente di riferimento, lavorando in modo preventivo sul miglioramento degli indicatori di solidità a beneficio dei consumatori.

Tra i recenti risultati di KFZ, è possibile notare una riduzione del 15% della massa di dischi senza perdita di indicatori di prestazioni. Tutto ciò è stato reso possibile grazie allo sviluppo competente del profilo e si è riflesso nel risparmio di carburante, aumentando la controllabilità e la flessibilità della vettura, oltre a ridurre il carico sulle parti del telaio. Sinceramente soddisfatto gli esperti e il numero di diversi campioni di dischi: 36 fabbriche in tutto il mondo producono più di 500 modelli.Tutto ciò, unito a prezzi bassi, rende la partecipazione internazionale una delle più interessanti per i consumatori, quindi la scelta a favore di tale leadership è stata più che ovvia.

Mefro

Valutazione: 4.8

Un'importante differenza rispetto a Kronprinz Merfo: l'attenzione per i dettagli e l'attenzione per l'occupazione di quante più nicchie possibile nella produzione di dischi stampati per le attrezzature di trasporto. È per questi motivi che il produttore "mondiale" (le fabbriche dell'azienda sono sparse in tutto il mondo) occupa un posto di primo piano nella classifica dei migliori. Tra i suoi prodotti troviamo stampaggio, progettato per trattori, camion, motocicli, rimorchi e, infatti, per auto con SUV.

Come tutti gli altri membri dei leader di casta, Merfo spesso affronta il problema della falsificazione dei beni nel commercio al dettaglio, provocando così l'indignazione dei consumatori. Nella loro forma originale, i loro dischi sono in grado di sopportare enormi carichi d'urto, avere un effetto positivo sul consumo di carburante e sulla maneggevolezza, oltre a servire fedelmente per 5-7 anni (garantiti). Inoltre, molti esperti riconoscono il loro rivestimento protettivo come riferimento - non perde le sue proprietà durante il contatto prolungato con aggressivi prodotti chimici stradali e può sopportare forti sollecitazioni di taglio. Prodotto eccellente, che giustifica tutti i mezzi su di esso.

Kronprinz

Valutazione: 4.8

Questo è difficile da credere, ma la storia dell'azienda tedesca Kronprinz ha più di 110 anni di esistenza di successo, anche se in diversi ruoli di produzione. Tuttavia, ora è interamente focalizzato sulla produzione di dischi timbrati per automobili e in dimensioni standard completamente diverse: da R14 a R20.

Un sottile senso del progresso tecnologico, che è il biglietto da visita dell'azienda, ci consente di modernizzare sistematicamente e tempestivamente la produzione, seguendo la tendenza al miglioramento continuo del prodotto offerto. È fantastico: i dischi si liberano gradualmente delle vulnerabilità croniche, aumentano la resistenza all'usura e la durata. In particolare, negli ultimi anni, Kronprinz ha affrontato il problema della scarsa resistenza del prodotto agli impatti tangenziali, che non solo ha messo fuori uso i dischi, ma ha anche avuto un effetto negativo sui dettagli del telaio. Il problema è stato risolto modificando la forma e lo spessore di un numero di piccole aree, che ha avuto un effetto positivo e ha spinto la barra di vendita a nuovi livelli.

Dotz

Valutazione: 4.7

I quattro migliori produttori di dischi pressati hanno ottenuto la società tedesca Dotz, il cui segno distintivo era il magnifico design dei prodotti.In effetti, in alcuni casi, gli utenti non dovrebbero nemmeno pensare di cambiare lo stampaggio alla fusione: qui il disco presenta rivestimenti decorativi, oltre a elementi tecnologicamente complessi che sono irraggiungibili nella produzione di altre aziende.

Certo, devi pagare per tutto. Spesso la bellezza di una superficie cromata o smaltata si nasconde dietro le proprietà di bassa resistenza, a causa della quale il disco si deforma applicando carichi ovviamente inferiori a quelli della concorrenza. È vero, tali sfumature sono state il posto dove stare fino a poco tempo fa. Di natura pedante, i tedeschi hanno rafforzato gli standard dell'impresa e introdotto un attento controllo operativo con la regolazione dei principali parametri che influiscono sul comfort di guida e sulle prestazioni. I risultati hanno superato le aspettative, che naturalmente hanno influenzato l'ondata di reazione positiva da parte degli utenti europei e russi.

TZSK

Valutazione: 4.7

Togliatti Steel Wheel Factory è il fornitore ufficiale e invariato di dischi pressati per le linee di trasporto di AvtoVAZ PJSC, situato nella stessa città. È la società più grande e più agiata tra tutti i produttori nazionali recensiti, che ha un proprio laboratorio di ricerca e accesso diretto ai mercati dell'Europa e dell'Asia (attraverso l'alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi).

A causa delle attrezzature di alta qualità della produzione TZSK, di anno in anno fa la modernizzazione dei suoi prodotti, migliorando poi i componenti di verniciatura e lavorazione, quindi i metodi di saldatura, ora "giocando" con il trattamento termico per aumentare le proprietà di resistenza. Pertanto, il numero di vantaggi offerti dai prodotti e dai consumatori dell'azienda e gli esperti includono un'ampia selezione di modelli, sicurezza, qualità eccellente e, soprattutto, prezzi accessibili. E, vista la colossale esperienza della produzione, diventa molto più facile credere in tutto questo.

Eurodisk

Valutazione: 4.7

L'azienda con un nome promettente è un'altra dal mercato russo, che opera all'interno del segmento di budget dei dischi timbrati. Tuttavia, la qualità dei prodotti qui prodotti è sorprendentemente accettabile, dal momento che l'attrezzatura tecnica dell'impresa include attrezzature interamente estere (Turchia, Germania, Francia e Paesi Bassi). A loro volta, le materie prime per i prodotti sono fornite dall'impianto metallurgico Severstal, che ha anche un effetto positivo sul costo finale.

Senza avere punti di vista speciali sulla produzione di un tipo di disco rigorosamente definito, Eurodisk cerca di soddisfare le esigenze di un gran numero di consumatori immettendo costantemente "R14-R16 stampaggio sul mercato (un po 'meno e in un volume più piccolo - R17). E, in generale, a tutti piace: qualcuno a scapito di una buona sovrapposizione protettiva del metallo, qualcuno per sopportare carichi d'urto. Ad ogni modo, la compagnia russa è riuscita a soddisfare i proprietari di auto nazionali e quindi il passo successivo è quello di stabilire linee sostenibili di vendite internazionali.

Asterro

Valutazione: 4.6

Un marchio piuttosto interessante, le cui fonti si possono trovare sul territorio di (in modo inaspettatamente) l'Uzbekistan, anche se tutta la produzione è stata a lungo trasferita in Cina. È uno dei principali attori nel mercato nazionale dei dischi pressati, senza pretese di superiorità in termini di design visivo e tecnologie di produzione utilizzate.

Aderente allo schema classico dei prodotti manifatturieri, Asterro mantiene elevati standard qualitativi in ​​termini di parametri di resistenza, riducendo così al minimo il rischio di rottura di dischi in acciaio a forti impatti o l'impatto di una serie di fattori negativi (freddo, reagenti stradali, stress meccanico). Secondo le recensioni dei consumatori, lo stampaggio di una società uzbeka pesa ancora meno di un numero di analoghi, diventando quindi più gestibile ed economico. Questo è particolarmente apprezzato dal comfort e dalla sicurezza meticolosi, ed è per questo che assegniamo ad Asterro la settima linea del rating.

Trebl

Valutazione: 4.5

Una società con "radici" di origine molto intrecciate, la cui sede principale si trova in Cina. È uno dei produttori più popolari tra i proprietari di auto russe, in quanto fornisce al mercato prodotti estremamente economici e visivamente molto interessanti. Oltre a YST, Trebl utilizza la tecnologia del controllo di qualità operativo, prestando particolare attenzione alla bilancia e alla scentratura radiale dei dischi a una velocità prestabilita.

Nonostante le sue origini cinesi (e radici che risalgono al Giappone), questa azienda si è affermata da tempo come fornitore affidabile di stampaggio per i trasportatori di produttori globali. Le ruote Trebl vanno ai nastri trasportatori di General Motors, Ford, e parzialmente alle linee di produzione dell'assemblaggio di berline economiche della Volkswagen. Tra i principali vantaggi si possono attribuire anche le ottime condizioni del rivestimento protettivo (smalto, zincatura) e la buona resistenza all'incrinatura - questo è un prodotto affidabile che può servire fedelmente per 4-5 anni.

YST

Punteggio: 4.4

La compagnia più giovane della lista, che è già riuscita a "conquistare" più del 7% del mercato interno russo dai concorrenti. L'impianto principale di YST è situato nella città di Yaroslavl, tuttavia, la base di produzione è costituita da apparecchiature puramente estere (importate principalmente da Stati Uniti, Italia e Germania). Le ruote stampate sono prodotte nelle misure più popolari (da R13 a R17), cercando di coprire la più vasta gamma possibile di auto usate in Russia.

In termini di qualità, l'YST ha anche anticipato diversi punti, in particolare, grazie a una politica di controllo operativo ben attuata. Vengono gradualmente introdotti altri sviluppi tecnologicamente avanzati che consentono alle aziende di imporre la concorrenza alle più grandi imprese europee.Allo stadio attuale della sua esistenza, è possibile individuare solo una piccola sfumatura: i consumatori domestici non sono ancora riusciti a "provare" correttamente il nuovo prodotto, quindi non ci sono ancora troppe valutazioni da parte loro. Per questo, diamo al candidato il nono posto nella classifica, ma con grandi speranze per futuri miglioramenti nel risultato.

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Attenzione! Questa valutazione è soggettiva, non è pubblicitaria e non costituisce una guida all'acquisto. Prima di acquistare, è necessario consultare uno specialista.