8 motoslitte più economiche

La motoslitta è un buon veicolo nell'inverno russo. Funziona bene con cumuli di neve e una crescita di metà umana, e con il ghiaccio, in cui tutta la città si trasforma in una pista di pattinaggio. E, inoltre, il prezzo di tali veicoli non è sempre trascendentale - anche una persona con un reddito medio può ottenere una motoslitta e invidiare i vicini senza preoccuparsi delle strade sepolte.

A conferma di ciò, abbiamo stilato una classifica delle 8 motoslitte più economiche che la maggior parte della gente può permettersi.

nominato il posto nome del prodotto il prezzo
Valutazione della motoslitta più economica      1 Meccanica russa (RM) Taiga Variag 500          279 000 ₽
     2 Steli 600L Yermak          295 000 ₽
     3 Motoland Snowmax          116 000 ₽
     4 Meccanica russa (RM) Tiksy 250 Suite          215 000 ₽
     5 Wels Phantom 250          159 900 ₽
     6 Enforcer 300          199 900 ₽
     7 Irbis SF150L          139 950 ₽
     8 turista          89 000 ₽

Valutazione della motoslitta più economica

Meccanica russa (RM) Taiga Variag 500

Valutazione: 4.9

Meccanica russa (RM) Taiga Variag 500

Perché lui: massima affidabilità e facilità d'uso.

Questa motoslitta è progettata per essere confortevole, affidabile e sicura. Quindi, è equipaggiato con un volante alto, un paraurti rinforzato in acciaio e un motore speciale RMZ-500 con una potenza di 43 cavalli. L'azionamento è adattato per l'uso in condizioni di bassa temperatura ed è completato dal sistema di accensione CDI Ducati, che fornisce un avvio rapido anche a basse temperature e controlla in modo ottimale i parametri di funzionamento del motore.

Un volante alto con maniglie riscaldate rende confortevole la guida di una motoslitta, indipendentemente dal fatto che il conducente sia seduto o in piedi. Inoltre, il trasporto è equipaggiato con un sedile a due livelli, un parabrezza alto e un faro alogeno, che fornisce visibilità indipendentemente dalle condizioni meteorologiche.

La sospensione posteriore, con una corsa di 190 mm, ha un'intensità di energia elevata. Ciò è dovuto all'uso di speciali molle a torsione e di un ammortizzatore idropneumatico.

dignità

  • Alta potenza;
  • Design ergonomico;
  • Accessori Mikuni e Ducati.

carenze

  • Alto livello di rumore;
  • Chilometraggio del gas relativamente alto;
  • Nominalmente considerato single, quindi non è previsto il retro per il passeggero.

Steli 600L Yermak

Valutazione: 4.8

Steli 600L Yermak

Perché lui: una delle motoslitte più economiche e potenti con una lunga base.

Il vantaggio principale di questa motoslitta è la base allungata, grazie alla quale può essere utilizzato per trasportare vari carichi di grandi dimensioni o per trasportare due passeggeri (dotati di un sedile pieghevole modulare). Inoltre, ha un elevato comfort di guida. Quindi, la motoslitta è equipaggiata con un cambio, che nella gestione è simile a una trasmissione automatica per auto, e un motore da 50 cavalli, dotato di un silenziatore con risonatori e 2 carburatori.

Per l'affidabilità del movimento su tutte le superfici incontra la sospensione posteriore, in esecuzione nel tipo di rullo. La sua corsa è 190 mm a causa di due ammortizzatori. La cintura a cingoli con cui questa sospensione è equipaggiata ha ricevuto un aumento di lug e tsevki all'interno, grazie al quale è stabile sul ghiaccio e viene automaticamente eliminato da vari contaminanti "appiccicosi" come fango o sporcizia. La sospensione anteriore ha una corsa di 150 mm.

dignità

  • Bruco in tessuto gommato;
  • Difficile self-service;
  • Nella maggior parte dei casi, consegnato senza TCP.

carenze

  • Scarsi titoli di magazzino;
  • Lo sci sulla sospensione anteriore è fatto di plastica;
  • Chilometraggio elevato del gas

Motoland Snowmax

Valutazione: 4.8

Motoland Snowmax

Perché lui: economico e adatto ai principianti.

Questa motoslitta è perfetta per i guidatori alle prime armi. Non è così potente e dimensionale come i precedenti modelli nella classifica, ma ha un prezzo basso, una maggiore efficienza e un attraente design "aggressivo".

La motoslitta è dotata di un motore a bassa potenza di 7,6 cavalli (il volume è di 200 centimetri cubici). Allo stesso tempo, è in grado di accelerare a 50 chilometri all'ora, e grazie alla trasmissione automatica, il controllo non dovrà fare sforzi particolari. Il motore è economico, il consumo nominale di carburante è di 5 litri per 100 chilometri e l'autonomia è di circa 90 chilometri da un rifornimento. Tutti i dati necessari, inclusa la velocità e l'alimentazione del carburante, sono visualizzati su un display a cristalli liquidi.

Un altro importante vantaggio di questa motoslitta è il grande bagagliaio, che rende i veicoli adatti al trasporto di merci.

dignità

  • Prezzo basso;
  • Facile da gestire;
  • Adatto per l'uso insieme (conducente e passeggero).

carenze

  • Bruco in tessuto gommato;
  • Difficile self-service;
  • Nella maggior parte dei casi, consegnato senza TCP.

Meccanica russa (RM) Tiksy 250 Suite

Valutazione: 4.7

Meccanica russa (RM) Tiksy 250 Suite

Perché lui: la combinazione di componenti professionali e dimensioni compatte.

Questa motoslitta è in gran parte basata sul modello di punta "Taiga", ma funziona in dimensioni più compatte ed è in gran parte focalizzata sull'uso di driver principianti. La principale differenza tra questo e il trasporto superiore è nel motore. Tiksy 250 "Lux" è equipaggiato con un motore PM3-250 monocilindrico con una capacità di 22 cavalli, che è completato da un carburatore Mikuni. Con questo motore, una motoslitta può raggiungere velocità fino a 60 chilometri all'ora.

Uno dei vantaggi più importanti di una motoslitta è la maggiore manovrabilità. Questo risultato è ottenuto riducendo sia la massa (fino a 180 kg) sia il calibro. In particolare, la larghezza del bruco è di 380 mm e la pista da sci anteriore sulla base dell'illuminazione della leva è di 875 mm.

Dal leader del rating - "Taiga" - la motoslitta ha anche "ereditato" un volante alto, con il quale è conveniente azionare il dispositivo stando in piedi.

dignità

  • Maneggevolezza e manovrabilità eccellenti;
  • Capacità di carico fino a 120 kg, comodo bagagliaio;
  • Custodia con pareti laterali rimovibili.

carenze

  • Riserva di carica relativamente piccola;
  • Scarsa affidabilità di alcuni elementi funzionali (anelli, corde);
  • Una pista da sci stretta richiede precisione quando si guida ad alta velocità.

Wels Phantom 250

Valutazione: 4.6

Wels Phantom 250

Perché lui: la combinazione di grandi dimensioni e bassa massa.

Questa motoslitta sorprendentemente combina grandi dimensioni e peso ridotto. Quindi, la sua dimensione totale di un camion cingolato è di 2794 mm, mentre pesa solo 160 kg. Grazie a questo, la motoslitta si distingue per la massima stabilità anche alle alte velocità. A proposito, è in grado di accelerare a 70 chilometri all'ora grazie a un motore a quattro tempi con una cilindrata di 250 centimetri cubici e una capacità di oltre 14 cavalli. Raffreddamento del motore - liquido, che fornisce un'efficace dissipazione del calore.

La motoslitta è dotata di una sospensione sklyzovoy a rulli, che garantisce un'adesione affidabile a qualsiasi superficie, sia direttamente con la neve, sia con ghiaccio o terreni ghiacciati.

La motoslitta supporta il movimento di retromarcia, è dotata di un sistema di arresto di emergenza del motore, un gancio di traino e altri componenti che aumentano la sicurezza e la facilità d'uso.

dignità

  • Eccellente stabilità;
  • Alta velocità;
  • Design aggressivo e attraente.

carenze

  • Bruco di gomma;
  • Single, nonostante le grandi dimensioni;
  • Non standard per il suo motore di classe - quattro tempi.

Enforcer 300

Valutazione: 4.5

Enforcer 300

Perché lui: elevata stabilità, atterraggio elevato e supporto per l'autoregolazione.

Il principale vantaggio di questa motoslitta è la massima stabilità in pista. Questo è ottenuto attraverso una calzata alta e comoda, così come una grande distanza tra gli sci della sospensione anteriore. Tuttavia, il trasporto può essere utilizzato per muoversi velocemente nella neve - la velocità massima sviluppata su una pista laminata è di 80 chilometri all'ora.

Ciò è ottenuto attraverso l'uso di un potente motore a quattro tempi da 25 cavalli, che è completato da un sistema di iniezione del carburante EFI. Anche la stabilità è dovuta all'indipendenza di entrambe le sospensioni. La parte anteriore è dotata di un ammortizzatore in alluminio PPD con una corsa di 177,8 mm, e quello posteriore con un PPD in alluminio con una corsa di 215,9 mm. Inoltre, la sospensione posteriore è regolabile e funziona come un Premier Trail Tamer.

Inoltre, la motoslitta è dotata di maniglie riscaldate, freno a disco idraulico e supporta il movimento inverso.

dignità

  • È possibile regolare in modo indipendente la maggior parte dei componenti;
  • Dimensioni compatte;
  • Sospensioni anteriori e posteriori stabili.

carenze

  • Incentrato sugli adolescenti (anche se si mostra bene con i piloti adulti);
  • Difficile trovare parti originali;
  • Sci fatti di plastica.

Irbis SF150L

Punteggio: 4.4

Irbis SF150L

Una delle motoslitte dall'aspetto più insolito nella classifica. Il design luminoso con colori scuri nero opaco e verde lo rende attraente per le persone che vogliono non solo un veicolo pratico ma anche bello. Allo stesso tempo, le caratteristiche tecniche della motoslitta sono abbastanza buone per la loro classe "budget teenage".

In particolare, è equipaggiato con un motore a quattro tempi da 150 cubi con una capacità di oltre 9 cavalli, che accelera una motoslitta su una pista a una velocità di circa 40 chilometri all'ora. Inoltre, il design del dispositivo comprende un cambio variabile con supporto per la retromarcia, una sospensione posteriore sklizovo-roller con ammortizzatori regolabili, una sospensione anteriore multi-link indipendente, un freno idraulico a disco e una pista in tessuto di gomma con grandi rulli posteriori da 160 mm.

dignità

  • Sospensione anteriore multi-link;
  • Telaio in acciaio inossidabile;
  • Design accattivante.

carenze

  • Design virtualmente non separabile;
  • Protezione in plastica;
  • L'olio per il trasporto viene versato nella configurazione del grezzo, che deve essere cambiato prima dell'uso.

turista

Punteggio: 4.3

turista

Perché lui: prezzo molto basso.

"Turistico" - il veicolo più economico nella classifica. Tuttavia, ciò è dovuto principalmente alle caratteristiche tecniche del budget. Quindi, è equipaggiato con un motore di 5,7 hp in configurazione con un motore Subaru (o 6,5 cavalli con motore Ruslight), il risultato è che non è classificato come una vera motoslitta, ma come uno scooter da neve.

Tuttavia, è ancora adatto per gli amanti della pesca invernale e simili tipi di attività all'aperto, e solo per coloro che vogliono andare sulla neve. "Tourist" è in grado di accelerare fino a una velocità di 32 km / h, può trasportare carichi fino a 100 kg, dotato di ammortizzatori che mantengono la plasticità a basse temperature. Inoltre, supporta lo smontaggio per il trasporto grazie a un sistema modulare. E gli ancoraggi speciali rendono il suo assemblaggio conveniente anche di notte.

dignità

  • Design modulare per un facile trasporto;
  • Buona stabilità su neve e ghiaccio;
  • Prezzo basso

carenze

  • La configurazione del motore ad alta potenza Ruslight è raramente disponibile;
  • Limite di velocità massima forzata;
  • Focalizzato sull'uso dei pescatori (esiste una configurazione con un trapano per il ghiaccio), non è molto adatto per le lunghe percorrenze.

Attenzione! Questa valutazione è soggettiva, non è pubblicitaria e non costituisce una guida all'acquisto. Prima di acquistare, è necessario consultare uno specialista.
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