18 migliori allarmi per auto

Allarme per auto - una parte integrante degli accessori automobilistici, più rilevanti che mai nel nostro tempo. Il problema del furto d'auto dipende molto direttamente dall'infermità dei sistemi di sicurezza standard, che, nel migliore dei casi, bloccano l'avviamento del motore e, nella peggiore delle ipotesi, danno solo un segnale di allarme.

L'attuale livello di sviluppo degli allarmi ha raggiunto il punto che, sotto l'apparenza di una normale "scatola" e connettori, vendiamo interi complessi di sicurezza che non solo possono monitorare la sicurezza dell'auto e prevenire tentativi di accesso non autorizzati, ma anche gestire i singoli sistemi: serrature, regolatori di finestre, comandi di riscaldamento interni e anche i motori (assicurandone l'avvio e il riscaldamento). Toccando su questo argomento, i redattori e gli esperti della rivista iexpert.techinfus.com/it/ hanno selezionato per te i 18 migliori allarmi per auto, che sono stati divisi in categorie tematiche logiche. I criteri per la selezione delle merci nel rating sono stati presi:

1. recensioni degli utenti (numero e contenuto);
2. specifiche e caratteristiche;
3. parere di esperti sul corso dei test e ricerca indipendente.

Come scegliere un allarme per auto

La scelta di un sistema di sicurezza per un'automobile è una questione che richiede una preparazione preliminare obbligatoria, dal momento che la teoria valida per i normali materiali di consumo e persino per i dispositivi di rilevamento / registrazione video non ha alcun ruolo in questo caso. A questo proposito, esperti e redattori di Expertex consiglia di prestare attenzione ai seguenti punti:

Sistema di convalida. L'organo di governo che controlla l'accesso dell'utente al veicolo. Nella fase iniziale dello sviluppo degli allarmi, la convalida ha avuto luogo restituendo un comando radio da un portachiavi (premendo un pulsante), tuttavia, i moderni standard di sicurezza richiedono l'uso di metodi più avanzati, che sono molto più difficili da aggirare. Pertanto, è auspicabile che l'unità centrale risponda alla presenza di un'etichetta speciale dal conducente o richieda un set di un codice PIN preimpostato dai pulsanti di base dell'auto. L'altezza della perfezione è una combinazione di più metodi contemporaneamente, al fine di evitare varie situazioni spiacevoli (perdita di chiave, tag o dimenticanza del codice di accesso).

Protocollo di comunicazione radio. Un parametro che indica a quale frequenza i dati vengono ricevuti o ricevuti / trasmessi tra il corpo direttivo della comunicazione radio e l'unità centrale. I sistemi sviluppati oggigiorno utilizzano frequenze di 868 MHz o 2.4 GHz con un cifrario dinamico di un canale di comunicazione. Escludono completamente la possibilità di hackerare l'uso di code grabber. A differenza della obsoleta banda 433 MHz, sotto la quale l'algoritmo dell'hacking intellettuale è stato selezionato con successo per molto tempo.

Avvio del motore remoto. Un'opzione che è presente su quasi tutti gli allarmi di auto moderne, indipendentemente dal loro segmento di prezzo. Qui dovresti ricordare due sottigliezze:

1. in primo luogo, tali sistemi mostrano una bassa efficienza nei motori diesel a causa della loro bassa velocità di riscaldamento al minimo;
2. in secondo luogo, se il sistema di sicurezza non è dotato di telematica, il controllo della funzione sarà disponibile solo nell'intervallo della ricezione radio.

Sistema telematico. Questo "trucco" arrivò al segmento di allarme auto direttamente dal mercato dei dispositivi di localizzazione e divenne, di fatto, una svolta nel campo del controllo remoto. Grazie al geo-posizionamento tramite GPS / GLONASS e alla rete GSM, i produttori consentono ai proprietari di utilizzare i servizi di localizzazione e allo stesso tempo di monitorare lo stato dei singoli moduli. In particolare, questo è il modo in cui è stato risolto il perenne problema della limitata copertura del segnale radio, ed è diventato disponibile un motore autorun completo a lunga distanza.

geolocalizzazione. In generale, una funzione opzionale per i complessi di bilancio, che ha una grande influenza sul lavoro dei sistemi avanzati. Di norma, al fine di ridurre i costi, i produttori fanno il trucco, invece di installare i moduli GPS, i sensori di geo-localizzazione a bassa corrente che utilizzano i protocolli di rete cellulare.

La vastità delle cause dell'operazione. Una caratteristica molto soggettiva di valutare la qualità del sistema di sicurezza, che dovrebbe includere il più possibile. Anzi, è molto meglio che il sistema di allarme reagisca non solo all'apertura di porte, cofani o baule, ma anche agli urti e persino alle pendenze dell'auto (ad esempio, sollevamento, traino o carico su un carro attrezzi).

Disponibilità di un'interfaccia digitale. Non tutte le auto moderne sono adatte per il collegamento analogico dell'unità di segnalazione di controllo, poiché i loro sistemi sono un insieme piuttosto complesso di interazioni e restrizioni. In questo caso, l'interfaccia CAN (LIN), che funge da adattatore tra l'unità principale e il bus digitale, può garantire l'efficienza del funzionamento.

Valutazione migliore allarme per auto

nominato	il posto	nome del prodotto	il prezzo
I migliori allarmi per auto economiche	1	StarLine A63 ECO	5 900 ₽
	2	TOMAHAWK 9.9	5 140 ₽
	3	Scher-Khan Magicar 5	5 109 ₽
	4	Niteo LX-10	980 ₽
	5	Alligatore C-200	4 770 ₽
	6	Sceriffo ZX-750 PRO	3 990 ₽
Miglior allarme con avvio automatico	1	STARLINE A93 CAN + LIN	8 950 ₽
	2	Pandora DXL 3945	24 705 ₽
	3	Tomahawk TZ-9010	5 140 ₽
	4	Scher-Khan Logicar A	4 199 ₽
	5	Alligatore C-3C	4 770 ₽
	6	Centurion IS-10	5 900 ₽
I migliori allarmi con modulo GSM	1	Pandora DXL 3910	20 400 ₽
	2	StarLine Twage B94 GSM Slave	23 500 ₽
	3	Pandect X-3150	22 000 ₽
Il miglior allarme per auto telematiche	1	StarLine M96 L	19 975 ₽
	2	Pandect X-1900 BT	19 814 ₽
	3	Ghost-840	18 488 ₽

I migliori allarmi per auto economiche

StarLine A63 ECO

Car Alarm Rating: 4.9

Un altro prodotto StarLine che ha la maggioranza assoluta di feedback positivi dal segmento consumer. A parte il fatto che nella sua forma standard, l'A63 ECO offre capacità operative abbastanza ampie, la sua funzionalità può essere notevolmente ampliata (sebbene in questo caso il costo vada oltre il budget).

All'inizio, oltre a un'unità di controllo centrale con un connettore standard, sono presenti sensori di shock e inclinazione, che sensibilmente, ma senza fanatismo, reagiscono a determinati valori di soglia di carico d'urto e cambiamenti nella posizione spaziale. Il telecomando e l'unità supportano la comunicazione a una distanza massima di 2000 metri, il che è un buon risultato per gli allarmi di auto con budget standard. Fuori dalla scatola, vengono fornite una funzione di avvio automatico del motore e un immobilizzatore, ma solo con lo sblocco tramite la chiave.

Ma come aggiunta, StarLine A63 ECO è già chip più avanzato, come un'interfaccia CAN universale, un modulo GSM e comunicazioni satellitari con sensori con l'antenna. Quando si installa questa attrezzatura, il costo andrà coraggiosamente oltre i 15 mila rubli ... tuttavia, l'ambiente competitivo del mercato moderno detta le proprie regole per tutti.

TOMAHAWK 9.9

Car Alarm Rating: 4.8

Essendo diventato un sistema piuttosto antico di sicurezza delle auto, Tomahawk 9.9 non ha perso il suo fascino, per il quale ha regolarmente conquistato il secondo posto nella classifica dei migliori. La base del suo successo è in gran parte composta da un vasto pubblico, apprezzando la modesta funzionalità che questo dispositivo rappresenta.Dotato di sirena a sirena standard, il dispositivo di segnalazione comunica con il dispositivo di controllo a una frequenza di 868 MHz e viene crittografato utilizzando un codice dinamico.

In considerazione dell'insieme di funzioni standard nell'allarme auto Tomahawk 9.9, è possibile distinguere solo il supporto dell'avviamento automatico del motore con parametri di attivazione regolabili in modo flessibile. Il portachiavi cattura silenziosamente il segnale a una distanza massima di 1000 metri, che in linea di principio è sufficiente per controllare dal balcone. Sì, non ci sono connettori e interfacce aggiuntivi, ma in realtà non sono necessari: il sistema di allarme si inserisce perfettamente nella sua fascia di prezzo, offrendo ai consumatori un servizio più affidabile e di alta qualità.

Scher-Khan Magicar 5

Car Alarm Rating: 4.7

Questo classico tra i sistemi di sicurezza per veicoli, consente di controllare l'unità centrale a distanze fino a 1500 metri. Utilizza la funzione di doppio accesso per una protezione anti-hacking intelligente. Come funziona: vengono installati due codici PIN installati sulla chiave e sul portachiavi. In caso di perdita di uno di questi elementi o di due elementi nell'aggregato, il sistema richiederà un PIN (1 per la chiave, 2 per il portachiavi). Inoltre, c'è un'aggiunta con un motore remoto che blocca JackStop, che consente di spegnere forzatamente il motore al momento del dirottamento ... e bloccare il ladro all'interno.

Come tutti gli allarmi avanzati della linea Scher-Khan, il Magicar 5 è in grado e ben implementato per supervisionare i parametri chiave del motore, il microclima in cabina e la ricarica della batteria. Utilizzando il selettore incorporato, l'utente può sempre regolare l'avvio automatico del motore quando viene raggiunto un parametro di controllo: ad esempio, quando si verifica una diminuzione della temperatura ambiente, una carica della batteria inferiore a 11,5 volt (il motore viene acceso per azionare il generatore) o solo per riscaldare l'interno prima un viaggio. Questo è un rappresentante molto competente di sistemi di sicurezza per auto poco costosi, degni di uno dei primi posti nella classifica dei migliori.

Niteo LX-10

Car Alarm Rating: 4.6

La quarta linea del rating viene assegnata a una soluzione estremamente economica ai problemi di sicurezza dell'auto senza applicazioni per la leadership o caratteristiche operative uniche. Niteo LX-10 è un sistema di comunicazione unidirezionale che ha una semplice protezione dinamica contro la scansione (cattura del codice) che esegue onestamente tutte le funzioni che contiene. La portata del portachiavi standard qui non supera i 50 metri: in confronto con la reattività a lungo raggio dell'Alligator C-200, questo non è che nulla. C'è un immobilizzatore incorporato, anche se senza la funzione di bloccare lo starter - ma a un prezzo così basso, e così verrà giù.

Per quanto riguarda le funzioni di servizio, allora per loro l'allarme per auto Niteo LX-10 dovrebbe essere elogiato: c'è un finestrino laterale più vicino, la serratura della porta durante il viaggio, così come una piccola "manciata" di modalità: Panico, Ricerca veicolo e Retroilluminazione polite. Dalle funzioni di sicurezza, è possibile selezionare Anti-Hi-Jack, che funziona correttamente indipendentemente dalle condizioni di test, protezione quando il motore è in funzione e la possibilità della sua impostazione silenziosa.

Alligatore C-200

Car Alarm Rating: 4.5

Nonostante il basso valore di mercato dell'allarme per auto, Alligator C-200 è posizionato come un complesso premium per l'implementazione del monitoraggio della sicurezza delle auto e delle funzioni di controllo remoto. Uno dei principali vantaggi di questo allarme è la possibilità di mantenere una comunicazione on-line: secondo alcuni dati, è fino a 2500 metri, mentre gli utenti richiedono circa 3000 metri, ma senza un gran numero di elementi di disturbo.

La comunicazione radio dell'unità centrale e del cercapersone qui è implementata a una frequenza di 868 MHz ed è protetta da una crittografia dinamica BACS Dialog SST. I produttori apprezzano anche l'introduzione di un immobilizzatore con un blocco motore aggiuntivo, ma non c'è nulla di sorprendente a lungo. In generale, questo elenco di tutta la gamma di caratteristiche Alligator C-200 ed è limitato: è possibile aggiungere, forse, il timer di avvio del motore a distanza, calendario o fissare la temperatura minima consentita. Il resto dell '"architettura" è stato a lungo familiare e non rappresenta molto valore nella nostra recensione.

Sceriffo ZX-750 PRO

Car Alarm Rating: 4.4

Allarme per auto Lo sceriffo ZX-750 PRO è un modello standard di sicurezza che utilizza un canale di comunicazione dinamico e principi di controllo da un cercapersone interattivo, dotato di un display LCD. È una delle scelte frequenti degli utenti in termini di costi, il vantaggio di un insieme di funzioni consente di parlare del fatto di un acquisto ottimale e redditizio. Qui, come in tutti i sistemi moderni, viene implementata la possibilità di avviare automaticamente il motore per il preriscaldamento, che è particolarmente utile nel periodo invernale.

Inoltre, il sistema di allarme Sheriff ZX-750 PRO può vantare un sistema di zone di guasto di bypass intelligente mantenendo la funzionalità delle unità e dei moduli rimanenti. Una sfumatura importante, secondo gli esperti, è un gran numero di aggiunte opzionali come il relè di blocco di tipo HP o R350 / R450. Ma qui la situazione è piuttosto duplice che puramente positiva. Sì, l'empowerment di un singolo dispositivo è sempre interessante, ma non dimenticare che tutte le acquisizioni aggiuntive richiedono una spesa considerevole. E una tale politica di interazione con i clienti può già cancellare il dispositivo dal budget ... quindi dovresti pensare due volte se hai bisogno di un sistema con funzionalità "troncate".

Miglior allarme con avvio automatico

STARLINE A93 CAN + LIN

Car Alarm Rating: 4.9

Economico sistema di sicurezza integrato che implementa tutte le funzioni necessarie per garantire la completa sicurezza del veicolo. Supporta la comunicazione a una distanza massima di 2000 metri, crittografando un canale utilizzando un codice dinamico. Funziona a temperature da -50 a +85 gradi Celsius, grazie alle quali si sente benissimo nelle dure zone climatiche della Russia. L'unità centrale riceve informazioni dai telecomandi (inclusi), una chiave normale (modalità Slave) e può facoltativamente utilizzare uno smartphone per controllare se il modulo GSM è in aggiunta.

Tra le funzioni di servizio di StarLine A93, è possibile evidenziare la possibilità di avviare automaticamente il motore (per temperatura, calendario o intervallo), la regolazione automatica del vetro nella sua posizione estrema, nonché la ricerca di auto per persone particolarmente smembrate nelle ore di punta.L'unica sfumatura dell'unità di controllo è di dimensioni sufficientemente grandi, che ne impedisce l'installazione in alcune aree. Tuttavia, per i professionisti non sarà un grosso problema. Come plus finale, mettiamo in evidenza la disponibilità delle interfacce CAN e LIN, che aggiungono flessibilità al dispositivo budget.

Pandora DXL 3945

Car Alarm Rating: 4.8

Un rappresentante della società Pandora, un complesso di sicurezza premium con un tag senza contatto, una chiave normale (e un sistema immobilizer senza chiave), moduli GSM e connettività GPS / GLONASS opzionale, si sono fermati ad un passo dalla linea di valutazione principale. Come altri rappresentanti della gamma di modelli, DXL 3945 consente di lavorare con un elenco enorme di dispositivi individuali: da un portachiavi standard D-705 e uno smartphone a un orologio intelligente Pandora RW-04, acquistato a pagamento.

Compatto da solo, l'unità centrale del dispositivo può essere posizionata in qualsiasi punto senza timore di interrompere la stabilità dei segnali di ricezione dal satellite - inoltre, gli ingegneri non hanno perso e attrezzato il sistema con tutte le interfacce CAN universali per consentire all'unità di interfacciarsi con le gomme su qualsiasi modello e marca di auto . Oltre al set standard di funzioni complete, Pandora DXL 3945 può essere sottoposto a un aggiornamento completo: per migliorare la sicurezza, è possibile installare il relè di blocco RR-102, il modulo di controllo RHM-06 sotto il cofano e l'antenna GPS NAV-035 per implementare lo stesso sistema di sorveglianza satellitare.

Tomahawk TZ-9010

Car Alarm Rating: 4.7

Il sistema di sicurezza ergonomico integrato di Tomahawk TZ-9010 ha ancora più funzioni rispetto al Scher-Khan Logicar A. descritto di seguito: non saremo in grado di evidenziarli tutti nel nostro formato di valutazione, ma parliamo dei più importanti. Forse uno di questi è il sistema implementato per bypassare la zona difettosa, in cui la connessione tra l'unità di controllo principale e il sensore guasto viene interrotta senza influire sul funzionamento di altri elementi. Questo è molto importante sia quando si tenta di forzare una fessura, sia quando si verifica un danno spontaneo.

Un ruolo importante nel mantenimento della sicurezza del Tomahawk TZ-9010 è assegnato a un sistema di autodiagnostica, in cui il sistema, a livello di segnale, controlla la tenuta delle serrature delle porte, il bagagliaio e l'altezza dei finestrini. C'è una funzione di sblocco a due pulsanti: premendo una volta si aprirà solo la porta del guidatore, mentre la seconda pressione sbloccherà le portiere del passeggero. E, naturalmente, non dimentichiamoci di notare la possibilità di un motore autorun con controllo dei suoi parametri di temperatura e del clima all'interno della cabina. Avendo aggiunto qui una protezione affidabile del codice dinamico e un'abbondanza di modalità di allarme, otterremo un eccellente sistema di sicurezza per il 100% della sicurezza della vostra auto.

Scher-Khan Logicar A

Car Alarm Rating: 4.6

Un degno rappresentante della serie di allarmi Logicar di Scher-Khan, che fornisce la possibilità di ricevere / trasmettere un segnale a 1500 metri.La versione A utilizza un esclusivo sistema di codifica MAGIC CODE ™ PRO 2, sviluppato e modificato direttamente dai produttori stessi. A loro volta, forniscono una garanzia sulla protezione dei dati trasmessi, nonché sul dispositivo stesso (per 5 anni).

Un fatto molto piacevole per i proprietari di auto è che l'allarme per auto Scher-Khan Logicar A è completamente adattato per l'uso nel clima russo - la sua gamma di temperature operative va da -85 a +50 gradi Celsius. Come nel caso di tutti i modelli in questa categoria di rating, questa funzione ha un avvio automatico del motore con la possibilità di controllare la temperatura. Solo qui, nel tentativo di rendere il sistema più universale, gli ingegneri di Scher-Khan sono andati un po 'oltre, dotando il modulo di protocolli per abilitare le modalità Pit-Stop, Turbo e l'avvio standard ad intervalli di avvio del riscaldamento del motore (2, 4, 8 e 24 ore). Ma allo stesso tempo, non hanno dimenticato la componente di sicurezza, per la quale occupano naturalmente un posto così alto nella lista finale dei migliori.

Alligatore C-3C

Car Alarm Rating: 4.5

Una versione economica dell'allarme per auto, che offre agli utenti un layout completo delle interfacce di connessione disponibili e persino la possibilità di collegare un modulo GSM. Il chip principale di Alligator C-3C può essere chiamato supporto di connettività tramite CAN, CAN-LIN e 2CAN a un bus digitale, il che lo rende assolutamente adatto a qualsiasi modello di qualsiasi marchio automobilistico.

Un codice dinamico funge da canale di crittografia del canale di comunicazione del blocco originale con un telecomando: è impossibile selezionarlo nelle condizioni di utilizzo dei codici conosciuti. Parlando del portachiavi: ha quattro pulsanti di controllo (uno dei quali è un pulsante di controllo del motore) e un display per ricevere notifiche. Inoltre, non è l'unico incluso: un modello simile viene utilizzato come duplicato di riserva, ma senza la possibilità di ricevere un segnale di ritorno (con tre pulsanti senza display). Quindi, dietro un dispositivo dall'aspetto piuttosto semplice, c'è un modello molto interessante che fornisce non solo la sicurezza della vettura, ma dà anche l'opportunità di gestire completamente la pre-partenza del motore e, inoltre, con la possibilità di monitorare la sua temperatura in tempo reale.

Centurion IS-10

Car Alarm Rating: 4.4

Il cuore della gestione di questo allarme per auto è un telecomando standard con tre pulsanti di controllo, un canale di comunicazione con l'unità di lavoro principale e un display per la visualizzazione delle notifiche. Il Centurion IS-10 non prevede la presenza dell'applicazione e la comunicazione con lo smartphone, quindi il portachiavi rimane l'unico e vitale oggetto di manipolazione. Il canale di comunicazione qui è crittografato usando il sistema di codice 3DU - abbastanza affidabile, ma ancora soggetto a hack rari.

Tra i principali vantaggi dell'allarme per auto Centurion IS-10, gli utenti sottolineano la realizzazione della capacità di avviare automaticamente il motore e un sensore di urto molto sensibile (ragionevolmente), che invia automaticamente un segnale al portachiavi di feedback (perché c'è un portachiavi standard senza un sistema operativo). Così è stato possibile prevenire più di un caso di trattamento vandalico delle auto, e questo è un grande vantaggio di questo dispositivo. Inoltre, gli esperti notano la somiglianza di Centurion IS-10 con StarLine A93 - la prima è una replica di qualità del secondo.

I migliori allarmi con modulo GSM

Pandora DXL 3910

Car Alarm Rating: 4.9

Un dispositivo di sicurezza costoso e di alta qualità di livello premium, controllato tramite un'applicazione speciale per uno smartphone (senza opzioni, poiché non esiste un normale portachiavi). Il sistema non ha un'interfaccia Bluetooth, quindi la connessione viene stabilita solo collegandosi tramite un modulo GSM. Tuttavia, ciò influisce un po 'sull'efficienza del lavoro: il GSM si distingue per l'elevata affidabilità e un lungo intervallo di azione.

Una caratteristica molto importante dell'allarme per auto Pandora DXL 3910 è la presenza di una fonte di alimentazione autonoma: la batteria CR 2032, che garantisce un funzionamento lungo e stabile del dispositivo senza ricarica. Come tutti gli allarmi di livello premium che si rispettano, questo dispositivo è dotato di un connettore CAN, adatto per il collegamento del modulo principale a un bus digitale standard. Ciò facilita notevolmente il lavoro del master e garantisce la possibilità di installazione su auto di qualsiasi marca e modello. Come fatto finale positivo nella "biografia" del DXL 3910, possiamo notare i risultati dei test di esperti indipendenti, in cui la completa disattivazione del modulo è stata eseguita solo una volta in 75 tentativi, che parlano da soli.

StarLine Twage B94 GSM Slave

Car Alarm Rating: 4.8

Il sistema di sicurezza del segmento premium, prendendo il controllo non solo della sicurezza del veicolo, ma anche dei singoli sistemi: pompa del carburante, sistema di climatizzazione e indicazione della luce. Insieme all'unità centrale del kit StarLine Twage B94 GSM Slave viene fornito uno speciale anello portachiavi che riceve notifiche su vari cambiamenti delle condizioni dell'auto. Inoltre, nel sistema di allarme si realizza la possibilità di collegamento con uno smartphone, oltre al bypass immobilizzatore senza chiave per l'avviamento del motore (incluso dal timer impostato).

L'intervallo teorico di comunicazione tra l'unità centrale e il portachiavi di StarLine Twage B94 GSM Slave raggiunge i 2 chilometri, dopodiché il modulo GSM integrato inizia a rispondere per le notifiche. Allo stesso tempo, il controllo sulla sicurezza della trasmissione del segnale è dato a un sistema di protezione a due stadi, che mostra buoni risultati nell'ostruzione della lettura del codice digitale delle fonti di comunicazione wireless. Alla fine, l'utente ottiene un allarme per auto molto stabile e ben organizzato che monitora le condizioni dell'auto nel complesso e non in un singolo parametro di sicurezza antifurto.

Pandect X-3150

Car Alarm Rating: 4.7

La terza riga del rating è attribuita alla società di sviluppo prodotto Pandect con hardware di qualità e straordinaria facilità di gestione. La protezione contro i furti nell'X-3150 è dovuta alla presenza di un codice dinamico dinamico (per comunicazioni a 868 MHz), che cambia ogni volta che viene richiesta l'unità centrale: questa implementazione annulla quasi tutti i tentativi di accesso non autorizzati. È possibile integrare la base tramite interfacce GSM o Bluetooth, nonché l'accesso senza chiave con bypass immobilizer. Questo, a sua volta, consente agli allarmi della vettura di avviare automaticamente il motore con la regolazione del preriscaldatore.

Incluso con l'allarme per auto Pandect X-3150, viene fornita una chiave di controllo speciale che può essere sostituita con uno smartphone con un'applicazione installata. Ma, forse, uno dei principali vantaggi del sistema di allarme è che viene fornito con un'interfaccia CAN multisistema per realizzare l'integrazione dell'unità centrale con il bus digitale standard della vettura. Ciò consente di evitare spese aggiuntive e rende il dispositivo uno dei più dotati del suo segmento.

Il miglior allarme per auto telematiche

StarLine M96 L

Car Alarm Rating: 4.9

Il sistema di allarme è piuttosto controverso nel suo conservatorismo, il cui principale svantaggio era la mancanza di un bypass immobilizzatore senza chiave. Invece, i progettisti di StarLine M96 L hanno fatto affidamento sul miglioramento dell'affidabilità del dispositivo in condizioni di emergenza, nonché sulla versatilità. A differenza di altri rappresentanti della categoria, questo allarme per auto ha la sua batteria agli ioni di litio, che mantiene l'operatività dell'unità di controllo centrale anche in caso di disconnessione della rete di alimentazione di bordo (rimozione della batteria).

Inoltre, un vantaggio molto serio di allarme auto StarLine M96 L è la possibilità di stabilire una connessione con uno smartphone tramite Bluetooth o connessione GSM, che è molto conveniente per viaggi d'affari all'estero o in viaggio. Non dimenticare di menzionare la possibilità che il sistema notifichi automaticamente al proprietario dell'auto i guasti nel sistema di alimentazione del carburante: l'unità centrale è collegata al computer di bordo del veicolo e recupera informazioni sul malfunzionamento mediante una semplice richiesta. Tutto ciò rende la M96 un dispositivo speciale che diventerà sicuramente una garanzia di sicurezza per la tua auto.

Pandect X-1900 BT

Car Alarm Rating: 4.8

La seconda riga del rating va a Pandect X-1900 BT non a caso - ci sono un numero sufficiente di "chip" nella risorsa di questo dispositivo. Il nuovo sviluppo ha dimostrato eccellenti opportunità in termini di autorizzazione dell'autista per l'accesso all'automobile - questo può essere fatto tramite Bluetooth tramite tag, uno smartphone (è richiesta un'applicazione speciale) o un orologio intelligente Pandora. I sistemi GPS / GLONASS sono anche integrati qui, così come la possibilità di bypass dell'immobilizzatore senza chiave. C'è una funzione per controllare la portata del sistema Hands-Free, che ti permette di sbloccare automaticamente l'auto quando il proprietario si avvicina a una certa distanza.

Certo, è sciocco credere che l'allarme per auto Pandect X-1900 BT non abbia difetti. Come notano gli utenti e gli esperti di installazione, questo sistema di allarme, sebbene funzioni con antenne di comunicazione via satellite, lo fa in modo estremamente riluttante e capriccioso. Si tratta della posizione dell'unità centrale sotto il pannello: nonostante la sua compattezza e la possibilità di fissare, infatti, ovunque, un passo molto importante nell'installazione sarà trovare il punto ottimale senza alcuna interferenza. Alla fine, il sistema di allarme per auto di Pandect, sebbene rappresenti il ​​segmento premium, ha una serie di punti che rendono difficile apprezzarne appieno i vantaggi (di cui ce ne sono molti).

Ghost-840

Car Alarm Rating: 4.7

Il principale allarme auto tra l'intera gamma di "Ghosts", che supporta la gestione sia della chiave (il metodo standard) che di una speciale applicazione mobile. È interessante notare che in tutti questi casi per l'accesso al salone è necessario utilizzare i tag radio con codice crittografato (metodo di apertura remota) o un codice pin (utilizzando i pulsanti del sistema di bordo).

Il collegamento con l'unità centrale nel caso del "Ghost-840" viene stabilito ponendo un filo da 12 volt direttamente al micro relè pLine-221, che (a causa delle sue dimensioni compatte) può essere posizionato sotto il pannello di controllo quasi ovunque. Un tale metodo di connessione è molto più sicuro di uno remoto - se la comunicazione di onde radio può essere intercettata, allora il metodo di trasmissione dati cablata richiede il collegamento del dispositivo all'unità di controllo, che è molto lunga, costosa e non sicura per il potenziale ladro stesso. Tuttavia, anche se è possibile estrarre l'allarme stesso, l'accelerometro integrato dell'unità di controllo svolgerà la funzione di bloccare l'avviamento del motore, il che annullerà i tentativi di rubare l'auto sul proprio percorso.

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Attenzione! Questa valutazione è soggettiva, non è pubblicitaria e non costituisce una guida all'acquisto. Prima di acquistare, è necessario consultare uno specialista.