16 migliori quad

Gli ATV sono ATV a quattro ruote progettati per la guida su terreni accidentati e fuoristrada come alternativa più leggera e più compatta ai veicoli fuoristrada a pieno titolo e ad altri tipi di veicoli automobilistici. Il loro design implica la divisione in tre classi separate:

1. utilitario - sono destinati a lavori ausiliari e alla guida per la pesca o la caccia;
2. sport - modelli speciali per la partecipazione a competizioni di diverso livello e prestigio;
3. turista - Modelli per carichi pesanti che svolgono la funzione di trasporto su lunghe distanze.

Il quadrociclo della popolarità sta diventando sempre più efficiente ogni anno, motivo per cui grandi e piccole aziende stanno iniziando a intensificare i processi di sviluppo e produzione: qualcuno per ricostituire la gamma di modelli e qualcuno per quantificare il mercato. A causa dell'abbondanza di offerte, un potenziale acquirente può affrontare il problema della scelta. Per alleviare questa situazione, i redattori di iexpert.techinfus.com/it/, insieme a un gruppo di esperti a tempo pieno, hanno stilato la propria valutazione dei 16 migliori ATV in quattro categorie principali. Per i criteri di selezione dei candidati nell'elenco finale, sono state prese le valutazioni dei clienti risultanti e le conclusioni del gruppo di esperti di lavoro.

Top valutazione ATV

nominato	il posto	nome del prodotto	il prezzo
I migliori ATV sportivi	1	Yamaha YFZ 450 R	877 000 ₽
	2	BRP Renegade 1000 XXC	1 449 000 ₽
	3	Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014	1 298 000 ₽
	4	Honda TRX700XX	399 000 ₽
	5	Cfmoto CF X 10 EPS	849 650 ₽
Top Quad di viaggio	1	BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P	1 629 000 ₽
	2	Honda TRX420FA6	809 000 ₽
	3	Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Foresta	685 000 ₽
Top Utility ATV per la caccia	1	Yamaha Grizzly 700 EPS / SE	969 000 ₽
	2	Can-Am Outlander 1000 X mr 2014	800 000 ₽
	3	STELLE ATV 850G TROFEO GUEPARD PRO	699 000 ₽
	4	Polaris Sportsman 570 EFI 2014	448 000 ₽
	5	Stell ATV700D	269 000 ₽
I migliori quad cinesi	1	SYM QuadRaider 600 LE	514 490 ₽
	2	KAYO GRANDE TORO	1 899 90 ₽
	3	CECTEK Kingcobra 550 EFI T6	399 000 ₽

I migliori ATV sportivi

Yamaha YFZ 450 R

Valutazione: 4.9

Yamaha YFZ 450 R - il caso in cui il reciproco bilanciamento di peso e caratteristiche tecniche può decidere l'esito della gara a favore di un rappresentante nominalmente debole. Questa moto quad è la più piccola della concorrenza e utilizza un motore da 439 cc con una potenza di 40 cavalli, che in altre situazioni non sarebbe altro che un peso, e sarebbe utile se non altro per completare i modelli utilitari.

Leggero, ma non perso in forza, il design della Yamaha YFZ 450 R si adatta organicamente alle modeste prestazioni del motore, spremendo il massimo da un volume molto limitato. Risulta molto bene: l'overclocking istantaneo e il mantenimento dell'alta velocità consentono almeno di non cedere agli altri a una distanza diretta e agli angoli di vincere per la manovrabilità. Dà affinità con il "proiettile" e la forma affusolata della cassa in plastica, sotto la quale il telaio leggero, ma ancora rinforzato nasconde da vari tipi di carichi di flessione e torcimento. Questo è un grande quad per le gare della classe media, il cui costo è proporzionale alle prestazioni e al divertimento della guida.

BRP Renegade 1000 XXC

Valutazione: 4.8

Il secondo concorrente per il posto del miglior quad sportivo: una vera scoperta per i professionisti che cercano il controllo e il controllo totale, anche su percorsi fuoristrada difficili. Alla base, BRP Renegade 1000 XXC è l'erede dei migliori modelli sportivi con un'enfasi sulla manovrabilità e velocità, capace di accelerare fino a 140 chilometri all'ora. Tali risultati sono stati raggiunti grazie all'introduzione di un motore da 82 cavalli di 800 centimetri cubici come unità di potenza.

È anche degno di nota il fatto che il modello supporti il ​​passaggio dalla trazione posteriore alla piena, al fine di fornire le condizioni necessarie per il passaggio di tratti particolarmente difficili del percorso competitivo. Il design includeva anche un servosterzo tri-mode personalizzabile (Tri-Mode Dynamic PS), che è coinvolto nella regolazione del controllo ATV per le condizioni stradali specificate. Inoltre, ci sono anche ammortizzatori a tre modalità che funzionano secondo tre schemi tipici definiti dalla struttura della tecnologia Podium X di Fox Racing - in base al precarico, alla compressione lenta o al ritegno. L'unico vero inconveniente del modello è l'alto costo, che può essere pagato solo dai benestanti fan di ATV e dagli atleti professionisti.

Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014

Valutazione: 4.7

Pochi pathos e molte opzioni sensate - ecco come si può descrivere Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 - quad bike, che si trova ai confini tra i modelli di utilità e quelli sportivi per le serie di corse professionali. I suoi dati esterni non possono essere confrontati con gli altri due leader del rating: invece di forme snelle e nitide, ci sono linee potenti con rinforzo del corpo e la presenza di un attaccante nella parte frontale.

Per il movimento nello "Scrambler" incontra la cilindrata di 89 cavalli, molto giocosa e resistente, in grado di raggiungere la massima velocità in pochi secondi. La sospensione ha una regolazione costante per il test di qualità delle irregolarità delle rotte incrociate, ma non è meno disposta a cedere ad altre modalità regolabili. Il carburante ha ricevuto volumi soddisfacenti (19,9 litri), a causa dei quali vi è una grande varietà di tattiche per lo svolgimento delle gare. Come al solito, il modello è molto costoso ed è destinato più ai professionisti che ai principianti che richiedono la corsa.

Honda TRX700XX

Valutazione: 4.6

Qualche anno fa, la Honda TRX700XX era, in effetti, un modello innovativo di ATV con sospensioni anteriori e posteriori indipendenti con ammortizzatori di ricambio e bracci gemelli A. Questa soluzione ha permesso di migliorare significativamente le sue prestazioni nel passaggio ad alta velocità di tratti di terreno accidentato, livellando e attenuando al massimo piccole irregolarità lungo la linea. Il motore monocilindrico con un volume di 686 cubi e 56 CV di potenza ha determinato ottimi indicatori di accelerazione, manovrabilità e massima velocità, consentendo di prendere parte a serie di corse d'élite. Per questi scopi, tradizionalmente per Honda, il CVT è stato sostituito da un cambio manuale a 5 marce.

In sostanza, la Honda TRX700XX soddisferà sia i piloti professionisti che i principianti in cerca di divertimento ed eccitazione.Il comportamento del quad può essere descritto come "docile" o "amichevole", ma il carattere sportivo è sempre presente in ogni movimento.

Cfmoto CF X 10 EPS

Valutazione: 4.5

Lo scopo principale di questo ATV cinese può essere intuito solo dai segni di apparenza - un tipico modello utilitario che servirà bene nelle aree suburbane. Tuttavia, quasi immediatamente iniziò ad essere utilizzato come modello di rodaggio per gli atleti principianti che nel prossimo futuro stavano cercando di trasferire a macchine da corsa più maneggevoli e potenti.

La tendenza per un forte cambiamento nella citazione Cfmoto CF X 10 EPS è stata posta su proporzioni accettabili del corpo e il rapporto ottimale tra massa e potenza del motore. 360 chilogrammi di peso a secco sono stati dati alla spinta di un'unità di 38 unità con un volume di 495 centimetri cubici - in tali condizioni è più facile calcolare gli accessi alle svolte e la trazione integrale fuoristrada, vale a dire dedicare tempo all'elaborazione della tecnologia di controllo. Ciò contribuisce a una sospensione ben implementata, alla presenza di freni a disco idraulici e alla possibilità di cambiare marcia avanti / indietro sul variatore. Cfmoto CF X 10 EPS è costoso, ha un aspetto rustico, ma affronta perfettamente il ruolo sopra descritto.

Top Quad di viaggio

BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P

Valutazione: 4.9

La prima posizione del rating va a uno dei rappresentanti BRP che hanno molto in comune con BIG BOSS di Polaris. Il veicolo a sei ruote fornisce approssimativamente la stessa capacità di carico (318 chilogrammi) e lo sforzo di trazione (600 chilogrammi), ma allo stesso tempo mostra una maggiore manovrabilità e, in generale, è implementato molto meglio. Sotto il "cofano" si nasconde un volume del motore di 89 centesimi di 976 centimetri cubici con un layout a V e raffreddamento a liquido. Inoltre, gli ingegneri hanno seriamente rielaborato il sistema di alimentazione del combustibile dell'unità standard da Rotax per ridurre al minimo il consumo. Inoltre, il volume del serbatoio per il carburante è di 20,5 litri, il che consente di andare a gare lontane senza esitazioni.

Nel luogo di nascita del marchio (Canada), il BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P appartiene alla categoria degli ATV puramente utilitari, ma, come dimostra la pratica domestica, qualsiasi veicolo a quattro ruote può essere facilmente adattato alle esigenze del turismo. È, tuttavia, molto costoso, ma in considerazione dell'attuazione eccellente, giustifica pienamente l'investimento.

Honda TRX420FA6

Valutazione: 4.8

Quad bike maggiore manovrabilità tipo turistico, adatto per l'intersezione ad alta velocità di rotte con un minimo di carico trasportato. Tutto ciò conferisce al design stesso, alleggerito i limiti massimi possibili: il peso a secco (senza liquidi tecnici e gonne aggiuntive) supera di poco i 280 chilogrammi. Come unità di potenza, qui viene utilizzata una tattica a quattro cilindri monocilindrico con un volume di 420 centimetri cubici con consumi ridotti e indicatori di potenza sufficienti. Con lo stesso calcolo, il serbatoio del carburante con un volume totale di 13,6 litri è stato integrato nel progetto.

Nonostante la semplicità descrittiva del motore nella Honda TRX420FA6 implementato un sistema di raffreddamento a liquido, che ha permesso di aumentare la durata di funzionamento del 40% (come rilevato da esperti indipendenti).C'è anche una trazione integrale plug-in, che è particolarmente importante in luoghi e percorsi difficili: la bici quad supporta fortemente lo scavo nella sporcizia e altre manifestazioni di strade dissestate. Non è economico, ma serve da molto tempo e onestamente.

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Foresta

Valutazione: 4.7

Uno dei pochi rappresentanti del segmento del mercato americano, la cui bellezza sta nel rafforzamento totale della parte superiore del corpo. Se non si presta attenzione ad una serie di aspetti tecnici, la Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest può essere considerata un ATV turistico esemplare. Quando si raccolgono e trasportano oggetti per viaggi seri, sarà indispensabile, dal momento che i bauli anteriori e posteriori resistono fino a 400 chilogrammi di peso. Il concorrente più vicino, in grado di vantare gli stessi risultati, costa una volta e mezza più costoso.

Inoltre, il modello può trainare un rimorchio con un peso totale fino a 680 chilogrammi, anche alla velocità minima. Ma le possibili riserve di carburante per il viaggio sono molto deprimenti: il progetto prevede un serbatoio con un volume di 15,5 litri, che è molto modesto per la trazione integrale turistica. BIG BOSS non è diverso e veloce, ma questo perché il motore 760-cc è progettato per fornire più coppia per aumentare la trazione. In generale, la copia è davvero degna, e se sei tra gli amanti delle solide escursioni naturalistiche, allora ti conviene al 100%.

Top Utility ATV per la caccia

Yamaha Grizzly 700 EPS / SE

Valutazione: 4.9

La prima riga della valutazione va giustamente a uno degli ATV più cool dell'intero segmento: Yamaha Grizzly 700 EPS / SE. Nonostante l'attitudine verso i modelli utilitaristici, si ritiene che l'esemplare in questione sia stato creato con un'enfasi sulle qualità di viaggio e fuoristrada. Non c'è altro modo per spiegare quel raggio di crociera nel fango e nelle paludi: cacciatori e pescatori con soldi in tasca sono molto disponibili a dare la preferenza a Grizzly.

Ci sono due ragioni per tale popolarità. In primo luogo, il corpo più leggero tra tutti i concorrenti per valutazione, non perso nella resistenza dei componenti. E in secondo luogo, il motore da 0,7 litri integrato con il Raptor 700R, la cui potenza era di 42 cavalli. Nulla di impressionante, ma la quantità di coppia consente di trasportare rimorchi con un carico fino a 450 chilogrammi, il che, in relazione al proprio peso, è un risultato estremamente accettabile. Non dimenticare di menzionare la trazione integrale obbligatoria e l'affidabilità del marchio Yamaha, perché tutto insieme e costituisce il miglior rapporto qualità-prezzo.

Can-Am Outlander 1000 X mr 2014

Valutazione: 4.8

Il secondo posto nella classifica per Can-Am Outlander 1000 X mr è dovuto al fattore di prezzi estremamente alti. Tuttavia, con questi soldi, l'utente ottiene una quadricipita utilitaria, che diventerà un vero e proprio rimpiazzo per un veicolo a motore in casa, e consentirà anche di conquistare i percorsi fuoristrada più complessi. La ragione di ciò risiede sia nelle dimensioni complessive del modello, sia nell'equipaggiamento del motore bicilindrico Rotax V Twin con un volume di 976 centimetri cubici. In combinazione con il variatore, questa unità di potenza produce 89 cavalli e consente di raggiungere velocità fino a 110 chilometri all'ora.

Il peso a vuoto del Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 è di quasi 450 chilogrammi, che ostacola leggermente l'indicatore dello sforzo di trazione consentito. I tronchi anteriori e posteriori dei modelli resistono complessivamente a 135 chilogrammi di peso e per il traino sono ammessi rimorchi con un carico massimo non superiore a 600 chilogrammi. Tra le altre sfumature positive dell'ATV, possiamo notare la presenza nel pacchetto standard di ruote da 30 pollici, i freni idraulici, l'implementazione di un sistema di raffreddamento del motore liquido, nonché il rinforzo del corpo e la trazione integrale connessi.

STELLE ATV 850G TROFEO GUEPARD PRO

Valutazione: 4.7

Il secondo rappresentante della società Stels nella classifica, che ha qualità fuoristrada più pronunciate ed è adatto per lunghe battute di caccia e pesca. Il telaio ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO è realizzato in acciaio ad alta resistenza e contiene anche un gran numero di elementi strutturali di rinforzo. La protezione in alluminio è posizionata sul fondo nella configurazione standard, tuttavia, gli utenti consigliano di sostituirla con qualcosa di più duraturo il prima possibile al fine di evitare malfunzionamenti dovuti a shock meccanici. La sospensione, come si addice a una tecnica fuoristrada, è rigida e la trazione integrale è dotata di un bloccaggio del differenziale.

Come il propulsore degli Stell ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO utilizza un motore con una potenza di 71 cavalli, che mostra risultati eccellenti anche sul totale fuoristrada. Permette anche all'ATV di far fronte a rimorchi da rimorchio con un peso a vuoto di fino a 650 chilogrammi, il che rende il modello indispensabile nelle condizioni di una casa di campagna. Come ulteriore miglioramento delle qualità fuoristrada, è possibile montare un argano - con tali attrezzature, la conquista di percorsi naturali diventerà una questione di tempo.

Polaris Sportsman 570 EFI 2014

Valutazione: 4.6

Il quad utilitario Polaris Sportsman 570 EFI non può essere definito un punto di riferimento in termini di comfort e risultati tecnici: nella sua progettazione ci sono una serie di questioni controverse che devono essere elaborate. Ad esempio, modificare la configurazione del sedile per migliorare l'ergonomia o aumentare il volume del serbatoio del carburante per poter risolvere compiti più complessi.

In realtà, questo modello è quasi il migliore nel suo genere: almeno, gli utenti ci credono veramente. La ragione di tale complementarietà indiscussa era il perfetto equilibrio tra prezzo e qualità, che consiste in una combinazione competente di componenti del motore e della marcia. 44 cavalli consente di eseguire facilmente lavori di trasporto e di conquistare le strade in caso di caccia o di pesca. Le ruote di base da 25 pollici forniscono trazione su terreni morbidi, che ha un effetto positivo sulla permeabilità. La sospensione è moderatamente morbida e tenace e il corpo ha ulteriori elementi di rinforzo in caso di situazioni di emergenza e il probabile rovesciamento dell'ATV.

Stell ATV700D

Valutazione: 4.5

ATV Assemblea di Taiwan con radici russe, che è apparso in vendita nel 2010. Acquisita da utenti domestici principalmente per lavori di giardinaggio in aree suburbane, dove è richiesta l'operazione di attrezzature leggere e aratro. Tuttavia, si trova spesso nei circoli di pescatori e cacciatori, dal momento che la potenza e il momento del motore sono sufficienti per percorrere quasi tutti i fuoristrada.

Le caratteristiche più potenti degli ATV700D Stell sono il sistema di sospensione e dual starter (avviamento elettrico + manuale). Il primo sopporta perfettamente carichi di urti e vibrazioni, offrendo un elevato comfort per le sezioni di passaggio e la seconda caratteristica appare come tale ridondanza strutturale per un aumento generale dell'affidabilità operativa. La potenza del motore dell'ATV è di 53 cavalli, il che gli permette di essere utilizzato per scavare nella terra e per il duro lavoro a vantaggio di una casa di campagna.

I migliori quad cinesi

SYM QuadRaider 600 LE

Valutazione: 4.9

Destinazione turistica ATV di Taiwan, ha permesso di ottenere due posti e una capacità di carico totale a bordo di 250 chilogrammi. Quando si esamina l'apparecchiatura SYM QuadRaider 600 LE, si ha la sensazione persistente che il modello fosse in ritardo con una produzione di circa 5-7 anni - alcune decisioni sui modelli timeline sembrano francamente perdere e superate. Ad esempio, la presenza di un carburatore, piuttosto che un sistema di alimentazione del carburante per iniezione, che farebbe risparmiare in media il 20% in più di carburante.

È interessante notare che con 565 centimetri cubici di volume, il motore SYM QuadRaider 600 LE eroga 40 cavalli, ma la velocità massima non supera gli 80 chilometri orari. Le limitazioni artificiali delle dinamiche non sono qualcosa che mi piacerebbe vedere dal quadrociclo, ma a causa della sua propensione al trasporto, questo potrebbe persino essere un vantaggio. Di conseguenza, al modello possono essere presentate molte piccole affermazioni, ma da questo non funzionerà. Al contrario, le revisioni mostrano che i consumatori sono soddisfatti della maggior parte della trazione integrale e del livello del costo richiesto.

KAYO GRANDE TORO

Valutazione: 4.8

Piccolo e molto attraente quad marca KAYO, che ha preso la seconda linea del rating a causa di alta qualità aderenza allo stile di funzionamento utilitaristico. Considerarlo come un trattore o un trasportatore serio non ha senso: 180 chilogrammi di peso proprio e 12 cavalli di potenza non sono ciò che si vuole vedere dal modello per lavori in giardino e in giardino. Pertanto, BIG BULL viene principalmente utilizzato per movimenti locali e movimenti di carichi minori (fino a 100 chilogrammi).

Il carburante viene fornito attraverso il carburatore, che non può essere definito un modello plus. Allo stesso modo, è possibile rispondere alla rigidità della sospensione, ma qui tutto è più o meno chiaro: l'ammortizzatore anteriore non è regolato, ha una lunghezza di 280 millimetri e riduce notevolmente il potenziale di smorzamento attraverso un'azione coesiva con ammortizzatori posteriori mono-ammortizzatori regolabili. Il raffreddamento del motore è aria-olio, ma i dischi dei freni (anche se piccoli) sono stati piacevolmente sorpresi: hanno un sistema idraulico che aiuta l'utente a frenare in modo più efficace. Tra i restanti dettagli, è anche possibile selezionare un serbatoio da 10 litri inaspettatamente grande e ruote da 10 pollici. Vale la pena KAYO BIG BULL un po 'e ... chissà, forse sarà una grande aggiunta alla tua zona suburbana?

CECTEK Kingcobra 550 EFI T6

Valutazione: 4.7

Come i rappresentanti dell'industria automobilistica cinese, CECTEK continua la buona tradizione della copia - questa volta le linee esterne della Kingcobra 550 EFI T6 sono state prese in prestito dalla Yamaha YFZ, ma il riempimento è stato modificato per una maggiore competitività. Quindi, già l'attrezzatura iniziale offre agli utenti alcune opzioni utili: un verricello integrato, pneumatici da 26 pollici e cerchi in lega. Il motore qui utilizza un 44-hp a quattro tempi monocilindrico con un volume di 523 centimetri cubici.

Lo svantaggio principale del design CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 era la sospensione leggera, che ha ucciso tutte le impressioni positive iniziali del modello nel suo complesso. Entra in uno stato di errore molto rapidamente: in un primo momento, diventa chiaro che il quadrociclo non è stato calcolato sulle condizioni stradali della Russia. Viene "trattato" selezionando gli analoghi delle parti e personalizzando i sistemi almeno in uno stato accettabile. Salva una cosa: il costo non è eccezionale come nel caso di concorrenti più eminenti, il che consente di mantenere uno spirito competitivo.

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Attenzione! Questa valutazione è soggettiva, non è pubblicitaria e non costituisce una guida all'acquisto. Prima di acquistare, è necessario consultare uno specialista.