Πώς να επιλέξετε ένα ποδήλατο δρόμου

Παρά το γεγονός ότι τα ποδήλατα πόλης και οι off-road μικροί τους MTB είναι τα πιο δημοφιλή στη χώρα μας, δεν προτιμούν όλοι οι ποδηλάτες. Για μια συγκεκριμένη κατηγορία ποδηλατών, μια πολύ προτιμότερη παράμετρος είναι η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει το ποδήλατο, καθώς και η δυνατότητα ελιγμών με μεγάλη ταχύτητα. Η καλύτερη επιλογή για αυτούς τους ανθρώπους είναι ποδήλατα οδικής κατηγορίας που μπορούν να αναπτυχθούν με αρκετά υψηλή ταχύτητα και ως εκ τούτου είναι τέλειες όχι μόνο για όλα τα είδη ποδηλατικών αγώνων αλλά και για τακτικές ποδηλατικές εκδρομές και μεγάλες διαδρομές κατά μήκος καλής άσφαλτου.

το περιεχόμενο

Οι καλύτεροι κατασκευαστές οδικών ποδηλάτων
Πώς είναι διαφορετικό ποδήλατο δρόμου από τα κοντινότερα αναλογικά;
Κύρια κριτήρια επιλογής

Οι καλύτεροι κατασκευαστές οδικών ποδηλάτων. Ποια μάρκα πρέπει να προτιμάτε;

Λόγω των ιδιαιτεροτήτων της δικής της λειτουργίας και της ικανότητας να αναπτυχθεί επαρκώς υψηλή ταχύτητα, επιβάλλονται ειδικές, ιδιαίτερα ειδικές απαιτήσεις σε οδικά ποδήλατα. Μπορούν να υλοποιηθούν μόνο με τη χρήση μηχανισμών ελέγχου υψηλής ποιότητας και με τις δυνάμεις των κατασκευαστών που εργάζονται εδώ και πολύ καιρό σε αυτόν τον τομέα και γνωρίζουν σαφώς πώς να εξασφαλίσουν τη μέγιστη ασφάλεια κατά την οδήγηση με υψηλή ταχύτητα:

Giant;
Trek;
Scott;
Συγγραφέας;
Ειδικευμένη;

Επιλέγοντας ένα νέο δίτροχο φίλο, είναι απαραίτητο να μελετήσουμε τόσο τις πληροφορίες τεχνικού καταλόγου που παρέχονται από τον κατασκευαστή όσο και τις αναθεωρήσεις πραγματικών χρηστών που έχουν εκμεταλλευτεί μια συγκεκριμένη μοτοσικλέτα για κάποιο χρονικό διάστημα και είχαν χρόνο να εντοπίσουν τις δυνάμεις και τις αδυναμίες.

Πώς είναι διαφορετικό ποδήλατο δρόμου από τα κοντινότερα αναλογικά;

Ποδηλατικές διαφορές

Όπως και στην περίπτωση άλλων τύπων ποδηλασίας, όλοι οι "εργαζόμενοι στο δρόμο" είναι εξοπλισμένοι με ένα τυπικό σύνολο μηχανισμών και επιλογών, αλλά η υλοποίησή τους έχει σχεδιαστεί για εξαιρετικές επιδόσεις και μέγιστη απόδοση:

Το πλαίσιο του ποδηλάτου είναι σχεδόν πάντα ελαφρύ, έχει ένα χαμηλό ποδόπληκτρο και μια υψηλή σέλα. Αυτό γίνεται για να μεγιστοποιηθεί η αεροδυναμική.
Οι τροχοί οποιουδήποτε "αυτοκινητόδρομου" έχουν μια μεγάλη, περίπου 28-30 ίντσες διάμετρο, και είναι εφοδιασμένα με ένα λεπτό και στενό λάστιχο, στερείται ενός έντονου πέλματος. Αυτό γίνεται σκόπιμα για να βελτιωθεί η προώθηση προς τα εμπρός και ως εκ τούτου η συνολική ταχύτητα.
Τα φρένα ποδηλάτων είναι αποκλειστικά δίσκος ως το πιο λειτουργικό και αποδοτικό. Τα βασικά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με μηχανικά φρένα, πιο προηγμένα υδραυλικά συστήματα μεταφοράς επί του σκάφους.
Τα τιμόνια των οδικών ποδηλάτων έχουν ένα πολύ πρωτότυπο σχήμα, γνωστό ως "κέρατα κριών" λόγω της εμφάνισής τους. Χρησιμοποιείται για τη μεγιστοποίηση της αεροδυναμικής.
Η μετάδοση όλων των μοτοσυκλετών χωρίς εξαίρεση είναι το κύριο στοιχείο στο οποίο πρέπει να δοθεί προσοχή. Κορυφαία ποιότητα κατασκευής, μηχανισμοί από γνωστούς κατασκευαστές της Ιαπωνίας και τουλάχιστον 30 ταχύτητες - αυτά είναι τα κύρια χαρακτηριστικά που διαθέτουν οι καλύτερες μεταδόσεις ποδηλάτων δρόμου.
Το μπροστινό πιρούνι πρέπει να έχει διαδρομή τουλάχιστον 150-200 χιλιοστόμετρα και να είναι κατασκευασμένο από αεροσκάφος, από άνθρακα ή από τιτάνιο. Μόνο στην περίπτωση αυτή θα εξασφαλιστεί η μέγιστη ακαμψία ολόκληρης της δομής και ιδιότητες απόσβεσης υψηλής ποιότητας.

Τα κύρια κριτήρια επιλογής. Τι να ψάξετε όταν επιλέγετε έναν αγώνα δρόμου;

Υπάρχουν αρκετά κριτήρια που καθορίζουν την ποιότητα και τη λειτουργικότητα οποιουδήποτε ποδηλάτου δρόμου και ο συνδυασμός τους καθορίζει την κρίσιμη σημασία όταν χρησιμοποιείτε ποδήλατο σε υψηλές ταχύτητες.

Πλαίσιο ποδηλάτου

Το βασικό στοιχείο στήριξης της δομής, για το οποίο υπάρχουν σαφώς καθορισμένες απαιτήσεις. Το πλαίσιο της μοτοσικλέτας πρέπει να είναι αρκετά άκαμπτο και ανθεκτικό, αλλά το βάρος της πρέπει να είναι ελάχιστο. Με βάση τα παραπάνω κριτήρια, τα ακόλουθα υλικά μπορούν να ονομαστούν κατάλληλα για παραγωγή:

Αλουμίνιο αεροσκαφών ·
Ελαφρά κράματα μαγνησίου.
Τιτάν.
Υψηλής αντοχής ινών άνθρακα?

Τα πρώτα δύο υλικά βρίσκονται σχεδόν πάντοτε σε μοντέλα της χαμηλότερης και της μεσαίας κατηγορίας τιμών, το τιτάνιο και οι ίνες άνθρακα - το προνόμιο μόνο των κορυφαίων και πιο ακριβών μοντέλων.

Μέγεθος πλαισίου

Παράμετρος που επηρεάζει άμεσα την ευκολία προσγείωσης κατά την οδήγηση. Σε αντίθεση με άλλα μοντέλα, όλα τα οδικά ποδήλατα έχουν σαφώς καθορισμένη ταξινόμηση πλαισίων. Περιλαμβάνει έξι διαφορετικές κατηγορίες, ξεκινώντας από το XS (εξαιρετικά μικρό, ύψος έως 14 ίντσες) - ποδήλατα που σχεδιάζονται για χρήση από αναβάτες μεταξύ 135 και 150 εκατοστών και τελειώνουν με μοντέλα XXL (ύψος πλαισίου 24 ίντσες) σχεδιασμένα για άτομα αύξηση 2 μέτρων ή περισσότερο. Μεταξύ αυτών είναι οι κλάσεις S, M, L, XL, το πλαίσιο των οποίων έχει ύψος 16,18,20 και 22 ίντσες αντίστοιχα.

Μετάδοση, στρόφαλος και οδοντωτός τροχός

οδική ποδηλασία

Οι παραπάνω κόμβοι είναι ο κύριος μηχανισμός για τη μεταφορά της πρόσφυσης στον πίσω τροχό, έχουν την πιο άμεση επίδραση στην επιτάχυνση του ποδηλάτου και τη μέγιστη ταχύτητά του. Η συντριπτική πλειονότητα των εργαζομένων στους αυτοκινητόδρομους έχει τους ακόλουθους τύπους μεταδόσεων:

Το διπλό σύστημα στροφαλοθαλάμου είναι ένας μηχανισμός που περιλαμβάνει δύο εμπρός αστέρια εμπρός, σε συνδυασμό με κασέτα 10-12 ταχυτήτων. Ο συνδυασμός που προκύπτει δίνει συνολικά 20-24 ταχύτητες. Ένα τέτοιο σύστημα θεωρείται το πιο αξιόπιστο, αλλά μεταξύ των ελλείψεων υπάρχει ένα χαμηλό εύρος ρυθμίσεων ταχύτητας.
Το τριπλό σύστημα του μηχανισμού στροφαλοθαλάμου αποτελείται από τρία γρανάζια κίνησης και μια μηχανική κασέτα 9-11 στοιχείων, που δίνει συνολικά 27-33 ταχύτητες. Αυτή η επιλογή είναι προτιμότερη, ωστόσο, ένας αυξανόμενος αριθμός στοιχείων επηρεάζει άμεσα τη συνολική αξιοπιστία. Τα πιο μηχανικά στοιχεία - τόσο μεγαλύτερη είναι η θεωρητική πιθανότητα να αποτύχει ένας από αυτούς κατά τη λειτουργία.

Τροχοί και ελαστικά

Ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία της δομής που έχει την πιο άμεση επίδραση στη δυναμική της επιτάχυνσης και της επιβράδυνσης, καθώς και στο συνολικό γύρισμα του ποδηλάτου. Τα καλύτερα ποδήλατα είναι εξοπλισμένα με ελαφρούς τροχούς κατασκευασμένους από ελαφρύ αλουμίνιο ή κράμα μαγνησίου και η διάμετρος τους είναι τουλάχιστον 27-29 ίντσες. Πρέπει να δοθεί προσοχή στα ελαστικά - το καλύτερο για οδήγηση υψηλής ταχύτητας είναι συμπαγή ελαστικά με μικρό ύψος και πλάτος του προφίλ και ένα τυπικό οδόστρωμα, παρέχοντας μέγιστη πρόσφυση και προωθώντας υψηλή ταχύτητα.

Πεντάλ

Ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό που παρατηρούν οι πελάτες είναι η έλλειψη πεντάλ σε οδικά ποδήλατα. Φαίνεται κάπως ασυνήθιστο, αφού τα πεντάλ είναι ο κύριος κόμβος της αλληλεπίδρασης του αναβάτη και του ποδηλάτου. Αυτό εξηγείται πολύ απλά - με παρόμοια χειρονομία, ο κατασκευαστής μοιάζει με την ανάγκη για προσεκτική επιλογή των πεντάλ για έναν συγκεκριμένο αθλητή. Υπάρχουν πολλοί παράγοντες: οι συνολικές διαστάσεις, ο μορφοποιητής, τα υλικά και ακόμη και το βάρος των πεντάλ, καθώς και η δυνατότητα αλληλεπίδρασης με ένα συγκεκριμένο είδος ποδηλάτου.Το καλύτερο είναι τα πεντάλ που κατασκευάζονται από την Speedway, Shimano, Look, είναι τα προϊόντα τους που πρέπει να δίνεται η μεγαλύτερη προσοχή.

Ο σχεδιασμός και ο τύπος του συστήματος πέδησης

Κάθε έμπειρος αναβάτης θα πει ότι ένα ποδήλατο δρόμου θα πρέπει να επιταχύνει καλά και να σταματήσει ακόμα καλύτερα. Η απόδοση πέδησης επηρεάζεται τόσο από τα σωστά ελαστικά όσο και από το σύστημα πέδησης με το οποίο είναι εξοπλισμένο το ποδήλατο. Για αυτή την κατηγορία ποδηλάτων, θα πρέπει να προτιμώνται τα υδραυλικά φρένα του δίσκου - μόνο αυτά μπορούν να σταματήσουν το ποδήλατο όσο πιο γρήγορα και αποτελεσματικά γίνεται με σχεδόν οποιαδήποτε ταχύτητα. Ως έσχατη λύση και με περιορισμένο προϋπολογισμό, πρέπει να δοθεί προσοχή στα μηχανικά φρένα του δίσκου. Τα φρένα των συστημάτων U και V-φρένων, καθώς και άλλα μοντέλα στα οποία ένα από τα στοιχεία είναι ένα χείλος τροχού, δεν χρησιμοποιούνται για οδικά ποδήλατα λόγω της χαμηλής απόδοσης.

Στα επόμενα άρθρα, οι ειδικοί μας λένε πώς να επιλέξετε τροχούς για ένα ποδήλατομυστικά επιλογέα αλυσίδας για ποδήλατο και χαρακτηριστικά επιλογή ποδηλάτου βουνού.