Πώς να επιλέξετε καλοκαιρινά ελαστικά

Προβλεπόμενη συμπεριφορά στο δρόμο, χαρακτηριστικά δυναμικής επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, σταθερότητα σε τραχιά οδοστρώματα και διαδρομή, δυνατότητα συγκράτησης της τροχιάς κίνησης - αυτά και πολλά άλλα χαρακτηριστικά εξαρτώνται από τη σωστή επιλογή των καλοκαιρινών ελαστικών με τον πιο άμεσο τρόπο. Δεν αρκεί μόνο να πάμε στην αγορά και να αγοράσουμε τους πρώτους τροχούς που είναι διαθέσιμοι - η επιλογή πρέπει να είναι συνειδητή και τα χαρακτηριστικά τους - να συμμορφώνονται πλήρως με τις συνθήκες λειτουργίας, τον τύπο του οχήματος και τον τρόπο οδήγησης.

το περιεχόμενο

1. Οι καλύτεροι κατασκευαστές καλοκαιρινών ελαστικών για το αυτοκίνητο
2. Τύποι καλοκαιρινών ελαστικών
3. Τα βασικά κριτήρια για την επιλογή των καλοκαιρινών ελαστικών
4. Χαρακτηριστικά της επιλογής των καλοκαιρινών ελαστικών για το crossover
5. Χαρακτηριστικά της επιλογής των καλοκαιρινών ελαστικών για ένα αυτοκίνητο
6. Διαθέτει επιλογή ελαστικών για SUV

Οι καλύτεροι κατασκευαστές καλοκαιρινών ελαστικών για το αυτοκίνητο

Παρά το γεγονός ότι σήμερα σχεδόν κάθε χώρα του κόσμου έχει κατακτήσει την παραγωγή τροχών για ένα αυτοκίνητο, θα πρέπει να προτιμηθούν προϊόντα εξαιρετικά γνωστών παγκοσμίως γνωστών ανησυχιών, τα προϊόντα των οποίων είναι ιδιαίτερα αξιόλογα μεταξύ των ενεργών οδηγών και των οπαδών της αυτοκινητοβιομηχανίας:

1. Michelin

2. Hankook

3. Nokian

4. Goodyear

5. Dunlop

Η γκάμα των παραπάνω εταιρειών περιλαμβάνει έναν τεράστιο αριθμό μοντέλων με διάμετρο 13-14 και έως 22-23 ίντσες εγκατεστημένα στα πιο ακριβά και κύρους αυτοκίνητα επαγγελματικής κλάσης. Όσοι δεν χρειάζεται να αγοράζουν τροχούς μεγάλου μεγέθους ή υψηλής ταχύτητας και να περιορίζονται σε μοντέλα με διάμετρο 14-15 ίντσες, είναι καλύτερα να δώσουμε προσοχή στον προϋπολογισμό καουτσούκ των εγχώριων κατασκευαστών - "Kama", "Matador", "Belshina", "Omskshina". Για αστικές συνθήκες λειτουργίας και χαμηλές ταχύτητες, τα προϊόντα τους είναι περισσότερο από αρκετά.

Τύποι καλοκαιρινών ελαστικών

Τα καλοκαιρινά ελαστικά είναι σχεδιασμένα να λειτουργούν σε εξωτερική θερμοκρασία + 7 μοίρες και άνω. Η εφαρμογή της είναι νόμιμα καθορισμένη σε πολλές χώρες του κόσμου. Κατά την κατασκευή του, χρησιμοποιούνται ειδικά υλικά από καουτσούκ για την παροχή των απαραίτητων χαρακτηριστικών πρόσφυσης στο δρόμο, αντοχής στη μηχανική κρούση και αντοχή στην υγρασία, μεταβολές της θερμοκρασίας και έκθεση στην υπεριώδη ακτινοβολία. Η απαραίτητη ακαμψία παρέχεται από το καλώδιο - ένα ειδικό μεταλλικό πλαίσιο που βρίσκεται σε όλη την εσωτερική επιφάνεια του ελαστικού, το οποίο εμποδίζει την έλαση και μεγιστοποιεί την ακαμψία του υπό οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας.

Συμμετρικά ελαστικά

Το μοτίβο πέλματος αυτών των ελαστικών έχει έντονο σχεδιασμό, που μοιάζει περισσότερο με κλασσική ράχη. Λόγω του σχήματος τους, απομακρύνουν τέλεια την υγρασία από το έμπλαστρο επαφής και επομένως τέτοια ελαστικά έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε υγρή επιφάνεια. Διακρίνονται από ένα αναπτυγμένο πέλμα με φαρδιά και βαθιά ελάσματα. Όταν εγκαθίσταται στο αυτοκίνητο απαιτείται συμμόρφωση με την κατεύθυνση περιστροφής.

Αρετές

• Σχεδιασμένο για χρήση σε υγρό καιρό.

• Καλά κρατήστε το δρόμο, δεν έχετε μια έντονη "rut"?

• Αφαιρέστε την υγρασία από το έμπλαστρο της επαφής του ελαστικού με την άσφαλτο.

Μειονεκτήματα

• Οι λάμες πέλματος γίνονται γρήγορα φραγμένες με λάσπη και άμμο, με αποτέλεσμα να επιδεινώνεται η πρόσφυση.

• Εμφάνιση μέτρια αποτελέσματα δυναμικής και πέδησης σε ξηρή επιφάνεια.

Ασύμμετρα ελαστικά

Έχουν διαφορετικό μοτίβο στην αριστερή και δεξιά πλευρά του τροχού, χάρη στην οποία απομακρύνουν την υγρασία από το φρεάτιο επαφής και επίσης εκτελούν καλά σε ξηρή άσφαλτο. Ιδανικά "κρατάει" το δρόμο, επιτρέποντάς σας να ξεκινήσετε με ασφάλεια και να φρενάρετε αποτελεσματικά και επίσης κρατάει το αυτοκίνητο από την ολίσθηση κατά τους ελιγμούς μεγάλης ταχύτητας. Αυτός ο τύπος εγκαθίσταται συχνότερα σε όλα τα είδη "φορτισμένων" αυτοκινήτων γνωστών εμπορικών σημάτων.

Αρετές

• Καλά κρατήστε το δρόμο?

• Μια ποικιλία μοντέλων στην πώληση?

• Υψηλή απόδοση πέδησης.

• Άριστη προσκόλληση στην άσφαλτο με δυναμική εκκίνηση.

Μειονεκτήματα

• Αγαπητοί.

• Συμπεριφέρονται χειρότερα στην υγρή άσφαλτο.

Ελαστικά εκτός δρόμου (παντός εδάφους ή λάσπης)

Τροχοί σχεδιασμένοι αποκλειστικά για χρήση εκτός δρόμου. Έχουν ένα ευρέως αναπτυγμένο προστάτη, κυριολεκτικά "δαγκώνουν" τη βρωμιά και επιτρέποντας να ξεπεράσουν βαθιές λακκούβες, υγρότοπους, αμμώδεις αναχωρήσεις και να ανεβαίνουν σε μια σοβαρή πλαγιά.

Αρετές

• Μέγιστη διαπερατότητα.

• Μια ευρεία ποικιλία μοντέλων για ένα δίσκο οποιασδήποτε διαμέτρου.

• Hardy και ανεπιτήδευτο να διατηρήσει?

• Ισχυρό πέλμα.

Μειονεκτήματα

• Κατάλληλο μόνο για off-road χρήση.

• Αγαπητοί.

• Δεν μπορείτε να εγκαταστήσετε σε κάθε αυτοκίνητο.

• Δεν είναι κατάλληλο για οδήγηση στην πόλη.

Τα βασικά κριτήρια για την επιλογή των καλοκαιρινών ελαστικών

Μέγεθος ελαστικών

1. Διάμετρος τροχού Επιλέγεται για ένα συγκεκριμένο μέγεθος των δίσκων του αυτοκινήτου σας. Μετρούμενη σε ίντσες.

2. Πλάτος από καουτσούκ. Μετρούμενη σε χιλιοστά, πρέπει να δοθεί η επιλογή σε μοντέλα που συνιστώνται από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων.

3. Το ύψος του ελαστικού μετράται ως ποσοστό του πλάτους του τροχού και υποδεικνύεται στην πλευρά του ελαστικού. Για παράδειγμα, η επιγραφή 225 \ 45 \ R17 λέει ότι η διάμετρος του ελαστικού είναι 17 ίντσες, πλάτος - 225 χιλιοστόμετρα και το ύψος του είναι 45% του πλάτους.

Δείκτης ταχύτητας

Μια παράμετρος που καθορίζει την καταλληλότητα συγκεκριμένων μοντέλων ελαστικών για χρήση σε υψηλές ταχύτητες. Χαρακτηρίζεται από ένα λατινικό γράμμα που χαρακτηρίζει τη μέγιστη ταχύτητα που μπορούν να αντέξουν τα ελαστικά κατά τη διάρκεια ενεργού ταξιδιού στην εθνική οδό. Οι πιο συνηθισμένοι τύποι καουτσούκ είναι:

1. U - μέγιστη ταχύτητα έως 200 χιλιόμετρα την ώρα.

2. H - επιτρέπουν την επιτάχυνση στα 210 km / h.

3. V - περιορίζεται στα 240 km / h.

4. Y - καθιστούν δυνατή την επιτάχυνση στα 270 km / h,

5. Το όριο ορίου Z είναι 300 km / h.

Ημερομηνία παραγωγής

Όπως κάθε άλλο υλικό, το ελαστικό είναι επιρρεπές στη γήρανση. Αν αποθηκευτεί ακατάλληλα, είναι συσκευασμένο και καλυμμένο με πολλές μικροσκοπήσεις και άλλα τεχνουργήματα. Ακόμη και αν το ελαστικό είναι καινούργιο και δεν έχει προηγουμένως χρησιμοποιηθεί, είναι πολύ επικίνδυνο να το χρησιμοποιήσετε - κανείς δεν ξέρει πώς ένας τέτοιος τροχός θα συμπεριφερθεί σε μια ακραία κατάσταση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η επιλογή πρέπει να γίνεται αποκλειστικά σε "καινούριους" τροχούς, δεδομένου ότι η αποδέσμευση τους δεν υπερβαίνει τα 1-2 χρόνια. Για το λόγο αυτό, σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες τα "παλιά" ελαστικά 3-4 ετών είναι 40-50% φθηνότερα από τα πιο πρόσφατα ανάλογα.

Τύπος σχεδιασμού του θαλάμου αέρα

1. Ελαστικά θαλάμου. Μοντέλα, γνωστά από την εποχή της ΕΣΣΔ. Το ελαστικό εδώ αντιπροσωπεύει μόνο το εξωτερικό κέλυφος, μέσα στο οποίο τοποθετείται ένας θάλαμος αέρα με λεπτά τοιχώματα.

2. Ελαστικά χωρίς σωλήνες. Μοντέλα μοντέλα, σφιχτά στερεωμένα λόγω του σχεδιασμού τους στο δίσκο.

3. Ελαστικά RunFlat. Ειδική περίπτωση ελαστικών χωρίς σωλήνες, που δεν φοβούνται τις διατρήσεις. Χάρη στο ενισχυμένο πλευρικό καλώδιο, σας επιτρέπουν να ανεβαίνετε μέχρι 50-60 χιλιόμετρα με ταχύτητα που δεν ξεπερνά τα 70 χιλιόμετρα την ώρα, ακόμη και σε ένα διάτρητο τροχό.Είναι σχεδόν αδύνατο να μετακινηθείτε ελεύθερα σε ένα κενό ελαστικό, αλλά μπορείτε να το φτάσετε εύκολα στο πλησιέστερο εξάρτημα ελαστικών.

Σχεδιασμός ελαστικών

1. Διαγώνιο ελαστικό (D) - ένας ξεπερασμένος τύπος τροχών, που χαρακτηρίζεται από αξιοπρεπή προστασία από κοψίματα και τρύπες, καθώς και από συντηρησιμότητα.

2. Το ακτινικό ελαστικό (R) είναι ένα μοντέρνο τύπο ελαστικού με μεγάλο αριθμό λειτουργικών πλεονεκτημάτων. Παρέχει καλύτερη πρόσφυση, αυξάνει τον κύλινδρο προς τα εμπρός και την απόδοση, αντέχει στη θερμότητα και αντέχει στις αλλαγές της θερμοκρασίας.

Χαρακτηριστικά της επιλογής των καλοκαιρινών ελαστικών για το crossover

Το crossover σημαίνει όχι μόνο τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου, αλλά και τα τακτικά δρομολόγια προς τη βρωμιά και τον επαρχιακό δρόμο. Τα ελαστικά που αγοράζονται για αυτόν τον τύπο οχήματος πρέπει να έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

1. Μέγεθος που αντιστοιχεί στη διάμετρο των χρησιμοποιημένων δίσκων και στις απαιτούμενες παραμέτρους του κατασκευαστή αυτοκινήτων.

2. Τύπος πέλματος - ασύμμετρο ή εκτός δρόμου, εάν η τοποθέτηση του επιτρέπει το αυτοκίνητο.

3. Σχεδίαση ελαστικών - ακτινική.

4. Ο δείκτης ταχύτητας είναι H ή V (210-240 χιλιόμετρα την ώρα). Λόγω του υψηλού κέντρου βάρους, οι υψηλές ταχύτητες είναι σε θέση να αναπτύξουν, ίσως, διασταυρώσεις μάρκας υψηλής ποιότητας, η επιλογή του καουτσούκ για την οποία είναι πανομοιότυπη με εκείνη ενός επιβατικού αυτοκινήτου. Οι ιδιοκτήτες των crossovers προϋπολογισμού που πληρώνουν υπερβολικά το καουτσούκ με τον δείκτη Y ή Z δεν έχουν νόημα.

Χαρακτηριστικά της επιλογής των καλοκαιρινών ελαστικών για ένα αυτοκίνητο

Η λειτουργία σύγχρονων επιβατικών αυτοκινήτων συνεπάγεται σχεδόν πάντα τη χρήση ελαστικών χαμηλού προφίλ με τις ακόλουθες παραμέτρους:

1. Μέγεθος που ταιριάζει στο κέντρο του αυτοκινήτου και τα χαρακτηριστικά ενός χυτού ή χάλυβα δίσκου?

2. Το προστατευτικό έχει ασύμμετρο σχήμα για λειτουργία σε ξηρό καιρό ή συμμετρικό για λειτουργία σε χώρους με υψηλή υγρασία.

3. Σχεδίαση καλωδίου ακτινωτού ελαστικού.

4. Ο μέγιστος επιτρεπόμενος δείκτης ταχύτητας, Y ή Z, αν μιλάμε για ένα ισχυρό σπορ κουπέ ή sedan, σε άλλες περιπτώσεις, μπορείτε να περιορίσετε τον εαυτό σας σε μοντέλα με δείκτη H ή V, επιτρέποντας την κίνηση με ταχύτητα 210-240 χιλιομέτρων την ώρα.

Διαθέτει επιλογή ελαστικών για SUV

Η επιλογή των ελαστικών για ένα SUV βασίζεται σε δύο διαφορετικά σενάρια της λειτουργίας του:

1. Στην περίπτωση που το SUV λειτουργεί ως παραδοσιακό αυτοκίνητο πόλης, η επιλογή τροχών για αυτό δεν διαφέρει από εκείνη για ένα crossover.

2. Εάν πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα SUV για τον προορισμό του, θα πρέπει να επιλέξετε μοντέλα Class Mud ή All-Terrain, εξοπλισμένα με ένα ισχυρό πέλμα της κατάλληλης φόρμας. Ο δείκτης ταχύτητας σε αυτή την κατάσταση παίζει σχεδόν καθόλου ρόλο, διότι, όπως είναι εξοπλισμένο με SUV πλαισίου σπάνια επιταχύνεται ταχύτερα από τα 100 χιλιόμετρα την ώρα.

3. Φυσικά, όταν επιλέγετε ένα καουτσούκ για οποιοδήποτε αυτοκίνητο, πρέπει να προτιμάτε τα νωπά, όχι μεγαλύτερα από 2-3 χρόνια από την ημερομηνία έκδοσης, τα μοντέλα. Μόνο σε μια τέτοια κατάσταση τα δηλωμένα χαρακτηριστικά των ελαστικών θα αντιστοιχούν στα πραγματικά.

---

Προσοχή! Αυτό το υλικό είναι η υποκειμενική άποψη των δημιουργών του έργου και δεν είναι ένας οδηγός για την αγορά.