Πώς να επιλέξετε μια κάμερα οπίσθιας προβολής για ένα αυτοκίνητο
Η ζωή στη σύγχρονη μητρόπολη, παρά τα πολλά πλεονεκτήματα, είναι γεμάτη με μια σειρά προκλήσεων και δυσκολιών. Για να συμβαδίσει με τον ξέφρενο αστικό ρυθμό, χωρίς ένα αυτοκίνητο προς το παρόν δεν μπορεί να κάνει. Και είναι ακριβώς η καθολική αυτοματισμός που περιπλέκει σημαντικά την κίνηση στα ναυπηγεία που οδηγούνται από τα αυτοκίνητα. Σε αυτή την περίπτωση, οι κάμερες οπίσθιας όψης έρχονται στη διάσωση, απλοποιώντας δραστικά τους ελιγμούς σε στενά αστικά περιβάλλοντα. Οι σύγχρονες κάμερες οπίσθιας όψης είναι εύκολο να εγκατασταθούν και εξαιρετικά ανεπιτήδευτες σε λειτουργία, επιτρέποντάς σας να παρκάρετε όπου δεν υπάρχει δυνατότητα να το κάνετε σε καθρέφτες. Φυσικά, μόνο στην περίπτωση που η κάμερα επιλέγεται και εγκαθίσταται σύμφωνα με όλους τους κανόνες και την τεχνολογία.
Το περιεχόμενο
- Οι καλύτεροι κατασκευαστές. Ποια οπίσθια κάμερα θα επιλέξετε;
- Τύποι φωτογραφικών μηχανών για αυτοκίνητα και η αρχή λειτουργίας τους
- Επιλογές για την επιλογή κάμερας οπίσθιας προβολής
Οι καλύτεροι κατασκευαστές. Ποια οπίσθια κάμερα θα επιλέξετε;
Επί του παρόντος, υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός φωτογραφικών μηχανών οπίσθιας προβολής στην αγορά - από μοντέλα χαμηλών προδιαγραφών από μη ονομασμένους κινέζους κατασκευαστές μέχρι επαγγελματικές κάμερες κατασκευασμένες από γνωστές ευρωπαϊκές ανησυχίες. Η ποικιλία τους είναι τόσο μεγάλη ώστε η τιμή μεταξύ παρόμοιων, με την πρώτη ματιά, μοντέλων, μπορεί να διαφέρει κατά 3-5 φορές. Ωστόσο, έμπειροι ηλεκτρολόγοι με μία φωνή λένε ότι η εξοικονόμηση σε συσκευές αυτής της κατηγορίας δεν αξίζει τον κόπο και θα πρέπει να προτιμούν συσκευές από αρκετά γνωστούς κατασκευαστές:
-
Avis
-
Bigson
-
Rolsen
-
Hitachi
-
Zeiss
-
Rolsen
Προτού να δώσετε προτίμηση σε προϊόντα οποιουδήποτε εμπορικού σήματος, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με την ποικιλία των προϊόντων που παρουσιάζονται στους καταλόγους, να μελετήσετε τα χαρακτηριστικά, καθώς και να εξοικειωθείτε με τις κριτικές εκείνων που κατάφεραν να δοκιμάσουν τη συσκευή σε δράση. Είναι απαραίτητο να δεχτούμε όχι μόνο θετικές αλλά και αρνητικές αναθεωρήσεις στον υπολογισμό, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην κρισιμότητά τους σε συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας.
Τύποι φωτογραφικών μηχανών για αυτοκίνητα και η αρχή λειτουργίας τους
Οι σύγχρονες κάμερες οπίσθιας προβολής είναι συμπαγείς και φορητές συσκευές που έχουν σχεδιαστεί για να διευκολύνουν τη στάθμευση, τη στροφή και άλλους ελιγμούς σε περιορισμένες συνθήκες. Αυτές οι συσκευές είναι ενσωματωμένες στο τυπικό σύστημα πολυμέσων του αυτοκινήτου και ενεργοποιούνται αυτόματα όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν. Οι πληροφορίες που παρέχονται από την κάμερα επεξεργάζονται χρησιμοποιώντας τη μονάδα ελέγχου και μπορούν να εμφανιστούν είτε στην οθόνη του τυπικού συστήματος πολυμέσων του GPS-navigator αυτοκινήτου. Ανάλογα με την απόδοση και τη λειτουργικότητα, διακρίνουμε τους παρακάτω τύπους κάμερας οπίσθιας προβολής.
Καθολική κάμερα οπισθοπορείας
Συμπαγείς και μικροσκοπικές συσκευές που μπορούν να εγκατασταθούν σχεδόν οπουδήποτε στο αυτοκίνητο. Εκτός από την ίδια τη μονάδα κάμερας, το κιτ περιλαμβάνει την καλωδίωση που απαιτείται για την εγκατάσταση και την ενσωμάτωση της συσκευής στο σύστημα, καθώς και μια ειδική ψηφιακή μονάδα που έχει σχεδιαστεί για την επεξεργασία πληροφοριών από την κάμερα.Ανάλογα με τον τύπο της κάμερας, η οθόνη μπορεί επίσης να συμπεριληφθεί για την εμφάνιση μιας εικόνας ή μπορεί να μην είναι εάν η κάμερα πρόκειται να συνδεθεί με το τυπικό σύστημα πολυμέσων του αυτοκινήτου.
Αρετές
-
Συμπαγές μέγεθος.
-
Παρέχουν μια εικόνα υψηλής ποιότητας με αποστάσεις στο εμπόδιο.
-
Χαμηλό κόστος.
Μειονεκτήματα
-
Υψηλή πολυπλοκότητα εγκατάστασης. Μερικές φορές, προκειμένου να τοποθετηθεί η καλωδίωση, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το μισό της καμπίνας.
-
Όχι σε κάθε καπό χώρου αποσκευών καθιστά δυνατή την προσεκτική τοποθέτηση της συσκευής και δεν διαταράσσει την εμφάνιση του αυτοκινήτου.
-
Ο φακός της κάμερας παίρνει συχνά βρώμικο σε υγρό καιρό, παύοντας να εκτελεί τις λειτουργίες του.
Αρετές
-
Συμπαγές μέγεθος.
-
Παρέχουν μια εικόνα υψηλής ποιότητας με αποστάσεις στο εμπόδιο.
-
Χαμηλό κόστος.
Μειονεκτήματα
-
Υψηλή πολυπλοκότητα εγκατάστασης. Μερικές φορές, προκειμένου να τοποθετηθεί η καλωδίωση, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το μισό της καμπίνας.
-
Όχι σε κάθε καπό χώρου αποσκευών καθιστά δυνατή την προσεκτική τοποθέτηση της συσκευής και δεν διαταράσσει την εμφάνιση του αυτοκινήτου.
-
Ο φακός της κάμερας παίρνει συχνά βρώμικο σε υγρό καιρό, παύοντας να εκτελεί τις λειτουργίες του.
Κάμερα οπίσθιας προβολής τοποθετημένη στο πλαίσιο της πινακίδας κυκλοφορίας
Παγκόσμια συσκευή, δημοφιλής στους αγοραστές. Εξαιρετικά εύκολη εγκατάσταση - το μόνο που χρειάζεται να εγκαταστήσετε - τοποθετήστε το πλαίσιο στον κανονικό τόπο προσάρτησης της πινακίδας. Παρέχει αξιοπρεπή λειτουργικότητα με πολύ προσιτό κόστος της συσκευής.
Αρετές
-
Χαμηλό κόστος.
-
Συμπαγές μέγεθος.
-
Εύκολο στην εγκατάσταση και εύκολη στη χρήση.
Μειονεκτήματα
- Τα μοντέλα προϋπολογισμού παρέχουν χαμηλή ποιότητα εικόνας.
Αρετές
-
Χαμηλό κόστος.
-
Συμπαγές μέγεθος.
-
Εύκολο στην εγκατάσταση και εύκολη στη χρήση.
Μειονεκτήματα
- Τα μοντέλα προϋπολογισμού παρέχουν χαμηλή ποιότητα εικόνας.
Κανονική κάμερα οπίσθιας προβολής
Συσκευές που αναπτύσσονται απευθείας από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων και προορίζονται για εγκατάσταση σε κανονικά σημεία σύνδεσης. Στην πραγματικότητα, τα μοντέλα αυτά μπορούν να προχωρήσουν ως στάνταρ και να εγκατασταθούν απευθείας στον αντιπρόσωπο ή να προχωρήσουν ως προαιρετικά και να πωληθούν χωριστά. Αγοράζοντας ένα παρόμοιο προϊόν, έχετε τη μέγιστη λειτουργικότητα που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς του κατασκευαστή αυτοκινήτων.
Αρετές
-
Συμπαγές μέγεθος.
-
Πλήρης συμβατότητα με το τυπικό σύστημα πολυμέσων.
-
Εύκολη εγκατάσταση και καλωδίωση.
-
Δυνατότητα τοποθέτησης σε τακτικούς χώρους στερέωσης.
Μειονεκτήματα
-
Υψηλό κόστος.
-
Δεν έχουν προβλεφθεί όλοι οι τύποι αυτοκινήτων για την εγκατάσταση μιας τέτοιας επιλογής.
Επιλογές για την επιλογή κάμερας οπίσθιας προβολής
Αφού ορίσατε τον τύπο μιας συγκεκριμένης συσκευής, καθώς και τα βασικά χαρακτηριστικά της εγκατάστασής της, ήρθε η ώρα να εξετάσετε τα χαρακτηριστικά που έχουν τον πιο άμεσο αντίκτυπο στη λειτουργικότητα της κάμερας οπίσθιας προβολής.
-
Μέθοδος σύνδεσης. Επισημάνετε τις ενσύρματες και ασύρματες κάμερες. Οι πρώτες απαιτούν μερική αποσυναρμολόγηση της καμπίνας κατά την εγκατάσταση, όμως διακρίνονται από χαμηλότερη τιμή και σταθερότητα της μεταδιδόμενης εικόνας. Το δεύτερο είναι εξαιρετικά απλό και εύκολο στην εγκατάσταση, αλλά είναι πολύ πιο ακριβό. Έχουν ένα άλλο μειονέκτημα - οι κάμερες αυτές συχνά κλαπούν.
-
Γωνία προβολής φακού. Η εξάρτηση εδώ είναι απλή: όσο υψηλότερη είναι η γωνία θέασης, τόσο ευρύτερη και πληρέστερη η εικόνα εμφανίζεται στην οθόνη μέσα στο αυτοκίνητο. Σχεδόν όλες οι εμπορικά διαθέσιμες κάμερες οπίσθιας προβολής έχουν γωνία θέασης 100, 120 ή 170 μοίρες (το λεγόμενο ψαροκοιλιά). Όσο υψηλότερη είναι η γωνία θέασης, τόσο πιο ακριβή είναι η κάμερα.
-
Ανάλυση Matrix. Όπως και στις κάμερες κινητών τηλεφώνων, η ανάλυση διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην ποιότητα της απεικονιζόμενης εικόνας. Ωστόσο, η κατάσταση είναι κάπως διαφορετική - η ποιότητα της εικόνας εξόδου σχεδόν πάντα περιορίζεται από τις δυνατότητες της οθόνης που είναι εγκατεστημένη στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, δεν υπάρχει σημείο στη μήτρα FullHD της φωτογραφικής μηχανής, όταν η οθόνη δεν μπορεί φυσικά να εμφανίσει την εικόνα πάνω από την VGA. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι περισσότερες συσκευές παρέχουν εικόνες VGA ή QVGA και μόνο μερικά επώνυμα μοντέλα μπορούν να τραβήξουν βίντεο HD.
-
Matrix φωτοευαισθησία παίζει καθοριστικό ρόλο κατά τη διάρκεια της νύχτας. Όσο υψηλότερη είναι η φωτοευαισθησία, τόσο καλύτερη και λεπτομερέστερη είναι η εικόνα που εμφανίζεται στην οθόνη στο σκοτάδι.Σε κάποιο βαθμό, η χαμηλή ευαισθησία της μήτρας επιτρέπει την ισοστάθμιση των οπίσθιων φώτων του αυτοκινήτου, τα οποία ανάβουν όταν ενεργοποιείται η όπισθεν, αλλά σε πλήρες σκοτάδι δεν είναι πάντα αρκετά. Λοιπόν, φυσικά, όσο υψηλότερη είναι η φωτοευαισθησία του φακού - τόσο πιο ακριβό είναι μια τέτοια κάμερα.
-
Παρουσία φωτισμού. Όπως σημειώθηκε παραπάνω, η φωτεινότητα του φακού της κάμερας δεν είναι πάντα αρκετή και τα πίσω φώτα δεν είναι επίσης σε θέση να διορθώσουν την κατάσταση. Προκειμένου να μην εγκατασταθεί ακριβός φακός με μέγιστο άνοιγμα στην κάμερα, πολλοί κατασκευαστές εξοπλίζουν τη μονάδα κάμερας με σύστημα οπίσθιου φωτισμού. Λειτουργεί όταν ενεργοποιείτε την οπισθοπορεία και παρέχει μια σαφή και καθαρή εικόνα σε κάθε περίπτωση. Ο συνηθέστερα χρησιμοποιούμενος συνηθισμένος φωτισμός LED, αλλά τα πιο ακριβά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με υπέρυθρο φωτισμό, ικανό να προσφέρει την τέλεια ποιότητα εικόνας, ανεξάρτητα από τις εξωτερικές συνθήκες.
-
Εμφάνιση πλέγματος στάθμευσης. Τα περισσότερα σύγχρονα μοντέλα κάμερας οπίσθιας προβολής μπορούν να εμφανίζουν γραμμές στάθμευσης και ένα πλέγμα που δείχνει την απόσταση από το πλησιέστερο εμπόδιο. Όταν το τιμόνι έχει σβήσει, αυτές οι γραμμές αλλάζουν κατεύθυνση και υποδεικνύουν προς ποια κατεύθυνση θα μετακινηθεί το αυτοκίνητο. Οι γραμμές ορίζονται σε διαφορετικά χρώματα, καθένα από τα οποία υποδηλώνει κάποια απόσταση από το εμπόδιο, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τους ελιγμούς και σας επιτρέπει να παρκάρετε κοντά στο εμπόδιο.
Στο επόμενο άρθρο θα αποκαλύψουμε όλα τα μυστικά της σωστής επιλογή ακουστικής για το αυτοκίνητο.
Προσοχή! Αυτό το υλικό είναι η υποκειμενική άποψη των δημιουργών του έργου και δεν είναι ένας οδηγός για την αγορά.