9 καλύτερα τιμόνια παιχνιδιών
Από την εμφάνιση του Ιαπωνικού παιχνιδιού Speed Race από το Taito το 1974, το είδος του αγωνιστικού αυτοκινήτου έχει πάρει μια ισχυρή θέση στον κόσμο του gamer. Είναι ενδιαφέρον ότι το ίδιο έτος εμφανίστηκε το πρώτο τιμόνι παιχνιδιού που αναπτύχθηκε από τη διάσημη εταιρεία Atari. Με την πάροδο του χρόνου, οι δυνατότητες εξαρτημάτων έχουν επεκταθεί σημαντικά, και σήμερα ορισμένα μοντέλα δεν είναι κατώτερα από τη λειτουργικότητα των πραγματικών αγωνιστικών τιμονιών. Η ομάδα iexpert.techinfus.com/el/ έχει ετοιμάσει χρήσιμες συστάσεις για την επιλογή και την αξιολόγηση των 9 καλύτερων μοντέλων αυτού του απαραίτητου εργαλείου για τους γνώστες των εικονικών αγώνων.
Πώς να επιλέξετε ένα τιμόνι παιχνιδιού
Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στις τεχνικές πτυχές και τον εξοπλισμό:
- Συμβατότητα. Σχεδόν κάθε σύγχρονο τιμόνι τυχερού παιχνιδιού τρέχει σε έναν υπολογιστή που εκτελεί τα Windows (το υλικό Mac είναι πιο δύσκολο να βρεθεί). Όσο για τις κονσόλες, τότε πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά. Φυσικά, υπάρχουν καθολικά μοντέλα που ταιριάζουν τόσο στο PlayStation όσο και στο Xbox. Αλλά οι πιο συχνά γνωστοί κατασκευαστές παράγουν διαφορετικές εκδόσεις. Στην αξιολόγηση το έλαβαν υπόψη.
- Δίνοντας πίσω. Μπορείτε να αισθανθείτε πραγματικά σε ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο μόνο με μια λειτουργία ανάκρουσης. Η ανατροφοδότηση των κραδασμών είναι φθηνότερη, αλλά η επίδρασή της μειώνεται μόνο με την τακτική ανατάραξη του τιμονιού του παιχνιδιού. Σε προηγμένα μοντέλα, εφαρμόζεται ανατροφοδότηση δύναμης, η οποία αντανακλά πλήρως την κατάσταση στο δρόμο. Για παράδειγμα, το τιμόνι μπορεί να ξεφύγει από το χέρι αν χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Επίσης, θα νιώσετε τις στροφές, τα χτυπήματα, τα χτυπήματα, τη λαβή. Όλα, όπως στην πραγματικότητα.
- Γωνία περιστροφής. Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό που καθορίζει την "εμβάπτιση" στον αγώνα. Για παιδιά και αρχάριους που προτιμούν στοές, θα αρκούν 180 μοίρες (μοντέλα χαμηλού κόστους της βαθμολογίας), συνιστώνται τιμόνια με γωνία περίπου 570 μοιρών για τους λάτρεις του ράλι. Και αν σκοπεύετε να εξασκήσετε προσομοιωτές, τότε αυτό το ποσοστό θα πρέπει να φθάσει τιμές από 900 έως 1080 μοίρες, όπως και σε πραγματικά αυτοκίνητα. Σημειώστε ότι η διαχείριση θα γίνει πιο ρεαλιστική και πιο δύσκολη την ίδια στιγμή.
- Μονάδα πεντάλ. 2 πλαστικά πεντάλ τοποθετούνται στους τροχούς παιχνιδιού του προϋπολογισμού και 3 μεταλλικά στα προηγμένα. Εδώ η επιλογή εξαρτάται από τις προτιμήσεις και τους στόχους που επιδιώκει ο παίκτης: εξοικονόμηση ή πλησιέστερα στην πραγματικότητα και την αξιοπιστία. Δώστε προσοχή στη λαβή.
- Κιβώτιο ταχυτήτων. Τις περισσότερες φορές, τα γρανάζια μετατοπίζονται από τα πέταλα του τιμονιού - ένα τέτοιο σύστημα είναι φθηνότερο και πιο εύκολο στην εφαρμογή. Αλλά πολλά πηδάλια υποστηρίζουν το εξωτερικό κουτί (που παρέχεται ή αγοράζεται ξεχωριστά), το οποίο μπορεί να είναι δύο τύπων - διαδοχικά και σε σχήμα Η. Το πρώτο υποστηρίζει μόνο μια συνεπή αύξηση ή μείωση στη μετάδοση, το δεύτερο αντιγράφει το κλασικό εγχειρίδιο και διατίθεται ξεχωριστά για τους κορυφαίους εκπροσώπους της αξιολόγησης μας.
- Μεταξύ των παραμέτρων που εξαρτώνται από τις ατομικές προτιμήσεις - την εμφάνιση και το σχεδιασμό, την εργονομία, τη θέση των κουμπιών. Είναι σημαντικό το τιμόνι να είναι ευχάριστο στην αφή και να βρίσκεται καλά στα χέρια.Για το σκοπό αυτό, οι κατασκευαστές καλύπτουν το τιμόνι παιχνιδιού με καουτσούκ ή δέρμα (τα μοντέλα χωρίς πλεξούδα πρέπει να απορρίπτονται). Το iexpert.techinfus.com/el/ συνιστά τον έλεγχο του τύπου του συνημμένου. Η πιο αξιόπιστη είναι η στερέωση με σφιγκτήρες. Για πλήρη εμβάπτιση παρέχονται επιπλέον αξεσουάρ: ράφια, πανοραμικές οθόνες, αγωνιστικά καθίσματα, ένα μπλοκ του φρένου έκτακτης ανάγκης κ.λπ.
Κορυφαίες βαθμολογίες οδηγών παιχνιδιών
Υποψηφιότητα | τον τόπο | όνομα προϊόντος | την τιμή |
Οι καλύτεροι φτηνοί τροχοί παιχνιδιών | 1 | SPEEDLINK DRIFT O.Z. (SL-6695-BKOR) | 3 790 ₽ |
2 | Defender Forstage GTR | 2 740 ₽ | |
3 | SVEN Speedy | 1 690 ₽ | |
Οι καλύτεροι τροχοί παιχνιδιών όσον αφορά την σχέση τιμής-ποιότητας | 1 | Thrustmaster T150 Ανατροφοδότηση δύναμης | 16 789 ₽ |
2 | HORI Αγωνιστικός τροχός | 6 900 ₽ | |
3 | Artplays Street Racing Τροχός Turbo C900 | 5 748 ₽ | |
Το καλύτερο τμήμα των premium τροχών παιχνιδιών | 1 | Thrustmaster T-GT | 46 980 ₽ |
2 | Thrustmaster TMX Pro | 19 890 ₽ | |
3 | Logitech G920 Οδήγηση Δύναμη | 17 450 ₽ |
Οι καλύτεροι φτηνοί τροχοί παιχνιδιών
SPEEDLINK DRIFT O.Z. (SL-6695-BKOR)
Αξιολόγηση: 4.8
Ο ηγέτης της κατάταξης είναι ιδανικός για να εξερευνήσετε τον κόσμο των αγώνων ηλεκτρονικών υπολογιστών. Η τσέπη μιας τέτοιας αγοράς δεν χτυπά σκληρά, αλλά θα αυξήσει το παιχνίδι σε ένα νέο επίπεδο. Το πρώτο πράγμα που αγγίζει το μάτι σας είναι μια ελκυστική εμφάνιση. Ο συνδυασμός μαύρου και ασημί πλαστικού με καφέ ελαστικό φαίνεται κομψό και ελκυστικό. Ο παίκτης διαθέτει 12 κουμπιά, έξοδο δόνησης με ρυθμιζόμενη ένταση, επιλογή μεταξύ δύο τρόπων - XInput (σύγχρονα παιχνίδια), DirectInput (προηγούμενες γενιές προσομοιωτών). Το τιμόνι είναι συμβατό με τα Windows και διαμορφώνεται εύκολα μέσω του προγράμματος. Δεν λειτουργεί με τις κονσόλες παιχνιδιών.
Δεν υπάρχει λόγος να περιμένουμε τεχνικές καινοτομίες από έναν εκπρόσωπο του τμήματος του προϋπολογισμού: δεν υπάρχει ανατροφοδότηση, η γωνία περιστροφής περιορίζεται σε 180 μοίρες. Αλλά ταυτόχρονα υπάρχει ένας μοχλός αλλαγής ταχυτήτων, ένας μοχλός αλλαγής ταχυτήτων, ένα καλό πεντάλ τύπου εισόδου με ένα άνετο υποπόδιο. Επίσης, οι ειδικοί μας λένε ότι δεν είναι η πιο αξιόπιστη στερέωση από τις βεντούζες, επομένως, συνιστάται η παροχή πρόσθετης στερέωσης με σφιγκτήρες.
Αρετές
- κομψό σχέδιο?
- ακρίβεια στροφής;
- σκληρή αλλά ελαφριά κατασκευή.
- μοχλό ταχυτήτων;
- καλή εργονομία
- συμβατότητα με οποιαδήποτε παιχνίδια (Windows);
- 12 προγραμματιζόμενα κουμπιά.
- ρυθμιζόμενη δόνηση.
Μειονεκτήματα
- πεντάλ από καουτσούκ χαμηλής ποιότητας.
- αναρρόφηση που δεν είναι σε θέση να παράσχει επαρκή σταθερότητα.
- γωνία περιστροφής όχι περισσότερο από 180 μοίρες.
Defender Forstage GTR
Αξιολόγηση: 4.7
Εδώ επιλύεται το πρόβλημα σταθερότητας, χαρακτηριστικό της πρώτης θέσης στην βαθμολογία - εκτός από τις βεντούζες, το Defender Forsage GTR είναι εξοπλισμένο με σφιγκτήρες. Σε γενικές γραμμές, το τιμόνι παιχνιδιού ανταποκρίνεται γρήγορα στις αλλαγές στη θέση του, είναι συμβατό με σχεδόν όλα τα αγωνιστικά παιχνίδια στον Η / Υ, είναι πολύ εύκολο και γρήγορο να εγκατασταθεί. Είναι ευχάριστο να το κρατάτε στα χέρια λόγω της μαλακής επίστρωσης με καουτσούκ, ο κατασκευαστής έχει επιτύχει καλή εργονομία και βολική διάταξη κουμπιών (υπάρχουν συνολικά 12 από αυτές). Η αλλαγή ταχυτήτων γίνεται με ξεχωριστό μοχλό και παρατηρούμε πολύ δυνατά κλικ.
Όπως θα έπρεπε, το μοντέλο Forsage GTR έχει μοχλούς αλλαγής ταχυτήτων, έχουν μόνο μία διαθέσιμη λειτουργία - διπλασιασμό των πεντάλ αερίου και φρένων. Η επανεκχώρηση δεν θα λειτουργήσει. Από τη μία πλευρά, αυτό είναι ένα πλεονέκτημα: εάν δεν θέλετε να χρησιμοποιήσετε τα πεντάλ, μπορείτε να οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο με τη βοήθεια των πετάλων. Αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις αυτή η λειτουργία είναι αδρανής χωρίς εργασία. Όσο για τη μονάδα πεντάλ, δεν είναι καλά μελετημένη ακόμη και για αρχικό επίπεδο: τα πεντάλ "τραβιούνται", η μονάδα ολισθαίνει σε πολλές επιφάνειες. Αλλά αυτές οι αδυναμίες δεν εμπόδισαν το Forstage GTR να πάρει το ασήμι.
Αρετές
- εύκολη ρύθμιση.
- γρήγορη ανταπόκριση.
- σταθερή δουλειά σε όλα τα σύγχρονα παιχνίδια.
- καλή δόνηση;
- σφιγκτήρες περιλαμβάνονται.
- 12 κουμπιά λειτουργιών.
- ωραία καουτσούκ επίστρωση?
- την παρουσία μοχλού αλλαγής ταχυτήτων.
Μειονεκτήματα
- Γωνία κάλυψης 180 βαθμών.
- διπλή πέδηση αερίου και πεντάλ φρένων ·
- άβολα πεντάλ?
- δυναμική μετατόπιση ταχύτητας.
SVEN Speedy
Αξιολόγηση: 4.6
Ο φτηνότερος εκπρόσωπος της βαθμολογίας μας.Η παρουσία του SVEN Speedy στους τρεις πρώτους οφείλεται στο γεγονός ότι το τιμόνι παιχνιδιού έχει σχεδιαστεί για παιδιά ηλικίας 5 έως 10 ετών. Με αυτό και τα κύρια πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του.
Δεν υπάρχουν υπερβολές: η λειτουργικότητα είναι ελάχιστη, αλλά επαρκής. Υπάρχει μια αντίδραση κραδασμών που ανταποκρίνεται καλά σε διάφορες καταστάσεις οδήγησης. Στο τιμόνι υπάρχουν 10 προγραμματιζόμενα κουμπιά και ένα καλό joystick 8 κατευθύνσεων. Περιλαμβάνεται με τη συσκευή είναι ένας δίσκος στον οποίο ο χρήστης θα βρει ιδιόκτητο λογισμικό. Οι ρυθμίσεις είναι πολύ απλές και σαφείς, έτσι ακόμα και ένα παιδί θα τα αντιμετωπίσει. Αξίζει να σημειωθεί ότι το τιμόνι θα λειτουργήσει ακόμα και με παλιούς υπολογιστές που εξακολουθούν να εκτελούν τα Windows XP. Δεν υπάρχει μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, αλλά υπάρχει μια μονάδα πεντάλ, η οποία είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα για ένα τόσο φθηνό μοντέλο.
Οι παίκτες ενηλίκων θα είναι ενοχλημένοι να χρησιμοποιήσουν τον τροχό παιχνιδιών από την τρίτη θέση λόγω της μικροσκοπικής διάμετρος - μόνο 225 χιλιοστά. Επίσης, η στροφή περιορίζεται σε 90 μοίρες σε μία και στην άλλη κατεύθυνση. Αλλά τα διαθέσιμα χαρακτηριστικά είναι αρκετά για τους νέους αναβάτες.
Αρετές
- χαμηλή τιμή?
- την παρουσία ανατροφοδότησης κραδασμών.
- 10 προγραμματιζόμενα κουμπιά.
- Joystick με 8 κατευθύνσεις.
- μονάδα πεντάλ?
- ελαστικά παρεμβύσματα για αξιόπιστη λαβή.
Μειονεκτήματα
- κανένα κιβώτιο ταχυτήτων;
- μικρό τιμόνι (225 mm).
- γωνία περιστροφής - 180 μοίρες.
- Σχεδιασμός "παιχνιδιών".
Οι καλύτεροι τροχοί παιχνιδιών όσον αφορά την σχέση τιμής-ποιότητας
Thrustmaster T150 Ανατροφοδότηση δύναμης
Αξιολόγηση: 4.9
Ήταν ο Thrustmaster που ξεκίνησε το πρώτο τιμόνι παιχνιδιού για έναν προσωπικό υπολογιστή (1994), οπότε δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι το μοντέλο του κατασκευαστή βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της βαθμολογίας. Το T150 Force Feedback είναι κατάλληλο για όσους δεν είναι πλέον ικανοποιημένοι με τα πηδάλια του τμήματος του προϋπολογισμού. Εδώ, η γωνία περιστροφής αυξάνεται στα 1080 μοίρες, υπάρχουν ανατροφοδότηση και 14 προσαρμόσιμα κουμπιά, διακόπτες μεταλλικών πετάλων και άλλα "τσιπ", απαραίτητα για τους αναβάτες.
Οι εμπειρογνώμονες της Expertex επισημαίνουν εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και κομψό σχεδιασμό. Τα μπλε διάτρητα ένθετα από καουτσούκ όχι μόνο φαίνονται καλά, αλλά και δεν αφήνουν το τιμόνι να γλιστρήσει από το χέρι ακόμα και κατά τη διάρκεια των στιγμών έντασης παιχνιδιού. Οι προγραμματιστές έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στα mounts. Το τιμόνι είναι στερεωμένο με έναν σφιγκτήρα και βίδες και οι σχισμές για σύνδεση με οποιαδήποτε βαριά βάση παρέχονται στη μονάδα πεντάλ. Το Thrustmaster T150 Feedback Feedback είναι συμβατό με τα PlayStation 3, PlayStation 4 και PC. Οι παίκτες είναι διαθέσιμοι για την τελειοποίηση μέσω ιδιόκτητου λογισμικού.
Ο ασθενής σύνδεσμος του μοντέλου είναι η μονάδα πεντάλ. Είναι ένα επίπεδο εισόδου και δεν αντιστοιχεί στο τιμόνι σε αυτό το σχέδιο. Και δεν υπάρχει εξωτερικός μοχλός ταχυτήτων. Αυτές οι προσθήκες μπορούν να αλλάξουν και να αγοραστούν ξεχωριστά, αλλά τότε το συνολικό κόστος της συσκευής θα αυξηθεί σημαντικά και δεν θα επιτρέψει το πηδάλιο να είναι στην πρώτη θέση της βαθμολογίας από την άποψη της τιμής και της ποιότητας.
Αρετές
- Συμβατότητα PC σε Windows και PlayStation 3, 4;
- ρυθμιζόμενη γωνία περιστροφής (μέχρι 1080 μοίρες).
- αξιόπιστη στερέωση.
- ανατροφοδότηση δύναμης, ανατροφοδότηση κραδασμών ·
- κομψό σχέδιο, εντυπωσιακά μπλε ένθετα?
- συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας, μεγάλη διάρκεια ζωής.
- μεταλλικά διακόπτες πετάλων?
- 14 κουμπιά για διάφορους σκοπούς.
- ιδιόκτητο λογισμικό για εύκολη και λεπτή ρύθμιση.
Μειονεκτήματα
- έλλειψη πλήρους μετάδοσης?
- η μονάδα πεντάλ δεν ταιριάζει με την ποιότητα του τιμονιού.
HORI Αγωνιστικός τροχός
Αξιολόγηση: 4.8
Ένας άλλος τροχός παιχνιδιών, συμβατός με PC, PlayStation 3 και PlayStation 4. Η ιαπωνική εταιρεία έχει φροντίσει για την ποιότητα κατασκευής και την εργονομία του τροχού - είναι πολύ βολικό να χρησιμοποιήσετε τη συσκευή από τη δεύτερη θέση στην βαθμολογία. Το HORI Racing Wheel Apex λειτουργεί σε δύο τρόπους περιστροφής - 180 (για παιδιά και αρχάριους) και 270 μοίρες (για έμπειρους παίκτες). Όλα τα διαθέσιμα κουμπιά και η ευαισθησία μπορούν να αναμορφωθούν με μέγιστη ακρίβεια - σε αυτό, οι Ιάπωνες ξεπέρασαν όλους τους ανταγωνιστές. Αλλά υπάρχει και μια μύγα στην αλοιφή - σε πολλές, η τεχνική πλευρά του tuning θα φαίνεται πολύ περίπλοκη.
Όταν συνδέεστε στο PS4, θα υπάρχει δυνατότητα επιλογής μεταξύ δύο τρόπων λειτουργίας - PS4-S και PS4-N. Το πρώτο είναι αυτόματο, το δεύτερο είναι χειροκίνητο. Δυστυχώς, το PS4-S δεν είναι συμβατό με όλες τις κούρσες.Μεταξύ άλλων λόγων που δεν επέτρεψαν την εμφάνιση του HORI Racing Wheel Apex στην πρώτη γραμμή της βαθμολογίας είναι η έλλειψη ανατροφοδότησης δύναμης, η υψηλή κατανάλωση ενέργειας, μια περίεργη απόφαση σχετικά με τη διάταξη των κουμπιών R2 και L2. Υπάρχει όμως και ένα ιδιόκτητο χαρακτηριστικό - η δόνηση TouchSense. Εφαρμόστηκε από την Immersion, η οποία εφευρέθηκε η τεχνολογία ανατροφοδότησης κραδασμών.
Αρετές
- υψηλής ποιότητας πλαστική θήκη, ένα ωραίο θήκη από καουτσούκ.
- δύο τρόποι περιστροφής - 180 και 270 μοίρες.
- δυνατότητα της καλύτερης ρύθμισης.
- καθολική βάση, κατάλληλη και για μη τυποποιημένα ράφια.
- Τεχνολογία κραδασμών TouchSense.
- PC, PlayStation 3 και PlayStation 4.
- εκπληκτικό σχεδιασμό αγώνων.
Μειονεκτήματα
- δύσκολη τεχνική προσαρμογή.
- ανεπιθύμητη διάταξη μερικών κουμπιών.
- αύξηση της κατανάλωσης ενέργειας σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές ·
- έλλειψη ανατροφοδότησης δύναμης.
- Πολλά παιχνίδια δεν υποστηρίζουν τη λειτουργία PS4-S.
Artplays Street Racing Τροχός Turbo C900
Αξιολόγηση: 4.8
Το PlayStation 3, το PlayStation 4, το Xbox 360, το Xbox One, το Turbo C900, το τιμόνι παιχνιδιού Turbo C900 μπορεί να ονομαστεί πραγματικά παγκόσμιος εκπρόσωπος της βαθμολογίας, επειδή λειτουργεί με προσωπικούς υπολογιστές στα Windows και όλες τις δημοφιλείς εκδόσεις κονσόλας. Μόνο είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι, ελλείψει του αρχικού παιχνιδιού, δεν θα είναι δυνατή η σύνδεση. Ο παίκτης έχει 15 κουμπιά και ένα D-pad. Είναι ενδιαφέρον ότι στον μπροστινό πίνακα υπάρχει ένας έλεγχος ευαισθησίας, ο οποίος μπορεί να χρησιμοποιηθεί άμεσα κατά τη διάρκεια του παιχνιδιού.
Από τεχνική άποψη, το Street Racing Wheel Turbo C900 δεν διαφέρει από άλλα μέλη του τμήματος τιμών: η μέγιστη γωνία περιστροφής είναι 270 μοίρες, υπάρχει ανατροφοδότηση δόνησης (αλλά δεν υπάρχει έξοδος ισχύος), μια απλή ρύθμιση. Δεν υπάρχουν πρόσθετοι τρόποι, όπως ένας ανταγωνιστής με βαθμολογία HORI, που δεν παρέχονται. Από τα χαρακτηριστικά - η παρουσία ενός μοχλού ταχυτήτων (δεν χρειάζεται να αγοράσει), μια σταθερή μονάδα πεντάλ με ανασυρόμενο αντιολισθητικό σύστημα.
Αρετές
- συμβατότητα με όλες τις δημοφιλείς πλατφόρμες (PC, PlayStation 3 και 4, Xbox 360 και One).
- άνετη και σταθερή μονάδα πεντάλ?
- μοχλό ταχυτήτων;
- Γωνία περιστροφής 270 μοίρες.
- δύο κινητήρες δόνησης.
- στερέωση στους σφιγκτήρες.
- 15 κουμπιά στον πίνακα και το D-pad.
- γρήγορη εγκατάσταση.
Μειονεκτήματα
- έλλειψη ανάκτησης ισχύος.
- μονότονος σχεδιασμός.
- σύνδεση με κονσόλες μόνο μέσω του αρχικού ελεγκτή.
Το καλύτερο τμήμα των premium τροχών παιχνιδιών
Thrustmaster T-GT
Βαθμολογία: 5.0
Το T-GT είναι μια λύση για πραγματικούς επαγγελματίες και ανταγωνιστές του υψηλότερου επιπέδου. Το τιμόνι πριμοδότησης του Thrustmaster έγινε το στέμμα της ανάπτυξης της εταιρείας και κέρδισε την πρώτη θέση στην κατάταξη του iexpert.techinfus.com/el/. Το πρώτο σημείο που πρέπει να σημειωθεί είναι η μοναδική βάση servo T-GT. Ο αριθμός των τεχνολογιών που εφαρμόζονται εδώ ξεπερνάει: τη γραμμική ανατροφοδότηση T-LIN, τον κινητήρα χωρίς ψήκτρες T-40VE, την ψύξη της μάρκας T-MCE και πολλά άλλα. Η ακρίβεια και ο μικρός χρόνος απόκρισης είναι εγγυημένοι από τον αλγόριθμο βελτιστοποίησης T-F.O.C. και Hall Sensor Sensor System. Για να εξασφαλιστεί η αδιάλειπτη παροχή ενέργειας, παρέχεται εξωτερική μονάδα με τη μορφή στροβίλου.
Το αφαιρούμενο τιμόνι είναι εξοπλισμένο με 25 λειτουργικά κουμπιά και δύο μικροσκοπικά χειριστήρια. Η μέγιστη γωνία περιστροφής είναι 1080 μοίρες. Ένας άλλος μοναδικός "τσιπ" - 4 ρυθμιστές, με τον οποίο μπορείτε να ρυθμίσετε σημαντικά χαρακτηριστικά (κύκλωμα ψεκασμού καυσίμου, εξισορρόπηση φρένων και άλλα). Σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα, η μονάδα πεντάλ είναι επίσης ρυθμιζόμενη. Αλλά ο μοχλός ταχυτήτων απουσιάζει, κάτι που είναι χαρακτηριστικό για όλους τους συμμετέχοντες στη βαθμολογία πριμοδότησης πηδαλίων.
Η Thrustmaster έδωσε ένα ειδικό δώρο για τους οπαδούς του παιχνιδιού Gran Turismo Sport - T-DFB. Φέρνει την ανατροφοδότηση της ισχύος σε ένα νέο επίπεδο, οι ανταγωνιστές δεν έχουν αναλογίες. Ο παίκτης θα αισθάνεται απολύτως τα πάντα: λαβή, ανάρτηση, διάφορους τύπους οδικής επιφάνειας κλπ. Χάρη στο T-DFB, το τιμόνι T-GT ονομάζεται "πραγματικός προσομοιωτής".
Αρετές
- 25 κουμπιά λειτουργιών.
- 2 προσαρμόσιμα μίνι-joysticks?
- Γωνία περιστροφής 1080 μοιρών.
- Συμβατότητα με PC και PS4.
- υλικά υψηλής ποιότητας (ανθεκτικό πλαστικό, μέταλλο, γνήσιο δέρμα).
- αφαιρούμενο τιμόνι και αποκλειστική βάση σερβομηχανισμού T-GT.
- 3 μεταλλικά πεντάλ με δυνατότητα ρύθμισης.
- εξωτερική μονάδα ισχύος με τη μορφή στροβίλου.
- γραμμική ανάδραση.
- πατενταρισμένο σύστημα ψύξης.
- μέγιστη ακρίβεια χάρη στην τεχνολογία T-F.O.C.
Μειονεκτήματα
- πολύ υψηλή τιμή?
- έλλειψη εξωτερικού κιβωτίου ταχυτήτων.
- Η τεχνολογία T-DFB λειτουργεί μόνο σε GT Sport.
Thrustmaster TMX Pro
Αξιολόγηση: 4.8
Εάν δεν είστε έτοιμοι να μοιραστείτε με ένα μεγάλο ποσό για χάρη του T-GT, προσφέρουμε μια εξαιρετική εναλλακτική λύση από τον ίδιο κατασκευαστή - το τιμόνι TMX Pro. Κοστίζει λιγότερο και δεν διαθέτει τις αποκλειστικές τεχνολογίες που αναφέρονται παραπάνω. Όμως, το μοντέλο είναι ιδανικό τόσο για αρχάριους όσο και για επαγγελματίες. Η έκδοση "Pro" πήρε την αξιολόγησή μας και όχι μόνο το "TMX", καθώς συνοδεύεται από μια επαγγελματική μονάδα με τρία μεταλλικά ρυθμιζόμενα πεντάλ. Αλλά ο μοχλός των ταχυτήτων δεν είναι προβλέψιμος.
Η γωνία περιστροφής του TMX Pro κυμαίνεται από 270 έως 900 μοίρες και ο αριθμός των κουμπιών λειτουργίας φτάνει τα 15 κομμάτια. Τα πέταλα αξίζουν ιδιαίτερη προσοχή: είναι πολύ φαρδιά, άνετα και κατασκευασμένα από μέταλλο. Το σχήμα του τιμονιού είναι ρεαλιστικό, εργονομικό, αλλά το πλεκτό είναι καουτσούκ, όχι δερμάτινο. Το αξεσουάρ συνδέεται αυτόματα στο Xbox One χάρη στο πιστοποιημένο υλικολογισμικό.
Αρετές
- 15 κουμπιά (με κουτάκια αλλαγής ταχυτήτων).
- ρυθμιζόμενη γωνία περιστροφής (από 270 έως 900 μοίρες).
- περιλαμβάνεται η επαγγελματική μονάδα πεντάλ T3PA.
- μεταλλικά πτερύγια με μεταλλικά στοιχεία ·
- ρεαλιστικό σχήμα, κατάλληλο για διαφορετικούς τύπους αγώνων.
- ιδιοτυπική ανατροφοδότηση δύναμης (12 λειτουργίες);
- βολικό και διαισθητικό λογισμικό φιλικό προς τον υπολογιστή.
- αυτόματη ρύθμιση όταν είναι συνδεδεμένη στο Xbox One, πιστοποιημένο υλικολογισμικό.
Μειονεκτήματα
- ο διακόπτης του μηχανισμού μετάδοσης λείπει (πωλείται ξεχωριστά και είναι πολύ ακριβός).
- απλή θήκη από καουτσούκ που δεν ταιριάζει με το τμήμα premium.
Logitech G920 Οδήγηση Δύναμη
Βαθμολογία: 4.
Οι τροχοί παιχνιδιών Logitech G920 Driving Force και Thrustmaster TMX Pro βρίσκονται στο ίδιο τμήμα των τιμών, αλλά η πρώτη συσκευή πρέπει να είναι ικανοποιημένη μόνο με την τρίτη θέση κατάταξης για διάφορους λόγους. Το κύριο είναι η μονάδα πεντάλ. Δεν είναι τόσο υψηλής ποιότητας και προσεκτικός όσο το T3PA. Κατ 'αρχάς, το μπλοκ ολισθαίνει σε πολλές επιφάνειες και στη μέση ενός τεταμένου αγώνα μπορεί απλά να πάει πολύ κάτω από το τραπέζι. Δεύτερον, υπάρχει ένα ασυνήθιστα σφιχτό πεντάλ φρένου. Το πρόβλημα μπορεί να επιλυθεί μόνο με την αύξηση της ευαισθησίας στο μέγιστο ή με χειροκίνητη βελτίωση του σχεδιασμού, κάτι που δεν συνιστάται.
Η υπόλοιπη δύναμη οδήγησης Logitech G920 είναι μια καλή επιλογή για έμπειρους παίκτες. Ιδιαίτερα ευχαριστημένος με την εμφάνιση του τιμονιού (δεν είναι εντελώς στρογγυλό), δερμάτινη θήκη, άνετη λαβή. Ο κατασκευαστής δεν εξέφρασε τη λύπη του για το μέταλλο - ο σχεδιασμός φαίνεται αξιόπιστος. Η γωνία περιστροφής είναι ρυθμιζόμενη, υπάρχει ανατροφοδότηση δύναμης. Και το μοντέλο λειτουργεί σταθερά σε υπολογιστές της Apple. Η έκδοση G920 είναι συμβατή με το Xbox One (χρειάζεστε ένα μοντέλο G29 για αναπαραγωγή στο PlayStation).
Αρετές
- κομψό σχέδιο, δερμάτινη θήκη?
- άνετη λαβή.
- μια μεγάλη ποσότητα αλουμινίου και χάλυβα στη δομή?
- Συμβατότητα με υπολογιστή (συμπεριλαμβανομένου του Mac) και του Xbox One.
- Γωνία περιστροφής μέχρι 900 μοίρες.
- ανατροφοδότηση δύναμης, ανατροφοδότηση κραδασμών.
Μειονεκτήματα
- Δεν υπάρχει εξωτερικός επιλογέας ταχυτήτων.
- κανένα κουμπί λειτουργίας;
- την ανάγκη για πρόσθετα πεντάλ τοποθέτησης.
- πολύ σφιχτό πεντάλ φρένου.
Προσοχή! Αυτή η αξιολόγηση είναι υποκειμενική, δεν διαφημίζει και δεν χρησιμεύει ως οδηγός για την αγορά. Πριν από την αγορά, θα πρέπει να συμβουλευτείτε έναν ειδικό.