14 καλύτερα πετρέλαια ντίζελ

Δεδομένου ότι ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί υπό πιο αυστηρές συνθήκες από τα αντίστοιχα ομόλογα βενζίνης, επιβάλλονται αυστηρότερες απαιτήσεις στα τεχνικά υγρά. Έτσι, για το λάδι κινητήρα, το βασικό χαρακτηριστικό είναι η αντοχή στην οξείδωση και η διατήρηση των ιδιοτήτων εργασίας σε μακροπρόθεσμη βάση, όπως συμβαίνει και στους κινητήρες ντίζελ, όπου υπάρχει συχνή διάβαση του αερίου στο στροφαλοθάλαμο.

Λόγω της δημοτικότητας αυτού του τμήματος της αγοράς, το περιοδικό iexpert.techinfus.com/el/ μαζί με τους εμπειρογνώμονες του προσωπικού πραγματοποίησαν μια ανεξάρτητη μελέτη, κατά τη διάρκεια της οποίας καταρτίστηκε μια βαθμολογία από τα καλύτερα πετρέλαια ντίζελ για ευκολία, χωρισμένη σε τέσσερις κύριες κατηγορίες. Ως βασικό κριτήριο για την επιλογή των αγαθών, ελήφθησαν αναθεωρήσεις από τους καταναλωτές και λήφθηκε η τελική αξιολόγηση που προέκυψε από αυτές.

Κορυφαίες βαθμολογίες πετρελαίου κινητήρα ντίζελ

Υποψηφιότητα	τον τόπο	όνομα προϊόντος	την τιμή
Τα καλύτερα συνθετικά έλαια για κινητήρες ντίζελ	1	LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40	730 ₽
	2	SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40	840 ₽
	3	IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40	929 ₽
Τα καλύτερα ημι-συνθετικά έλαια για κινητήρες ντήζελ	1	LIQUI MOLY Βέλτιστο ντίζελ 10W-40	624 ₽
	2	MOBIL Super 2000 X1 Ντίζελ 10W-40 (4L)	326 ₽
	3	LUKOIL Πρότυπο SF / CC 10W-4	171
Τα καλύτερα ορυκτέλαια για κινητήρες ντήζελ	1	SHELL Rimula R4 L	-
	2	LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40	513 ₽
	3	Castrol Vecton 15W-40	218 ₽
Τα καλύτερα πετρέλαια ντίζελ για το χειμώνα	1	SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30	900 ₽
	2	Motul 8100 X-max 0W30	965 ₽
	3	ΣΥΝΟΛΟ Quartz 9000 Ενέργεια 0W30	742 ₽
	4	IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30	696 ₽
	5	Castrol Edge 0W-30 Α5 / Β5	1 020 ₽

Τα καλύτερα συνθετικά έλαια για κινητήρες ντίζελ

LIQUI MOLY Diesel Synthoil 5W-40

Αξιολόγηση: 4.9

Υψηλής ποιότητας συνθετικά από τη γερμανική εταιρεία Liqui Moly, η οποία έχει εξισορροπημένα τεχνικά χαρακτηριστικά χάριν των κύριων λειτουργικών χαρακτηριστικών. Η σύνθεση των πολυαλφαλεφινών και η συσκευασία προσθέτων αλληλεπιδρούν τέλεια με το κακό πετρέλαιο ντίζελ, των οποίων τα προϊόντα καύσης που εισέρχονται στο στροφαλοθάλαμο συμβάλλουν στην επιτάχυνση της ανάπτυξης μιας νέας πηγή πλήρωσης. Δεν υπάρχει τέτοιο αποτέλεσμα εδώ: οι ειδικοί αντιοξειδωτικοί τροποποιητές δρουν ως αρνητικοί καταστολείς.

Η ολική απώλεια θερμοκρασίας ρευστότητας του Diesel Synthoil 5W-40 είναι -45 ° C, η οποία είναι η ίδια με την SHELL και χάνει σημαντικά το ιαπωνικό Zepro. Ο δείκτης ιξώδους αυτής της σύνθεσης είναι πλήρως συνεπής με την κατηγορία 170 και συνεπώς το προϊόν παρέχει ένα σταθερό σχηματισμό φιλμ στις επιφάνειες τριβής, προστατεύοντας τις τελευταίες από τις συγκολλήσεις και την ξηρή τριβή (στους 100 ° C το κινηματικό ιξώδες είναι 14,1 mm²/ δευτ.). Αυτό το πετρέλαιο μπορεί συχνά να φανεί σε ολοκαίνουργια αυτοκίνητα ντίζελ των σημάτων BMW, Mercedes και Volkswagen, με τα οποία η Liqui Moly έχει σύμβαση αποκλειστικής προμήθειας.

SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40

Αξιολόγηση: 4.8

Ντίζελ από τον προμηθευτή τίτλων της Ferrari, αναδημιουργημένος με τη μοναδική τεχνολογία της Shell PurePlus. Τα καθαρά συνθετικά δουλεύουν τέλεια με τους καταλύτες και τους υπερσυμπιεσμένους κινητήρες, σύμφωνα με τα API, τις προδιαγραφές της ACEA και ακόμη και με την ατομική έγκριση της BMW. Ιδιαίτερα πολύτιμη είναι η χρήση του Helix Ultra Diesel 5W-40 με συχνή οδήγηση εκτός δρόμου, όπου το πετρέλαιο παρουσιάζει τη μεγαλύτερη υπερφόρτωση.

Επιπλέον, αυτό το λάδι αντιλαμβάνεται τέλεια τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας και γι 'αυτό συνιστάται συχνά να χρησιμοποιηθεί στη Ρωσία.Το σημείο πήξης είναι -45 ° C, και το φλας εμφανίζεται όταν φτάσει σε ένα σήμα 242 ° C, το οποίο είναι το καλύτερο αποτέλεσμα μεταξύ αυτών των ανταγωνιστών. Παρά τα πλεονεκτήματα του SHELL Helix Ultra Diesel 5W-40 και τη δυνατότητα χρήσης του σε ντίζελ που δεν είναι εφοδιασμένο με φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, οι εμπειρογνώμονες και οι χρήστες συμφώνησαν για το σχετικό κύριο μειονέκτημα. Λόγω της υπερβολικής δημοτικότητας, το προϊόν έγινε ενδιαφέρον για τους παραχαράκτες, γεγονός που επηρέασε την αύξηση των απομιμήσεων στις λιανικές πωλήσεις. Αυτή η κατάσταση έχει στοιχειώσει την εταιρεία για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά δεν έχει λάβει σημαντικά βήματα για να περιορίσει αυτό.

IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40

Αξιολόγηση: 4.8

Το μόνο λάδι στην εγχώρια αγορά που δεν είναι επιρρεπές στην παραχάραξη από αναξιόπιστες εταιρείες. Παρέχεται σε δοχεία από κασσίτερο, το IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 παρέχει ίσως την πιο ολοκληρωμένη προστασία του κινητήρα από όλους τους αρνητικούς παράγοντες εργασίας στο πετρέλαιο κίνησης. Και ακόμα και ειλικρινά αηδιαστική ποιότητα: η οξείδωση της σύνθεσης με την ενεργό διάβαση αερίων στο στροφαλοθάλαμο είναι εξαιρετικά αργή. Τόσο το καλύτερο για τους οδηγούς - το διάστημα μεταξύ των αντικαταστάσεων μπορεί συχνά να φτάσει τα 8.000 χιλιόμετρα.

Κρίνοντας από τα σχόλια των χρηστών, με την πρώτη ματιά το IDEMITSU Zepro Diesel 5W-40 εμφανίζεται με τον ίδιο ακριβώς τρόπο όπως και οι περισσότεροι ανταγωνιστές του - δεν παρατηρείται σημαντική βελτίωση στην απαλότητα του κινητήρα. Αλλά τα μικρά πράγματα, όπως πάντα, βρίσκονται στις λεπτομέρειες. Το γεγονός είναι ότι το πετρέλαιο αυτό αναπτύχθηκε λαμβάνοντας υπόψη τις πιθανότητες σοβαρών μειώσεων της θερμοκρασίας λόγω του οποίου το σημείο πήξης "ωθείται" στους -50 ° C. Μεγάλο αποτέλεσμα, ειδικά για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από τις πόλεις της Σιβηρίας. Όσον αφορά τις ελλείψεις, δεν υπάρχουν τέτοια προβλήματα ούτε στον μηχανισμό εργασίας ούτε στα τεχνικά χαρακτηριστικά - η μόνη σοβαρή απόχρωση βρίσκεται πίσω από τον παράγοντα των υψηλών τιμών. Το υπόλοιπο του πετρελαίου είναι τέλειο, για αυτό που δικαίως περιλαμβάνεται στην κατάταξη των καλύτερων.

Τα καλύτερα ημι-συνθετικά έλαια για κινητήρες ντήζελ

LIQUI MOLY Βέλτιστο ντίζελ 10W-40

Αξιολόγηση: 4.9

Ένας άλλος εκπρόσωπος της εταιρείας Liqui Moly, σχεδιασμένος ειδικά για να συμμορφώνεται με τις ιδιαιτερότητες των οδικών συνθηκών στη Ρωσία. Το πρόσθετο πακέτο προσθέτων παρέχει αυξημένη απόδοση από πλευράς κατανάλωσης καυσίμου (μικρή αύξηση: έως 1,2%), σας επιτρέπει να προστατεύετε ενεργά το εσωτερικό μέρος των κινητήρων ντήζελ από τη διάβρωση, τα οξείδια και το σχηματισμό άλλων συμπαγών συμπαγμάτων, καθώς και να τα καθαρίζετε καθ 'όλη τη διάρκεια λειτουργίας.

Ίσως η πιο ζωντανή απεικόνιση των δυνατοτήτων του Optimal Diesel 10W-40 είναι εξαιρετικές τεχνικές προδιαγραφές. Το κινητικό ιξώδες της σύνθεσης στους 100 ° C φτάνει τα 14,4 mm²/ δευτ., η οποία αποτελεί ένδειξη της συνέχειας της λίπανσης των κινούμενων μερών, ακόμα και κάτω από υψηλές θερμοκρασίες. Με τη σειρά του, η κατάψυξη αυτών των ημι-συνθετικών συμβαίνει στους -39 ° C - μάλλον υψηλός ρυθμός ακόμη και με τα πρότυπα των καθαρών συνθετικών. Στην κορυφή της εικόνας της υπεροχής έναντι των ανταγωνιστών, σημειώνουμε ότι το Optimal Diesel 10W-40 έχει εγκριθεί από τους αναγνωρισμένους γίγαντες της αυτοκινητοβιομηχανίας (BMW και Vlokswagen) και έχει ανοχές API CF και ACEA B3.

MOBIL Super 2000 X1 Ντίζελ 10W-40 (4L)

Αξιολόγηση: 4.8

Η δεύτερη γραμμή βαθμολογίας αποδίδεται στον μοναδικό εκπρόσωπο του πετρελαίου MOBIL - Super 2000 X1 Diesel 10W-40, το οποίο είναι από τα κορυφαία τεχνικά υγρά σε ημισυνθετική βάση. Αλλά τι κάνει αυτό το επίδομα σύνθεσης; Πράγματι, πρόσθετα όπως το δισουλφίδιο του μολυβδαινίου, όπως στην περίπτωση του προϊόντος Liqui Moly, ή οποιαδήποτε άλλα στοιχεία δεν περιλαμβάνονται στα συστατικά του.

Στην πραγματικότητα, οι κατασκευαστές βρήκαν ένα προϊόν υψηλής ποιότητας για να βαφτιστούν για να αυξήσουν τη δημοτικότητά τους και να διακρίνουν μεταξύ της γκρίζας μάζας των ανταγωνιστών. Ναι, έσυραν το μέγιστο από ένα περιορισμένο πακέτο προσθέτων, αναγκάζοντας το πετρέλαιο να λειτουργήσει για 5-6 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς οποιεσδήποτε καταγγελίες. Ναι, έφτασαν στις προδιαγραφές για εξαιρετική απόδοση, ακόμη και στην περίπτωση του σημείου πήξης (-30 ° C). Ωστόσο, εννοιολογικά, το πετρέλαιο δεν έχει καμία διαφορά από το ίδιο "Lukoil". Ίσως η τάξη των πλεονεκτημάτων του Super 2000 X1 Diesel 10W-40 μπορεί να καταγραφεί με μέτριο κόστος, το οποίο ισοδυναμεί με υψηλό ποσοστό πλαστογραφιών στη δευτερογενή αγορά.

LUKOIL Πρότυπο SF / CC 10W-4

Αξιολόγηση: 4.7

Ο κύριος προμηθευτής πετρελαίου στις γραμμές μεταφοράς της PJSC AvtoVAZ, η Lukoil απολαμβάνει μεγάλη δημοτικότητα μεταξύ των ερασιτεχνών με τον καλύτερο προϋπολογισμό και υψηλής ποιότητας προϊόν. Παρά τη φήμη, πρώτα απ 'όλα, ως κατασκευαστής συνθέσεων για βενζινοκινητήρες, στις γραμμές του μπορείτε να βρείτε προϊόντα για τεχνολογία ντίζελ. Το πρότυπο SF / CC 10W-4 είναι ένας από τους πιο λαμπρούς εκπροσώπους εκείνων που άξιζαν μια γραμμή στην βαθμολογία με καλούς δείκτες απόδοσης.

Το πάγωμα στους -33 ° C, αυτό το πετρέλαιο τοποθετείται σε όλες τις εποχές, ικανό να παρέχει αξιόπιστη προστασία και λίπανση των εξαρτημάτων του κινητήρα καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους. Κρίνοντας από τις αναθεωρήσεις των καταναλωτών, ο πόρος του είναι αρκετός για τα ίδια 5-6 χιλιάδες χιλιόμετρα, όπως στην περίπτωση του προϊόντος MOBIL, ωστόσο, η ποιότητα του καθαρισμού μειώνεται αισθητά ήδη από την άνοδο κατά 4 χιλιάδες. Εδώ μπορεί να σημειωθεί ένας εντελώς μικρός αριθμός ανοχών και εγκρίσεων: Στην πραγματικότητα, στην πρώτη περίπτωση εμφανίζεται μόνο το API SF / CC και στη δεύτερη (έγκριση), το προαναφερθέν AvtoVAZ PJSC. Παρά τις ελλείψεις του Lukoil, το πρότυπο SF / CC 10W-4 λειτουργεί καλά, ακόμα κι αν ανήκει στον κύκλο των πιο βασικών ελαίων στην αγορά.

Τα καλύτερα ορυκτέλαια για κινητήρες ντήζελ

SHELL Rimula R4 L

Αξιολόγηση: 4.9

Ο δεύτερος εκπρόσωπος της SHELL, ο οποίος κατάφερε να κερδίσει τον τίτλο του καλύτερου στον τομέα του πετρελαίου ντίζελ καταναλωτών. Όλη η υπεροχή του Rimula R4 L βασίζεται σε έναν απλό τύπο: η εταιρεία δημιουργήθηκε αρχικά για να απελευθερώσει ένα προϊόν υπό βαριές μηχανές, οι οποίες λειτουργούν κυρίως σε συνθήκες εκτός δρόμου ή με πρόσθετα εξαρτήματα (όπως υπερσυμπίεση). Έχοντας συγκεντρώσει όλες τις απαιτήσεις σε μια ιδέα, οι μηχανικοί της βρετανικής εταιρείας θέλησαν να βελτιώσουν τρία λειτουργικά στοιχεία: εμποδίζοντας την αυξημένη φθορά, εμποδίζοντας τον μηχανισμό σχηματισμού στερεών αποθέσεων και εξουδετερώνοντας τα οξέα. Και, πρέπει να πούμε, αντιμετώπισαν τέλεια την εργασία.

Πρώτον, ο προστατευτικός μηχανισμός SHELL Rimula R4 L λειτουργεί σε ευρεία κλίμακα θερμοκρασιών: η πλήρης κρυστάλλωση του λαδιού ξεκινά στους -33 ° C και αναβοσβήνει στους 227 ° C. Επιπλέον, το κινηματικό ιξώδες όταν θερμαίνεται ο κινητήρας στο σημείο βρασμού του νερού είναι 15,5 mm²/ sec - το καλύτερο αποτέλεσμα μεταξύ όλων των εκπροσώπων της κατηγορίας.Ως αποτέλεσμα, όσον αφορά τον συνδυασμό των θετικών χαρακτηριστικών, το πετρέλαιο αυτό είναι το πιο δροσερό από μέταλλα, γεγονός που επιβεβαιώνει την υψηλή ζήτηση από τους καταναλωτές και την έγκριση εμπειρογνωμόνων.

LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40

Αξιολόγηση: 4.8

Μοναδικό πετρέλαιο ντίζελ πετρελαίου για χρήση καθ 'όλη τη διάρκεια της σεζόν, το οποίο καταλαμβάνει ένα από τα κορυφαία σημεία της βαθμολογίας λόγω του συνόλου πρόσθετων λειτουργιών και ιδιοτήτων. Η σύνθεση του LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40, πέραν της υψηλής ποιότητας μεταλλικής βάσης και των προσθέτων, εισήγαγε δισουλφίδιο του μολυβδενίου, ενεργώντας ως συστατικό ακραίας πίεσης, τριβής και θορύβου. Επιπλέον, το ενεργητικό του καταγράφει επίσης την προώθηση της καθαρότητας του κινητήρα και την ενεργητική αντίσταση στη δημιουργία αποθέσεων, αλλά είναι επίσης πιθανό ότι αυτές οι λειτουργίες εκτελούνται από άλλα εξαρτήματα.

Όπως δείχνει ο συνοπτικός πίνακας τεχνικών χαρακτηριστικών, το LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 έχει υψηλό επίπεδο κινηματικού ιξώδους στους 100 ° C - 14,5 mm²/ δευτ. Αυτό σημαίνει ότι το φιλμ που σχηματίζεται κατά τη διάρκεια αυτής της θέρμανσης του ελαίου είναι σταθερό και δεν χάνει τις λιπαντικές του ιδιότητες, παραμένοντας στερεό και αποφεύγοντας την ξηρή τριβή στους κόμβους. Ωστόσο, λίγο σύγχυση από το ποσό της εξάτμισης, συνιστώσα (με χιλιόμετρα) του 8,2% του όγκου της πλήρωσης. Όσο για τη θερμοκρασία ψύξης και το φλας, οι ενδείξεις αυτές βρίσκονται στη βέλτιστη περιοχή: -30 και 220 ° C, αντίστοιχα. Ωστόσο, προσέχοντας τις αποχρώσεις, ας πούμε: το βέλτιστο επίπεδο κόστους αντισταθμίζει όλες τις ελλείψεις και ένα πρόσθετο στοιχείο δίνει στο πετρέλαιο μοναδικότητα μεταξύ των μονοτονών ανταγωνιστών.

Castrol Vecton 15W-40

Αξιολόγηση: 4.7

Το δικαίωμα κλεισίματος των τριών πρώτων πήγε στο λάδι κινητήρα Castrol Vecton 15W-40, που βασίζεται στην τεχνολογία του συστήματος 5. Σας επιτρέπει να αυξήσετε εκτεταμένα τις εκδηλωμένες ιδιότητες της σύνθεσης, επηρεάζοντας τους σημαντικότερους μηχανισμούς λειτουργίας: προστασία από οξείδια, σχηματισμό ιλύος και ιλύος, και επίσης επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της χύτευσης σε 6 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Με μια συλλογή από 12 ανοχές και εγκρίσεις, το Castrol Vecton 15W-40 παρουσιάζει καλά αποτελέσματα για σημαντικούς τεχνικούς δείκτες. Συγκεκριμένα, η συνολική καθαρότητα του ελαίου είναι εντυπωσιακή όσον αφορά την περιεκτικότητα σε ακαθαρσίες: η ποσότητα τέφρας στη σύνθεση δεν υπερβαίνει το 1,36% της συνολικής μάζας. Επιπλέον, ο δείκτης pH είναι στο επίπεδο των 10,5 μονάδων, πράγμα που δείχνει ένα ασθενές αλκαλικό περιβάλλον και την ικανότητα εξουδετέρωσης των οξέων που σχηματίζονται κατά την καύση του καυσίμου. Το τελικό πλεονέκτημα αυτού του "μεταλλικού νερού" μπορεί να θεωρηθεί υψηλό σημείο ροής ακόμη και από τα πρότυπα των συνθετικών: η κρυστάλλωση του ελαίου αρχίζει να συμβαίνει στους -42 ° C.

Τα καλύτερα πετρέλαια ντίζελ για το χειμώνα

SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30

Αξιολόγηση: 4.9

Premium συνθετικό λάδι με τεράστιο ιστορικό θετικών αποτελεσμάτων όταν χρησιμοποιείται το χειμώνα. Το Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 εφαρμόζει τεχνολογία συμβατή με τις εκπομπές, η οποία επιτρέπει τον πιο διεξοδικό καθαρισμό του εσωτερικού του κινητήρα μαζί με τη λίπανση των πλέον κρίσιμων εξαρτημάτων.

Με διάφορες δοκιμές βάσης και λειτουργίας, αποδείχθηκε ότι αυτή η σύνθεση βελτιώνει σημαντικά την οικονομία καυσίμου (κατά 2,6% σε σύγκριση με το δείγμα αναφοράς στο ACEA M 111) και παρέχει επίσης 2 φορές καλύτερο καθαρισμό των εμβόλων από άνθρακα από ό, τι απαιτεί η βιομηχανία. κανόνες. Στην ουσία, φαίνεται ότι το SHELL Helix Ultra ECT C2 / C3 0W-30 σηματοδοτεί την τάξη του προτύπου για τα επόμενα χρόνια, καθώς άλλοι κατασκευαστές δεν εκφράζουν ακόμα την επιθυμία να εισαγάγουν προϊόντα που είναι σημαντικά μπροστά από τα αρκετά αυστηρά πρότυπα. Μαζί με ένα σύνολο 10 ανοχών και μια πλήρη αποσκευή πειραματικής αξίας, αυτή η συνθετική επιστρέφει στην πρώτη γραμμή της βαθμολόγησης μας.

Motul 8100 X-max 0W30

Αξιολόγηση: 4.8

Γαλλικό πετρέλαιο με μέτριο (αν και αντιπροσωπευτικό) αριθμό ανοχών και εγκρίσεων (έγκριση τύπου MB 229.5, VOLVO VCC 95200356, VW 502 00 - 505 00), η οποία έλαβε κυρίως καλές κριτικές από καταναλωτές στη Ρωσία. Το 8100 X-max 0W30 αναπτύχθηκε σε συνθετική βάση με ένα πλούσιο πακέτο προσθέτων και, κυρίως, λαμβάνοντας υπόψη τις δύσκολες οδικές συνθήκες στη Ρωσία. Ως αποτέλεσμα, αποδέχεται άψογα τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας, δεν καταψύχεται όταν τα άλλα έλαια έχουν μετατραπεί από καιρό σε στερεή κατάσταση συσσωμάτωσης (-51 ° C) και παρέχει επίσης υψηλής ποιότητας προστασία κινητήρα σε όλο τον κύκλο ζωής.

Σύμφωνα με τους χρήστες, ο πόρος του είναι αρκετός για μια σταθερή 10 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ωστόσο, για να αποφευχθεί η εκτόξευση των καταστρεπτικών μηχανισμών σχηματισμού λάσπης και διάβρωσης, είναι καλύτερο να αντικατασταθούν με 1-2 πριν το ονομαστικό ρυθμό, ειδικά σε παλαιότερες μονάδες με την καλύτερη απόδοση. Χάρη σε μια προσεκτική μελέτη της σύνθεσης για τη διατήρηση των ιδιοτήτων ροής το χειμώνα, οι μηχανικοί κατάφεραν να αυξήσουν σημαντικά το ποσοστό εξοικονόμησης καυσίμου σε σύγκριση με άλλα προϊόντα της γραμμής (έως 1,7%). Αν βυθίσετε στο θέμα με περισσότερες λεπτομέρειες, τότε στο Motul 8100 X-max 0W30 μπορείτε να δείτε σχεδόν τέλειους δείκτες για όλα τα κύρια και δευτερεύοντα χαρακτηριστικά ... εκτός από την παράμετρο τιμών. Ωστόσο, όσον αφορά την ποιότητα και την ανθεκτικότητα, δεν φαίνεται να είναι κάτι αρνητικό.

ΣΥΝΟΛΟ Quartz 9000 Ενέργεια 0W30

Αξιολόγηση: 4.7

Ένα άλλο συνθετικό παίρνει την τρίτη γραμμή της βαθμολογίας, αυτή τη φορά - που παράγεται από το TOTAL. Το Quartz 9000 Energy 0W30 ήταν κάποτε ηγέτης του τμήματος, αλλά μια σειρά παραποιήσεων και ενίσχυσης των κυριότερων ανταγωνιστών τον έριξαν στις τάξεις του "one of the best". Πράγματι, στην αρχική του μορφή, το πετρέλαιο αυτό συνέβαλε στην αύξηση της αποδοτικότητας των πετρελαιοκινητήρων (και σημαντικά), αλλά και στη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου (κατά μέσο όρο 2,0%), διατηρώντας παράλληλα το εσωτερικό σε πλήρη καθαριότητα.

Σε αντίθεση με τους κύριους ανταγωνιστές, το TOTAL Quartz 9000 Energy 0W30 δεν είναι εξουδετεροποιητής οξέων σε καθαρή μορφή - το pH 8,8 δεν του επιτρέπει να δρα αποτελεσματικά σε τόσο σημαντικό ρόλο. Ωστόσο, οι κατασκευαστές έχουν διορθώσει αυτή την κατάσταση εισάγοντας πρόσθετα πρόσθετα που εμποδίζουν το σχηματισμό στο εσωτερικό του κινητήρα και των διαλυμάτων, καθώς και οξέα και οξείδια. Μια καλή κίνηση, επιπλέον, σε όλες τις συνθήκες θερμοκρασίας λειτουργίας - από -45 έως 226 ° С. Αν δεν ήταν ευαίσθητη στην απάτη, η σύνθεση θα μπορούσε να αξιώνει υψηλότερο σημείο.Αλλά μην θεωρήσετε αυτό το αδιαίρετο πρόβλημα - καλό, υπάρχουν πολλές οδηγίες για το πώς να διακρίνετε ένα ψεύτικο από το πρωτότυπο.

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Αξιολόγηση: 4.6

Η σύνθεση είναι ονομαστικά ιαπωνικής προέλευσης, συμμορφώνεται με τις αυστηρές απαιτήσεις των ασιατικών προτύπων και ταυτοχρόνως μεταφέρονται άριστα με τα πιστοποιητικά των ευρωπαίων κατασκευαστών. Το IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 διαφέρει εντυπωσιακά από τους ανταγωνιστές σε βαθμό καθαρισμού από επιβλαβείς ακαθαρσίες: λιγότερο από 1% θειικής τέφρας, μέχρι 0,5% θείου και 0,08% φωσφόρου. Αυτός ο βαθμός καθαρισμού έχει ευεργετική επίδραση στην απόδοση των προσθέτων που συνιστούν το συνθετικό προϊόν.

Μιλώντας για την ασφάλεια του ιαπωνικού πετρελαίου για κινητήρες ντίζελ, πρέπει να σημειωθεί ότι είναι εντελώς αλκαλικό ουδέτερο: το pH 7,84 δεν βλάπτει τα συστατικά της μονάδας, αλλά είναι επίσης ανίκανο να εξουδετερώνει τα οξέα. Ευτυχώς, για αυτό, η βάση ήταν γεμάτη με μεγάλο αριθμό τροποποιητών και άλλων στοιχείων, η δράση των οποίων προοριζόταν για αυτοκίνητα με εκσυγχρονισμένους κινητήρες ντίζελ. Ένα άλλο πλεονέκτημα του IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 εκφράζεται σε χαμηλή θερμοκρασία κατάψυξης: το λάδι είναι εξαιρετικό για περιοχές όπου οι παγετοί ξεπερνούν συχνά το σημείο -40 ° C. Ως τελικό γεγονός, σημειώνουμε ότι η εγγυημένη επαγγελματική ζωή εδώ είναι 8 χιλιάδες χιλιόμετρα ή 300 ώρες (ώρες μηχανής).

Castrol Edge 0W-30 Α5 / Β5

Αξιολόγηση: 4.5

Γενικευμένο συνθετικό πετρέλαιο κινητήρα ικανό να λειτουργεί σε βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες, που δημιουργούνται με σύγχρονες τεχνικές λύσεις. Βασίζεται στην τεχνολογία TITANIUM FST, η ουσία της οποίας έγκειται στην εισαγωγή προσθέτων με βάση το τιτάνιο. Τα ενεργά σωματίδια αυτού του πρόσθετου αυξάνουν σημαντικά την αντίσταση του λαδιού σε διάφορες επιδράσεις και επίσης σας επιτρέπουν να διατηρείτε το ιξώδες και την ακεραιότητα του φιλμ λαδιού σε όλο το φάσμα των θερμοκρασιών λειτουργίας.

Παρά το γενικά μέτριο σημείο ανάφλεξης, το Castrol Edge 0W-30 αρχίζει να καταψύχεται σε έναν επιβλητικό -60 ° C. Αυτό επιτρέπει στη σύνθεση να λειτουργεί χωρίς προβλήματα και σε συνθήκες κοντά στο Άπω Βορρά, όπου ο κύριος ρόλος δίνεται σε συμπυκνώματα και άλλα ισχυρά τεχνικά υγρά. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να αναγνωριστεί ως μία από τις πιο καθαρές στην επιλογή αυτή: η περιεκτικότητα σε θειωμένη τέφρα δεν υπερβαίνει κατά πολύ το 1% της συνολικής μάζας. Δυστυχώς, η έμφαση στην καθολικότητα έχει συγκεντρώσει ένα σημαντικό μέρος του πόρου εργασίας, το οποίο είναι τόσο απαραίτητο για την κανονική και μακροπρόθεσμη εργασία σε έναν κινητήρα ντίζελ. Στην πραγματικότητα, η εξέλιξη έρχεται εδώ ήδη με 7 χιλιάδες χιλιόμετρα, και από την άποψη της αξίας, αυτό δεν είναι το καλύτερο αποτέλεσμα.

---

Προσοχή! Αυτή η αξιολόγηση είναι υποκειμενική, δεν διαφημίζει και δεν χρησιμεύει ως οδηγός για την αγορά. Πριν από την αγορά, θα πρέπει να συμβουλευτείτε έναν ειδικό.