13 καλύτερα ράφια για τα αυτοκίνητα VAZ

Ράφια - τα βασικά στοιχεία της ανάρτησης των αυτοκινήτων, που έχουν σχεδιαστεί για να αντισταθμίζουν το ανομοιόμορφο πεζοδρόμιο και να αποσβένουν τις προκύπτουσες πλευρικές δονήσεις του σώματος. Στο πλαίσιο του τρέχοντος άρθρου, θα εξετάσουμε τα πιο επιτυχημένα σειριακά ράφια για αυτοκίνητα VAZ, καθώς το θέμα αυτό παραμένει σχετικό σε όλο το σύγχρονο στάδιο της ύπαρξης μιας εγχώριας εταιρείας. Ως κριτήρια για την επιλογή των υποψηφίων στην σύνθετη αξιολόγηση, έγιναν πολλές ανασκοπήσεις από τους καταναλωτές, καθώς και τα συμπεράσματα εμπειρογνωμόνων του προσωπικού, τα οποία έγιναν με βάση αναλυτικά στοιχεία και μελέτες.

Βαθμολογία των καλύτερων κατασκευαστών ράφια για VAZ

Υποψηφιότητα	τον τόπο	παραγωγός	βαθμολογία
Καλύτερα φτηνά ράφια για VAZ	1	Δελφούς άνθρακα	4.8
	2	Κρόσνο	4.7
	3	SAAZ	4.6
	4	Fenox	4.5
	5	BelMag	4.4
Τα καλύτερα ράφια για VAZ στα μεσαία και premium τμήματα	1	Κόνι	4.9
	2	BILSTEIN	4.8
	3	BOGE	4.8
	4	SACHS	4.8
	5	FINWHALE	4.7
	6	KAYABA / KYB	4.6
	7	TOKICO	4.5
	8	MONROE	4.5

Καλύτερα φτηνά ράφια για VAZ

Δελφούς άνθρακα

Αξιολόγηση: 4.8

Ο βρετανικός κατασκευαστής εξαρτημάτων αυτοκινήτων είναι προμηθευτής τίτλων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων στις μεταφορικές επιχειρήσεις της General Motors Corporation, η οποία εργάστηκε πρόσφατα απευθείας με την AvtoVAZ PJSC. Το βασικό χαρακτηριστικό των Δελφών, προκαλώντας εν μέρει τεράστια επιτυχία στον κόσμο, είναι η ικανότητα προσαρμογής στις ανάγκες και τις πραγματικότητες μιας συγκεκριμένης τοποθεσίας, αναπτύσσοντας το αντίστοιχο τμήμα της παραγωγής. Στην περίπτωση της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας, το σασί του αυτοκινήτου έγινε ένα τέτοιο πρόβλημα και η αντίδραση των Βρετανών σε αυτή την απόχρωση δεν έφτασε πολύ.

Περισσότεροι από δώδεκα πρωτότυπα ραφιών, από ήπια για μετακίνηση σε προσκρούσεις και παρατυπίες σε σκληρό και σάντουιτς για τον έλεγχο του δρόμου και μια αθλητική φασαρία - η γκάμα των Delphi ενημερώνεται συνεχώς με νέα πρωτότυπα και πωλείται με επιτυχία στο λιανικό εμπόριο. Συγκεκριμένα, τα μπροστινά και τα πίσω ράφια τους είναι πιο απαιτητικά από τους οδηγούς του Prior και του VAZ-2110, το οποίο σημειώθηκε όχι μόνο στην έκθεση εμπειρογνωμόνων αλλά και κατά τη γνώμη των ίδιων των καταναλωτών. Η υψηλή ποιότητα του βρετανικού τμήματος προκαλεί αυξημένη διάρκεια ζωής. Οι ίδιοι οι κατασκευαστές μιλούν για τη δυνατότητα να μεταβούν σε ένα συγκρότημα 150-200 χιλιάδων χιλιομέτρων ... ωστόσο, σε συνθήκες οικιακής χρήσης σπάνια ζουν ακόμη και 100 χιλιάδες.

Κρόσνο

Αξιολόγηση: 4.7

Τα αμορτισέρ του πολωνικού κατασκευαστή, το οποίο μπορεί να ονομαστεί με ασφάλεια ένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά στον τομέα των εξαρτημάτων αυτοκινήτων χαμηλού κόστους. Το γεγονός είναι ότι χρησιμοποιούν τις αρχές της εισαγωγής πτυσσόμενων περιβλημάτων, οι οποίες καθορίζουν τη δυνατότητα συντήρησης και επισκευής δομικών στοιχείων. Τα ίδια τα ράφια κατασκευάζονται σε υδραυλικές και αεριακές παραλλαγές, έτσι ώστε οι καταναλωτές να έχουν μια επιλογή.

Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα των οπίσθιων αποσβεστήρων κραδασμών από το Crosno είναι η παρεχόμενη στεγανοποίηση στελέχους, η οποία ξεφορτώνει τη μανσέτα από καουτσούκ-μέταλλο και επιπλέον προστατεύει το συγκρότημα από την είσοδο βρωμιάς, σκόνης και τσιπς πάγου. Όμως, παρά τις ικανές αυτές κατασκευαστικές λύσεις, έχουν τεράστια προβλήματα με την απόσβεση των ταλαντώσεων υψηλής συχνότητας. Σε γενικές γραμμές, αυτά τα αμορτισέρ τοποθετούνται ως μέρη για να εξοπλίσουν τα αυτοκίνητα των χαλαρών, αθόρυβων και ήρεμων οδηγών που προτιμούν μια ήρεμη και μετρημένη διαδρομή, και σε αυτή την περίπτωση μπορούν να περπατήσουν μέχρι 50-100 χιλιάδες χιλιόμετρα, απαιτώντας περιοδική συντήρηση με αποσυναρμολόγηση. Διαφορετικά, υπάρχει πιθανότητα να φτάσουμε γρήγορα στην κατάσταση ορίου, αν αγνοήσουμε τις συστάσεις και συχνά τις χρησιμοποιούμε για να πάμε σε off-road τοποθεσίες.

SAAZ

Αξιολόγηση: 4.6

Ένας άλλος ρώσος κατασκευαστής ανταλλακτικών για την VAZ, η οποία έχει επίσημο συμβόλαιο για την προμήθεια εξαρτημάτων απευθείας στον μεταφορέα παραγωγής. Μέχρι πρόσφατα, η αντοχή του εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος από το Σκόπινο ήταν η κατασκευή υδραυλικών αντηρίδων, αλλά οι σημερινές τάσεις ανάγκασαν την εταιρεία να αναβαθμιστεί για τις μεταβολές του αερίου. Ονομαστικά, από την άποψη της ποιότητας, δεν χάνουν καθόλου τους ευρωπαίους ομολόγους τους, πληρώντας τις απαιτήσεις του διεθνούς προτύπου ISO 9001. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, δεν είναι όλα τόσο ροζ.

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων των ράφια από το SAAZ, οι καταναλωτές διακρίνουν καλή σταθερότητα κατά την ανάληψη ταχύτητας, χωρίς ταλάντωση και γρήγορη σταθεροποίηση του σώματος κατά την οδήγηση σε ανομοιόμορφα μονοπάτια. Τα μειονεκτήματα είναι αμφίβολη εποικοδομητική αξιοπιστία, η οποία όμως αντιστοιχεί στις εθνικές GOST. Και όπου υπάρχουν καταγγελίες σχετικά με την βασική τεχνική ιδιότητα, υπάρχει ένα πολύ γνωστό πρόβλημα με το συστατικό - αντοχή του. Ωστόσο, τα πάντα δεν είναι τόσο θανατηφόρα: κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας και των σπάνιων εξωλέμβιων ταξιδιών, ο πόρος των απορροφητών κραδασμών είναι περισσότερο από αρκετός για αρκετά χρόνια.

Fenox

Αξιολόγηση: 4.5

Ένας σημαντικός προμηθευτής πετρελαιοκατασκευών για εγχώρια αυτοκίνητα από τη Λευκορωσία, ένας αξιόλογος τόπος στην αξιολόγηση του οποίου οφείλεται στην αφοσίωση στην ανησυχία του AvtoVAZ και στη διατήρηση της μάρκας ανεξάρτητα από τις πολιτικές διαφορές. Η Fenox παρείχε πάντα ανταλλακτικά για τους ρωσικούς μεταφορείς, ενώ παράλληλα προσέφερε μαζική «γέμιση» εξαρτημάτων στο λιανικό εμπόριο. Αν μιλάμε ειδικά για τα ράφια, το χαρακτηριστικό τους χαρακτηριστικό είναι ο μαύρος και κόκκινος σχεδιασμός, η χαμηλή τιμή, καθώς και οι καλές επιδόσεις, επιτρέποντας στα αυτοκίνητα να αισθάνονται λίγο πιο σίγουροι στους δρόμους.

Αν μιλάμε για τις αδυναμίες των αμορτισέρ από την Fenox, αξίζει πρώτα απ 'όλα να επισημάνουμε όχι το καλύτερο της προσαρμοστικότητάς τους στην οδήγηση εκτός δρόμου. Αρκετά ψευδεπίπεδα μικρά εξογκώματα και λακκούβες οδηγούν σε διαρροές λαδιού, οι οποίες θέτουν αυτόματα το κιτ (ή ένα στοιχείο) που χρειάζεται αντικατάσταση. Ευτυχώς, τα πάντα αντισταθμίζονται από τη χαμηλή τιμή και την προαναφερθείσα σταθερότητα, ειδικά όταν στρέφονται και με μεγάλη ταχύτητα.

BelMag

Βαθμολογία: 4.4

Μια φθηνή και λογικά υψηλής ποιότητας εκδοχή των εμπρόσθιων και οπίσθιων στηριγμάτων για αυτοκίνητα VAZ προσφέρεται από τη ρωσική εταιρεία BelMag, των οποίων οι εγκαταστάσεις παραγωγής βρίσκονται στο Magnitogorsk. Ο δρόμος της στην βαθμολογία δεν μπορεί να ονομαστεί εύκολος και απρόσκοπτος, μόνο και μόνο επειδή γνώρισε διάλυση και κλείσιμο πριν από λίγο καιρό, αφού έλαβε μια δεύτερη ευκαιρία για ύπαρξη λόγω της εισροής κεφαλαίων.

Σύμφωνα με τους καταναλωτές, τα πιο δημοφιλή στη συλλογή BelMag είναι οι αντηρίδες πετρελαίου, οι οποίοι παρέχουν καλό χειρισμό και αντοχή με επαρκείς τρόπους χρήσης. Δεν φοβούνται τα ταξίδια σε δύσκολο off-road, αντισταθμίζοντας τις περισσότερες από τις παρατυπίες του μη στρωμένου καμβά με λακκούβες και εξογκώματα. Τις περισσότερες φορές, μπορούν να παρατηρηθούν στην πρώτη δεκάδα, "Niv" και τα δωδέκατα μοντέλα, τα οποία μπορούν να εντοπιστούν από την έκθεση των εμπειρογνωμόνων του προσωπικού. Ως μειονέκτημα των κολώνων BelMag, διακρίνεται η υπερβολική απαλότητα, με αποτέλεσμα το ελαφρύ κίνημα του σώματος σε ταχύτητες 100 χιλιομέτρων την ώρα, που απαιτούν αυστηρότερο έλεγχο διεύθυνσης από τον οδηγό.

Τα καλύτερα ράφια για VAZ στα μεσαία και premium τμήματα

Κόνι

Αξιολόγηση: 4.9

Ένας από τους δύο αναγνωρισμένους ηγέτες στο τμήμα μετά την αγορά, που έχει την επιθυμία να κάνει το προϊόν πολύ καλύτερο από αυτό που είναι εγκατεστημένο στα αυτοκίνητα κατευθείαν από το εργοστάσιο. Αποτελεί προμηθευτή ράβδων απορρόφησης κραδασμών για γραμμές παραγωγής της Aston Martin, της Lamborghini, της Ferrari και άλλων κορυφαίων εμπορικών σημάτων. Ωστόσο, ένα από τα τμήματα της επιχείρησης ανέλαβε την παραγωγή αποσβεστήρων κραδασμών για το τμήμα των αυτοκινήτων της παραγωγής μεταφορικών ταινιών, το οποίο περιλαμβάνει το εσωτερικό VAZ.

Το πρωτότυπο KONI σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το επίπεδο δυσκαμψίας για να μειώσετε το βαθμό φθοράς κατά τη λειτουργία και επομένως το απόθεμα της δύναμης είναι αρκετό συχνά για 200 και ακόμα και 300 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ένας άλλος σημαντικός κανόνας: υποχρεωτική δοκιμή σε στάση στο περίπτερο για τον προσδιορισμό των επιδόσεων. Όσο μεγαλύτερο είναι το σφάλμα που εμφανίζεται κατά τη διάρκεια της δοκιμής, τόσο μικρότερο είναι το κόστος του προϊόντος ... στη Γερμανία. Εγχώριοι διανομείς αυτή τη στιγμή δεν ενοχλούν, θέτοντας μια ενιαία τιμή για τα πάντα - και η υπόθεση θα αποφασίσει τι σας παίρνει. Από την άποψη του απλού καταναλωτή, το κόστος τους υπερβαίνει συχνά όλα τα πιθανά όρια (για αυτή την ομάδα μερών), αλλά λόγω της υψηλότερης ποιότητας, όλα φαίνονται περισσότερο από δίκαια.

BILSTEIN

Αξιολόγηση: 4.8

Ο δεύτερος άνευ όρων ηγέτης στην κατηγορία των κατασκευαστών rack premium, μέχρι πρόσφατα (και η θέση των εργοστασίων στην Κίνα και την Ισπανία) θεωρήθηκε ως σημείο αναφοράς της ταυτότητας και της ποιότητας. Υπάρχουν δύο άκρα στο προϊόν Bilstein: Αμορτισέρ αθλητικών ατομικών συσκευασιών σε κίτρινο χρώμα και Standard σε μπλε χρώμα. Για τις ανάγκες VAZ και, καταρχήν, στην αγορά, οι καταναλωτές συχνά συναντούν τυποποιημένα ράφια, το κύριο χαρακτηριστικό των οποίων είναι μετριοπάθεια και ισορροπία. Είναι αξιόπιστα, ικανά να οδηγούν μέχρι και 300 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς αντικατάσταση και να παρέχουν εξαιρετική σταθερότητα του οχήματος τόσο σε άσφαλτο όσο και σε συνθήκες χαλικιού.

Racks κατηγορία "Αθλητισμός" - είναι ασυμβίβαστη, ενθουσιασμό και ένα τεράστιο απόθεμα πόρων εργασίας.Φήμες έχουν ότι η ανθεκτικότητα αυτών των κιτ υπερβαίνει τη μέση διάρκεια ζωής του ίδιου του αυτοκινήτου, καθώς και το γεγονός ότι είναι σε θέση να αντέξουν το στάδιο συγκέντρωσης του αγώνα χωρίς μεγάλη προετοιμασία. Η τρίτη παραλλαγή των ράφια Bilstein - η ανάπτυξη κινεζικών και ισπανικών εργοστασίων - δεν έχει τίποτα κοινό με το πρωτότυπο, διότι δεν τους φτάνει ούτε ποιοτικά ούτε πολυτελώς.

BOGE

Αξιολόγηση: 4.8

Ο τρίτος γερμανός κατασκευαστής σύμφωνα με την ταξινόμηση ποιότητας, επικεντρώθηκε εξ ολοκλήρου στον τομέα του μέσου καταναλωτή. Οι ράφια από την BOGE αντιμετωπίζουν απόλυτα τις δύσκολες συνθήκες των ρωσικών δρόμων, αλλά οι επαγγελματίες και οι ειδικοί αποτιμώνται λίγο περισσότερο από τα ιαπωνικά προϊόντα από το Tokiko και την Kayaba. Ωστόσο, σχεδόν όλοι οι κορυφαίοι Γερμανοί κατασκευαστές καταφεύγουν στις υπηρεσίες τους, θέτοντας σε λειτουργία αυτοκίνητα Volvo, Audi, BMW, κ.λπ.

Σύμφωνα με τον επίσημο εταιρικό ταξινομητή, τα αμορτισέρ BOGE διατίθενται σε πέντε σειρές:

1. Το Nivomat είναι μια εξέλιξη για τα αυτοκίνητα που κινούνται υπό υψηλά φορτία άξονα και γενικότερα το σύστημα συνοδηγού.
2. Αντανακλαστικά αμορτισέρ διπλής όψεως αερίου Pro-Gas για βελτιωμένο και άνετο χειρισμό.
3. Turbo24 - Αποσβεστήρας κραδασμών Heavy Duty που έχει σχεδιαστεί για όλα τα αυτοκίνητα και το pokatushek off-road (γεια, "Niva").
4. Το Turbo-Gas - αγωνιστικά αμορτισέρ αυξάνει την ακαμψία για τον έλεγχο των αυτοκινήτων σε υψηλές ταχύτητες.
5. Αυτόματα - στάνταρ αμορτισέρ αερίου που χρησιμοποιούνται σε "ειρηνικές" μεταφορές με ελάχιστα ταξίδια εκτός πόλης.

Σχεδόν όλα τα μοντέλα ράφια που παρουσιάζονται υπό την αιγίδα κάθε σειράς είναι διαθέσιμα για αγορά, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων της ομάδας VAZ.

SACHS

Αξιολόγηση: 4.8

Η SACHS Handel GmbH - ένας κατασκευαστής με ένα μεγάλο όνομα, που βρίσκεται σχεδόν σε ίση μοίρα με μια άλλη διάσημη γερμανική μάρκα (μιλώντας για το BOGE). Ενθαρρύνει και με κάθε δυνατό τρόπο να κηρύττει το ύφος της ενοποίησης και της φθηνότητας της παραγωγής, για την οποία φυσικά «πληρώνει» τη μείωση της εργασιακής ζωής των ανταλλακτικών, συμπεριλαμβανομένων των απορροφητών κραδασμών. Ωστόσο, μια τέτοια προσέγγιση εξακολουθεί να έχει κάποια ορθολογικότητα. Για παράδειγμα, οι καταναλωτές δεν χρειάζεται να ξοδεύουν χρόνο ψάχνοντας αριθμούς rack στους καταλόγους, αναρωτιούνται τι θα χωρέσει το αυτοκίνητό τους - το ίδιο μοντέλο μπορεί να σταθεί στο Niva και στα δέκα υπό όρους.

Αν μιλάμε για τα σειριακά αμορτισέρ από την SACHS, τότε έχουν και τη δική τους διαβάθμιση:

1. SuperTouring - αμορτισέρ αερίου ή λαδιού τυποποιημένου τύπου, συγκρίσιμα σε πόρους και ποιότητα με τα αρχικά εργοστασιακά μοντέλα.
2. Το Sporting Set είναι ένα σετ που αποτελείται από ένα ελατήριο και ένα ράφι, σχεδιασμένο για λάτρεις γρήγορης και σκληρής οδήγησης.
3. Πλεονέκτημα - προηγμένα αμορτισέρ για τους πολύ απαιτητικούς οδηγούς, βελτιώνοντας την απόδοση άνεσης και ελεγχόμενων επιβατικών αυτοκινήτων.

Οι αγοραστές πρέπει να το θυμούνται αυτό Η SACHS είναι η πιο πλαστογραφημένη εταιρείαΕπομένως, για να μην λάβετε μια εσφαλμένη γνώμη σχετικά με τα προϊόντα τους, είναι εξαιρετικά σημαντικό να μην παραποιηθούν.

FINWHALE

Αξιολόγηση: 4.7

Η πέμπτη θέση στην αξιολόγηση παίρνει ο ονομαστικός αντιπρόσωπος της γερμανικής παραγωγής, που αποτελεί τώρα μέρος της concern Grunntech GmbH. Βρίσκεται στην εγχώρια αγορά από το 1998 και, ως ένας από τους παλαιότερους προμηθευτές ανταλλακτικών, ίδρυσε εδώ μια κοινή παραγωγή για να εξοπλίσει τα αυτοκίνητα VAZ. Κυρίως σειριακό, που κυμαίνεται από το VAZ-2106 και τελειώνει με το VAZ-2115.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, πρόσφατα η Finwhale επέλεξε την ίδια στρατηγική ανάπτυξης με τον ανταγωνιστή Sachs, η οποία είναι πιο σημαντική στους κύκλους των κατασκευαστών, ακολουθώντας την πορεία της ενοποίησης των προϊόντων, προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί το κόστος παραγωγής. Και αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι στιγμής το αποτέλεσμα αυτό είναι κυρίως θετικό - οι χρήστες κατανοούνται καλά από τη νέα ιδέα, επισημαίνοντας τον επιθετικό χαρακτήρα των βελτιωμένων μοντέλων και τη δυνατότητα χρήσης τους σε μικτές συνθήκες (πόλη + offroad). Επιπλέον, οι Γερμανοί εισήγαγαν ένα βολικό σύστημα ραφιών συντήρησης, συναρμολογώντας εναλλάξιμες κασέτες (τύπου αερίου ή λαδιού) και απελευθερώνοντάς τους για ελεύθερη πώληση.

KAYABA / KYB

Αξιολόγηση: 4.6

Μια νέα ιαπωνική εταιρεία που κατάφερε να γίνει ο κύριος προμηθευτής αποσβεστών κραδασμών και εξαρτημάτων για το μεγαλύτερο μέρος των γραμμών παραγωγής των ιαπωνικών, αμερικανικών και κινεζικών αυτοκινήτων. Είναι δύσκολο να πιστέψουμε, αλλά σχεδόν το 80% των ιαπωνικών αυτοκινήτων χρησιμοποιούν τμήματα που αναπτύσσονται από την KAYABA - ο κύριος και μεγαλύτερος αντίπαλος του TOKICO παίρνει μόνο το 20%.

Αυτό δεν αποτελεί έκπληξη: ο εν λόγω υποψήφιος της αξιολόγησης εργάζεται ενεργά για την ολοκλήρωση της γραμμής του προϊόντος, παρουσιάζοντας τον κόσμο με όλο και περισσότερες εννοιολογικά νέες εξελίξεις. Έτσι, σε μία σειρά αποσβεστήρων δρόμου διακρίνονται τρεις τύποι:

1. Exel-G - τυπικά απορροφητικά αμορτισέρ αερίου-πετρελαίου με ένα πρότυπο σύνολο παραμέτρων.
2. Premium - υδραυλικά ράφια με αυξημένη άνεση και δυνατότητα ελέγχου.
3. Gas-A-Just - μοντέλα ενισχυμένου αερίου για τοποθέτηση στους πίσω τροχούς, αντιλαμβανόμενοι τις παραμέτρους υψηλού φορτίου του αυτοκινήτου.

Με τη σειρά τους, στην κατηγορία των αθλημάτων ξεχωρίζουν οι σειρές Ultra SR, ρυθμιζόμενες AGX και MonoMax, που λειτουργούν υπό υψηλή πίεση (ειδικά για ταξίδια σε διαδρομές rally).

TOKICO

Αξιολόγηση: 4.5

Ο βασικός ανταγωνιστής της KAYABA, οι αμορτισέρ της οποίας είναι γνωστοί για μια μάλλον μεγάλη διάρκεια ζωής (περίπου 50 χιλιάδες χιλιόμετρα), υψηλή ονομαστική ποιότητα και μέση αγοραία αξία. Η TOKICO είναι ένας από τους λίγους αντιπροσώπους της αγοράς εξαρτημάτων αυτοκινήτων, των οποίων οι εγκαταστάσεις παραγωγής είναι συγκεντρωμένες στην Ιαπωνία και την Ταϊλάνδη, όπου, εκτός από τα ράφια, κατασκευάζονται μέρη για συστήματα πέδησης.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μόνο κάθε πέμπτο ιαπωνικό αυτοκίνητο και πολύ σπάνια αμερικανικά αυτοκίνητα είναι εφοδιασμένα με ανταλλακτικά αυτού του κατασκευαστή, οτιδήποτε άλλο παρέχεται για την παροχή της εταιρείας KAYABA. Ωστόσο, για τους εγχώριους καταναλωτές, η μέτρια δημοτικότητα των ράφια στο σπίτι έχει παίξει μόνο με το χέρι: λόγω αυτής της κατάστασης, είναι πολύ λιγότερο παραπλανητικά από ό, τι ένας ανταγωνιστής και κάποιες τεχνολογικές λύσεις φαίνονται πολύ ελκυστικές. Για παράδειγμα, μικρές βαλβίδες βαθμονόμησης, μέσω των οποίων η σχάρα μπορεί να προσαρμοστεί στις συνθήκες της διαδρομής. Επιπλέον, αυτό λειτουργεί ακόμα και στους δρόμους - το κυριότερο είναι να μην το παρακάνετε με τα εφαρμοζόμενα φορτία, επειδή κανείς δεν είναι ασφαλισμένος από τις διαρροές του ρευστού εργασίας (αέριο ή υγρό).

MONROE

Αξιολόγηση: 4.5

Κλείνει τις οκτώ καλύτερες αμερικανο-βελγικές μάρκες, μέχρι πρόσφατα που παράγει ράφια αποκλειστικά για τις ανάγκες της αγοράς της Βόρειας Αμερικής. Στο σημερινό περιβάλλον, η Monroe είναι σχεδόν το μεγαλύτερο και πιο δημοφιλές εμπορικό σήμα στην ευρωπαϊκή ήπειρο, που είναι ο ηγέτης στον αριθμό των αμορτισέρ που πωλούνται ως ανταλλακτικά.

Εάν πιστεύετε ότι οι στατιστικές, η μέση διάρκεια ζωής των προϊόντων τους στην εγχώρια πραγματικότητα είναι περίπου 40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτό δεν είναι κακό, δεδομένου ότι σε αξία, η απόκτηση των ράφι Monroe θα ήταν διπλάσια από την αγορά του BOGE ή του υπό όρους Sachs. Δυστυχώς, όταν οδηγείτε εκτός δρόμου, η αποδοτικότητα πέφτει αρκετές φορές και είναι καλό να διαρκέσει τουλάχιστον 20 χιλιάδες χιλιόμετρα με περιστασιακή αλιεία. Σε γενικές γραμμές, όλες οι στατιστικές υποχωρούν στο παρασκήνιο, εάν λάβουμε υπόψη το γεγονός ότι οι οδηγοί VAZ σπάνια χρησιμοποιούν συγκεκριμένες σειρές για τον προορισμό τους. Αυτοί, παρεμπιπτόντως, στο φάσμα της εταιρείας έως και έξι:

1. Το Reflex είναι ένα αέριο-υδραυλικό αμορτισέρ που αντιδρά στην παραμικρή κίνηση του σώματος. Σημαντικά αυξάνει την άνεση, καταστρέφει σχεδόν όλους τους κραδασμούς, αλλά εξυπηρετεί πολύ λιγότερο από άλλους. Είναι ο ηγέτης μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων VAZ.
2. Πρωτότυπα - βασικά γεμισμένα με αέριο ή αερίου-υδραυλικά ράφια, τα χαρακτηριστικά των οποίων συσχετίζονται με μοντέλα που τοποθετούνται σε αυτοκίνητα σε μεταφορείς.
3. Sensa-Trac - αμορτισέρ αερίου που αυξάνουν τη σταθερότητα του αυτοκινήτου κατά τη διεξαγωγή αιχμηρών ελιγμών.
4. Περιπέτεια - μια πιο "ελαφριά" έκδοση του van-magnum, σχεδιασμένη για όσους θέλουν να πάνε στο εύκολο και μεσαίο off-road.
5. Ride-Leveler - ράφια ειδικής σειράς, σχεδιασμένα για χρήση σε βαρέα επαγγελματικά οχήματα (μεταφέροντας ρυμουλκούμενο ή έχοντας καλυμένο συνολικό σώμα).
6. Van-Magnum - αμορτισέρ αμαξοστοιχιών, των οποίων το περιθώριο ασφαλείας διαρκεί τουλάχιστον 50 χιλιάδες χιλιόμετρα στις εκτυλίξεις και τις ανώμαλες διαδρομές του μη επισημασμένου εδάφους.

---

Προσοχή! Αυτή η αξιολόγηση είναι υποκειμενική, δεν διαφημίζει και δεν χρησιμεύει ως οδηγός για την αγορά. Πριν από την αγορά, θα πρέπει να συμβουλευτείτε έναν ειδικό.