8 günstigste Schneemobile

Schneemobil ist im russischen Winter ein recht gutes Fahrzeug. Es kommt gut mit Schneeverwehungen zurecht, und mit Eis, in dem sich die ganze Stadt in eine Eisbahn verwandelt. Darüber hinaus ist der Preis solcher Fahrzeuge nicht immer grenzüberschreitend - selbst ein Mensch mit durchschnittlichem Einkommen kann ein Schneemobil bekommen und die Nachbarn beneiden, ohne sich um die vergrabenen Straßen sorgen zu müssen.

Um dies zu bestätigen, haben wir eine Bewertung der 8 billigsten Schneemobile zusammengestellt, die sich die meisten Menschen leisten können.

Nominierung der Ort Produktname der Preis
Bewertung des günstigsten Motorschlittens      1 Russische Mechanik (RM) Taiga Variag 500          279 000 ₽
     2 Stels 600L Yermak          295 000 ₽
     3 Motoland Snowmax          116 000 ₽
     4 Russische Mechaniker (RM) Tiksy 250 Suite          215 000 ₽
     5 Wels Phantom 250          159 900 ₽
     6 Enforcer 300          199 900 ₽
     7 Irbis SF150L          139 950 ₽
     8 Tourist          89 000 ₽

Bewertung des günstigsten Motorschlittens

Russische Mechanik (RM) Taiga Variag 500

Bewertung: 4.9

Russische Mechanik (RM) Taiga Variag 500

Warum er: Maximale Zuverlässigkeit und Benutzerfreundlichkeit.

Dieses Schneemobil ist komfortabel, zuverlässig und sicher. So ist es mit einem hohen Lenkrad, einer verstärkten Stahlstoßstange und einem Sondermotor RMZ-500 mit einer Leistung von 43 PS ausgestattet. Der Antrieb ist für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen ausgelegt und wird durch das Ducati CDI-Zündsystem ergänzt, das auch bei kaltem Wetter einen schnellen Start ermöglicht und die Motorbetriebsparameter optimal steuert.

Ein hohes Lenkrad mit beheizten Griffen macht das Fahren eines Schneemobils komfortabel, unabhängig davon, ob der Fahrer sitzt oder steht. Außerdem ist der Transporter mit einem zweistufigen Sitz, einer hohen Windschutzscheibe und einem Halogenscheinwerfer ausgestattet, die unabhängig von den Wetterbedingungen Sicht bieten.

Die Hinterradaufhängung mit 190 mm Hub hat eine hohe Energieintensität. Dies ist auf die Verwendung spezieller Torsionsfedern und eines hydropneumatischen Stoßdämpfers zurückzuführen.

Tugenden

  • Hohe Leistung;
  • Ergonomisches Design;
  • Mikuni und Ducati Zubehör.

Nachteile

  • Hoher Geräuschpegel;
  • Relativ hoher Kraftstoffverbrauch;
  • Nominell als Single zu bezeichnen, so dass der Rücken für den Passagier nicht vorgesehen ist.

Stels 600L Yermak

Bewertung: 4.8

Stels 600L Yermak

Warum er: Eines der billigsten und leistungsstärksten Schneemobile mit langer Basis.

Der Hauptvorteil dieses Schneemobils ist die verlängerte Basis, dank derer es verwendet werden kann, um verschiedene große Ladungen oder zwei Passagiere (ausgestattet mit einem modularen Klappsitz) zu transportieren. Darüber hinaus zeichnet es sich durch erhöhten Fahrkomfort aus. So ist das Schneemobil mit einem Getriebe ausgestattet, das im Management einem Auto-Automatikgetriebe ähnelt, und einem 50-PS-Motor, der mit einem Schalldämpfer mit Resonatoren und 2 Vergasern ausgestattet ist.

Für die Bewegungssicherheit auf allen Untergründen trifft die Hinterradaufhängung auf den Rollentyp. Sein Hub beträgt 190 mm aufgrund von zwei Stoßdämpfern. Der Raupenriemen, mit dem diese Aufhängung ausgestattet ist, hat an der Innenseite einen erhöhten Stollen- und Tsevki-Effekt, wodurch er eisstabil ist und automatisch von verschiedenen „klebrigen“ Verunreinigungen wie Schlamm oder Schmutz befreit wird. Die Vorderradaufhängung hat einen Hub von 150 mm.

Tugenden

  • Gummituch Raupe;
  • Schwierige Selbstbedienung;
  • In den meisten Fällen ohne TCP geliefert.

Nachteile

  • Schlechte Aktienqualität;
  • Der Ski an der Vorderachse besteht aus Kunststoff.
  • Hoher Kraftstoffverbrauch

Motoland Snowmax

Bewertung: 4.8

Motoland Snowmax

Warum er: Sparsam und für Anfänger geeignet.

Dieses Schneemobil ist ideal für Fahranfänger. Es ist nicht so leistungsstark und dimensionell wie die Vorgängermodelle in der Rangliste, hat jedoch einen niedrigen Preis, eine höhere Effizienz und ein attraktives „aggressives“ Design.

Das Schneemobil ist mit einem Niedrigleistungsmotor von 7,6 PS (Volumen 200 Kubikzentimeter) ausgestattet. Gleichzeitig kann es auf 50 Stundenkilometer beschleunigen, und dank des Automatikgetriebes muss die Steuerung keine besonderen Anstrengungen unternehmen. Der Motor ist sparsam, der nominale Kraftstoffverbrauch beträgt 5 Liter pro 100 Kilometer und die Autonomie beträgt ca. 90 Kilometer nach einer Betankung. Alle erforderlichen Daten, einschließlich der Geschwindigkeit und der Kraftstoffzufuhr, werden auf einer Flüssigkristallanzeige angezeigt.

Ein weiterer wichtiger Vorteil dieses Schneemobils ist der große Kofferraum, der Fahrzeuge zum Tragen von Gütern geeignet macht.

Tugenden

  • Niedriger Preis;
  • Einfach zu handhaben;
  • Geeignet für den gemeinsamen Gebrauch (Fahrer und Beifahrer).

Nachteile

  • Gummituch Raupe;
  • Schwierige Selbstbedienung;
  • In den meisten Fällen ohne TCP geliefert.

Russische Mechaniker (RM) Tiksy 250 Suite

Bewertung: 4.7

Russische Mechaniker (RM) Tiksy 250 Suite

Warum er: Die Kombination aus professionellen Bauteilen und kompakten Abmessungen.

Dieses Schneemobil basiert größtenteils auf dem Flaggschiff-Modell "Taiga", läuft jedoch in kompakteren Abmessungen und ist hauptsächlich auf den Einsatz von Fahranfängern ausgerichtet. Der Hauptunterschied zum Top-Transport liegt im Motor. Der Tiksy 250 "Lux" ist mit einem Einzylinder-Motor PM3-250 mit einer Leistung von 22 PS ausgestattet, der durch einen Vergaser Mikuni ergänzt wird. Mit diesem Motor kann ein Schneemobil Geschwindigkeiten von bis zu 60 Stundenkilometern erreichen.

Einer der wichtigsten Vorteile eines Schneemobils ist die erhöhte Wendigkeit. Dies wird erreicht, indem sowohl die Masse (bis zu 180 kg) als auch die Spurweite reduziert werden. Insbesondere beträgt die Raupenbreite 380 mm und die vordere Skispur bei Hebelausleuchtung 875 mm.

Vom Spitzenreiter der Wertung - "Taiga" - hat das Schneemobil auch ein hohes Lenkrad "geerbt", mit dem es sich bequem im Stehen bedienen lässt.

Tugenden

  • Hervorragendes Handling und Wendigkeit;
  • Tragfähigkeit bis 120 kg, komfortabler Kofferraum;
  • Gehäuse mit abnehmbaren Seitenwänden.

Nachteile

  • Relativ kleine Gangreserve;
  • Geringe Zuverlässigkeit einiger Funktionselemente (Ringe, Schnüre);
  • Eine schmale Piste erfordert Genauigkeit beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit.

Wels Phantom 250

Bewertung: 4.6

Wels Phantom 250

Warum er: Die Kombination aus großer Größe und geringer Masse.

Dieses Schneemobil kombiniert überraschend große Abmessungen und geringes Gewicht. Die Gesamtgröße eines Kettenwagens beträgt also 2.794 mm, während er nur 160 kg wiegt. Dadurch zeichnet sich das Schneemobil auch bei hohen Geschwindigkeiten durch maximale Stabilität aus. Übrigens, dank eines Viertaktmotors mit 250 Kubikzentimetern Hubraum und einer Leistung von mehr als 14 PS beschleunigt er auf 70 Stundenkilometer. Motorkühlung - Flüssigkeit, die für eine effektive Wärmeableitung sorgt.

Das Schneemobil ist mit einer Sklyzovoy-Rollfederung ausgestattet, die eine zuverlässige Haftung auf jedem Untergrund gewährleistet - sowohl direkt auf Schnee als auch auf eisigen oder eisigen Böden.

Das Motorschlitten unterstützt die Rückwärtsbewegung und ist mit einem Motor-Not-Aus-System, einer Anhängerkupplung und anderen Komponenten ausgestattet, die die Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit erhöhen.

Tugenden

  • Ausgezeichnete Stabilität;
  • Hohe Geschwindigkeit;
  • Attraktives aggressives Design.

Nachteile

  • Raupe aus Gummi;
  • Single, trotz der Größe;
  • Non-Standard für seine Klasse Motor - Viertakt.

Enforcer 300

Bewertung: 4.5

Enforcer 300

Warum er: Hohe Stabilität, hohe Landung und Unterstützung für die Selbsteinstellung.

Der Hauptvorteil dieses Schneemobils ist maximale Stabilität auf der Strecke. Dies wird durch eine hohe und bequeme Passform sowie einen großen Abstand zwischen den Skiern der Vorderachse erreicht. Der Transport kann jedoch für schnelle Bewegungen im Schnee genutzt werden - die maximale Geschwindigkeit, die auf einer gerollten Strecke erreicht wird, beträgt 80 Kilometer pro Stunde.

Dies wird durch den Einsatz eines leistungsstarken Viertaktmotors mit 25 PS erreicht, der durch ein EFI-Kraftstoffeinspritzsystem ergänzt wird. Auch die Stabilität beruht auf der Unabhängigkeit beider Aufhängungen. Die Front ist mit einem PPD-Aluminium-Stoßdämpfer mit einem Hub von 177,8 mm und die Rückseite mit einem Aluminium-PPD-Stoßdämpfer mit einem Hub von 215,9 mm ausgestattet. Darüber hinaus ist die Hinterradaufhängung verstellbar und läuft wie ein Premier Trail Tamer.

Das Schneemobil ist außerdem mit beheizten Griffen und einer hydraulischen Scheibenbremse ausgestattet und unterstützt die Rückwärtsbewegung.

Tugenden

  • Sie können die meisten Komponenten unabhängig voneinander anpassen.
  • Kompakte Größe;
  • Stetige Vorder- und Hinterachse.

Nachteile

  • Konzentriert sich auf Teenager (obwohl es sich gut bei erwachsenen Fahrern zeigt);
  • Schwer zu findende Originalteile;
  • Ski aus Kunststoff.

Irbis SF150L

Bewertung: 4.4

Irbis SF150L

Eines der ungewöhnlichsten Schneemobile in der Rangliste. Das helle Design mit matten schwarzen und grünen Rumpffarben macht es attraktiv für Menschen, die nicht nur praktisch, sondern auch ein schönes Fahrzeug wollen. Gleichzeitig sind die technischen Eigenschaften des Schneemobils für die „Budget Teenage“ -Klasse recht gut.

Insbesondere ist er mit einem 150-Kubik-Viertaktmotor mit einer Leistung von mehr als 9 PS ausgestattet, der ein Schneemobil auf einer gerollten Strecke auf eine Geschwindigkeit von etwa 40 Stundenkilometern beschleunigt. Darüber hinaus umfasst die Konstruktion des Geräts ein variables Getriebe mit Unterstützung für Rückwärtsbewegung, eine Hinterradaufhängung mit Sklizovo-Rollen und einstellbaren Stoßdämpfern, eine unabhängige Mehrlenker-Vorderachse, eine hydraulische Scheibenbremse und eine Gummigewebespur mit großen Hinterrollen mit 160 mm.

Tugenden

  • Mehrlenker-Vorderradaufhängung;
  • Edelstahlrahmen;
  • Ansprechendes Design.

Nachteile

  • Fast nicht trennbares Design;
  • Kunststoffschutz;
  • Transportöl wird in die Lagerkonfiguration gegossen, die vor dem Gebrauch gewechselt werden muss.

Tourist

Bewertung: 4.3

Tourist

Warum er: Sehr niedriger Preis.

"Tourist" - das billigste Fahrzeug in der Rangliste. Dies liegt jedoch hauptsächlich an den haushaltstechnischen Merkmalen. So ist es mit einem 5,7 PS-Motor in einer Konfiguration mit einem Subaru-Motor (oder 6,5 PS mit einem Ruslight-Motor) ausgestattet, wodurch es nicht als vollwertiges Schneemobil, sondern als Schneeroller eingestuft wird.

Es ist jedoch immer noch für Liebhaber des Winterfischens und ähnlicher Outdoor-Aktivitäten geeignet, und nur für diejenigen, die im Schnee reiten möchten. "Tourist" ist in der Lage, auf eine Geschwindigkeit von 32 km / h zu beschleunigen, kann Lasten mit einem Gewicht von bis zu 100 kg tragen und ist mit Stoßdämpfern ausgestattet, die die Plastizität bei niedrigen Temperaturen aufrechterhalten. Darüber hinaus unterstützt es die Demontage für den Transport dank eines modularen Systems. Spezielle Befestigungen erleichtern die Montage auch nachts.

Tugenden

  • Modulares Design für einfachen Transport;
  • Gute Stabilität auf Schnee und Eis;
  • Niedriger Preis

Nachteile

  • Die Ruslight-Hochleistungsmotorkonfiguration ist selten verfügbar.
  • Erzwungene Höchstgeschwindigkeit;
  • Es ist auf den Einsatz von Fischern ausgerichtet (es gibt eine Konfiguration mit einer Eisbohrmaschine) und eignet sich nicht besonders für lange Läufe.

Achtung! Diese Bewertung ist subjektiv, stellt keine Werbung dar und dient nicht als Anhaltspunkt für den Kauf. Vor dem Kauf sollten Sie sich mit einem Spezialisten beraten.
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