Hvordan man vælger et oliefilter

Bilens oliesystem er en af ​​de vigtigste for den korrekte drift af motoren. Effektiv smøring af friktionsflader og varmeudtagning fra cylinderens vægge er dens hovedopgaver. I løbet af arbejdet er olien forurenet af brændstofforbrændingsprodukterne og oxideres; den er underlagt dannelse af kondensat og indtræk af støv og små snavs. Alle disse urenheder skal adskilles på det stadium, hvor olie leveres til cylindrene, for hvilke oliefilteret anvendes. Dette er et særligt element, der adskiller støv, snavs og urenheder og giver den rensede olie mulighed for at fortsætte gennem systemet. For at udvide motorens levetid væsentligt, bør valg af oliefilter og dets rettidige udskiftning gives særlig opmærksomhed.

Top Oliefilter Producenter

Udgivelsen af ​​filtreringsudstyr i øjeblikket udføres af mange virksomheder, men valget bør gives til fordel for udelukkende dokumenterede produkter, der leveres til mange verdensproducenters transportbånd:

1. PURFLUX;

2. Knecht;

3. Mahle;

4. Filtron;

5. mann;

Vi bør ikke miste muligheden for at studere brugernes feedback på et bestemt produkt. Du kan finde dem på internettet, på siderne i fora og samfund på sociale netværk.

Princippet om drift og typer af oliefiltre

Oliefilterets design er ret simpelt og funktionelt. Det er et element lavet af blød og tæt cellulose, som har en høj hygroskopicitet med hensyn til olie. Den bølgede struktur er designet til at holde snavs og forhindre dem i bilens cylinderblok. Efterhånden som køretøjet bruges, akkumulerer sedimentet en betydelig mængde, og derfor skal filteret efter 7-10 tusind kilometer køres.

Filterindsats

Blødt cylindrisk element, uden yderskappe. Den er monteret i et specielt sæde - en oliekop - og fastgjort med topdækslet. Den er lavet af cellulose i ren form eller i kombination med syntetiske fibre.

værdighed

• billig;

• Forskellige modeller og størrelser;

• Kvalitativt filtreret olie;

mangler

• Kræver delvis demontering af bilens motorrum

• Antag hyppig udskiftning;

Eksternt oliefilter

Den er monteret på ydersiden af ​​motoren og er en metalbeholder, hvori filterelementet er placeret. Udskiftning udføres uden store vanskeligheder og behovet for at afmontere ventildækslet eller andre elementer. Designet til installation i kompatible konstruktioner.

værdighed

• Kompakt størrelse;

• Brug ikke specialværktøj og demontering af motoren

• Nem installation;

• Mekanisk beskyttelse;

mangler

• Dyrere filterindsatser;

• Resursen overstiger ikke 10-15 tusind kilometer;

De vigtigste kriterier for valg af et oliefilter

Først og fremmest skal du huske at du ikke bør spare på kvaliteten af ​​filterelementerne. Det er på dem, at bilens funktionalitet og ydeevne afhænger, og derfor bør man give fortrins til enten originale reservedele, der bærer producentens stempel eller produkter fra leverandører til transportøren, hvis liste er anført ovenfor. Derudover er det nødvendigt at være opmærksom på følgende funktioner:

Filtrets princip

1. Fuldstrømsfiltre sørger for passagen af ​​hele volumenet af olie, inden det tilføres til gnidningsdelene. Rengøring i dette tilfælde er tæt på maksimumet, men der er en betydelig ulempe. I tilfælde af krænkelse af udskiftnings- og driftsintervaller under svære forhold kan motoren opleve oliefel, hvilket er fyldt med dets fiasko;

2. Et partialstrømfilter optager en vis del af volumenet af en oliekop og filtrerer ikke hele mængden af ​​indgående olie. Graden af ​​rensning i dette tilfælde nedenfor, men oliefyren og de problemer, der er forbundet med den, er udelukket som en klasse.

Kvaliteten af ​​cellulosefilterelementet

For at styre denne parameter er kun mulig i modeller-indsatser. Papiret bør ikke være for tykt for at forhindre oliesvamp, men bløde modeller er ikke et universalmiddel - sådanne filtre bliver hurtigt ubrugelige og kræver udskiftning.

Kontrolventilens princip

Kontrolventilen installeres enten i selve filteret, hvis vi taler om lukkede, ikke-adskilbare modeller eller i et olieflaske. Det er meningen at holde mængden af ​​olie i filteret, når motoren er dæmpet, hvilket i høj grad letter bilens koldstart. Ventilmembran skal have et lille slagområde og kvalitetsfremstilling.

Filtreringsgrænse

En parameter, der afspejler mængden af ​​urenheder, som filteret kan holde under udførelsen af ​​dets opgaver. Det måles i procent og jo højere denne parameter er, jo bedre er motoren. Præference bør gives til de modeller, hvis filtrering er på omkring 90-95%

Minimumfrekvensfraktion

Betyr den fysiske størrelse af de partikler, som filteret kan stoppe. Det er en ekstremt vigtig parameter for driften af ​​en bil, da partikler af enhver størrelse medfører en slibende virkning på væggene på cylindre, hvilket er fyldt med scoring og motorfejl som følge heraf. Det er bedre at vælge filteret, den mindste størrelse af den filtrerede fraktion er i niveauet 1-2 mikron.

Udskiftningsinterval

Afhængig af den specifikke model og fremstillingsteknologi kan denne parameter variere og variere fra 5-7 til 20-30 tusind kilometer. Op til den øvre grænse for at bringe kilometertal er ikke værd, fordi efter 15 tusind kilometer ophører filtret med at udføre sine opgaver. Den optimale kilometertal på et filter er 7-10 tusind kilometer.

---

Advarsel! Dette materiale er den subjektive opfattelse af projektets forfattere og er ikke en guide til køb.