Hvordan man vælger en radar til bilen

Antiradaren er en speciel enhed designet til at fange radar signaler fra radardelen af ​​polarradar og stationære fartkameraer. For at måle kræver radar eller kamera kontinuerlig transmission af et radiosignal over en periode. Det er i øjeblikket, at antaradaren registrerer signalet og meddeler føreren om hastighedsmåling.

De bedste producenter af radar detektorer

Udgivelsen af ​​anti-radarer på nuværende tidspunkt er blevet etableret af mange virksomheder, der fremstiller mikroelektronik.

1. Beltronics;

2. Sho-mig;

3. Neoline;

4. cobra;

5. Street Storm;

For at forstå, om en enhed er egnet til specifikke driftsforhold, skal du være fortrolig med de tekniske egenskaber samt brugeranmeldelser. Gør det den nemmeste måde på internettet.

Typer af moderne radar detektorer

De præsenterede enheder kan opdeles i flere grupper, der afviger i princippet om drift og tekniske egenskaber.

Monoblok antiradarer

Den mest almindelige til dato type enhed, der ikke kræver særlige færdigheder til installation. Monteret på "suckers" på forruden, er strømforbindelsen forbundet til indbygget køretøjsnettet. Viser anstændig ydeevne og "fangster" den mest berømte radar.

værdighed

• billig;

• Et stort antal forskellige modeller til enhver smag og farve;

• Bredt funktionalitet af radardelen;

• Nem installation;

• Kompakt størrelse;

mangler

• Ikke egnet til brug i biler med athermalglas;

• Kan give anledning til spørgsmål i de lande, hvor brugen af ​​anti-radarer er forbudt på lovgivningsniveau

• Efter installationen er et stort antal kabler i kabinen;

Antiradarer af afstand konstruktion

Kombinerede enheder, hvis radardel er adskilt fra styreenheden. Den er fastgjort til bilens kofanger og er forbundet via stik eller et radiosignal til midterkonsollen installeret i kabinen. Dette design giver mulighed for at udføre en skjult installation og placere enheden væk fra nysgerrige øjne.

værdighed

• Kompakt størrelse;

• Ikke tiltrække opmærksomhed;

• Ingen klæbende ledninger;

• Muligheden for skjult installation;

mangler

• Dyrere monoblok enheder;

• Kompleksiteten af ​​installationen;

Radar med navigationsdel

Den væsentligste ulempe ved de ovenfor beskrevne anordninger er manglende evne til at udarbejde stationære fotofikseringssensorer rettidigt, hvilket "skyder" ofte "i ryggen". Til dette formål udstyr udstyret med GPS-navigation. Enhedens firmware indeholder en speciel database med stationære kameraer, og så snart bilen nærmer sig en af ​​dem, radar radardetektoren.

værdighed

• Kompakt størrelse;

• Mange modeller til enhver smag;

• "Catch" som mobile hastighedssensorer og stationære kameraer;

• Hurtig reaktionshastighed;

mangler

• Dyre enheder;

• Ikke alle producenter producerer de nyeste softwareopdateringer til deres enheder;

• De kan ikke "vide" om nye, nyinstallerede kameraer;

• For en effektiv drift af databasen skal opdateres

Anti-radar, der arbejder på signaturprincippet

Nyt marked, der arbejder anderledes end deres forgængere. Databasen over sådanne indretninger er et sæt elektroniske signaturer, der er karakteristiske for en bestemt type signal. Under optagelsen af ​​det næste signal sammenligner enheden sin underskrift med den i databasen og meddeler føreren i tilfælde af en kamp. Dette giver dig mulighed for at maksimere nøjagtigheden af ​​arbejdet og eliminere falske alarmer næsten helt.

værdighed

• Kompakte dimensioner;

• Kunne isolere signalet selv med stor forstyrrelse;

• Fuldstændig eliminere falske positive

• Nem installation;

mangler

• Dyre enheder;

• Det tager tid at matche og behandle signalet;

• Sen opdatering af aktuelle databaser;

Hvad skal man kigge efter, når man vælger antiradar?

1. AnvendelsesområdeJo hurtigere enheden fanger signalet, desto større chancer er det, føreren skal reducere hastigheden til det krævede minimum. Omfanget af driften af ​​moderne enheder varierer fra 1 til 5 kilometer afhængigt af de betingelser under hvilke signalet er taget
2. Omfanget af indstilling af følsomheden af ​​det indfangede signal.En funktion, der gør det muligt at justere antaradarens følsomhed til signaler af en given frekvens. Den kan udføres både manuelt og automatisk ved at vælge et måleprogram - "by", "landevej", "motorvej";
3. Nødvendigt frekvensområde af måling.De mest udbredte i Rusland og CIS-landene er enheder, der opererer i K-, Ultra K-, X-, Ultra X-båndene. Forskellige enheder kan optage signaler, der opererer ved forskellige frekvenser, men under nuværende forhold er der ikke behov for dem;
4. Type visning af de viste oplysninger.De bedste modeller er udstyret med lyd og symbolske indikationer, der angiver signalets type og dens intensitet. Et alternativ er et flydende krystal display, der viser strålekilden og afstanden til den.
5. Evne til at arbejde i områderne Instant On og POP.De er karakteristiske for moderne enheder, som kun udsender et signal under måling og fastsætter flere mål samtidigt. En vigtig funktion, der fastsætter hastighedsmåling ved hjælp af enheder i Iskra og Berkut serien;
6. Princippet om påvisning af radarkomplekser "Strelka".Hvis du vælger en radar detektor, er det bedst at vælge de modeller, der er baseret på det blandede princip for at detektere enheder i denne klasse. Det består i den fælles drift af radardelen og GSM-modulet;