8 bedste forvarmere

Vinteren bliver en reel udfordring for mange biler. Hvis bilen er en daglig nødvendighed, skal ejeren løse mange problemer forbundet med lave temperaturer. Forvarmningsvarmere er blevet en pålidelig hjælper til en bilist i kampen mod kulde i dag. De giver dig mulighed for at opvarme den frosne motor før du starter, for at spare brændstof (det kræver ikke længere opvarmning af bilen), for at reducere belastningen på batteriet og starteren. Bilmarkedet tilbyder mange forskellige modeller, som adskiller sig fra princippet om drift, grad af autonomi og pris. Ved hjælp af ekspert anbefalinger kan bilens ejer vælge den mest passende enhed.

Sådan vælges en forvarmer

1. Det vigtigste kriterium for valg bliver energikilde. For motorforvarmning producenter tilbyder flere populære muligheder.
2. el. Den enkleste og mest effektive metode til opvarmning af brændstof og frostvæske er varmeelementer. Desværre tillader batteriens lave strøm ikke at opvarme kølesystemet og opvarmning af kabinen. Derfor kan enheder, der opererer fra det indbyggede netværk, kun øge brændstoftemperaturen (oftest diesel). Anstændig effektivitet ved opvarmning af motoren inden start er tilvejebragt af enheder med en driftsspænding på 220 V. Hvis bilen overvinder i garagen, så er en sådan forvarmer den bedste mulighed.
3. Bilbrændstof. At opnå den nødvendige energi til opvarmning ved brændende bilbrændstof. Der er benzin og diesel versioner af forvarmer. De er integreret i kølesystemet, der er forbundet med brændstofbanen og det indbyggede netværk. Når enheden tændes, føres brændstoffet ind i forbrændingskammeret, og den genererede varme bruges til at opvarme frostvæsken. En cirkulation er organiseret ved hjælp af en pumpe, takket være hvilken varme, der er jævnt fordelt i hele motoren og kabinen. Sådanne varmeapparater er meget effektive, men deres pris er høj. Ja, og installationen er ofte kun mulig i specialiserede servicecentre.
4. Varme akkumulator. Ved daglig brug af bilen kan du bruge varmeakkumulatoren. Det er en slags termos, hvor det varme kølevæske ikke afkøles i flere dage. Beholdningen af ​​varm frostvæske dannes, når bilen er i bevægelse. Om morgenen begynder en separat pumpe at pumpe væske fra varmeakkumulatoren til kølesystemet og opvarme motoren. Under betingelser i Moskva-vinteren er en sådan termos i stand til at holde varme i 3 dage.

Vi har valgt 8 bedste forvarmere til gennemgang. Alle sælges på det indenlandske bilmarked. Fordelingen af ​​steder i vurderingen tog højde for ekspertudtalelse og feedback fra russiske bilister.

Top forvarmer vurdering

Nomineret	stedet	produktnavn	prisen
Top benzinmotor forvarmer	1	WEBASTO THERMO TOP EVO 5 PETROL	48 100 ₽
	2	EBERSPACHER HYDRONIC B5W S	39 900 ₽
	3	WEBASTO Thermo Top Evo Comfort	44 900 ₽
	4	Binary-5S	22 900 ₽
De bedste forvarmere dieselmotorer	1	EBERSPACHER Hydronic D5W S (diesel) 24V	55 400 ₽
	2	APZH-30D (diesel, 24V)	55 000 ₽
Bedste elektriske forvarmer	1	Satellit NÆSTE 1,5 kW med pumpe	2 200 ₽
	2	Nomakon PP-201	6 500 ₽

Top benzinmotor forvarmer

Bensinmotorer er kendetegnet ved hurtig opvarmning, så forvarmerne placeres på maskiner med et stort antal motorer (2,0-4,0 liter). Fordelene er arbejdets autonomi og effektiviteten af ​​opvarmning. En klar ulempe er den høje pris og den komplekse installation. Eksperterne valgte flere kvalitetsmodeller.

WEBASTO THERMO TOP EVO 5 PETROL

Rating: 4.9

Prestationsvarmere fra det tyske selskab WEBASTO er så populære blandt bilister, at firmaets navn er blevet et husstandsnavn. Hvis bilen er udstyret med "Webastoy", er vinterkulden ikke forfærdelig for den. Modellen WEBASTO THERMO TOP EVO 5, der er lavet til installation i benzinbiler, finder en bred vifte af applikationer. På fabrikstransportører integrerer moderne bilproducenter denne varmeapparat i biler, minibusser og SUV'er. Det vigtigste er, at volumenet af benzindelen ikke overstiger 4 liter. Eksperter noterer sig allsidigheden af ​​lanceringen. Dette kan gøres ved hjælp af et nøglering, via en smartphone-applikation eller opsætning af tænding ved hjælp af en timer.

Varmt vandt fortjent i vores rangordning. Brugere er tilfredse med enhedens ydeevne, uhøjtidelighed og holdbarhed.

EBERSPACHER HYDRONIC B5W S

Rating: 4.8

Der er benzinversioner af den kendte producent af forvarmer EBERSPACHER. Model HYDRONIC B5W S er beregnet til installation i køretøjer med en spænding på 12 V. Enheden (5 kW) er tilstrækkelig til at varme biler, varevogne og SUV'er med motorer på 2,0-2,4 liter. Eksperter anbefaler en varmelegeme til regioner med tempereret klima. Sammen med enheden leveres kun monteringssæt, skal du separat købe indkøb. I timen forbruges enheden fra 0,2 til 0,69 liter benzin.

Varmeapparatet tager andenpladsen i rating for pålidelighed og holdbarhed. Bilister noterer brugervenlighed og vedligeholdelighed. Ulemper bør omfatte en beskeden pakke og en høj pris.

WEBASTO Thermo Top Evo Comfort

Rating: 4.7

Premium-produkter omfatter Thermo Top Evo Comfort startforvarmer fra den velkendte tyske fabrikant Webasto. Dette er en af ​​de seneste udviklinger i virksomheden, som har en kompakt størrelse. På grund af sin lille størrelse kan enheden installeres i moderne biler med begrænset plads under emhætten. Enheden bruger op til 0,75 liter benzin pr. Time. Udviklerne har ikke givet mulighed for at styre varmeren ved hjælp af unormale kroppe (ingen analog indgang). Eksperterne gav modellen tredjepladsen for vores rating.

Russiske bilejere har ingen særlige klager over varmeapparatets arbejde. Det passer til de fleste berømte biler. Kun i forbruget af benzin er enheden underordnet lederne.

Binary-5S

Rating: 4.4

Det russiske firma Teplostar udvikler og producerer en bred vifte af startvarmere. Binar-5S ser kompakt ud, hvilket giver en termisk ydeevne på 5 kW. Enheden er en ny generation udstyret med en række moderne funktioner. Enheden kan fungere ikke kun som en forvarmer, men også i tilstanden for frostvæskevarmeren.Modellen er installeret på køretøjer med en motor kapacitet på op til 4 liter. Pakken indeholder en fjernbetjeningstimer, desuden kan du forbinde et GSM-modem og konfigurere styringen via en smartphone.

Indenlandske bilister er tilfredse med den lave pris på enheden, kompakt størrelse, godt funktionelt udstyr. Ulemperne omfatter ukorrekt drift af temperatursensorer.

De bedste forvarmere dieselmotorer

Vent på varmen i kabinen hos dieselbilføreren, og passagererne kan kun 30-60 minutter efter lanceringen. Derfor vil forvarmning løse dette problem, samtidig med at lette lanceringen af ​​den frosne enhed. Men ikke alle ejere af dieselbiler kan beslutte sig for et dyrt køb og kompleks installation. Eksperter har valgt nogle effektive enheder til lastbiler.

EBERSPACHER Hydronic D5W S (diesel) 24V

Rating: 4.9

En fremragende mulighed for opvarmning af lastbilens kølesystem er installationen af ​​en EBERSPACHER Hydronic D5W S. Denne dieselversion er designet til køretøjer med spænding i indbygget netværk på 24 V. Eksperter noterer sig en højkvalitets fremstilling af enheden og økonomisk brændstofforbrug. I en time forbruges varmeapparatet fra 0,27 til 0,62 liter dieselbrændstof. Fabrikanten har færdiggjort sit produkt med en timer, der giver dig mulighed for at starte enheden, justere intensiteten og varigheden af ​​arbejdet. Det anbefales at installere på biler med en motorkapacitet på mere end 1,9 liter

Varmeapparat bliver vinderen af ​​vores rating, fordi de russiske bilister ikke har nogen klager over det. Det er uhøjtideligt for dieselbrændstofets kvalitet og er let at betjene.

APZH-30D (diesel, 24V)

Rating: 4.5

Et alternativ til importforvarmere er den russiske udvikling APZH-30D. Det er beregnet til montering på lastbiler med et indbygget netværk på 24 V. Varmeapparatet indføres i et dieselmotorens flydende kølesystem, hvor varmen fra apparatet varierer i området 7 ... 30 kW. Enheden giver ikke kun opvarmning af motoren, det opvarmer også kølevæsken, accelererer udgangen til driftstilstand og opvarmning af kabinen. Forbruget af dieselolie er 0,75-3,7 l / time. Eksperter gav modellen et andet sted i vores bedømmelse og værdsætter den automatiske driftsmåde.

Indenlandske brugere komplimenterer den militære udvikling, dens pålidelighed og enkelhed. Ulemperne omfatter et seriøst forbrug af diesel og store dimensioner.

Bedste elektriske forvarmer

Elektricitet er den billigste og mest overkommelige form for energi. Derfor bruger producenter af forvarmer et elektrisk eller elektrisk elnet til opvarmning af forskellige motorsystemer. Eksperter fremhævede flere udviklinger.

Satellit NÆSTE 1,5 kW med pumpe

Rating: 4.7

Den mest overkommelige mulighed for opvarmning af motoren om vinteren vil være at bruge en elvarmer Satellit NEXT 1,5 kW. Enheden kan installeres i en personbil eller en lille lastbil. Installation af enheden er enkel. Selv bilister med ringe erfaring kan klare installationen af ​​varmeren. Modellen er integreret i et flydende kølesystem, takket være den indbyggede pumpe cirkulerer opvarmet frostvæske i en lukket sløjfe. Afhængig af lufttemperatur og motorstørrelse er opvarmningstiden fra 20 til 60 minutter. Eksperter gav laurbær vinder af vurderingen af ​​den moderne russiske udvikling.

Bilister er tilfredse med hastigheden af ​​opvarmning, stille drift, overkommelig pris og nem installation.Den eneste ulempe ved enheden er behovet for en tæt placering af udgangen 220 V.

Nomakon PP-201

Rating: 4.6

En simpel Nomakon PP-201 varmeapparat vil forhindre parafinering af dieselolie i en alvorlig frost. Denne lille enhed går ned i brændstofsystemet på en dieselbil (foran brændstoffilteret), der drives af et indbygget netværk på 12 V. Producenten har udstyret modellen med en elektronisk autonom styringsenhed. Tænd for varmeelementet sker, når dieselbrændstoffets temperatur i brændstofforsyningssystemet falder til + 5 ° C. Den maksimale kapacitet af varmeren er begrænset til 150 l / h. Eksperterne gav produktet et andet sted i vores rating for kompaktitet og mobilitet.

Enheden undlod at omgå vinderen på grund af begrænsede muligheder. Det tilføjer ikke varme til salonen, så du skal bruge tid på at varme op motoren.

---

Advarsel! Denne vurdering er subjektiv, annoncerer ikke og tjener ikke som vejledning til købet. Før du køber, skal du konsultere en specialist.