18 bedste bilalarmer

Bilalarm - en integreret del af biludstyret, mere relevant end nogensinde i vores tid. Problemet med biltyveri er meget direkte afhængig af svagheden hos de standard sikkerhedssystemer, som i bedste fald blokere motorens start og i værste fald kun giver et alarmsignal.

Det nuværende niveau for udvikling af alarmer har nået det punkt, at vi under dække af en almindelig "kasse" og konnektorer sælger hele sikkerhedskomplekser, som ikke kun kan overvåge bilens sikkerhed og forhindre uautoriserede adgangsforsøg, men også styre individuelle systemer: dørlås, vinduesregulatorer, indendørsvarme og lige motorer (sikrer start og opvarmning). Ved at trykke på dette emne valgte editors og eksperter fra magasinet iexpert.techinfus.com/da/ de 18 bedste bilalarmer, som blev opdelt i logiske tematiske kategorier. Kriterierne for valget af varer i rating blev taget:

1. brugeranmeldelser (deres antal og indhold);
2. specifikationer og funktioner
3. ekspertudtalelse om prøveforløbet og uafhængig forskning.

Sådan vælges en bilalarm

At vælge et sikkerhedssystem til en bil er et spørgsmål, der kræver obligatorisk forudgående forberedelse, da teorien, der gælder for almindelige forbrugsvarer og endda detektions- / videooptagelsesenheder, ikke spiller nogen rolle her. I denne henseende anbefaler eksperter og redaktører fra Expertex at du er opmærksom på følgende punkter:

Valideringssystem. Det styrende organ, der kontrollerer brugerens adgang til køretøjet. I begyndelsen af ​​udviklingen af ​​alarmer fandt validering sted ved at returnere en radiokommando fra en nøglefob (ved at trykke på en knap). Men moderne sikkerhedsstandarder kræver brug af mere avancerede metoder, som er meget sværere at omgå. Så det er ønskeligt, at centralenheden reagerer på tilstedeværelsen af ​​en særlig etiket fra føreren eller kræver et sæt af en forudindstillet PIN-kode fra de grundlæggende bilknapper. Højden af ​​perfektion er en kombination af flere metoder på én gang for at undgå forskellige ubehagelige situationer (nøgletab, tags eller glemmer adgangskoden).

Radiokommunikationsprotokol. En parameter, der angiver, på hvilken frekvens dataene modtages eller modtages / overføres mellem radiokommunikationens styrende organ og centralenheden. De systemer, der udvikles i dag, bruger frekvenser på 868 MHz eller 2,4 GHz med en dynamisk kryptering af en kommunikationskanal. De udelukker helt muligheden for hacking gennem brug af code grabbers. I modsætning til det forældede 433 MHz band, hvorunder algoritmen for intellektuel hacking er blevet vellykket valgt i lang tid.

Fjernmotor start. En mulighed, der er til stede på næsten alle moderne bilalarmer, uanset deres prissegment. Her skal du huske to subtiliteter:

1. For det første viser sådanne systemer lav effektivitet i dieselmotorer på grund af deres lave opvarmningshastighed ved tomgang;
2. For det andet, hvis sikkerhedssystemet ikke er udstyret med telematik, vil funktionskontrollen kun være tilgængelig inden for radiomodtagelsen.

Telematiksystem. Dette "trick" kom til bilalarmsegmentet lige fra markedet for sporingsenheder, og blev faktisk et gennembrud inden for fjernstyring. Takket være geo-positionering via GPS / GLONASS og GSM-netværk tillader fabrikanter ejere at bruge sporings-tjenester, mens de har mulighed for at spore status for individuelle moduler. Især er det sådan, hvordan det flerårige problem med begrænset radiosignal dækning blev løst, og en fuldvildet autorunmotor fra en lang afstand blev tilgængelig.

geolocation. Generelt er en valgfri funktion for budgetkomplekser, som har stor indflydelse på arbejdet med avancerede systemer. Som regel for at reducere omkostningerne går fabrikanterne til tricket i stedet for at installere GPS-moduler, lavstrøms geo-lokationssensorer ved hjælp af mobilnetprotokoller.

De store årsager til operationen. Et meget subjektivt element i vurderingen af ​​sikkerhedssystemets kvalitet, som bør omfatte så meget som muligt. Faktisk er det meget bedre, hvis alarmsystemet reagerer ikke kun på åbning af døre, hætte eller bagagerum, men også til stød og endda til bilens skråninger (f.eks. Jacking, bugsering eller lastning på en trukket lastbil).

Tilgængelighed af en digital grænseflade. Ikke alle moderne biler er egnede til analog tilslutning af styresignaleringsenheden, da deres systemer er et ret komplekst sæt interaktioner og begrænsninger. I dette tilfælde kan CAN-grænsefladen (LIN), som fungerer som adapter mellem hovedenheden og den digitale bus, sikre effektiviteten af ​​driften.

Bedømmelse bedste bilalarm

Nomineret	stedet	produktnavn	prisen
Bedste billige bilalarmer	1	StarLine A63 ECO	5 900 ₽
	2	TOMAHAWK 9.9	5 140 ₽
	3	Scher-Khan Magicar 5	5 109 ₽
	4	Niteo LX-10	980 ₽
	5	Alligator C-200	4 770 ₽
	6	Sheriff ZX-750 PRO	3 990 ₽
Bedste alarm med automatisk start	1	STARLINE A93 CAN + LIN	8 950 ₽
	2	Pandora DXL 3945	24 705 ₽
	3	Tomahawk TZ-9010	5 140 ₽
	4	Scher-Khan Logicar A	4 199 ₽
	5	Alligator C-3C	4 770 ₽
	6	Centurion IS-10	5 900 ₽
Bedste alarmer med GSM-modul	1	Pandora DXL 3910	20 400 ₽
	2	StarLine Twage B94 GSM Slave	23 500 ₽
	3	Pandect X-3150	22 000 ₽
Den bedste telematiske bilalarm	1	StarLine M96 L	19 975 ₽
	2	Pandect X-1900 BT	19 814 ₽
	3	Ghost-840	18 488 ₽

Bedste billige bilalarmer

StarLine A63 ECO

Bil Alarm Rating: 4.9

Et andet StarLine-produkt, der har det absolutte flertal af positiv feedback fra forbrugersegmentet. Bortset fra det faktum, at A63 ECO i sin standardformat tilbyder ganske vidtgående operationelle muligheder, kan dens funktionalitet udvides betydeligt (selv om omkostningerne i dette tilfælde går ud over budgettet).

I starten er der i tillæg til en central styreenhed med standardstik, chok- og vippesensorer, som følsomt men uden fanatisme reagerer på bestemte tærskelværdier for stødbelastning og ændringer i rumlig position. Knappen og enheden understøtter kommunikation i en afstand på op til 2000 meter, hvilket er et godt resultat for standard budget bilalarmer. Ud af kassen leveres en automatisk motorstartfunktion og en startspærre, men kun med oplåsning gennem nøglen.

Men som en tilføjelse er StarLine A63 ECO allerede mere avancerede chips, som en universel CAN-grænseflade, GSM-modul og sensor-satellitkommunikation med antennen. Når du installerer dette udstyr, vil kostprisen gå dristigt ud over 15 tusind rubler ... Men det konkurrencedygtige miljø i det moderne marked dikterer sine egne regler for alle.

TOMAHAWK 9.9

Bil Alarm Rating: 4.8

Efter at være blevet et gammelt bilsikkerhedssystem, tabte Tomahawk 9,9 ikke sin charme, som han regelmæssigt vandt andenpladsen i ranking af de bedste. Grundlaget for dets succes består stort set af et bredt publikum, der værdsætter den beskedne funktionalitet, som denne enhed repræsenterer.Udstyret med en standard horn siren kommunikerer signaleringsenheden med styreenheden med en frekvens på 868 MHz og krypteres ved anvendelse af en dynamisk kode.

I betragtning af standardfunktionerne i bilalarmen Tomahawk 9.9 er det kun muligt at skelne kun støtte fra automatisk motorstart med fleksibelt justerbare aktiveringsparametre. Nøglefobet fanger tydeligt signalet i en afstand på op til 1000 meter, hvilket i princippet er tilstrækkeligt til at styre fra balkonen. Ja, der er ingen ekstra stik og grænseflader, men de er ikke påkrævet: Alarmsystemet passer perfekt ind i prisklassen og giver forbrugerne en mere end pålidelig og højkvalitets service.

Scher-Khan Magicar 5

Bil Alarm Rating: 4.7

Denne klassiker blandt sikkerhedssystemer til køretøjer, så du kan styre centralenheden på afstander op til 1500 meter. Bruger dual access funktion til intelligent anti-hacking beskyttelse. Sådan virker det: Der er installeret to PIN-koder, der er installeret på tasten og på nøglering. I tilfælde af tab af et af disse elementer eller to elementer samlet set vil systemet anmode om en PIN-kode (1 for nøglen, 2 for nøglefob). Derudover er der en tilføjelse med en ekstern motorblokerende JackStop, der giver dig mulighed for at tvinge motoren fra ved kapring og blokere røveren indeni.

Som alle avancerede alarmer fra Scher-Khan-linjen er Magicar 5 i stand til at overvåge motorens nøgleparametre, mikroklimaet i kabinen og batteriopladningen. Ved hjælp af den indbyggede vælger kan brugeren altid justere motorens automatiske start, når der er opnået en kontrolparameter: for eksempel når der er tale om et fald i omgivelsestemperatur, er batteriladningen under 11,5 volt (motoren tændt for at betjene generatoren) eller bare for at opvarme interiøret før en tur. Dette er en meget kompetent repræsentant for billige bilsikkerhedssystemer, der er værd at være et af de førende steder i ranking af de bedste.

Niteo LX-10

Bil Alarm Rating: 4.6

Den fjerde linje af klassificeringen er tildelt en ekstremt billig løsning på problemerne med bilsikkerhed uden nogen ansøgninger om lederskab eller unikke operationelle egenskaber. Niteo LX-10 er et envejs kommunikationssystem, der har en simpel dynamisk beskyttelse mod scanning (kodehåndtering), der udfører alle de funktioner, den indeholder. Omfanget af standardnøglen fob her er ikke mere end 50 meter - i sammenligning med Alligator C-200's lange rækkevidde, er det bare ingenting. Der er en indbygget startspærre, men uden funktionen at blokere starteren - men til en så lav pris, og så kommer den ned.

For så vidt angår servicefunktionerne, skal der til deres Niteo LX-10 bilalarm roses: Der er et sidevindue tættere, dørlås under rejsen, samt en lille "håndfuld" tilstande: Panik, Søg efter køretøj og høflig baggrundsbelysning. Fra sikkerhedsfunktioner kan du vælge Anti-Hi-Jack, som fungerer ordentligt uanset testbetingelserne, beskyttelse, når motoren kører og muligheden for lydløs indstilling.

Alligator C-200

Bilalarm Rating: 4.5

På trods af den lave markedsværdi af bilalarm er Alligator C-200 placeret som et komplet kompleks til gennemførelse af overvågning af sikkerheden ved biler og fjernbetjeningsfunktioner. En af de vigtigste fordele ved denne alarm er rækkevidden af ​​at opretholde en onlinekommunikation: Ifølge nogle data er det op til 2500 meter, mens brugerne hævder ca. 3000 meter, men uden et stort antal fastgørelseselementer.

Radiokommunikationen af ​​centralenheden og personsøgeren her implementeres med en frekvens på 868 MHz og er beskyttet af dynamisk kryptering BACS Dialog SST. Producenterne roser også introduktionen af ​​en startspærre med en ekstra motorblokerer, men der er ikke noget overraskende over det i lang tid. Generelt er denne liste over hele spektret af funktioner Alligator C-200 begrænset. Du kan måske tilføje en ekstern motorstarttimer, kalender eller fastsætte den minimale tilladte temperatur. Resten af ​​"arkitekturen" har længe været kendt og repræsenterer ikke stor værdi i vores gennemgang.

Sheriff ZX-750 PRO

Bil Alarm Rating: 4.4

Bilalarm Sheriff ZX-750 PRO er en ret standard model af sikkerhedssystem, der bruger en dynamisk kommunikationskanal og kontrolprincipper fra en interaktiv personsøger, udstyret med en LCD-skærm. Det er et af de hyppige valg af brugere hvad angår omkostninger, fordelene ved et sæt funktioner giver dig mulighed for at tale om det faktum, at det optimale og rentable køb. Her, som i alle moderne systemer, er muligheden for automatisk start af motoren til forvarmning implementeret, hvilket er særligt nyttigt om vinteren.

Desuden kan Sheriff ZX-750 PRO alarmsystemet prale af et system af intelligente omgåelse af fejlzoner, samtidig med at funktionaliteten af ​​de resterende enheder og moduler opretholdes. En vigtig nuance, ifølge eksperter, er et stort antal valgfrie tilføjelser som HP-blokeringsrelæet eller R350 / R450. Men her er situationen ret todelt end rent positiv. Ja, bemyndigelsen af ​​en enkelt enhed er altid cool, men glem ikke, at alle yderligere opkøb kræver alvorlige udgifter. Og en sådan politik med interaktion med kunder kan allerede slette enheden fra budgettet ... så du bør tænke to gange, om du har brug for et system med "afkortet" funktioner.

Bedste alarm med automatisk start

STARLINE A93 CAN + LIN

Bil Alarm Rating: 4.9

Billig integreret sikkerhedssystem, der gennemfører alle nødvendige funktioner for at sikre fuldstændig sikkerhed af køretøjet. Den understøtter kommunikation i en afstand på op til 2000 meter, kryptering af en kanal ved hjælp af en dynamisk kode. Det arbejder ved temperaturer fra -50 til +85 grader Celsius, takket være hvilket det føles godt i Ruslands hårde klimazoner. Den centrale enhed modtager information fra keyfobs (medfølger), en almindelig tast (Slave mode) og kan eventuelt bruge en smartphone til at kontrollere, om GSM-modulet er desuden.

Blandt StarLine A93's servicefunktioner kan du fremhæve muligheden for automatisk start af motoren (ved temperatur, kalender eller interval tildeling), automatisk justering af glas til ekstrem position, samt søgning efter biler til særligt glemsom mennesker i rush timer.Kontrolenhedens eneste nuance er tilstrækkeligt store dimensioner, hvilket forhindrer installationen i nogle områder. Men for fagfolk er det ikke et stort problem. Som et sidste plus skal vi fremhæve tilgængeligheden af ​​CAN og LIN-grænseflader, hvilket giver fleksibilitet til budgetenheden.

Pandora DXL 3945

Bil Alarm Rating: 4.8

En repræsentant for Pandora-selskabet, et premium sikkerhedskompleks med en kontaktløs tag, en almindelig nøgle (og et nøglefrit startspærresystem), GSM-moduler og valgfri GPS / GLONASS-forbindelse, stoppede et skridt fra den førende ratinglinje. Som andre repræsentanter for modelprogrammet giver DXL 3945 dig mulighed for at arbejde med en enorm liste over individuelle enheder: fra en standard D-705 nøglefob og en smartphone til smart ur Pandora RW-04, købt mod et gebyr.

Kompakt af sig selv kan enhedens centrale enhed placeres på ethvert tidspunkt uden frygt for at forstyrre stabiliteten af ​​modtagende signaler fra satellitten. Desuden mister ingeniører og udstyret systemet med alle universelle CAN-grænseflader for at gøre det muligt for enheden at interface med dæk på enhver model og bilfabrikation . Ud over standardpakken med funktioner, kan Pandora DXL 3945 gennemgå en omfattende opgradering: For at øge sikkerheden kan du eftermontere RR-102-blokeringsrelæet, RHM-06-låse-kontrolmodulet og NAV-035 GPS-antennen til at implementere det samme satellitovervågningssystem.

Tomahawk TZ-9010

Bil Alarm Rating: 4.7

Det ergonomiske integrerede sikkerhedssystem af Tomahawk TZ-9010 har endnu flere funktioner end Scher-Khan Logicar A. beskrevet nedenfor. Vi vil ikke kunne markere dem alle i vores ratingformat, men lad os tale om de vigtigste. Måske er et af disse det implementerede system for at omgå den defekte zone, hvor forbindelsen mellem hovedstyreenheden og den defekte sensor er brudt uden at påvirke driften af ​​andre elementer. Dette er meget vigtigt, både når man forsøger at tvinge en revne, og når der opstår spontan skade.

En stor rolle i at opretholde sikkerheden for Tomahawk TZ-9010 er tildelt et selvdiagnostisk system, hvor systemet på signalniveau kontrollerer tætningen af ​​dørlåsene, bagagerummet og vinduernes højde. Der er en funktion med to knapper: Tryk én gang vil kun åbne førerens dør, mens det andet tryk åbner passagererdørene. Og selvfølgelig lad os ikke glemme at bemærke muligheden for autorunmotor med kontrol af dens temperaturparametre og klima inde i kabinen. Efter at have tilføjet en pålidelig dynamisk kodebeskyttelse og en bred vifte af alarmtilstande, får vi et fremragende sikkerhedssystem til 100% sikkerhed på din bil.

Scher-Khan Logicar A

Bil Alarm Rating: 4.6

En værdig repræsentant for serien af ​​alarmer Logicar fra Scher-Khan, der giver mulighed for at modtage / sende et signal på 1500 meter.A-version bruger et unikt krypteringssystem MAGIC CODE ™ PRO 2, udviklet og modificeret direkte af fabrikanterne selv. De giver igen en garanti for beskyttelsen af ​​overførte data, såvel som på selve enheden (i 5 år).

En meget behagelig kendsgerning for bilsejere er, at Scher-Khan Logicar A bilalarm er fuldt tilpasset til brug i det russiske klima - dets driftstemperaturområde er fra -85 til +50 grader Celsius. Som i tilfældet med alle modeller i denne kategori af rating, har denne funktion en automatisk motor start med evnen til at styre temperaturen. Kun her, for at gøre det mest universelle system, gik ingeniører fra Scher-Khan lidt videre og udstyrede modulet med protokoller for at muliggøre Pit-Stop, Turbo modes og standarden med mellemrum af motorens opvarmning (2, 4, 8 og 24 timer). Men på samme tid glemte de ikke sikkerhedskomponenten, som de naturligt indtager en sådan høj placering i den endelige liste over de bedste.

Alligator C-3C

Bilalarm Rating: 4.5

Helt en budgetversion af bilalarmen, der giver brugerne et komplet layout af de tilgængelige forbindelsesgrænseflader og endda evnen til at forbinde et GSM-modul. Hovedbrikken i Alligator C-3C kan kaldes tilslutningsstøtte via CAN, CAN-LIN og 2CAN til en digital bus, hvilket gør den helt egnet til enhver model af enhver bilmærke.

En dynamisk kode tjener som krypteringskanal i kommunikationskanalen i den oprindelige blok med et tastatur. Det er umuligt at vælge det under betingelserne for at bruge kendte kodegribere. Taler om nøglefob: den har fire kontrolknapper (hvoraf den ene er en motorstyringsknap) og et display til modtagelse af meddelelser. Og desuden er det ikke den eneste, der følger med: En lignende model bruges som et ekstra duplikat, men uden mulighed for at modtage et retur signal (med tre knapper uden display). Således bag en ret simpel udseende enhed er der en meget flot model, der ikke kun giver bilens sikkerhed, men giver også mulighed for at styre motorens start før og i øvrigt med evnen til at overvåge temperaturen i realtid.

Centurion IS-10

Bil Alarm Rating: 4.4

Kernen i styringen af ​​denne bilalarm er en standard fjernbetjening med tre kontrolknapper, en kommunikationskanal med hovedværktøjet og et display til visning af meddelelser. Centurion IS-10 sørger ikke for tilstedeværelsen af ​​applikationen og kommunikationen med smartphone, så nøgleringstasten forbliver den eneste og afgørende genstand for manipulation. Kommunikationskanalen her er krypteret ved hjælp af 3DU-kodesystemet - ret pålideligt, men stadig underlagt sjældne hacks.

Af de vigtigste fordele ved Centurion IS-10 bilalarm fremhæver brugerne muligheden for automatisk at starte motoren og en meget følsom (rimelig) stødsensor, som automatisk sender et signal til feedbacknøglen (fordi der er et standard nøglering uden operativsystem). Det var således muligt at forhindre mere end et tilfælde af vandalisme med biler, og det er en stor fordel ved denne enhed. Desuden bemærker eksperter, at Centurion IS-10 ligner lighed med StarLine A93 - den første er ret en kvalitetsreplikation af den anden.

Bedste alarmer med GSM-modul

Pandora DXL 3910

Bil Alarm Rating: 4.9

En dyre og højkvalitets sikkerhedsenhed med et premiumniveau, som styres via en speciel applikation til en smartphone (uden valgmuligheder, da der ikke er nogen almindelig nøglering). Systemet har ikke en Bluetooth-grænseflade, så forbindelsen oprettes kun ved tilslutning via et GSM-modul. Dette påvirker imidlertid effektiviteten af ​​arbejdet lidt - GSM er kendetegnet ved høj pålidelighed og et langt interval af handling.

Et meget vigtigt træk ved Pandora DXL 3910 bilalarm er tilstedeværelsen af ​​en autonom strømkilde - CR 2032 batteriet, som sikrer lang og stabil drift af enheden uden genopladning. Ligesom alle selvrespektive førsteklasses alarmer leveres denne enhed med en CAN-stik, der passer til tilslutning af hovedmodulet til en standard digital bus. Dette letter i høj grad mesterens arbejde og garanterer muligheden for montering på biler af enhver mærke og model. Som en endelig positiv kendsgerning i DXL 3910's "biografi" kan vi notere resultaterne af uafhængige eksperttests, hvor den fuldstændige deaktivering af modulet kun blev udført én gang i 75 forsøg, som taler for sig selv.

StarLine Twage B94 GSM Slave

Bil Alarm Rating: 4.8

Sikkerhedssystemet i premium-segmentet, der tager kontrol over ikke kun køretøjets sikkerhed, men også de enkelte systemer: brændstofpumpe, klimaanlæg og lysindikation. Sammen med centralenheden i StarLine Twage B94 GSM Slave-sæt leveres en speciel nøglering, der modtager meddelelser om forskellige ændringer i bilens tilstand. Derudover realiseres i alarmsystemet muligheden for at forbinde med en smartphone såvel som nøglefri startspærre for motorstart (inklusive ved indstillet timer).

Det teoretiske kommunikationsområde mellem StarLine Twage B94 GSM Slaves centrale enhed og nøglefob når 2 kilometer, hvorefter det indbyggede GSM-modul begynder at reagere på meddelelser. Samtidig gives kontrol over signaloverførselssikkerheden til et to-trins beskyttelsessystem, hvilket viser gode resultater for at hindre læsningen af ​​den digitale kode for trådløse kommunikationskilder. Til sidst får brugeren en meget stabil og velorganiseret bilalarm, der overvåger bilens tilstand i komplekset og ikke i en enkelt parameter for tyverisikring.

Pandect X-3150

Bil Alarm Rating: 4.7

Den tredje linje af vurderingen går til produktudviklingsselskabet Pandect med imponerende hardware og fantastisk lethed til ledelsen. Beskyttelse mod indbrud i X-3150 skyldes tilstedeværelsen af ​​en dynamisk dynamisk kode (til kommunikation ved 868 MHz), der ændres hver gang den centrale enhed anmodes om - denne implementering negerer næsten alle uautoriserede adgangsforsøg. Det er muligt at integrere basen via GSM- eller Bluetooth-grænseflader, samt nøglefri adgang med omkobling af startspærre. Dette tillader igen, at bilalarmer automatisk starter motoren med forvarmeregulering.

Inkluderet med Pandect X-3150 bilalarm, leveres en speciel kontrolnøgle, der kan udskiftes med en smartphone med et installeret program. Men måske er en af ​​de vigtigste fordele ved alarmsystemet, at det kommer med en multisystem CAN-grænseflade for at realisere integrationen af ​​centralenheden med bilens standard digitale bus. Dette giver dig mulighed for at undgå yderligere omkostninger og gør enheden til en af ​​de mest bemandet i sit segment.

Den bedste telematiske bilalarm

StarLine M96 L

Bil Alarm Rating: 4.9

Alarmsystemet er ret kontroversielt i sin konservatisme, hvis største ulempe var manglen på en nøglefri startspærre. I stedet har StarLine M96 L designere påberåbt sig forbedring af enhedens pålidelighed i nødforhold, samt alsidighed. I modsætning til andre repræsentanter for kategorien har denne bilalarm sit eget litiumionbatteri, som bevarer driften af ​​centralstyringen, selv i tilfælde af afbrydelse af det indbyggede strømnetværk (fjernelse af batterier).

Desuden er en meget alvorlig fordel ved bilalarm StarLine M96 L evnen til at etablere forbindelse til en smartphone via Bluetooth eller GSM-forbindelse, hvilket er meget praktisk til forretningsrejser i udlandet eller på rejse. Glem ikke at nævne muligheden for, at systemet automatisk underretter bilens ejer om fejl i brændstofforsyningssystemet: centralenheden er tilsluttet bilens computer og henter oplysninger om fejlen ved en simpel anmodning. Alt dette gør M96th til en speciel enhed, der helt sikkert bliver en garanti for sikkerheden til din bil.

Pandect X-1900 BT

Bil Alarm Rating: 4.8

Den anden linje af vurderingen går ikke til Pandect X-1900 BT ved en tilfældighed - der er et tilstrækkeligt antal "chips" i aktivet af denne enhed. Den nye udvikling har vist gode muligheder med hensyn til førerens tilladelse til at få adgang til bilen - det kan gøres via Bluetooth via tags, en smartphone (en speciel applikation er påkrævet) eller et Pandora smart ur. GPS / GLONASS-systemer er også integreret her, samt muligheden for nøglefri startspærre. Der er en funktion til at styre rækkevidden af ​​Handsfree-systemet, som giver dig mulighed for automatisk at låse op bilen, når ejeren nærmer sig en vis afstand.

Selvfølgelig er det tåbeligt at tro, at Pandect X-1900 BT bilalarm har ingen fejl. Som brugere og installationseksperter bemærker, gør dette alarmsystem, selv om det virker med satellitkommunikationsantenner, det yderst modstridende og lunefuldt. Det handler om placeringen af ​​centralenheden under panelet: på trods af dens kompakte og muligheden for at fastgøre, hvor som helst, er et meget vigtigt trin i installationen at finde det optimale punkt uden indblanding. I sidste ende har bilens alarmsystem fra Pandect, selv om det repræsenterer premiumsegmentet, en række punkter, som gør det vanskeligt fuldt ud at sætte pris på fordelene (hvoraf mange er der).

Ghost-840

Bil Alarm Rating: 4.7

Den førende bilalarm blandt hele spekteret af "Ghosts", som understøtter styringen af ​​både nøglen (standardmetoden) og en særlig mobilapplikation. Det er bemærkelsesværdigt, at i alle disse tilfælde for adgang til salonen er det nødvendigt at bruge enten radiokoder med krypteret kode (fjernåbningsmetode) eller en PIN-kode (ved hjælp af knapperne på indbygget system).

Forbindelsen med centralenheden i tilfælde af "Ghost-840" etableres ved at lægge en 12 volt ledning direkte til pLine-221 mikrorelæet, som (på grund af sine kompakte dimensioner) kan placeres under kontrolpanelet næsten hvor som helst. En sådan forbindelsesmetode er meget sikrere end en fjernbetjening. Hvis det er nødvendigt at afbryde radiobølgekommunikation, kræver den kablede dataoverførselsmetode forbindelsen til styreenheden, hvilket er meget langt, dyrt og usikkert for den potentielle indbrudstyv selv. Men selvom det er muligt at udtrække alarmen selv, vil den indbyggede accelerometer på styreenheden udføre funktionen til at blokere motorstart, hvilket vil negere forsøg på at stjæle bilen på eget kursus.

---

Advarsel! Denne vurdering er subjektiv, annoncerer ikke og tjener ikke som vejledning til købet. Før du køber, skal du konsultere en specialist.